Porque los llauts son tan caros?
 

Hola a todos, estoy buscando un barco a motor. En principio iba tirando mas por los llauts sobre los 8 y 10 metros, pero he ido a ver un par y me encuentro barcos semiabandonados que por el mismo precio te comprasun lancha de 13 o 14 metros con un mantenimiento mucho mejor (almenos aparentemente.) Por que son tan caros?

Este por ejemplo
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...050564557.html

No lo he ido a ver pero si ya parece descuidado con las fotos imagina como será,,, y treinta mil...
Me gusta que los barcos estén no impecables pero casi, y ahí tengo que meterle 5 o 6mil más.*

Este barco por 45000? no es un poco desorbitado?
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...055694565.html


Lo que busco es consumo bajo o moderado, una velocidad de almenos 8 nudos, bañera lo mas grande posible con un presupuesto entre 30 y 40k con el barco ya impecable. Alguna alternativa?

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Los llauts son barcos caros, por la eslora y por las prestaciones que ofrecen, simplemente porque son buscados, más en el Mediterráneo. La ley de oferta-demanda, se basa precisamente en eso.

Sin embargo, cada vez son menos los armadores que se decantan por este tipo de barcos a estos precios y pueden verse llauts que han bajado mucho el precio de venta, y los que no, llevan meses anunciados.

Hace nada, en el Salon de BCN, he tenido la oportunidad de ver el llaut Tiburón 30, y pedían la exorbitante cantidad de 75000€ creo recordar, por un barco de poco más de 6 m de eslora!

Evidentemente el segundo barco que has puesto, no se venderá ni por asomo, por esa cantidad.

Saludos!

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

... ahora es cuando me linchan, pero igual te iba bien un MacGregor 26 (alias "Innombrable")... ¡y además, si quieres, puedes navegar a vela con él!

Ya no lo hacen nuevo, pero los puedes encontrar de segunda mano por mucho menos del presupuesto que tienes.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

solo los dos motores de 90 CV ya valen esos 30000 €.

No me parece caro en absoluto.


En el caso del segundo llaud, pues pasa un poco lo mismo, solo tiene 9 años y es un 30 pies en muy buen estado, tampoco me parece tan DESORBITADO.

A todos nos gustan las cosas impecables, pero hay que pagarlas, en cualquier barco hay que estar preparado para meterle 5 o 6000 € mas, incluso en uno nuevo.

Lo de las lanchas de 13 o 14 metros no lo pillo.

:brindis::brindis:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

A mi, ambos barcos me parecen carísimos, por la contrapartida en veleros/motoras que puedes obtener a ese precio.

El primero, además de caro, me parece feo y descuidado.

El segundo, lisa y llanamente me parece un disparate.

Por 45k te compras barcos mucho mejores, con más prestaciones y mejor cuidados.

Es una opinión muy personal, por supuesto.

Saludos.

Respuesta: Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Y no nos gusta pagarlas

Lo que valen las cosas te lo dice el mercado si hay mucho comprador suben y sino se vende bajan pero siempre está el que dice que lo suyo vale tanto dinero y no se regatea nada y esta en todo su derecho de pedir lo que quiera que para eso es suyo también el que compra está en su derecho de dárselo o no dárselo

:brindis:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

El primero si me parece caro , el segundo en absoluto esta impecable y es relativamente nuevo .
Los llauds tiene su mercado y están muy buscados tanto por condiciones como por navegación tiene sus incondicionales . Además sus construcciones no suelen ser en gran serie sino mas bien medio artesanales lo que hace que el mercado de segunda mano sea un tanto escaso . Si no quieres perder mucha pasta con un barco un llaud es valor seguro
Al menos en la costa mediterránea
Tampoco he visto muchas lanchas e 14 metro por 45 mil euros pero bueno
Ronda para todossssss

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Uno de los motivos pueden ser la cilindrada de los motores. Los llauts suelen llevar 2 motores de entre 70 casi 100 cv , con lo cual ya tenemos un dineral solo en mecánica.
Cualquier velero de igual eslora suelen tener como mucho 30 Hp .
Un motor de 30 Hp se consigue por unos 7000 €.
Un motor de 90 Hp se consigue por 15000 € X 2 = 30000 € solo en motores
Sin hablar de que los cascos me parecen mucho mas robustos en los llauts que en la mayoría de los veleros de igual eslora (pero es una apreciación mía , no tengo datos)

:brindis::brindis:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Los llauts son "caros" -todo es relativo-, por varios motivos:
- Construcción semiartesanal.
- No pasan de moda (su diseño ancestral perdura).
- El casco es eterno.
- Comodidad de uso: grandes bañeras, cubiertas o sobrecabinas planas, cabinas cómodas.
- Con motorizaciones modernas, velocidad de crucero de 12/15 nudos:tranquila (para viajar relajado) pero suficiente para hacer unas travesías que se eternicen.

De segunda mano, buscando un poco se encuentran ofertas decentes.

Suerte!:brindis:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

casi todos los que veo son del año entre 80 y 90, motores de 50 o 70cv originales, que van a 5 nudos casi a tope, descuidados, sentinas asquerosas,(lo que conlleva sacar motores y depósitos, chorrear y pintar) barnices para empezar de nuevo el barco entero, toda la electrónica y relojes original o no funciona, etc y 30000e. Hay que meter 8 o 10 mas... Me parece caro

Mañana voy a ver uno con motores volvo de 100cv cada uno, muy cuidado, que tiene muy buena pinta y precio muy similar a los demás. Ya contare.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Y una cosa que no puedo entender es que vayas a ver un barco y ni le metan un manguerazo antes ni recojan cuatro trastos. Por lo general todo lleno de mierda y trastos que ni puedes ver el barco.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Exacto.

Tengo un ex vecino de pantalán con una menorquina comprada con toda la ilusión y que trajo desde las islas, y los motores se han tenido que quitar y hacer a nuevo. Lleva 6 meses con el barco muerto en el pantalán...

Pues eso habla mucho de su armador y del cuidado que ha tenido con su barco.

Yo un barco sucio o descuidado, es que ni me subo a verlo.

Saludos.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Toda la razón. No me arrepiento del cambio al llaut. Antes tenia una lancha. :brindis:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Yo estoy encantado con el mío. Casco atemporal, diseño clásico, vavegar regular y muuucha calidad de interiores. Mira bien el mercado y encontraras enseguida las diferencias entre unos y otros.
Los hay con 1 motor y con dos.
Con dos motores y dos timones y con dos motores y 1 timon
Con paredes interiores en fibra pintada, otros enmoquetados, y los más cuidados y solicitados en madera de calidad muuuuuy buena.
En la eslora de 10 m que es la que comozco, un Myabca está sobre 60.000 y un menorquín sobre 110.000. Diferencia cv de los motores y calidades . El casco más cuidado y estudiado el del menorquín.
Esta semana mismo hay anunciado uno de 7,5 m. en cosas de barcos, con el casco azul clarito, por 24.000€ que está para comprarlo con los ojos cerrados

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Cofrade JR ¿ Que es eso del innombrable?

:meparto::meparto::meparto::meparto:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

conozco el innombrable pero no es para mi, para navegar a vela ya tengo mi fc8:tequiero::tequiero::tequiero:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Pues yo tengo la mezcla, es decir llaud con vela, el Myabca Delfin 31 con las ventajas e inconvenientes de ambos. se mueve muy bien a 6 nuditos con 1500 vueltas de motor y mantiene los 5 facilmente con buen viento.
Lo tengo con cosas de barcos por si te apetece hecharle un vistazo.
Saludos

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Lo he visto y esta muy bien pero necesito bañera grande grande

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Hoy ha ido un colega a ver otro (vive cerca y pa no desplazarme) y otra vez lo mismo... Según el armador, es el barco de la familia desde siempre y lo tenemos de revista. Si vienes te lo llevas. Me ha pasado 4 fotos reales el compañero y más de lo mismo... listo para sacar motores, despositos y dejarte 7mil mas. Ya no se que pensar si soy yo que estoy muy desfasado en los precios o que coño pasa, pero no me da la gana gastarme 37mil y comprar un trasto

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Te puedo asegurar que la bañera es muuuuy grande, el timón es de caña que se desmonta y queda la bañera totalmente despejada.
Saludos

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

A ver si no hablamos del mismo. Si quieres pasame tu telf por privado o el enlace y lo veo.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Es una opción que tambien me parece muy apetecible, lo que pasa es que coincido en que los llauts tienden a ser caros... al final, me compré un "Innombrable", y no me arrepiento de ello.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Tú sigue así, que me harás llorar, pero de felicidad. Al menos parece ser que no estaba equivocado en mi decisión.

Cómo me alegro por tí... Un montón.

Un fuerte abrazo, armador de lujo del Xeito.

Y respecto a los llauds, o llauts, o llaguts, o ... ( que a mi, por otra parte, me tienen loco ), pues creo que, salvando diferencias, es como el tema de los coches clásicos. Por varios motivos, sus diseños, estilo de construcción, concepto, etc. se mantiene en el tiempo, incluso revalorizado.

Pensé que en Baleares, por existir mayor oferta, los precios serían más contenidos ( aquello está lleno de estos barcos ). Pues nonaino. Casi peor. Unos preciosssss... Uffffff. Y encima tienes que traerlos a la península, así que añade €.

Será que, igual que a nivel del pais, la población de navegantes se va envejeciendo y nos va gustando más la navegación tranquila, " ergo... " a mayor demanda, mayor precio. Como ya han dicho, ley de la oferta y la demanda. Y luego están los que dicen que tienen un piso de 60 metros en un barrio periférico de cualquier capital y que eso vale 1 millón de euros, y el que lo quiera, que lo pague. Conozco a algunos...

¡¡¡ Ya está !!! Vamos a empezar una campaña de desprestigio, a ver si así bajan los precios... :cunao: :cunao: :cunao:

Seguimos mirando.

:brindis: :brindis: :brindis:

Agustín

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

En el mismo astillero, seguramente darán garantía, Capeador tiene uno con pinta excelente y nada caro. :brindis:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Pues acabo de ver un barco que si vale la pena. Ha sido todo muy precipitado, he pillado avion inextremis mas 500km en coche de alquiler para llegar antes que otro posible comprador. Hemos visto el barco ya de noche y mañana a primera hora salimos a dar una vuelta, y si esta todo bien me lo quedo:pirata: ya veremos!:cunao::cunao:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

En cuanto puedas decirlo, dinos modelo y motores que lleva y así hablamos más sobre lauds, tengo un master de 1 año restaurando el mío.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Jeje mañana os cuento

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Venga suelta algo!!! :pirata::pirata::pirata:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Compañero, espero un buen reportaje y a ver yo qué hago con la envidia de la mala q me has dado :cunao:

Yo tengo un llaut cabinado y no cambiaría de tipo de barco, solo por un sobrecabinado con un poco más de eslora que me permitiera ir entre islas o pasar una semana o 10 días en él con la familia. Creo que muchos de los q somos de llaut somos como los de velero, que nos gustan y no cambiaríamos.

El llaut nuevo es caro, su mantenimiento no tanto aunque luego ya depende de cada armador y sus caprichos. Varada, patente y al agua. Revisión motor, barniz... Nuevo de astillero solo es accesible para ciertos bolsillos y buscar financiación suele reducirse a buscar un crédito personal. En la última feria náutica de Palma había uno precioso con 2 yanmar por 125 mil del ala... como un piso. Como se ha comentado solo de motores ya hay un pastizal y el tema de acabados hace que el precio oscile mucho en un mismo modelo.

De ocasión se encuentran buenas oportunidades aunque el tema del amarre frena mucho, al menos en mi caso. Pero el navegar de un llaut es de lo más placentero, es seguro, es pescador, hacer curri en llaut no tiene nada que ver con una lancha. Y en caso de temporal, no hay color. A mi casi cualquier barco me alegra la vista pero un llaut sobrecabinado es el no va más.

Suerte compañero!!

:pirata::pirata:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Estoy CASI de acuerdo en todo, salvo lo de sobrecabinado.

Para mi, la "sobrecabina", rompe mucho la estética preciosa de los llauds.

No niego que pueda ser cómoda, pero para mi, no hay como ver un llaud con su cabinita normal, sin aumentar la altura del barquito.

Saludos!

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

He dado paga y señal para un majoni 45 del 2002, unico propietario, con dos volvos de 130 potros cada uno. Crucero a 8 o10 y a tope 14 15 planeando:meparto:La verdad que el precio es igual o menor que muchos de los años 80 o 90 y algo. Solo la electronica que lleva ya vale un pastizal y los motores ni te cuento (700h). Sentina limpia y seca, motores con muy poco oxido y pocas cosas que no funcionan. El interior muy correcto y de maderas pues bien pero como voy a barnizar desde 0 si o si pues me da igual.
A mi nunca me han gustado demasiado los llauts, siempre vela, pero con este me voy a dedicar a chartearlo en menorca, y creo que es el rollito que le va.
Os dejo el anuncio pues no se subir fotos y ahora no tengo tiempo de estudiarlo

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Ahora me parece que ya han quitado el anuncio

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

A mi me sobra hasta el "balou' (cabina) normal, que molesta un huevo para la vela y obliga a llevar el pujamen alto.

:cunao:

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Para gustos los colores. El mio con su cabina me parece muy bonito pero una de las ventajas que le veo a la sobrecabina es lo cómodo que es para el invierno, que pilotas desde ahí. Especialmente cuando las olas salpican. En particular, los sobrecabinados Bennasar me parecen exquisitos. Los menorquines... no me termina de convencer su popa, muy triangular para mi gusto.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Enhorabuena! Un llaut del 2002 es un chavalín! Espero que lo disfrutes y nos enseñes fotos cuanto antes.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Es este?

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...865504567.html

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

http://i67.tinypic.com/33e69s1.jpg">
Este es nuestro bennasar. ¿que os parece?

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

¡Muy bonito!

Estéticamente, me gustan más sin sobrecabina, pero admito que, en invierno o con mal tiempo, se agradece...

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

Te cuento cómo lo llevo yo el tema de las maderas. Las verticales, es decir puertas de cierre de la cabina, barniz de dos componentes usado en la industria automovilística para proteger la pintura, la última capa que llevan los coches. Durísimo y muuuuuy duradero, más que cualquier barniz nautico.
Todos los elementos horizontales, es decir, regala, botalón y cap de mort, los llevo saturados de aceite de teca incoloro, cada seis meses los limpio, y en 1 h le meto aceite. Si barnizas la regala y alguien la pisa mojada para subo al barco, o para tirarse al agua, el tortazo va a ser monumental.
Algo que veo casi imprescindible, es un peldaño en algún sitio para subir al techo de la cabina. Yo lo uso muchísimo, llevo la neumatica, tabla padle, la pasarela, etc.
Lo de la forma de navegar, pues compensa por lo bonitos y cómodos que son, porque no entiendo todos los que defienden que navegan bien. Al menos yo, en los dos menorquines que hemos tenido y en todos los que he navegado pasa siempre lo mismo, se mueven muchiiiiisimo, más que otro barco de la misma eslora. Y eso que este último al ser de los modernos, la obra viva en popa es cuadrada, que si llega a ser redonda ni te cuento.

Re: Porque los llauts son tan caros?
 

si, ese es. La verdad que en este caso las fotos no le hacen justica