myabca 32
 

Aunque este es un foro muy de veleros. quiero preguntaros, si alguien conoce el tema de los llauts. estoy viendo un myabca 32 y me ha encantado. es para navegacion tranquila y costera. si podeis explicarme algo de estos barcos o algun forero tiene uno se lo agradecere.:brindis:

Re: myabca 32
 

:brindis:un barco muy marinero,fiable,duro habitable y para una navegación tranquila.buena proa.

Re: myabca 32
 

Hay mucha info de llauts y muchos enamorados de estos hermosos barcos, entre ellos, yo mismo.

Si te das una vuelta por el Foro, encontrarás hilos muy interesantes, entre ellos, del llaüt por el que preguntas.

Aquí unos enlaces:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=myabca

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=myabca

Re: myabca 32
 

Si estás viendo el de valencia, ojito con el casco. En vez de reparar la ósmosis, masillaron, capita de patente y al agua a ponerlo a la venta.

Re: myabca 32
 

Buen barco el mío es mas pequeño pero estoy en cantado con el ten cuidado con las enfermedades porque si el tío es a vil no tedas cuenta que tiene homosi y eso es jodido suelte si compra llau serás otro del grupo estamos muchísimos un saludo

Re: myabca 32
 

Yo tengo uno.

Simplemente brutal.

Re: myabca 32
 

:brindis:no tengas tanto miedo a la osmosis! Esta sobrevalorado ese tema,hay datos mas importantes cuando lo examines,sobre todo bocina,motor,y sobretodo grifos de fondo que al final es lo que hace hundirse un barco:sip:que tengas suerte

Re: myabca 32
 

Todos Los Myabcas sin excepción tienen algo de osmosis .
Lo que no quita que sean unos barcazos , amplios , muy marineros y con una excelente habitabilidad , dependiendo de la motorización algo lentos .
Tuve un 26 durante 5 años y no puedo hablar mas que maravillas de el
Hoy en día por menos de 6000 euros dejas el barco como nuevo, pelado con chorro de arena y 10 años de tranquilidad
:brindis::brindis:

Re: myabca 32
 

Está claro que la ósmosis, no hunde un barco, mi comentario al respecto, era porque la han ocultado. Y eso a mi modo de ver, es un claro engaño.
Lo vi fuera del agua, agujerearon burbujas, y tal cual masillarim y patente. Hay una clara intención de engañar.

Re: myabca 32
 

muchas gracias a todos. ya he tenido barcos, pero ahora que ya me he cansado del tema lanchas quiero pasar a uno de estos. navego por la zona de torrevieja, si hay algun forero por la zona de alicante me acercaria a verlo y que me cuente con mas detalle. lo de la osmosis es peor el ocultamiento que la solucion.

Re: myabca 32
 

Myabca es de lo mejorcito en llauts mallorquines, puedes estar tranquilo en cuanto al barco.
El tema de la ósmosis requiere una revisión cuidadosa, sobretodo por ser embarcaciones casi siempre de 25 años o más, y que por su eslora han estado siempre en el agua. Pero no es un problema de las Myabca, sino de cualquier barca de fibra.
Vale la pena gastarse cuatro cuartos en la grúa y un técnico que te la revise ante de comprar.
A mí me procuparía más el estado de los motores que una posible reparación de ósmosis.
Suerte y a disfrutarla!
:brindis:

Re: myabca 32
 

Myabca son muy normales. Los techos van tapizados en moqueta sin aislar.
Menorquín son llauds de recreo, totalmente aislados, y con instalaciones de primera. También el precio es diferente.
Si puedes permitírtelo, mira un menorquín.

Re: myabca 32
 

estoy viendo los menorquines, pero son infinitamente mas caros. desde luego me preocupa mas los motores que la osmosis. en cuanto al acabado es cierto lo de los menorquines, pero tambien es verdad que con 6.000 pepinos le haces un refit a un barco de 9 metros que queda de cine. hay que echarle horas y buen gusto. y claro algún buen profesional.:brindis:

Re: myabca 32
 

En cuanto a navegación yo prefiero Myabca a Menorquín.
:brindis:

Re: myabca 32
 

Para mi ya son dos conceptos diferentes .

El menorquín ya o mantiene la carena típica e los llauts , es un Hibrido entre embarcación rápida y clásica . Eso si son bonitos a mas no poder y carisimossssss

Re: myabca 32
 

hola nosotros tenemos un myabca 32 y va perfecto.
lo de la osmosis, de momento ningun problema. es del 94
con 2 volvo de 100 cv a 7,5 nudos i 2000 rpm no gasta nada ni hace ruido.

si que es cierto que con un refit quedaria perfecto, (si quieres te paso fotos de uno que se lo han hecho)

menorquin, me contaron que si bien son muy bontos y a mi me encantan, el problema que tienen es que con los pantocazos que se llevan, alguno ha acabado deslaminado ( lo desconozco pero podria ser, por las velocidades que alcanzan.

Re: myabca 32
 

A eso me refería cuando comentaba mi preferencia por los Myabca...
:brindis:

Re: myabca 32
 

En mi familia hay un myabca 42 y un menorquín 100. Navega mejor, consume menos l/milla, y tiene una calidad muy superior en todo el Menorquín al Myabca.
El simil en coches sería un vw y un Ford, excelentes marcas las dos, te puedes convencer de lo que quieras, pero hasta el ruido de cerrar las puertas es diferente.
Solo hay que ver las instalaciones, las direcciones hidráulicas, bancadas de motor, ejes de 45 mm, hélices de 4 palas, etc Hasta el depósito de gas oil del menorquín, está aislado para que no se caliente el gas oil y no haya condensación en el interior. Todo el cableado del barco entubado y marcado con números. Si lo destripas, todo son detalles.
Elegir entre uno y otro, solo depende del nivel de exigencia y del dinero.
Por cierto con 6000€, poco refit se hace hoy en día. En una motora de 9 m, mínimo 20.000€. Casquillos, bocinas, limpiar intercambiadores, cargador de baterías inteligentes, bancada baterías gel y agm, decapar obra viva. Pintar obra viva, muerta y cubierta. Modernización de electrónica. Tubos de dirección hidráulica, tapizados.... y me quedo corto.
Si alguien quiere ver un menorquín en perfectísimo estado y con el refit reciente, lo tengo en Valencia.

Re: myabca 32
 

Por cierto, algún propietario de un vs por aquí? Me llama la atención el poco francobordo que tienen. El VS 47, da la impresión, qie si estiras el brazo llegas al agua.

Re: myabca 32
 

Muchas gracias nalari. se nota que entiendes y mas tu que tienes la suerte de tener los dos. Te explico un poco mi historia . siempre he tenido barco el ultimo un azimut 46. que vendi hace unos meses. He encontrado el placer de chartear, pero como vivo junto al mar y tengo "mono" para todos los dias, estoy buscando algo facil, no muy grande, para baños en las pocas calas que tenemos en esta zona, ir a la isla (tabarca) y entrar de vez en cuando al mar menor a comer un buen caldero. No quiero gastar mucho dinero y tampoco el tan famoso "...total por un poco mas.". Quiero un barco economico de mantenimiento y que me mate el gusanillo de navegar y algo de bricolaje marino. Tomar algunas cervecillas con amigos y cuando tengo mis vacaciones chartear algo fuera de mi zona. habitual. Con todo este rollo he tratado de darte una explicacion. Por cierto voy bastante por Valencia. cuando vaya te pego un toque y si te va bien nos vemos y vemos esa joyita.... si puedes y quieres pon alguna fotito y nos pones los diente:velero:s largos

Re: myabca 32
 

Tabarquero, tienes un privado con mi telefono

Re: myabca 32
 

Mantenimiento, al ser de eje. Tiene muy poco.
Todos los años:
Ánodos de motor 30€ x 2
Rodetes 50€ x 2
Correa 9,50 x2
Filtro gas oil primario Man 7,50 x 2
Filtro gas oil motor 40 x 2
10 litros de aceite Motul 42€ x 2
Cada 4 años 2 l aceite transmisión atf motul 55€
Anodo eje 45 son 12€ x 2
Cono ánodo eje 17€ x2
Anodo disco de 8 para arbotante 12€ x2
Añoso disco de 12 para timón 10€ x 2
Cada 2 años 10 kg de patente autopulimentable la de hempel me sale por 180€
Y eso es todo. La mano de obra me lo hago todo yo, los ánodos los cambio en el agua con botella a la vez que le paso una esponjita para quitar el verdín, cada año, ya que el barco lo saco cada 2 años.

Re: myabca 32
 

Los llauts ... Máquinas de tragar olas
Estoy en proceso de vender mi motora y comprar uno. Estoy dudando entre un majoni 45, myabca 32, menorquín 45 o copino 45
El myabca me gusta sobretodo por su manga, aunque me cabe muy justo en el amarre.
Me tira atrás la poca motorización que llevan los myabca, dos de 50cv, y me da miedo que con viento y mar en contra sea insuficiente.

:brindis:

Re: myabca 32
 

Para ir a 7 nudos sobra. Diferente es que quieres hacer medias de 12-13 nudos, ahí ya te harán falta mínimo 2 x 150

Re: myabca 32
 

Depende, yo llevo dos de 65cv y creo que más potencia es una equivocación. Con mal tiempo yo no le modero, él sólo se frena lo justo que necesita

Re: myabca 32
 

:brindis:

Desde mi punto de vista:

- Menorquin (y AM astilleros Menorquines): los Mejores en cuanto a acabados, pero prohibitivos de € y bañera pequeña por tener portillos y la patronera demasiado a popa.

- Myabca: la mejor proa, de esas que recuerdan a Barcos de pesca. Me vuelve loco! Pero no es mi estilo ya que tiene la Bañera peor aprovechada de todos. Lo compensa haciendo una zona más habitable en la patronera cerrada (eso va a gustos, yo soy de bañeras abiertas, grandes, con bancos de fibra y tambuchos, y suelo continuo hasta zona de mando)

- Copino: punto intermedio, buena bañera pero poco francobordo (Nalari, para limpiarte las manos viene bien :cunao:)

- Capeador: la mejor bañera con diferencia, buena proa aunque no tan lanzada como los Myabca, buen francobordo aunque no tanto como los Menorquin.

- Benassar: como los capeadores, de hecho creo que el molde es el mismo en algunos modelos.

Para MI el ideal: Capeador 45 tuto = Benassar Llevant 44 = Menorquin 44 toldilla

Pero lo dicho, depende de preferencias, usos,... al final cada uno tiene barco ideal (o viceversa).

En cuanto a motorización, totalmente de acuerdo con el còfrade Northwind, entre 100-180cv más que suficiente. A partir de ahí, por poner cavallos, los hay de 50 Palmos con 200, 300, 400,... Desde mi punto de vista totalmente sobredimensionado para el tipo de casco de un Llaut.

Salut i llauts!
:brindis:

PD: reconozco que no soy objetivo, ya que soy un orgulloso armador de un Capeador 45 tuto en vías de restauración :tequiero:
Y es que esa es otra, si quieres un Llaut, mejor que te guste el Bricolaje :borracho:

Re: myabca 32
 

Mi menorquín monta 2x yanmar 4lha de 200, lo bueno de llevar tantos cv, es que la llevo a pocas revolucione si y no consume nada.
Para los curiosos 1300vueltas/7nudos/ 1,6 litros milla
1500 vueltas/ 8 nudos/ 1,6 litros milla ( lo mismo)
2300 vueltas 12 nudos 2,6-2,8l milla
2500 vueltas/ 13,5 nudos consumo ni idea, como mucho la suelo llevar 2300
2800 vueltas 16 nudos, consumo ni idea, solo la puse a esas vueltas el día que la compre para ver que todo iba bien
3000 vueltas, velocidad ni idea, es el régimen Max que la he puesto y fueron segundos el día que la compre para ver que llegaba al max indicado por el fabricante.
Resumen, solo la llevo a 8 nudos cuando voy de tranqui, y a 12, cuando mis hijas pequeñas se les hace pesada la travesía.
Si voy por la noche, suelo ir a unos 6 nudos, pero consume exactamente igual que a 8 nudos, solo que por precaución suelo ir más despacio.
Consumos comprobados tras 60 millas a régimen de vueltas constante, lleno en Denia, y directo a gasolinera de san Antonio, lo hice al principio de tenerla, para sacarme los consumos por milla y averiguar cual era la velocidad/ régimen más económico.

Re: myabca 32
 

Muchas gracias a todos!!
Realmente ayuda mucho todo lo que habéis dicho para escoger bien.
Para mi son importantes la habitabilidad y velocidad. Esto ultimo entre comillas, velocidad slow cruising se entiende.
Actualmente voy en la de mi padre, que ha sido el culpable de mi cambio de estilo. Es un majoni 36 y va a 7 nudos de crucero. Creia que con 45 palmos tendría 8 o 9 de crucero. Por eso me ayuda tanto los datos que habéis puesto.
He estado viendo la menorquin 50, majoni 45 y el myabca 32. Dificil, ya que el myabca parece jugar en otra liga en habitabilidad. Es cierto que la bañera es la peor, pero la proa es la mejor.
Busco sobrecabinada, ya que salgo en invierno y hago travesías. Entre otros planeo saltos a las islas desde barcelona.
Por otro lado busco mínimo 8 plazas. Somos 5 de familia y siempre se añade alguien.
El bricolage me encanta. En eso ya disfruto, al majoni le acabo de poner la sonda. Y en la mia le he hecho de todo,desde cambio de aceite hasta revisión de codos y colectores, eso con ayuda del mecánico.

De todas maneras, he de reconocer que me pasa como al cofrade Roger de Flor. Todas tienen algo. El capeador 45 no lo tenia en la lista , otro a añadir!:gracias:
Nalari, tu experiencia en consumos y uso me ayuda mucho, gracias!!
La idea de poder tener algo de velocidad en caso de necesidad tampoco me disgusta, aunque el ritmo normal de 7-8 nudos con poco ruido es el mejor
Lo unico es que veo un diferencial de precio entre motorizaciones de 2x50 a 2x100 que se doblan. En myabca como decia no hay opcion. Max. veo 2x65 Habre de mirar mucho para acertar...

De momento tengo previsto subir el majoni de premia a s´agaro todo julio. Y esa es una pequeña pero divertida travesía. Unas 6 horas. El año pasado lo hicimos a mano, Este año nos ayudara el piloto que montaré. He de decir que mis hijos disfrutan mas en la mallorquina.

:brindis::brindis:

Re: myabca 32
 

Interesante post, me estoy planteando vender mi starfisher de 7mt y cambiar a 9 o 10mt pero a llaud sobrecabinado, he mirado mucho pero ando perdido, lo maximo que hago en verano son travesias de 20 millas ida + 20 vuelta, me gustaria un crucero entre 10 a 15 nudos, pero me tendre que conformar con menos, con 8 a 10 nudos me bastaria, que aconsejais al respecto??