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el foil avanza
:brindis::brindis:
video https://vimeo.com/147458391 http://foro.latabernadelpuerto.com/d...jEg/KvaVKqP//Z 1 dic. 2015 Windsurf, Kite, Catamaran, Imoca, Moth ya funcionan con foils...... |
Re: el foil avanza
Cuando la estabilidad esté mucho más garantizada, no nos extrañará ver cruceros con foils!!!
Entonces será posible compatibilizar la latita de aceitunas y cerveza con una rápida navegación. Qué placer!! :brindis::brindis::brindis: |
Re: el foil avanza
Eso no tendrá consecuencias con la vida marina? Cetáceos y de mas? mira que me gusta la velocidad.. pero eso tan silencioso con esas cuchillas:nosabo: cuantas veces hemos visto un grupo de delfines inmóviles el la superficie porque estaban durmiendo..
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Re: el foil avanza
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Re: el foil avanza
Pues yo tampoco es que tenga mucha prisa en ir a ningun sitio, :nop::nop:
Tengo velerito precisamente para tomarmelo con calma.:sip::sip: :brindis::brindis: |
Re: el foil avanza
Me gusta mucho el foil como concepto para la alta competición y me encantan los vídeos que muestran como los mejores navegantes del planeta pueden hacer andar esos "inventos".
A partir de ahí para el crucero familiar, que es a lo que me dedico yo, me encanta ir despacito...despacito. A ver si no... me habría comprado una motora :meparto::meparto: :brindis::brindis: y feliz finde a tod@s |
Re: el foil avanza
Pues a mí me encantaría la experiencia si no fuera porque me sobran años y quilos y me falta la agilidad necesaria para mantener el equilibrio encima de cualquiera de esos ingenios, pero la sensación debe ser maravillosa.
A muy pequeña escala, mi lejana experiencia de ir lanzado a un largo en un Fliying Dutchman con la orza prácticamente recogida,embistiendo las crestas de las olas, intentando el tripulante en el trapecio de no dalir despedido por delante del estay en caso de que un impacto frenara de golpe al barco, es un recuerdo que no se borra de la memoria...Si el planeo duraba cinco minutos, éstos se vivían con la mayor intensidad. Montado en un catamarán ligero a treinta nudos y sin oir ni siqueira el rozamiento del casco en el agua, debe ser una gozada indescriptible. Un buen amigo experto en velocidad sobre tabla de windsurf compara la sensación a la que produce una moto de carretera lanazada a 200 kms./h Saludos:brindis::brindis: |
Re: el foil avanza
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Como muy bien dice Dibujito, y qué pasará con la vida marina??? Antes de los foils ya me preocupaba ver a un Imoca con ese pedazo de bulbo de acero que no deja de ser más que un torpedo lanzado a toda velocidad. Cualquier cetaceo que sea alcanzado por el, podeis imaginaros el destrozo que le causa, graves heridas o la muerte. Y por si fuera poco ahora también cuchillos a toda velocidad??!! No se supone que los amantes de la navegación a vela deberían respetar y cuidar el ambiente marino en el que navegan, empezando sobre todo por los animales que lo habitan desde hace muchos miles de años?? Hace tiempo que pienso que debería desarrollarse y hacerse obligatorio en todos los barcos rápidos -vela y motor- un sistema efectivo que alertase a los cetaceos, incluso despertándolos, a tiempo para no ser arrollados o rajados por todos estos aditamentos que se están incorporando en pos de la máxima velocidad. No brindo. |
Re: el foil avanza
Hay cosas intermedias; ni tan radical regateros, ni ir dando tumbos a 3 nudos y con la familia mareada...
Este es mi caso. Tengo un trimaran de ocho metros asistido con foils y pensado para crucerito familiar y no para regatear al mas puro estilo comentado. Los foils en tres puntos de mi Catri27 estabilizan el tri y parece que vas en el Talgo (perdon el Ave). El ir rapido a vela no es ir deprisa. me explico y ya lo sabeis: el ir rápido es tener 12 nudos de real y navegar con dos rizos en la mayor y diez nudos en la corredera (como en éste video...) https://www.dropbox.com/s/qqfpsj290b...arian.mp4?dl=0 https://www.dropbox.com/sc/ei4s67gio...iTsQLu1QwUf4ba |
Re: el foil avanza
Muy bonito el video
:cid5::cid5: |
Re: el foil avanza
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Demagojico no? Apostaría que le pudiésemos preguntar a una ballena nos diría que ni a 30 ... ni a 3 nudos quería ver humanos en barquillos por el agua... así que puestos a ser respetuosos, desaloje mis los mares y los cielos y nos dedicamos a caminar por la corteza terrestre que para eso la naturaleza nos ha dotado de 2 patas desde hace miles de años. :brindis: |
Re: el foil avanza
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Re: el foil avanza
¿Y qué os parece éste?
Saludos y :brindis: |
Respuesta: el foil avanza
Magnifico video, gracias por compartir :brindis:
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Re: el foil avanza
De verdad....pa que coño quereis volar en un barco de vela??? es inconcebible.... si se quiere navegar rapido se compra uno un tractor cigarrete que llegue a 70knots y punto, todo lo demás es antinatural, no comprenderé a quien pregunta...¿cuando tardas en llegar a tal sitio?....pero si cuando se llega se ha acabado la ilusion, la aventura, el placer....pa que ir rapido??
SALUT:brindis::brindis: |
Re: el foil avanza
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Re: el foil avanza
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¿Es este el futuro de la navegación a vela? ¿Que tal será la navegación con olas? Tiene que ser muy delicado al timón ¿no? ¿Velas rigidas? "En que mundo mas fascinante vivimos Doctor" (Jack Aubrey) :velero: |
Re: el foil avanza
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Y los daños causados también son proporcionales a la velocidad y a la forma del apéndice que los causa. Así que solo trato de apuntar que usemos los medios más respetuosos posibles con el entorno en la navegación a vela, no que abandonemos la misma, lo cual a la vez seguro que nos hará disfrutar más de la misma. :brindis: |
Re: el foil avanza
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Re: el foil avanza
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Re: el foil avanza
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perooooooooooooo.... ya te digo yo que cada vender globe de esas, los barcos irán mas rápido.. evolucionarán siempre a mayores prestaciones incluyendo la velocidad y si, lo cierto es que matarán a los cetáceos y todo lo demás. o es que estamos justificando que los que vamos a cinco nudos somos mas santos que los que van a 30... por cierto... porque no limitamos la velocidad de los coches a 20km por hora, porque yo conduzco 100.000km al año y estoy en condiciones de asegurar que cuando se circula en verano por la autopista a 130, se llega a casa después de un viaje de 1000km con 30 bichos por centímetro cuadrado en el frontal del coche... no así si circulas a 20 por hora que apenas provocas víctimas porque les da tiempo a escaparse de la luna de tu coche. y así podemos seguir con las bicicletas del tour de Francia, aviones y todos los que corren como locos... y hasta los que caminamos tranquilamente por cualquier sendero, que cargamos las suelas de nuestros zapatos de cadáveres... en fin, no te parece que si es demagógico???? :brindis: |
Re: el foil avanza
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pero un pescador a vela no piensa lo mismo, ni los cutty que cubrían las rutas comerciales, ni por supuesto los que se juegan millones en barcos y patrocinadores... para terminar con todo esto, tendríamos que terminar con cualquier tipo de competición profesional de cualquier disciplina, o con la necesidad de llevar antes que nadie las mercaderías a un puerto para que las paguen mejor... aparte de eso, también nos dejaría a todos sin los fabulosos avances que ha supuesto el desarrollo de las máquinas de carreras, sean cualesquiera que sean... barcoscochesaviones es mi opinión.:brindis: |
Re: el foil avanza
Los foyls profesionales - de pasajeros- han implantado el sonar. No creo que fuera por preocupación por los cetáceos, sino para evitar los daños en la embarcación.
Embestir una ballena a esa velocidad puede costar la vida, No entiendo porque no se popularizan más, pues saber lo que tienes en la proa debajo del agua, sea un cetáceo, un OFNI o una roca, podría salvar muchos barcos, - igual que hace el radar por encima de la superficie.- :brindis: |
Re: el foil avanza
A mí personalemnte me apasiona la sensación de velocidad a vela. Con gran acierto, un gran navegante anunció que la velocidad, proporciona seguridad. Pensar en que se atropeyen delfines, ballenas o cualquier UFO, me parece malo tanto para el bicho en cuestión como para el velero que a bien seguro que tampoco sale bien parado. Ahora, pensar que se navega mejor a 5 nudos que a 20 nudos,que es más ecológico porque no se matan bichos no lo entiendo. Podemos cambiar nuestros veleros por los que tenían Cristobal Colón y algún ilustre más y así seríamos más ecologistas. También podíamos poner límite de velocidad a los miles de superbarcos que se encargan del transporte marítimo mundial sin contar con los miles de tractoristas, etc, etc, etc.
En fin , pa gustos los colores. |
Respuesta: el foil avanza
Como divertimento, regata ... me parece una muy buena idea.
Al final todo sirve para ir cada vez más rápido, pero hay un punto entre la seguridad y la velocidad que no se puede despreciar. Lo pueden despreciar en la volvo, imoca , copa america, pero no los cruceristas. Estos ni estan al 100% atentos al barco ni se pueden permitir deslaminar la proa en la primera rasca. Pensar que todos estos barcos meten frenazos tremendos contra las olas, en los que la vida en ellos se hace durisima, los esfuerzos son multiplicados. Como ejemplo los primeros volvo, no tenían foils pero si la quilla pendular. Creo que quedaron dos sin romper. Los Imoca en esta primera prueba de foils solo quedo uno y bajando velocidad.. Es distinto una autopista o circuito de carreras en que el asfalto es perfecto, las curvas amplias... . El mar no es así. |
Re: el foil avanza
Que en igaldad de condiciones de mar y viento de más placer al navegante un barco con tendencia a ir rápido que otro que se arrastre sobre el agua, no creo que sea una sensaciòn en modo alguno reñida con la aficiòn y con la práctica de la navegación a vela.
Que muchos de nosotros que navegamos en "utilitarios"de serie podamos encontrar deseable la experiencia de subirse a un catamarán transoceánico,ni que sea un par de horas, para deleitarse con volar sobre el agua a treinta nudos, para conocer tal experiencia, tampoco está reñido con el disfrute que pueda darnos cualquiera de nuestras navegaciones habituales de crucero, o con el dolce farniente de un día cualquiera saltando de cala en cala sin prisas. No veo incompatibilidad entre una cosa y otra, y tengo la seguridad que quien se cuestiona el tiempo que tardará para desplazarse de un lugar a otro acostumbra a no comprarse un velero, pero quién sí lo compra acostumbra a hallarse solícito a probar cualquier experiencia que constituya una variante sobre lo habitual, ya sea en cuestiones de velocidad, de tamaño, de novedad,etc. Jamás me compraría una motora, pero si me invitaran a subirme al Hydroptere o a un catamarán de la Copa América para gozar de la experiencia no dudaría un solo segundo en apuntarme.:sip: Saludos:brindis: |
Re: el foil avanza
Muy bonitos los barcos con "foils".
¿Pero donde están las olas?. Quiero verles que tal se comportan con "ellas". Copas. |
Re: el foil avanza
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Aqui tienes uno, no parece que anden mal; https://www.youtube.com/watch?v=MVmOTOPVM9A :brindis::brindis: |
Re: el foil avanza
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Respuesta: Re: el foil avanza
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Re: el foil avanza
Muchas gracias por los vídeos; son espectaculares.
Pero realmente en los dos casos, los "foils" tienen una utilidad diferente aunque ambos busquen el concepto de más velocidad, empleando de forma diferente la sustentación que genera el "foil", que no olvidemos, es una pequeña ala. En los multicascos esta "sustentación" se utiliza para "levantar" el barco fuera del agua y reducir la resistencia hidrodinámica; filosofía que también se aplica en los pequeños Moth. Sin embargo en los monocascos, la subsodicha "sustentación", se emplea mayoritariamente como contribución a mantener el barco lo más adrizado posible. He indicado mayoritariamente, porque indudablemente algo "levantan" el casco fuera del agua, pero en una proporción minoritaria comparada con su función adrizadora. En ambos casos, el incremento de velocidad que la aplicación de los "foils" aporta, es evidente. Menos resistencia igual a más velocidad. Pero insisto en el tema de las olas. Creo -repito-, creo que los monocascos en una de las últimas regatas a través del Atlántico, han tenido graves problemas estructurales. Los multicascos con "foils", han demostrado toda sus efectividad cómo pudimos ver en la Copa América. Pero, siempre el máldito "pero", con una casi ausencia de oleaje casi, casi total. Al igual que en el primer vídeo de este Hilo, no con las condiciones de fuerte oleaje del Gitana. No obstante, el tiempo y la investigación, darán lugar a mejorar -aún más-, el rendimiento de lo "foils". Que así sea, y lo veamos pronto. Copas. :brindis::brindis: |
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