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Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
He dejado encargada una ronda en la barra para todos.
Después de años de feliz usuario de anexo Bic-sportyak, tengo el firme propósito de construir un DINGHY-D5, introduciendo la variación de que el mismo sea divisible, de forma que "empaquetado" ocupe la mitad de su eslora. He leído distintos hilos del foro sobre D5 donde me he empapado de vuestra sabiduría, y que me han permitido conocer los errores existentes en las cotas de los planos gratuitos que por ahí circulan, pero la variante que me planteo creo que no ha sido tratada sobre el modelo en cuestión. Si estoy inventando la rueda y ya existiera este tema, pido disculpas. Tratando de ser mínimamente inteligente, estoy en el periodo de pensar antes de actuar, y agradecería de la concurrencia cualquier consejo al respecto. |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Si entras en internet con folder boats veras gran cantidad de ideas
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Esa misma idea la tenia yo pensaba hacerlo en aluminio....
:brindis::brindis::brindis: |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Sin duda, con conocimientos, materiales, herramientas, y unos planos totalmente exactos en aluminio sería todo un reto. Lamentablemente nada de lo anterior está a mi alcance.
Por mi parte, prefiero contrachapado marino, alambre, PRFV, masilla (mucha), lija (mucha), y generosas capas de pintura, que espero consigan tapar los patinazos del proceso. |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Una ronda!
Estoy construyendo uno de una sola pieza. Aproveché la manera del embalaje de una máquina. Unos 4 mm de grueso. Cola de carpintero. Bridas Unex. Resina, fibra y un resto de pintura dos components. Fondo plano. Sin planos. Para rellenar los cantos mezclo serrin con resina de polièster. Casi 500 l de volumen. Para dos. Las medidas las que me caben a popa del velero. No és difícil pero requiere tiempo. |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Si quereis planos podeis mirar esta pagina, esta en gabacho pero los dibujos se entienden
http://www.bateaubois.com/ |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Cerveza para todos los presentes!!
Conclusiones del análisis preliminar que comparto por si algún otro carpintero de Ribera tuviera la generosidad de corregirme/orientarme. En cualquier caso, si esto tiene algún interés iré poniendo en común los avances. Construiré inicialmente el modelo de motor de alubias del dinghy D5 sobre los planos gratuitos existentes, corregido el famoso error de la medida del espejo de proa, con las siguientes variaciones: . Debo montar el barco de una pieza, con dos cuadernas centrales con una ligera separación , 3-5 mm., que será el lugar en que casi al final se seccionara. . La posición de esta cuaderna doble tiene que ser cuidadosamente estudiada, la sección de proa tiene que encajar como una muñeca rusa en la de popa. . Inicialmente los espejos de proa y popa, en su parte superior deben ser rectos, ello proporcionará estabilidad al bote invertido en las fases iniciales de montaje la más crítica para evitar torceduras. . Desde luego contrachapado fenolico en lugar de otra clase, la ligera diferencia de precios se verá compensada con la dureza y la menor absorción que ofrece. . La masilla será elaborada a partir de resina+catalizador+serrín, así se podrá graduar la mayor o menor creemosidad. .Hasta que el conjunto tenga una cierta rigidez -después de masillar y aplicar PRFV- se debe trabajar con el casco invertido. . Es indiferente que el cosido inicial se realice con alambre de una u otra clase, o con bridas de electricista finas y largas, aunque estas tienen la ventaja de poder graduar la tensión -si se aprieta desde el exterior- de forma limpia. Ninguno de estos elementos es estructural. . A pesar de que inicialmente será de remo, no hay que tomar decisiones que imposibiliten la adaptación a Vela, si es que quedan ganas de más fiesta. . La reserva de flotabilidad que los planos grafian en popa no pueden hacerse en un primer momento, impedirían que la sección de proa encaje. Como dicen los clásicos:Continuará... |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Se me olvido poner en el anterior el enlace a los planos referidos:http://bateau2.com/free/D5_free_m.PDF.
Bueno ... otra cerveza |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Hola KCODDAH y resto de colegas, saludos y copas.
Tiempo atrás construí un D-5, en su versión velera con opción a remos; para tu referencia utilicé como pegamento epoxy por la comodidad que da mezclar sus componentes en una proporción más fácil de realizar que el poliéster y dura más antes de gelificar; además no huele tan fuerte y la familia lo "soporta" mejor. Para la masilla, en lugar de serrín (que no es mala idea), empleé polvo de sílice o microbalón, pues se mezcla y trabaja menor, con la ventaja de que apenas pesa. La unión de los laterales con las cuadernas, y en general de todo el conjunto, lo realicé con tornillos tirafondo de inox. Añades resistencia con un poquito más de peso. El "suelo" del interior del D-5, lo recubrí de fibra para fortalecerlo frente al desgaste "zapateril"; en el exterior seguí el mismo procedimiento para evitar que su uso continuado se dañara con el roce de pequeñas piedras, etc. En ambos casos, el tejido de fibra de vidrio, era de 165 gr/m*m. Para terminarlo, masillado y pintura con un buen "tute" de lija (en mi caso "a mano"). Color verde por el exterior y un crema ligero por el interior. Pinturas de poliuretano marca Hempel. La vela fue elegida de forma cuadra por estética, la realizó la velería Élite de Murcia. Los remos son autoconstruidos; listón de sección circular y pala de contrachapado. Su navegación es adecuada a su propósito cumpliendo su cometido plenamente. La satisfacción personal de navegar en "tu" barco, es cercana al infinito, incomparable. Saludos y epoxy para todos. |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
genial, tomo nota.
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Saludos |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Buenos dias a todos y todas,
Un café ..., no, cazalla para tod@s, que esto es una taberna seria. El proyecto de construcción ha pasado su fase más crítica: Aprovechando el sopor matutino, he comunicado al almirantazgo, es más, con un par, directamente a la almiranta, mi intención de construir el dinghy en el garaje, y ¡¡¡no ha dicho que no!!!, o por lo menos no lo he oído en el breve tiempo que transcurrió desde el comunicado hasta que salí de la cámara. En cualquier caso, anoto cuidadosamente la fecha y hora para cuando empiece el jaleo, tomaré el silencio administrativo como positivo, y que sea lo que Dios quiera. |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Enhorabuena por la desicion. Me parece un proyecto muy bonito del cual seguiré los avances con interés :cid5::sip: :brindis::brindis: |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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¡¡¡Que te lo has creído, cofrade KCODDAH!!! Has ganado una escaramuza (pillando al enemigo desprevenido, claro :cunao:) y te crees que has ganado la guerra. Verás, las Almirantas y la construcción amateur son completamente antagónicas; es más, sólo cuando la Almiranta se dé cuenta de la envergadura del proyecto (que se expande hasta el infinito y más allá en tiempo, dinero y ausencia de casa) vas a saber de qué va una Almiranta transformada en minotauro :calavera::calavera:. Sé de lo que hablo, ya que el Optimist de contrachapado :barcopapel: que le hice hace unos años al grumete casi me cuesta un disgusto. Y anda por la Taberna algún otro cofrade - Jesús, ¿estás ahí? - que puede corroborar lo que digo. De todos modos, felicitaciones y bienvenido al sollado de los que comen serrín y beben epoxi, porque el placer de navegar con tu propio barco :velero: sólo es comparable al de hacerlo :pirata::pirata: Saludos y :brindis: |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Para los que ya lo habéis realizado. Y solo por curiosidad. Que no tengo espacio para hacerlo.
¿Cuanto pesa?¿Y cuantas horas de trabajo lleva?. Dice el proyecto que veinte. Gracias |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Soy consciente de la galerna que se desencadenara en ese mismo momento, pero, al fin y al cabo, el fin justifica los medios en algunos casos y, al fin y al cabo, yo pregunté, tal día a tal hora, ... y no me dijo que no. Que la Virgen del Carmen me asista. Pero todavía es momento de continuar preparando y escuchando vuestros sabios consejos, y valen tanto los técnicos como los de negociación con la oficialidad, en este magnífico local, en el que tan buena cerveza sirven. Para mí una tónica con lo de la botella azul y para la compañía lo que quiera. |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
:meparto: jjjjjj, muy buen estratega eres....jjj yo llevo dos años con mi "proyecto" un d5 que ya es un d10 de tantos inventos que le he metido, lo ultimo una cabina......jjjjj pero disfrutar, mucho, en el garage, la radio, las birras, la soledad del artista..... :brindis:
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
La aportación precedente es de suma importancia y debo tomar nota cuidadosa de ella: no enredarme con el proyecto, limitarme a los planos originales y acabar la tarea en un momento determinado, venciendo la llamada de los placeres que se citan y que espero también disfrutar.
Es decir, por mucho que se goce en el proceso artístico, con la radio, las cervezas, el enseñar los avances a los amigos y que estos te alaben -quizás en realidad para que continúes invitándoles a cerveza en el garaje- debe finalizar, de lo contrario, aplicando aquello de "ya que estamos aquí..." se acaba instalando no sólo cabina, también solárium, nevera, plataforma de baño, un cañero de emergencia, cañeros para pescar, ducha eléctrica, tendedero para la ropa de baño, barbacoa, ... Por cierto, barra libre para quienes me van iluminando el camino con sus sabios consejos y reflexiones. |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Otro buen consejo és "cíñete a los planos".
Si cada vez que pienses que algo debe reforzarse o mejorarse no te frenas, se te van a disparar los costes, los plazos y el peso. Dicho todo lo anterior desde mi corta experiencia autoconstructiva con el pequeño velero EL·LA. Suerte. :brindis: |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Si, es una semirrígida plegable
1.395,55 € IVA no incluido fabricada con PVC 1100 DECITEX de color blanco. De casco rígido plegable, con un espacio para 4 personas y una carga máxima de 400KG. Con 3 compartimentos, asiento de madera, 3mas1 anillas de remolque y opción de añadir un motor de hasta 7,4CV y 55Kg. Equipamiento: Bolsa de transporte – kit reparación – inflador – mancha – 2 cabos – cabo remolque |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Estoy seguro que JURIOLA y XOXOTE, de manera subliminal, hablando de una semirigida plegable, intentan que desista de la heroica empresa de auto construirme el D5, pero ya es tarde: la determinación de estar entre los muy satisfechos de navegar en algo que han construido, ya está tomada.
Ahora estoy mirando adhesivos que cumplan la norma D4, sobre los que agradecería comentarios sobre experiencias. Otra ronda, aunque a este paso no me quede para comprar contrachapado. |
Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Crees que yo tengo alguna credibilidad intentando hacer desistir a alguien de construirse un artefacto navegable? :meparto:
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
JURIOLA, XOXOTE, SUPERCOCO, maestros, :adoracion:, este aprendiz espera estar a la altura de vuestros ánimos y consejos.
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
Esto no es una semirígida, es una SEMI-SEMIRÍGIDA.:cunao::cunao::cunao:
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable
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