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¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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¡¡Allí voy por un paseíto más!! Desde las Filipinas hasta España pasando por 4 mares en un Diesel Duck 382. Comenzando la primera etapa en el Mar de China Meridional desde las Filipinas, en Puerto Galera en norte de la isla de Mindoro, para seguir a Kota Kinabalu, Brunei, Singapur, Langkawi. La segunda etapa en el Océano Indiano: Langkawi, Madagascar, Cape Town, Sur África. La tercera etapa en el océano atlántico sur desde Cape Town, Namibia, Santa Elena, Brasil. La cuarta etapa Océano Atlántico Norte: Brasil, Islas del Caribe, USA, España.
Están todos invitados para hacerme compañía, se zarpa en una horas: ¡¡¡que se saquen de las estibas barriles de la reserva del capitán!!!:borracho::borracho::borracho::borracho: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Que tengas mucha suerte en la travesía.
Qué envidia de "paseito" :brindis::brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Tienes algún blog para seguirte?
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Hemos visto un barco como este, igual, hace 3 dias en Parga, Grecia, no oense wue lo diria pero es bonito.
Pero no era un 38, al menos era 50. |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Cita:
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Mucha suerte!! Que envidia te tengo :brindis:
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Me encanta ese barco . Buena proa 🍾
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Cita:
No creo sea necesario...tengo las velas bien puestas!!:burlon::burlon::cunao::cunao::cunao::cun ao::brindis::brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Gracias :gracias: cofrades se le agradece el animo y el buen juju:pirata:
Pronto el blog con toda la info:velero::velero::velero: :brindis::brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Cita:
muchas suerte! |
¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Que envidia, de la insana totalmente!!!
Ya nos irás contando!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Buena mar.
MAGAZ |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Precioso barco,aunque a vela........ Muy buena proa:brindis::brindis:
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Me encanta el barco. Buena proa.
Saludos y :brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
SUERTE:cid5::cid5::brindis:
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
cuidado con la piratería :p, que por esos mares y océanos no debe dormir uno tranquilo. Llevaras la escopeta cargadada?.
Suerte |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Mucha suerte y buena proa
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Buena proa, que con ese barco seguro que sin pegas :sip:
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Mucha salud y buena proa!!
Lástima que tenga que seguirte "desde el sofá" :brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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especificaciones: SPECIFICATIONS CHARACTERISTICS LOA41' Displacement 58,600 lb; LWL40'3" DL 332 CP .649; Beam 13'6" Fuel 1200 Gallons; Water 180 Gallons; Draft 4'9"" Max Speed 8.5 Kts; Cruising Speed 7 Kts; Buen viaje, DieselDuck. Te esperamos con los brazos abiertos. :velero: :velero: Salud y :brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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¡¡¡Una ronda para todos los cofrades para alivianar el sofoque!!!
La estación de lluvias en el sureste asiático empezó temprano y lo que tenia que ser un trabajo de un par de días se extendió hasta un mes por las incesantes lluvias. Esta vez el antifouling me mantuvo varado por un mes. Por el cambio de marca de pintura quise llevar el casco hasta el puro acero, no era necesario, el barco tiene solo 4 anos de haberse construido y una vez iniciado el trabajo me di cuenta de que efectivamente la tintura original del astillero que construyo el barco sería difícil de igualar por en su calidad y método de aplicación. Acostumbrado a la rapidez y eficiencia de los métodos de trabajo en Hong Kong, en donde en solo dos días la aplicación de antifouling está hecha y el astillero ya te está pidiendo de dejar la rampa porque ya está en la fila otro barco para ser sacado del agua, ¡¡en las Filipinas los ritmos de trabajo son un poco más slow motion!! Sin embargo, estoy conforme con el resultado final, dos capas de imprimación, una capa de tie primer y 4 capas de antifouling, esta vez cambie de marca desde International a Chogoku, una pintura japonesa un poco meno amigable desde el punto de vista ecológico mas mucho mas efectiva para controlar la proliferación y adherencia al casco de los pegajosos bichos que en esta área del mundo parece ser una de las más altas y agresiva en el planeta. ¡Bueno, al agua pato! como solía decir mi hija cuando chiquilla, es verdad que después de mas de un mes fuera del agua me imagino me siento como ella, feliz en su bañera rodeada de sus juguetes flotando!! :brindis::brindis::brindis: Subic Bay 14° 48.72'N,120° 17.5'E Kota Kinabalu 05°58.15′N, 116°03.35′E Singapore 01°15'51" N,103°48'32" E |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Un puerto que se llama "Puteri" da para muchos chistes...
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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Como debe andar ese barcazo!!!!!!!!. Me encanta:brindis::brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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A parte de eso...tienes que tener los ojos bien abiertos...yo la única compañía que tengo es un AR15 y un AK-47 con 120 kilos de pastillitas para enderezar las ideas a quien las tenga torcidas ....aquí abajo una imagen del tráfico en este preciso momento..... https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...17718c700c.jpg Sent from my A1601 using Tapatalk |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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Aparentemente la gran mayoría de los cofrades navegan en aguas donde ciertos artefactos no son necesarios, y de serlos cuántos sabrían hacer de ellos buen uso y aún más cuántos de ellos estarían dispuestos a utilizar medidas que no tienen vueltas atras.... Muy pocos somos los que navegamos fuera de los caminos establecidos en aguas profundas y poco frecuentadas; proteger la integridad personal y las de la tripulación es algo que no se aprende en escuelas náuticas.. Aquí una lectura de interés ,el autor es un querido amigo, ex militar inglés. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1e9d67406c.jpg Sent from my S60 using Tapatalk |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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Espero sinceramente que estés bromeando, esos juguetes suelen dar más problemas que los que solucionan, sobre todo si ya vas diciéndoselo a todo el mundo..:nop::nop: A pesar de la cantidad de ataques piratas que se producen en esa zona, no se recuerdan ataques a barcos de recreo, no les resulta interesante, van a por barcos grandes, con información previa y no es infrecuente que el barco desaparezca por completo (tal vez incluso se convierta en otro distinto) sin dejar el más mínimo rastro, lo que probablemente quiere decir que es un negocio en el que hay involucrada gente de nivel muuuy alto, un pequeño yatecito no les sirve ni para el hueco de una muela.. He utilizado varias veces patentes Chugoku, y suelen ir bien, como todas ahora carecen de TBT y su poder antialgas y anticaracolillo es sobre todo por ser autopulimentantes, espero que hayas acertado con la dureza adecuada.. Un saludo :brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Y no se lo que dirá el librito ese, pero en mi opinión, la mejor defensa contra la piratería es la información, una herramienta útil es esta:
http://www.noonsite.com/ http://www.noonsite.com/General/Piracy :brindis::brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Nada de caña en esta ocasión; estamos jugando con cosas que no tienen repuestos como diría Joan Manuel....
Probablemente no estás informado sobre los acontecimientos de ataques a pequeños yates en Filipinas..Indonesia, Malasia....haz estado por aquí? Seguramenre te refieres al pasaje del golfo de Suez donde la piratería es a una escala mayor y efectivamente las armas a bordo de pequeñas embarcaciones de poco sirven en frente a la piratería Somalí... Sin embargo te hago notar que hay una gran oferta de compañía de seguridad especializada en proveer los servicios de agente de seguridad armados a bordo de pequeñas embarcaciones para la travesía del Golfo de Suez y a veces estos mismos agentes relatan haber alejado embarcaciones sospechosos solo poniendo en muestra el poder de fuego que tenían a disposición para contrarrestar eventuales mala intenciones..... En los últimos años ha habido sequestros a bordo de pequeños veleros en el sureste asiático, ejecutados todo con el mismo sistema; pescadores a todo de pequeños cayucos se acercan al yate.... Te hago notar que hay una gran oferta de compañía de seguridad especializada en proveer los servicios de agente de seguridad armados a bordo de pequeñas embarcaciones para la travesía del Golfo de Suez... El año pasado a 80 millas de aquí en Sulu Sea ha sido un experimentado navegador alemán. Asesinado en su yate para llevarse lo poco que tenía a bordo.... Yo conoci a John Ridsel; http://www.yachtingworld.com/news/ca...lippines-71296 https://www.philstar.com/headlines/2...d-samal-resort Efectivamente es controversial la detención de armas en una embarcación. Este depende del lugar donde estes, las armas que pueda considerar o no tener a bordo y sobretodo si estás preparado a usarlas o no y en qué condiciones. Creo que el librito puede ayudar a entender hasta qué punto quieres tomar la responsabilidad de defender tu vida y de tus seres queridos a bordo de tu embarcación. Por supuesto la prevención es la regla de oro para la defensa en frente a todo riesgo... Por último: he servido como médico militar por más de 30 años en lugar que no son considerados pacíficos aún hoy en día. En definitiva de todas formas respecto tu posición en este asunto. Saludos Cita:
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Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Tuve mi barco desde 1999 a 2015 entre Malasia y Tailandia, y he hecho transportes de barcos por esa zona. No hablo ni de Filipinas, ni de otras partes de Indonesia, ni de el cuerno de África, también estuve por allí antes de que la cosa se pusiera tan salvaje como estuvo, pero le llegaba bien.
El estrecho de Malaca es en general muy tranquilo, no vas a tener problemas si no haces cosas raras. Y la entrada al Mar Rojo ya estuvo peor, es una lástima que creo que no se puede parar en Aden, era una escala magnífica. Imagino que Shalala en Omán debe estar bien, ¿vas a coger esa ruta, no? Un saludo :brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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Bien cofrade, hora de refrescar la garganta:brindis::brindis::brindis::brindis: Hola Caribdis, nope, voy por otro camino,un poquito mas largo: Sudafrica! Aqui el enlace para ver las etapas, que probablemente hiran cambiando a medida que el viaje hira avanzando....:cunao: https://www.latabernadelpuerto.info/projects |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Y las llevas automáticas o semis? :cunao:
Hace unos años a un amigo exmilitar le ofrecieron ir de tripu en un carguero que pasaba cerca de la costa somalí. A él lo equipaban con un subfusil y los piratas venían con RPG y lindezas de ese tipo según comentaban. Lógicamente nunca acepto el trabajo. Me pregunto como financias esos viajes, pequeños trabajos? Ahorros? Un sueldo que te ha permitido darte unos años sabáticos?? por otra parte, cuanto combustible usaras en tu "paseo" porque tengo entendido que los moto veleros si son tragones en el sentido de que llevan mucho motor y casí nunca se va a vela pura suerte y :brindis: |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Cita:
Puedes ver la ruta aquí http://foro.latabernadelpuerto.com/s...postcount=2097 Esperamos el reportaje de ese viaje con ansias. :brindis: |
¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Hola Manjuari
Me refería a la durada en tiempo, debido a los tiempo de espera entre etapas para buscar las mejores condiciones climáticas estacionales... Estoy preparando una serie de vídeos que publicaré pronto en mi sitio. Toma un tiempo increíble para editar videos, sobretodo por un novato como yo:).... https://www.latabernadelpuerto.info Saludos y Zacapa a flotes para ti Sent from my A1601 using Tapatalk |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Cómo ya comenté en post anterior, la decisión de llevar o no armas a bordo en ciertas partes del mundo y en ciertas circunstancias, es un asunto muy de cada quien. Pero sigo insistiendo que una visión más amplia para que cada quien tire sus conclusiones puede ser obtenida leyendo el libro de Peter King
Soy médico militar en situación de retiro con más de 35 años de servicios. Creo que algo he trabajado para poder ahora disfrutar un poco. Para reducir los costos de navegación acepto tripulantes que contribuyen a los gastos comunes y corrientes, más no contribuyen a gastos de mantenimiento. A parte que a veces es placentero tener compañía el largas travesías, disfruto la enseñanza de seguridad y confort que tiene la navegación con este tipo de barco. Referente al consumo en condiciones normales de mar de mi barco es de 4 litros y medio; 1,2 galones americanos de gasoil por hora a 1200 RPM, a seis nudos y medio (6,5 Knots), tengo una autonomía de 6500 millas. Estos consumos pueden disminuir hasta un 40 % navegando con velas y motor en condiciones óptimas. Saludos bien mojado, más no con caña, sino que por aquí es época de lluvias, y cuando digo lluvias es todo el bendito día! www.latabernadelpuerto.infohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f39096ca01.jpg Sent from my A1601 using Tapatalk |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Que pasada!!
Totalmente de acuerdo en tus conclusiones aunque alguno por aquí se mofa de los que trabajamos o tenemos que trabajar durante 30 años, no viene al caso, yo te pregunte por curiosidad, espero que no te haya molestado. respecto a ir armado, no lo dudaría a pesar de no tener experiencia en armas de ningún tipo... creo que por donde navegas, ciertos individuos no entienden otro idioma aunque espero que no tengas que hablarlo nunca :capitan: Si tuviera otras circunstancia de vida, no dudaría en acompañar a algún cofrade de esta taberna en tamaña singladura, me suscribo al tema para no perderme nada enhorabuena |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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Ahora bien hay países donde la legislación en cuanto a armas es draconiana. Por muestra un botón; he vivido los últimos años en Hong Kong y llevar encima una navaja, tipo Opinel por ejemplo, de cualquier dimensión y medida significa un año de cárcel asegurado....otro ejemplo los fuciles de elásticos para la pesca submarina, otro artículo prohibido a bordo en las agua territoriales de Hong Kong. Por otro lado están áreas del mundo donde todavía rigen las leyes del más fuerte...por supuesto lo mejor sería no encontrarse en esas áreas.... Saludos Sent from my A1601 using Tapatalk |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
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Sigue lloviendo, desde hace un mes:( Aquí un link, un intento de vídeo..de verdad que a estas alturas hay que ser, mecánico, electricista, cocinero, piloto, madrina de la novia...y.....youtubero!?!? https://youtu.be/dySEsFkZ6SI www.latabernadelpuerto.info https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7feac07d76.jpg Sent from my A1601 using Tapatalk |
Re: ¡¡Allí voy por un paseíto más!!
Ante todo, que tengas un magnífico viaje.
Una pregunta: ¿Qué autonomía en millas tienes a (por ejemplo) 7 nudos? ………………………………………………………………………………….. Una reflexión: Desde luego, la decisión de llevar sistemas para auto protegerse es muy personal. Pero, una vez decidido, acostumbra a haber algunos errores de criterio que (seguro que con tu experiencia no es el caso, pero nos leen otros...) quisiera mencionar. - Si se sabe que llevas armas a bordo, esto no te protege sino que te pone en peligro: para muchos un AK47 o AR15 son mas valiosos casi que el mismo barco, y las noticias viajan miles de millas y muy rápido. - Si se sabe que las llevas y cuales llevas, te pueden asaltar en puerto o en fondeo por sorpresa y con un simple cuchillo o machete. Si es en alta mar y ya lo saben, se acercarán con un arma mas pesada, si es en un rio, con un rifle de largo alcance desde la vegetación... En todo caso, les das la información que necesitan para proceder y neutralizar tu posible ventaja. Por tanto: La mejor defensa es que todo el mundo esté en la duda de si llevas algo o no. El publicarlo es muy mala idea... por lo que te ayudaré a sembrar ahí una duda: estoy seguro que además, llevas alguna sorpresa... :brindis: |
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