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Prohibición
Pues nada, que dice la Celaá que se prohiben en todo el territorio nacional las embarcaciones "neumáticas rápidas y ligeras"
GLUPS! No brindo |
Re: Prohibición
Cita:
https://www.eldiario.es/desalambre/G...829067537.html Prohibir, prohibir y prohibir :cagoento: Fabuloso |
Re: Prohibición
Mas bien se refieren a las gomas empleadas para narcotrafico y contrabando
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Re: Prohibición
13 de julio de 2018.- El Consejo de Ministros ha dado hoy el visto bueno, tras el correspondiente informe del Ministerio de Hacienda, a la tramitación del Anteproyecto de Ley de modificación de la Ley Orgánica de Represión del Contrabando, una iniciativa impulsada por el Ministerio, a través del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria, al objeto de avanzar en la lucha contra las organizaciones criminales dedicadas al narcotráfico y al contrabando de tabaco mediante la declaración como género prohibido, a efectos de la ley, de las embarcaciones de alta velocidad utilizadas por las mafias, especialmente en las costas del Campo de Gibraltar.
Mediante esta iniciativa legislativa se penalizará el uso ilegítimo de las embarcaciones semirrígidas y neumáticas de alta velocidad, denominadas ‘RHIBS’, al objeto de dotar a los órganos encargados de la represión del contrabando de una herramienta jurídica eficaz para proceder contra una tipología de embarcaciones habitualmente utilizada por las organizaciones para la introducción en las costas españolas de género de contrabando, principalmente hachís procedente de Marruecos y tabaco de Gibraltar. Frente a la situación actual, en la cual resulta muy difícil proceder legalmente contra las denominadas ‘narcolanchas’ si no contienen carga ilícita en el momento de su detención, la modificación propuesta permitirá tomar en consideración parámetros objetivos, como las características técnicas de la embarcación, su titularidad o la finalidad de su uso, para poder proceder a su incautación, incluso en tierra y sin carga ilícita, e incoar los correspondientes expedientes sancionadores o formular las denuncias por delito de contrabando que resulten pertinentes. Delitos y multas asociadas De acuerdo con la modificación legislativa planteada, al ser definidas las RHIBS como género prohibido a efectos de la ley, se podrá proceder a su decomiso en cuanto sean detectadas y tendrán implicaciones penales o administrativas diversas actividades relacionadas con las mismas. Así, la tenencia de estas embarcaciones, al igual que su fabricación, circulación, importación, exportación, actividad de comercio y rehabilitación, constituirán, salvo que se cumplan los requisitos legales, una infracción administrativa si el valor de las embarcaciones aprehendidas no supera los 50.000 euros, o bien, si supera esa cantidad, un delito de contrabando, sancionado con pena de prisión de uno a cinco años y multa de hasta seis veces el valor de los bienes incautados. Embarcaciones afectadas y excepciones La propuesta de modificación legislativa afecta a las embarcaciones neumáticas y semirrígidas de más de ocho metros de eslora, así como a las de longitud inferior que cuenten con una potencia máxima igual o superior a 150 kilovatios y a cualquier otra embarcación, con independencia de dimensiones y potencia, si existen indicios racionales tasados en la propia regulación de que pueden ser utilizadas para cometer o facilitar la comisión de un delito de contrabando. Se establece, en paralelo, un régimen de excepciones a la prohibición para las embarcaciones neumáticas y semirrígidas adscritas a la defensa nacional, los buques o embarcaciones de Estado extranjeras que se encuentren legalmente en aguas españolas, las embarcaciones del Estado y administraciones territoriales, y las adscritas a organizaciones internacionales reconocidas como tales en España, así como las embarcaciones auxiliares efectiva y exclusivamente afectas al servicio de una embarcación principal. Régimen de autorización previa y registro Adicionalmente, quedarán exceptuadas de la prohibición, previa autorización e inscripción en un registro, las embarcaciones distintas a las anteriores que se encuentren afectas a salvamento y asistencia marítima; las que se utilizan para navegación interior por lagos, ríos y aguas fuera de los espacios marítimos españoles; las afectas al ejercicio de actividades empresariales, deportivas, de investigación o formación, y las de recreo destinadas a uso privado que cumplan los requisitos reglamentariamente establecidos en materia de seguridad, técnicos y de comercialización. Para garantizar el cumplimiento de esta norma se creará el Registro Especial de Operadores de Embarcaciones Neumáticas y Semirrígidas de Alta Velocidad, ubicado en el Ministerio de Hacienda, al que podrán acceder otros organismos, y un mecanismo de inspección y control que serán desarrollados reglamentariamente. La propuesta de cambio normativo establece una vacatio legis de seis meses desde su aprobación para la entrada en vigor, momento a partir del cual se abre un periodo de seis meses para que se regularice la situación de embarcaciones que deban ser objeto de autorización de uso e inscripción en el registro No creo que afecte mucho a la "náutica de recreo", Yo particularmente no conozca a nadie que tenga una. :brindis::brindis: |
Respuesta: Prohibición
En mi puerto si hay una. Un señor discreto que entra con eso y los altavoces a todo volumen a atracar. Por lo que entiendo te apuntas en el listado ese y ya puedes seguir disfrutando del mar. Así la gente respetable con gustos neumáticos puede seguir con sus pepinos.
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Re: Prohibición
Yo según lo que ha compartido el señor Tatatoa, es eso lo que he entendido. Que te registras como propietario de dicha lancha y puedes seguir teniéndola. Lo que no se es si......¿qué hay del comercio de nuevas embarcaciones? ¿Les afecta?
Saludos y una birra para todos!! :brindis: |
Re: Prohibición
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Re: Prohibición
Pues a mí me parece bien.
Seguro que hay armadores a los que esta medida les afecta pero entiendo que no deberían de tener problemas al apuntarse a la citada lista. Solo espero que sea una medida realmente efectiva en la lucha contra el narcotráfico, que de eso se trata esta nueva norma Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk |
Re: Prohibición
Son ganas de tocar las narices... ya existe un "régimen especial de embarcaciones de alta velocidad" (o algo así) que se creó en la década de los 80 precisamente para luchar contra el contrabando en Galicia. ¿No bastaba con aplicarlo de firma efectiva?
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Re: Prohibición
A mi la verdad me la trae "al pairo"mi barco tiene una velocidad de crucero de unos 8 nudos y a "toda máquina" unos 13/14, por lo tanto no me afecta, pero si sirve para poder controlar a los narcos y a los que transportan personas, de manera ilegal, me parece perfecto.:sip:
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Re: Prohibición
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Cuando los nazis vinieron a buscar a los comunistas, guardé silencio, porque yo no era comunista. Cuando encarcelaron a los socialdemócratas, guardé silencio, porque yo no era socialdemócrata. Cuando vinieron a buscar a los sindicalistas, no protesté, porque yo no era sindicalista. Cuando vinieron a por los judíos, no pronuncié palabra, porque yo no era judío. Cuando finalmente vinieron a por mí, no había nadie más que pudiera protestar (Martin Niermoller) Si cada vez que nos imponen una nueva restricción no protestamos porque no nos afecta, al final nos encontraremos con que no podemos hacer nada de nada, todo estará prohibido... |
Re: Prohibición
Te habrás quedado a gusto:confused:
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Re: Prohibición
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Umas :brindis::brindis: |
Re: Prohibición
A mi no me influye en nada porque mi motor tiene 5cv...
Pero no por eso me quedo impasivo...Yo quiero que se luche contra los narcos con todas las de la ley, pero me molesta si con ello se fastidia a algun compañero... A no ser que algun compañero sea narco..:cunao: Pero si al final inscribiendola se omite el marron. Pues no veo el problema. |
Re: Prohibición
Hay miles de formas de luchar contra las mafias del contrabando, drogas y trata de personas. Pero como que no veo que los culpables sean unas lanchas :nosabo:
En tarifa he visto llegar barcos de madera con menos caballos y desembarcar, no esas chupi lanchas. Esas no las perseguirán? Me parece una medida absurda, creará una subsecretaría y un montón de funcionarios, pero solventará el problema? No creo |
Re: Prohibición
Tendrán las lanchas en Africa y cuando lleguen aquí las dejaran abandonadas en las palayas después de descargar.
Pero por lo menos habrán creado una lista de cuñaos. Alguien hará negocio con los hallazgos, y el contrabando, encontrara otros medios para el transporte, aviones, submarinos o peces amaestrados porque lo que nunca van a conseguir es que la gente no fume. Nunca. |
Re: Prohibición
no me gustan los narcos
pero menos las prohibiciones no sera que para ahorrarse pasta que no hay, con barcos rapidos de la G.C. prohiben estas barcas, para que no haya nadie mas rapido? tampoco me gustan las neumaticas ultragrandes y con 20 motores pero cada uno gasta la pasta donde quiera CONTROL, CONTROL CONTROL en breve prohibiran el dinero en metalico, y todos con tarjeta, aunque no quieras cuenta, o no quieras estar arrimado con un banco... no lo vere pero .... |
Re: Prohibición
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Re: Prohibición
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Incluso no hará falta ni tarjeta para pagar. El iris, la huellas dactilares, la voz, el reconocimiento facial, etc... servirán como reconocimiento y el cargo en cuenta será el medio de pago. Otra cosa es que lo vayamos a ver. :cunao: :cunao: Salud y :brindis: |
Re: Prohibición
Si cada vez que redactan una nueva ley nos comparamos con el holocausto nazi vamos apañados!
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Re: Prohibición
Hemos visto cómo se las gastan las lanchas armadas de la marina marroquí.
Aviso, y si no haces caso, te cruzan la proa con una ráfaga y a la tercera, apuntan mejor. El método es un poco salvaje, pero más salvaje es el narco tráfico. El que lo dude, que pregunte a las madres, cuyos hijos han caído en la droga. De que me sirven los fastuosos helicópteros Tigre. ¿Para luchar contra nuestros enemigos, allá en países lejanos?, si tenemos a los enemigos directos de la sociedad española, cruzando el Estrecho y cachondeándose de la Policía, Guardia Civil y otros cuerpos que luchan contra el tráfico de la droga. Seamos consecuentes. |
Re: Prohibición
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O simplemente a lanchas que tengan más de 200Cv? Nos quejábamos de la OM, pero cuidado con esto, es abrir una caja de Pandora. Como bien dice Jesús, No tienen medios nuestras fuerzas de seguridad para luchar?, que les dejen abrir fuego contra este tipo de “gente” , pero no, es más fácil la hiperregulacion y las prohibiciones. |
Re: Prohibición
y yo pregunto , y los centros de buceo que tienen semirigidas de mas de 8 metros y con mas de 200 cv , todos a la cárcel ? :nosabo:
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Prohibición
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Tenian casi prohibido disparar en Irak como para hacerlo de aviso “contra unos pobres narcos” . La sociedad española está sumida en el buenismo y lo políticamente correcto. Y esto SI, lo estamos viendo. |
Re: Prohibición
Cita:
Yo creo que era un alegato contra la pasividad de los usuarios de náutica de recreo contra los "diktats" de la administración... Estando donde estamos, cualquier medida parece una agresión y me niego ya a evaluar si es razonable en esta ocasión. :nosabo: |
Re: Prohibición
Vaya tontería además. Si la lancha en cuestión está debidamente matriculada tendrá un propietario y por el hilo se saca el ovillo. Supongo que todo narco o traficante de gente con dos dedos de frente tendrá una lancha completamente ilegal.
Claro, va a llegar la GC en un desembarco y les dice "A ver, el permiso de navegación" |
Re: Prohibición
Las toneladas no vienen en las lanchas.
La droga dura, la asesina, tampoco. |
Re: Prohibición
A ver muchos cofrades estais hablando de abrir la caja de pandora por lo de la prohibicion de este tipo.de lanchas y poneis por ejemplo los clubs de buceo.
El tema es que estos clubs.de buceo no tienen gomas de unos 8-9 metros con 8 motores de 250cv cada uno asi que no entran en el mismo saco. Si alguno duda de esta lancha.en google esta la imagen es una narcolancha requisada en Galicia y que ahora usa la GC y eso era de hace.unos años imaginad los motores que puede montar ahora. Por otro lado no creo que nadie en su sano juicio use para disfrute personal una lancha.con semejante motorizacion. Solo pensad en el gasto.de.combustible. De hecho en los.80-90 en Galicia se restringio la.venta de gasolina en grandes cantidades haciendo necesario un documento identificando al comprador y el uso de.la gasolina comprada. Claro estamos hablando de 5000-7000 litros que es lo que una lancha.de.esas puede consumir en una descarga. Esta claro que si.quieres tener una lancha.de.esas la tienes que registrar pero los traficantes.dudo que lo hagan porque es.llamar la.atencion y eso es malo para.el negocio. Ahora.si te sobra.el dinero y quieres tener un bicho de.esos pues adelante la.registras y listo pero claro puede que estes.un pelin vigilado por si las moscas |
Prohibición
Se habla de 200cv en total.... eso lo llevan la mayoría.
Es una medida cosmética y de cara a la galería, lo de inscribirse, vale pero entonces ya lo de la OM es una chorrada Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk |
Re: Prohibición
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Re: Prohibición
Hola cofrades :brindis:
Este decreto es una ocurrencia que solo persigue fines electorales. No se puede prohibir algo solo porque puede ser utilizado para fines ilícitos, ¿A alguien se le ha ocurrido que prohiban los aviones, helicopteros, coches, camiones, furgonetas, veleros, pesqueros,ultraligeros... que todos sabemos que tambien se utilizan para estos fines?. Es que por ese principio van a prohibir los cuchillos jamoneros por si acaso o las piedras del campo ¿y qué van a hacer si tienen bandera Inglesa, de Portugal, Francesa o de cualquier otro estado? ¿Se van a saltar los tratados internacionales?, ¿Y el derecho de paso inocente? ¿Van a obligar a otros paises a prohibir estas embarcaciones?. Pero es que en este párrafo "El Real Decreto-ley afecta a las embarcaciones neumáticas y semirrígidas de alta velocidad de más de ocho metros de eslora, así como a las de longitud igual o inferior que cuenten con una potencia máxima igual o superior a 150 kilovatios, y a cualquier otra embarcación, con independencia de dimensiones y potencia, si existen indicios racionales enumerados en la propia regulación de que pueden ser utilizadas para cometer o facilitar la comisión de un delito de contrabando.". Están incluidas todas las embarcaciones posibles. ¿Ahora todos somos sospechosos?, ¿quien va a determinar si hay indicios racionales?. ¿Y qué va a pasar con los fabricantes de motores y de este tipo de embarcaciones?. Este decreto solo perjudica a los que NO delinquen o sea a empresas y particulares y poco van a hacer contra el narcotráfico y la trata de personas ¿o es que a una mafia le va a importar estar un poco más fuera de la ley?. ¿En qué estarían pensando los lumbreras que han sacado esto? ¿Y qué opina anavre al respecto? Fuente http://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/Paginas/2018/refc20181026.aspx#lanchas |
Re: Prohibición
Creo que estáis estáis equivocados!!
Lo único que persigue esa ley es poder detener a las embarcaciones de alta velocidad en cualquier momento. Ahora mismo solo se pueden detener si llevan droga o realizan una actividad ilícita. Muchas veces estas embarcaciones están fondeadas o al pairo esperando a cargar la droga y no les pueden hacer nada. Es más se cachondean de las fuerzas de seguridad porque saben que no les pueden hacer nada. No sé si será efectiva, pero es lo que creo que se busca con esta ley. Un saludo. |
Re: Prohibición
¿Y te parece normal que se les pueda detener si no llevan droga o no realizan ninguna actividad ilícita?. Sigo pensando que los que delinquen son las personas y no las cosas.
Si te lees lo que han publicado te darás cuenta que este decreto va mucho más allá y con la excusa del narcotráfico o la trata meten a todo lo que flote sometiendolo a una arbitrariedad muy parecida a la que se hizo de la ley de vagos y maleantes. Pero insisto ¿si la embarcación está abanderada en un estado en la que es perfectamente legal qué pasa? Ah. Tengo entendido que los todoterrenos son los mejores vehículos para realizar alunizajes y te los puedes encontrar cerca de las tiendas aparcados o circulando ¿también los van a prohibir? Fuente http://www.lamoncloa.gob.es/consejod...6.aspx#lanchas REAL DECRETO-LEY PARA ACABAR CON LAS EMBARCACIONES NEUMÁTICAS SEMIRRÍGIDAS Y AVANZAR EN LA LUCHA CONTRA LAS MAFIAS
El Gobierno considera que el instrumento más adecuado para llevar a cabo esta medida es el Real Decreto-ley, "por su extraordinaria y urgente necesidad". Con esta norma se hace frente al incremento del uso de este tipo de embarcaciones en el contrabando, especialmente de drogas. Y, en los últimos meses, también se han empleado para la introducción irregular de personas procedentes del Norte de África por vía marítima, a través del Estrecho de Gibraltar. Desde 2012 a septiembre de 2018 las organizaciones de narcotraficantes han intentado introducir más de 165 toneladas de hachís utilizando este tipo de embarcaciones y se ha procedido por Vigilancia Aduanera a la intervención de 81 embarcaciones y a la detención de 282 personas. La excepcionalidad, urgencia, gravedad y relevancia del problema justifican la tramitación de un Real Decreto-ley, pues es necesaria una acción normativa inmediata en un plazo más breve que el requerido para la tramitación parlamentaria de una ley. Este Real Decreto-ley sustituye y hace decaer al Anteproyecto de Ley de modificación de la Ley Orgánica de Represión del Contrabando presentado el pasado mes de julio. Con la normativa actual resulta muy difícil actuar contra las organizaciones criminales que emplean estas embarcaciones, pues resulta frecuente intervenirlas cuando se han desprendido de la carga ilícita, resultando prácticamente imposible proceder legalmente. Esta norma supone establecer un control sobre estos sofisticados medios de transporte marítimo, que escapan en muchas ocasiones a los controles policiales y aduaneros, e impedirá, o cuanto menos dificultará notablemente, la comisión de esas actividades ilícitas. Mediante esta iniciativa se penalizará el uso ilegítimo de las embarcaciones semirrígidas y neumáticas de alta velocidad, denominadas 'RHIBS', al objeto de dotar a los órganos encargados de la represión del contrabando de una herramienta jurídica eficaz para proceder contra una tipología de embarcaciones habitualmente utilizada por las organizaciones mafiosas, permitiendo incautarlas incluso en tierra y sin carga ilícita e incoar los correspondientes expedientes sancionadores o formular las denuncias que resulten pertinentes. La simple tenencia de estas embarcaciones constituirá un supuesto de contrabando y permitirá a las fuerzas de seguridad su inmediata intervención. Además, la medida impedirá el transporte ilegal de personas en el Estrecho de Gibraltar. Embarcaciones afectadas y excepciones El Real Decreto-ley afecta a las embarcaciones neumáticas y semirrígidas de alta velocidad de más de ocho metros de eslora, así como a las de longitud igual o inferior que cuenten con una potencia máxima igual o superior a 150 kilovatios, y a cualquier otra embarcación, con independencia de dimensiones y potencia, si existen indicios racionales enumerados en la propia regulación de que pueden ser utilizadas para cometer o facilitar la comisión de un delito de contrabando. Se establece, en paralelo, un régimen de excepciones a la prohibición para las embarcaciones neumáticas y semirrígidas adscritas a la defensa nacional, los buques o embarcaciones de Estado extranjeras que se encuentren legalmente en aguas españolas, las embarcaciones del Estado y administraciones territoriales, y las adscritas a organizaciones internacionales reconocidas como tales en España, así como las embarcaciones auxiliares efectiva y exclusivamente afectas al servicio de una embarcación principal. Régimen de autorización previa y registro Adicionalmente, quedarán exceptuadas de la prohibición, previa autorización e inscripción en un registro, las embarcaciones distintas a las anteriores que se encuentren afectas a salvamento y asistencia marítima; las que se utilizan para navegación interior por lagos, ríos y aguas fuera de los espacios marítimos españoles; las afectas al ejercicio de actividades empresariales, deportivas, de investigación o formación, y las de recreo destinadas a uso privado que cumplan los requisitos reglamentariamente establecidos en materia de seguridad, técnicos y de comercialización. Para garantizar el cumplimiento de esta norma se creará el Registro Especial de Operadores de Embarcaciones Neumáticas y Semirrígidas de Alta Velocidad, ubicado en la Agencia Tributaria, al que podrán acceder otros organismos, y un mecanismo de inspección y control que serán desarrollados reglamentariamente. Los solicitantes de dicho registro deberán especificar las características de la embarcación, especificando eslora y potencia de motores, la actividad para la que se solicita la autorización y el área geográfica donde se empleará dicha embarcación. La propuesta de cambio normativo, al tramitarse como Real Decreto-ley, entra en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Se va a mantener, mediante una disposición transitoria, un periodo de seis meses para que se regularice la situación de embarcaciones que deban ser objeto de autorización de uso e inscripción en el registro. A tal efecto, los operadores podrán dirigir sus solicitudes a través de la sede electrónica de la Agencia Tributaria siguiendo las instrucciones que se muestran en la misma. En tanto no haya resolución expresa sobre la solicitud, ésta se entenderá provisionalmente concedida, sin que ello condicione la decisión final que se adopte. |
Re: Prohibición
Me gustaría saber cual es el beneficio que esta prohibición aporta a nuestro país.
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Re: Prohibición
Aquel que quiera usar una Zodiac con 9000 caballos solo tiene que inscribirse en el registro , igual que ocurre con las empresas que usan precursores de drogas lícitamente, o los que tienen un alambique en su casa para destilar su propio licor. La otra solución sería legalizar las drogas blandas y acabar de raíz con el problema, pero no creo que este país esté preparado .
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Re: Prohibición
Pues si no nos gusta que se prohíba, que se legalice ya el consumo de cannabis y derivados y se acabó el problema.
Y otra reflexión, muchos se rasgan las vestiduras por que se legisle: pero si en este país TODOS nos saltamos TODAS las leyes a la torera, y si no, nos buscamos la trampa. Ya se inventarán la narcolancha de me nos de 150 KW, o pesada, o rígida. ¿Qué mas da? Yo veo bien que prohíban las narcolanchas y pateras y que se cumpla que si hay pruebas de que dicho vehículo va y viene de áfrica a Cádiz sin justificación, que se requise. No conozco a nadie que navegue por gusto a pescar o a darse un chapuzón en bikini de Plage Oued a Bolonia 2 veces por semana con una neumática de 300cv. SI hay alguno, lo retiro. ¿No será que viene esta ley de un partido de centro Izquierda? ... Va ser eso |
Re: Prohibición
Creo que no va a ser eso.
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Re: Prohibición
No tiene que ver nada el partido. De hecho el proyecto lo iniciaron los otros. Es el contenido lo que se pone en duda :brindis:
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Re: Prohibición
Cita:
Lo del consumo de cannabis, le invitaría a unas ronda con algún colega que trabaja en medicina o en tratamiento de dependencias, le aclararía los destrozos que produce. Si nos leemos bien veremos que no solo son neumaticas de 200cv El Real Decreto-ley afecta a las embarcaciones neumáticas y semirrígidas de alta velocidad de más de ocho metros de eslora, así como a las de longitud igual o inferior que cuenten con una potencia máxima igual o superior a 150 kilovatios, y a cualquier otra embarcación, con independencia de dimensiones y potencia, si existen indicios racionales enumerados en la propia regulación de que pueden ser utilizadas para cometer o facilitar la comisión de un delito de contrabando. No es un tema de política, es de libertades. Y permítame que no entre en más harina, no creo que sea adecuado, no quiero que cierren el hilo. Más de 150kw tienen la mayor parte de motoras. ¿Cuáles son los indicios razonables de que puedan ser usadas en un delito? En la actualidad todas las lanchas que son susceptibles de ser usadas en narcotrafico o contrabando, al menos en mi zona, YA están controladas por GC. Lo que es una vergüenza es que GC no disponga de medios materiales y técnicos para poder detener a esta calaña. Que cuando son detenidas salgan por la puerta antes de que los agentes terminen de rellenar la correspondiente denuncia. Que si GC hace uso de un arma en una actuación se le echen encima todos acusándolos de todo tipo de barbaridades. Indicios? Hombre, en la actualidad pueden, y revisan muchas embarcaciones. Es necesaria esta “prohibicion“ Ahora solo queda que prohiban tener motorizaciones potentes, además si son diésel , siguiendo los precedentes actuales en tierra ya ... tendremos muchos que enarbolar la bandera pirata Lo siento, pero hoy no hay brindis |
Respuesta: Prohibición
Qué fácil es prohibir cuando no se sabe solucionar...
:nop: |
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