|
El Club de los Moody's
1 Archivo(s) adjunto(s)
Hola cofrades:brindis:
Siguiendo la tradición de esta vetusta taberna y como ya es tradición en otras enseñas de barcos con solera y empaque, abro este título para compartir todos los propietarios y aficionados de este astillero nuestras experiencias, fotos, consejos y lo que se os ocurra. Sirva como presentación el Ironía, es un Moody 35cc del año 1991. Adjuntos 82905 :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Gracias Ironía por abrir este hilo para los armadores presentes o futuros de Moody o porque no para aquellos que sencillamente conocen el barco y les apetece comentar sobre sus virtudes o carencias .
Como sabe Ironía (que algún tostón ya le he soltado ) soy propietario desde hace un año de un Moody 35 también del año 90-94 aún por determinar! Y con quilla convencional . Lo compré en barcelona muy bien equipado y en un estado decente de mantenimiento lo que me permitió traérmelo A Coruña navegando a pesar de que llevaba el barco un año parado. Tuve mis complicaciones pero llegamos! A día de hoy soy más del brico que de navegar pero poco a poco voy encontrando el tiempo para hacerlo también jajaja Os dejo una foto de presentación de cuando se adquirió porque hoy he realizado algún pequeño cambio que cuelgo más adelante ! Un brindis por esta buena idea del hilo de los Moody! :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Me suscribo, el fin de semana que viene voy a ver un moody 34 en muy buen estado. Espero poder decir pronto que tambien soy del club.
Que opinión os merece el moody 34? habitable para vivir una pareja joven durante 2 años o demasiado pequeño? algo que comprobar cuando lo vea para que no me la lien? Ojala este hilo tome vida propia como muchos otros antes :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Conclusión, que mas allá de gustos que para eso los colores, que los Moody tienen sus pros y sus contras como todo al parecer y lo decía un experto en la materia de casco vas sobrado y no es poco decir cuando compras un velero con años, normalmente MUCHOS si la inversión no es elevada claro Ya nos contaras como termina la cosa! :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
|
Re: El Club de los Moody's
Bienvenido Adri al club.
El barco no te decepcionará, es muy parecido al de kobrilla y el mio, la distribucion del cofre y el baño es diferente y la popa para el baño. Como en todos los barcos de años, mira jarcia al detalle, el motor como suena, di que quieres arrancarlo en frio y desconfia si cuando llegas esta caliente, busca holguras de timin, o señales de agua en sentinas, eztado y número de velas, lo demas es arreglable. Suerte :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Hola al grupo, soy armador desde hace tres años de un Moody 31 mkII, estoy encantado con él.
Puerto base en Portonovo (Pontevedra) aunque estará un tiempo por Moaña. http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1535523845 Buen viento :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Hace unos meses en Muxia encontré un Moody 31 con bastantes años que tripulaban una pareja británica en los setenta. El tipo me contaba (su modelo ya digo era muy antiguo) que su motor aún disponía de arranque manual por palanca y que aquel recurso aunque antiguo le daba una seguridad enorme al navegar por el mundo adelante . Se dirigían mediterraneo sin destino fijo... :adoracion: que maravilla!!! Yo fui mochilero un tiempo (demasiado corto) y lo que más placer me proporcionaba de mi viaje era no te den horario ni fecha en el calendario , sencillamente ... vagar !:velero: |
Re: El Club de los Moody's
Hola Kobrilla
En algún lado he leído que tienes la jarcia para poder poner un tormentín de quita y pon, aparte del estay del enrollador , ¿ es cierto?. :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
|
Re: El Club de los Moody's
Ojala me pueda apuntar mas adelante a este hilo como propietario, ya que en parte tengo algo de culpa al abrir el hilo de la consulta del Moddy Eclipse 33 donde Ironia decidio abrir este otro
OJALA :adoracion::adoracion: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
|
Re: El Club de los Moody's
Hola amigos. ..a vuestra disposición con mi moody 33cc mkl del 76. Navegando y restaurando interiores...
Muxo curro para mi solo....pero contento:brindis: Me uno al hilo desde BCN |
Re: El Club de los Moody's
1 Archivo(s) adjunto(s)
Una ronda para todos:brindis:Acabo de ver este hilo y la referencia al Moody Eclipse 33. Soy propietario desde hace 10 años de un Eclipse 33. Lo compré en Southampton y posterior navegación hasta Málaga. Es como dice algún cofrade un "Barcazo", aguanta condiciones de viento y mar bastante fuertes y por otra parte, su comportamiento en cuanto a trimados, ceñidas, etc. es equiparable a cualquier velero tipo crucero que son los que yo conozco, imagino que los mas regateros serán otra cosa.....
Luego, la vida a bordo tanto en puerto como navegando es de lo más cómoda, siempre añoré tener un barco donde estando dentro de la cabina, no me encontrara un poco encerrado y sin visión del exterior. Desde el salón interior del Eclipse, tienes casi la misma perspectiva que desde la bañera de cualquier barco, un gustazo para largas navegaciones, invierno, etc. Pues nada, no sigo que se me cae la baba.....:tequiero: Pongo una foto y aquí en el Puerto de Benalmádena lo tenéis a disposición de cualquiera que quiera saber más de este modelo de Moody. |
Re: El Club de los Moody's
1 Archivo(s) adjunto(s)
Saludos, propietario de un Moody 376 de 1991, ultimo fabricado de la serie, gran barco, muy habitable y noble en toda condición de viento y mar. Era de un ingeniero inglés, estaba en perfectas condiciones cuando lo compré. Tiene el certificado Lloyds 100 A1. Como dice un cofrade mas arriba, los Moody están libes de osmosis. En definitiva un barco de garantía. Encantado con el.
|
Re: El Club de los Moody's
1 Archivo(s) adjunto(s)
Cita:
Adjuntos 83002 :adoracion: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
la verdad que yo antes de comprar mi Moody 35 poco sabia de barcos (tampoco es que ahora sepa la leche jejeeje) pero he visto por ahi navegado 4-5 Moody´s y ninguno con ese diseño, me gusta! :cid5: |
Re: El Club de los Moody's
Felicitaciones por el Hilo y por ser armadores enamorados de sus barcos.
He leído algo que comentais y me gustaría que me lo aclaraseis un poco más si no os importa. Cita:
Cita:
Cita:
Como mis conocimientos tampoco son muchos, comento. El casco monolítico si tiene mucho espesor (como se hacían los primeros cascos por aquello del desconocimiento en cuanto a resistencias y demás) da margen a "pelarlo" y tratar un problema de hidrólisis sin perjuicios en resistividad y consistencia. La "mejora", mejor rectifico y pongo "evolución" en la construcción hace que estos espesores se hayan reducido,(costes) hasta el extremo de que en algunos modelos de ciertos astilleros un día soleado te cierras en un cofre o junto al selector del timón y ves la claridad exterior sin problema. Golpeas en algunas partes del casco y ves que los escantillonados varían mucho de unas zonas a otras. (Sin querer entrar en polémicas). En cascos de años el sonido es compacto y denota un espesor considerable. Con la evolución. Más conocimientos, (si se me permite)....mejora de laminados, resinas, infusiones, hornos, resistencia de materiales... ahora son mucho más finos. En alguna rotura por impactos, abordajes se ven estas diferencias. Los daños en los antiguos y los que sufren los nuevos. Ponerse a pelar algo de reciente construcción, ya hay que sopesarlo. Hay quien dice que la hidrólisis viene por la calidad de la laminación y posterior secado de la misma. Por lo que tengo entendido creo que el tema se centra en la fabricación de las resinas. No se la resina utilizada por el astillero de vuestros barcos Moody´s. Y ahí me surgen las dudas. Como desconozco el tema, me gustaría si podéis aclararlo. Que los disfrutéis. Un saludo :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Vaya Edu, ¡que buena idea has tenido con abrir este hilo!, me voy a tener que comprar un Moody :cunao:
Parece que de mi barco solo ha dos unidades en el mundo, no íbamos a llegar muy lejos... :cunao: :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Bueno , concluyendo, que yo repetía un poco el comentario como decía en mi post de un profesional de la obra viva coruñés pero no podría hacerte un despliegue de argumentos porque para nada yo domino el tema . Las cervezas si que las domino y te invito a dos “estrella galicia” eso si!:brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Gracias por el comentario.
Yo tampoco soy un experto y muy profano en la materia. La resina que más se emplea ahora es la isoftálica, aunque es mejor que las antiguas, también acusa la hidrólisis. La vinilester creo que en ese aspecto no tiene problema, pero es más difícil de trabajar y con más complicaciones. Hay quien publicita que hace cascos en epoxi, pero creo que se refieren a una aplicación de una fina película externa. En fin, era para ampliar conocimientos. Buen domingo. :brindis: :brindis: (A ver si se pueden hacer presenciales en fechas próximas, corren de mi cuenta) |
Re: El Club de los Moody's
Hola True, por lo que hablas y como te expresas parece que sabes mas de esto que nosotros, que solo compartimos un astillero.
Pero se me ha ocurrido ya que estamos con los moody,s y la ausencia de osmosis una pequeña encuesta entre los propietarios que aquí aparezcamos. Año de fabricación y si ha tenido osmosis en algún momento, no es para demostrar nada, por que dependerá de muchos factores, pero no dejara de ser un dato más, a ver que sale:rolleyes: El mío es de 1991 y no tiene ni se ha reparado ni dado tratamiento antiosmosis. :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Mis conocimientos son a nivel usuario.
Si se dice que no tienen, tendrá que ser por algo, y de ahí mi curiosidad. Que se amplíe el hilo. Un saludo :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
|
Re: El Club de los Moody's
1 Archivo(s) adjunto(s)
Aprovecho este hilo de Moody creado por Ironía para canalizar aquí una de mis habituales dudas y es que después de un año con bastante actividad náutica y más de 1000 millas navegadas sigo encontrando cosas desconocidas en mi barco!!:cunao: la última aparición ha sido esta toma aparecida en el pozo de ancla o más bien en el compartimento superior del molinete . Una vez he raído el barco A Coruña y arreglados los principales problemas estamos haciendo algunas excursiones con fondeo incluido así que me puse a remarcar la cadena para visualizar bien los metros de cadena filada . Descubrí dos cosas : que mis 60 m de cadena presentan abundantes tramos de óxido , alguno diría que extremo y esta toma que no acierto a saber su naturaleza de la cual os dejo foto. La toma está cerrada por un tapón roscado aparentemente inox y en su interior presenta tres patillas con forma de L . Perdido estoy...:nosabo:
Alguien sabe de que se trata?! Seguro que si !:pirata: Pongo cerveza por delante al que revele el secreto :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Necesitaría saber el emplazamiento y la posición, pero bueno....:nosabo:
Son patillas de terminal eléctrico utilizado por los habitantes de la Gran Bretaña. Dado que son patillas exteriores y no interiores. Después de tanto rollo, para mí es una toma de corriente externa. Es decir suministro al Moody´s. Traes una alargadera con corriente del muelle o pantalán con conector hembra. Con ello evitas que si tocases te diese una sacudida. Conectas a la toma que tanto te preocupa y tienes corriente a bordo. De ahí el que tenga patillas externas.(macho). Revisa el tema y seguro que llega un cable a el cuadro del barco proveniente de ese conector. No sería lógico que fuese para tomar corriente en proa para luces de posición, molinete.....porque si tocas las patillas al tener tensión, aunque fuese a 12v, haces un cierre..... Espero no estar equivocado. Si el Moody´s es tan bueno hasta igual tiene tomas de suministro en proa y popa. Si tienes toma de tierra en otra zona (popa) igual es que le han cambiado el tipo de conexiones a lo que comúnmente hay en los pantalanes de aquí. Ztag. Los de color azul/gris con tres patillas redondas. Empiezo bien la mañana.....:brindis:.... a ver si es lo que digo. Un saludo. |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Gracias True! Definitivamente solo puede ser eso! La verdad que no sé cómo no caí en la cuenta siendo evidentemente una especie de conexión eléctrica y mi barco Ingles . Pasé por alto el gusto de los Britts por mantenerse al margen de la estandarización internacional de cualquier medida, patrón o elemento! Sin duda es una toma de corriente a pantalán que se ha mantenido en el barco lógicamente por si se pasa por aguas de dominio de la reina . En fin una cosa más que descubro y un pantalan más del que puedo tomar corriente!! He de decir que sin salir de la península ibérica en mi recorrido descubrí 3 tomas diferentes de luz, la clásica de caravana en dos tamaños y el enchufe Sucko de electrodomésticos convencional , para los tres tengo solución a bordo (una vez los fui descubriendo hice adaptadores) y ahora tengo para el Reino Juntito! :adoracion: gracias de nuevo True |
Re: El Club de los Moody's
Esa toma la llevo yo en la popa y es para conectar el barco a 220v.
Es muy util y super estanca ya que lleva una tapa metelica con rosca y junta de goma, y cuando se abre el enchufe gordo y amarillo que entra, tambien lleva rosca para ajustar. Le he llegado a meter la manguera a presion a ver y ni gota :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Tiene toda la pinta de ser el conector del mando de cable del molinete. Haz un prueba, conecta la pestaña central con una de los lados. Si todo esta correcto, el molinete deberia filar o largar cadena. Si lo conectas con la otra pestaña, deberia hacer lo contrario. Un saludo :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
2 Archivo(s) adjunto(s)
Cita:
Además estuve mirando y efectivamente esas conexiones se usan por el Reino Unido , te pongo una foto también , es el equivalente a nuestro enchufe de “caravana “ de tres patillas . Todo lo que aprende uno en la taberna :cid5::brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
sus características de aislamiento las hace muy idóneas para el sector nautico y son caras de "co...n..s" asi que no la rompais:nop::nop: mirad |
Re: El Club de los Moody's
1 Archivo(s) adjunto(s)
Cita:
|
Re: El Club de los Moody's
Compra solo el terminal hembra del cable, lo demas te lo haces tu al tamaño adecuado y con la toma dd tu puerto.
:pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Aprovechando unos días de vacaciones con la familia en Malaga me acerqué ayer a conocer a Ironía y su barco! Es algo que quería hacer tanto por motivos personales porque me ha echado varias manos ya con su experiencia y es un gran tipo como por conocer al “hermano” de mi barco.
Es a mi juicio toda una experiencia tener la oportunidad de ver barcos que nacieron iguales una vez pasados 27 años!! Ambos Moodys 35 del 91 el Ironía tiene casco de doble quilla que cala solo un metro frente a una quilla convencional el Santa Marta que cala el 1.5m por lo demás ambos salieron más o menos parecidos del astillero . Un cuarto de siglo ha hecho mellas diferentes en ambos barcos y buscado soluciones diferentes que dan ideas pero sobre todo se han resuelto carencias , se han desarrollado mejoras en ambas embarcaciones fruto de las inquietudes e inventiva de sus armadores que son dignas de comparar y tomar nota. Conclusión, me voy de Puerto de Santa Maria con un buen amigo de afición y varias ideas de cómo resolver cositas en mi barco y deseando escudriñar varios rincones que tras un año no sabía ni que tenía en el Santa marta y que he descubierto Gracias a esta interesante visita!! Gracias Ironía !! Ronda para todos !!:brindis: vivan los Moody!!:pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Buenas a todos, estoy en el proceso de decidirme a comprar un Moody 36CC del 80. Si alguien pudiera indicarme como es el comportamiento de estos barcos navegando, calidad de su casco y si su superficie velica (47 M2) es suficiente para su desplazamiento.
Mil gracias |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
son barcos diseñados para aguas movidas, no son los más rápidos pero si son seguros y sacrifican bañera exterior por habitabilidad interior, esto no es no bueno ni malo, cada cual tiene sus prioridades y dependiendo de tu navegacion será lo que buscas o no espero haberte sido de alguna ayuda :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Son barcos de crucero puro, nobles y duraderos por los que el paso del tiempo no se nota de igual manera que en otros de la misma fecha de fabricacion.
:pirata: |
Re: El Club de los Moody's
1 Archivo(s) adjunto(s)
Aquí os dejo una foto que me tomaron desde Tierra el fin de semana pasado en este estupendo otoño que hemos estado teniendo en galicia y que parece que mañana terminará !
Estuve navegando con viento de hasta 27 nudos , el moody 35 se movía seguro ciñendo hasta los 30 grados de aparente a 6-7 nudos y por aleta llegamos a los 9 cuando la olla empujaba . Un día de navegación muy chulo que espero que se repita ahora que voy conociendo gente que me ayuda con esto de la vela!! |
Re: El Club de los Moody's
Te diria que es para el mando del molinete si no me equivoco
:brindis::brindis: |
Respuesta: El Club de los Moody's
Buenas tardes y cervezas para todos:brindis::brindis:, ya que este es el rincón de los moodys quisiera hacer un par de preguntas por si alguien sabe las respuestas:
Tengo un amigo que está mirando un Moody Eclipse 43 DS, del año 91, y hablando con el me comentaba que no encuentra casi nada de ese barco, y que parece ser que solo se fabricó en los años 89-90-91. Parece raro que un modelo de velero con todos los gastos que tiene realizar el proyecto, solo se fabrique tres años, a no ser que salga mal o no tenga venta, es la duda.:nosabo: Si alguien tiene uno o datos sobre este modelo os agradecería la ayuda. Muchas gracias.:brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 18:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto