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Quien usa senales diurnas?
Si esta semana empece preguntando de todo, ahora quiero saber si alguno de uds. usa senales diurnas, las cuales solo conoci en la teoria y nunca vi a nadie usandolas.
Como el cono invertido cuando usamos motor y vela y la esfera cuando fondeamos. Si es asi donde las colocan y como las izan, la de fondeo no seria problema con cualquiera driza, pero en la otra podemos estar usandolas. :brindis: :borracho: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Creo que los barcos españoles de recreo apenas las usan.
Sin embargo, todo lo que pasa por aquí (Rías Baixas-Baiona) de bandera francesa, danesa, alemana, noruega, inglesa, holandesa, sueca, etc... siempre las usan, al menos la de fondeo. |
Re: Quien usa senales diurnas?
Creo que soy uno de los pocos nativos que las usa.
Tengo las dos, las compré en la Tienda del Navegante, por unos 5 euros cada una. Las izo con el cabito del pabellón de cortesía en estribor, en el mismo que pongo el gallardete tabernario. Alguno me mira con cara de que le suena la bolita o el triángulo pero que no se acuerda lo que significa. En realidad no es una bola ni un triángulo, en mi caso son dos láminas que se meten una dentro de la otra, adoptando la forma correspondiente. :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Desde luego el cono invertido indicando que se navega a motor, yo no se lo he visto usar a nadie...
¿que pasaria si hubiera un abordaje? |
Re: Quien usa senales diurnas?
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Re: Quien usa senales diurnas?
:D :D :D
Uso la bola negra de fondeo .............. bueno, si me acuerdo:cunao: :D Saludos Miahpaih Una conciencia limpia es el sintoma de una mala memoria :D :D :D |
Re: Quien usa senales diurnas?
Mi experiencía es que no lo usa nadie. Como anecdota en algunos barcos que alquilaba te lo incluian, en las últimas veces ya ni esta...Saludos. Coronadobx
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Re: Quien usa senales diurnas?
Buenos dias bon dia
He leido en algún lado que la compañia de seguros puede escaquearse de pagar si no la llevas,concretamente en el caso de una moto de agua que colisionó con un barco que afirmaba estar fondeado. El barco tenía un golpe en la banda de estribor por lo que, de estar navegando,tenía preferencia la moto de agua y de estar fondeado ,la moto tenía que mantenerse apartada. El argumento de la moto fué el que os podeis imaginar ,que al no ver la bola supuso que estaba navegando |
Re: Quien usa senales diurnas?
Yo acabo de comprar la de fondeo, pero como en invierno no fondeo aún no la he estrenado.
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Re: Quien usa senales diurnas?
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Si vas navegando a motor tienes preferencia sobre otro barco a motor que llegue por tu babor. En caso de cruce, debe maniobrar aquel que tenga al otro barco por estribor , es decir, si ves la luz roja debes maniobrar, si ves la luz verde debes seguir a tu rumbo. Saúdos:brindis: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Efectivamente casi nadie las usamos. Incluso ni las luminosas. ¿Cantas veces hemos fondeado de noche junto a barcos que no encendian la luz de fondeo?
Creo que el argumento del seguro, que es cierto, deberia de motivarnos si no lo hace el de la seguridad. La bola de fondeo se debe de poner señalando si el barco esta fondeado por proa o por popa. Es decir llevando la driza desde el palo y afirmandola en la proa o en la popa segun corresponda, de manera que la bola quede, a media altura, por delante o por detras del palo. |
Re: Quien usa senales diurnas?
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Re: Quien usa senales diurnas?
Los mega Yates en Ibiza lo llevan y usan todos independientemente del pabellón. Supongo que si el Capitán es profesional las usa y los de la nautica de recreo no. La mayoría ni las tenemos.
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Re: Quien usa senales diurnas?
:D :D :D
No tengo el libro aquí, pero tengo un recuerdo en la parte de atras del "torrao" que hace falta una eslora minima para usarla, podria ser 16 metros? alguien tiene el libro a mano por ahí? Toy fatal de memoria, bueno y de mas cosas:cunao: Saludos Miahpaih La linea entre pescar y estar ahí parado con una caña como un idiota, es muy delgada. :D :D :D |
Re: Quien usa senales diurnas?
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einnn ?? :nosabo: Así como un farolillo de verbena? Fondeo por popa? Eso se hace cuando se fondea también por proa, sí? |
Re: Quien usa senales diurnas?
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Yo sí... las tengo las dos... ... y hasta una vez fondeado y ante la presencia de un monton de pequeñas motoras y motos de agua, la puse (la "bola", entre comillas porque todos sabemos que no es una esfera)... y la puse para que en caso de siniestro, yo pudiera justificar que estaba fondeado y debidamente señalizado... porque, pense, si alguien me aborda por estribor, ese alguien siempre podria decirme que creyó que estaba navegando y que no vio la cadena de fondeo... Conclusion... tuve la sensacion de ser el hazmerreir del fondeo... pasaba la gente y desde mi cubierta oia las risas y los comentarios burlescos... Ya no lo he vuelto a poner mas... pero me sigue quedando la duda de que pasaria... Reglamento en mano lo tengo claro... barco sin bola es barco navegando, y debe ceñirse a las reglas de navegacion |
Re: Quien usa senales diurnas?
Nada de usar señales diurnas !!!
esto es españa |
Re: Quien usa senales diurnas?
Como dije aqui en USA, nunca las vi ni siquiera aparecen en los manuales rapidos de navegacion, donde exponen las reglas mas basicas, tampoco he leido si hay un limite de eslora para hacerlo. Sin embargo por lo menos la de fondeo veo que seria bueno llevarla, y no es dificil de hacerla con dos laminas circulares. Ademas izada a tope con un bandera creo que es senal de auxilio, por lo menos aqui.
El cono invertido al fin del cabo nos quita la preferencia, lo cual no tendria que provocar un accidente, en todo caso un:cagoento:de parte del que no dejo pasar cuando vea nuestra estela. Pero eso si nosotros aprovechamos la ocasion, ademas no me queda claro donde colocarlo, relamente tendria que ir en el estay de proa para que alguna vela no la tape. :brindis: :borracho: |
Re: Quien usa senales diurnas?
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:brindis: :borracho: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Copiado de "Diariodeabordo"
.........Por mucho que la práctica lo desdiga, deberemos adoptar la medida preventiva de mostrar de día la esfera negra de fondeo y de noche o con mala visibilidad, la oportuna luz blanca todo horizonte de fondeo ( luz que, por cierto, no tienen encendida todos los barcos fondeados en el fondeadero, con el riesgo que ello comporta, debiendo extremarse las medidas al respecto ), aun cuando nuestra embarcación tenga una eslora inferior a 7 metros y no sea preceptiva la exhibición en este caso. :brindis: Odin |
Re: Quien usa senales diurnas?
Según pude leer en un libro de un inglés de consejos a sus paisanos para cuando hicieran cruceros por el extranjero, no debían olvidar usar la bola de fondeo en aguas alemanas, porque los alemanes se enfadaban mucho si no lo hacías, ya que ellos las usaban siempre, pues "estaban muy orgullosos de sus bolas" (asin, tal cual). Así que los alemanes. Respecto a franceses e ingleses, pues rara vez los he visto con ese adminículo en el tenedero de Muros, que en julio acoge a una variada representación de la europa atlántica. A españoles nunca y el cono a nadie jamás.
Salud :brindis: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Yo he de reconocer que tampoco uso las señales diurnas de motor o fondeo..
Tal vez séría una buena idea que comenzáramos todos a hacer buen uso de ellas.. :D |
Re: Quien usa senales diurnas?
Yo utilizo la de fondeo, y lo hago como tantas otras cosas mas por tradición, por la misma razón de que ando a vela en vez de con una turbina.
Llevo la bola ( dos placas cruzadas) en el cofre de cadenas, atada con un cabito al fondo y con otro cabito que termina en una gaza para izarla con el amantillo del tangón ( 10 segundos). De mis épocas de pescador recuerdo que era muy importante para maniobrar cuando llegabas al caladero, saber que barcos estaban quietos ( fondeados) y cuales se movian por deriva o recogiendo redes o aparejos. Se utilizaba una cesta, que desde lejos era algo oscuro de forma ¿esfera? Hoy me es mas raro encontrar en mis singladuras barcos fondeados en mitad del mar, los que lo hacen lo hacen habitualmente en las calas y es mejor barruntarse que los barcos que están dentro realmente no están fondeados y en cualquier momento se te pueden venir encima. Por la noche, cuelgo un farol y guardo la bandera... pero es que tengo muchas manias de viejo... :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Quien usa senales diurnas?
:sorry:
No hay otra expresión que pedir perdón, sí , es verdad no uso ni la una ni la otra, de noches si que me idenfitico como velero o motora, y cuando fondeo enciendo la luz de fondeo, considero que ayudo a los que están a mi alrededor. De ahora ne adelante empezaré a usar la señalización diurna ( poco a poco no sea caso que me atragante). Se acabó presumir de gran navegante, para despues hacer caso omiso de las reglas de seguridad. Espero que mis deseos no se queden como las promesas de regimen y gimnasio de Año Nuevo. Saludos Joan :sorry: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Hola el RIPA dice:
Los buque fondeados menores de 50 mts exhibiran una luz blanca todo horizonte o una bola negra en la parte de proa Las embarcaciones de menos de 7 mts de eslora, cuando estan fondeadas en un lugar que no este dentro ni cerca de un canal angosto, paso , fondeadero, o zona de navegacion frecuente, no tendran la obligacion de exhibir las luces o marxas prescritas. para pedir Socorro, una bandera con una bola, arriba o abajo. salud |
Re: Quien usa senales diurnas?
Cita:
Doy Fé... los Mega Yates (trabajé en uno) són el objetivo de todas las posibles multas que se les puedan poner a un barco, será porque van sobraos y pueden pagarlas ??? (En montecarlo, incluso comprobaron los jabones que usábamos...) |
Re: Quien usa senales diurnas?
Salvo excepciones veo que no se usa y me incluyo.
¿Que pasaría si la benemerita se nos acerca cuando estemos fondeados? ¿Multa al canto? Saludos, manuweb :brindis: :brindis: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Pues yo las uso , la verdad es que sólo la de fondeo y no fondeo mucho ,la de navegacion a motor no le acabo de ver el sentido ni la posicion en el barco.nunca he visto a ningún buque ,ni brco navegando con ella.La de fondeo de dia me parece fundamental, y por cierto a ver si desde sitios como estos vamos dando ejmplo a nuestros compañeros en cumplir con la reglamentacion para que luego no se diga que los de nautica deportiva somos una especie de bestias que no entendemos de la mar.
Saludos. |
Re: Quien usa senales diurnas?
Cita:
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Re: Quien usa senales diurnas?
En cuanto al cono invertido, la verdad es que nunca lo he usado, y creo que no lo usaré. En cuanto a la bola de fondeo, hace años cuando empezaba tenía una que alguna vez utilicé, pero ya no sé ni donde está. De todas formas, visto como está la cosa por ahí en los fondeos, este año voy a comprar una, y creo que la utilizaré habitualmente. Los temas del seguro, siempre son complicados, y en los últimos años se ven muchos fondeos que garrean con excesiva facilidad. Y si alguien me mira mal, por mi perfecto, pero yo alguna vez, ya la he echado de menos. Así que creo que cada vez será más habitual dicha bola en España. En Portugal, es obligatoria.
Un saludo. |
Re: Quien usa senales diurnas?
Pues yo discrepo de mucho de lo aquí expuesto.
Este tema ya se tocó hace tiempo y ya manifesté mi opinión (larga opinión para variar) al respecto. Pero no lo encuentro. Intentaré sintetizar porque son muchas las salvedades que me suscitan este tema. De la marca de día de fondeo: Yo solo la exigiría cuando por cualquier motivo se fondeara en un lugar que indujera a error. No sé donde fondeais vosotros pero imagino que como la mayoría, es decir en un lugar lo más resguardado posible de mar y viento. El lugar por autonomásia que coincide con esa descripción es una cala o en el extremo de una rada ¿no?. Si tu llegas a una cala y ves un velero con las velas arriadas que apenas se mueve o con movimientos oscilatorios típicos y por lo general, muy cerca de tierra, ¿qué pensais que puede estar haciendo ese barco? ¿os dirigis hacia él sin reducir vuestra velocidad y en rumbo de colisión? Ya no digo nada de cuando en verano como suele ser habitual, en un lugar típico de fondeo hay toda una coreografía de barco fondeados. ¿que podeis llegar a pensar de qué están haciendo esos barcos allí? Es que no entiendo la necesidad de marcar una obviedad... ¿dónde está el peligro? Ahora, si fondeas en medio del mar (porque estás pescando o porque te da el punto...) y si puedes llegar a crear confusión al resto de embarcaciones que puedan estar transitando a una cierta velocidad, si debieras señalizarlo. Yo creo que esa norma viene "heredada" de la MM. Los barcos grandes si tienen costumbre de fondear, por ejemplo, esperando tanda para entrar a puerto. Si tu llegas a la inmediaciones de ese puerto y ves un barco que parece que esté sin arrancada pero que al no haber accidentes geográficos de referencia que te permitan estar seguro de si está fondeado o no, si puede darse una situación de confusión y peligro. Cuanto más grande sea el barco, más tiempo necesitarás para rectificar tu rumbo... De las luces de fondeo: Si las considero necesarias. Pero no donde habitualmente la suelen llevar los veleros en la actualidad. La luz a tope de palo tiene el mismo inconveniente que la tricolor. Y cuanto más alto sea el palo más se acentúa ese inconveniente. De lejos se ven, pero a medida que te acercas si miras al frente como es normal llega un momento que dejas de verlas. Y si es noche cerrada o con brumas.... yo me he llevado algún que otro susto entrando en una cala y dándome cuenta más tarde de lo que me hubiera gustado que hay un barco fondeado en ella. Y llevaba su luz todo horizonte encendida a tope de palo. Antes esa luz se ponía lo "más a proa posible" (lo dice la normativa) y a media altura. Con dos finalidades: - indicar al que la vé donde está la proa del barco y por tanto darle el margen suficiente si quiere pasarle por popa y vigilar si pasa por proa donde pudiera haber su línea de fondeo si se acerca demasiado... - al estar más baja, refleja parte de la cubierta del barco y ayuda a ser visto si hay escasa visibilidad. Yo soy partidario de la vieja usanza: llevo una luz todo horizonte portátil que cuelgo de una driza o del amantillo del espi, dejándola a dos o tres metros sobre cubierta y que fijo a proa, quedándome entonces bastante aproada. Llevo dos que utilizo según el caso. Una que toma la electricidad de un enchufe en la base del palo y otra que funciona con una pila (dura toda la noche con intensidad suficiente). También se pueden utilizar esas "setas" que se están poniendo de moda y que van con leds y se cargan con energía solar. ... menos mal que "quería sintetizar" :cunao: En otro rato os comento el tema de la marcas y luces de navegación a motor. :velero: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Cita:
Lo que tu dices de la luz de fondeo, estas en lo cierto, es mas segun mis libros hay que colocarla en el medio del mastil lo que obligaria a colocar dos, de otra forma no me imagino su eficiencia, lo de elevarla con la driza me parece lo mas acertado, practico y tradicional. :borracho: :brindis: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Claro rom, yo en principio estoy de acuerdo contigo en emplear el sentido común. Pero claro, tú imagínate fondeado en una cala, soplando 30-35 nudos de viento (algo muy habitual en los últimos agostos del Mediterráneo), con barcos garreando, y que ves que se te viene encima uno que lleva la bola de fondeo. Bueno, como mínimo, dudas, y echas de menos llevarla también tú. Otra cosa es que ese individuo (suponiendo que esté a bordo, cosa que no siempre ocurre) sepa que tú estás fondeado, o no. Y no, en este caso se trata de una normativa internacional, no exclusiva de la MM.
Un saludo. |
Re: Quien usa senales diurnas?
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Un saludo. |
Re: Quien usa senales diurnas?
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:brindis: :borracho: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Cita:
1- Yo estoy fondeado en una cala y sube el viento. 2- Hay barcos que comienzan a garrear. Imagino que en este supuesto el tuyo no. 3- Y ves que uno comienza a caer encima tuyo. Hasta aquí lo entiendo. 4- Dices que sabes que estaba fondeado porque lleva la bola. Bueno, pudiera ser que no te hubieras dado cuenta de su proximidad porque termina de fondear. Y que ganas sabiéndolo?. Tanto si el viento sube como si no, en un fondeo concurrido se debería estar "ojo avizor" y hacer una composición de lugar viendo que pasa y que podría pasar con tus vecinos. Según como hasta poner defensas. Todos tenemos un montón historias que contar sobre fondeos. Quizás sea de los temas náuticos que más percances ocasiona. Pero no se me ocurre nada que fuera realmente evitable por llevar la bola de fondeo puesta. Si alguien conoce algún motivo, que no se lo calle, yo no caigo. Sólo uno. Que como está escrito normatizado, la cia. de seguros se acoja a ello como eximiente. Pero no entiendo en el 95% de los típicas situaciones de fondeo que puede aportar o dejar de aportar el llevar la bola. Y que debiera de ser el fundamento de esa normativa. En cuanto a que pudiera provenir de la MM, no me refería a la española solamente. Saludos :brindis: PD. Yo llevo la bola y sé donde está. Pero ni la he estrenado siquiera. |
Re: Quien usa senales diurnas?
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Esa sería la normativa que yo recuerdo (la buscaré). Y colocando la luz en la driza y separando esta del palo se soluciona. :velero: |
Re: Quien usa senales diurnas?
Yo si las llevo en el barco y suelo usarlas :sip: ................para enseñarlas a la tripu :meparto:
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Re: Quien usa senales diurnas?
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Un saludo. |
Re: Quien usa senales diurnas?
Me vais a tachar de legalista, perooooo:
Creo que la navegación es algo suficientemente serio como para que la normativa que hay, se deba de cumplir, independientemente de los peligros en cuanto al seguro o posibles multas (lo cual tiene su importancia). Si nos ponemos a decidir que algo que está estipulado, por verlo inútil, si lo hacemos o no, corremos el gran peligro de equivocarnos y, lo que es peor, hacernos nosotros la ley. Dicho eso, confieso que la bola de fondeo no la pongo nunca (lo cual no quiere decir que crea que obro bien). En realidad, solamente la he puesto una vez por aquello de probar. La causualidad hizo que al poco pasaran con su auxiliar por el lado del barco alguien conocido. Tuve que aguantar socarronerías como lo de "capitán" y "como se nota que sabe", a lo cual repliqué, casi excusándome, explicando el motivo. La luz de fondeo: siempre, siempre. Pienso que aporta mucho más que la bola y encima ayuda a localizar el barco cuando vuelves por la noche. Además, siempre que puedo sustituyo la de tope de palo por un candil antiguo de guardia de keroseno, al cual quiero casi tanto como al barco. Realmente, lo que está claro es que la bola quizás no ayuda mucho, pero si la llevase todo el mundo ayudaría y bastante a no tener que estar escudriñando si ves o no la cadena. Sería más facil tomar idea de la situación. ... Habrá que ir tomando la costumbre... |
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