![]() |
Maniobras vela sin motor
:D:D:D
Con un barco rumbo de aguja al primer cuadrante, atracado babor/estribor y viento apuntando al 30 que cabo arrio primero ? Gracias por vuestros consejos. :cunao::cunao::cunao: P. T. L. C. Saludos Miahpaih :D:D:D |
Re: Maniobras vela sin motor
Hay varios factores a tener en cuenta:
1º relación de viento aparente en segundo cuadrante, y contrapeso de babor porporcionado por diversas cargas atenuantes. 2º posición en la que se encuentra el destruyador de botabara, que como bien se sabe es de obligado que se encuentre alineado perfectamente con conjución de los aspectos peyorativos del viento entrante por primer y segundo cuadrante y con la intersección de ambos. 3º si coinciden esa posición, sin dudar largas la que te cae por la amura de estribor, aunque con sumo cuidado en no desequilibar el marmoriento oscilante, que a veces pude ocasionar un desastre. 4º si no coincide la posición, se larga la de la amura de babor, pero en ese caso al tanto con el larloriente vibrador. Espero que te haya quedado claro. Y te lo digo por experiencia, que me a psado varias veces. :brindis::brindis: |
Re: Maniobras vela sin motor
Fantástico. No me he enterado de nada.nihao
|
Re: Maniobras vela sin motor
Coincido en líneas generales, pero debería especificarse el valor de la declinación magnética (nominativo, genitivo?) el escremento ánuo y el desvío. Éste último manejado con discreción.
|
Respuesta: Maniobras vela sin motor
Sin olvidar sincronizar los escabeles angulares al barloventear, siempre apretujando los morillos y procurando no incluir las carenas líquidas. Resta luego aplicar las correcciones angulares pertinentes... :brindis::brindis:
|
Re: Maniobras vela sin motor
Cita:
|
Re: Maniobras vela sin motor
Jolín que nivelazo. :velero:
|
Re: Maniobras vela sin motor
Esta hundido???
|
Re: Maniobras vela sin motor
:brindis::brindis: hagas lo que hagas pon defensas en la aleta de babor
|
Re: Maniobras vela sin motor
Seguro que es asi ?
|
Re: Maniobras vela sin motor
Madre mia!!!! Que monton de años se acumulan por ahi! Y que monton de sabiduria, supongo.
|
Re: Maniobras vela sin motor
Yo arriaría primero la driza de génova, posteriormente la mayor y por último la de mesana. Y me iría a la Taberna del Puerto inmediatamente :borracho:
|
Re: Maniobras vela sin motor
ARRIA EL SPRING DE SOTA !!!
:borracho::velero::borracho: |
Re: Maniobras vela sin motor
Coincido con Gilinas,pero......antes ,nada,a unos 10 metros del pantalán bajaría el spi y el big boy......para acto seguido efectuar un 360 y frenar la inercia!!!!!
|
Re: Maniobras vela sin motor
Cita:
¿el cabo furriel? |
Re: Maniobras vela sin motor
:cagoento:¡ ha dicho ARRÍO... ARRÍO !
|
Re: Maniobras vela sin motor
Yo es que no me complicaria la vida.
Lo mejor es arrancar el motor y hacer la maniobra |
Re: Maniobras vela sin motor
Todo depende de la banda a la que haya caído el gintonic, de lo grande que
sea la rodaja de limón y el tipo de frutos secos que lleves a bordo. Lo demás, es pura palabrería. :sip: :sip: :sip: A tu salud, D. Luis. :brindis: :brindis: |
Re: Maniobras vela sin motor
Cuidado con los pájaros.
|
Re: Maniobras vela sin motor
Los de popa.
|
Re: Maniobras vela sin motor
:brindis:
Primero, estibar adecuadamente el gin-tonic. La compañía femenina sujetará con mimo el destruyador. Finalmente, lagar muerto al son de la Misa d Réquiem. Si todo falla, ostras con alvariño y a esperar el nuevo parte meteo. Buena proa |
Re: Maniobras vela sin motor
No hagas casos que te vuelven loco con tanta técnica. Que te lo saque un marinero "rempuando con el merchero"..... digooo bichero..
|
Re: Maniobras vela sin motor
No dijiste si es de noche o de día...:nosabo:
La luna tiene su influéncia.:cool: |
Re: Maniobras vela sin motor
:brindis:
Se me olvidó comentar.... ¿Tú no llevas siempre unas universitarias a bordo? Pues pregúntales a esas, que han estudiao :burlon: :pirata: |
Re: Maniobras vela sin motor
:D:D:D
Paezme a mi, que de esta no salgo, que no desmarro ni desatraco. Bueno, no importa, seguiré dandole gusto al "florete". :cunao::cunao::cunao::meparto::meparto::meparto::b urlon::burlon: Saludos Miahpaih :D:D:D |
Re: Maniobras vela sin motor
Jajajajaja maniobras de desamarre de un barco cuya aguja marca al primer cuadrante (rumbos entre el 0 y el 90) y ademas recibe el viento del 30 , y el barco no se mueve por lo que recibe viento real pues esta atracado Br /Er.
Lo que quiere decir que esta atracado entre dos finguers con cabos de amarre firmes a Br y Er (p.ejemplo). Pregunta que cabos largar para salir de ahi y hacer la maniobra a vela. Pues primero, necesito saber a que rumbo del primer cuadrante esta orientada la aguja, porque esa sera la direccion a que apunta la proa, y este rumbo estaría entre el 0-90 grados de la aguja. Si imaginamos por ejemplo, que la proa esta apuntando a un 45 y el viento real entra del 30 tendremos el real por proa amurado 15º Br por lo que dejaremos los cabos de esa amura proa y pòpa y largaremos los cabos de Er porque no estan trabajando, ya que tenemos el viento por la amura contraria, dependiendo de la intensidad, levantamos la mayor (con rizos o no segun intensidad del viento) y dejamos la escota en banda para que la vela no porte por lo que se abrira algo y quedara en bandera, filaremos largo de proa y spring de popa, cobrando spring de proa, el barco va sacando la popa practicamente paralelo al finger donde estan los cabos que trabajan, los de barlovento, asi, ayudados por el viento vamos dejando salir al barco, una vez larguemos spring de proa, el barco tenderá a separarse y aproarse según de donde llame el largo de proa y al viento, pero ya estara casi fuera atencion al traves de Er por si hay que trabajar el bichero o colocar defensa, al ir filando el spring de popa, el barco tendra la mitad ya fuera, largamos con libre a Er, el spring de popa y el barco suelto se aproa al viento, se abrira la popa, ojo con los libres, se va filando aproados hasta tener libre a proa y ahí se larga el largo de proa, una vez con capacidad de maniobra y libre a proa y popa, metiendo caña a Br (si el viento fuera poco por ayudarle, si no ya cae el solito por proa mas que por popa por la orza) el barco se ira abriendo de proa, con ayuda del viento, trimamos mayor y cazamos a un descuartelar o a un traves la vela, según, para portar recibiendo el viento por Er y a navegar... Asi mas o menos, se sale de un amarre Br/Er a vela con proa al primer cuadrante y viento del 30, depende de a que rumbo de el primer cuadrante este orientada la proa con viento del 30 puede variar un poco la maniobra y los cabos a filar, he omitido el trabajo con el bichero del marinero pero si se esta atracado entre finguers (con cabos firmes a ambas bandas) suele ayudar bastante al que no domina como trabajan los cabos que alguien evite los toques ademas de las defensas claro ...:cunao::brindis::velero: |
Re: Maniobras vela sin motor
No está prohibido la entrada y salida a puerto a vela?
|
Re: Maniobras vela sin motor
LO primero apagar la vela para evitar incendios :cunao:
|
Re: Maniobras vela sin motor
Cita:
|
Re: Maniobras vela sin motor
Joer, qué nivelazo.
:cid5::meparto::cid5: |
Re: Maniobras vela sin motor
y no olvides poner el freno de mano antes de desembarcar
|
Re: Maniobras vela sin motor
Arriar todo,incluidas defensas , cerrar teus ollos e ir cantando a voces cualquier cancion de Stevie Wonder :cunao:
|
Re: Maniobras vela sin motor
:cunao::cunao::cunao:
Antes de nada, los tractoristas a vela deben comprobar si la rueda de repuesto está en condiciones o es una de esas galletas de merienda. :borracho::borracho: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 01:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto