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Seriedad en el mundo de la nautica?
Buenas! pues eso mismo, vosotros que teneis mas experiencia, por norma las tiendas/talleres suelen ser de fiar? serios?
Os lo comento por lo siguiente. Hace un par de semanas apalabre una lanchita de iniciacion teniendo en cuenta que solo tengo el titulin y estoy a espensas de examinarme a mediados de abril del pnb... El caso es que decidimos compranos una lanchita de iniciacion para ver si nos gustaba el mundillo. Pues bien, el dia 2 de este mes ya se llevaron la lancha al taller para ponerle el toldo, radio y demas cosas...dejandonos bien claro que faltaba por venir una pieza del motor que ya estaba pedida a fabrica pero que no dependia de ellos, que lo mismo venia al dia siguiente que al cabo de 15 dias...pero viendo que la lancha nos gusto accedimos. Pues bien, ayer me pase por el taller para comentarle una cosa al mecanico...y cual fue mi sospresa que la lancha esta sin tocar, sin matricular...a mi me vendieron la lancha sabiendo que la pieza del motor podia tardar unos dias...pero me aseguraron que con el resto se ponian YA...a falta de que llegara la pieza del motor...incluso me dijeron que hasta montarian el motor porque la pieza que falta se puede montar con el motor instalado en el casco... Asi que me sosprendio mucho no ver nada hecho, puedo entender que no trabajan solo para mi, pero entonces para que tanta mentira afirmando que se ponian con ella YA? puede que sepan que la pieza(arbol de levas de mariner) les vaya a tardar un poco mas y por tanto no tienen prisa para tocar el resto? La cuestion es que no se han molestado ni en cobrar el cheque que les di(una pequeña parte), asi que me estoy calentando y pensando que como el martes que viene(aqui es fiesta el miercoles) no este lista a falta del motor avisar al banco de que anulen el cheque y mirarme otra lancha...mas que nada por lo dicho, me dejaron claro que la pieza no dependia de ellos...pero el resto? vamos que no esta ni matriculada porque no nos han pedido el nombre del barco aun... Puede ser que estoy caliente por las ganas de ponerme a navegar y estos dias se me estan haciendo eternos? Lo que ocurre es que ya me estoy montando la pelicula que la lancha me la dan ya para abril:sip: y casi que si es asi estariamos hablando de 1 mes de espera...algo que veo ilogico y ya me valdria mas la pena esperar al PNB y llevarme algo con mas motor...ufff, no se que hacer, me jode arrepentirme de las cosas, pero es que estos comerciales no tienen vista alguna de cara al cliente una vez se han decidido:cagoento: . Posdata: por suerte el saber que esta previsto mal tiempo para semana santa me calma un poco:D |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Cofrade Custo:
Comprendo tu cabreo ya que creo que una de las mayores ilusiones (al menos de los que estamos aqui) es el hecho de estrenar tu barco (sea nuevo o de quinta mano). Mi consejo. Paciencia. Pasa lo mismo con los coches, con las reformas de las casas, etc. etc. Por cierto. Llevas mucho tiempo en Cabo Roig? (en caso afirmativo me mandas un privado) Yo empecé a ir por allí desde los 12 años. casi nada. Lamento tu situación y solo puedo darte animo. Un cordial saludo |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
:cunao:
Pues hay de todo ... como entre las camiserías, los fontaneros, los dentistas, los bancarios, etc ... ó no !? :nosabo: :brindis: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Buenas! si no es que este cabreado, solo que soy muy impaciente y cada dia se me hace un mundo...pero vamos, tengo muy claro que tienen mas clientes, mas servicios que ofrecer y que ellos son los primeros interesados por entregar un producto y cobrarlo...
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
:brindis: Unas cervezas para pasar el "trago" Custo. No te servirá de consuelo lo que voy a decirte, en una ocasión me dijeron que el transporte con mi barco nuevo, desde astillero, llegaba mañana por la mañana sobre las 9 horas..........................pasan las 9...las 10...........las 11 llamo al astillero ya harto y a la vez preocupado, me dicen que el transportista (muy renombrado) gallego para más señas no ha pasado a recogerlo................... Me oyeron pue sme paracecio una falta de educación el no avisarme. En fin, que la seriedad en estos tiempos no es frecuente.
Por contra mi primer barco vino desde Bélgica y llegó a la hora prevista. (Hace ya 20 años ..eran otros tiempos). En cuanto al cheque cuidado con devolverlo, yo consultaría antes con un abogado. Suerte y que te lo entreguen pronto. |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
La lancha es nueva me imagino, porque si no, no te piden el nombre salvo que lo expreses asi o el comercial tenga un poco de vista y lo tenga en cuenta.
La picardia es un bien escaso , sin embargo la desidia,la chapuza,las poca ganas, abundan. A mi me ha pasado con mi piso, con mi coche, con mi barco.......no sigo :cagoento: Yo titularia este hilo "seriedad en el mundo", sin mas |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Hola Custo:
Por mi experiencia, como norma general, no te matriculan el barco, el coche ni la moto sin que esté totalmente pagado su precio o aprobada la financiación. Yo que tu lo hablaría con el vendedor y si te parece que te están tomando el pelo, pide que te devuelvan tu señal, que barcos hay muchos. Saludos. |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Cita:
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
¿Seriedad en el mundo de la náutica?:meparto: :meparto: :meparto:
¡¡¡¡¡JA!!!!! Es incluso menos serio que el de la construcción:cagoento: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
A ver cofrades, habra de todo como dice el morito, no todos los profesionales del mundo de la nautica van a ser informales.
Comentas que pasaste por el taller y no habian tocado la lancha. ¿ Hablaste con ellos? ¿ Pediste alguna explicacion? En caso afirmativo, ¿que te contestaron? Porque igual resulta que hay una explicacion para todo, o quizas no pero antes debes de pedir y permitir que se expliquen. Las generalizaciones no suelen ser buenas , ni justas. Salud y :brindis: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Pues no, no hay mas seriedad que en el resto de las actividades que no son nautica. ¿Que me decís de los fontaneros, y de los expertos en aluminio, y de los tolderos, etc. etc? Los hay buenos y cumplidores como en todo, pero hay cada elemento...
Como dice el cofrade Al-tallanui, tambien hay que decir de los camiseros, de los dentistas o de los bancarios... Vamos yo creo que el pais entero anda un poco en cuestión por eso de la seriedad. Me parece que los únicos serios son el Tabernero y el cofrade Portero :meparto: :meparto: :meparto: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
¿Es nueva o usada?. Si es usada y está sin matricular ten cuidado, que para matricularla habrá que presentar todos los títulos de propiedad desde el del primer comprador hasta la factura que te extiendan a tí.
Un fallo en este asunto me tiene quemado por imposibilidad de poder matricular mi barco y condenado al pantano por tanto. Haber habrá de todo, pero mi experiencia me enseña que aunque tó er mundo sea güeno, mejor no fiarse de nadie. Salud :brindis: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Hola cofrades. Unas :brindis: por la "seriedad".
Encontrar "seriedad" a nivel general, ya es difícil en cualquier modalidad. En todos los ramos de la economía te encontrarás con gente poco responsable y nada de fiar. Por desgracia, en la náutica, el nivel de "informalidad" está por encima de la media. No quiero hablar de cuando pides un barco nuevo, con un determinado equipamiento y te lo sirven con otro distinto; ni de cuando tienes "firmado" unos precios y te envian la factura Pro-forma del astillero con una "sustancial" diferencia. Ni de el tiempo en que tardan en ponertelo a punto (con toda la electrónica instalada y matriculado para salir a navegar) que pueden ser "meses". Ni de cuando llamas al servicio tecnico "para un simple cambio de aceite" y pasan meses en estar terminado el trabajo. Está claro que no se puede hacer un saco común, donde meter a todo el mundo; pero mas tarde o mas temprano, te encontrás con "alguno". Yo, al menos, tengo mas esperiencias negativas que positivas; y no creo que sea por mala suerte o por no saber buscar. Simplemente creo que, como en otros sectores, abarcan mas de lo que pueden; pero en este, se nota y abundan mas. Por tanto, mucho ojo con las operaciones a realizar y mucha suerte. Saludos. |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
De acuerdo con todo lo comentado, solo puntualizarte una cosa, si te examinas en abril del pnb, esperate que el examen es muy facil y comprate algo con mas motor pues la diferencia de capacitacion es muy grande
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
custo, sin conocerte, pero habiendo leído casi todo lo que has escrito hasta ahora, me da la sensación de que te estás precipitando un poco, cosa que es nefasta :calavera: para cualquier cosa relacionada con la navegación :velero:. Conviene mantener siempre la cabeza fría :sip:
Si te planteas que, con el PNB, te comprarías algo más grande, sería mejor que mirases eso "más grande" y te lo comprases (aun no teniendo el PNB: te obligará a estudiar más rápido). Quizás, este retraso sea un signo de que te tendrías que replantear las cosas. Dale la vuelta al planteamiento. Imagínate que la tienda quiere ser "seria" y no quiere ponerte un motor hasta que no lo tengan completo. Imagínate que no localizan la pieza y tienes que cambiar el motor una vez colocado... A mí me fastidiaría más eso :sip: En cuanto a la matriculación, no la harán hasta estar seguros de que lleva el motor que tiene que llevar y de que has pagado el 100 %, pero son uno o dos días. Es un trámite rápido. Suerte y, sobre todo, paciencia. Lo que te estás ahorrando de seguro te da para unas :brindis: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Pues yo te diría que no te fiases nada de nadie porque yo antes de firmar la compra de mi barco de un astillero frances todo fueron plazos cortísimos y te regalamos esto y lo otro , y la plaza la mejor y esto en un pispas, y somos el concesionario oficial, lo mejor, en cuanto pague la pasta me volvi transparente, la unica forma de que trabajaran en el barco ( y hablo de todo pagado ) era estar allí todos los días, primero para que trabajaran y luego para que no hicieran chapuzas porque no hacen más que echar gente para contratar a otra que trabaja más barato ( con la consecuente y respectiva calidad ). Creo que fue la epoca que mas cabreado andaba.
Un saludo. |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
No hagas mucho caso de lo que te dicen por aquí. El mundo de la Náutica es un de los más serios que existen. Y los profesionales que se dedican a la Náutica son un ejemplo para otros colectivos que no pueden presumir de lo mismo:
- siempre están dispuestos a ayudar desinteresadamente - cumplen los plazos pactados de forma rigurosa - aconsejan al cliente de forma objetiva - se contentan con márgenes comerciales razonables - la palabra "garantía" es sagrada para ellos ¿Te parece poco?. Saludos :brindis: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Buenos dias! gracias a todos por el apoyo. Vamos por partes, siento no estar de acuerdo contigo "navegaciones", por lo poco que llevo en este mundo y por las pocas tiendas que he pasado ya me dado cuenta que hay mucho pirata...me han intentado vender un motor solo con 6 meses de garantia cuando deberia ser 1 año, me han intentado vender una lancha por 21000 euros cuando daba la casualidad que el dueño real de forma particular me la dejaba en 16000:cagoento: , asi que de margenes razonables nanai de la china, la ayuda desinteresa no la he visto todavia por ningun lado, la gran mayoria tienen por detras un interes economico, por tanto ayudan mientras que creen que puede haber negocio...en caso contrario te vuelves transparente, etc,etc, por supuesto es solo mi pequeña experiencia en este mundo, de todo habra como todo en esta vida.
Sobre lo que comentais de que no me van a matricular la lancha hasta que no la tenga totalmente pagada, pos va ser que no, no pienso dar ni un centimo mas hasta que no la vea en mi marina lista para navegar, si les gusta bien, y si no tambien, ese fue el trato y por mi parte no pienso modificarlo. Sobre lo que opinais de que estando apunto de tener el PNB me equivocado de barco, pues yo tambien lo pense, pero siendo razonable creo que es una buena compra, no quiero nada mas grande ni con mas motor hasta ver si este mundillo me gusta realmente como para hacer una inversion mas grande, ademas, sabiendo que en noviembre el PNB autoriza a llevar barcos de 7,50m de eslora a motor ya haremos el correpondiente cambio si vemos que nos gusta la nautica, es mas, ya hemos pensado en mirar de cara a noviembre/primavera alguna embarcacion como las lema gen-s...lo comento para que sepais por donde van los hilos...asi que no valoro tener los 50 cm de mas que le falta a mi actual lancha para llegar a los 6 metros legales...y tampoco me quita el sueño no llevar 100 cv llevando 60 como lleva... Por otro lado decir que el motor es usado, pero recien reparado con piezas nuevas como el arbol de levas que esta esperando, ademas me dan 1 año de garantia...y el motor lo vi desarmado con un amigo mecanico de coches y no parecia estar oxidado ni nada por el estilo, el casco es "milla 0:D ", asi que esta sin matricular, vamos que esta casi nuevo salvo alguna pequeña raspadita, pero vamos, algo insignficante, y el resto de material como el toldo, emisora,etc, es todo nuevo a estrenar... La idea principal era comprar algo que al venderlo no le perdieramos un dineral, mas que nada porque nuestra primera idea fue comprar todo nuevo...pero hablando con varias nauticas nos dijeron que si teniamos esta idea de cambiar en menos de 1 año lo mejor era comprar un usado al cual con algo de suerte no le perderiamos apenas nada de dinero, y lo "perdido" por lo servido... En fin, ya os contare como termina la cosa, un saludo y gracias por todo. Posdata: el 12 de abril me examino del PNB y seguidamente empezaremos con el PER(nos cobra solo 100 euros si seguimos estudiando), asi que aunque solo fuera por aprender como usar las cartas nauticas, la radio y alguna cosilla mas creo que vale la pena pagar ese dinero aunque luego no quisiera examinarme y solo lo quisiera a titulo personal...asi que por esta regla de 3 sabiendo que con suerte tengo el PER para antes de verano deberia esperar para comprarme un barco mas grande sin saber si lo voy a usar? yo creo que mejor poco a poco... |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Entiendo que muchas de las críticas que se hacen al sector están plenamente fundadas. En líneas generales, el sector tiene la valoración que merece. Ni más ni menos.
Sin embargo hay algunos puntos que me gustaría comentar. Mi experiencia personal en cuanto a los márgenes no es lo que se describe en el post. Sin perjuicio de que alguien intente obtener un márgen elevado en sus operaciones (o en ciertas operaciones). Por lo general, los márgenes responden a unos precios altos en los mayoristas y a estas alturas de la fiesta, todo el mundo sabe que el cliente que entra por la puerta, normalmente y salvo casos aislados, ha visitado otras tiendas y ha consultado o consultará los precios en Internet. En cualquier caso, siendo un mercado abierto y libre (y espero que siga siéndolo), la "selección natural" modula las tentativas de abuso, que aunque existan, están condenadas a ser cada vez menos a medida que se incrementa el número de aficionados y el mercado madura (cosa que aun no ha sucedido). En cuanto al ánimo de lucro, perdonadme pero en mi caso, yo tengo todo el ánimo de lucro posible y legítimo. No creo que sea reprochable que una empresa obtenga amplios beneficios legalmente. Ni esto quiere decir que no se entienda que, para obtener ese lucro, haya que cuidar al cliente y proteger sus intereses. ¿Acaso alguien en este foro trabaja todos los días sólo por que su empresa vaya mejor? ¿O no será más bien que portege así sus propios ingresos y legítimos intereses?. ¿Acaso si alguien puede obtener mejores "margenes" por su trabajo diario los rechaza?. Decir que una empresa debe hacer lo contrario es inconsistente con nuestra propia forma de actuar. El lucro es lícito, sano y legal (al menos de momento). En cuanto a los plazos, estoy plenamente de acuerdo, aunque ni mucho menos esto es imputable 100% al distribuidor. Ni mucho menos. Los astilleros saben que, en muchas ocasiones, pueden perder una venta sólo por el plazo de entrega. Esto no justifica ninguna mala práctica, quiero aclararlo bien, sólo constato una realidad que debe conocerse. Los astilleros también tienen una fuerte estacionalidad en la producción. Esto es un desastre de cara a la planificación, especialmente en los "menos gandes". Afecta a sus negociaciones de compras, a sus costes de producción... a todo. El distribuidor entrega cuando el astillero decide entregar. No es la primera vez que me dicen una fecha, y me la cambian dos veces. ¿Qué puede hacer el distribuidor?. Sabiendo esto, hasta que no tienes el barco en casa (que es realmente cuando sabes que lo tienes y no antes), todo lo que tengas que aprovisionar para equiparlo lo postpones hasta que sabes con certeza que vas a poder entregar y facturar. Muchos no podemos soportar stocks de material de entre 4.000 y 10.000 euros de coste. Esa imprecisión del astillero causa muchos problemas. Así como el hecho de que muchos clientes compran en Abril o Mayo, esperando entregas en Junio y Julio. Un ejercicio de optimismo. Un astillero que defiende una marca no es el asesor personal del cliente en términos de comparaciones objetivas. Esas comparaciones las tiene que hacer el cliente. Porque dado que exsiten muchos factores que intervienen en la compra, y los distribuidores representan marcas concretas, lo normal es que un distribuidor defienda su marca y ponga de relevancia sus ventajas. Si alguien espera que ponga sobre la mesa las ventajas de la competencia está un poco desenfocado. Por razones obvias. No quiere decir que nadie le tenga que engañar, eso no tiene justificación, pero no puede esperar que el de Beneteau le diga cuales son los puntos fuertes de Jeanneau. Es una situación inverosímil. Al cliente se le debe asesorar en otros términos. Alguien que viene y te dice "tengo un dinero y no se si comprarme un apartamento o un barco", lo más sensato y el mejor favor que le haces es decirle que se compre un apartamento. Si no lo tiene claro es que lo suyo es la inversión inmobiliaria. Puedes asesorarle en la electrónica o en el equipamiento o en el modelo. Pero nunca en si ha de comprarse un modelo de la competencia, que sería lo estrictamente objetivo. Normalmente nadie entrega ningun vehículo (barco, coche, autobús o lo que sea) listo para navegar si no se ha pagado. Listo para navegar significa matriculado y con los trámites realizados. Esto automáticamente hace al usuario propietario de la embarcación. Y si no ha pagado, puede perfectamente no pagar y llevarse el barco, que es legalmente suyo. Además, el astillero no entrega el barco si no ha sido pagado en su totalidad. Todos estamos acostumbrados a ir al concesionario de coches y pagar antes siquiera de tenerlo allí. Primero das una señal, y cuando te avisan de que la entrega es inminente, pues se paga y se entrega en esos días. Es práctica común. La afirmación de que "no pago hasta que no vea el barco listo para navegar" o está refrendada por un contrato, o me temo que será complicado que se materialice. A pesar de lo que he comentado, estoy plenamente de acuerdo en que es un sector que se ha ganado la mala reputación que tiene a pulso. Del mismo modo, os digo que los usuarios, normalmente habéis premiado más con compras y contratos a los que os han dicho lo que queríais oir, penalizando a los que en muchos casos os dijeron "verdades incómodas". Sólo vosotros, los clientes, podéis hacer que acaben los abusos. Está plenamente en vuestras manos. Y hoy día es más fácil que nunca. Yo os animaría a que lo hiciéseis lo antes posible. Por el bien del sector. :brindis: Saludos. Rog |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
DUPLIQUÉE... sorry
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
TRIPLIQUÉE... sorry
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Cita:
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Yo compré hace muchos años una barquita con motor de 5 CV por catálogo en unos afamados almacenes, que empieza por corte y termina por gles incluso hay una in por medio :meparto: :meparto: La pagué después de Semana Santa, quedaron en enviarmela a Almería a primeros de agosto y me llegó. :pirata: :pirata: pero el día 30 de agosto. :meparto: :meparto: , Tuve que negociar con la misma agencia para que ni la descargasen, que se la llevaran a un guardamuebles de Madrid. Se me acababan las vacaciones el 31 de agosto. :meparto: :meparto:
Ahora me rio pero entonces :pirata: :pirata: habría pasado por la quilla a más de uno. Varias veces. |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Esta claro que el problema de las nauticas es que hay mucho chorizo suelto y como el tener barco es un lujo se piensan que te pueden cobrar lo que quieran. Como han dicho es como los fontaneros , electricistas etc, que te puede llegar uno y darte un presupuesto aceptable y arreglartelo en poco tiempo o decirte como el del anuncio "uuuu que chunngoo"":cunao:. Yo cuando compre el barco me dieron unos plazos que luego se extendieron un poco pero siempre me lo dijeron claro que tardaria unos dias mas.
Por cierto yo vendo una barquita si te interesa:D Esta es de entrega inmediata |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
A ver unas cosas que pienso yo...
En lo de los márgenes estoy parcialmente de acuerdo contigo, tu puedes tener márgenes de hasta el 200 % o 300 %, el mercado manda y si estan dispuestos a pagarlos pues no es nada ilegal, el problema es cuando tu eres el distribuidor/Concesionario en exclusiva en 300 kilómetros o incluso en todo el pais, entonces ya como que no hay competencia y los márgenes los que yo quiero claro que como tu bien dices el cliente puede irse a otra cosa, pero yo quiero un barco X por que m gusta/parece bueno o lo que sea y a lo mejor el astillero lo es, etc, etc pero el distribuidor o concesionario es un "artista" y al final me quedo sin el barco o me jodo y hago/pago lo que me dice. Vease como ejemplo las diferencias, a veces no tan sutiles de precios entre diferentes concesionarios de la misma marca. Los plazos pues si podemos echarle la culpa al distribuidor o al astillero pero en estos dos casos el barco ya estaba allí y era propiedad de los concesionarios, tanto la lancha de Custo como mi caso, y en ambos casos son porque "Una vez cobrado a otra cosa mariposa" y desde el momento en que el dinero estaba en la cuenta ya no eras preferencia, cualquier pijada, desde una pegatina a dar patente ya no corría ninguna prisa porque como habías pagado ¿Que vas a hacer demandarlos por tardar ?. Claro que muchas veces y sobre todo en esto pecas de novato, luego me di cuenta de que no todo el mundo paga al contado y antes de entregar el barcos, esta el tema de los portentajes, señales etc, ¿O no se puede trabajar en el barco y dejarlo listo antes de matricularlo???? Se pueden ir haciendo cosas y cuando esté listo, pero listo, listo, se paga o se matricula. El problema es que te dicen "Hasta que no pagas notocamos nada" y tu que no sabes de que va la vaina tragas. Pero luego esta el constructor manolo que se ha comprado un 42 pies precioso y solo ha pagado el 35 % y va pagando segun va viendo que van currando y hasta que no esta listo no liquida. Una cosa, aunque el barco esté matriculado a tu nombre, si no lo has pagado integramente, NO ES TUYO, que mi piso está a mi nombre y si no pago la hipoteca ya veremos si es más mío o es más del banco. Que hay una cosa en derecho Civil que se llama derecho de retención, pero el si el cliente le supone buena fé a la tienda tambien lo podían hacer ellos digo yo. El principal problema es el desconocimiento que tienes del tema la primera vez, luego cuando te llevas un disgusto tras otro aprendes. Y como colofón, y aunque nunca se puede generalizar lo que me dijo el propietario de la nautica que me vendió a mi. "Es que en el tema de la nautica, como estamos hablando del ocio de la gente, pues tienen las expectativas muy altas y exigen mucho, y a vosotros los de los barquitos pequeños no nos interesa porque pedis lo mismo que uno grande y me dejais mucho menos beneficio". Pero como siempre hay de todo como en todas partes. En lo de lo demas te doy la razon. Pero TAmbien es una pena que en este sector a veces incluso dispuesto a pagar más por un mejor servicio lo único que obtienes es lo mismo pero más caro. Un saludo. |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
:cunao:
Dijo Roger: "Sólo vosotros, los clientes, podéis hacer que acaben los abusos. Está plenamente en vuestras manos. Y hoy día es más fácil que nunca. Yo os animaría a que lo hiciéseis lo antes posible. Por el bien del sector." Pues totalmente de acuerdo. Partiendo de que toda la información necesaria está al alcance de la mano se puede hacer "una purga" con facilidad. Pero, ojo, hay que trabajarselo. Lo que no me vale es que por comodidad, prisas, falta de previsión, etc ... se produzca "el pataleo a toro pasado". Hay vendedores, en muchos sectores, que prefieren vender al máximo precio aunque vendan menos unidades de sus productos. Otros preferimos vender más número de unidades reduciendo márgen comercial. Hay una fórmula archiconocida: "Margen x Rotación = Rentabilidad". Con esta filosofía, que es por la que me inclino, lo que se trata es de vender el mayor número de unidades y, aunque sea con menos beneficio por cada una de ellas, se consigue mejor rentabilidad. También tener que trabajar muchas más horas. Y, también, dar mejores precios. Si das un buen servicio general al cliente, que en ocasiones será "gratis" por tu particular forma de entender el mercado, y buen precio ... pues "miel sobre hojuelas". Digo yo ... :brindis: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Tsssss..................despierta....tsss......... ..........despierta que ya estamos llegando.
:cunao: ONE:brindis: Cita:
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Lógicamente sólo hablaré de lo que conozco, que es el mercado naútico de mi ciudad.
Por mi trabajo (consultoría) conozco todo tipo de negocios, sectores y tamaños de empresa y en mi vida he visto una banda de informales, incumplidores (y creedme que es lo más suave que puedo decir) como las personas que llevan los negocios de naútica (insisto, en mi ciudad). Lo que afirmo lo digo como cliente (en menos casos) y como proveedor o colaborador de algunos de estos negocios (en más casos). Evidentemente la falta de competencia, las exclusividades y otras cuestiones les permiten seguir vivos actuando como actuan porque en otros sectores el propio mercado los habría fagocitado primero y escupido después como si ná. He dicho. PD Voy a empezar a buscar donde arreglar mi barquito porque de esta..... |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Cita:
:nosabo: :nosabo: :nosabo: Pues mira que en tu ciudad me consta que hay algun "historico" de la Náutica!:nosabo: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Cita:
Alguien de por aquí que dé su opinión, porfa. |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Saludos Cofrades y unas :brindis: :brindis: de mi parte! Si me permitis dar mi aportación, creo que uno de los problemas radica en la falta de protección jurídica que tiene el comprador. Si tengo pactadas unas condiciones que no se cumplen la via legal es inutil (en la práctica) ya que la compensación posible y el tiempo requerido no compensa. Cualquier persona normal cuando compra un barco hace una inversión importante de su patrimonio por lo que cualquier retraso le pone en una situación financieramente debil Vs el vendendor (que entre otras cosas es muy probable que no haya realizado ningún desembolso).
Una cosa diferente es cuando se compra un barco o cualquier activo de forma profesional donde tienes abogados que redactan contratos privados con calusulas elevadas por incumplimiento de cualquier termino del mismo. Así mismo una mala gestión de dichas clausulas supondría un descredito comercial importante. A diferencía de otros paises (principalmente anglosajones) en España escasamente se valora el daño moral que supone un incumplimiento de un contarto (ya sea verbal o escrito) generalmente la compensación se relaciona a la minusvalía generada que lógicamente en caso de operaciones como las descritas es mínima. Saludos. Coronadobx |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Originalmente publicado por Navegaciones http://foro.latabernadelpuerto.com/i...s/viewpost.gif
No hagas mucho caso de lo que te dicen por aquí. El mundo de la Náutica es un de los más serios que existen. Y los profesionales que se dedican a la Náutica son un ejemplo para otros colectivos que no pueden presumir de lo mismo: - siempre están dispuestos a ayudar desinteresadamente - cumplen los plazos pactados de forma rigurosa - aconsejan al cliente de forma objetiva - se contentan con márgenes comerciales razonables - la palabra "garantía" es sagrada para ellos ¿Te parece poco?. --------------------------------------------------------------- Era mi versión particular del chiste de los viernes :cunao: Saludos :brindis: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
:cunao:
Muy graciosillo, hombre ... :cool: :brindis: ... aunque no te la merezcas ... :meparto: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Yo creo que si que son serios, una vez le conté un chiste muy bueno a uno de una náutica, y no se rió ... :meparto: :meparto: :meparto:
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Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
A veeeeeeeeeeeer, un poco de orden que lo del "café para todos" no vale.:cagoento:
Digo yo que como en cualquier actividad, en el sector nautico habra de todo, y seguramente mucho de bueno y poco de malo; como pasa siempre en todos lados, o no ? :nosabo: Pero de qué hablamos siempre ? del malo, de quién nos acordamos más ?, del malo,... y asi con todo :adoracion: Yo, hablo de lo que conozco, en Port Mataró estan los de Nautica Barbena que son de lo más honesto y legal que he conocido. Estoy seguro que como ellos hay a cientos, pero también estoy seguro (y convencido) de que los 4 chorizos de turno les estropean la imagen y les dan mala fama a los cientos de legales que habrá en el sector. Amén, y :brindis: :brindis: |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Los que no son serios son los clientes de las nauticas, ellos piensen, vienen aqui a comprar una cosa que no tienen ni puta idea, no saben lo que vale y no paran de preguntar...
De manera que con este panorama que nos podemos encontrar. Aun gracias. Por eso es conveniente explicar las buenas experiencias, puesto que , como todo el mundo sabe, el boca oreja, las recomendaciones de los colegas, el preguntar, suele ser lo mejor para introducirnos en un mundo que no conocemos como el de la nautica. Por eso molan los foros, porque es donde podemos conocer servicios y experiencias sin pegarnosla como los novatos. Otra cosa es que los comerciales de productos nauticos deberian buscar la excelencia, pero como en todos lados. En este foro hay gente que le gusta explicar, que comparte su experiencia desinteresadamente, que pierde el culo ayudando al que se lo pide y ademas trabaja en el ramo nautico. por ejemplo Roger, ya que ha aparecido por este post. Creo que estaria mejor planteado el hilo si la pregunta fuera antes del compromiso que has contraido. Es una reflexion que hago en general. Pues la verdad es que aunque es muy duro ganar los leuros, nos cuesta mucho preguntar antes de liarnos la manta a la cabeza. Salut |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
:cid5: :cid5: :cid5: :cid5: Hola a todos.
Hablando de seriedad en el mundo en general como decía un cofrade, el otro día, en mi ciudad (Alicante) vi que ponían un multazo a una moto aparcada en la acera, 120 euros, creo. Digo, ostras están serios los del Ayuntamiento, por fin intentan que la gente pueda ir por la acera sin obstáculos (... y yo tengo moto:pirata: :pirata: ). Bueno, el otro día voy al Ayuntamiento a comunicar la baja de dos motos que tenía y me encuentro en la parte de atrás del mismo una calle peatonal con 25!!!!! motos aparcadas (supongo que de los funcionarios :cid5: :cid5: ) todas en fila, megascooters, bmws, etc. todas pegaditas al nuevo edificio donde se pueden ver las ruinas de la antigua muralla (...bueno como las motos están pegadas a la ventana ya no) Toma ya seriedad.:cid5: :cid5: En cosas como éstas este país es asín.... |
Re: Seriedad en el mundo de la nautica?
Cita:
Gràcies per l'esment. Tot un honor venint de tí. :gracias: Rog |
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