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porque no se pinta la helice
saludos cofrades.cervecitas frias para todos y una de pulpito gallega.
pues esa es mi pregunta... porque cuando sacamos el barco para limpiar y pintar el casco, no se pinta la helice de antifouling, ni el eje? esta claro que el antifouling es efectivo. de hecho al sacar el barco, la helice esta llena de caracolillo y es la propulsion de nuestro barco cuando vamos a motor. pero nadie la pinta (ni yo, aun sin conocer el motivo... por si acaso.. como nadie lo hace). gracias por la aclaracion. :brindis::brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Si se pinta, aunque con diferente antifouling, especial para la helice
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Re: porque no se pinta la helice
¿Como qué no se pintan la hélices?? :nosabo::nosabo:
Claro que se pintan!! Y mucho. Dos o tres capas de imprimación escpecífica para hélices y varias capas de antifouling también específico para hélices. Solo tines que entrar en cualquier tienda o web náutica y buscar patente para hélices. A montones!! En esprai o en bote normal. Además, no pintarla perjudica -incluso gravemente- el motor. Sí se llega a hacer caracolillo el eje vibrará, con lo cual, a la larga, puede crear holguras en la bocina. Pero sin llegar a ese extremo, tener caracolillo en un hélice reduce en gran medida la velocidad. Sí te pasas por un varadero verás que todo el mundo las pinta. Excepto embarcaciones de competición que entran y salen del agua. O los fueraborda con cola elevable, claro. |
Re: porque no se pinta la helice
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Se pintan :sip: y con un antifouling especialmente caro. http://www.pinturanautica.es/antifou...05-litros.html Salud y :brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Creo que la pregunta de Valenciavip, se refiere a por que no se pinta la hélice y el eje con el antifouling autopulimentable que se le aplica al casco, y la respuesta es muy simple, porque a la velocidad angular que se mueven eje y hélice el autopulimentable duraría menos que un chupa-chups en la puerta de un colegio :cunao::cunao:
:brindis::brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Si no la pintas, vas a pescar bastante menos
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Re: porque no se pinta la helice
Tambien el Antifouling para la helice y el eje no lleva metales como el cobre para evitar Corrientes galvanicas que provocarian corrosion galvanica
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Re: porque no se pinta la helice
La verdad es que todas las hélices cavitan, unas más que otras, y la cavitación destruye cualquier pintura que le pongas. Cualquiera.
Y aunque donde hay cavitación no crecen bichos y las burbujas de cavitación pueden ser minúsculas, el estallido en la pintura es mucho más grande que la burbuja y al final se acaba cayendo en zonas donde no hay cavitación y se llena de porquería. Eso, y que a la velocidad a la que gira una hélice, es inútil pretender que los biocidas de la patente duren mucho, sobre todo con los últimos cambios normativos en los que los venenos no están muy bien vistos... Ponerle 8 capas tampoco es buena idea porque engordas el perfil hidrodinámico y pierdes eficiencia (más consumo, menos velocidad) |
Re: porque no se pinta la helice
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saludos |
Re: porque no se pinta la helice
Es imprescindible pintar la helice.
He probado 4 o 5 marcas diferentes, hasta que encontre la definitiva. Se llama VELOX y se compone de una imprimacion y una patente. En mi opinion el resultado no es comparable a ninguna otra. Desde que la uso, ya hace varios años, practicamente no se pega nada a la helice. No tengo intencion de hacer publicidad, simplemente hablo de mi experiencia y de la de muchos otros que conozco. No me une absolutamenta nada a la marca. |
porque no se pinta la helice
Pues yo si veo muchos veleros sin antifouling en las hélices...por ejemplo he visto pocas hélices plegables pintadas...
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Re: porque no se pinta la helice
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De hecho, aunque es la más extendida (por barata) es la gama más baja del mercado después de pintar con patente de casco, que es sencillamente inútil, continuamente oigo a gente decir que por culpa de los cambios en la normativa cada vez va peor. El resultado de las patentes depende mucho de la zona en la que navegues y sobre todo, de lo mucho o poco que navegues. Dos horitas al día y no necesitas nada, una salida cada seis meses y más te vale tener algo bueno de verdad. Por otro lado, en un barco que navegue mucho o muy rápido, la cavitación acabará con cualquier pintura en pocas semanas/meses. Y como ya he dicho en otras ocasiones, en mi experiencia, lo mejor que he visto es Propspeed, que aunque se rompe como todos donde hay cavitación, no se pela como otras siliconas. Eso sí, puede ser demasiado caro para barcos pequeños, pero es el único que da un año de garantía. |
Re: porque no se pinta la helice
Y a los tractores?
Es que al que tenía antes le ponía Velox, siguiendo las instrucciones cuidadosamente y no me duraba nada Saludos |
Re: porque no se pinta la helice
se ven helices sin pintar, claro, en los varaderos, en muchos casos porque se han limpiado antes de pintarlas.
El resto del año no las vemos porque estan bajo el agua. En climas frios si que es bastante normal no pintarlas, por ejemplo en Japon no se pintan. tambien en barcos de trabajo porque funcionan todos los dias y asi no hay manera de que se agarre nada. Yo despues de probar de todo, ya paso de pinturas especiales, la misma patente que el casco y salir al menos una vez a la semana., mejor dos veces, mano de santo oiga.:adoracion::adoracion: :brindis::brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Cita:
Tener barco ya es la leche, pero navegar tiene que ser la caña de España...:brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Buscar el hilo de la clara de huevo.....:cunao::cunao:
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Re: porque no se pinta la helice
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Re: porque no se pinta la helice
Yo no pinto la hélice aunque si pintaba el eje y ahora pinto la cola de pato, no la pinto porque en la primera salida se desprende la pintura de la hélice.
este año le he puesto barniz de madera y después de un mes con salidas semanales el barniz sigue adherido. :brindis::brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Creo que lo mas efectivo es ponerte el neopreno, izar la "alfa" y bajar al pilón:sip:
. De paso limpias las tomas de mar y la corredera. |
Re: porque no se pinta la helice
A mí la de VELUX me ha ido muy bien.
:brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
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Salud y :brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Ojo la Velox solo es realmente efectiva si previamente hay dos capas de imprimación de la misma marca y respetando los tiempos de secado.
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Re: porque no se pinta la helice
Cita:
saltando, pero en líneas generales, la hélice estará bastante limpia. A mi, particularmente, me gustó las veces que la puse. :sip: Salud y :brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
yo no la pinto y en mi marina casi nadie la pinta, solo algun despistao el resto se mete de vez en cuando con las gafas y aletas y le da a la helice con un cepillo de alambre, para quitarle el caracolillo, y mano de santo, la dejas como con el nanas las ollas de cocina, ademas la mia es una Max Prop y no se puede pintar, por motivos obvios, pero aqui por lo que me he fijado no las pinta ni el tato bueno alguno si la pinta pero cuando otros le ven hacerlo se quedan mirando como un bicho raro...:cunao::brindis:
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Re: porque no se pinta la helice
Cita:
Y por cierto, cual es tu marina? Yo por mi zona veo todas las hélices tratadas; no creo que sea cuestión de gustos o manías :nosabo: :brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
He tenido una Max Prop y siempre la he pintado. En la costa dorada del mediterraneo, una hélice de velero sin pintar, aunque la hagas girar de vez en cuando, a los seis meses esta llena de incrustaciones y a los dos o tres años a lo mejor ya no gira.
No entiendo nada de lo que estais diciendo. Debo ser de otro mundo.... |
Re: porque no se pinta la helice
Cita:
También en la costa dorada mediterránea tuve durante muchos años un tractor con motor intra-fueraborda y, desde luego, pintaba la cola y la hélice con antifouling, eso sí, específico para este menester.:brindis::brindis: Si no lo hubiera hecho así, el caracolillo se hubiera agarrado a todo.:cagoento::cagoento: Al motor del velerín que tengo ahora no le doy nada porque es fueraborda :cunao::cunao: |
Re: porque no se pinta la helice
Cita:
:confused::confused: yo tengo una Max Prop classic de tres palas y la pinto siempre con el mismo antifouling que el casco,matriz dura,y nunca he tenido ningún problema,por que dices que no se puede pintar? Saludos. |
Respuesta: porque no se pinta la helice
2 Archivo(s) adjunto(s)
Estimados cofrades:
No me prodigo mucho, asi que no sabéis de mi reciente compra de un Endeavour 33, de 1984 (precioso), ni de la estafa de la vendedora, harina de otro costal. Esta vez escribo porque he tenido que sacar el barco (seis meses de tortura con el motor, “recién revisado”, otro costal de harina por si mismo) fuera de programa. El barco se puso en el agua a primeros de junio con dos capas de antifouling y dos manos de primer y Velox en la hélice . Salió del agua hace dos días, es decir, con pocos días más de seis meses en el agua. Del lamentable estado de la hélice dan fe las fotos, como la dan de la estupenda limpieza del casco. El puerto base es Guardamar del Segura. ¿Alguna idea? Mientras lo pensáis, tomaos unas 🍺🍺🍺🍺 a la salud de todo el mundo... Exquemelín |
Re: porque no se pinta la helice
:eek:
No tiene pinta de tener ningún tratamiento... De todas formas, más arriba explican cual es el problema con las hélices y los antifoulings: la cavitación, que depende mucho del tipo de barco, de hélice, de navegación, etc. Hay barcos que navegan mucho, en zonas de agua muy fría y poca luz, etc. que van razonablemente bien con la hélice pelada, hay otros que sólo por ahorro de combustible les compensa con creces irse a por lo mejor del mercado sin importar el precio. |
Re: porque no se pinta la helice
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Re: porque no se pinta la helice
Cita:
Cita:
La mia es una "J-Prop" y la pinto igual que cualquier otra. Todas las "Max-Prop" que he visto en varadero se pintan. ¿Porque dices que no se pintan? :brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Cita:
La mia es Max Prop y la pinto con matriz dura, la misma que al casco :sip: No había oido nunca que no se pintaran y tampoco me imagino cuales son esos motivos obvios:nosabo: Saludos. |
Re: Respuesta: porque no se pinta la helice
Cita:
La verdad, me parece imposible que la hélice esté en ese estado después de solo 6 meses y de haberla pintado con Velox... :eek: ¿La pintaste tú o te la pintaron? ¿La viste entrar en el agua pintada? :brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Cita:
Hugo, ya te peguntaré sobre el antifouling de matriz dura para la obra viva... :brindis: |
Re: porque no se pinta la helice
Cita:
Javi, me costó bastante decidirme a pasar a matriz dura debido a los comentarios de la gente, todo el mundo la desaconsejaba, pero como a mi me gusta cagarla por decisión propia :cunao: hice caso omiso y me decidí a probar, y a sido de las mejores decisiones que he tomado. Saludos. |
Re: porque no se pinta la helice
Hélice (y eje) Velox hace años y es la que aguanta más (si se hace bien, leer un post de Atnem)
Cabutacion : no debe hacerlo ninguna hélice que esté bien calibrada para el barco/motor Matriz dura : sin dudarlo , la blanda se pierde si la tocas y tampoco impide la vida a los bichos ( pero cada X años es bueno quitar todas las capas) |
Re: porque no se pinta la helice
Cómo que a la Velux no se le adhieren "bichos"?. :nosabo::nosabo:
Púes igual que a todas; tardará más o menos, pero al final "bichos". Y no le demos más vueltas, que tenemos la batalla perdida. Algo que después de tres años "dándole" al Velux, la hélice acaba con "bichos". Si o si. :sip::sip: Y el que lo dude, que venga a Galicia - Ría de Arosa-, y lo compruebe personalmente. Unas copas de consolación. :borracho::borracho: |
Re: Respuesta: porque no se pinta la helice
Cita:
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Re: Respuesta: porque no se pinta la helice
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