Enchufados al pantalán
 

Tengo una duda existencial:
De vuelta el Bahía a los rigores norteños, tengo intención de instalar un deshumidificador con instalación fija y por lo tanto he de dejar el barco siempre conectado a la red de 220v.
Mi pregunta, ¿se controla el consumo de estos aparatos, individualmente? ¿son tasas colectivas lo que se paga? o ¿como se hace habitualmente en vuestros puertos?
Salud:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Depende del puerto: en algunos te facturan los consumos, en otros va incluido en el pago mensual.
:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Por lo general, si tienes el amarre fijo en un puerto o club, la cuota te suele incluir el agua y la electricidad, en algunos va aparte.

De todas formas, yo particularmente nunca dejo algo enchufado si no estoy por las inmediaciones, ni siquiera el cargador.

:brindis: :brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Yo también dejo enchufado el deshumificador.
En mi puerto pagas un fijo en función de la eslora, independientemente de que enchufes o no, pero están pensando en poner contadores individuales para cobrar el consumo real.

Buen viento

Re: Enchufados al pantalán
 

Lo digo porque en mi club, a algunos cobran suplemento por gasto energético y a otros no, ¿sabeis como hacen el control? ¿o se hace según le caigas bien o mal al capi del puerto?
Salud:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Yo lo tengo puesto 24 horas al día, y solo lo apago cuando estoy a bordo, o navego. Compré uno que achica el agua por la parte trasera, mediante un tubito, en vez de achicar al depósito.
Lo tengo instalado encima de la nevera, al lado del fregadero, y así de esa manera está echando el agua que deshumidifica, por el tubito, al fregadero.
La verdad es que el barco está totalmente seco, y hasta hace calor.
En cuanto a la tarifa, en vigo, está el gasto de agua y luz, incluido en la cuota mensual.
Un saludo

Re: Enchufados al pantalán
 

Yo probaría poniendolo con un temporizador, para que trabajase 4 horas de mañana y cuatro por la noche, y hacerme el loco, y ver si me incrementan la factura el mes siguiente, porque lo que está claro es que si preguntas, te van ha hacer pagar, y te van a tener controlado pienso.:santo:

Re: Enchufados al pantalán
 

En la Marina de Alicante lo tienen calculado dependiendo la eslora, hasta 15 metros va incluido en el precio, los mayores de 15 metros lo calculan por el metro cuadrado del barco, por ejemplo: 0,018€/m2 barco para la electricidad y 0,011€/m2 barco para el agua.

Luego hay amarres, creo que privados no estoy seguro, que tienen contadores, el precio es 0,27€/KW de luz y 3,06€/m3 de agua. Pero ya te digo que creo que solo lo tienen unos pocos. :nosabo:

:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

:gracias: :gracias: chicos, aunque lo del temporizador está bien, había pensado en un termostato, por eso de las condensaciones, no me gusta estar gastando corriente inutilmente, ni tampoco quedarme corto ¿que opinais?
Salud:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Hombre, más que un termostato, un higrostato. Los deshumidificadores suelen venir con ellos y cuando alcanzas la "sequedad" requerida, se paran.

Re: Enchufados al pantalán
 

El que ya tengo no tiene higrostato y como tengo termostatos que utilizo en cosas del curro, pensaba que igual me puede servir.
Aunque lo suyo como bien dices sería el higrostato.
Saludos:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Yo tengo puesto uno, un ufesa, consume poco, aparte puedes regular en el aparato el grado de humedad que quieres tener, yo lo tengo en el punto medio, intento que el grado de humedad este por debajo del 50%.
En mi puerto de momento no hay contadores, pero ya les vale despues de pagar 200 € mensuales de gastos.:brindis: :brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Te cuento cómo es en Santander. Por ejemplo en el RCMS te cobran tu consumo individual y en Marina de Santander donde yo tengo el barco el consumo es ilimitado.

Ahora bien, las condiciones de humedad pueden ser bastante similares en Santander y Bilbao. Yo, leyendo un brico barco de Polen decidí probar el deshumidificador de sales. La verdad es que no tenía mucho convencieminto, pero lo de tener el eléctrico en el barco no me gustaba por dos motivos:

1.- Otro trasto a bordo. ¿Y cuando salgo a la regata qué hago, lo dejo en el pantalán?
2.- Con la castaña que pega aquí en invierno no me hacía gracia el cable por ahí.

Y eso, sin mucho convenciemiento (casi ninguno) decidí probar el deshumidificador a pedales.

Lo he puesto hace tres semanas y estoy alucinado. No sé qué grado de humedad tendrás tú pero en mi barco había ya condensación (gotitas y gotonas) por todo el forro interior, colchonetas, tapas de tambucho debajo, etc. En tres semanas está COMPLETAMENTE seco sólo con un repuesto de sales de 450 g (no repuesto, el que venía en la caja). Estoy FELIZ. Así que ahora he decididdo comprar otros dos pequeños y meterlos en los tambuchos.

De esta le cambio el nombre al barco, EL SECARRAL.

Supongo que tú, marino experimentado, ya sabrás todo esto que te digo, pero insisto, estoy alucinado y encantado y a alguien que lea el hilo le servirá.

Una rondita de GROG para todos.

PD Los de ceys (perdon por la publi) no actúan las sales con una humedad del 40% o inferior (lo cual es re aceptable, como dicen los argentinos).

Re: Enchufados al pantalán
 

¿No tiene una rosca para regular la intensidad?, ¿sólo puedes encenderlo o apagarlo? En este caso, en vez de termostato, lo que ya haría es como bien te dijo Mordaza, ponerle un reloj que lo vaya encendiendo por períodos espaciados.

Buen viento

Re: Enchufados al pantalán
 

Buenos días Kaia,

En tu puerto, que creo que es el mio, lo mejor es no decir nada. En el pantalán suelo ver algunos contadores de luz, pero suelen ser barcos muy grandes que tienen deshumidificadores muy potentes.
De todas formas, hace unos meses, se quemaron dos barcos. Uno fué por un problema en un aparato de esos, el Portu. El otro no se la causa. No es por tocar lo guebs, pero da un poco de yu yu.
Yo tengo un deshumidificador pequeño, con un recipiente de medio litro, que cuando se llena, se para. También lo tengo sobre el fregadro, así si hay un cortocircuito no pasará nada (eso espero).
Por otra parte, últimamente, aqui llueve menos que en Alicante, asi que tranquilo, puedes dejar las escotillas abiertas día y noche, je je.
Un saludo
Javi

Re: Enchufados al pantalán
 

De los pocos puertos que conozco creo que en todos va incluido en su cuota los servicios de agua y electricidad.
Creo que de poner contadores a cada uno o cobrar por días enchufado se tiene que mirar a con detalle como los campings, dado que de facturar por el concepto electricidad se estarían convirtiendo en compañías distribuidoras de electricidad, cosa que legalmente no son y creo que no pueden ser.

Por otro lado Kaia si tu puerto es el deportivo de Getxo me gustaría quedar un día contigo para charlar de el Grand Prix dado que me gustaría saber ciertas cosas.
:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Hola,
En el caso de poner un temporizador para que trabaje
solo un tiempo,
¿cual seria el mas adecuado? quizas durante la noche
o mejor, varios periodos pero mas cortos por ejemplo cada tres horas

:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Gracias chicos, el deshumidificador lo tengo comprado hace tres años y lo quiero estrenar cuando vuelva por aquí, aunque como bien dice Bravo, esto del cambio clímatico, ya no sabemos si va a ser verdad eso, ya se comenta lo de la Euskadi tropical.
Saludos:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Hablamos cofrade

Re: Enchufados al pantalán
 

¿Y nos has probado el de sales?

Elmavi (representante de deshumidificadores a pedales ACME)... Es que yo estoy tan encantado que se lo voy recomendando a todo el mundo. es lo bueno de ser un cateto como yo, que de vez en cuando descubres inventos alucinantes (que todo el mundo conocía).

Re: Enchufados al pantalán
 

Lo mejor es colocarlo cuando baja la temperatura, normalmente cuando oscurece y cuando amanece, en esos momentos el aire tiene menos capacidad de tener vapor de agua y esa se condensa, es el momento de recogerla con el deshumidificador.

IRRINTZI

Re: Enchufados al pantalán
 

Gracias Irrintzi

Re: Enchufados al pantalán
 

Conozco las sales de silica, imagino que ese deshumidificador va por ahí pero si, me gustaría ver como funciona el invento en un barco, ¿puedes aportar alguna foto?
Saludos:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Hola, eso si conéctalo directamente a la torre de 220 del pantalán, ni se te ocurra conectarlo a traves del circuito electrico de tu barco.
:brindis: :brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Yo tengo mi puerto base en Denia y tengo puesto de esos de sales....lo cierto es que se nota que están.A partir de la primera semana que los coloqué recogí mucha agua de las cubetas ahora es una cosilla testimonial lo que queda.Nada más entrar se nota un montón.La verdad, yo eso de dejar algo enchufao no estando..............no se........no se........:nop: .Lo de las sales dura varios meses y vale tres pesetas.En mi nautico, te cobran un we** y parte del otro y el tema de agua y luz va aparte.:cagoento:

Re: Enchufados al pantalán
 

Pues en Vinaros , la luz se factura independiente, a tanto el día que estas enchufado. Normalmente te cobran cuando dejas el barco enchufado por la tarde/noche , eso creo, que es cuando hacen el estadillo.

Re: Enchufados al pantalán
 

Elmavi, Cap Garbi: podeis poner alguna referencia mas de esas sales? donde se compran? cuanto cuestan y cuanto duran?
Gracias
:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

mmm, con un aparato enchufado en continuacion, algo mas que tener en mente y con un asterisco de atencion al dato.
Si estoy en lo correcto, el agua condensa cuando ese aire del interior, estancado y poco renovado, se satura y no admite absorber mas humedad. Otro elemento confluyente es la diferencia de temperatura del interior de la cabina, afectada por el ciclo solar diario y la temperatura exterior por la del agua y las brisas
Yo intentaria crear una buena corriente de aire a traves de la cabina, utilizando incluso ventiladores de baja potencia alimentados por energia solar y complementado el sistema por las sales ACME...Igual es suficiente, y sera siempre mejor intentar noproducir condensacin, que recoger el agua de toda la que se genere... aunque me da que en Bilbao si hay condensacion, sera mucho mayor que en cualquier lado del mundo ..:cunao: :cunao:

A trouble-free method of providing excellent closed-cabin ventilation on any boat is a pair of water-trap-mounted cowl ventilators, one facing forward and one facing aft. In nearly all conditions, this configuration sets up a beneficial flow of air in one vent and out the other.

For continuous closed-cabin ventilation, the ideal ventilator may be one with a solar-powered fan. Powered vents use an integral solar panel to run the fan during daylight and, in some units, to recharge internal batteries that keep the fan running after dark. Paired with a cowl ventilator or a sizable louvered vent, a single solar-powered exhaust vent can extract a volume of air every hour equivalent to the entire interior volume of a 30' boat. Not only is this good for your boat, but it makes going aboard on a hot day noticeably more pleasant.

All vent installations are essentially the same, whether louvered, clamshell, cowl, or solar. You determine the appropriate location, cut the appropriate opening, carefully seal the edge of any core material your cutout exposes, and mount the vent over the hole. Where the vent opening is exposed below, a trim ring completes the installation. More detailed instructions can be found in How-To #32 (Item 911032) titled "Installing Hatches and Deck Plates." For the most effective ventilation, be sure there is plenty of separation between intake and exhaust vents.

Ventilating lockers
Getting fresh air into the cabin is the essential first step, but you also need to ventilate all the closed compartments inside the cabin. It is for ventilation that locker doors on boats are often louvered or given cane inserts. Solid locker doors should, at the very least, have a pattern of slits or holes or a fancy cut-out. It is usually a good idea also to cut vent holes at the back between lockers to give each locker that "two window" configuration that fosters good air flow.

When you are off the boat, leaving cabin and locker doors partially open is the easiest and arguably the best way to ventilate enclosed compartments. Of course, unlatched doors are at risk of swinging and banging with the motion of the boat, but the solution to that is easy and inexpensive. Simply install a latch hook on the inside of the door frame and screw the eye to the inside of the door. This lets you latch the door slightly ajar. If a standard latch hook doesn't hold the door open enough to satisfy you, it is a simple matter to make longer latch hooks with a couple of screw eyes and a length of stiff wire.

Latching all the lockers ajar when you leave the boat takes only a minute, and it admits not only air, but mildew-slaying light into the locker. Try it. You'll like it

How Much Ventilation is Required for Your Boat?
Ideally, the air in the interior of a boat should be circulated once every hour. A typical 30’ boat contains approximately 800 cu. ft. of air. The general guidelines for providing maintenance ventilation are outlined in the chart below.


Boat Size Recommended Ventilation
Up to 24’ ------------------1 Exhaust Vent*
24-40’ ------------------1 Exhaust Vent & 1 Intake Vent
40’+ -------------------2 Exhaust Vents & 1 Intake Vent
*One vent assumes there will be access for air to get into the cabin (i.e., cowl vent, clamshell vent, or louvered panel.)

To specifically calculate your boat's air volume, use this simple formula:


A x B x C x 70%=Boat Interior Volume

A The interior length (excluding cockpit)
B The boat’s width
C The average interior height


by Don Casey


:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Óño, no lo había visto el hilo.

Mi experiencia: en mi amarre (Autoridad Portuaria) se prorratea el consumo entre todos los barcos.
Mi otra experiencia, de marinerito donde ya sabes, contadores individuales. A final de mes, el menda se recorría las torres una a una, apuntando en el estadillo de rigor, el consumo de cada barco; más consumo, más pesetas euriles.

En definitiva, en cada sitio se hace a su manera. Preguntando llegarás a Roma, digo yo.

Espero te valga.

:brindis:
Embat

Re: Enchufados al pantalán
 

Es buena idea la de los deshumidificadores de sales, no se me había ocurrido para el barco, aunque en casa sí los uso, pero les veo un problema: por lo menos los que yo uso, tienen un depósito debajo que recoge el agua, y ésta rebosa si está en un sitio muy húmedo. Además, al navegar, habrá que estar pendiente de vaciarlo antes de salir al mar para que no se vuelque con el balanceo ¿no? ¿O conocéis alguno de sales sin depósito?

Re: Enchufados al pantalán
 

Hombre lo ideal es tener un barco que no necesite de estos deshumidificadres:cunao:

Re: Enchufados al pantalán
 

Esa es la clave!!!!!!!!!!:cunao:

Re: Enchufados al pantalán
 

Alejandra reina, ¿por que no te lees las 4 normitas del foro antes de nada, te has librado que tenemos al portero de vacaciones, que sino, ya te hubiera montado el pollo, anda maja, que no cuesta mucho

Re: Enchufados al pantalán
 

Yo tengo un deshumidificador pequeño comprado en AD. No tengo ni gota de humedad y eso que al barco le tarda en dar el sol. Está enchufado permanentemente y cuando se llena de agua el depósito se para. El precio está incluido en los gastos de atraque. En cualquier caso un sistema forzado de ventilación estaría bien y ten encuenta que los meses de más humedad son los de verano.
Nos vemos.

Xarpa

Re: Enchufados al pantalán
 

Lewmar comercializa unas tomas de aire que se ponen directamente sobre la escotilla. Supuestamente son estancas, pero tienen una tapa que se introduce desde dentro, para más seguridad. Si ponemos una en la escotilla de proa y otra en las de popa, formaremos una corriente de aire. No se si será suficiente, pero con eso, las sales ACME y abrir el barco los domingos, igual nos ahorramos tener que eschufar el deshumidificador.
Besos, Javi

Re: Enchufados al pantalán
 

Kaia hombre no te nefades con Alejendra, invítala a unas rondistas. Porque hay humedad en vuestros barcos????:cunao:

Re: Enchufados al pantalán
 

Que nooooo, que no me enfado, pero ya que estamos tan puristas en otros hilos, nada a leerse las normas, además a estas horas no vendrían bien unos aperitivos, venga Alejandra, afloja la mosca y pasa por la barra, que a la hora de invitar no somos muuuu caballerosos :cunao: :cunao:
Salud:brindis:

Re: Enchufados al pantalán
 

Buenaaaasss unas :brindis: :brindis: , para toditooosss.


Como ya han comentado algunos cofrades , esto depende del puerto , donde yo estoy por ser menor de 12 metros, viene incluido agua y electricidad en el recibo de mantenimiento, a partir de 12 metros se factura a parte el consumo.


Tambien como han comentado, no me gusta dejar nada conectado, supongo que son manias, pero.....


Saludos y buen viento

Re: Enchufados al pantalán
 

He estado de viaje de trabajo y no habia visto el mensaje, hare fotos y te las pasaré-

Re: Enchufados al pantalán
 

Contesto debajo, perdón.

El truquito me lo pasó Polen, yo no conocía este sistema y estoy encantado.