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Cobertura VHF
Buenas a todos!
Estoy empezando con este maravilloso mundo de la navegacion y tengo una pequeña duda que seguro es facil de solucionar. El mediterraneo entre la peninsula y baleares hay cobertura VHF. Vamos a alquilar un velero, un bavaria 36 y mi pregunta es si con la altura de la antena y la radio que imagino que sera normal, al ser un barco de alquiler, ¿hay cobertura siempre?, o hay zonas de sombra o falta de cobertura Muchas gracias |
Re: Cobertura VHF
En un velero la antena esta situada entre los 8 y los 16 mts de altura, cosa que mejora la emision y recepción.
Las radioemisoras emiten a 5 y 25 watios de potencia con un alcance de 25 millas. Por experiencia propia te digo que recibo emisiones de costeras situadas a 200 millas. Los telefonos moviles tienen una cobertura de unas 10 millas a la antena de tierra. Las costeras tienen buenas antenas y captaran tu señal desde muy lejos pero no sabria decirte a que distancia |
Re: Cobertura VHF
Mi pregunta es
a 50 millas las la costa salvamento maritimo recibiria una lsd? |
Re: Cobertura VHF
Gracias por responder que antes no dige nada :-)
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Respuesta: Cobertura VHF
La distancia depende:
1- de la antena 2- de los W de la radio 3 - de la PROPGACION (mejor en Verano) En julio / agosto es normal escuchar desde Baleares puertos de Cataluña y Valencia Tranqui , estarás acompañado todo el viaje |
Re: Cobertura VHF
Muchas gracias Chicos :brindis::brindis::brindis::brindis:
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Cobertura VHF
No te preocupes, si no te recibe salvamento, te recibirá cualquier barco dentro de tu radio de cobertura u hará de repetidor
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Re: Cobertura VHF
La semana pasada, navegando cerca de Barcelona, recibía (alto y claro) la costera de Ibiza.
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Re: Cobertura VHF
TODOS LAS EMISORAS HACEN DE REPETIDOR?
Perdonar mi falta de conocimiento |
Respuesta: Re: Cobertura VHF
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Re: Cobertura VHF
La zona del canal, entre península y Baleares esta cubierta por las costeras, Bagur, Menorca, Palma, ibiza, Barcelona, Tarragona, Valencia...
Saludos belamilustra@gmail.com |
Re: Cobertura VHF
Con la emisora de VHF en modo alta potencia ( 25 w) y en un velero te comunicas con varias costeras.
Incluso con la emisora portatil ( de mano ) con potencia de 5 w puedes hablar con barcos de la zona ( creo que tiene una cobertura de 10 millas ) Estos datos teoricos los enseñan con el titulo de PER. :brindis: |
Re: Cobertura VHF
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He oido hablar varias veces del canal entre peninsula y baleares. Entiendo que es desde Denia a Ibiza? O realmente que zona abarca a lo que llamamos canal? Gracias de antemano |
Cobertura VHF
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Efectivamente. Como el de la mancha entre Calais y Dover pero entre Denia y Baleares. 😜😜😜 |
Re: Cobertura VHF
Gracias :velero::brindis:
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Re: Cobertura VHF
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E igual cuando es salvamento maritímo el que te contesta. |
Cobertura VHF
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Me dejas anonadado. Ya me explicaras que radio VHF hace eso. Saludos. |
Re: Cobertura VHF
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Ojiplatico me dejáis con estos "profundos" comentarios; lo cual me hace preguntarme... ¿os habéis sacado el PER al menos? ¿con habilitación para el cruce? ¿habéis hecho unas buenas practicas de radio?... porque si como me sospecho -a tenor de preguntas y respuestas- tenéis el título "fresquito"... también deberíais tener estos conocimientos "fresquitos" (al menos en lo que se refiere a coberturas VHF y al uso del DSC en relay)... ¡Señor, Señor, luego nos quejamos de las cosas que pasan!... Hala... sin acritú que diría "el hemmano" |
Re: Cobertura VHF
Vamos a ver Pedro,
i) para navegar entre peninsula y baleares debes de llevar el VHF en posición de transmision 25 W eso te viene a dar una cobertura entre 25-40 millas entre barcos pero.... caso de emergencia siempre le llegará la transmisión por el canal 16 a una radio-costera o sea que nunca estas abandonado, otra cosa es en caso de una emergencia lo que salvamento maritimo pueda tardar en función de donde te encuentres y desde donde salgan ellos a socorrerte si ademas la radio lleva su botón DSC porque dispone de LEB y MMSI para el caso de que tuvieras necesidad de usarlo, al activarlo automaticamente vas a transmitir tu posición en coordenadas GPS. (pero mucho ojo que este boton no es para jugar , es para un verdadero MAYDAY y para nada más ya que pones en marcha un dispositivo de salvamento de vida que tiembla el misterio) ii) el canal digamos que como su propio nombre indica es la franja de agua que separa la zona de la peninsula (digamos desde Castellón hasta Alicante) con la isla más próxima o sea en el caso que te interesa o preocupa estariamos hablando del Canal de Ibiza cuya parte más estrecha obviamente es entre Denia y San Antonio en Ibiza por aquello de que "la linea recta es la mas corta entre dos puntos" la franja que separa Mallorca de Ibiza, es el Canal de Mallorca y digamos asi sucesivamente. |
Re: Cobertura VHF
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Mil gracias El temor que tenia es que en caso de de emergencia y al estar separado de una estacion de salvamento maritimo al pulsar el boton DSC salvamento maritimo no lo recibiera Esa era oa duda Gracias de nuevo |
Re: Cobertura VHF
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distingamos que pueden haber varios tipos de emergencia i) el DSC está para un peligro inminente en el mar y no para otra cosa y la llamada (LLAMADA SELECTIVA DIGITAL)es directa a la radio costera (cualquiera de ellas, siempre tendrás alguna con cobertura estés donde estés) y ademas a todas las embarcaciones con LEB. ii)cualquier otra emergencia que requiera asistencia en el mar por el canal 16 debes de llamar a la costera más próxima, VALENCIA RADIO, IBIZA RADIO etc. (a una u otra siempre vas a llegar con cobertura) http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...logica/REC.htm ellos te contestaran y te haran pasar a otro canal de trabajo donde les indicas que es lo que pasa y ellos ya se encargan de avisar a SSMM y entre unos y otros ya se ponen en contacto contigo te indican por que canal debes de quedar a la escucha y a solucionar la situación. iii) y por último luego ya vendrá el papeleo, el gasto de asistencia y remolque si se produce, normalmente te lo cubrira el seguro del barco y etc. etc. Pero vamos no se te ocurra apretar el boton DSC si es que te quedas sin gasoil o se te rompe el palo mayor o cualquier EMERGENCIA DE ESTE TIPO porque la sancion que te espera es peor que una hipoteca de por vida. |
Re: Cobertura VHF
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Creia que la LSD ( llamada selectiva digital) , era la que se producia automaticamente mediante transmision de datos, al apretar el boton rojo de Distress. Pero ahora estoy hecho un lio. En este ultimo post, creo entender que son tipos de llamadas distintas…no se , alguien me lo aclara? |
Re: Cobertura VHF
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La llamada selectiva digital DSC la puedes utilizar para hacer cualquier tipo de llamada, a una costera o a otro barco a través de su MMSI. Rutina, seguridad, urgencia y socorro. Deberías informarte mejor antes de des/mal-informar de este modo. Como esta el patio.... Saludos belamilustra@gmail.com |
Re: Cobertura VHF
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La llamada de voz> canal 16 La llamada digital> canal 70 Voz: tu llamas a la estacion deseada por su nombre o indicativo. Digital, llama tu equipo automaticamente en función de como lo programes y por el MMSI de la otra estacion. Hay unas llamadas predeterminadas en todos los equipos VHF e incluso un boton de PANICO q si sabes usarlo adecuadamente puede hacer una llamada de panico por ti. DISTRESS Recomiendo encarecidamente leer el manual de tu equipo. No es tan simple como apretar el boton ROJO. Saludos belamilustra@gmail.com |
Re: Cobertura VHF
Realicé las prácticas de radio PER, pero este repaso por parte de todos me ha ido muy bien. :cid5:
Sigo a la escucha.... |
Re: Cobertura VHF
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Saludos |
Cobertura VHF
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Buenas y una ronda de los que prefiráis... Efectivamente la llamada de socorro por LSD se activa con el botón distress y después de activarla, generalmente te da la opción de escoger el tipo de emergencia que ocurre a bordo, y justo al confirmar ésta a continuación salta la llamada de socorro por LSD. Con ello activas el protocolo de rescate y a continuación puedes realizar una llamada de radiofonía por el 16 tipo Medé Medé (May day). Es recomendable especificar la naturaleza del desastre con el objetivo de ayudar a los servicios de rescate y además prevenirles de que no es una falsa alarma. La LSD permite como se ha comentado una llamada a todos los barcos, a uno en concreto o a una estación, conociendo su mmsi, para por ejemplo realizar por el 16 un pan pan, securité securité o cualquier tipo de transmisión. Esto hace que cuando la envías se pongan en alerta el resto de estaciones barco y estaciones costeras para estar atentos a la recepción del mensaje que emites. Un claro ejemplo de una recepción de este tipo es el aviso a navegantes que realizan las costeras para dar el parte metereológico. La emisora pita y luego recibes el mensaje. Espero haber sido de ayuda, Buena proa, Jaranero. |
Re: Cobertura VHF
Cita:
Cuantos segundos? En tu equipo, cuantos segundos son? Insisto, Deberiamos leer las instrucciones de nuestro fabricante. Deberiamos saber como funcionen exactamente los dispositivos q llevamos a bordo. Hay de 3'' y hay de 5'' incluso hay (los más antiguos) de un solo pulso. En una situacion de pánico contar segundos puede ser eterno y si levantas el dedo del pulsador a los 2'999999'' el Distress no se ha envíado. La recomendación sería: pulsar y mantener durante al menos 20'' para asegurarnos de q cualquiera sea capaz de hacerlo aunque no sepa como funciona su equipo. Saludos belamilustra@gmail.com |
Re: Cobertura VHF
Buenas cofrades,
yo os aconsejo aparte del manual de cada equipo, esta publicacion oficial, ademas vale 4 iuros, yo siempre la llevo a bordo. http://www.fomento.gob.es/MFOM.CP.We...x?idpub=TM0397 :brindis::borracho::brindis::brindis: |
Cobertura VHF
Cita:
Eso siempre. Y a parte tener junto a la radio una ficha plastificada con el procedimiento exacto. Por si no somos nosotros quien tiene que realizarla la llamada. Saludos. |
Re: Cobertura VHF
Pues yo el PER lo saqué hace 8 años, apenas uso la radio...vamos que no me acuerdo de ná.Estaría bien que hubiese un manual sencillo de uso habitual y en emergencias. A veces la conecto y no escucho a nadie, hasta el punto de que no sé si está funcionando correctamente.
Por ejemplo, cómo haceis para comunicaros con el barco de un amiguete? (en qué canal y eso...) Unas birras :brindis: |
Re: Cobertura VHF
Pues lo llamo por el mobil
que para eso no necesito ni el PER ni nada, ni siquiera barco. belamilustra@gmail.com |
Re: Cobertura VHF
El título del hilo ya me sonaba raro (el concepto cobertura no suele asociarse a la VHF), pero lo que estoy leyendo por aquí me deja helado.
Yo soy un indocumentado náutico, pero en mi 14 pieses va una emisora y sé hacerla funcionar, sé lanzar una llamada de socorro y sé llamar a un amiguete en su barco. Espero que los que están planteando dudas tan elementales en este hilo y los que dan respuestas como mínimo dudosas no tengan ni el PER, porque si lo tienen (lo cual quiere decir que aprobaron la parte de radio del mismo), es para salir corriendo. :borracho: |
Re: Cobertura VHF
Por algunos comentarios que aparecen en este post, dan toda la razón a todos los que insisten que los títulos no sirven para nada, y debe ser verdad, porque si los que están haciendo esos comentarios tienen algún titulo nautico, lo aprobaron sin haberse enterado de nada.
Y por favor, no juguéis con el botón rojo para ver que pasa. Un saludo |
Re: Cobertura VHF
Tambien ocurre que cuando muchos sacamos el PER el DSC era pura ciencia ficción.
Pero estoy totalmente de acuerdo que por nuestra seguridad, al igual que la montamos nos deberíamos informar mucho mejor,:santo: Yo me comprare la publicación que recomienda el cofrade Trisquel, para ponerme al dia. |
Re: Cobertura VHF
Huy, cuántos golpes de pecho, cuánta indignación...Como ya he dicho, en mis salidas de una tarde por la ría no uso la radio (es más útil el móvil) de ahí que lo que haya aprendido, lo tenga lejano.Por eso proponía lo del manual con toda sinceridad: no pensé que algunos se iban a sentir tan aterrados de que gente como yo naveguemos y seamos un peligro flotante.
A mi, la verdad no me duelen prendas en reconocer mis lagunas de conocimiento náutico, aunque sé que no es la actitud marinera de barra de bar. Birras a todos y sobre todo a quien se enrolle con ese manual. :brindis: |
Re: Cobertura VHF
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El movil sera muy util, pero en estos casos a quien llamas ?? |
Re: Cobertura VHF
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En cuanto al móvil, que he mencionado, no me puedo ver en circunstancias como las que tú comentas por mi plan de navegación.Es como si me dices que para nadar en la playa tuviera que llevar una radio (y hablo solo de mi caso). A quien llamaría por el móvil...pues a alguno de mis amigos que tienen tractor, que son muchos o directamente al Nautico de Portosin. Yo solo he dicho que , al no usar la radio con frecuencia, porque siempre estoy por la ría, uno se olvida de los procedimientos y por eso vendría bien un manual sencillo de uso.Me será útil cuando me decida por navegaciones más serias. Menos indignación, colegas, que precisamente el foro está para que la gente pregunte cosas como las que pregunta el compañero, que planteó una duda inocente y lógica y no para que le digan "¿y tú te has sacado el PER?" Si a la gente que pregunta cosas, le vais a contestar así , no tiene sentido el foro. Podría poner mil ejemplos de preguntas sobre navegación, trimado , maniobras.. a las que se podría contestar "si tienes el PER tendrías que saberlo" |
Respuesta: Cobertura VHF
Buenos días, y unas rondas de orujo para templar los ánimos.
Me permito la licencia de poner un enlace a youtube donde podéis ver el manejo de la emisora. https://youtu.be/_p1itKTcSLs En el minuto 3:10 hay un gráfico con los alcances. En el minuto 11:10, el uso del botón DISTRESS. Espero que sirva de ayuda. Salud y buena proa. PD. Obviamente, el vídeo no es mio, lo encontré brujuleando por ahí. El autor merece todo mi reconocimiento. |
Re: Cobertura VHF
Cita:
En cuanto a encontrarte en una situacion de peligro y tirar de movil para llamar a cualquier amigo ( que vete a saber donde estan en ese momento) o al club nautico de portosin , que vete a saber con los medios reales que cuenta para prestarte socorro de forma rapida y agil, o el tirar de radio por el CH 16 ( que tampoco hay por que pulsar el boton rojo) y que todas las embarcaciones que tengas a un radio de 10 millas reciban tu mayday al momento,me quedo con esto ultimo.. Pero bueno,cada uno que ande en la mar como quiera, al final sera esta la encargada de poner a cada uno en el sitio que corrsponde. |
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