Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y Pper
 

Un saludo para todos
Os paso un resumen del proyecto de RD que afecta a los interesados en obtener el Certificado de Especialidad de PPER.
En principio está en fase de consultas por lo que puede verse modificado en su aprobación y publicación posterior.

Vidal Mestre
pper.sailorsdreams.com

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Estimados amigos PPER activos y aspirantes:

Este borrador no ha creado por arte de magia, es fruto de largas negociaciones de ANPPER, la Asociación Nacional de Patrones Profesionales de Embarcaciones de Recreo, con la Dirección General de Marina Mercante.

Muy importante destacar la eliminación de los siguientes cursos de especialización:
-Buques de Pasaje Solas
-Avanzado en Lucha Contraincendios
-Embarcaciones de Supervivencia y botes de Rescate (No rápidos).

Otro tema VIP, es la ampliación: 12 pasajeros + tripulación

Se mantienen las dos clases de PPER:
2.1. Atribuciones relativas a la navegación: Para el gobierno de embarcaciones de recreo de bandera española matriculadas en las listas sexta o séptima, siempre que no lleven más de 12 pasajeros más la tripulación con el límite de personas a bordo según la clasificación de la embarcación, y de eslora igual o inferior a 24 metros, en las siguientes categorías:
1. Categoría primera: Navegaciones a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 60 millas paralela a la misma.
2. Categoría segunda: Navegaciones de cabotaje y a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 150 millas paralela a la misma.

https://anpper.es/borrador-del-rd-so...profesionales/

Un cordial saludo,

Javichi :capitan:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

No entiendo bien que diferentes requisitos exigen para un PPER categoría 1 y un PPER categoría 2.
No son los mismos requisitos para uno u otro , según se desprende del borrador que se ha puesto?:nosabo:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

En Resolución de 12 de julio de 2017, de la Dirección General de la Marina Mercante, publicada el 5 de septiembre de 2017 en BOE, se amplian a 2 las Categorías de PPER.

I. Atribuciones relativas a la navegación:
Para el gobierno de embarcaciones de recreo de bandera española matriculadas en las listas sexta o séptima, siempre que no lleven más de 12 personas a bordo incluida la tripulación, de eslora igual o inferior a 24 metros, en las siguientes categorías:

1. Navegaciones a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 60 millas paralela a la misma.
2. Navegaciones de cabotaje y a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre ésta y la línea de 150 millas paralela a la misma.

1. En la categoría del párrafo 1 podrán navegar aquellos poseedores del certificado de especialidad de PPER, además de los certificados necesarios en vigor.
2. En la categoría del párrafo 2 podrán navegar aquellos poseedores del certificado de especialidad de PPER con los certificados necesarios en vigor. Estarán en posesión de la tarjeta profesional de operador general del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima, en vigor. Además de lo anterior, deberá acreditar un período de embarque no inferior a 24 meses en el ejerciendo como patrón.

Vidal Mestre
pper.sailorsdreams.com

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Alguien tiene el temario vigente para próximo examen ?
Mi mail es jose.velasco@hotmail.com .
Gracias

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Hay una estimación de entrada en vigor de este RD?:brindis:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Menuda pregunta !!!!

Hasta el 19 de Noviembre está en periodo de consulta por parte de ciudadanos, organizaciones y asociaciones que lo consideren conveniente pueden hacer llegar sus observaciones sobre esta iniciativa sometida a consulta pública .

Como se entra en periodo de dejarlo todo para el próximo año, no creo que vea la luz hasta verano del 2019, fecha como muy próxima.

Saludos
Vidal Mestre
pper.sailorsdreams.com

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

¡Buenos días!

Si observamos con atención, estos cambios son muy significativos dado que, en la primera y segunda categoría se ha eliminado "de la costa española", significando que los poseedores del certificado de especialidad PPER pueden navegar , prácticamente, en todo el mundo.

Además, los poseedores de la categoría 2, podrán realizar navegaciones de cabotaje, lo que significa que pueden ir a cualquier puerto español desde cualquier punto de España. Por ejemplo, de Canarias a la Península, de Andalucía a Galicia.

Un cordial saludo,

Javichi :capitan:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

:brindis: Hoy han salido las notas oficiales definitivas del PPER.

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Bueno , para navegar en aguas de otros países, éstos países tendrán primero que reconocer sus titulaciones. Las titulaciones reconocidas suelen ser las que cumplen stcw y no obtienen los días de navegación mediante una declaración responsable (lo juro por snoopy he navegado tropocientas millas:meparto:) .Por la misma razón creo que ningún estado del pabellón medianamente serio aceptará esta clase de titulados en sus barcos (salvo españistán claro).

está bien querer vender la moto, pero por favor un poquito de rigor

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Me plantearé intentar sacarlo cuando entre en vigor. Así evito tener que sacar tres certificados más.

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

No se donde ves la falta de rigor hma. España legisla lo que son sus competencias, como cada pais, y dentro de sus competencias quita las limitaciones a navegar solo en aguas españolas en barcos de su pabellón, en los que no tiene nada que decir ni se va a meter ningún otro estado, a los pper. Nada de lo que ha dicho Javichi falta a la verdad.

En lo que acepten o no el resto de estados soberanos en sus barcos España no tiene nada que decir, no es su competencia, pero sí abre la puerta a que pueda ser reconocido este certificado en ellos

:brindis:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Yo me plantearía otra opción.
1.- Superar la prueba de conocimiento
2.- Realizar los cursos de especialidad:

• Formación Básica en Seguridad
• Formación Sanitaria
• Operador Restringido

3.- Superar el examen médico del ISM
4.- Esperar a la publicación de la nueva normativa
5.- Una vez publicada , presentar la solicitud de expedición al día siguiente de aparecer en el BOE.

Nota: si no hay modificaciones de la normativa actual, ya tienes mucho camino andado y lo que te faltaría son los cursos más fáciles.

Saludos

Vidal Mestre
pper.sailorsdreams.com

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Valoré la opción que das y la seguiría caso estuviera “jubilata” pero por ahora no es el caso . Y el plazo son dos años los que se tienen para sacar certificados desde que apruebas y a los que haces cinco , renovación de certificados, etc ... Así que como no me urge , esperaré a su entrada en vigor.
Otra cosa es que me “quiten de en medio “ ... entonces con tiempo para estudiar y sacar los certificados, si que lo hacía. Gracias de todas formas por consejo.

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Vamos a ver lo que no puede ser es que los títulos Ingleses estén reconocidos por todo el mundo cuando es un título de dos semanas y nosotros tenemos que hacer PPER y luego yatch master para ir fuera de España, imagina que tu armador quiere ir a Cerdeña, pues eso, no me considero peor patrón que un inglés y sin embargo nos quitan los trabajos. :brindis:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Para mí una titulación seria para trabajar sería

http://searegs.co.uk/master-200/

https://www.warsashsuperyachtacademy...achts-deck.pdf

O la versión francesa

http://www.ecoledespechesyeu.com/spip.php?article26

Obviamente las titulaciones subestandar pper o patrón portuario, las llamo así porque no cumplen los requisitos internacionales, pues no pueden trabajar en otros barcos y otros países, a mí cuando me preguntan si pper o yachtmaster digo que ninguna de las dos, si vas a trabajar en serio

Si es un curro adicional para sacarte un extra en verano , vale culquiera

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Hola hma
Me gustaría conocer qué requisitos internacionales no cumplen los certificados necesarios para obtener el PPER antes de intentar sacarlo.
:brindis:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Los certificados , no , yo me refiero al título , que no es ni siquiera un título sino un certificado de especialidad, algo por otra parte inaudito e innovador de la dgmm, menudos genios, como para salir a trabajar al extranjero con el papelón amarillo ese

Si quieres saber más sobre requisitos internacionales aceptados por todos los países del mundo mírate el anexo al convenio stcw regla II/2 y el código Stcw ahí está todo, pero no dicen nada de declaración jurada por snoopy

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

El motivo de consultarte es precisamente ese. Leí convenio STCW y no encontré “ requisitos internacionales “ que según tú comentario no reúna el título actual PPER.
De ahí , el que te solicite ayuda para aclarármelo a mí , y a quien pueda interesar .
Gracias

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

lo que se tendría que mirar es que las pruebas no se realicen necesariamente en Madrid, ya que el desplazamiento y tiempo que tenemos que emplear los de "provincias" es un factor a tener en cuenta.

Bien se podrían hacer igual que los exámenes actuales de los títulos náuticos, en las mismas aulas.

Se podría intentar ....:nosabo::nosabo:

:brindis::brindis:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Buenos días Tatatoa:

No estaría mal desde ese punto de vista pero no cuentes con ello.
La D.G.M.M. examina directamente y que yo sepa no llevan intención de cambiar el procedimiento.

Un cordial saludo,

Javichi :capitan:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

amigo figaro,
inglaterra como estado no expide ningun titulo, esos titulos a los que haces referencia, los da una asociacion de recreo que no es profesional, RYA y eso no es oficial
cuando existia la Commonwealth, inglaterra era " todo el mundo " y esos titulos y licencias de la RYA valian en todos los territorios,
Australia, India, etc pues eran "Colonias de inglaterra " pero eso " se acabo, ahora ya no los aceptan ni en alguno de los cuatro estados que forman el reino unido, cada estado tiene sus leyes y normas
los titulos que da la RYA solo valen si vas en un barco de bandera inglesa, nada más
no olvides que el PPER no es otra cosa que un permiso especial, para los capitanes de Recreo, pero nunca es un titulo profesional, sigue siendo Recreo
quien quiera ser profesional hay escuelas oficiales, para serlo, desde patron portuario, polivalente, cabotaje, altura etc
saludos

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Llamar subestandard a un PPER, universitario con tres masters de 2.500 horas que equivalen al FP del que supongo que presumes, pues no me parece acertado y la declaración de Snoopy pues cada uno sabrá y alguno habrá que las ha hecho en solitario de sobra. :nosabo::brindis:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

substandard me refiero con respecto al stcw, a ver el que saca el pper sabe para lo que es , lo que no es de recibo es ir vendiendo la moto con que sirve en el extranjero bla bla

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Muy interesante el hilo y la info aportada.lo seguire cin atencion.
Respecto a sacarse el pper y las 3 certificaciones me creo que se puedan empezar a caducar los certificados a los 2 años y aun no hayan aprobado la ley o el RD.

Seguimos

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Sólo para aclararme: en la categoría del párrafo 1 también hace falta una declaración de haber realizado 50 días y 2500 millas ¿no? ¿Es una declaración o un certificado de cada barco con el que hayas salido? No sé muy bien cómo se certifica esto. Gracias

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Para la obtención del Certificado de Categoría 1, hace falta presentar una declaración responsable de haber navegado (al menos 50 días y 2.500 millas,) y realizado (5 travesías como mínimo de 60 millas) medidas a lo largo de la ruta navegable más corta, , de un puerto de zarpada a uno de destino, ejerciendo como patrón , esta travesía es de altura y tiene una duración ( mínima 48 horas)

Para la Categoría 2 deberá acreditar un período de embarque no inferior a 24 meses en el ejerciendo como patrón. ( Certificado de empresa naviera si eres por cuenta ajena, diferente si eres autónomo , más certificado de vida laboral del la S.S. ó I.S.M.

Saludos

Vidal Mestre
pper.sailorsdreams.com

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Buenos días y unos zumos de cebada para todos! :brindis:


Estos de la marina mercante, no hay quien los entienda, regalan titulos a la gente, sin experiencia, sin saber hacer nudos, el 100% de todos practicas aprobadas ( es que somo unos maquinas todos eeeh) Esto de verdad es para pararse a pensar (todos) PRACTICAS,¿A que le llamais practicas y porque no se evalúan como deberían? en Inglaterra no es asi...y por ellos siempre estarán mas preparados que nosotros recreativamente y por eso cualquiera que venga aquí, nos infravalora o los mercantes.
Lo que se debería exigir es que sea todo mas legal. Que ANPPER, sean mas profesionales y exigentes y que intenten que este titulo valga de verdad y tenga su importancia, se están riendo de nosotros. Porque por lo que respecta a mi es de risa, y ellos lo saben...y al saberlo tarde o temprano no irán tocando los cojones como ellos quieran porque al saber lo ridicuo de fácil de sacarse el pper y jurar que has navegado tantos días o millas( Esto de jurar días..).se lo han sacado de la manga, para que esta libreta(Mas legal que eso y jurado no hay).
Y ellos saben que van a jugar con nosotros como les plazca, por eso no es titulo profesional es certificado y así pueden cambiar las atribuciones cuando quieran y como quieran o borrarlo del mapa, como ya han hecho con otros certificados.

Resumiendo... si quien nos defiende es ANPPER, deberían estudiar la manera que no regalen el titulo, que las practicas , sean practicas y no paseos y se califique las distintas aptitudes del marino abordo, porque salen sin experiencia( si se tiene que suspender que se suspenda) y así no lo infravaloren y sea mas seguro el mar, veo muy bien que quiten ciertos certificados, yo los tengo todos, de mucho antes, pero es normal.
Y de la declaración jurada, mejor ni hablamos. Pero me parece indígnate en el supuesto que ANPPER no haya mencionado estos casos super graves, de infravaloración y ridiculez de títulos, de seguridad marítima.
Esta bien quitar cosas, pero también hay que poner, por seguridad

Pienso que hay que tener autocritica y luchar, por la buena educación,exigencia y mas estando en el ma
Marino mercante,con muchas millas en libreta y no libreta estudiando PPer, con padre Capitan de marina mercante.

Un saludo a todos y nos vemso en la pista baile,...que siempre habrá de todo como en el mar.

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Amigo alejandroibiza, en mi opinión has dado en el clavo. las prácticas! Eso es la clave de todo.

En España los títulos tienen mucha carga lectiva, lo cual está bien. Pero nadie aprende a navegar con un libro. Nos encontramos con casos de gente, con título de Capitán de Yate, que no ha atracado un barco en su vida, ni hecho una maniobra hombre al agua. Eso es un disparate y es lo que degrada, en mi opinión, los títulos españoles de recreo. Luego claro, llegan para sacarse el PPER con nula experiencia, por muchos certificados de especialidad que se obtengan.

Es más que necesario un examen práctico de mínimos para todos los títulos, desde el PER.

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Alguno tiene la publicación oficial de este proyecto?

Acabo de encontrarlo . Disculpad

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Cofrade, tú qué eres almirante con 10 vueltas al mundo? Y vienes aquí a sentar catreda. Yo tengo el título de pper y me gano bien la vida con el , cumplo la ley actual, que me guste o no es la que hay.
Y no se a que viene ese menosprecio por un título que puede ser igual de difícil o más que sacarse un patrón de altura. No has pensado que hay mucha gente que no puede asistir presencialmente a clase durante dos años porque a lo mejor su papá no le puede pagar el curso o simplemente necesita trabajar. Y que hace mucha gente como yo, pues cuando has terminado de trabajar te pones a estudiar y con el tiempo y mucho sacrificio te sacas el título.
Después hay patrones con título que son unos mediocres y otros sin título que son mejores, pero la ley es la que hay y sus exigencias.
Saludos y buenas fiestas

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

en el País Vasco tienes esa opción. En vez de realizar las prácticas en una academia náutica, todos los años, por junio mas o menos, se realiza una convocatoria de exámenes prácticos de todas las titulaciones. pagas tasas unos 50€ para Capitán de Yate.

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Muy buenas a todos y una ronda de mi cuenta.:brindis:
La verdad es que, desde que me registré, no he estado muy activo pero no me arrepiento de haber mantenido el contacto porque siempre encuentro a compañeros que me echan una mano con las dudas. Gracias a todos!


El caso es que, aunque no necesito trabajar como patrón, estoy hartito de mi profesión y siempre es algo que tengo ahí pendiente. Es verdad que ya soy un abuelo pero sólo hay una vida y no hay que perderla trabajando en lo que ya estás cansado... En fin, menos rollo y al lío.


Estoy a punto de intentar sacarme el yachtmaster porque me han dicho que hay cierto proyecto que lo convalidaría con el PPER, es decir, que podría trabajar con el yachtmaster y los certificados del PPER, pero no he encontrado nada a parte cosas como lo que menciona el cofrade Vidal Mestre. Básicamente es la eliminación de alguno de los certificados.


Por supuesto, estoy apuntado al examen de abril pero se me pone cuesta arriba lo que abulta el temario y creo que no me aporta ya que no se preocupan por la capacitación de verdad, por gobernar un velero con pasajeros. Desde luego, tengo cierta experiencia y cuando navego con amigos me siento perfectamente cualificado pero me molesta que a la Administración no le preocupe la formación práctica.


El caso es que parece que para trabajar como patrón en barcos con bandera española tengo que sacarme el PPER, pero para trabajar con cualquier otra, puedo con el Yachtmaster. No es así?


A ver si me va a salir más a cuenta abanderar fuera y sacarme el Yachtmaster.


Alguien me ilustra?


Salut.

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Buenas tardes Llantador:

En referencia a tu comentario "Estoy a punto de intentar sacarme el yachtmaster porque me han dicho que hay cierto proyecto que lo convalidaría con el PPER, es decir, que podría trabajar con el yachtmaster y los certificados del PPER"

Me gustaría saber quien te ha dado esa información... en el futuro Real Decreto no se menciona a los Yachmaster, ni habla de convalidaciones con el PPER...

Envíame un privado o me escribes y te mando el borrador del futuro Real Decreto, que por cierto nadie sabe cuando saldrá a fecha de hoy,

Mi email es:

webmaster@estudiasonavegas.com


Un cordial saludo,

Javichi :capitan:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Hay una modalidad de Ocean Yachtsmaster con commercial endorsemment que será al que probablemente te refieras.:brindis:

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Hola..rondas.
Se sabe algo de este proyecto?

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

vuelvo a preguntar al respetable..salud

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Por hay dicen 1 de Julio.

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

:nosabo::nosabo:
Cuan largo me lo fiáis, Sancho.
Puede pasar cualquier cosa en el Ministerio y donde dije digo digo Diego :o

Re: Proyecto De Real Decreto Por El Que Se Regulan Las Titulaciones Profesionales Y P
 

Entrada en vigor a partir del 1 de julio’19

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