DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Espero que os guste.
https://www.youtube.com/watch?v=ubcqjUby8Yw:pirata:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Me encanta, muy habitable para un 24'. Gracias por compartirlo.
Un saludo.

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

A mi me ha gustado mucho, lo que no se si me gustaria es el precio. :nosabo:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Es una maravilla, me encanta el diseño de ese tipo de barcos :brindis:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Pues personalmente me parece un botijo y, además, muy caro. Los Dana 24 nuevos superan los 100.000 $ y por uno con 30 tacos piden unos 50.000 €... por esos precios se me ocurren miles de barcos...

Una de grog

Respuesta: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

No se.

De fuera, me gusta mucho, excepto la popa esa en espejo, que no me gusta nada de nada.

Otra cosa que no me gusta, es la falta de camarote (o eso me ha parecido a mi).

Yo, por lo que vale, no me lo compraría ya que en 24 pies, creo que hay opciones mucho más interesantes.

Ahora, eso sí, guapo lo es y mucho.

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Estéticamente precioso

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

SALUD:brindis:SS


Me encanta, pequeño coqueto y parece que navega bien ideal para camping náutico:brindis:.

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

150 mil un 24 pies. Me pasaría el día desmontando maderas buscando el oro.

Respuesta: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

No son tan caros como 100.000!!! Me parece el barco ideal para un jubilado americano...barcos bien hechos y pesadotes... nos pillan lejos.. son para mi el símil a los llauts de 40 palmos de por aquí. (que tampoco son baratos)

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Los Pacific Seacraft son barcos caros al igual que Morris o Hinkley. Algo tendran puesto que tienen un mercado y estos astilleros venden. Es otra filosofia de embarcacion que tiene sus adeptos. esto no quita que reconozcamos, independiente mente del precio, la distribucion y soluciones en tan poco espacio. Saludos.

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Precioso!

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Hola :)

Precioso, un ejemplo más de la genialidad de uno de los (en mi modesta opinión) más grandes diseñadores de barcos de la historia, William Crealock :tequiero:

http://sailboatdata.com/imagehelper_...asp?FILE_id=13

Aprovecho para ponerlo directo, para los perezosos... :D



Saludos y :brindis:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Se ve un barco bastante habitable y comodo para tener 24 pies. también es bastante bonito por el exterior, esta bastante bien.

:cid5::cunao:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Un link de un artículo en el que el armador describe como es un Dana 24. Algo largo, y en inglés, pero muy interesante:

http://www.ventspleen.com/pacific-se...ana-24-review/

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

El barco es muy bonito, una cantidad de acabados impresionantes, en el artículo se ve que cabe hasta una persona en la nevera.... se nota que para ser un 24 pies está diseñado para hacer largas travesías sin necesidad de tocar tierra en mucho tiempo, me llama la atención que para la eslora que tiene se comercialice como barco transoceánico.

La fibra del casco con un grosor de casi 3 centímetros.... alucinante, los barcos de ahora muchos no pasan ni el medio centímetro.

Como pegas, se echa en falta un camarote, que imagino se ha sacrificado por la gran estiba, juppette o algo para darte tus bañitos porque parece que está diseñado para no salir del barco, y el precio que me parece desorbitado, 70.000€ en el mercado de segunda mano con 15 años de antigüedad.

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Para ser justos con el barco y su precio hay que detenerse un poco y ver lo que lleva abordo el barco, la calidad de construcción, las horas que lleva construirlo y por su puesto los materiales y la mano de obra donde es construido.

Como bien han dicho otros cofrades, si llevas 3cm de grosor de fibra frente a medio cm de otros barcos más modernos....Pues será 6 veces más de materiales y 6 veces más de mano de obra, por tanto ya estás multiplicando por 6 el costo frente a otros veleros ligeros.
Por lo que he visto lleva Portillos para parar un tren, cuanto vale un buen Portillo? Pues un pastizal
Si empiezas a multiplicar sólo en Portillos y la mano de obra para su instalación, pues más de lo mismo.
Los interiores de los barcos actuales pues son muy simples y normalmente son de fibra. Haces un molde y a fabricar como churros. Estos interiores son todos de maderas nobles y realizadas seguramente por ebanistas. Y ni las maderas nobles ni los ebanistas son baratos, si no justo lo contrario.

Y así un largo suma y sigue.

Leo mucho en este foro a bastantes cofrades que agradecen la calidad de construcción de un barco con espesores generosos y que seguro prefieren sea construido en algún país donde no sea construido en serie a base de fabricación como churros y con personal donde no amen su profesión ni le pongan el alma en ello.

Es un tipo de barco que personalmente nunca me compraría, pero eso no significa que no esté justificado su precio.

:brindis: y feliz 2019

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Precioso :eek::eek:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Muy de acuerdo. Me gusta estéticamente, y será un buen barco, pero para determinado cliente de mucho dinero y que guste de esa estética. Pero quizá hay alternativas más o menos semejantes por bastante menos dinero.
Bonito, muy bonito, pero son detalles lujosos, como tal, carísimo.
Respecto al grosor del casco, de los modelos de 24 pies más o menos conocidos, cuales destacan por un casco de ese grosor o que se le aproxime?
Saludos y buen viento

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Los veo un calco de los cornish Crabber

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

El evasion 25 seria una opcion barata, tuneandolo incluso podria llevar 2 enrolladores genova/foque.
https://youtu.be/16V02jIDkvk


Quilla corrida, motor diesel, pesado...

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Gracias Port Bo,

Siempre esta bien que nos ilustren con buenos barcos bien construidos.:brindis:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Dice algún artículo que este barco está construido de fuera para adentro, es decir, navegar, y luego que quepa gente dentro. El artículo indica que quede estibar un mes y medio de víveres. A diferencia de los nuestros de crandes series (el mío aún no, que es pequeñito y ni camarote de popa tiene), donde se prioriza tener ambientes separados antes de poder cruzar el Atlántico. Esto justificaría que no hubiera conejera.

Si no me equivoco, el dueño (ex-dueño, pues se ha vendido hace poco) se lo trajo de los Estados Unidos a Gran Bretaña. Y me consta que hay un segundo en Italia. Esto ayuda a llamarle transoceánico. Luego está lo cerrado que es, el lastre, y el diseño, que limita sus características dinámicas a cambio de mejor comportamiento con mala mar. De hecho, en alguna foto aparece con un segundo palo al estilo yawl, esto debe ser por la falta de superficie vélica con vientos ligeros, digo yo.

El precio que indicas es de ocasión, que van entre los 50 y 80 000 $, nuevos (se fabrica desde el 84) se vendían por 100 000 y luego rebajaron el precio a 70 000 $, y seguía siendo un barco caro. Ahora se vuelven a hacer, son 150 000 $, mas extras.

Sin ir mas lejos, he leido que son 2 400 o 2 600 horas para fabricar uno de estos. A 30, 40 o 50 $ la hora, ya te pones a los 100 000 $ en mano de obra...

Mucho dinero es, pero no es para gente de mucho dinero, estos suelen preferir tener algo mas grande y dejarse ver. Aquí lo comparáis con los Cornish Crabber, los Evasion 25. Yo añadiría a la lista los Albin Vega, mucho mas asequibles.

Entiendo que lo del grosor del barco originalmente era por no conocer su comportamiento a largo plazo. Actualmente no es necesario, aunque es un punto más de venta si tu barco tiene 3cm de espesor y 4 toneladas de peso (de las cuales 1,4 TM es lastre).

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

A mí me recuerda al flicka 20

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Esta belleza hay que subirla.:velero::pirata::brindis:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Bueno, en primer lugar no creo que tenga 3 cm de grosorde fibra en el casco, no digo que en algún punto no los tenga, pero lo que es en todo el casco no creo, pesaría una barbaridad.
Además para tener resistencia, no es sólo cuestión de grosor, intervienen más factores, que hacen que no sea necesario tanto espesor de pared, la ligereza también es una cuestión de seguridad y de velocidad.
Por otro lado , ese tipo de diseños son muy habituales en el ámbito anglosajón, hay muchos astilleros que fabrican modelos similares, con calidades muy parecidas. Son barcos compactos, seguros y panzudos, con cualidades a la vela seguras pero muy discretas
, de navegar muy aplomados pero más bien lentos por lo abultado de sus pesos y sus rechonchas carenas.
Los estándares de su fabricación son bastante altos, los laminados impecables, y el nivel de acabados muy por encima de la media, de ahí el alto coste y consiguiente precio final de venta.
Sobre gustos ya se sabe.
Pero alternativas más asequibles, haberlas haylas, claro que sí.
Salud y buenos vientos.

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Acabados de lujo y de extraordinaria calidad y belleza, en un barco transoceánico - creó que esta es la característica verdaderamente destacable- de 24 pies. Que preciosidad!.

Si no estuviera justificado hasta el último centavo de su precio, si no valiera tanto como cuesta, no seguirían produciéndose.

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Según tengo entendido, en realidad el Dana 24 es un 27 pies, y de ahí su habitabilidad interior.

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Un barco precioso y me parece mucho a mi barco anterior : Seaward 24 de Hake. Solamente me faltaba el "lujo". Es un barco muy habitable por su tamaño :cid5:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Me parece una verdadera maravilla en 24 pies todo lo que han conseguido, el precio ya es una cuestión para analizar detenidamente y que cada uno tome la decisión que más le convenga, pero si se venden, por algo será.....
:brindis: para todos!

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Estos astilleros de EEUU. aunque solamente tengan 525 años de historia se han puesto las pilas en cuanto a diseño y calidad :adoracion: . Aunque tambien habra astilleros de poca monta y menos conocidos. Su mercado nos daria 20 vueltas en la cantidad de barcos y capacidad de produccion. Este barco en concreto, se encuentra usado sobre los 40-60000 $ . Aqui estamos acostumbrados a barcos de similar tamaño en precios de 6000 a 20000 € y no es comparable.:brindis:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

:brindis:

A mi me gusta mucho... me parece precioso :pirata:

Sería un barco muy apropiado para cuando me jubile :cunao:

Lo del precio... pues claro: calidad, terminaciones... y un poco de exclusividad tambien... hay que pagarlo

:velero:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

525 años?? :eek:

Tiene más años el astillero que los Estados Unidos?:nosabo:

:brindis:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Cristobal Colon llego a las americas en 1492, por tanto creo que aun no habian astilleros. Los indigenas iban en piraguas no en :velero:. Por tanto, sacar las cuentas.:nosabo: :brindis:

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Astilleros Cristóbal, fundados en 1494... jaja

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

No es cierto,hacían un modelo llamado indígena 28 con quilla corrida y categoría A

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Añado este amplio articulo sobre este barco increible en sus capacidades para su eslora. Hoy nuevo ( ya no se fabrica ) , costaria mas de 150000€ :eek:
Espero que os guste.:pirata:

http://www.ventspleen.com/pacific-se...ana-24-review/

Re: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

ya que estamos.....algún reportaje del flicka 20 estaría bien :velero:

Respuesta: DANA 24 pies de belleza y calidad
 

Aún no siendo el estilo de velero que me gusta, es impresionante los acabados que tiene.