Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

https://g.acdn.no/obscura/API/dynami...jpg?chk=5CF083

Roald Amundsen tenía un sueño: desentrañar los misterios de los polos. El explorador noruego dirigió la expedición a la Antártida que por primera vez alcanzó el Polo Sur (1911), fue el primero en surcar el Paso del Noroeste, que unía el Atlántico con el Pacífico (1903), y formó parte de la primera expedición aérea que sobrevoló el Polo Norte (1925).

Para ello, Amundsen usó veleros, trineos tirados por perros groenlandeses, aviones e, incluso, dirigibles. De entre todos esos medios de transporte, destaca el Maud, un impresionante navío de más de 35 metros diseñado y construido para conquistar el hielo!

El 17 de Junio de 1917, el Maud conoció por primera vez el mar, en el sur de Noruega. Durante el bautizo, en vez de romper la protocolaria botella de vino o champagne contra el casco, Amundsen estrelló un pedazo de hielo.

“No es mi intención deshonrar la gloriosa uva, pero ya te toca conocer el sabor de tu medio natural”, dijo Amundsen al lanzar el hielo contra el Maud. “Para el hielo has sido construido y en el hielo debes pasar la mayor parte de tu vida”.

Y tenía razón. El velero ha permanecido 86 años sumido en su silenciosa tumba de mar helado en Cambridge Bay, una aldea sin carreteras en una remota isla ártica del norte de Canadá. Ahí embarrancó en 1926 para terminar hundiéndose en 1930.
http://www.gaiaciencia.com/wp-conten...4_19f28f36.jpg
El Maud atascado en el hielo en 1923. Imagen: AP Photo / Gtres

Ahora, un equipo de ingenieros y buzos amateurs han conseguido rescatar los restos del Maud para que pueda ser llevado a un museo en Noruega. La operación ha sido liderada por Jan Wanggaard, un artista noruego experto en la construcción de barcos Vikingos.

Para reflotar el buque se han necesitado cinco veranos de trabajando duro, pues sólo entre julio y septiembre el hielo se derrite permitiendo el acceso al fondo marino. Primero, buzos descendieron hasta los restos del Maud y colocaron grandes bolsas de aire debajo suyo. La fuerza de ascenso de las bolsas empujaron al buque para que subiera lentamente hasta la superficie.

Seguidamente, montaron al Maud a una barcaza y le extrajeron toneladas de barro acumulado en las cámaras interiores. Una vez limpio, la belleza del navío apareció de nuevo en todo su esplendor. Las bajas temperaturas del agua en esa zona evitan que los microbios vivan lo suficiente para devorar la madera de roble, de manera que se ha mantenido casi intacto durante todos esos años.

http://www.gaiaciencia.com/wp-conten...2_0bcbc108.jpg

http://www.gaiaciencia.com/wp-conten...1_e2a7a232.jpg

El Maud reflotado y libre de barro sigue mostrando su imponente belleza. Imágenes: Jan Wanggaard / Maud Returns Home

Ahora el Maud está secándose para que su peso se reduzca un poco más y pueda ser trasladado a Noruega, en una travesía que llevará al menos dos veranos más. “Para mi es un barco muy muy bien construido”, asegura Wanggaard. “Es el resultado de 2000 años de experiencia en fabricación naval Noruega”.

La realidad es que el navío de Amundsen ha logrado burlar al tiempo y ahora nos recuerda, imponente, que hace cien años hubo un grupo de exploradores que dedicaron sus vidas a épicos viajes por las tierras más inhóspitas de nuestro planeta.

http://www.revistaoxigeno.es/upload/...cc54b9bcb8.jpg

http://www.revistaoxigeno.es/upload/...cc5880cc02.jpg

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Estimado cofrade Prometeo, muchas gracias por compartir tan interesante historia. Las aventuras de las expediciones polares de principios del siglo xx siempre me han parecido fascinantes.

:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Te has lucido prometeo:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:brindis:
Gracias Prometeo
Interesante forma del casco para no quedar atrapado y destruido por el hielo por presión . No parece que pueda ceñir mucho, pero se ve que tiene motor. En la foto en Blanco y Negro parece que tiene un protector de proa para los roces con el hielo.

:velero:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Mil gracias Prometeo, la historia de las primeras expediciones polares es fascinante y siguen dando noticias, fotos encontradas en la cabaña de Scott, barcos reflotados..., gracias!!

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Alucinante! :gracias:

:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Por cierto no es por chinchar pero si fuera de hierro estaría aun ahí:cunao::pirata:?

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Gracias Prometeo excelente noticia, seguiremos la evolución de la reconstrucción del Maud ¡¡
:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

En este caso, parece que la comentada placa metálica que tenía en la proa ha desaparecido -a mancha anaranjada que destaca en La foto del casco, parece que indica el lugar que ocupaba y precisamente debe ser anaranjada por el óxido que transmitió a la madera,

El que quiera saber sobre corrosión en entornos polares puede consultar el siguiente informe:


http://revistademetalurgia.revistas....download/81/81


Pero en síntesis si bien el frío relantiza las reacciones electroquimicas que propician la corrosión, en este caso parece que paralizan - o mejor dicho congelan - las bacterias y organismos que provocan la putrefacción de la madera

De todas formas cómo se puede ver en las fotos en donde se ve como sacan el barro en calderos. Hay varias piezas de hierro que han aguantado razonablemente y los clavos de la tablazón, parece que están de alguna manera ahí, pues de otra manera solo encontrarían una pila de maderos,

:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

en la primera y cuarta foto del primer mensaje, me da la sensación de que la zona oxidada es la placa, que realmente está compuesta de un montón de tiras metálicas puestas en sentido horizontal.
No me había fijado antes, pero le falta un buen trozo de la parte superior del casco.

interesante hilo

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:brindis:efectivamente esta compuesta por tiras si se amplia la foto se ven perfectamente las tres primeras tiras metálicas que están desprendidas de estribor.
Saludos.

Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Gracias por compatirlo. Fascinante.

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

El protector (unas planchas probablemente metálicas) se ve también en las fotos a color de la proa.

EDITO: ya lo han comentado más arriba.

:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Pues sí, la verdad es que parece increíble como se ha conservado tanto acero como madera :eek:


:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Alguna puntualizacion...el barco se espera Q este en Tofte NOruega en el proximo año, aunque no se ha puntualizado la fecha , pero si está ya en camino..
va a estar en Tofte una pequeña marina al sur del fiordo de Oslo y allí será restaurado sin poderse precisar el tiempo ...ni cual será el estado final ....pues hablan de que cuando esté acabado irá al puerto de Vollen ,donde se construyó, como atractivo turístico ..

La empresa y buzos que lo reclutaron no eran nada amateurs....se habla de una cuantía de 4 millones de euros ...

Va a estar no muy lejos de mi puerto..cuando este saco fotos,

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Foto de como estaba el barco en 2014

Respuesta: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Impresionante. Yo conocía otro de los barcos míticos usado por Amundsen para llegar a la Antártida; el Fram, "adelante" en Noruego, de Colin Archer y encargado por el explorador Fridotj Nansen para alcanzar el polo norte atrapado también por los hielos.
Pero de este no sabía nada. Eso sí eran barcos resistentes y no los de ahora 😀

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Este proyecto está ejecutado con capital 100 % particular, a cargo de una empresa inmobiliaria, es bastante extraño que el estado noruego no tuviera interés en rescatar una de las joyas de su navegación polar, pero así de raros son a veces estos vikingos. El Fram está en el museo hace años y es un verdadero placer visitarlo pues está perfectamente documentado así como su vida diaria en esas expediciones .no lo recuerdo bien. Pero su grosor en capas casi llegaba al palmo

Aquí hay una gran tradición en esos barcos de madera con planos de Colin Archer Es más se siguen fabricando, son barcos que tienen una manga bastante importante respecto a la eslora,y que navegan bien con buen viento , pero tremendamente lentos los que son de madera. Parece que no van a ceñir nada, pero con vientos fuertes es asombroso lo q ciñen ....también necesitan de una buena tripulación pues tiene mucho y variado velamen....
Ayer mismo había un festival de estos barcos ...pero aún no me han enviado las fotos que sacamos desde mi barco( Bavaria 44)

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

http://www.maudreturnshome.no/

Por si alguien le interesa la web

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:brindis:

:nosabo:vaya pedazo manga

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Proporciones típicas de un Colín Archer. Todavía se siguen construyendo así.

http://colin-archer.no/ColinArcherPl...r/image004.jpg

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:brindis:

Gracias, y ¿esa Popa?, tampoco parece la típica popa noruega. ¿puede servir para salir marcha atrás si te quedas parado por el hielo (por especular que no quede)

:velero:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

http://abcblogs.abc.es/espejo-de-nav...ntegning11.jpg

Planos originales - fijaros en el número de cuadernas.

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:brindis:

Ostras , que pasada, vaya rigidez, (:borracho:casi no le hace falta forro)

:velero:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Menudo tanque! toda una fortaleza! :cid5:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:cid5::cid5: Interesantísimo, me ha encantado leer toda la info sobre el salvamento de esa joya de la historia de la navegación Noruega y Mundial diria yo, porque en hitos como el de Admunsen, toda la humanidad esta implicada, hablamos de una época donde la verdadera aventura del descubrimiento era posible...donde los medios no eran los de hoy y los de una raza de hombres que tenían una pasta especial para estas gestas...

En cuanto a la construcción, siempre me han apasionado las carenas llenas, al estilo de los Drakkar Vikingos, ese estilo, dentro de la tradición noruega en la construcción de barcos de solidez y consistencia a toda prueba con unas facultades marineras sorprendentes, aún se aplica en la construcción de los Colín, simplemente teneis que fijaros en las formas llenas de la carena de cualquier embarcacion o barco de vela que salga de fabricación al estilo tradicional de cualquier astillero noruego, en esta taberna hay por ahi un hilo, sobre un Dakkar que navegó hasta Nueva York, y se ven videos incluso, yo me quedé sorprendido de las facultades marineras y de maniobra de ese barco...:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1506342108

Entonces esto ¿qué es?
Y no estoy echando piedras al otro

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Aupa Txelfi coño!! Un cacho astillero de tu tierra, Bermeo, el de los Muruaga, que construían con Urdaibai carallo, madera buena como pocas para construcción naval...con una friolera de años tras de las espaldas...tanto en tu tierra como en la mia han habido grandes astilleros y gentes de buen hacer con la madera para barcos duros, no tenemos nada que envidiar a los Noruegos, pero...curiosamente, por la mia anduvieron los vikingos, y hay ciertas reminiscencias de sus carenas en muchas embarcaciones típicas Gallegas y creo por lo que he visto que en alguna Vasca también...ahora a saber si fue antes el huevo o la gallina...jajaja :brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:cunao::cunao::cunao::cunao:
No hombre, no iba por ahí. Es que algún cofrade se sorprendía de ver las cuadernas tan juntas y otro incluso opinaba que casi no necesitaba forro,
y a mí no me ha parecido para tanto. Los barcos que hacían los hermanos Muruaga (hasta 36 Mt) llevaban cuadernas de roble de 20x20 y la clara entre cuadernas era también 20 cm, es decir, había tanta separación entre cuadernas como el grosor de las mismas. No he conocido otro astillero que hiciera lo mismo.
De ellos todavía tenemos aquí el Ortube y en Lanzarote están dedicados a la pesca del atún el Izar Alde y el Zeruko Erregiña entre otros.
Y no se construyeron para ir al Polo.
Era solo por comentar

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Pues reconozco mi desconocimiento pero no me digáis que no es lo normal.

Todas esas cuadernas de roble tan juntas por lo menos yo, nunca las había visto.

https://img07.deviantart.net/eac3/i/...ue-d8cmmlr.jpg

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Pues aquí se construían así y no hace tanto. Quizá por eso al ver la foto que has puesto me da repelús :cunao:
Y encima los hacían preciosos e hidrodinámicos. Construyeron algunos yates también aparte de pesqueros.





http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1506408984

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1506409048

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1506409141


http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1506409218

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:cunao::cunao:a mi es que no me sorprende ver las cuadernas tan juntas, he visto Barcos asi en mi tierra desde que usaba chupete, aun hay por ahi esqueletos de algunos, y es que el hacerlos asi, es porque Ni Mi Atlantico Norte ni tu Cantabrico se andan con juegos, y los barcos tienen que ser solidos...:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Ya te digo, y para muestra un botón, éste que pongo en la foto por un despiste del patrón le dio semejante leche al muelle que lo que se rompió fue..........
el muelle :meparto:

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1506414695

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:meparto::meparto::meparto:

Ese no seria Aizkolari que le dio al muelle un hachazo...jajajaja

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Este sería para trabajar en el Med no ??

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Qué va, era el padre de un amigo mio y propietario del barco, fue un lunes.......

Por cierto, tenían un forro de sapely de 6 cm de espesor. Eso eran barcos.
Las neveras eran de elondo, quilla, roda, codaste y palmejares de eucalipto, cuadernas, baos, varengas, vagras y regalas de roble, barraganetes de acacia y cubierta de pino. Ésto último nunca lo entendí.
Perdonad por haber desviado el tema original
:brindis:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

Esa foto es de un barco construido en la isla de Chiloé - para el Pacífico - lo escogí por que se percibía a las claras la diferencia, yo no sé si los Mapuches son tan cabezones como los arranchales o los noruegos, pero tal como los describís - el que rompen muelles- no me extraña nada, . Si fuera mariño de guerra y tuviera que abordarlo con una patruyera me andaría con ojo - que tíos-:cunao:

Os confieso que el barco de Amudsen lo van a exponer en un museo y van a destacar las cuadernas tan juntas y dimensionadas. Si les mandamos unos Bermeanos - , les bajamos los humos rápidamente :meparto::meparto:

Re: Reflotan el ‘Maud’, el velero de Amundsen
 

:cunao::cunao::cunao::cunao::meparto::meparto::mep arto::meparto: