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Holgura timon
Buenas cofrades. Unas rondas:brindis: para el calor (el q tenga esasuerte)
Pues eso. Notaba un ruido en el timon navegando aun sin mover la rueda. Compruebo q la rosca q lo sujeta en cubierta esta algo floja. ¿La aprieto a tope o solo un poco¿ Uso una llave de cadena para filtros pues no tengo "la adecuada". :gracias: |
Re: Holgura timon
Sigo al lado de la mecha del timón con las herramientas preparadas. Jaja.:nosabo:
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Re: Holgura timon
Tienes que poner fotos.
Cada barco tiene su sistema Además habria que saber a que se debe la holgura. Yo acabo de cambiar el casquillo y para eso fue necesario bajar la pala. |
Re: Holgura timon
Intentaré. Aunque lo de subir fotos desde móvil....:nosabo:
Supongo q el casquillo estará algo gastado, si no supongo q no podría apretar la pieza q va en la mecha en cubierta. Dónde se pone la caña d emergencia |
Re: Holgura timon
Me temo que va a ser desgaste del casquillo. Esperas a que tengas que subir el barco, bajas la pala y lo haces bien. Vale la pena :brindis:
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Re: Holgura timon
Upsss. Tarde ya. Habrá q esperar al año q viene o puede ser urgente?
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Re: Holgura timon
cuando quieras darte un bañito, lo mueves en todas direcciones, - arriba y abajo y lateralmente- eso ya te da una pista.
si la holgura es vertical, igual puedes solucionarlo a flote, si es lateral será el casquillo y tendrás que sacar la pala, |
Re: Holgura timon
Hola Fernicho, buenos días.
De entrada, dinos que marca-modelo, para que podamos tener pistas. Y si no tienes o no puedes colgar fotos, igual si las tiene alguien. Agustín. |
Re: Holgura timon
Es un Bavaria 33 Cruiser del 2006. El clac- clac lo noto más con el balanceo lateral q con el cabeceo. Me metí en las catacumbas debajo d la rueda y no veo nada anormal. Oigo el ruido más xb fuera. Si agarro la parte visible del eje, siento la vibración pero no se :brindis:aprecia a simple vista.. estoy en el barco por lo q puedo hacer fotos pero no sé si el tamaño de podrá subir desde el móvil. No tengo PC:brindis:
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Re: Holgura timon
He oído que los Bavaria de esa época tienen un problema con el casquillo. Creo que la razón es que los hacían de teflon.
Quizás en un hilo específico de Bavaria te puedan arrojar alguna luz. De todas formas es extraño que la pala no se mueva cuando buceabas. El ruido solo puede ser producido por alguna holgura y al empujar la pala la debes de notar, aunque quizás al estar debajo del agua no se aprecie. Veo que estás en Rias Baixas Podrías usar la marea, abarloando el barco y dejarlo en seco apoyado en la orza contra un muelle. Es muy fácil y seguro. Tiene que ser un sitio tranquilo sin ola y una rampa con muelle lateral - como hay en casi todos los sitios es perfecto para la maniobra |
Re: Holgura timon
1 Archivo(s) adjunto(s)
No probé a bucear. Lo de catacumbas me refería en el interior del barco. Aunque si es ese casquillo y tengo q sacar la pala, me parece q no arreglo nada ni buceando ni varando en rampa. Astillero y bello en condiciones
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Re: Holgura timon
De momento no tengo cámara submarina.
No salieron las fotos. Me da error al intentar subir las del interior |
Re: Holgura timon
Hola Fernicho,
Puedes sacar fotos de la bocina del timón ? Si no sabes colgarla, envíamelas a mi: aibanezpardos@hotmail.com y Ya te las cuelgo yo. No tengo ninguna foto de bocinas-Timón de B-33, pero si de 34, 36, 37, 41... Mira a ver ...saca fotos... y ya me dices. A. |
Re: Holgura timon
4 Archivo(s) adjunto(s)
Hola Fernando, buenas tardes.
Me harían falta más fotos, especialmente de la parte inferior ( donde va laminada la bocina- de metal-) con el casco ( de PRFV ) . Te envío foto de la bocina de un 34 , para que veas a lo que me refiero. A. |
Re: Holgura timon
3 Archivo(s) adjunto(s)
Bueno... Te acabo de colgar las fotos que me has enviado...
Como podrás ver... El tubo de goma-estopada parece estar retorcido y las arandelas "sujetan" la goma de forma forzada... Pero ...no creo que ese "juego" que tienes provenga de ahí... Pero claro... sin sacar el barco y verlo en su conjunto... no se puede ...valorar bien... Si lo sacas... Me envias ( o cuelgas ) fotos... Agustín. |
Re: Holgura timon
Las arandelas se las acabo d cambiar q estaban oxidadas. La única solución, sacarlo del agua, no?
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Re: Holgura timon
Bueno.,.
La holgura que tienes... No puedo evaluarla... en la distancias... Por si acaso.... Mejor lo compruebas... Por el móvil, podemos comprobarlo on-line... Y si estoy disponible ya vemos. A. |
Re: Holgura timon
Yo creo q es poca. Un clácla con el balanceo. Apretando la tuerca d cubierta mejorará? Lo malo es que la rueda de pone más rígida
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Re: Holgura timon
Por fin hizo buena tarde y tocó baño. Sacudí la pala y tiene un poquito de holgura lateral
¿No sé corregiría apretando la mecha en cubierta?:brindis::brindis: |
Re: Holgura timon
Es el casquillo
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Re: Holgura timon
Si... Yo creo que sin duda será el casquillo... Q es el encargado de trincar el eje del timón.... Al igual que cuando se desgasta el coginete de la bocina del eje de la hélice y esto provoca la olgura....claro está que siempre la duda y mirarlo en situ es lo que te dará la respuesta... Saludos!!
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Re: Holgura timon
Y lo que preguntaba apretando la pala desde cubierta???. Servirá de algo??:gracias:
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Si es el casquillo no servirá de nada apretarlo. Tienes que a¡hacer un casquillo nuevo, sacas la pala y lo llevas a un tornero, si tiene experiencia en esto mejor. Para quitar la pala, puedes usar la marea y evitar subir el barco.
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Re: Holgura timon
E problema de los bavarias es que el casquillo se hinchaba y él tomos iba cada vez más duro.
Esto es simplemente qie se te habrá desgastado el casquillo. De todas formas, en mi ex babaría, la pueda de cubierta, iba enroscada a tope. Cuando lo saques que un tornero te haga el casquillo de delring o algo así, no de teflon. |
Re: Holgura timon
Pero si aprieto a tope, la rueda va muy dura. ¿Hay q corregir algo en las Unión rueda bocina?
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Re: Holgura timon
Ninidea. Yo tenía el 36 cruiser y estaba apretada a tope y me iba fenomenal.
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Re: Holgura timon
Salud:brindis:yo tengo un Bavaria33, me pasaba lo mismo, con ola de banda me hacía “Clok, clok” apretando la mecha se me solucionó.
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Re: Holgura timon
Pues probaré y a ver cómo va la caña. Lo malo también puede ser para los engranajes del piloto. O ir apretando a cuartos d vuelta.
Y la pregunta del millón. ¿Qué pasa si lo dejo así un año hasta q vuelva a sacar el barco?:gracias: |
Re: Holgura timon
A no ser que te vayas a cruzar el Atlántico, no creo que pase nada por hacer unas millas así. Cuando tengas que hacer la patente, hazlo todo a la vez.
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Re: Holgura timon
Ok. De todas formas, probaré a ir apretando poco a pocoy a ver cómo va la rueda:gracias:
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Re: Holgura timon
Soy armador de un Bavaria 37 del 2006 y entiendo que para sacar el timon y acceder a los casquillos hay que varar el barco.
¿Se puede sacar la pala del timón con el barco descansado en su cuna o hay que desmontar el timón con el barco colgado de la grua ? ¿ Cuanto pesa la pala del timón ? ¿ pueden 2-3 personas con el ? |
Re: Holgura timon
Las palas son huecas. No deberían pesar mucho. En cuanto a sacarla , no me doy cuenta pero el mío creo que la distancia d pala al suelo cuando estaba en la cuna, no será suficiente:brindis:
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Re: Holgura timon
Yo he sacado varias palas en el agua y sin problema. Si no tiene agua flotara, yo le fui poniendo plomos de buceo hasta darle flotabilidad cero. Ojo pq si tiene agua caera
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