Sextante
 

Saludos cofrades, un amigo mío tiene en su poder este sextante , alguien entendido en el tema podría decirme el valor aproximado en el mercadohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4387c7b3cf.jpg


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Re: Sextantee
 

Nuevos los ves x unos 800€. Habria que ver en estado esta. Si esta bien, de segunda mano, quizas 300/400€?:brindis::brindis:

Re: Sextante
 

Hola:
Nos tendrias que dar mas datos, ya que parece el anagrama de Freiberger, una muy buena marca, el mio lo es, pero bien podria proceder de un barco de la zona de mas alla del, “Telon de acero” que hay muchos, algunos buenos y otros no tanto.
:pirata::brindis:

Re: Sextante
 

Ahora que segun la nueba , normativa nos obligaran , a llevar sextante , de estàs joyas no hay que desacerse,
Salut kiqu:brindis:

Re: Sextante
 

Lo raro es que no digan nada de que los sextantes deben estar certificados por el Centro Nacional de Metrología o alguno de sus asociados.
Quizás ya estén pensando en sacar otro grupito de empresas certificadoras autorizadas

http://www.cem.es/cem/metrologia

:calavera:

Re: Sextante
 

Parece un sextante drum de freiberguer.
Mira por la web a cuanto se venden.
Es el modelo de sextante que usa jean luc van de hede en la globe 2018.
Un gran sextante

Re: Sextante
 

Es un VEB Freiberger, parecido al Drum y al Sirius


https://assets.catawiki.nl/assets/20...3e4164e951.jpg


https://www.worthpoint.com/worthoped...-w-certificate


https://subastas.catawiki.es/kavels/...mania-oriental


:brindis:

Re: Sextante
 

Un Freiberger Drum nuevo andará por los 1100-1200 euros, si no me equivoco. Quizá algo más si es todo horizonte. Un poco más el Sirius.

:brindis::brindis:

Re: Sextante
 

De todas maneras un sextante nuevo, o lo pruebas (probarlo bien probado) y te convences que esta bien calibrado, o te juegas a que haya recibido un golpe y se haya "descuajeringado" y no vale para nada, aunque sea un Freiberger

PD... edito tres o cuatro dias despues.... quise decir con un sextante NO nuevo...

Re: Sextante
 

Muy buena marca, lo utilizaba la Marina de la antigua DDR
Tengo uno que funciona de maravilla , pero con te han comentado no tiene que estar bien , tiene que estar perfecto o solo sirve de pisapapeles ....

Re: Sextante
 

https://clauseninstrument.com/freiberger/
Descono cia que Freiberger tuviera mas que dos clases de sextante. El Drun y el yatch sextant. Del cual poseo uno. este era el sextante de menor tamaño del mercado. Una joyita que todos queriamos tener hace años. Cuando En el año 96 llame a Freiberger para preguntar algo, me respondio un señor comercial marcando las erres, la casa habia sobrevivido a la caida del telon de acero y sus instrumentos de optica aun se valoraban.
Aunqie tenia un sextante muy raro que no creo que fuera nautico los sextantes que fabricaba Freiberger eran el drum y el yatch sextant. En Ebay le ponen diferentes nombres. Ya digo que ni idea de los sextantes que citas.
La dureza de estos sextantes es legendaria. El señor comercial de las erres me llamaba para que le enviara el yatch sextant para una puesta a punto, pero el mio tenia y debe tener ci 0.

Sextante
 

http://navastro.fr/p236.html

:brindis:

Re: Sextante
 

Existe, además, una versión soviética, copia exacta del Freiberger, el CHO-T.

Por lo visto era de uso tanto en la armada como en la mercante.

Tengo uno del año 1974 que va finísimo, con ei=0 y una óptica estupenda.:adoracion:

Eso sí, pesa un poco..:cunao:

:brindis::brindis:

Re: Sextante
 

Perdon que me cite, que ultimamente estoy de un empanao que no me veo...

queria decir... "con un sextante NO nuevo"

Con uno nuevo, de calidad, vamos!!, ni preocuparse

Perdon por el lapsus...

Re: Sextante
 

Una joya.
Si está bien, me interesaría si se pone a precio.

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Re: Sextante
 

El soviético CHO-T, también conocido por SNO-T (de su nombre original Sextan Navigacionny s Osvetitelem, sextante para navegación “tropicalizado”) no es una copia exacta de los Freiberger.



Los CHO-T se basan fundamentalmente en el concepto de los Freiberger :
- la alidada va por detrás del bastidor o armazón
- el cojinete de la alidada es de tipo cilíndrico y de gran tamaño
- y el tambor micrómetrico va totalmente encapsulado
pero fueron construidos posteriormente y con una serie de diferencias, siendo la principal que los Freiberger son sextantes mientras que el CHO-T es un quintante, pudiendo leer hasta 140º. Otra diferencia es que el radio del CHO-T es 10mm menor que el de Freiberger.


En cuanto a construcción, el CHO-T se construyo aún con mayor robustez. Por lo que parece casi con toda seguridad la óptica es de Zeiss, de ahí que la visión sea estupenda.


Desmonté uno por completo para pintarlo de nuevo, limpiar todas las piezas y engrasarlo adecuadamente, y va como la seda.
En resumen, aunque no es ligero(tampoco de los más pesados) un muy buen sextante, no me extraña que el cófrade Parbat esté encantado.


:brindis:

Re: Sextante
 

Buenos dias bon dia

Yo tambienn tengo un Freiberger, concretamente el Yacht

Lo uso de vez en cuando para comprobar el GPS:meparto:y si, puedo decir que el GPS funciona bien

Me esta apeteciendo mucho completarlo con algun SW de navegación de calidad, alguna idea (para ipad)?

:brindis::brindis:

Re: Sextante
 

Tienes razón. Desde luego viendo el Freiberger de la foto se aprecian algunas diferencias respecto al CHO-T. No sé de donde saqué la idea de que era copia soviética del alemán.

Entre otras la graduación del limbo, que en el CHO-T llega, efectivamente, a 140°

Además el CHO-T tiene una especie de lupa giratoria que permite leer, incluso con poca luz, tanto los grados como los minutos. Lo que no está mal para los que ya no tenemos la agudeza visual de antaño.

Más diferencias no puedo comprobar pues estoy de viaje y no lo llevo a bordo....tengo que confesar, no sin cierto apuro, que ha sido licenciado. Está en casa a buen recaudo. :tequiero:

Su lugar lo ocupa un moderno Astra todo horizonte, que también me da muchas satisfacciones. :santo:

Más "flojo" pero más sencillo de uso.

Manías de viejo...:D

:brindis::brindis:

Re: Sextante
 

El yatch sextant de Freiberguer no pesa nada 0,85 Kg y del Drum que usé hace ya mucho tiempo no me pareció pesado en relación al Astra o al Plath.
Con sus 1,4 Kg. el Drum es incluso menos pesado que el Astra 1,42 Kg.
:brindis:

Re: Sextante
 

Yo tengo uno de segunda mano y me costó 300 euros; lo compré por ebay y el vendedor estaba en Ucrania.

Una maravilla

Re: Sextante
 

En una revista inglesa le ponen como pega al Drum que pesa mucho. A mi no me lo parece, un sextante más pesado es también más estable para tomar una altura con el mar movido, y los Cassens & Plath están en 1,8 Kg y los Tamaya en 2 Kg..


http://navastro.fr/tablocomp.html


:brindis:

Re: Sextante
 

En esa misma tabla pone que Drum pesa 1,4 Kg.
Plath 1,8 Kg.
Tamaya 2 Kg.

No se de donde saca eso la revista inglesa

Re: Sextante
 

Lo compara simplemente con los de plástico, el Astra III B De Luxe y el Freiberguer Yacht..


:brindis:

Re: Sextante
 

Acabo de comprar un W. Ludolph con unos "añitos". Tiene un cable que va de la empuñadura a cerca del limbo, pero no sé para qué. Adjunto fotos del sextante y salida y llegada del cable que comento. Por si alguien me puede orientar ¿pa qué?.
:brindis:

Re: Sextante
 

Hola Javierrb, dentro de la empuñadura de madera están las pilas, al pulsar el botón cilíndrico que hay en la misma empuñadura se debe iluminar el limbo.
El cable que sale de la empuñadura y va hacia la aliada estará conectado a una bombilla que ilumina el arco del sector.

Disfrútalo, un saludo y una ronda. :brindis::brindis: :capitan: teteluis.

Respuesta: Re: Sextante
 

:cid5:
En todos los cursos Luis Mederos :adoracion: comenta que lo más útil del Sextante es para esa comprobación ....

Re: Sextante
 

Buenas, retomo este hilo, por cosas que no vienen al caso, pero mirando bien las fotos de estos Freiberger, veo que siendo un sistema de tambor ("drum"), no tienen escala de nonius (o al menos yo no se las sé ver en las fotos)... ¿quiere decir eso que la máxima precision que se puede obtener es de 1'?

Mi Mark Davis 15, chungo llega a dar una precision de 0.2' (es decir 12 segundos de grado).

¿no es poco para un sextante de 800 o 900 € una precision de "solo" 1'? ¿ o es que tiene otra manera de afinar mas la medida?

Re: Sextante
 

aqui, en esta foto de Caribdis, se ve mejor que no lleva escala del nonius...

:nosabo::nosabo::nosabo:

Re: Sextante
 

Efectivamente, mi CHO-T, casi idéntico al Freiberger (el "tambor" es el mismo) no lleva nonius. Calculo las posibles décimas "a ojo". :nosabo:

A efectos prácticos, tampoco te vas mucho. La verdad es que con el Astra, que si lo lleva, no consigo mucha más precisión..:santo:

Me falla más la vista que la falta de nonius :cagoento:

:brindis::brindis:

Re: Sextante
 

https://www.fpm.de/lang_en/index.php?c=1&s=drumsext
Has puesto la foto del drum.0,1 visual en el micrometro
El yatch es un sextante deportivo perfectamente util como dice Parbat interpolando a ojo

Re: Sextante
 

https://www.fpm.de/lang_en/index.php?c=1&s=yachtsext
Yatch sextant 1'

Re: Sextante
 

Algunas unidades del CHO-T sí que llevan vernier, pero en cualquier caso como se comentó el CHO-T lleva una lupa para efectuar la lectura, por lo que es muy fácil estimar décimas de minuto.

Esa lupa tiene además una característica poco común y a la vez práctica, y es que en su borde inferior lleva una película de pintura fotoluminiscente, por lo que exponiendo la lupa unos minutos a una bombilla luego se tiene luz suficiente para poder efectuar lecturas durante unos 40 minutos.

:brindis:

Re: Sextante
 

Buenas noches bona nit

Tengo un Freiberger yacht precioso

Si es cierto que afina solo 1' pero también lo es que la suma de imprecisiones que hacemos en cubierta de un barco pequeño midiendo es muy superior

Fijaros en un detalle:
Solo el error de depresión, de estar sentado a estar de pie la altura del observador sobre el mar ya variara de 1,7 a 2,3 m, por lo que la corrección pasa de -2,3 a -2,7 casi medio minuto! (¿alguien ha medido con la cinta métrica la altura de su ojo respecto al mar?)

http://clubelcano.com/documentos/alturasverdaderas.pdf

Al final si estimas la décima de minuto a ojo ( y aun diria aprecias 0 y 0.5) vas que te estrellas!



:brindis::brindis:

Re: Sextante
 

Pues no deja de sorprenderme un poco que no lleven decimas de minuto

Las correcciones por depresion de horizonte y por semidiametro se dan en minutos "coma algo". Incluso la coorreccion adicional, la que va en funcion de la epoca del año, va desde +0.3' hasta -0.3'... y me sorprende que la cifra mas significativa para obtener una altura verdadera, que es la altura instrumental, no lleve decimales de minuto

Corregimos un 0.2', por ejemplo, de la correccion adicional y calculamos a ojo los decimales del minuto de la altura instrumental... :nosabo::nosabo:

Re: Sextante
 

Eso es cierto. Pero las correcciones vienen perfectamente tabuladas en el AN y son producto de un cálculo matemático exacto.

Por el contrario, la cifra efectivamente más significativa, la altura instrumental, es la más sujeta a error, en mi opinión.

Horizonte difuso, muy brillante, movimiento del barco, astro velado...al final, la medición se hace lo mejor posible pero....yo, a veces, hago unas pifias de risa :cagoento:

Por eso digo que no noto mucha diferencia real de exactitud al posicionarme con uno u otro sextante. Décima arriba o abajo....

No cuento la cagada de hoy con el Astra (con nonius) porque me da vergüenza...:meparto:

:brindis::brindis:

Re: Sextante
 

...cuenta, cuenta... que no nos reiremos, te lo prometo... :santo:

:cunao::cunao:

Re: Sextante
 

En un sextante se miden DOS valores. Uno es el error de índice. Este error suele ser un error sistemático de poco o ningún Valor, dado que si el sextante nos diera un grado de más, se le resta a la altura observada. Igual que el cuentakilometros, que siempre marca 10 de más.
Otra tablilla de errores, NO sistemáticos, indica a que alturas el sextante da unos segundos de mas o de menos. Esta tabla de errores no es continua, es decir, igual para todas las alturas y ha de figurar en la caja. Así lo vi en mi sextante.
De todas formas serían errores mínimos que no tendrían valor de exactitud necesaria. nihao

Re: Sextante
 

En el caso de no estar seguro del error de índice, (golpes o caidas de la caja y sobre todo en sextantes de plástico), hay que colimar, es decir ajustar el cero del espejo móvil con el cero de la escala fija del sector. Mirando ahora por el objetivo, la linea del horizonte ha de ser contínua en el espejo fijo para con la del espejo móvil. En caso de que presentaran un 'escalón' se buscaría la continuidad actuando sobre el tambor.
Ajustada la continuidad ,la diferencia entre el cero en la escala fija del sector y el tambor sería el (nuevo) error de índice.nihao

Re: Sextante
 

En la magnífica página de Navastro vienen las precisiones de los principales sextantes que se comercializan ahora mismo.


http://navastro.fr/tablocomp.html


Los "gama alta" están por los 10'' y los de plástico por los 5'.


Recordar que un minuto equivale a una milla, situarse con ese margen de error debiera ser más que suficiente, nos situamos para alta mar y los casos peores suelen ser si tenemos que pasar cerca de un bajo aislado y poco reconocible visualmente (por ejemplo, de noche, que no vela o que apenas vela).


Para el 99% de los casos, un sextante de plástico es suficiente, al llegar a tierra ya reconoceremos nuestra posición por la orografía. Y en el 1% restante tampoco sería tan complicado dar un resguardo generoso.


:brindis:

Re: Sextante
 

Sobre el sextante de tambor Freiberger, la ya mencionada página de Navastro tiene un servicio técnico en el que pueden instalar un nonius en el sextante (sólo en el drum) por 50 euros para ganar más precisión (12'').

Es interesante, adjunto foto de cómo queda. Yo me lo estoy pensando, aunque no sé cuánto me costarían los portes.

Saludos