Bateria Tesla para barcos
 

Se habla de su aplicación en las casas pero teniendo en cuenta su precio y capacidad puede ser de utilidad en barcos. Es una pena que no comenta el peso.


http://www.elconfidencial.com/tecnol...erpack_785958/

Re: Bateria Tesla para barcos
 

:brindis:

833 A/H para el modelo 10 kW/H con 12V , mas o menos 4,6 batterias tradicionales de 180 A/h

no esta mal. A ver el peso y las dimensiones

Re: Bateria Tesla para barcos
 

100 Kilos
Specs

http://www.teslamotors.com/sites/def...al@2x.jpg?1902

• Technology Wall mounted, rechargeable lithium ion battery with liquid thermal control.
• Models 10 kWh $3,500 For backup applications 7 kWh $3,000 For daily cycle applications
• Warranty Ten year warranty with an optional ten year extension.
• Efficiency 92% round-trip DC efficiency
• Power 2.0 kW continuous, 3.3 kW peak
• Voltage 350 – 450 volts
• Current 5 amp nominal, 8.5 amp peak output

• Compatibility Single phase and three phase utility grid compatible.
• Operating Temperature -4°F to 110°F / -20°C to 43°C
• Enclosure Rated for indoor and outdoor installation.
• Installation Requires installation by a trained electrician. AC-DC inverter not included.
• Weight 220 lbs / 100 kg
• Dimensions 52.1" x 33.9" x 7.1"
  130 cm x 86 cm x 18 cm
• Certifications UL listed

http://www.teslamotors.com/powerwall

Re: Bateria Tesla para barcos
 

no solo para barcos, tesla tiene en su mano el revolucionar el mercado eléctrico mundial, claro están si los que te dije y sus amigotes les dejan

Re: Bateria Tesla para barcos
 

2kw, equivalen a menos de 3 cv de potencia
Harían falta 5 baterías para dar la potencia equivalente a un motor diésel de 10kw,,
Que podria mover bien un velero de unos 9 metros
seria un peso de 500 kilos y una automia de 5 horas a máximo régimen
Por desgracia todavía es poco atractivo
También faltaría saber el tiempo de carga

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Los precios no parecen competitivos.

Si una batería de 180 Ah de ciclo profundo vale 300 eur, con 3500$ (al precio actual del dolar) puedes comprar 10 baterias de 180 Ah, más capacidad que los 833 Ah de la Tesla.

Algo no encaja.

:pirata::pirata:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

La ventaja del litio es el peso y el volumen, la desventaja el precio.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Sí, pero cuánto ocupan 10 baterias convencionales, ademas del peso.

Yo creo que es una revolución

Re: Bateria Tesla para barcos
 

La tensión de salida es de 300 V, se necesita un inversor DC/AC para uso doméstico, en nuestro caso no veo clara ninguna ventaja, es más, en el ámbito doméstico tampoco, es una operación de marketing.

Precisa de inversor, generador fotovoltaico, en definitiva constituye una instalación convencional fotovoltaica, no veo por ningún lado la revolución más allá de una envolvente muy bonita para un set de baterías y un gestor de carga. En el mercado hay inversores que hacen perfectamente esta función, uso mixto grid-PV.

En fin, o hay algo que se me escapa o esto es un bluff.

:brindis:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Con 3 de 250ah, casi igualas a la Tesla.

Acabo de instalar una de 250ah AGM y pesa 60kg. 299 eur.

Además del peso y volumen, si tuviera considerablemente muchos más ciclos, podemos hablar de revolución.

Imagino que serán de litio y los ciclos profundos se dan por descontado.

:pirata:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Hola, muy buenas, lo paso.
Un motor de 12 W a 12 Voltios gasta 1 Amperio, mientras que él mismo motor a 24 Voltios gasta medio Amperio, está batería es de 300 V, estará ahí la diferencia?.
Saludos

Re: Bateria Tesla para barcos
 

El concepto está bien, pero toda la tecnología basada en el litio es una agresión al planeta y al futuro.

Hay muy pocas reservas de este material y están muy concentradas. Las mayores están en Bolivia y su explotación implicaría la destrucción de lugares emblemáticos como el salar de Uyuni.

Tanto si dicha explotación la hace una multinacional como si, dado el encarecimiento inevitable en el caso de proliferar coches y casas equipadas así, si la hacen extractores "piratas" locales.

Esperemos el desarrollo rápido de la tecnología de las baterías de sodio, aunque al ser estas de origen suizo (creo) no tengan la potencia industrial (ni comercial-estratégica como para conseguir acuerdos de extracción favorables) como para desarrollar y comercializar productos basados en las mismas.

:brindis:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Yo apuesto por el grafeno. El litio tiene sus ventajas pero en cuanto no importan el volúmen o el peso no tiene sentido. Sobre las de sodio tendré que googlear un poco.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Buenas.
¿No tendrá esto que ver con la megafactoría de fabricación de baterías que está construyendo Munsk? Para saturarla y rentabilizarla necesita demanda, para mí que esta operación de las baterías domésticas van por ese sentido, de la misma forma que compartió con los demás fabricantes las patentes de sus automóviles eléctricos, para generar volumen y rentabilizar instalaciones.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Re: Bateria Tesla para barcos
 

El gracejo de momento es una quimera, la empresa graphenano, si preguntas por esas Baterias que se supone son fantásticas, solo recibes evasivas y mentiras sin solución ni a corto ni a medio plazo.
:nop::nop:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

El tema grafeno yo no lo calificaría de quimera, de hecho, ya hay baterías de litio que tienen grapheno en el cátodo comercializadas. No entro en cómo están echas que para eso está S. Google ;)
A nivel de simple usuario comparando baterías de igual capacidad rápidamente se puede ver que el índice de descarga es mayor, son más seguras.
El problema del grafeno es la fabricación a nivel industrial ya que cualquier imperfección a nivel atómico parece que invalida totalmente el producto.
Se han presentado varios prototipos de baterías de diferentes compuestos de grafeno, pero de ahí a la materialización a nivel comercial (lo que implica la fabricación industrial) requiere algunos años ya que hay que diseñar fábricas y procesos productivos y no van a contestar a nadie, es dar pistas a la competencia...

www.experiweb.net

Re: Bateria Tesla para barcos
 

El grafeno ya es una realidad y las baterias de grafeno ya son viables, el líder mundial en producción de grafeno es una empresa española que esta en Yecla (Murcia) unos locos aventureros que como es normal en este pais tuvieron que buscar el apoyo económico fuera de nuestras fronteras, están montando una fabrica para estas baterías en China, inicialmente para dispositivos electrónicos como móviles, tablets etc.
Las posibilidades de este material son infinitas y ya se están fabricando pinturas para barcos con grafeno o neumáticos impichables, la cuestión es que van patentando todo lo que estan produciendo y aplaudo a esos señores que en su tierra los tomarón por majarestas.
Por otras parte el tema del Tesla PowerWall, esta pensado para consumos domésticos, no para motores, Tesla dispone de baterías para motores y no de baja potencia precisamente el Tesla Sport dispone de 750 cv y una autonomía de 400 km, el tiempo de carga oscila de los 80 minutos en carga rapida o las 8 horas en carga lenta, en el caso de la primera su autonomía es tan solo de un 80 %. Un pac de baterías para el coche esta sobre los 12.000 dolares con una vida de más de 2000 ciclos de carga.
La realidad dice que el futuro próximo son los barcos híbridos, de echo la mayoría de grandes barcos de crucero o mercantes ya lo son, pues su empuje lo proporcionan motores eléctricos, estos son mucho más eficientes pues su par es casi plano en cualquier rango de revoluciones no como los motores de combustión, esto ayudo mucho en el diseño de los nuevos barcos repartiendo por donde más les interesa al diseñador los generadores que si son con motores de combustión, equipar un barco con motor eléctrico necesita menos potencia que un motor de combustión por el simple hecho del par motor de estos

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Falso, a día de hoy no hay productos comerciales.

Falso otra vez, la supuesta fábrica está en Yecla y a día de hoy no han vendido ni una sola batería, de hecho están de juicios entre socios.



El Tesla Sport hace CUATRO años que ni se fabrica, tenía 280 CV y 1 autonomía de poco de más de 300km en condiciones normales, que es mucho, pero lejísimos de lo que dices, o del propio record del coche que fueron 500km a paso de tortuga en el desierto de australia.

en fin, revisa tus fuentes.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

No, ni son híbridos, ni son mayoría, la mayoría son de propulsión directa del motor de combustión.

Y algunos son de propulsión diésel-eléctrica, no es "híbrida", en ningún caso ese barco se propulsa con AMBOS motores, el de combustión y el eléctrico, y eso es muy antiguo, la mayoría de trenes cuyo combustible son hidrocarburos llevan transmisión motor-eléctrica.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Digamos que los motores térmico y eléctrico van en serie.
El térmico mueve el eléctrico través del sistema de control de propulsión y de ahí a la hélice.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Y si no me equivocó una batería de grafeno no es más que un supercondensador en el que los tremendos campos eléctricos y la buena conductividad debidas a la delgadez y material permiten una tremenda acumulación ca cergas eléctricas y enormes corrientes.
Por decir algo más.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Actualizo el hilo con información de otros fabricantes de baterías.

http://www.elconfidencial.com/tecnol...spana_1298855/


Cuando yo abrí el hilo, mi intención era la de usar las baterías de litio para el consumo de los sercvicos comunes del barco, no para la propulsión del barco que también es posible.

Las baterias de litio parecen una opción cara, sobre todo de inversión inicial, pero si se hacen cuentas y se considera también el mantenimiento, considerando que la capacidad de batería de ácido es solo del 50% y además la vida útil es muy limitada, creo que no sale tan caro.

Para mí la principal ventaja es la tranquilidad, eso sí, batería de litio que no se incendie!! :cunao:

Un saludo a todos y cervezas para este lunes lluvioso:brindis::brindis::brindis:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Jiauka no voy a entrar en una discusión ridicula sobre Tesla puedes entrar en su pagina y te informas el modelo Sport que dices, que no se fabrica desde hace 4 años, lo puedes comprar hoy y como siempre se llama Model S, no voy hacer publicidad de nadie y menos en una discusión en este foro, sobre si los barcos nuevos son híbridos o no, mejor ni entro, pon el nombre que te parezca, pero la impulsión es eléctrica, electricidad proporcionada por generadores repartidos por el barco con criterios de espacio y estabilidad de la nave.
Sobre el tema del grafeno voy a discutir menos, esta claro que tus fuentes deben ser la leche, en fin que tengas buena proa

Re: Bateria Tesla para barcos
 

El Tesla S, no es el sport, busca Tesla motors inc Sport donde sea y lo veras.

Hibrido, lo puedes buscar en la RAE

4. adj. Mec. Dicho de un motor y, por ext., de un vehículo: Que puede funcionar tanto con combustible como con electricidad.

Sobre el grafeno, compro 100 baterias hoy mismo, dime donde.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Lo dicho no voy a discutir, si necesitas baterías solo tienes que buscar en internet, yo para pedidos tan pequeños, ni me pongo :meparto::meparto:.
Que tengas buena proa

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Respecto a las baterías de grafeno, hemos estado bastante tiempo tratando de contactar con el fabricante y el grupo de investigación que ha colaborado con ellos y no hemos obtenido resultado.

Efectivamente, todavía no se ha visto ninguna batería de este fabricante, ni siquiera como prototipo. No me está dando buena espina todo lo relacionado con esta empresa, beneficiaria de importantes subvenciones, ojalá me equivoque.

Respecto a la batería de Tesla, como ya han ello en varios de sus vehículos, supongo que han usado celdas cilíndricas 18650. La configuración en este caso sería 100S 10P, por tanto 1000 celdas. Teniendo en cuenta la envolvente, conectores, BMS, si el coste es sobre 3000 $, merece la pena aunque solo sea para desguazarla.

La unidad 18650 sale a 3 $, y de regalo te llevas el BMS.

Una vez desguazada se me ocurren múltiples aplicaciones, náuticas o no.

:brindis:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Lo dicho, el grafeno ,una quimera.:nosabo:

Podéis leer este artículo y los apuntes de algunos universitarios.
http://www.elconfidencial.com/tecnol...llega_1146561/

Re: Bateria Tesla para barcos
 

http://www.elconfidencial.com/tecnol...llega_1146561/

Este es el enlace para saber más sobre Grabat

https://vimeo.com/154169394

Buena proa :brindis::brindis::brindis:

Bateria Tesla para barcos
 

http://www.cealtech.com/2016/11/25/c...tion-facility/
Parece que la producción de baterías basadas en grafeno despega. El año que viene veremos si es quimera o no.

www.experiweb.net

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Según ellos las probarán en enero 2016 :cunao:

The new revolutionary prototype batteries will be tested during December 2016. The new designed Anode and Cathode are successfully made and assembled.

Test results from prototype half-cell and full cell will be released during January 2016.

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Y utilizar este tipo de baterías para dar servicio al velero? No para alimentar un motor eléctrico...

Se que es una inversión inicial grande, pero luego con unas placas para ir alimentándolo, creo que darían servicio suficiente para una travesía de calas durante 6-7 días sin problemas, no??

Luego entrar en puerto a cargar Tesla y rellenar depositos y a seguir otra semana más, no??

Que os parece, haría falta...

- Batería Tesla
- Regulador de carga
- Inversor de corriente
- Paneles Foto voltaicos

¿Algo más? ¿Pegas?

Unas birras por adelantado?? :brindis::brindis:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

En febrero me reuno con el distribuidor de tesla para españa por temas de trabajo, ya os contaré como pinta esto.

:pirata:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

https://m.youtube.com/watch?feature=...&v=99m0vNwI7Ks

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Re: Bateria Tesla para barcos
 

Este caballero no me infunde ninguna confianza....

En Noruega donde se ven los Teslas por todos lados con la supuesta autonomía de 600Km, no es siempre 600km. En invierno la capacidad de la batería se va a la mitad y luego hay que tener encuenta la calefacción del coche. Al final con suerte 300km en el Tesla más caro.

Cuando hace la corrección de 643 en vez de 640 ya te das cuenta que es un canta manãnas. Además el fondo de pantalla...

Re: Bateria Tesla para barcos
 

En el libro Guinness igual te la inscriben como record de la reunión más larga.:burlon:
Anda, cuéntanos ya tus impresiones.
:brindis:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

De momento esto de la batería de grafeno me esta sonando tan falso e imposible de realizar que esos famosos videos de los motores magnéticos engañabobos
y ojala me equivoque
:brindis:

Re: Bateria Tesla para barcos
 

https://www.elektormagazine.com/news...eid=1e7566d454

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Re: Bateria Tesla para barcos
 

Re: Bateria Tesla para barcos
 

No se presentaron :eek::eek::eek:

:pirata: