motor fueraborda (Ozeam)
 

Hola buenas noches!! una ronda para todo el que pase:brindis:

Aller fui a ver un motor fueraborda de segunda mano,mercury que ya comente por aqui tenia muy buena pinta pero resulto no tener papeles a el final. Desisti de su compra pues.

Como el presupuesto no me llega para suzuki,yamaha,mercuri(nuevos)
Me e decantado por un fueraborda ozeam.

Quisiera saber si algun forero a tenido experiencias o sabe algo sobre estos motores,por lo poco que e podido leer, tengo la información de que monta el mismo bloque motor que el honda gx50,bastante fiable,pues eso si alguien sabe algo de estos motores le agradecería que me comentaran que tal van.

Un saludo y muchas gracias!!:pirata:

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Compañero no podrias comprar un fueraborda de segundamano por 300 euros tiene un yamaha.
http://www.milanuncios.com/motores-f...-154541834.htm

El ozeam no lo veo como un fueraborda lo veo como una motosierra.
o te puedes comprar este por 390 que usa la base de yamaha seaking.
http://www.milanuncios.com/motores-f...-147191352.htm

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Ya está pedido tocayo!

El seaking es lo mismo que este solo que con tapadera "replicas" de sus papas y mamas,y el yamaha no lo e visto en milanuncios antes de pedir el ozeam

Saludos!:brindis:

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

que tal te ha ido el motor, quiero saber mas de el.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Hola a todos y unas birras...
Soy Carlos de Ozeam, hace tiempo que no entro por estos foros, quiero aportar una info sobre los seaking, salen del mismo sitio que los parsun y son copias de los yamaha, igual que los seakig y parsun hay otras marcas que son los mismos, las marcas lo unico que hacen es pedirlos al fabricante pero son los mismos, tal vez unos los piden con tornillos de inox, con su logo o alguna modificación pero salen del mismo sitio....

saludos.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Buenas tabernero?
Que tal con el ozeam?
Me he comprado uno y quisiera saber que tiempo te ha durado y que tratamiento has llevado a cabo para mantener a raya el oxido.

Gracias

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

cual te has comprado?
ya que ya lo tienes, lo que haría es cuidarlo mucho. endulzar, cambia tornillos...

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

He leído a algún cofrade que compró uno , que un par de temporadas aguantan bien.
Hasta poder comprar un torqueedo eléctrico, me estoy planteando un Ozeam 2,5

motor fueraborda (Ozeam)
 

Yo tengo el grande , el loncin 196cc. O el que llaman de 5.5cv, 6.5cv , que en realidad da 4.8cv 3.6 kw, porque va capado en el acelerador para preservarlo y que dure.

Lo estrene en verano 2019,
Consumo +/_ 1litro x hora un mechero.
Como gaste el pasado agosto unos 10 depositos , han sido unas 50 horas, currican , pesca fondo y paseos.

Al tener bajas prestaciones , casi siempre vas a tope , salvo las 10 h de rodaje que me contenia más.

Lo llevo en una neumatica ozeam 3.60, va despacio pero me lleva a todos lados , incluso contra la marea vaciante en mareas grande de mas de 100 .entre 6 y 8 nudos.

Corrosión, el mio esta como nuevo al menos por fuera , aun no lo he sacado. Eso si, yo sabiendo lo que tengo lo mimo como a bebe.

Cada vuelta, lo enjuago con agua dulce , todo el motor y cola de arriba a bajo y lo seco con balletas, despues bote de 3 en 1 y lo pulverizo entero y le vuelvo a pasar bayeta , asi que bien embadurnado en aceite, gaste 2 botes este verano.

Solo se ve algun oxido en la salida de escape, quizas porque no le meto agua porque no entre dentro, ni aceite , pues echa una humareda importante al dia siguiente, porque se calienta mucho al ser escape por aire.

Y tambien en el alambre del cable del acelerador , es como un freno de bici.

Resumen si lo cuidas te debe de durar bien, arranca siempre facil y a la primera , bajo consumo, bajo peso, y el mantenimiento y repuestos es como el de una bicicleta.
Prestaciones muy pocas, por compararlo rendira como un 3.5 de los otros y ruido todo el del mundo.

Cuando pueda comprare un 9.9 que para la 3.6 ira perfecto.



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Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Este tema me interesa mucho, tengo pensado comprar uno de 5.5cv, 6.5cv , que en realidad da 4.8cv 3.6 kw, pero no estoy 100% seguro, ¿que me recomendais? Probablemente no sea para este año, pero si estoy muy interesado y ando investigando.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Buenas cofrades....



Quedo a la escucha.



Tengo un Johnson 8CV que para una Plastimo 220 me viene muy grande. Candidato a ser vendido pronto.


También estaba pensando en Ozeam (o alguno de los clones que hay por ahí) y los veo también como una cortadora de césped... :cunao:


Pensando en el humo y el ruido, estoy evaluando un eléctrico de los baratos... 150-250 euros + batería (Torqueedo se me va de presupuesto :nop:)


Mi uso es muy esporádico, en la auxiliar del velero.



Asi que eso, a ver que experiencias han tenido otros cofrades con motores "alternativos"


:brindis::brindis:

motor fueraborda (Ozeam)
 

Mi opinion despues de usarlo y consejo.

Yo lo compre por coraje , por todos los que decian que no duraria ni la primera salida , y cuidandolo con esmero se que puede durar varios veranos, he visto cortacesped con más años ,funcionando , y no cambios de aceite ni bujias.

Para motores entre 2.5 y 15hp

Si puedes gastarte el dinero en nuevo , un japones, yamaha , Honda.
Por prestaciones , y fiabilidad.

Si se te va lejos el precio de estos .
Parsun , hidea , por prestaciones aun con algo menos de calidad y confort , y mas ruido.

Si quieres tener un motor para ir muy despacito y cerca del punto de salida, que pese poco , y te cueste muy poco.

Un cortacesped 5cv , motosiera 2.5cv , o desbrozadora .1.3cv.

El 1.3cv es mas para piraguas .

+ No lo veo en la popa de un velero
+ tampoco en un pantalan en la popa como auxiliar.

Su uso es sacarlo, y ese mismo diaq endulzarlo y a ser posible rociarlo con algun anticorrosion o aceite lubricante.

Mantenimiento , le cambias el aceite , 10.40 tu mismo facil. Y le añades segun indique el fabricante, el debla cola , con una jeringuilla ,

Lleva siempre una bujia de repuesto y unos pasadores de helice de repuesto. Por si acaso, yo aun no he tenido que cambiar pero eso en todos .
Con las herramientas que trae de serie , puedo desmontar medio motor, y los recambios, lo mas caro el carburador 17 pavos




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Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Yo tengo un eléctrico de esos baratitos (32 libras, que vienen a ser medio caballo) con una batería de coche de 12 voltios y 45 Ah en una barquita Sevylor HF 280. El motor lleva tres temporadas y sin problemas. Usando el acelerador con mesura, tengo unos 90 minutos de autonomía. Y mueve la barca razonablemente bien, aunque sin planear, evidentemente. Alguna vez he tenido olas de más de medio metro y viento en contra, y el motor podía con eso sin problemas.

motor fueraborda (Ozeam)
 

Esta claro que el futuro es el electrico, y que a los carburantes le quedan días contados.
Una aplicacion muy util es la solar , he visto fotos de algunos barquitos con placas que resolverian muy bien el plan de salidas de algunos , pesca paseo costero.


La idea es si una placa solar haria funcionar un motorcito electrico de 12v.
O al menos dar mas autonomia y que recargue mientra se pesca fondeado.

Un bimini diseñado para acoplar la placa . Y de camino haga sombra.....


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Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

buenas noches.desde hace tiempo se pueden comprar motores fueraborda sin papeles ,ya no hace falta ir a capitanía y montarlos con el barco o barca o artefacto flotante. yo he comprado tres sin papeles, solo piden un contrato con fotocopia del dni. del que lo vende,y precio del motor . Con ese contrato vas a la agencia tributaria de tú comunidad (no confundir con hacienda somos todos).
haces el tramite y pagas el 5 x %.del contrato del fueraborda. te sellan las hojas del impuesto pagado y las hojas del contrato, y ya tienes legalizado el motor. y todo legal.
saludos

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

entonces, te encuentras un motor y te haces un contrato de compra venta con alguien , pero sin papeles originales ni nada que acredite que es del vendedor... y ya está?

motor fueraborda (Ozeam)
 

Como sabes que no es mercancia robada.

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Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Yo creo que no es así. Si el motor incumple la legalidad (No certificado CE, artículo robado, artículo de contrabando sin pagar impuestos aduaneros, iva o cualquier otra circunstancia), el contrato de compraventa no te lo legaliza. El contrato de lo único que da fe es que tu le pagaste al vendedor equis euros por el artículo y que ahora es tuyo. En Hacienda lo único que te hacen es cobrarte los correspondientes impuestos y sellarte el contrato acreditando que los pagaste. No legalizan el motor, en todo caso lo que legalizan es el contrato.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

eso me cuadra más. otra cosa es que les metas un gol de alguna manera. que bueno, siempre que no sea robado, claro.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

[quote=Quino;2255556]Mi opinion despues de usarlo y consejo.

Yo lo compre por coraje , por todos los que decian que no duraria ni la primera salida , y cuidandolo con esmero se que puede durar varios veranos, he visto cortacesped con más años ,funcionando , y no cambios de aceite ni bujias.

Para motores entre 2.5 y 15hp

Si puedes gastarte el dinero en nuevo , un japones, yamaha , Honda.
Por prestaciones , y fiabilidad.

Si se te va lejos el precio de estos .
Parsun , hidea , por prestaciones aun con algo menos de calidad y confort , y mas ruido.

Si quieres tener un motor para ir muy despacito y cerca del punto de salida, que pese poco , y te cueste muy poco.

Un cortacesped 5cv , motosiera 2.5cv , o desbrozadora .1.3cv.

El 1.3cv es mas para piraguas .

+ No lo veo en la popa de un velero
+ tampoco en un pantalan en la popa como auxiliar.

Su uso es sacarlo, y ese mismo diaq endulzarlo y a ser posible rociarlo con algun anticorrosion o aceite lubricante.

Mantenimiento , le cambias el aceite , 10.40 tu mismo facil. Y le añades segun indique el fabricante, el debla cola , con una jeringuilla ,

Lleva siempre una bujia de repuesto y unos pasadores de helice de repuesto. Por si acaso, yo aun no he tenido que cambiar pero eso en todos .
Con las herramientas que trae de serie , puedo desmontar medio motor, y los recambios, lo mas caro el carburador 17 pavos


ese es un 5cv? ( el de la foto )

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

buenas noches . No estamos hablando de mercancia robada, estamos hablando de motores fueraborda propiedad de personas honradas que en un momento dado se les ha perdido la documentación del motor, es decir la factura.
Me hace un contrato de compraventa con su dni. yo doy por sentado que es propiedad suya, Nadie haría un contrato ni te daría su dni. si fuera un motor robado o de procedencia ilicita..
Cada uno que se quede con lo que quiera pensar, yo solo digo como se hace para ir tranquilo con un motor comprado sin documentación.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

pero poniendo un ejemplo:
tienes un motor y ni idea del propietario, ( para nada digo que sea robado ) pero es de esos que aparecen en un garaje después de 20 años. para legalizar, de ésta forma, podrías hacer un contrato compra venta con alguien ( ficticio ) con su DNI y entonces estaría legalizado. Me parece muy poder hacerlo, debido a la cantidad que hay sin papeles y es una pena que no se puedan recuperar.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

[quote=ccavalles;2255759]Si , lo compre como ocean bay 5cv y eso pone en la factura de compra y en el el CE .

Ese motor lo venden hasta por 7cv porque depende del pais , hay una merma autorizada y se puede medir la potencia bruta, neta o a la helice en un fueraborda.






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Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

[quote=Quino;2255888][quote=ccavalles;2255759]Si , lo compre como ocean bay 5cv y eso pone en la factura de compra y en el el CE .

Ese motor lo venden hasta por 7cv porque depende del pais , hay una merma autorizada y se puede medir la potencia bruta, neta o a la helice en un fueraborda.

no te cavita con el eje corto en esa neumática?

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Buenas noches.Yo compre un yamaha de 4 cv. al que se lo compre ,el lo había comprado a otro ya sin documentación .Asi que me lo vendio sin documentos, pague el impuesto como dije, y puedo navegar con el , si me aborda la autoridad competente y me pide documentación del motor ,le entrego lo que tengo , contrato del que me lo vendio con su dni.. Antes había que poner el motor a un barco e inscribirlo en capitanía. ahora no hace falta ,en este tema han simplificado los tramites.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

[quote=ccavalles;2255893][quote=Quino;2255888]Cuando le levanto la cola a la posición 3, y voy solo y al máximo si, la solución es o meter más peso, o bajar la posicion a la nro 2 y resuelto.

Tambien se le puede poner aletas.

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Hace unos años lo pregunté y lo que me dijeron en mi capitanía para los motores fueraborda usados es lo siguiente.

Contrato de venta original de cuando se compró nuevo más los siguientes contratos que haya habido en las diferentes compraventas para que se pueda trazar perfectamente el origen.

Para motores desacoplados es similar, certificado de desacople y contrato de compraventa, tantos como sucesivas ventas haya habido.
Y de hecho yo compré un motor mediante este procedimiento, y dos años después al venderlo yo igual. Aporte certificado de desacople que me había facilitado el vendedor en su día y contrato compra venta también con él, y además contrato compra venta mío con el comprador.

De todas formas, para cualquier duda de éstas las capitanías de vuestra zona os la resolverán fácilmente y no tendréis que ir con la duda de la veracidad aproximada de lo que os han dicho en un foro.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

+1

🍻🍻🍻

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Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

𝗛𝗼𝗹𝗮.
𝗦𝗮beis que cantidad de aceite habria que echar a un 5.5 cv?
Gracias

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Buenas .con un litro tienes para tres o cuatro veces .pero le pones asta que salga por el tornillo de arriba.,entra muy poco aceite

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

No , lleva 600cc total

Pero al cambiarlo yo ,como algo se queda dentro, pues no tuve paciencia de tenerlo agarrado boca abajo tanto rato para que escurriera del todo, le entro justo 500cc, hasta la señal del medidor que es correcta.,

Mejor, asi con 1 litro salen para 2 vecea justas.

Eso teniendo en cuenta que 1L de shell 10w 40 me costo 9.50, sale el cambio x unos 5 eurillos.

Por lo que merece la pena cambiarlo mas a menudo, yo el 1ero lo hice tras el rodaje de 10 horas , y aunque te marca cada 50 horas de uso, por ese precio no merece la pena estirarlo tanto, ademas se tarda 20 minutos en hacerlo .

El segundo cambio lo hice al final de verano con unas 40 horas mas.

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Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Yo tengo un Ozeam desde hace 3 años y es lo que es.
Un motor simple que hay que endulzar cada vez que lo subes al barco. Que se calienta y hay que esperar a que se enfríe y que hay que cuidar un poco para que funcione Ok .La pintura se cae con el uso.
Pero para un uso de ir a la playa y volver al barco a mi me es suficiente.

La fiabilidad supongo que no será la misma que un motor de 1000 € pero vale 260 €.

Le he cambiado en estos 3 años el depósito y una bujía. El mantenimiento el mismo que otros.

Yo estoy relativamente contento y el motor está claramente amortizado ya.

Eso sí, aconsejo añadirle un hombre al agua para en caso de caerse de la neumática se apague el motor.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

había escuchado averías, pero el depósito? se te rajó?
los motores "·caros" tampoco dejan de dar problemas con el tiempo, los carburadores, refrigeración....

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

No tengo claro como paso, si un mal apoyo en un transporte (soy bastante cuidadoso) o mucho sol sobre el pero se despegó un poco en la parte alta del mismo. Lo pegue con pegamento y funciono Ok el resto del verano pero para este me pareció mejor cambiarlo.

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

entonces poca cosa. cual tienes? el de 2,5 ?

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

A mi me ha sucedido lo mismo, y además he tenido que cambiar la goma esférica de la bomba de cebado de combustible, se ha rajado tambien.

:pirata:

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Tengo el 2,5 cv

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

:gracias: hola a todos, soy nuevo aquí pero he visto una respuesta que contradice a lo que me dijeron la semana pasada en capitanía cuando comenté que posiblemente comprase un motor sin documentación, palabras textuales ,yo que usted no compraría ningún motor sin documentación, no hay forma de conocer su procedencia, y puede estar incurriendo en un delito de receptación, así que viendo lo visto que la gente vende motores valorandolos por el cariño que les tienen y no por los años, he decidido comprar un ozeam de 6 CV refrigerado por agua, en ningún momento en ozeam han pretendido engañarme de hecho me han dicho que no espere la calidad de una primera marca, que debo tratarlo con más más mimo que un primera marca por problemas de oxidación en tornillería, que debo lubricar el interior en cada salida, pero que es lo que tiene comprar un fueraborda a mitad de precio, he tenido un Yamaha 15 cv de segunda mano, y un evinrude 4 CV de segunda mano y los dos se han roto a pesar de los cuidados el 15 cv me costó 600€, el 4 CV 250€ y visto lo visto prefiero un motor de menor calidad y nuevo al que sea yo quien le haga el rodaje, y sus mantenimientos desde el principio a jugar otra vez a la lotería el 15 cv 32 años el 4 CV 27 años, muchos años y muchos dueños para que estén en buen estado

Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

Totalmente de acuerdo. Por mas que miro 2da mano, es que te ponen precios de seminuevo en motores con 30 años .
Que se que tienen esa edad aproximada aunque no lo digan en el anuncio por el modelo de tal o cual marca.
Por ejemplo la mayoria de los 2t no tienen menos de 12 14 años. Porque ya no se venden desde 2008 y veo motores de esa fecha mas caros que los ozeam parsum etc.y habia marcas que ya en los años 80 daban problemas con 3 o 4 años de uso. Imaginad con 30.

Probablemente ese 15cv de 32 años no costo mucho mas 100mil pesetas/ 600€ nuevo.


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Re: motor fueraborda (Ozeam)
 

he tenido en mi haber varios fuerabordas, desde un tohatsu 50HP hasta un ozeam de 1,3HP.

comprar de segunda mano es una loteria, puede que este bien o puede ser una ruina.

yo ahora siempre voy a comprar nuevo. :brindis: