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Recambios low cost para pequeños yanmar
Se me ha ocurrido que igual viene bien un hilo donde sea posible localizar recambios para los yanmar.
La idea es poder conseguir precios interesantes y recambios menos usuales, sobre todo para los modelos mas antiguos como SB, YSB, YSE, YSM, 1-2 y 3 GM, incluso algun modelo mas. Algunos recambios son faciles de conseguir, otros es algo mas complicado si no eres un profesional del sector, pero para casi todo hay solucion. Incluso saber la referencia de lo que buscamos puede ser un problema. Tambien comentar precios y servicio, es tremendo el baile de precios en el tema de recambios, una misma pieza puede costar hasta un 500% mas segun donde se compre. Tambien se pueden comentar soluciones o reparaciones de cada uno. En fin, igual sirve de algo. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Y como lo suyo es dar ejemplo, aqui pongo un termostato, ref. 105585-49200.
Es el que montan los modelos; 1GM, 1GM10, 2GM, 2GMF, 3GM, 3GMD, 2GM20, 2GM20VE, 2GM20B, 2GM20C,, 2GM20FVE, 3GM30, 3GM30C, 3HM (requires 2), 3HM35,YSB8, YSB12, YSM8, YSM12,YSE8, y YSE12. Es interesante comprobar que el recambio corresponde efectivamente con el modelo de motor. El precio en origen es de 24,10 €, por supuesto mas portes, aunque con los precios que tienen estos tios se puede aprovechar la jugada para traerse mas cosas. el enlace; http://www.mcssl.com/store/j-wayente...t-105582-49200 :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
El anodo para los modelos, 2GM/3GM, 2GMF/3GMF, 2GM20/3GM30,2GM20-YEU, 3GM30-YEU, 3HM,3HM35, 2QM15, 2QM,3QM, 2QM20/3QM30,YSB8,YSB12, YSM8, y YSM12.
Aqui lo tienen a 5,70 €; http://www.mcssl.com/store/j-wayente...d=27210-200300 :brindis::brindis: |
Recambios low cost para pequeños yanmar
Buena iniciativa, yo hasta ahora lo que he tenido que cambiar ha sido el codo del escape de un 3gm30f en tienda Nautica de Cartagena y si mal no recuerdo solo la pieza costo 400 y pico o 500€
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Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Yo también cambie el codo de escape del 3gm y por eBay usa costo, en acero inoxidable, 130 euros portes incluidos
Exhaust Mixing Elbow fits Yanmar 2GM 3GM 3HM 128370-13530 2gm20 Alternador en eBay usa por 53 dólares más 60 dólares de portes. NEW ALTERNATOR YANMAR MARINE ENGINE 2GM/20/F /FL/FY/L/YE-EC/Z 2QM15 2TD 2TM 3GM Les compré de esa marca para otro motor no Yanmar hace 10 años y sigue funcionando perfectamente. |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
A un colega le han soplado casi 90 euros por dos valvulas para un Yanmar YSE, y en otra tienda de internet cuestan menos de 40 € con portes incluidos. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Así es señores....90 del ala por unas válvulas q tardaron un mes YATCHZUBEOER 24 es la web...nada recomendable.les mandé 3 mails y no contestaron
Aporto mi granito de arena válvulas de admisión YSE12 YSM 12 YSB 12 104511 11100 y escape 104511 11110 Buena iniciativa ...ron para todos |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
¿Mañana segundo intento? Ya me pasas informe, y ya sabes, para cualquier duda, tengo servicio 24H. :meparto::meparto::meparto: :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
:cunao::cunao::brindis::brindis::brindis:
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Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
puedo prometer y prometo que si tengo experiencias con los recambios lo iré comentando para posteriores cofrades en apuros :brindis::brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
El 4JH3E se considera pequeño Yanmar?
Cofrade Markuai, te esperaba por mi hilo de la bomba de mar...no sé cómo desmontarla...:cagoento: De momento poco puedo aportar con los recambios low cost, pero tomo asiento y colaborare en lo que pueda :sip: :brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Yo hace poco me cambié de barco, y pasé del Perkins 4108 al YANMAR 4JH3-DTE, 125 cv.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...56&oe=59C87FB9 Espero ir aprendiendo cosillas por aquí... Un saludo:brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Llevo años pidiendo los recambios que necesito de mi 3GM30 a NAUSERVIS de Masnou.
BBB y es un mecánico de muchos años de experiencia, le dices la pieza que necesites de tu yanmar y el te busca la referencia, ya sean tornillos, termostatos, juntas, ..... y todo lo que pidas cuesta 20€ el transporte. Yo estoy encantado la verdad, espero que os pueda ayudar. un saludo, :brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
El 4JH ya no está dentro de lo que se considera pequeños yanmar , nombre con el que la propia marca designa a sus motores, generalmente la serie GM seria el límite, tambien la nueva serie YM. No es una casualidad, es porque todos los modelos hasta el 3GM utilizan mucho material común, de Hecho en el caso del 3GM ya se aprecia algún material de motor grande por ejemplo su inversora. Pero esto no es un consultorio donde yo soy una especie de médium, la idea básica en principio es; .- intercambiar info sobre tiendas con precios sensatos. .- localizar referencias específicas que algunas veces no son fáciles de conseguir. También se puede aprovechar el hilo para; .- comentar los problemas más comunes en nuestros motores. .- el mantenimiento básico y cómo hacerlo nosotros mismos bien y barato. .- hacer que se pierda esa especie de halo de misterio que envuelve a la mecánica. Seguro que hay cofrades con motores grandes que pueden aportar experiencias personales aquí. Aquí cabe todo, y este hilo al final será lo que queráis que sea, o no será nada, yo simplemente lo he abierto. Palo-Palo, No he visto tu hilo sobre la bomba de agua, ahora lo busco.:nosabo: aunque creo recordar que lo ideal es soltar platina, aflojar el silemblock, o el soporte dependiendo de la cuna que lleve el barco, y con un pequeño gato de automóvil levantar lo justo para poder aflojar la bomba. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Por cierto, la referencia para los tornillos originales de la bomba del 4JHE es;
26203-060102 Hay en muchas tiendas web, por ejemplo esta; https://www.frenchmarine.com/product...r-Screw-448-51 :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
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Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Algo de material para el Yanmar YSE12.
http://www.mcssl.com/store/j-wayente...-engines/yse12 Entre este material, pongo el enlace al sensor de presion de aceite, el cual a su vez vale para varios modelos; http://www.mcssl.com/store/j-wayente...m-124060-39452 :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Lo primero agradecer a Markuay está buena y útil iniciativa y su espíritu de ayuda constante y camaradería. :brindis:
El otro día realicé un pedido de ánodo, juntas (filtro aceite, ánodo, bomba agua) y rodete de la bomba y con envío desde USA salió todo por 52€ y en una semana lo tenía en casa....lo vi súper bien de precio y rápido https://shop.toadmarinesupply.com/sh...ion&mfc=Yanmar |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
En esa página pone que Yanmar solo envían a una serie de sitios en EEUU . No te han puesto pegas ?? |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
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Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
http://shop.toadmarinesupply.com/shi...stomer_service :brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Yo cuando tenía mi pequeño Yanmar, compraba aquí:
http://www.marine-power.co.uk/index....tegory&path=20 Muy buen servicio, fácil de buscar por modelo de motor o por función (circuito gasoil, circuito de aceite, refrigeración,...) Si no encuentras algo se lo preguntas y te lo ponen. Siempre lo recomiendo, porque a mi me han funcionado siempre francamente bien. En su momento los precios eran buenos, y supongo que ahora, al precio que está la libra (1 libra = 1,15 € aprox), también. De momento desde UK si adunas :D y los portes no recuerdo que fueran excesivos. :brindis: Edu |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
:brindis:
Incluso se podría ampliar el post a otros accesorios y recambios nauticos. Hace poco tenía un presupuesto de unos 968.-€ (IVA incluido) por un relé eléctrico que monta una conocida marca de hélices de proa. Pues resulta que el fabricante del relé es una empresa que solo fabrica estos elementos y el que yo necesitaba en cuestión es una referencia común que instalan otros mecanismos industriales. Resultado: Mismo relé nuevo en casa con IVA y transporte incluidos 167.- euros. Saludos. :brindis: P.D. Como dice un amigo mio, "el barco es la manera más cara de estar incómodo" |
Recambios low cost para pequeños yanmar
Buenas tardes y unas rondas, alguien me podría decir la referencia del motor de arranque del yanmar igm10f
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Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Hola, no sabia que existe un 1GM10 F, la version F es para doble circuito de refrigeracion y el 1GM solo se fabrica con refrigeracion directa.
¿Estas seguro de que es 1GM10F? La referencia del modelo creo que es HITACHI S114-303 http://www.ebay.es/itm/Starter-Anlas...MAAOSwX9FZEana https://www.amazon.com/Marine-Starte.../dp/B00TFDALWU :brindis::brindis: |
Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aff882422b.jpg Pues eso pone en los papeles, no me había fijado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Primera noticia, igual es una gambada del astillero o de la capitania.
Como ya comente, Yanmar utiliza la letra F para designar los modelos con doble circuito de refrigeracion, y en el caso de los modelos 2GM20 y 3GM30 tambien designa con la letra V las versiones con refrigeracion de agua salada. En el caso del 1GM10, solo existe una version, y se denomina 1GM10. Parece que al menos sobre el papel tambien existe un 1GM10V, aunque yo nunca he visto ninguno. concretamente las versiones existentes son; 1GM10-1GM10V 2GM20-2GM20V-2GM20F-2GM20FV 3GM30-3GM30V-3GM30F-3GM30FV Igual me dejo alguno, pero creo que no. Es factible que el astillero tenga la misma ficha para distintos motores y se le haya colado la letra, aunque me parece mas probable que haya sido cosa de algun gestor o la propia capitania, suelen liarse con los nombres de los barcos, los numeros de serie y algunas cosas mas, doy fe. En cualquier caso, no tiene mayor importancia, tienes un magnifico motor. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=19161 :brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Me he encontrado esto por el internete, me a parecido muy interesante:
http://www.pbo.co.uk/expert-advice/r...der-head-20467 Sobre todo la parte en la que se aprecia el circuito de refrigeración completamente obstruido, algo habitual en la refrigeración directa, y como se soluciona. No es algo que se tenga que hacer muy seguido, pero estaría muy bien desmontar culata y limpiar cada 4-5-6 años, no hacerlo supone que cada vez refrigera peor el motor, se degrada más rápidamente el aceite, etc. En este reportaje se tiene que poner culata nueva, seguramente por culpa de una mala refrigeración provocada inicialmente por un codo obstruido que a su vez genera calor excesivo, y este a su vez cristaliza la sal dentro del circuito. Los líquidos limpiadores de circuito están bien, pero no pueden con todo cuando ya hay mucha porquería, tras una limpieza de estas el motor parece otro, y va a estar otra vez de lujo durante otros 4-5 años. No es difícil imaginar el sobreesfuerzo que debe hacer una bomba para empujar el agua a través del pequeño orificio que queda, además el motor se calienta en exceso. Por 30 € o poco más que cuesta una junta de culata y una tarde que se necesita para desmontar-limpiar-montar, creo que vale la pena, se aprovecha que tenemos todo abierto para limpiar válvulas, precamaras y cámara, así nos aseguramos de darle una larguísima vida a nuestro motor. Por algun sitio esta colgado el tutorial que hice cuando desmonte mi culata hace unos 4-5 años, si lo encuentro lo colgare. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Si solo queremos limpiar el circuito sin desmontar nada, hay productos formulados para hacerlo.
Yanmar antiguamente recomendaba en sus libros de taller un producto llamado UNICON 146, que se mezclaba en una proporcion de 1:16 partes, se metia en el circuito y se dejaba unas 12-15 horas, pero no he podido localizarlo. Hay otros productos que parecen bastante eficaces y seguros; http://cleansailing.es/es/trac-ecolo...BoCM18QAvD_BwE Hay mas productos, esto es solo un ejemplo. Tambien estan los metodos caseros, vinagre, viakal, salfumant, etc. El vinagre puede limpiar algo, pero poco mas. El VIAKAL es algo mas eficaz. El salfumant en distintos grados de dilucion limpian, a mas concentracion, mas eficacia, pero pueden atacar tambien a otros elementos del motor como gomas, retenes, etc. Ademas es un elemento corrosivo y peligroso. Se deben limpiar los circuitos de agua salada tanto en los motores de refrigeracion directa con agua de mar, como los de refrigerecion mixta, los intercambiadores suelen taponarse por donde circula el agua salada, este foro esta lleno de ejemplos. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Respondiendo al cofrade Al-Mahara;
Cuelgo aqui parte de la respuesta porque se habla de una referencia concreta de arranque comun a muchos modelos Yanmar; SB12, SB8, SVE12, YC, YSB12, YSB8; YSE12, YSE8, YSM12, YSM8, etc. Hola Antonio, el motor de arranque que usa tu YSE8 tiene la referencia YANMAR; 104211-77010. Tambien se encuentra con esta referencia de marca WBS 004. Es comun a un monton de modelos de Yanmar, aunque hay varios marcas que fabrican esa referencia, generalmente se monta el modelo HITACHI S114-194 En amazon o Ebay los tienes a patadas desde unos 75 € en origen (USA). https://www.amazon.com/Electrical-Fo.../dp/B008HR6F2U http://www.ebay.com/itm/NEW-STARTER-...0480714?_ul=GT http://www.discountstarterandalterna...-104211-77010/ https://www.dbelectrical.com/product...211-77010.html En la UE son algo mas caros, pero no hay IVA ni aranceles, y el transporte es mas economico. tambien es facil encontrarlo en algun distribuidor nacional, aunque suelen ser caros. Puedes poner el arranque nuevo y llevar el viejo a reparar, pide presupuesto y mira si te interesa, aunque hoy en dia ya no suele valer la pena. :brindis::brindis: Para cambiar el arranque solo tienes que desconectar los cables y quitar los dos tornillos que unen el arranque a la inversora. Una buena llave de vaso, o una tipo llave de bujias. Te recomiendo que pongas un poco de grasa en el piñon de ataque. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Esquema bomba de agua YANMAR 2GM20.
https://www.dropbox.com/s/0jxdskqrco...2gm20.jpg?dl=0 Cuidado con la polea, si se pasa el encaje con el eje, (se redondea) la bomba funciona mal sobre todo a altas revoluciones y ya he visto algun motor fundido por culpa de esa chorrada. ademas desgasta el acople del eje y al final hay que cambiarlo tambien. Es comun a muchos modelos yanmar; REF: 124070-42400 y cuesta unos 20€. es aconsejable revisar su acople al menos dos, o tres veces al año y en cuanto notemos algo de holgura cambiarla, en circunstancias normales, igual no hay que cambiarla jamas, pero hay que revisarla. La otra pieza es el pequeño espaciador entre el rodamiento y la polea, REF; 124070-42410, en este caso hay varioas referencias. Ya he visto sustituir esta pieza por una o varias arandelas corrientes en alguna ocasion, y no es una buena idea, puede acelerar el desgaste de la polea muy rapidamente. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
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Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Alguien sabe donde encontrar esas pequeñas válvulas que lleva para drenar el sistema de refrigeración?
Mi yanmar es el 4cilindros (el que no consideran pequeño)..... Pero igual comparten ese recambio Gracias de antemano |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
Hola, no se exactamente a que pieza te refieres. :brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
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Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
Es que estoy fuera y no puedo subir foto con el teléfono ...... A ver si consigo una forma de subirlas ..... |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
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¿Porque al quitar el termostato de un motor de refrigeracion directa, la mayoria de las veces, en vez de reducir la temperatura, conseguimos justo lo contrario?
A diferencia de los circuitos mixtos, el circuito abierto debe mantener un flujo de agua constante a traves del escape, ademas llevan bombas de refrigeracion bastante mas pequeñas. Si quitamos el termostato, el agua tiende a buscar el paso con menor resistencia, o sea el paso paralelo externo al motor; Adjuntos 77659 Lo que se consigue es que circule menos agua por el motor que antes. (verde oscuro) ya que encuentra menos resistencia por fuera. La solucion es facil, bloquear el circuito paralelo: Adjuntos 77660 Taponando el circuito externo obligamos a toda el agua a circular por el motor, ahora si que refrigera. Vale cualquier sistema, desde pinzar el tubo, poner un grifo, o cualquier otro sistema que funcione. :brindis::brindis: |
Re: Recambios low cost para pequeños yanmar
El termostato.
Yanmar suele utilizar pocos modelos distintos de termostato para circuito abierto, de hecho con la referencia 105582-49200 vemos que sirve para un monton de motores; YSE8-YSE12-YSB8-YSB12-YSM8-YSM12-3QM30-1GM10-2GM20-3GM30 y 3HM(35), entre otros. es este chiquitin; http://www.mcssl.com/store/j-wayente...t-105582-49200 hay que comprobar que funciona bien antes de montarlo cada vez, lse mete en agua caliente y debe empezar a contraer el muelle a partir de los 40-42º, y quedar completamente contraido (abierto) a los 52º, cifras algo distintas a un termostato de circuito cerrado. Es aconsejable revisarlo cada ,300 horas aproximadamente, o si notamos un ahumento anormal de temperatura. Deberia reemplazarse cada 2000 horas de uso, o anualmente, aunque se de buena tinta que pueden durar bastante mas. :brindis::brindis: |
Recambios low cost para pequeños yanmar
Cita:
Ayer recibí el pedido desde los EEUU vía eBay, total unos 9 días. Me ha costado con portes y tasas aduana 111€. Pone fabricado en china, pero aparentemente es igual que el otro. Las instalacion es muy sencilla, tuve que quitar el alternador para acceder con más comodidad a las 2 tuercas que lo sujetan al bloque del volante. Puse un poquito de grasa al piñón, tal como recomendó el maestro Markuay. Arrancó a la primera aunque el sonido que hace es distinto al anterior. Supongo que será normal...por lo menos ya puedo navegar!!!! |
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