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Y el destrullador?
Pues eso, cofrades... entre el destrullador y el saquito verde.... ¿alguien los ha visto?
:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Y el destrullador?
Son como los evangelios apócrifos, cosas de otros tiempos.
:llorica: |
Re: Y el destrullador?
amos a ver , si me aclaro :nosabo:, ha nacido el niño jesus , o lo han crucificado , los del cucus clan , :cagoento:
salutttt kiqu:brindis: |
Re: Y el destrullador?
Haberlos haylos 🤣
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Re: Y el destrullador?
Que alguien me traduzca que yo no entiendo :nosabo::confused:
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Re: Y el destrullador?
Yo instalé uno que me aconsejó un parroquiano de esta taberna y me partió la botabara🤪
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Re: Y el destrullador?
necesito dos de metano en envase de cristal
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Re: Y el destrullador?
Pues el destrullador de la botavara no me dió el resultado esperado... finalmente lo he quitado y lo tengo guardado en un tambucho...
En cambio el saquito verde siempre tuve las ganas de tenerlo, pero nunca se dió el caso. :brindis::brindis: |
Re: Y el destrullador?
Yo he pedido a los Reyes el destruyador :pirata::pirata::pirata:
Estoy deseando que llegue el día de Reyes :o |
Re: Y el destrullador?
Habiendo escaforcios para qué quereis destrulladores
:cunao::cunao: |
Re: Y el destrullador?
Desde que lo tengo : ENCANTADOOOO!
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Re: Y el destrullador?
A mi se me ha roto el chablarte del timón, alguien sabe donde puedo encontrar uno?
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Re: Y el destrullador?
:brindis::brindis:
alguien sabe donde tengo el destrullador del descojone de mi barco? :brindis::brindis: |
Re: Y el destrullador?
Joderrrrrrr el destrullador siempre esta a Br del nivel de buscar eskinas:meparto:
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Re: Y el destrullador?
Soy un entendio con el DESTRULLADOR al bies, dándome mu buenos resultaos ciñendo con el spi a 20 grados, pero me falta un curso acelerao de BOTAVARA. No escuché en mi vida esa palabrota, debe ser un invento de la Copa de América que viene hasta el borde de ron o mismamente tintorro.
Ya hubo gente moderna en el pasado que cambió soga, guita, cuerda por CABO; filillo del barco por REGALA; cachoyerro colgao por ORZA; puntalante por PROA; puntaatras por POPA; tuerce paunlao por BORDO; barandilla por GUARDAMANCEBOS. El colmo es llamar a un cacho de aluminio, PALO. Y no sigo porque me habéis cabreao y se puede liar, pero lo que no consiento es que a mi DESTRULLADOR vaya a ofenderlo nadie ni mucho menos cambiarle el nombre. ¡¡¡Mucho ojo!!! Rebe |
Re: Y el destrullador?
Cita:
Tambien antes se decia chisme y ahora es chintafono |
Re: Y el destrullador?
El único destrullador que conozco es el fiscal general del estado. Es el que puede sacar del trullo a los que están dentro
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Re: Y el destrullador?
Cita:
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Re: Y el destrullador?
Cita:
Rebe |
Re: Y el destrullador?
A ver si estaba equivocado, mi destrullador creo que lo llevo en la limera del timón, y si no es eso, que es ?? :brindis:
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Re: Y el destrullador?
En Zambras de Puertollano hay una empresa especializada en hacer y remodelar destrulladores, pero solo para barcos de un solo jetambre, para los otros hay que adaptarlos con un cartenete (de acero o titanio).
Espero que os sea de ayuda el comentario. Saludos y birras. |
Re: Y el destrullador?
Yo me reía mucho de este asunto hasta que, observando fijamente mi destrullador, descubrí que tenía el tren eólico montado al revés, con la topasa a proa, el quelbién en medio y el cadavés a popa. Amurado a babor funcionaba más o menos, pero en cuanto viraba a estribor se llevaba una flor. Llegué al Caribe sin una sola.:cagoento:
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Re: Y el destrullador?
Donde esté el triforcio lobulado que se quiten todos los destrulladores
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Re: Y el destrullador?
Y las bolas del nivel de la hélice también
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Re: Y el destrullador?
Pues yo estoy cabreado se me ha separado la junta de la trócola Alguien sabe alguna buena y baratita
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Re: Y el destrullador?
Francamente, no entiendo que en pleno S. XXI estemos todavía destrullando las botavaras, cuando hace tiempo que se sabe que la solución es utilizar un apirintador de efecto Zeeman anómalo.
Yo tengo uno (me costó una pasta en Amazon) y me va de maravilla, pero hay que asegurarse de que sea de la medida adecuada. En YouTube hay muchos tutoriales sobre esto. Saludos y :brindis: |
Y el destrullador?
Me encantan estos hilos que despliegan conocimiento técnico y experiencia.
Para los que estamos empezando es un compendio de sabiduría y nomenclatura técnica inigualable. 🍻🍻🍻🍻🍻🍻 Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk |
Re: Y el destrullador?
Cita:
*Obra viva, como se puede sobreentender, es la zona donde se hace vida a bordo. *Obra muerta, la que no sirve pa ná. *Pantoque, es un desayuno típico que se toma en los barcos, consiste en pan tostado con tomate y jamón de mi pueblo. *Crujía, pues eso, que hacía ruido. *Tangón, estafador a bordo. *Plan, pue eso, ligue. *Sollao, erupciones en la piel debidas al exceso de sol habitual al navegar. *Cuaderna, libra con las páginas en blanca para escribir la diaria de a borda. *Cabo, está claro, el que manda con tres galoncillos. *Bao, estado previo del patrón delvelero al ver alguna churri en biquini en la motora que le adelanta, el estado siguiente es Embo-bao. *Vela, para iluminar románticamente las noches cuando conseguimos ligar con la niña de la motora .*Quilla, eso, niña. *Muerto, Yuyu. |
Y el destrullador?
Este hilo se entendería mejor el 28 de diciembre
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Re: Y el destrullador?
Cita:
trócola 1. f. polea. Real Academia Española © Todos los derechos reservados https://www.actualidadmotor.com/junta-de-la-trocola/ El guardapolvos te sale por 30 €. La mano de obra depende del técnico que lo haga. Yo como nunca he entendido el descojono que produce, cobraría de 500 a 1000 € por cambiarla. |
Re: Y el destrullador?
3 Archivo(s) adjunto(s)
El destruchador de la botavara.
Mucho se ha escrito desde la época de los Clippers de la carrera del té, pero mucho mas se ha dejado de escribir sobre la utilidad y el manejo de los destruchadores, actualmente mayoritariamente denominados destrujadores, destrulladores ó destruyadores. Adjuntos 83608 Las vergas de las velas redondas adolecían de una buena carga de complejidad en su mareo. En buena parte de las carreras, y, desde luego, en el cabotaje, la necesidad de poder navegar en rumbos tanto abiertos como cerrados y, no menos, de maniobrar con mas soltura y menos marinería, hicieron en su día mas útiles a las velas latinas, que con el tiempo, dieron paso a las cangrejas, y últimamente a las de tipo Marconi. La botavara, pues, de ser el palo horizontal que, apoyado en el coronamiento de popa y asegurado en el mástil más próximo a ella, servía para cazar la vela cangreja, como se definía (obviamente, antes de la ėpoca de los Clippers) cuando solo la llevaba el mástil mas a popa, en gran medida para poder maniobrar, Adjuntos 83609 pasó a ser el palo horizontal más importante del barco, más sencillo de marear, pero peligroso cuando barre la cubierta en una trasluchada descontrolada. Actualmente sigue siendo causa no rara de accidentes con resultado de “hombre al agua”. Si la persona que se cae ha sido golpeada en la cabeza, el navegante es solitario, la tripulación es escasa y/ó inexperta y el mar es bravo, el desenlace puede ser muy feo. La falta de un uso sistemático de los cómodos chalecos autoinflables, con arnés, y de las lineas de vida está en gran medida detrás de los desenlaces fatales por trasluchadas violentas involuntarias. El destruchador de botavara, actualmente, suele ser una manejable herramienta de acero inoxidable con un cilindro hueco de superficie externa prismatico cuadrangular en un extremo, mientras que en el otro sugeriría una figura similar a la de un molde para hacer pirámides escalonadas de plastilina. Adjuntos 83607 Los ingleses, tan aficionados a la serendipia, los suelen denominar “Boomwind wrench”, ó también “Boomwindl ass clutch”. En Galicia, toda la vida ha sido “o Destrullador”. En Aleman se simplifica a: “Windlboomkupplungsschlüssel”. En cuanto a su uso, el original, y que otrora fue singular, es para desapoyar la botavara del coronamiento de popa. Hoy en día, le encuentro mucha mas utilidad para el proceso de ir a pie de palo, a proa, o a la banda, provisto de un chaleco auto-inflable con su arnés sujeto a una de las lineas de vida que corren de popa a proa, y/ó al aro mas inferior del tangón en el palo, como recordatorio de las normas de seguridad que todo navegante consciente debe seguir. Referencias: 1 Diccionario de la R.A.E., Ed. del Tricentenario. 2 Wikipedia, Ed. Masterskipper. _/) ........... \_ .................................................. . |
Re: Y el destrullador?
1 Archivo(s) adjunto(s)
Adjuntos 83610
Mi destrullador. |
Re: Y el destrullador?
Cita:
El ángulo de ataque de las nalenticas es inversamente proporcional a 90/3% del meridiano del lugar. Las gorgias peristomasadas bogan a pelo y el ángulo de ataque es el mismo, pero en el eje de accisas. Rebe |
Re: Y el destrullador?
Cita:
El famoso destruyador lo encontre yo y es este, http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...estruyador.jpg |
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