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Silencioso de escape humedo
Tengo que cambiar el silencioso de escape por un problema que tuve con el rodete. Me he puesto a mirar y para mi motor me han recomendado no cambiar de modelo de escape, por ser un modelo de alto rendimiento, el tema es que cuesta mas de 500€ y no deja de ser un trozo de plastico, habia pensado en buscar a alguien que me lo haga de acero inoxidable.
Que me aconsejais y sabeis de algun sitio donde los fabriquen en inox??? Unas rondas de mi parte para tod@s. :brindis: |
Re: Silencioso de escape humedo
Perdona , mi ignorancia , un silenciador , de plastico tipo vetus , por decir una marca , es la primera vez , que , leo que los hay de alto rendimiento ,y que cueste , 500 eurillos , estoy , flipando , ya he dicho antes , igual , ignoro , el tema , es mucho dineroooo por un silenciador ,
Saluttttt kiqu:brindis: |
Re: Silencioso de escape humedo
Yo llevo ds motores de 235 CV. Uno de ellos lleva un Vetus, sin embargo el otro es casero. Desconozco el por qué pues ya estaba así antes que el barco fuese mio. Está hecho mediante puezas de PVC de las que se emplean para las tuberías de saneamiento, y el funcionamiento es perfecto. No noto diferencia de rendimiento entre ambos motores y seguro que resultó bastante más económico.
Saludos y :brindis: |
Re: Silencioso de escape humedo
Entiendo que te refieres al Waterlook.
Y supongo que se fundiria al quedarse el escape sin agua por fallo del rodete. |
Re: Silencioso de escape humedo
Cita:
El escape es el MV de vetus, estoy mirando a ver si encuentro a alguien que lo haga en inox. Si no encuentro al final me comprare un soldador y me lo hare yo, mientras voy a pedir uno mas economico que he encontrado. |
Re: Silencioso de escape humedo
Cita:
Te refieres a este; https://www.francobordo.com/vetus-si...xoCA8UQAvD_BwE |
Re: Silencioso de escape humedo
Tuve el mismo problema que tu en mi Yanmar 4lha-STP.
Se me quemó el silencioso por falta de caudal de agua. También el MV de Vetus y volví a montar otra vez el mismo nuevo. Vi que habían bastantes en inox y también en fibra en Estados Unidos. Aqui encontré un importador en Madrid. Al final no me compliqué la vida y monte el MV. Cual has montado tu?? |
Re: Silencioso de escape humedo
Enrique , yo llevo el de Volvo .
Es bastante mejor , ya que los extremos son metálicos ( inox ) , y la parte central es manguera de escape de gran diámetro . Míralo pues es muy parecido al MV de Vetus , pero sin los problemas de ser de plástico . Es factible fabricarlo también . |
Re: Silencioso de escape humedo
Puedes poner foto o el enlace donde se pueda ver?
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Re: Silencioso de escape humedo
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Re: Silencioso de escape humedo
Cita:
Markuay ese es el MV, me parece una pasada de precio para lo que es el escape, por ese precio prefiero buscar y que me lo hagan en inox y para toda la vida. |
Re: Silencioso de escape humedo
Gracias Isidro por colgar el enlace.
Y en inox quieres decir que es buena solucion? No se pica?? |
Re: Silencioso de escape humedo
La salida del motor la llevo en inox y no esta picada, por lo que pienso que el escape tampoco debe
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Re: Silencioso de escape humedo
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Aguanta la temperatura perfectamente , al no ser plástico . |
Re: Silencioso de escape humedo
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:brindis: |
Re: Silencioso de escape humedo
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Re: Silencioso de escape humedo
Cita:
Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk |
Re: Silencioso de escape humedo
Bajo mi humilde punto de vista , llevar las dos cosas es crearle una contrapresión innecesaria al motor en el escape .
Sinceramente , no tiene sentido . Y menos en un motor electrónico como el tuyo que es bastante silencioso , comparado con los mecánicos nuestros . |
Re: Silencioso de escape humedo
Me apunto a la búsqueda de un silencioso Bueno Bonito Barato y duradero.
Como ya dije antes, a mi tambien se me quemo el Vetus tipo MV, lo sustitui por el mismo, pero no me convence nada ya que es de plastico y no me parece que sea lo ideal para la funcion que cumple. |
Re: Silencioso de escape humedo
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Re: Silencioso de escape humedo
Los motores tienen que utilizarse tal y como se diseñaron para el uso que han fabricado, esto ni se mueve ( nunca!!).
Los ruidos se solucionan aislando acusticamente la sala de maquinas.. |
Re: Silencioso de escape humedo
Yo aisle bien la sale de maquinas y el ruido que se escucha es el del escape, que ahora cuando lo cambie mirare como aislarlo bien.
Juan lo tienes montado en una ST780?? lo digo por que la mia es la 760 y del motor al silencioso tengo unos 80ctm, luego el silencioso y el siguiente tramo de tubo tiene un metro maximo, por eso no me cuadran las medidas que pones. |
Re: Silencioso de escape humedo
Cita:
Ya sabes lo que exajeramos los hombres con las medidas :cunao::cunao: :brindis: |
Re: Silencioso de escape humedo
:meparto::meparto: yo lo medi por eso digo.
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Re: Silencioso de escape humedo
https://i97.servimg.com/u/f97/12/32/63/20/photo_10.jpg
Aqui tengo ya el trasto, con este no meto dos ni haciendo hueco con un martillo. :nosabo: |
Re: Silencioso de escape humedo
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Suerte con el montaje, ya contaras como va esa maquina después. :brindis: |
Re: Silencioso de escape humedo
Los colectores o silenciosos donde hayan gases de escape y agua, son químicamente muy agresivos. Los óxidos de azufre combinados con el agua dan ácidos y combinado con temperatura y sal => picaduras !!
... por eso el acero debe de ser de calidad adecuada. |
Re: Silencioso de escape humedo
Gracias por el consejo Bluemast, buscare de la mejor calidad que pueda encontrar, no quiero que me dure poco tiempo.:brindis:
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Re: Silencioso de escape humedo
cuando se para el motor ese silencioso se queda casi lleno de agua, eso es un freno para la salida de humos cuando vuelves a arrancar, ya que el silencioso siempre está lleno de agua, y frena el motor mucho, yp los quite y el motor gano un 40%, para seguridad le hice un cuello de cisne al tubo de escape que quedara mas alto que el colector asi el agua no podria nunca volver hacia atras
saludos |
Re: Silencioso de escape humedo
Depende de DONDE esté situado, su altura y la altura y volumen del tramo posterior...
Si pones un cuello de cisne, al parar, el agua que haya en el tramo ascendente bajará otra vez al motor. Precisamente para recoger ese agua y evitar su entrada al motor, se coloca el colector de la foto. Recuerda que la salida del escape puede estar incluso debajo del agua... Lo importante del colector es: debe estar más bajo que el motor para que no haya bajada de agua desde el colector al motor. Debe tener volumen superior al del tramo de escape posterior. De esta manera, si el agua del tramo de salida retorna, no llegará a llenarlo y no subirá hasta el motor. Es en el segundo tramo donde se colocan el cuello de cisne y el silencioso, diferente de esa pieza, en general cilíndrico y con membranas internas |
Re: Silencioso de escape humedo
http://www.solediesel.com/es-es/Acce...tipo/25B1.aspx
Parece exactamente igual que el que mostraba anteriormente el compañero Isidrom. El que venden para Volvo. Habria que ver a que precio lo venden en Solediesel. Las medidas son muy parecidas al MV de Vetus por lo que no habria que hacer ninguna modificacion. |
Re: Silencioso de escape humedo
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Re: Silencioso de escape humedo
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saludos |
Re: Silencioso de escape humedo
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