¿GPS Caducado?
 

Buenas noches a tod@s los cofrades de esta taberna, ante todo un par de rondas de mi parte que ya son horas:brindis: :brindis: :brindis: .

Pongo este post por lo que hoy me a ocurrido en la capitania del C.N. de Valencia.

El caso es que desde hace un mes creo que me persiquen los GC, y ya me han pedido tres veces los papeles, me han Inspeccionado el barco, me han hecho sacar el espejo de señales, la bocina antiniebla, lo schalecos, los cohetes, etc etc....
La ultima vez que me pidieron los papeles fue este Sabado pasado, todo en regla a excepcion de un papel de asiento, que por cierto hoy me he enterado de que no me lo deberian haber pedido. El hecho es que cuando ya se fueron me puse a revisar por tercera vez todos los papeles, con la mala suerte de que vino una rachilla de viento e imaginaros, dos de ello parecian gaviotas, que eran el de la ITB y justo el del asiento.
Hoy Lunes me acerco a la capitania del puerto para pedir los duplicados pagando las correspondientes tasas y sorpresa, me dicen que tengo que instalar la radiobaliza ya que mi velero esta despachado para zona 3, de la baliza estaba al tanto y estaba detras de ella pero lo siguinete me dicen que tengo el navegador GPS CADUCADO, y le digo ¿Pero como se puede caducar un GPS? y me contesta que esta descatalogado y caducado desde el 2004, fijaros mi extrañeza, con esto me acerco a una tienda del club porsi y se lo comento, y lo que yo pensaba me dijo que el gps no caduca jajaja con risas por supuesto.

Mi pregunta es: ¿A algun cofrade le ha pasado esto alguna vez?
P.D.: Hay veces que acabas hasta los w de algunos GC y de alguna persona que trabaja en las capitanias de los puertos con todo mi respeto, pero estoy con una cosa que no veas.

Bueno ya no os doy mas la tabarra. Buenas noches.
:brindis: :brindis: :brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Jamas escuche cosa igual, si esta caducacdo, tendra que haber un papel que diga cuando caduca y en el caso que este caducado, es decir que eso fuera cierto, que te han dicho que hay que hacer?, acaso pasarle una inspeccion o por el contrario hay que comprar uno nuevo que por casualidad el que te lo ha dicho tiene una tienda que los vende al lado del puerto? :meparto: :meparto:

Ante la duda llama a la DGMM
Un saludo

Re: ¿GPS Caducado?
 

Tres veces en un mes es mucho y rompe toda estadistica y probabilidad. ¿Que crees que ha disparado el tema?
:brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Pues la solucion que me a dado el de la capitania es que tengo que comprar uno nuevo, si tiene tienda o no ni idea pero le pregunte mas o menos por cuanto salia la broma de la radiobaliza y el gps con sus respectivos certificados de un instalador oficial y me dijo que unos 2000€ y me huele a chamusquina.

una ronda mas :brindis: :brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Sobre lo de las tres veces yo flipo y ahora cada vez que vea a los GC cerca me entra la temblaera, y otra cosa que he observado es que cuando estan los GC por las inmediaciones del nautico todos los demas veleros desaparecen.

Re: ¿GPS Caducado?
 

Lo flipo, vamos, que no me lo puedo creer.

El GPS caducado......por descatalogado.

¿que será lo proximo.....si el barco no esta en producción tambien le darán un plazo para descatalogarlo?
¿La navaja multiusos ya no se fabrica, por ende ya no corta?
¿el compás no esta en catalogo, y claro, ahora apunta al grifo de la cerveza del bar de al lado ?.
¿como puede caducar una cosa que MIDE?¿Acaso ya no mide bien?¿Han cambiado las unidades y un metro ahora mide 90 cm?

Pregunta en otra capitanía, porque si es como te lo han contado, es para borrarse de este país.

Re: ¿GPS Caducado?
 

Realmente flipo en colores ¿No les preguntaste donde consiguen esa hierba que fuman los de la capitanía? :nosabo:
¿Desde cuando el GPS es material obligatorio abordo? ¿No saben que es un sistema de navegación oficialmente no válido? :eek:
Anda... Confiesa tío... Seguro que te follaste a la mujer del picoleto mayor o a la hija del capitán y te la tienen jurada... :cool: De otra forma no lo entiendo :confused:
Esto es tán ridículo que hasta puedo pensar que nos estás tomando el pelo... Bueno, si no estuvieramos en España, estaría seguro de que nos tomas el pelo.:rolleyes:
Si estás de coña, brindo por tu ingenio y tu sentido del humor :brindis:
Si lo dices en serio, nos emborrachamos juntos para olvidar en que país vivimos :borracho:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Pues entonces vamos a emborracharnos, invito yo claro:brindis: :borracho: :borracho: :borracho: :borracho: :borracho:
Lo de los picolos ni yo mismo me lo creo pero hay esta.

y el tema del gps, el tio de la tienda me dijo lo mismo, que es un aparato de navegacion no obligatoria y por supuesto que no caduca.

El mismo chico de la tienda cuando le estaba contando todo esto flipaba en colores, pero bueno esto es Ezpaña y que le vamos a hacer, tendremos que hacer como los cazadores ( que tb soy uno de ellos).

Saludos a todos:borracho: :borracho: :pirata:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Yo creo que es hora de empezar a estudiar el crear una gestoria para abanderar los barcos en Gibraltar administrada por La Taberna y hacerle un boicot a la administracion maritima y os lo digo yo que cada vez me dicen una cosa distinta en varias Capitanias distintas.
Esto solo pasa en nuestro pais.
:sip:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Hola Danchu:

¿De que GPS se trata?


Saludos.

Re: ¿GPS Caducado?
 

Danchu78, cualquier cosa que cuentes de la capitanía de Valencia me la creo. Imagino que cuando dices la capitanía del C.N. de Valencia te refieres a la capitanía del puerto.
Lo de la GC parece extraño. En 16 años nunca me han parado. ¿Seguro que no sale un humo extraño por el tambucho?:meparto: :meparto:
Aparte bromas, si tu GPS ha pasado algúna ITB o tiene algún certificado, por antiguo que sea, te lo tienen que aceptar. Me pasó lo mismo con mi VHF de tiempos de Marconi. Al haber pasado una inspección ya no pueden negártela puesto que no han cambiado las especificaciones (hasta el año que viene con el DCS). En fin, ármate de paciencia porque en capitanía solo se les vence por agotamiento (lo digo por experiencia).
Suerte!!:brindis: :brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

No sera la VHF :brindis: :brindis: :brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

No se. Igual tiene que ver.

Yo tengo la radio DSC que instale y programe yo mismo sin conectarla al GPS. Luego pase la inspeccion para matricular el barco y creia que con eso ya estaba legal (pues en el certificado de navegabilidad consta la radio dsc). A raiz de algun hilo sobre la necesidad de tener un certificado de instalacion pregunte en CSI -donde habia comprado la radio- sobre el certificado y sobre la obligacion de conectar la radio al GPS. Y me dijeron que el GPS fijo que tengo en el barco no sirve porque es un modelo antiguo no homologado.

No se si es correcto o no lo que me dijo el dueño de CDI (es tan absurda y complicada la normativa y se oyen tantas opiniones dispares que uno ya no sabe).

Pero quiza lo que te dijo el GC va por ahi.

:brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

:brindis: :pirata: :brindis:
bueno bueno lo que hay que ver, durante todos mis años de navegacion(que son muchos) nunca me han parado la G.C.
:borracho: :borracho:
los GPS no caducan:cagoento: :cunao:
y no es obligatorio llevarlos:cunao: :cunao: :cunao:
creo que te han tomado el pelo o nos lo quieres tomas:cagoento: ja jaj
:brindis: :borracho: :brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Hola, pues ya sabes en vez de comprar dos, compras tres y aun te hacen precio.:meparto:

salud :brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Estan normalizando de forma tan absurda que no es de extrañar que algún iluminado ha sugerido lo de la "caducidad" de los GPS.
En fin... me encomiendo a Santa Agapita y me emborracho un poco para ver las cosas un poco más claras.:borracho: :borracho:

Re: ¿GPS Caducado?
 

lo mismo me paso a mi pero quien me lo dijo fue la inspectora cuando pase la ITV , pero izo la vista gorda y el tema no es hasta el año que viene .
ala a camviar el gps

salut :brindis: kiqu

Re: ¿GPS Caducado?
 

Realmente sorprende que la GC pueda pararte tantas veces en tan poco tiempo. Supongo que tendrás el barco en lista 6a., pero aun así.

Incluso los Guarda di Finance Italianos, que tienen fama de ser unos pesados y unos broncas. La mayoría de los italianos no pueden ni verlos e incluyo entre sus detractores a los Carabinieri y a la Polizia.

Yo soy una persona corriente, que al pasar la frontera por Veintimiglia he tropezado dos veces con la susodicha Guarda di Finance, una vez te paran, lo primero que hacen es separarme de mi mujer para poder interrogarnos por separado y buscar cualquier contradicción; mientras me hacen vaciar el contenido del maletero en el suelo, y el contenido de las maletas en unas mantas que tienen extendidas, también en el suelo a ese fin.
Me piden la receta, que evidentemente no llevo, de la media docena de lastillas que llevo conmigo para tomar, a razón de dos diarias, por prescripción médica.
Y al cabo de una hora larga de escrutinio e interrogatorio, y tras haber hecho entrar un gran perro tanto en el maletero como en la cabina del aurtomovil, nos reunen y nos permiten proseguir nuestro viaje.

Pues bien, cuando se despiden, en las dos ocasiones en que me han parado, siempre me han dado un papelito, que creo que conservo. Me aseguraron que si en el transcurso de ese viaje volvía a pararme algún control de la Guarda di Finaza, les mostrara aquel impreso, donde naturalmente figura la fecha y mi nombre, y me serviría de salvoconducto y me permitiría seguir sin detenerme.

Re: ¿GPS Caducado?
 

En este tema hay varios que nunca he logrado comprender muy bien.

Siempre he entendido que ni el receptor de GPS ni el posible plotter asociado son equipos obligatorios a bordo. Que yo sepa no se mencionan en ninguna normativa. Además, a pesar de la cuestión de obligatoriedad de que todos los equipos instalados a bordo estén homologados, con certificado de instalación por un instalador autorizado etc..., nunca he tenido noticias de que esto afectara a los GPS o GPS/Plotter. Ni de que en ninguna ITB se haga mención a este tipo de equipos.

Luego está la nueva normativa sobre las VHF/DSC, que antes o después serán de obligatoria instalación para todas las zonas de navegación. Tampoco recuerdo que en ninguna de las normativas a este respecto se mencionen los GPS.

Sin embargo, las radios DSC necesitan tener conectado un receptor GPS para tener la funcionalidad completa. Sin los datos de posición la utilización del botón distress del VHF/DSC no aporta mayor utilidad adicional a una VHF sin DSC a excepción de la utilización del canal 72 en digital.

¿Tendrán que ver estos absurdos de GPS caducado :nosabo: algo que ver con estas cuestiones?.

¿Se habrán olvidado en la normativa sobre VHF/DSC de incluir la obligatoriedad de llevar instalado un receptor GPS homologado y conectado al VHF/DSC?.

No sé que opinareis vosotros pero personalmente lo entiendo poco, poco.

Saludos :brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

No sé si aportará algo de luz al tema, pero cuando pasé mi última ITB el inspector me dijo que cualquier aparato instalado a bordo, sea obligatorio o no, tiene que estar homologado..... por lo que me aconsejó que guardase el GPS, la sonda y el VHF portátil en un cajón que él no los había visto.:rolleyes: :rolleyes:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Yo acabo de pasar inspección y de gps caducao nada oiga...........:meparto: :meparto:

Re: ¿GPS Caducado?
 

cuanto tiempo tiene tu GPS ya que le mio es GARMIN de hace 15 años y ya no esta en catalogo con lo cual el año que viene lo tengo que juvilar por que no lo puedo poner con la dsc yyy funcionando de pu.....dre .
y no esta caducado no huele mal ni tiene mosas gusanos ni na de esooo.

salut :burlon: kiqu

Re: ¿GPS Caducado?
 

Ante todo muchas gracias por vuestras aportaciones y por eso van unas ronda de parte mia:brindis: :brindis: :brindis:

Vamos a ver el barcoa esta en 7ª , el GPS es un maguellan MLR del año la tos conectada al VHF con DSC y funcionando al 100 por 100, el tema de su caducidad tendre que llamar a la DGMM a ver que me cuentan y con lo que me cuenten me veran en la capitania del CN valencia y me van a oir.

Lo del tema de la GC ni yo mismo me lo creo y conozco a gente en el puerto y se lo comento y tb que nunca les han parado pero bueno la habran tomado conmigo.

Haber si esta semana santa ni los veo porque ya les vale, espero salir de Valencia hacia donde me lleve el viento y espero que hacia el sur para ver la envidia que me produce la salida de la ruta de la sal.

Saludos a tod@s.

Re: ¿GPS Caducado?
 

A partir de 1 de enero de 2009 hay obligación de tener instalada la VHF-DSC.

Como quiera que las nuevas emisoras necesitan un GPS para dar la situación de la embarcación, en caso de peligro, y no todos los GPS tienen posibilidad de comectarse con las DSC, puede que el tuyo no sea válido. Pero caducado no está. En todo caso no cumplirá la nueva normativa.

Rebe

Re: ¿GPS Caducado?
 

Bueno unas birras pa todos.

Os adjunto el papel que me dieron de que estaba caducado el GPS.

Adjuntos 5774



Creo que ya no queda nionguna duda.

un abrazo y un saludo.

Re: ¿GPS Caducado?
 

Andandara Inspectorate?

Re: ¿GPS Caducado?
 

De verdad que esto no me entra en la cabeza.

De acuerdo que un equipo que no tiene la homologación en vigor no se pueda instalar por primera vez en un barco.

De ahí a pretender que si el fabricante o importador de un determinado modelo de un equipo no renueva el certificado de homologación de ese equipo cada cinco años haya que desmontar ese equipo del barco va un abismo. En todo caso, que ya me parecería bastante irracional, que obliguen al fabricante/importador a renovar la homologación, pero ¿obligarte a instalar un nuevo equipo?... ¡vamos anda!.

Si el equipo era válido técnicamente en su día y sigue funcionando correctamente, lo seguirá siendo, hayan pasado cinco o quince años.

Máxime con la enorme evolución de hoy en día a nivel de equipos electrónicos, con nuevos modelos casi cada año, pretender que cada fabricante mantenga las homologaciones de todos los equipos que fabricaron alguna vez me parece un absurdo y me huele más a ansias recaudatorias que a otra cosa.

Si un fabricante deja de tener homologado un equipo está claro que renuncia a venderlo (seguro porque ya no lo fabrica hace tiempo), pero lo otro... sería un chollo por otro lado para ellos, renovación de todo el parque de electrónica cada cinco años.

Si esto es como se plantea... :brindis: para todos menos para uno (una, la DGMM).

Re: ¿GPS Caducado?
 

Estaba respondiendo y he tenido que borrar y respirar unos minutos para no decir alguna gilipollez demasiado subida de tono.

Lo que dice MasBarco es lo que estaba poniendo yo, algo más a lo bestia. Amos hombre, si un fabricante cierra, hay que cambiarse la electronica aunque funcione.

Este tema y el de la emisora VHF clase A son de juzgado de guardia ...internacional. Hoy venia leyendo la prueba de la maravillosa Saylor (uno de los unicos 2 modelos validos para ir mas allá de zona 3). Un autentico zapatofono de uso profesional en pesqueros y mercantes. Y eso hay que meterlo en cualquier embarcacion de recreo que quiera ir a zona 2. Solamente España en toda la UE exige esto desde Enero del 2008. Algún fabricante de emisoras más habrá, pero al ser los unicos pringaos que hemos de poner una radio asíl, ni habrá mucha oferta ni buenos precios
Yo ya tenia el barco a punto, la balsa comprada, la pasta para la radiobaliza, y ahora a la mierda, paso de meter 3000 euros más en el barco. Y encima me comentan el chismorreo de que algun jerifalte de la DGMM tiene parentesco con el importador de Saylor...me lo tomo como un rumor, pero no consigo explicarme como la DGMM exige algo que no se exige para la nautica de recreo en ningún otro pais y encima sin dar una moratoria para que existan emisoras "asequibles". O esto lo dirigen unos burocratas faltos del más mínimo sentido comúin, o, lo siento, solo puedo creer que hay intereses creados.

Y sin poder hacer nada. Lo del GPS ya es la guinda. Como nos estamos dejando joder por los mediocres: nobebas nofumes nocorras nocomasdemasiado nofollesadeshoras nonaveguessinotienespasta nodejesdepagartusimpuestos ysobretodonopienses,tontolculo

:cagoento: :cagoento: :cagoento: kagentoloquesemena

Re: ¿GPS Caducado?
 

1º.- Creo que MasBarco tiene razón y que las cosas deben ser como dice y la inspección del GPS la hizo un chorizo/"enterao", pero de no ser así:
2º.- Jota, piensa mal y acertarás
3º.- No te extrañes de que aquí se exija en la náutica de recreo un artilugio que no se exige en ningún otro país, ya que tanto en cacharros como en papeles (= pasta gansa) es lo habitual.

Como no nos decidamos a matar, moriremos.
Bebamos mientras decidimos :brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

:cunao: :cunao: :cunao: :cunao: :cunao:

¡¡¡¡¡¡¡¡¡ PERO SI ES MI "CLON" .............. !!!!!!!!!!!!!!!



Oiga, Cofrade, que "tiene dueño desde hace siglos" ... se me busque otro, por-fa :sip:

:brindis: ... para ayudar en la gestión.

Re: ¿GPS Caducado?
 

Le he echado un vistazo al RD 1185/2006 y el articulo 27.3, que es el unico que se refiere al tema (al menos asi me ha parecido) dice que la radio debera obtener la situacion de un receptor de navegacion externo o interno para transmitirla con la alerta, pero no habla de homologaciones.

¿Lo de que el GPS que suministra los datos tiene que estar homologado esta establecido expresamente en algun sitio o es una interpretacion de este articulo 27.3?

:brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Según me ha comentado hoy el inspector de la ITB, el GPS debe estar homologado.

Re: ¿GPS Caducado?
 

Algún experto sabe qué hay que hacer para matricular al patrón y al barco en Gibraltar ?

Vaya coñazo :cagoento:

Un GPS caducado:eek: :eek: :eek: . Supongo que el bandido, digo el inspector, mirará también la versión del firmware del GPS, porque la mayoría son actualizables, y mi plotter por ejemplo, tiene un Firm de 2mil4, aun siendo de mil996.

Ya quisiera un GPS de los que van dentro de la antena actualmente, tener una etapa de RF como los de los 'caducados' :meparto:

Tenemos que retomar el tema del Centro Revolucionario de Revisiones e Instalaciones LTP, y ponerlo en marcha. :pirata: :pirata: :pirata:

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

:brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Aunque este artículo está en el Capítulo I, general para todo tipo de buques, y cuando se explicitan en el capítulo IV, SECCIÓN 2.ª EQUIPAMIENTO RADIOELÉCTRICO PARA EMBARCACIONES DEDICADAS A LA NÁUTICA DE RECREO los equipos exigibles para las diversas zonas, no hay mención alguna a receptores de navegación, ni GPS ni de otro tipo.

Respecto a las caducidades y demás, en el mismo Capítulo IV el artículo 52.5 dice:

52.5. Los equipos instalados antes de la entrada en
vigor de este reglamento, aunque no dispongan de un
certificado de aprobación o número de registro en vigor,
podrán mantenerse a bordo permanentemente hasta su
sustitución voluntaria, siempre que la Administración
marítima considere que cumplen las condiciones mínimas
de seguridad y compatibilidad electromagnética.
Si la aprobación o el número de registro de estos
equipos hubiera caducado, no podrán ser desmontados e
instalados en otro buque a no ser que éste sea del mismo
propietario y la instalación sea autorizada por la Administración
marítima.

Con lo que, al menos para mi está claro respecto a lo que ya tuvieras instalado. Ahora, lo malo viene de la interpretación que se le dé a "equipos instalados antes de", ¿a los que ya tuvieras físicamente en el barco, o a los que además figuraran ya en el certificado de navegabilidad?. Si no figuran y los tienes que dar de alta ahora, entonces creo que si te van a aplicar la exigencia de certificado de homologación, aprobación y todo lo demás.

Lo que para mi sigue sin estar claro es la exigencia de instalación de receptor GPS.

Mi ejemplo. Yo he renovado la licencia de navegación y el certificado de navegabilidad, zona 3, en julio del 2007, en el nuevo certificado de navegabilidad (exigido nuevo por los nuevos requisitos) me han incluído, entre otras cosas, la VHF/DSC y ninguna exigencia a antena GPS. Y mi instalador, que en su día instaló el GPS/plotter y la VHF/DSF, todo Raymarine, y entonces la radiobaliza, ni mención al asunto.

Como siempre, andamos en un mar... de dudas. ¿Por qué será?.

:brindis:

Re: ¿GPS Caducado?
 

Amigo ya esta cambiado, no me di cuenta te pido mil perdones.

Un saludo.

Re: ¿GPS Caducado?
 

Hola a todos:

Después de hojear el RD 1185/2006, parece que el tema es como dicen en Capitanía, los equipos que se monten en los barcos deben estar, en el momento de su instalación homologados, registrados y autorizados, entre otros muchos requisitos.
No perdamos de vista que toda esta normativa esta pensada para todo tipo de embarcaciones, mercantes, pesqueros, pasaje, etc, aunque de rebote se aplica también a las de recreo.
Si lo piensas friamente, esta normativa tiene su lógica, que es obligar a los armadores a montar en sus barcos equipos en condiciones, si no existiera esta obligación nada impediría que un armador enviara al mar sus barcos con equipos obsoletos o ineficaces, por ahorrarse unos euros.

Saludos.

Re: ¿GPS Caducado?
 

¿Quieres decir que los únicos barcos de recreo seguros de todo el mundo son los abanderados en España?. ¿Qué lo que es válido para franceses e ingleses, por no añadir yankees, no lo es para nosotros a no ser que la DGMM le saque una pasta al fabricante y de rebote al comprador por su homologación? ¿Que los controles de calidad de fabricantes de reconocido prestigio en todo el mundo, prestigio que se juegan si no funcionan, no valen para nada si no van refrendados por unos técnicos de Fomento conocidos en su casa a la hora de comer, que no se juegan nada y que seguramente disponen de peores medios que el fabricante?. Perdona pero no me lo creo.
Más bien esta homologacionitis endémica de la Administración española procede de un burocratismo decimonónico que se agrava con una sacaperritis crónica a golpe de tajo a todo lo que se menee :cagoento: :cagoento:

:brindis: Invito yo hasta que nos olvidemos de donde estamos y nos creamos en los mares de nunca jamás regresarás por lo de pm que estás.

Re: ¿GPS Caducado?
 

Hola a todos:

Amigo Chifle, yo no digo que los únicos barcos de recreo seguro sean los Españoles, lo que digo es que me parece que la Capitanía actúa de acuerdo con las normas.
No digo que esté de acuerdo con esas normas, que siendo lógicas para otro tipo de embarcaciones, también se aplican a las de recreo.
Pienso que las embarcaciones de recreo deberían tener una regulación específica, pero es lo que hay.
Saludos.

Re: ¿GPS Caducado?
 

...el fino e inestable límite de la seguridad, el sentido común y la libertad....

LP706, dices bien cuando comentas que de alguna manera la DGMM tiene que velar porque lo que este instalado en el barco cumpla con los requisitos necesarios.

En este caso del GPS, MLR es un fabricante frances de GPS que al parecer ha desaparecido, , y por lo tanto, un equipo GPS QUE ESTABA HOMOLOGADO al no renovar la homologación (lease "...al no pagar....") ahora ya no lo esta, cuando me jugaría un miembro, y solo tengo uno:cunao: , que los requisitos de homologación del GPS no han cambiado.

Eso es una caciquada. Yo puedo llegar a entender que necesito una VHF con DSC para sustituir mi vieja NAVICO, ya que esta ultima no cumple con los requisitos actuales (el DSC), pero coño, un GPS al que se le pide que pase coordenadas de posición via nmea, que ha sido homologado, que sigue funcionando, pero por no renovar la homologación ya no sirve.....Eso abre una puerta muy peligrosa, porque la electronica hoy es tan efimera como el nº 1 de los 40 principales, a ver si para cada ITV tenemos que ir cambiando la electronica "obsoleta"