La Idea
 

Buenas noches a todos los sedientos piratas de buena voluntad, cómo solo queda un día para alcanzar el deseado "finde" donde los que podamos nos acercaremos a nuestro amado mar... invito a un copazo a tod@s:borracho:

Al lio, llevo por estas aguas tres meses, pero llevamos tres años preparando nuestra IDEA. La idea es la de pegarnos un añito sabático navegando por el Caribe. La idea existia de una manera larvada en nuestros corazones de nómadas constreñidos en esta sociedad de consumo de clase media de la que somos privilegiados y a la vez hartos de vivir en ella.
Han sido muchos los preparativos, lós básicos construir un barco robusto para atravesar el oceano, pasar del PER al CY etc...pasando por un montón de avatares y aprendizajes. Ahora estamos en un la tercera etapa de trabajo más sutiles, de contactos, papeleos vemos ya el final pero todavia queda... en esta etapa hemos entrado en esta maravillosa taberna marinera donde hemos aprendido a una velocidad exponencial en todos los temas gracias al bien común que aquí flota como el humo de cualquier antro: la experiencia de tanta gente a tu alcance.
Quiero agradeceros a todos vuestra generosidad al compartir vuestras ideas y conocimientos yo que todos los retos los afrontaba o en solitario o en grupo reducido desconocia los beneficios que podian reportar a nuestra IDEA un antro como este.
Gracias
Un abrazo
LORDRAKE:brindis: :velero: :cid5: :pirata: :brindis:

Re: La Idea
 

Suerte con tus proyectos y ya sabes , despues a compartir experiencias.
Deberas pasarte por aqui a contarnos como va la navegada y todo lo que conlleva.
Le vendra bien a quien piense en algo parecido.

Salud y :brindis:

Re: La Idea
 

También nos vendrá bien a los que vemos ese proyecto como algo demasiado lejano como para ni siquiera intentarlo. Tu relato puede que cambie alguna posición. Quién sabe. Lo mismo alguien se anima al leerte.
Suerte :brindis: y buenos vientos :velero:

Re: La Idea
 

Afortunados vosotros...

Gracias por compartir vuestra idea con los que soñamos con lo mismo, y las circunstancias nos impiden realizarlo.

No dejéis de contarnos cómo va.

¡Felicidades!

kendwa

:pirata: :pirata: :pirata:

Re: La Idea
 

Añadir una pincelada, el exito de todo esto es gracias a que mi Almiranta está en la misma onda... ya que si no es imposible, bueno al menos que te busques otra oficiala...:cunao:

Despues está el tema de los trabajos de ella y mio excencia, despido? esta es una de las variables. Lo que si nos hemos puesto es un "año A" dia "D" todavia no.... El año es especial ideal para culminar la locura 2010 año en que cumplo 50 tacos... y el menor de mis hijos 18, universidad etc.. Si no lo hacemos con 50 no se si podriamos más carrozas ( con todo el respeto de los venerables piratas).

Creo que para el 2009 tendremos el barco al 99% ahora estamos disfrutando navegando y preparandonos nosotros, leyendo mucho, y en mi cabeza nuestra idea, el barco y todo lo que concierne al tema va adueñandose poco a poco de todo.

Nos estamos planteando en que si nos apasiona este tipo de vida tramundista no sabemos si nos podremos volver a adaptar a esta locura que llamamos 1er mundo. Ya estamos vislumbrando dar otra vuelta a la tuerca de nuestra liberación. Lo vendemos todo, con dos millones (pts) al año se vive muy muy bien y cuando nos cansemos ya veremos que haremos. Seguimos deleitando con LA IDEA, es nuestra ilusión, cada vez más cerca....
LORDRAKE:velero:

Re: La Idea
 

Hablanos del barco, marinero, asi te criticamos un poco :pirata: :cunao: :cunao:

Re: La Idea
 

Preciosa la idea. ¿Quien no ha soñado con soltar amarras?

Yo al menos, casi todas las noches...


Mi enhorabuena por tener la posibilidad, y sobre todo la tripulación adecuada, que es lo más importante.:pirata: :pirata:

Espero que me lleves contigo, al menos en espíritu...

Re: La Idea
 

-

- Espero que puedas relizar tu IDEA, la "maquina" me parece la adecuada para lo que quieres hacer, ya sabes que coincido contigo en muchas de las soluciones que has adoptado, quizas lo que menos es en la bañera central, prefiero las bañeras en popa, es una de mis muchas neuras,eso si sin descartar la central con sus ventajas e inconvenientes.

- En lo que pueda ayudarte desde la distancia, cuenta conmigo, aunque solo sea con mis ideas, no siempre perfectas, pero que quizas te puedan ayudar un poco en la realización de esta IDEA :D

:brindis: :brindis: :brindis:

Re: La Idea
 

Realmente espero mas cometarios tuyos de tu proyecto, que nos hables de tu barco, (solo recuerdo que era de acero no?) electronicos, medios para generar energia, ect.
Yo estoy en lo mismo, en una idea, pero mucho mas desprolija. Sin mucha planificacion, pero es que no tengo que cruzar el Atlantico, para mi es como navegacion costera. Tampoco tengo fechas, y por ahora solo tengo el barco. Ni siquiera tiempo y dinero para seguir trabajando en ella, bueno tiempo me sobra, pero no puedo dedicarselo a mi barco, que lo necesita.
:brindis: :borracho:

Re: La Idea
 

Enhorabuena!

Ya tienes el 40% hecho, la decisión es lo mas importante... lo mejor del caribe... las islitas del sur... y ¿porque no luego seguir? si existe el paraiso sin dudarlo son las islas del pacífico...

Adelante !! y Suerte

Re: La Idea
 

Enhorabuena Lordake. Me parece una buena idea tu IDEA.
Espero que nos cuentes mas y a lo mejor algún día te pueda copiar algo de tu IDEA.
Saludos y :brindis:

Re: La Idea
 

Una ronda :brindis:
Enhorabuena por estar en la inminencia de cumplir vuestro sueño.
Yo también me estoy dedicando a preparar una visita al Caribe (salida de Barcelona el 15/11, paréntesis de Fiestas y barco en espera en Santa Cruz, cruce y cinco o seis meses por las pequeñas y grandes Antillas).
No tengo el problema del trabajo (jubilado) pero sí todos los demás. Si eres tan amable de compartir, no solo el viaje, sino el resumen de los preparativos, te quedaríamos muy agradecidos. Naturalmente, por mi parte haría lo mismo, si te interesa. Sería bueno para la Taberna.
Un abrazo

Re: La Idea
 

Voy a cerrar la boca que con la envidia me crecen los piños y voy a rascar el suelo con ellos..............la baba a parte:cunao:

Re: La Idea
 

Queridos cofrades, vamos por orden.. Lo primero un buen cacharrazo :borracho: para todos,hemos sobrevivido una semana más, una semana de menos para el dia "D" sin fecha todavia.
En una etapa de profunda crisis personal empezo a materializarse La IDEA, os cuento, hace ahora cuatro veranos empezamos la construccion de un MAGALLANES 40V casco acero calidad oceanica encargado al Astilleros Magallanes (Sevilla) www.astillerosmagallanes.com podeis ver la foto de cómo quedo el barco. Seguia dia a dia a pie de obra cómo iban montando desde cero las cuadernas, soldando las chapas, chorreado de arena y muchas manos de pintura, volteando el barco en largas charlas con Paco Parreño del astillero donde discutiamos y repensabamos los temas. El tarto era que ellos me proporcionaban el casco, les encargaba otros trabajos: pulpitos, pozo anclas etc.. además Paco compraba en mi nombre Motor, Palo, jarcia etc.. el se beneficiaba de parte del margen y yo de la otra parte, en dos años da tiempo para risas, cabreos y reconciliaciones máxime cuando hay una acción de este calibre. Personalmente instale motor, fontaneria, electricidad, bombas, velas etc...
Era un trabajo intensisimo, aprendia instalando las cosas, me organizaba lo mejor que podia ya que lo compaginaba con mi trabajo......
Seguire..

Re: La Idea
 

:brindis:

Que envidía más sana nos está provocando tu IDEA.

No creo que piense en otra cosa en los próximos días. Cómo lo de tomarme un año sabático lo tengo negro, pues tendremos que conformarnos con lo que tu vivas en nuestro nombre. Las fotos que no falten.

MUCHA SUERTE !!!

:pirata:

Re: La Idea
 

:brindis: Enhorabuena con la IDEA.
Tengo un charco babas en la mesa.
Lo mio es sólo envidia.:pirata:

Re: La Idea
 

Bueno, si de verdad os interesa sigo... en un principio pensabamos ingenuamente que en un año tendriamos el barco a flote, desconociamos los mil intringulis que lleva un barco... En el segundo año me propuse terminar así que redoble esfuerzos, contactos.. lo dificil no era instalar algo, lo complicado era encontrarlo y coordinar las mil cosas, tenia mucho estres. Los ultimos meses fueron de vertigo, la prisa era que necesitaba tener el barco en condiciones de poder navegar (a primeros de Agosto) desde Sevilla bajando su mítico rio hasta Aveiro 40Mn al sur de Oporto (portugal) ya que allí en su astillero Riamarine verdaderos maestros carpinteros de ribera y expertos constructores de barcos riamarine@sapo.pt En Sevilla intente contratar gente que me ayudara o subcontratar algunas partidas como la pintura exterior, mientras terminaba el timón, colocaba la rueda, ya empezaba a parecer un barco.
Un dia antes de zarpar estaba colocando la sonda y por todo equipo de navegación llevabamos un GPS Magella de los antiguos, la ros y unos prismáticos. Por fuera dabamos el pego, por dentro el barco de los picapiedras, habiamos acondicionado los interiores con contrachapado del barato, un baño con cortinas, dos camarotes precarios. Así nos metimos los cinco hijos y mi esposa empezamos a bajar el rio. Todo funciono perfectamente ( ibamos probando muchas cosas) llegamos a la desembocadura lugar mágico por la tarde aquel 1 de agosto, ¡¿ por fin llegabamos al mar !! nos fuimos costeando parando en calas en el Algarve descansando de vacaciones y trasladando el barco. Así llegamos un dia al proceloso cabo de San Vicente con su tiempo cambiante y sus olazas oceanicas....

Re: La Idea
 

Fuimos subiendo la costa portuguesa todos nos habiamos acostumbrado a las incomodidades del barco que ya era como nuestra casa. Sines lugar de obligada visita despues del cabo, de esta manera llegamos a Lisboa, entramos triunfantes rodeados de una inmensidad de delfines, allí pasamos unos dias visitando y disfrutando de esta maravillosa ciudad, desde allí mandamos via Bus a los hijos a continuar sus vacaciones con sus otros padres, los ex´s.
A partir de Lisboa más relajaditos y viaje de parejita, ya cada vez mas cera de Aveiro, al que llegamos un 20 de Agosto, unas 600 Mn donde ya empezábamos a disfrutar del barquito y ahora teniamos que dejarlo allí hasta el siguiente verano para bajarlo totalmente terminado ( por dentro)
Yo conocia Riamarine por ser el astillero que construyó el velero de 15 m en maderas tropicales Al Andalus de mi amigo Felipe Cueto, que desde aqui mando un abrazo a ver si se recupera y pronto puede volver a navegar.
En Riamarine haian reconstruido la fragata Fernando e Gloria construida en teka en el siglo XIX en Goa excolonia portuguesa en India, Dº Fernando despues de su intensa vida de servicio para la Ilustre Real Marina Portuguesa, al fin de sus dias "ejercia" como asilo y hogarde niños huerfanos anclado en la desembocadura del Tejo, un mal dia se incendio la cocina y el navio ardio irremisiblemente hasta quedar sus humeantesrestos varados frente a Lisboa, Dº Fernando se combirtio en motivo de lastimeros fados lisboetas y así olvidado quedó hasta que se acordó su reconstrucció con motivo de la expo de 98 de Lisboa que celebraba el 500 años de la llegada de Vasco da Gama a India......

Re: La Idea
 

Vaya envidia..., pero de la buena!

Bueno, ya sabes, si hace falta tripulacion avisa, jeje.:cunao:

saludos:brindis:.

Re: La Idea
 

Buen proyecto, no dejes que se venga abajo. (Y yo pescando fanecas en la ría....):brindis:

Re: La Idea
 

Continua LORDRAKE, porfa :adoracion: :adoracion: :adoracion: estoy estusiasmado con tu idea, pues como ya se ha dicho, quien no ha soñado nunca en soltar amarras y ser libre como el viento?

Re: La Idea
 

Esto solo pasa con los veleros.

Además de la IDEA de despegarse de este mundo, con lo que cuesta de planes, preparativos, dinero y decisión, se mete uno en construirse el vehículo para ello.

Eso no pasa con bicicletas, motos, coches o aviones, ni con barcos (genérico) Solo con veleros. Al tiempo que trabajas, sacando el tiempo de donde se puede, absorbiendo tu mente, aprendiendo, fracasando, reintentando....

:cid5: :cid5: :cid5: :cid5:

Re: La Idea
 

Discrepo.
Yo pensaba recorrer America Central con una bicicleta reclinada, plegable, construida por mi mismo, al final no me dio el tiempo para probarla lo suficiente como para arriesgarme, pero de haber tenido mas tiempo lo hubiera echo, y el hecho no es nada fuera de lo comun, miles de personas construyen en todas partes del mundo bicicletas de diseno propio. Y por cierto muchas veces hacen recorridoss muy largos en ellas.
:brindis: :borracho:

Re: La Idea
 

Bonita IDEA, buen relato, sigue cuando vayas pudiendo............ :cid5: :cid5:
:brindis:
:pirata:

Re: La Idea
 

Pa celebrar que hemos superado el Fin De abro esta botellita de Luis Felipe para todos los piratas de buena voluntad...:borracho: :borracho:

Vamos a seguir con la IDEA:
• En 1843 con las maderas de milenarios bosques de teka orientales, fue construido en los astilleros de Damao (colonia portuguesa en India) la última fragata a vela para la Marina Real Portuguesa.
Con 60 cañones Fernando e Gloria dio más de cinco vueltas al mundo, resistiendo terribles galernas, incruentas acciones bélicas y realizando heroicos salvamentos por todos los Océanos del mundo; engrandeciendo así la Gloria de la excepcional Marina Portuguesa.

Al fin de sus días en 1940, el vetusto navío quedó fondeado para siempre en Lisboa convirtiéndose en hogar de acogida para huérfanos de familias pobres que además recibían ayuda y formación de la Marina, fue su ultima humanitaria misión; así estuvo hasta1963,cuando un pavoroso

Re: La Idea
 

incendio originado en la cocina, se propago destruyó gran parte del navío.
Sus restos quedaron tristemente varados en la desembocadura del“Tejo” en Lisboa. Su triste porte era motivo de apesadumbrados fados. Así permaneciendo semisumergido hasta el año 1992 cuando fue extraído y transportados hasta un astillero de Aveiro para su reconstrucción, proyecto del gobierno portugués que preparaba a marchas forzadas la expo del 98.

La difícil misión fue encomendada a Dº Alberto Tavares, Mestre del astillero Ría Marine donde sus expertos artesanos, carpinteros de cuyas manos habían salidos tantos bellos y bravos navíos de madera que surcaban los océanos, devolverían su antigua dignidad a la fragata.

En Ría marine realizaron el milagro de devolver la vida a D. Fernando, restaurándolo y recuperando su antiguo y bello porte.

D. Fernando al fin pudo volver a la mar el8 de Abril de 1997 y en 1998 fue entregada al Museo de la Marina, 500 años después de la llegada de Vasco de Gama a la India.

Re: La Idea
 

• En Julio del año 2005 en Sevilla botamos el casco del Beatriz Fernanda, velero oceánico de acero 40´ construido por Paco Parreño del Astilleros Magallanes www.astillerosmagallanes.com en Puerto Gelves, 100Km río arriba, a las afueras de Sevilla.
Parreño ingenioso constructor y navegante con gran experiencia, terminaba su tercer velero de acero escrupulosamente soldado por Francisco…inestimable ayuda de Luís, Bugy.. y Jesús Muñoz (el mejor mecánico del mundo).
Fueron dos años de intensa actividad, sangre sudor y alegrías de ir viendo realizarse poco a poco el barquito. Preparamos medianamente el barco, con lo básico, para trasladarlo (navegando) hasta Ría Marine. La idea era doble, por una parte disfrutar ya de unas vacaciones navegando con los niños y ahorrarnos en el traslado de un transporte especial por carretera del orden de 3000€ que además nos venia muy bien gastarlo, por ejemplo en el Radar.
La gente de Puerto Gelves que llevaba viéndonos dos años con el tema, alucinaba…, seguro que pensaban que estábamos como cabras, creo que hacían apuestas…íbamos contrarreloj: habia que salir ya para poder aprovechar las vacaciones.
Botamos el barco y seguimos los preparativos a flote en el pantalan, colocando cosas hasta el último dia codo con codo con la leona de mi mujer…
Apenas tuvimos tiempo de hacer practicas y comprobar el buen funcionamiento de los sistemas, bueno llevábamos todas las herramientas por si habia que ajustar algo por el camino….Recuerdo que mi amigo Paco Muñoz vino la tarde antes de zarpar a verme al barco y me cogio instalando el profundimetro…Paco al que curiosamente le metí el venenillo de la vela hacía pocos años, me dio su aprobación, tranquilo Antonio todo esta bien.

Re: La Idea
 

2 EL VIAJE
El tres de Agosto nos soltamos del pantalan en Puerto Gelves, aprovechando el descenso de la marea, iniciamos la bajada del río Guadalquivir, parecía increíble que todo funcionara, llevábamos al Beatriz Fernanda desde Sevilla hasta la mar por el mítico río grande, era su viaje iniciatico, era nuestra emocionante aventura veraniega en compañía de nuestros cinco hijos de nuestra especial familia
Realmente navegábamos sobre una “lata de sardinas”, aunque llevábamos todos los elementos de seguridad instalados. Con paneles de contrachapado barato mi esposa y yo montábamos dos días antes de partir, incluso literas que colgaban por unas cadenitas al techo para que durmieran los niños en los colchones, el baño, la cocina ¡en fin! el barco de los picapiedras!!. Los niños soportaron estoicamente las incomodidades, todos pusieron de su parte, pienso que aquello fue una de las experiencia especiales que recordaran siempre en sus vidas.
En el puerto de Mazagón estuvimos dos días mientras Santi de SantiSail daba los últimos repaso a las velas, pusimos un lazy a la mayor.

Ante nosotros, poco a poco, fueron desfilando costas desconocidas del Algarve, el proceloso cabo San Vicente con sus enormes olas, may day incluido por un sustito: inundación al aflojarse un grifo de agua de refrigeración del motor( las leyes de Murphy se cumplen) inundando medio barco unos 50cm de agua. El tema nos cogió en el peor sitio, a medio camino entre San Vicente y Sines. Todos reaccionaron con serenidad y eficacia especialmente mi esposa Beatriz poniendo a los niños a sacar agua con los cubos mientras yo localizaba el dichoso tapón y lo apretaba con ganas…y conectaba la bomba. Paramos la alerta y llegamos a Sines molidos…Chapeau por la guardia costera portuguesa.

La entrada en Lisboa fue alucinante, fuimos recibidos por centenares de delfines, que jugaban y nos daban la mejor de las bienvenidas, fue emocionante ver el gigantesco puente colgante.
Casi 500 millas náuticas navegadas junto a nuestros hijos por la mágica costa Atlántica portuguesa.

Re: La Idea
 

En Lisboa atracamos en la Doca do Belén una marina al lado de la Torre de Belén, llamas por el canal 9 y te asignan una de las marinas del Tejo. Después de unos días disfrutando con los chicos de esta preciosa ciudad los enviamos de nuevo a Sevilla vía bus con sus “otros padres” los ex´s.
A partir de ahí nos quedamos la parejita, al fin solos!, relajaditos maravilla…
Así continuamos subiendo, pasamos el paralelo 40 y hubo que abrigarse, cada vez hacia más frío a pesar de estar en Agosto!. Recuerdo incluso un pajarillo que vino un dia a refugiarse y descansar un rato, un par de veces se fue volando con intensión de marcharse, pero volvía volando al poco rato buscando el refugio del barco. Cuando entre la bruma avistamos la costa de Aveiro, el pajarillo ya no volvió más.
Pasamos la barra y entramos en la ría, empezamos a quitarnos ropa: anorak, jerseys, hacia calor, era el 20 de Agosto del 2005 ¡Lo logramos! Aquí estábamos ya en Aveiro 500 millas náuticas navegadas en precario. En esta vida está claro que podemos lograr lo que nos propongamos si estamos dispuestos a esforzarnos un poquillo y acompaña la suerte.
Por fin llegamos a nuestro destino: Ría Marine ( Aveiro) donde arribamos para poder terminar nuestro barquito, la ilusión de tantos años, el esfuerzo y sudor de tantas personas.
Gracias al apoyo, comprensión y amor de mi esposa, y también a la paciencia de nuestros hijos.

Re: La Idea
 

3 LA FINALIZACION

Ahora mientras escribo estas líneas, unos hábiles viejos carpinteros, expertos artesanos que no dan por buena su labor hasta lograr la perfección total, terminan una verdadera obra de arte, algo único, especial, me siento como si mis mejores sueños hubieran sido materializados.
Aquellos que un dia devolvieron a la vida al Fernando e Gloria, daban también ahora alma a nuestro barquito, convirtiéndolo en un hogar.

Queremos agradecer de forma especial al Sr. Dº Alberto Tavares, verdadero Caballero y Mestre del Astillero, así como a todo su equipo, su ayuda y su amistad. Nuestra eterna gratitud por ello.

Mención especial a Chico, mi cuñao, tio cojonudo, que dedico parte de sus vacaciones y se vino a Aveiro para ayudarnos, todavía quedan botellines por el astileiro!!.

Re: La Idea
 

:pirata:
Continua con tu IDEA y transmitela....para todos aquellos que mantenemos la esperanza de que algún día podamos hacer algo parecido.

Estoy ansioso por la próxima entrega.

Cuenta, cuenta.

:cid5: :cid5:

Re: La Idea
 

Extracto del libro de bitacora. El barco fue sacado sobre un carrito por la rampa, desarbolado y metido en una gigantesca nave industrial a 100m de la ria, allí se produjo el milagro, con partes de madera de teka del Fernando e Gloria aquellos artistas capitaneado por Dº Alberto da Costa Tavares genio y del que aprendí tanto fueron dando alma a nuestro barquito, digo alma porque corazón ya se lo habiamos dado.
Así estuvo durante un año en el que ibamos y veniamos desde Sevilla a currar, diseñar ( Gustazo) ellos nos iban proponiendo y nosotros cada vez que llegabamos era un gustazo, ayudo mucho los email, y el euro moneda común. El final fue como siempre contrareloj, los preparativos de ultima hora, así llego el dia de la botadura el veinte y cuatro de Agosto, el barco fue botado por la misma rampa que el Fernando e Gloria...

Re: La Idea