Cambio de motor a 4 tiempos
 

Buenas tardes compañeros, necesito consejo de vosotros, tengo una Flamingo 420 con un Mariner de 40cv sin poder trim y me las veo canutas para que planee, todo del 2006.

Me gustaría cambiar el motor por un Mercury 40cv 4T, completo con el power trim, la barca está muy bien, pero el motor a parte de ser ruidoso pega una peste que no tira patras y a parte no me fío mucho de él.

Como veis el cambio, notare mejoría y navegare mejor a más bajas revoluciones, lo digo por el power trim y el consumo sería más bajo, no?

Iluminarme 😊

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Cambiar por otro moytor de la misma potencia por muy 4T que sea me parece absurdo. Lo suyo sería mínimo 50 CV para que se note diferencia. Uno de 50 te consumirá lo mismo que el actual pero tendrás 10 CV más

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

No es que sea absurdo, es que un motor de 4 tiempos pesa mas que uno 2 tiempos, pero tampoco una exageración lo notarás los 3 primeros días....

aunque si el presupuesto te lo permite yo pondría el máximo admitido por la embarcación que debe rondar los 50 o 60cv..

Si notaras mejoría?? Yo creo que será como estrenar barco sobre todo por lo del Power trim y menor consumo.... prácticamente como estrenar barco...

suerte! :brindis:

Cambio de motor a 4 tiempos
 

Máximo.que puede meterle es un 40cv 😢. Entonces no me merece la pena? El que llevo ahora lleva tute, no por mí, si no por los antiguos propietarios, y cuando salgo no me encuentro seguro, tambien lo digo por el power trim, cuando vamos 3 me cuesta un montón planear, nos tenemos que poner los 3 a proa al lado mío para que no se levante y gas a fondo. Luego también cuando sacó la barca me cuesta un huevo y parte del otro levantarlo, me hago mayor 😟

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Si con un 2t te cuesta planear con un 4t que pesa mas me da que no vas en buena dirección...
¿Y ponerle unos flaps sencillos automáticos de 160 euros?... seguro que ayudan al planeo. Otra opción es un flap en la cola del motor, que también ayudan a arrancar el planeo.
¿Ya llevas bien la regulación manual de angulo de ataque del motor?... me refiero al apoyo de la cola en el soporte del espejo de popa.
Y supongo que tendrás el casco bien limpio de caracolillos y demás, que un casco sucio se nota una burrada.
En principio tu barco planea con motores de treinta cv. Claro que con tres personas a bordo, eso también se nota.

:brindis:

Cambio de motor a 4 tiempos
 

He llamado a un mecánico náutico para que vea el motor a ver lo que me dice, si merece la pena meterle mano o no.
El casco lo tengo limpio, la llevo en remolque y duerme en garaje, también le monte las aletas al motor y me mejoro bastante y el motor lo llevo bajado al máximo, al final no sé qué haré, me piden por un power trim de 2° mano 550 €uretes + 12€ de transporte. Esto en vez de ser una barca parece una hucha sin fondo y luego pa salir y no pescar na!! Palabras textuales de la parienta jajaja.

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Cambio de motor a 4 tiempos
 

A ver para qué planee no debes llevar el motor metido al máximo, sácalo un poco para que puedas planear con menos dificultad. Si te sobrara potencia eso daría igual pero yendo como vas deberías sacar un poco el trim para que planee con mayor soltura


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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

En efecto, y lo ideal al menos en barcos de planeo es que la hélice vaya lo mas cerca de la superficie, que asome casi la placa anticavitación, si va muy abajo se desperdicia potencia.

:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

La aleta anticavitación creo que debe ir a ras de quilla, mirad eso bien

Cambio de motor a 4 tiempos
 

Le estoy dando vueltas y creo que voy a comprar uno nuevo, si al viejo tengo que montar el power trim, veo que también tiene mucho juego el motor, tengo anulado el sensor de nivel de aceite por qué se rompio y seguro que tiene más cosas que no veo... Al menos lo estreno yo e iré más seguro. Me sale por 5200€ completo, voy aprovechar la oferta.

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Ya lo decía Luis Aragonés: "El fútbol es así". :cunao: :cunao: :cunao: :cunao:


Salud y :brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Vamos yo es que lo de Power trim lo veo absolutamente necesario, ahora te cuesta tanto planear porque si lo llevas abajo del todo es más para "empuje" para salir al planeo que para planear en si. Además es que no puedes ajustar en marcha que es cuando lo veo realmente necesario... y si encima dices que la montas en remolque, andas levantando y bajando motor a "manopla".... unos 100 kilos... eres mi heroe!! :cunao::cunao::cunao::pirata::pirata::pirata:

Hay muchos FB que su potencia declarada es 10cv menos a la real, como en mi caso, vas legal, pero en realidad llevas algo mas de motor que siempre esta bien... yo ni me lo pensaba...

se puede preguntar que motor es el que te hace ojitos?

:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Me inclino más por casi llevar a ras de superficie la placa anticavitación. Digamos que el FB debe ir prácticamente paralelo a la superficie del agua, así es como aprovechas todo el empuje y donde el casco menos rozamiento tiene.

s2

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Quiero este, lo de levantar el motor a mano es una mi... Cuando estoy en el agua me da ganas de probar en levantar el motor otro punto a mano, pero me da cosa, vaya a ser que se caiga el pasador y la vaya a liar 😁https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0af5bfbb5e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...19ea24fc4a.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

El sábado fui remolcado por una lanchita con ese mismo FB
el silentblock de mi helice me hizo :calavera:

Iba finísimo la verdad y tiene que ser un mechero, seguro que no es 50cv reales?? estaría bien... :meparto::meparto:

Me parece una buena compra, estarás deseando tenerlo montado y ese power trim.... mmmmm :cunao::cunao:

suerte y a disfrutarlo

:brindis:

Podrías ingeniar algo tipo cabito por si se te escapa de la mano...
imagino que no trimaras en marcha pero no lo hagas si se te ocurre :borracho::borracho::cunao::cunao:

por cierto la tranquilidad que da llevar un motor nuevo merece la pena la inversion

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Me reafirmo en mi anterior post porque he consultado, la placa anticavitación debe ir a la misma altura que la arista inferior de la quilla porque de ir más alta se puede producir cavitación con sus perniciosas consecuencias.
De ir más bajo se obliga a un sobreesfuerzo al motor.

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Yo sí que estoy contento, la que no está contenta es mi mujer jajaja

Mañana desmontare el mando para ver los pies que necesito de cable, para que me lo envíen y con un poco de suerte para la semana que viene lo montaremos. Que ganas tengo 😋

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Cambio de motor a 4 tiempos
 

Muy buen precio la verdad, en qué zona te mueves para saber más o menos porque estamos buscando un auxiliar de unos 15-20 cv y rondan los 3000€ .
Por cierto para verano touron ( el importador de mercury y mariner ) suele hacer ofertas por remotorizar embarcación justo antes de verano y recuerdo que con todo uno de 50 cv y 4t andaba en 5900€ a falta del montaje del distribuidor creo.


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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Por lo que he mirado y más que he mirado, creo que lo he comprado a muy buen precio, 5200€ sin montaje, me entra el mando, reloj de las revoluciones, todos los cables y para mí lo mejor el power trim 😍

Vivo en Girona pero me lo traen de Madrid, me están atendiendo muyyy bien y son profesionales. El montaje me lo hace un chico de Palamós, que por cierto es un gran mecánico y montarlo por unos 350€, las náuticas de aquí no me bajaba el montaje menos de 1000€!! No sé si puedo decir el nombre de la tienda...https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1844351ad6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3ba3df9e75.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b8a4d65554.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Que lo disfrutes a tope, y lo primero, darle una vuelta a la almiranta a ver si se le pasa el disgusto, la puedes engatusar con lo de que vas a ir mucho mas seguro que con el trasto viejo :cunao:

:brindis::brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Ah, y cuida el tema de endulzarlo lo mas que puedas, he tenido uno igual de 25 cv y por no hacerlo acabé con pelotas de sal en la culata y una avería muy cara, desmontar el motor y cambiar juntas al hacerlo, casi mil euros ntre piezas y mano de obra. No te va a pasar el primer año, claro, pero mejor prevenir que curar mas tarde.

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Pues tiene su lógica porque una vez en planeo la quilla no debe entrar en el agua mas que alguno centímetros quedando prácticamente en el mismo angulo que la placa anticavitación (con un buen trimado), así imagino el rozamiento es mínimo....

Lo que ayudaría un montón es un marcador de trim (que yo no tengo) así puedes tener controlado el agunlo exacto del trim el que mejor navegas, pues cada embarcación es diferente, condiciones del mar, etc

Lo que si he notado es que una vez en planeo y con el treim bien ajustado, este permite dos o tres "toques" arriba o abajo, si me paso de esos toques se pierdo velocidad de planeo o empiezo a hacer movimientos balancin arriba y abajo (perdon, pero no se nombre) así que lo que hago es trim abajo del todo, meto gas y cuando casi estoy saliendo al planeo, subo el trim hasta lograr (más o menos) el angulo que comentamos, si me paso enseguida se nota

:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

[quote=girona68;2088114]Por lo que he mirado y más que he mirado, creo que lo he comprado a muy buen precio, 5200€ sin montaje, me entra el mando, reloj de las revoluciones, todos los cables y para mí lo mejor el power trim 😍

Vivo en Girona pero me lo traen de Madrid, me están atendiendo muyyy bien y son profesionales. El montaje me lo hace un chico de Palamós, que por cierto es un gran mecánico y montarlo por unos 350€, las náuticas de aquí no me bajaba el montaje menos de 1000€!! No sé si puedo decir el nombre de la tienda...https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1844351ad6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3ba3df9e75.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b8a4d65554.jpg

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Enhorabuena, disfrútalo con salud
:brindis::brindis:

Cambio de motor a 4 tiempos
 

Ya me puedo hacer una idea de los distribuidores, mejor que no me digas la tienda exacta .
Y espero que lo disfrutéis por mucho tiempo y como ya te han dicho si puedes endúlzalo cada vez que regreses, son 5 minutos y le hacen mucho bien al motor. Un último consejo si la forma de endulzar es quitando un tapón ten siempre uno de repuesto por si se cayera.


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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Necesito ayuda, no tengo ni idea como desmontar el mando, me están pidiendo que mida los cables y sin desmontar me da unos 2,80m. La semana que viene me lo traen y el sábado me lo montará el mecánico, no sé si abra algún manual... Os paso fotoshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2884a01bd7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1cbc1fa291.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7cb8fe7a08.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Me quedo a ver tus impresiones entre el mariner y este mercury nuevo de 4t ya que tengo la misma barca , con el mariner sin powertrim y en un futuro puede que haga lo mismo que tu. Un saludo:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Hoy me lo traen y el sábado lo montaremos, al final el otro me lo tendrán que desmontar, no quiero cargarme el mando que lleva original, tendré que meter una chapa de inox. para tapar el agujero del mando viejo, ya que este va sobrepuesto. Ya os iré contando por si alguien está interesado.

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Estas seguro que lo maximo que admite son 40cv y no 40kw?? Me resulta poco. Ademas a no ser que el motor antiguo este mal instalado siento decirte (y mas ahora que lo has comprado) que no es correcto lo que has hecho ya que el 'nervio' del 2t ayuda mucho en estas potencias a planear frente al 4t...

Asi que espero que fuese cosa de una mala instalacion del motor antiguo, te aconsejo que la placa de cavitacion quede a ras con el casco o un pelin por encima 1-2 cm. Por lo demas evidentemente es un gran motor, power trim es una pasada, menos consumo...

:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Máximo que puedo montar es un 40cv, buscaba también tranquilidad a la hora de navegar, la barca la compré de 2 mano y no me fiaba mucho del motor y sobre todo buscaba el power trim, me las veía negro al llegar a la rampa para levantarlo, no sé si montarle las aletas, estas precisamente, estas son sin agujerear el motor;https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3ae9effbd3.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

¿Que tal fue?:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Pues lo estoy terminando. Me falta cuatro tonterías

Hemos tenido que hacerle un agujero nuevo para la barra de dirección, entraba torcida, también tengo que tapar uno que me ha quedado libre. El mando es exterior y le hice una chapa con inox. para que no se vean los cables. Mañana montaré un voltímetro para saber el estado de la batería, espero que esté para la próxima semana que me gustaría probar, ya te diré a ver qué tal, lo del power trim tiene que ser una pasada, parezco un niño con un juguete nuevo 😀https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2e63d18a27.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...19c44ddd76.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...86bb9c111e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8ae6db0da8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2934503366.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Esta quedando genial. Ánimo:gracias:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Esta quedando de lujo :pirata::pirata::pirata:

ese remate de chapa para los cables del power trim me lo apunto :cid5:

Tu trim antiguo es igual que el mío... Al final, como lo sacaste?? me interesa, aunque el mio va en un panel y se podría sacar quitando sikaflex y demás, si me lo puedo ahorrar, mejor!

Practicamente es el mismo barco, tengo una 425 commander, tipo open ..:sip:

:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Tienes que quitar todos los tornillos y quitas el plástico que te señalo, y dentro lleva un tornillo que separa la palanca con todo el mecanismo.

Que ganas tengo de probarla!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...148691ecca.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2a70a4b1b3.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Enhorabuena por la adquisición, te está quedando de lujo.

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Gracias cofrade

Ya sale la parte trasera del PT por el agujero que queda al sacar el propio mando??

Y la tapa negra sale tirando o como va?

:brindis:

Cambio de motor a 4 tiempos
 

No sale por el propio agujero, van 4 tornillos pasantes y lo que separa la pieza negra, va sujeto con dos tornillos y el principal es el de la tapeta del mando.

Los lilas son lo que sujetan el mando, dónde van los cables y las naranjas son las que separan, es más difícil fue el del centro.

En la segunda foto, se ve más claro, quitando el tornillo, se separa y se puede desmontar.

Perdonar por las fotos, pero no doy más con el móvil 😀https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3e17a8df31.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e0cfe04db4.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

de haber leído el post antes te hubiera aconsejado ... yo mismo desmonte mi mercury 75 con el mismo mando y he montado un Yamaha 115 , si eres manitas y con el material necesario lo puedes hacer tu mismo , lo mas complicado diría que son los relojes , que con un buen esquema se montan en un ratin , te adjunto una foto del mando morse que instale , el cual era de superficie y yo lo necesitaba de empotrar , por lo que me fabrique con una chapa de inox una carcasa y la verdad que particularmente me ha gustado el resultado

Cambio de motor a 4 tiempos
 

Son del proceso de montaje , sin terminar de montarhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0748004e07.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a8705925e9.jpg

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Cambio de motor a 4 tiempos
 

Buenos dias marineros!!

Que grasa le poneis a la dirección? Es un tema que he leído y dicen que le ponen grasa de teflón. Yo no lo sabía y le puse una grasa que tengo blanca para los rodamientos del remolque, solo le puse en la barra de dirección y no sé si irá bien...

Quiero comprar una pistola engrasadora para ponerle en el engrasador de la barra, quiero que esté perfecto antes de meterla en el agua.

La grasa que utilizo para el remolque es esta;
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e94d2310cb.jpg

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