Averia yamaha 5 cv 2T
 

Buenas tardes ayer se me ocurrio la brillante idea de sacar mi zodiac a pasear y durante el trayecto el motor me dejo tirada. De repente al desacelerar estando en marcha dejo de andar, aceleraba pero sin mover la helice. La marcha atras funciono un par de veces mas y luego tambien dejo de funcionar, por eso creo que ha sido del embrague. No se si me he explicado bien.....

Alguien me puede decir que es lo que le ha podido pasar y si es una averia muy cara? Algunas veces lo he arrancado sin ponerlo en punto muerto por olvido, no se si esto ha podido influir :nosabo:.

Gracias por anticipado.

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Yo miraria el cable de la palanca del cambio. Tiene pinta de haberse soltado o roto. Empieza por ahi, y luego ya miras la transmisión, la fijacion de la helice etc. Suerte:brindis:

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Tu motor no lleva embrague y por tus explicaciones, diría que se ha roto el pasador o el nódulo de la hélice y el motor gira en vano. Si es así, no es grave.
suerte

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Gracias por las respuestas, lo mejor sera que lo lleve a algun taller y ya esta.

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Si la avería es la que yo te comento, es bueno que el mecánico te explique cómo solucionarla. Si es el pasador, muchos motores los llevan de repuesto bajo la carcasa. Es una avería bastante habitual y muy asequible técnicamente. Creo que te interesa poder apañarte tu sola si ocurre otra vez.
saludos

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Si que he visto que ese pasador anda junto con las herramientas bajo la carcasa, pero el hecho de que ya no haga el "clac" cuando meto las marchas no es sintoma de otra cosa? :nosabo:

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Como en las películas de policías, el fallo en el pasador o el 'silentblock' es el primer sospechoso de culpabilidad con los síntomas que indicas. Evidentemente puede ser otra cosa y pronto lo sabrás!:cunao:
Una primera y sencilla indicación de que algo falla en la transmisión es que con una marcha engranada AV o AR ¡¡con el motor parado!! puedas girar la hélice libremente a mano.

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Gracias enric! Lo probare mañana mismo y ojala sea el dichoso pasador que me ha hecho remar de lo lindo!

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Por cierto..... si fuera de la transmision estariamos hablando de muchos euros? No quiero ni pensar que me tenga que gastar casi lo que me ha costado el motor :nop:.

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Fàcil y barata comprobación:cid5: sólo precisas de unos alicates para quitar el pasador
que fija la tuerca, oculta por el embellecedor (si existe) que es la pieza más a popa de la hélice. tambiénn la resolución de la avería es muy económica.
Sólo aportar una precaución: Retira la pipeta de la bujía previo a hacer girar el motor desde la hélice.:calavera:

Suerte en el brico!!
Es el motor con el que muevo mi velerín cuando no hay más remedio. Lo mantengo yo harto de que me toreen los mecánicos:cunao:. "Casi" todo tiene solución. No desesperes.

:brindis:

Re: Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Como decía mi abuela: "¡¡No te preocupes por los problemas que todavía no tienes!!" :cunao:

Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Comprobación hecha, después de meter la marcha y con el motor parado la hélice se mueve libremente, que debo hacer ahora?

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Quitas el pasador de la helice la sacas estirando. Verás en el eje un agujero con otro pasador roto, quitas el roto y pones uno nuevo. Vuelves a poner la hélice el pasador, lo abres bien y ya lo tienes.
Si eres del náutico de valencia y necesitas ayuda me dices.

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

el yamaha 5 cv 2 tiempos que llevo no tiene pasador. en cambio los honda Sí y es bueno llevar siempre uno de recambio. me pasó que me quedé tirado al romperse por desgaste.
diría que se ha aflojado el sistema de varillas. hay como un doble

https://serving.photos.photobox.com/...d6c7813f3d.jpg

Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Ay madre me estáis liando, lo mejor será que lo abra y los ponga unas fotos...
Por cierto soy de Huelva, muchas gracias por el ofrecimiento ;)

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Aquí tenéis lo que me he encontrado después de desmontar la hélice, la pieza chica que se ve partida en dos es la que tengo que sustituir? La puedo conseguir en cualquier tienda de recambios náuticos o tengo que ir al distribuidor?
Gracias a todos por las respuestas.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e9b3ff9b36.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fccb556256.jpg

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

No son todos iguales y para el control de grosor y longitud, mejor recuperar las ¿tres? piezas rotas (debería haber otro trozo en el buje?) y las llevas a cualquier náutica. Es un recambio muy habitual y estandarizado y, si las medidas cuadran, sirve de uno a otro motor.
Evidentemente, si tienes un servicio Yamaha cercano irás más sobre seguro.
suerte

PD: Por poco que puedas, compra más de un pasador. Los necesitarás ¡¡y ahora ya sabes cambiarlos!!

Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

La verdad que tengo un servicio Yamaha detrás de mí trabajo jeje.... Iré y a ver qué me venden, pediré unos cuantos para hacer un poco más de gasto.
Continuará....

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Como poder puedes hasta poner un clavo sin cabeza como emergencia

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

esa pieza es a la que me refería que hay que llevar de recambio
compré un par y me hice otros trozos, cortando una broca de taladro para el honda 5 cv que tengo.
el yamaha 2t me he dado cuenta que es un 6cv y no lleva el pasador:rolleyes:

https://serving.photos.photobox.com/...4ded2b0570.jpg

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Entonces es verdad que me falta un trozo :nosabo: Donde habra ido a parar.... Espero que sea facil de poner!

Re: Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

muy fácil de poner. igual está dentro del eje.

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Hola de nuevo, hoy he podido probar por fin el motor despues del cambio de pasador y arranco como siempre despues de 2 ó 3 tirones pero al cerrar el aire se paró y ya dijo que no arrancaba mas :nop:. Os comento que el pasador partio porque un amigo al que le deje la zodiac, cuando llego a tierra no levanto el motor y ahi estuvo la helice dando vueltas en tierra, hasta que pudo subirlo. Puede ser que debido a esto le haya entrado porqueria y por eso se niega a arrancar?

Un saludo.

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Siendo un 2T, lo primero que miraría es que no se te haya engrasado o perlado la bujía.

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Y eso se comprueba sacando la bujia y observando cuale cosa? Perdona mi ignorancia pero a veces damos por hecho que todos tenemos conocimientos de mecanica y ni pajolera idea.

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Saca la bujía y observarás que está como mojada de aceite (engrasada) limpiarla bien y ya está. La "perla" como te comenta JR es una especie de granito que junta los electrodos; lo limpias y ya está (con un poco de papel de lija puedes meterlo entre los electrodos y rascas un poco a ambos lados y eso es bueno).
Sería bueno que compraras una igual (fíjate en la marca, los números y letras) y la pones nueva y si la vieja aparenta estar bien guárdala para una emergencia; aunque por lo que valen (4 ó 5€) vale la pena llevar una nueva.
Puede ser que tuvieras la gasolina cerrada y por eso se paró o que dejaras la gasolina abierta la última vez y se ha ahogado el motor. Son cosas sencillas y nos pasa a todos.

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Muchas gracias por tan detallada respuesta, asi da gusto. Probare lo que comentas y sino pues ira directo al taller.

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Hola de nuevo, esta tarde he cambiado la bujia y el motor ha conseguido arrancar pero al poco se volvio a parar, la saque y ya estaba manchada un poco de aceite, no se si esto es normal. Os adjunto fotos de la mancha de aceite debajo de la bujia. Ahora cuando la enrosco no se por que queda torcida :nosabo: Me deberia de preocupar por ese aceite?

https://fotos.subefotos.com/26ee2098...2d920e959o.jpg

https://fotos.subefotos.com/a820dc09...603e31998o.jpg

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Igual tienes demasiado aceite en la mezcla...

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

No aprietes esa bujía torcida; tiene que entrar a mano suave y apretar como 3/4 de giro con la llave o quizá menos si ya está fuerte.

Ojo!!! si la has apretado así torcida, tendrías que ir al taller sin falta.

Que arranque y se pare, puede ser como dice JR mucho aceite en la mezcla ¡pero mucho! :eek: o tienes un problemilla de suciedad en el carburador o filtro de gasolina o algo que no será demasiado importante.
Supongo que arrancas cerrando el aire y nada más arrancar lo abres a posición normal.
¿No tienes a nadie cerca que te pueda ayudar? que arranque es buena señal, pero ese aceite que se ve, es raro ¿de donde sale?

Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Ay madre, ya la lie...... pues de aceite le estoy echando 100 mililitros cada 10 litros, en el motor marca proporcion 1/1 o algo asi. No sabria decirte por donde sale el aceite, parece que por esos tornillos que se ven en la foto.

Re: Respuesta: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

Vale lo estas mezclando bien a 1:100 que es lo que dirá tu manual (100 litros gasolina x 1 litro aceite)
El aceite ese que se ve lo mismo es que rezuma aceite anticorrosivo que le hayan puesto al motor por encima o algo así. Limpialo bien y observa, pero no creo que sea nada.
Cuando decimos bujía engrasada, quiere decir que está como aceitoso en los electrodos.
Lo de la bujía torcida si es un problema si la has apretado con llave, si no tampoco pasa nada. La enroscas a mano otra vez y aprietas un poco con llave.
¿Cuando esta arrancado aguanta bien el ralentí o está débil e inestable? Quizá solo es que tienes el ralentí algo bajo. Intenta arrancarlo y mantén un poco de gas con el puño a ver si se para o no. Si no se para, aprieta el tornillo del ralentí como media vuelta o así. En el manual creo que te muestra qué tornillo es.
Suerte.

Re: Averia yamaha 5 cv 2T ¿embrague?
 

A mí me ocurría algo parecido hace poco: el motor arrancaba muy buen con el starter, pero, en cuanto bajaba la palanquita del starter, se calaba. Al final, era una entrada de aire en el circuito de la gasolina (concretamente, una junta defectuosa en el filtro de ka gasolina).