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¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Hay cosas por la red, vídeos de youtube, algún tutorial en pdf...pero son muy malos o incompletos.
Tampoco encuentro que haga nadie cursillos de mecánica de este tema específico, aunque quizás es que no sé donde buscar. El caso es que tengo un yamaha 25 cv 2t de 15 años y aunque es un gran motor, estoy harto de problemas por la incompetencia de supuestos mecánicos de fuerabordas (y de sus facturas que me parecen un abuso). Ayer casi acabo a la deriva en mitad del mar a merced del viento con el motor en llamas en una zodiac 100% de goma. Con un motor supuestamente revisado recién salido del mecánico :cagoento: https://fotos02.diariodeibiza.es/201...78/img2714.jpg Pues eso, que me voy a poner a reparármelo y llevarle el mantenimiento, al menos en las cosas sencillas que pueda hacer por mí mismo. RECOMIENDO ENCARECIDAMENTE LO MISMO A CUALQUIERA QUE TENGÁIS UN MOTOR DOS TIEMPOS Y NO HAYÁIS TENIDO LA SUERTE DE DAR CON BUENOS MECÁNICOS. |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Hombre, es necesario siempre una noción de mecánica, y más si no llevas vela.
Hay libros de mecánica de motores marinos en general, pero el tema de cursos es más difícil. No obstante, si que hay cosas en las que uno puede mancharse las manos, pero otras es mejor buscar a profesionales. Es importante conocer tu motor y los posibles síntomas para una actuación de emergencia, pero los “profesionales “ lo son por algo. Yo personalmente confío en las empresas, por pequeñas que sean, eso del típico chapuzas que te recomiendan algunos es un peligro. En ocasiones lo barato puede resultar peor que caro. Siempre factura y así tienes una garantía de lo realizado. ¿El de la foto eres tú?:eek: Un punto de comienzo puede ser conseguir los manuales de tu motor, y empezar por pequeñas detalles. :brindis: |
¿Dónde aprender de motores fueraborda?
A mí también me gustaría saber un poco de mecánica para un 2T, si encuentras algo Dinoslo, pz
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Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
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Sí, esa fase del manual ya la he pasado, pero necesito más. |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
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enlace del vídeo, que no se deja ver no sé por qué: https://www.youtube.com/watch?v=ec_7_CntB0k |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
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Puede tener una buena avería, y el intentar arrancarlo es peor. Yo no soy mecánico, solo un “tractorista” que hace sus pinitos, pero eso es muy, pero muy mal síntoma. No se en tu fb, pero por ejemplo mis motores tienen varios manuales, uno de ellos es el manual de taller, que no está disponible para el público en internet y tienes que comprarlo al fabricante directamente. Yo en tu caso revisaría todo el motor, parte por parte, semejante calenton te puede haber quemado la junta de culata o hecho más estropicios. Hay cofrades más duchos en mecánica que seguro podrán darte más pistas. Ale, unas rondas para quitarnos amarguras ....:brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
yo, te animo a que estudies un ciclo de formación profesional, o una licenciatura de máquinas navales. con eso sabrás de la teoría de los motores. ya luego con 20 o 30 años de práctica y si tienes las habilidades necesarias, podrás ser un buen técnico. suerte. :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
por cierto... aprovecho también para solicitar si alguien sabe además del youtuve donde dan cursos para ser abodado… resulta que no estoy nada contento con el resultado de uno que me asiste y me cobra mucho... así que he decidido hacerlo yo mismo...
también tengo un amigo, que no quedó nada contento con su cirujano y está pensando en ir practicando con ranas para luego pasar a humanos... porque su cirujano también le cobra un riñon… la verdad que está muy muy descontento... :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
En cuanto a tu motor, tiene toda la pinta de haberte quedado sin refrigeracion o obstrucción en la misma.
Reparable todo es reparable hasta cierto punto. Si el motor gira (intentalo con el hombre al agua desconectado y sin las bujias) no esta todo perdido en principio, necesitas saber si es tema de junta de culata o de segmentos el tema de la falta de compresión, una vez tengas compresión a seguir. Ya vas informando |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
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salud :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Los motores de dos tiempos son faciles de aprender...Yo es como que desarmaba mi vespinillo y la volvia a armar pues eso ayuda bastante (que tiempos aquellos). Los motores de 2 tiempos son iguales sean para lo que sean.
De 4 tiempos es un poco mas dificil (no mucho) pero de 2 tiempos no hay cosa mas sencilla. Solo es cuestion de que te pongas con el y ya veras que lo aprendes en un pis pas. Si necesitas que te ayude en algo me lo comentas. Saludos. |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
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salud :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
:brindis:bueno es verdad que tenemos mecanicos, abogados, cirujanos, amigos y colegas de la taberna que mejor dedicarse a otra cosa. Pero empezar por el vespino esta bien perlo esto es un peli mas complicado. De todas maneras ningun mecanico te librara de un pequeño plastico enganchado en la cola la falta de refrigeracion y gripar con el consiguiente agarre de los aros la falta de compresion y por eso esta raro...
Por ejemplo. Saludos |
Respuesta: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Me parece que lo le habéis leido bien.
Quiere hacer ciertos mantenimientos, y yo le apoyo y me gustaría también saberlos hacer. En mi puerto la mayoría cambian el aceite de la cola del motor, saben limpiar el chicle, revisar porque puede no arrancar, etc. Lo que comentáis me parecen tonterias, y creo que cualquiera que se eche a la mar debería de tener ciertos conocimientos de mecánica. Por cierto, que como para ser un buen profesional haga falta estudiar mecánica, cualidades, y 20 años de experiencia, me parece a mi que nadie hemos conocido a ninguno, por que por desgracia yo lo que más he encontrado en los talleres son ñapas "profesionales". Un saludo P.D.: Si puedes pon el enlace del video de nuevo, no me funciona bien. Gracias |
Respuesta: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
Pero España siempre ha vivido del corporativismo, para tirarse un pedo hace falta un proyecto de un licenciado en ciencias ambientales, visado por un colegio profesional, informado por un ingeniero quimico, y tras el correspondiente estudio de impacto ambiental. Lo que quería decir: Si llevas bien el ingles busca "dangar marine" en youtube tiene muchos videos de mecanica de fuerabordas. :brindis: |
Re: Respuesta: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
Voy mirando cosas y las iré poniendo por aquí. De momento he encontrado cursillitos de un par de mañanas que parecen muy simples pero que pueden ser útiles, por lo menos a mi nivel. |
Re: Respuesta: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
Acabo de cambiar turbos, codos, media cola, etc además de una retahíla de destrozos varios. ¿Por que? Sencillo, el anterior armador de mi actual barco confiaba el mantenimiento a un pseudo mecánico que llegó a perder piezas de las colas o dejar tubos de engrase desconectados. Un tipo al que cuando compre el barco mantuve como mecánico, pero gracias a las advertencias de algunos profesionales (existen) me pusieron en alerta sobre sus acciones y contraté a una empresa seria y formal. Moraleja: Reparaciones con factura. Conoce lo que lleves, y que no te la cuelen. No es necesario ser mecanico, pero ten un conocimiento mínimo. Una referencia mala cuenta por 4 frente a una buena. Yo si tengo tiempo me mancho las manos con el mantenimiento, igual que no llamo a un albañil para colgar un cuadro. Pero de no ser así ( o simplemente no me apetece ) llamo para que me lo hagan. Así mismo tampoco cambiaría la junta de culata o haría un reglaje de válvulas, no tengo ni los conocimientos ni la herramienta necesaria. Pero si se en que consisten y que complejidad entrañan, con lo cual puedo evaluar si me quieren tomar o no el pelo. Sinceramente me parece una temeridad el salir sin tener ningún conocimiento y a la mínima tener que llamar a salvamar. Después de este panegirico recuerdo que no hace mucho a un cofrade gracias a un plástico en la refrigeración le dio un calenton al motor fb. Animo y suerte :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Vamos a ver esto es como todo, yo solo ponía el ejemplo al cofrade con caxondeo porque sé que hay mucho profesionales pero el que no lo es, es un autentico pirata y te puede hacer pasar por su taller (y caja) infinidad de veces para al final decirte que no hay arreglo y que motor nuevo (verídico) después de varias reparaciones de cientos de euros...
Al tema del cofrade pues opino como los demás, hoy día hay mucha mucha info en la red para los mantenimientos sencillos y algunas reparaciones que a priori parecen averías muy gordas (si acudes a taller) pero si lo haces tu comprando el repuesto te das cuenta que eso que valía cientos de euros al final es una pieza de quitar y poner, compras repuesto y con la mínima pericia lo cambias. al final la satisfacción con uno mismo y con el bolsillo merece la pena el trabajo de investigación. Para cosas más técnicas si que acudiría a un buen mecánico como reglaje, cambio de culata, etc, etc lo que no puede ser es que cambiar una bujias, un filtro de gaso, aceite de cola, se vaya a 200 o 300 euros :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Yo en este foro "nuestra taberna" he aprendido mucho y me ha aportado muchos conocimientos.
Llevo 24 años como armador de una motora 8 metros con intraborda y ahora junto a mi mecanico de toda la vida he decidido dedicarme a la nautica y a ayudar todo lo que pueda a los armadores que como yo hemos sufrido la "profesionalidad" de la náutica, asi pues si necesitais algun recambio o ayuda técnica que yo pueda aportar, no dudeis que lo hare encantado. .....A beber compañeros |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
es interesante. si partes de un motor en buen estado, luego ya sigues el mantenimiento tu. Si hay avería, mejor taller y luego sigues. endulzar, cambio bujía/ as, aceite de cola, limpieza de carburación, turbina... lo que más da problemas,suele ser el carburador. |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
saludos. |
Re: Respuesta: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Por cierto, que como para ser un buen profesional haga falta estudiar mecánica, cualidades, y 20 años de experiencia, me parece a mi que nadie hemos conocido a ninguno, por que por desgracia yo lo que más he encontrado en los talleres son ñapas "profesionales".
yo soy uno... estudiado, con cualidades y experiencia... afortunadamente, no tengo que lidiar con clientes indeseables, que los hay. siento que te hayas topado con los ñapas... pero que sepas, que eso suele pasar cuando se buscan soluciones ñapas.... y presupuestos ñapas... en fin, todos sabemos de que hablamos.... ahora, que me vas a hablar de la excepción??? pues ya te doy la razón sin ningún rubor. salud:brindis: |
Re: Respuesta: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
En concreto, casi todos los mensajes parten en respuesta a tus comentarios, con los que no hemos estado de acuerdo.
El juicio de su uno es un buen profesional deben de hacerlo los clientes, no uno mismo. Porque tengo de la certeza que todos los que me han hecho arreglos, tanto en la casa como en el barco, se consideran excelentes profesionales, pero en muchas ocasiones, y mas con el tiempo; como cliente no he quedado contento con los resultados. Cita:
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Re: Respuesta: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
por eso te digo con conocimiento de causa que yo si soy un profesional y mis clientes unos grandes clientes . desde luego, que de lo que más me alegro es de jugar en otra liga y no tener que dar explicaciones técnicas de ninguna clase a un señor que discute que la revisión de su motor cueste 300 euros en un concesionario oficial. Salud :brindis: |
Re: Respuesta: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
y los precios no creo que sean de chapuceros. eso pasa también en talleres de coche. un caso: el coche de mi mujer, tamaño pequeño, lo compré nuevo en 2015, automático,( nada de conducción racing ni cosas parecidas ) pues las pastillas 18000km como mucho y comprobado un par de veces y con más gente que tiene el mismo coche. Nunca me había encontrado con tan rápido desgaste. Coste de la operación en ambos ejes, concesionario: 400 e. al final me estudié como se hacía y la factura con sensores del juego de pastillas en los dos ejes: algo más de 80e , marca reconocida de pastillas y reseteado el ordenador. 1 hora de mano de obra. ( decir q ya había cambiado en otros coches. si se hicieran 100 000km, se pagaría sólo en pastillas 2222. e. a eso suma el resto de revisiones. en náutica los ejemplos todavía son más exagerados. me soplaron 1800e por un solenoide y cambio de turbina en un fueraborda 40 cv. taller oficial de marca. No es proporcional lo que se cobra. saludos. |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
tal y como ha dicho el autor del hilo .... ESTA CANSADO DE SUPUESTOS MECANICOS. y es totalmente normal que lo esté. debería haber probado a llevar su motor a un taller solvente o servicio oficial.
yo estaría también cansado de supuestos médicos si tuviera una enfermedad y no me fuera directamente a donde ten go que ir ... ya el dinero... es cosa de cada uno .... y ya desde hace siglos circula por el mundo que lo barato sale caro. Salud :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Si y los repuestos inflados un 300%, el plazo de entrega desfasado en semanas, la hora de mano de obra desorbitada (90 o 100) para que luego lo cambie "el niño"... que no hombre que no.
Ya son muchos años llevando coches al taller y fuerabordas a la náutica y en el 80% hacen algo que perjudica al cliente. Tu eres la excepción?? Me alegro, no sobráis los mecánicos así. Hace unos meses tuve un problema con mi FB y la caja de engranajes, me recomendaron una náutica sensacional, profesional, baratísima y muy sería y cuando la avería se solucionaba con menos de 1000€ me decían que motor nuevo (10000€) ya montado (faltaría más), el mecánico un charlatan de aupa ,decía que como llevaba motor dos tiempos si el año que viene ya no podría navegar con él en ningún sitio (llevo oyendo eso 15 años) para acto seguido venderme una semirrigida con MOTOR DOS TIEMPOS que volaba!! (según decía) podéis imaginar mi cara... En audi me dejaron de ver hace ya mínimo 8 años, desde que en la ultima revisión (cambio del filtros) me soplaron 500 pavos, tu crees ese precio lógico y razonable? Por cambiar filtros? Pues yo no, para nada, al que no sepa pues tendrá que pasar por el aro o al que tenga dinero para tirarlo a puñados... aunque te digo que ese el día que de cuenta de como se hace un arevisión, no lo vuelves a ver porque dejará de jugar en tu liga :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
Yo sigo una política sencilla la barato, me cuesta el doble, ya que lo pago dos veces, cuando lo pongo, el tiempo que me hace perder y cuando tengo que poner el bueno. Problemas que nos encen nautica: costes Recientemente tuve que hacer una reparación importante en el barco, tenía dos alternativas 1. Taller oficial Volvo 2. Taller no oficial Mi primera idea fue : llamo al taller oficial .... pero, oliéndome que tenía que cambiar los dos turbos, me informe : más de 4.000€ los dos. Pero, si vemos los turbos y son marca kkk y en una web de repuestos no cuestan más de 1.800€ los dos. La opción era clara. ¿Ahora bien? ¿Por qué Volvo me cobra por el mismo turbo más del doble? Yo no tengo problemas en pagar 10€ más la hora de mecánico, pero no estoy de acuerdo con que me asalten:pirata: Bien es cierto que esa y otras averías del barco venían de que el mantenimiento anteriormente lo llevaba uno de esos supuestos mecánicos barateiros que circulan por los clubs, yo que conste le di una oportunidad (llevaba el mantenimiento con el anterior armador). Pero al comprobar que los rumores que me habían llegado por parte de otros armadores eran ciertos, lo mandé a paseo. Nadie está valorando o criticando una profesión, yo he oído auténticas burradas sobre la mia (incluso a individuos en la calle pidiendo nuestra muerte), pero no creo que esté de más conocer y tener un mínimo conocimiento. Así es menos fácil el caer en manos de desaprensivos y te pueden servir de mucho en caso de pequeños problemas :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
lo que yo digo ... es lo aburrido de leer las opiniones de profesionales de la mecánica malos ... y esto, es justamente lo que no es cierto . la mayor parte de las veces, cuando se habla de profesionales de la mecánica los comentarios se refieren a los ñapas de pantalán.... y lo lógico, es que pasen este tipo de cosas .
los precios de los servicios oficiales son una cosa . los precios de los materiales OEM (caso de tus rurbos) son otra. los precios de los ñapas son otros ... pero claro, la diferencia se encuentra en como responden cada uno de ellos, de las garantías sobre el trabajo realizado. los primeros, suelen hacerlo mejor que todos los demás. los segundos, en el caso de la compra de tu turbo kkk, te dirán que las has montado mal en caso de tener problemas y no tendrás forma de demostrar otra cosa. los terceros, no te dan ninguna garantía. Salud :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Pues yo os puedo asegurar que lo barato a veces realmente si que es barato, no siempre se cumple esa norma de lo barato sale caro.
ejemplos? cambiar un filtro de gasolina 100€, repuesto 25€ más mano de obra de una hora.... ahora cuando te das cuenta de que el filtro vale 5€ en la web y que lo cambias en 10 minutos pues tu dirás la opinion que te haces.... podemos poner muchos como el de cualquier pieza que no necesita reglaje, solo basta con cambiar por repuesto nuevo y se meten auténticos palos, entiendo que la mano de obra valga dinero, pero un precio justo y no un asalto al igual que el del repuesto que he llegado a ver hasta un 300% de precio inflado. Por cierto de criticas a una profesión se bastante, soy funcionario así que imaginad :brindis: |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Creo que es cuestión de suerte, y de un poco de habilidad en el trato.
Mientras tuve la Bayliner con Mercruyser, di con un mecánico mayor, profesional y adorable, que creo que me "adoptó". Tuvo la paciencia de explicarme punto por punto todos los mantenimientos que podía hacer yo y, lo mas importante, Donde no debía tocar. Sabiendo que el barco invernaba en la finca de casa, a 70 Km. de su taller, me dió hasta su móvil personal para que le llamase antes de tocar algo con dudas. Le debo lo que sé del tema, muchos disgustos evitados y un reconocimiento que no se puede medir. Mantenemos relación hasta hoy, a pesar de que yo me haya pasado a trapero Aún ahora (el tiene ya 81 años), es un placer invitarle siempre que me lo encuentro y asesorarle en sus problemas de salud siempre que me lo pide. Hay pocas personas así, pero encontrar una hace que la vida merezca la pena. Por cierto, toda su vida laboral fué en un Servicio Técnico Oficial de Mercruyser. |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
Los buenos mecánicos, como los buenos de cualquier otra profesión existen, eso si como con todo, tienes que darte de bruces con los malos para encontrarlos y valorarlos como se merecen. :brindis: |
¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Cita:
gracias por abrir el hilo, me uno al interés de encontrar algún "worksop" o taller/cursito de un día donde den nociones básicas de entender qué le pasa a un motor fueraborda que no arranca cuando lo acaban de revisar en un servicio oficial y con su factura..a ver si alguien se anima y monta una sesión práctica, seguro que llena la sala!!!! 🤓🤓🤓🤓🍻🍻🍻🍻 |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Bueno, pues sí, estoy seguro de que el tema interesaría mucho :pirata:
Aquí tengo el primer material interesante que he encontrado. Es un minicursillito de mantenimiento de motores, claro, breve y esencial. Me ha parecido material de primera, pese a ser muy básico. Pero cuenta lo importante nada más. Está en inglés. outboard motors learner's guide - The Pacific Community https://www.google.es/url?sa=t&rct=j...31fUgwIkvyhgHZ |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Este youtuber tiene montones de tutoriales interesantes y de calidad sobre mantenimiento y reparación de fuerabordas.
Eric Krzyzanowski https://www.youtube.com/watch?v=buI9lXC5NpU&t=269s |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Un buen resumen sobre el tema.
MANTENIMIENTO DE LOS MOTORES MARINOS http://www.larompiente.com/articulo.asp?id=4 |
¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Esoy muchas gracias!!!
material muy interesante para investigar!!! 🤓🤓🤓🤓⛵️⛵️⛵️⛵️🍻🍻🍻🍻🍻 |
Re: ¿Dónde aprender de motores fueraborda?
Grtiacias a tí por interesarte.
Aquí otro buen artículo sobre cómo limpiar el carburador sin desmontarlo, usando productos de limpieza. Sospecho que me habrán hecho esto más de una vez cuando he llevado el motor a limpiar carburador (y me han cobrado 60-90 eur por ello :cagoento:). El único problema es que el producto que usan está a precio desorbitado, mientras que en USA vale 7 dólares en España en amazon está a casi 100 eur (¿nos hemos vuelto locos? :nosabo: ). Por suerte comentan también otros productos alternativos. Si alguien sabe donde adquirirlo a precio no abusivo se agradecerá la información. https://www.globalmarinerenewable.co...hout-removing/ |
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