Navegar con una vela
 

Pues nada, que estoy haciendo mis pinitos y ya he salido solo unas cuantas veces (poco más allá de la bocana :capitan:) y aunque los fundamentos de la vela ya los dominaba, me estoy encontrando con algunos problemillas. Me han recomendado ir solo con genova (tengo una del 150% con enrollador) y efectivamente así es bastante sencillo de manejar en solitario.
Ahora bien, así no hay forma de virar por proa (en YouTube hay un fulano que lo hace, pero primero hay que coger bastante arrancada y eso no siempre es posible). Además da la impresión de que ciñe bastante peor, y no hay forma de ganar barlovento; para volver no hay más narices que tirar de motor.
Otro día probé a ir sólo con mayor, pero además del engorro de izar y sobre todo arriar a la vuelta (no tengo lazy jack ni cosas de esas), no iba mejor. Lo mismo, intentas virar, parece que va a cambiar de banda... pero ahí se queda.
Seguro que estoy haciendo algo mal, así que si algún cofrade tiene alguna idea, quedaré muy agradecido.

Re: Navegar con una vela
 

En general se puede navegar con una sola vela, pero algunas maniobras cuestan más, porque el barco va desequilibrado.

Tienes que tener claro que en general al barco el génova le hace arribar y la mayor le hace orzar, y cuando van las dos y correctamente trimadas, el barco va más o menos equilibrado (en general con una pequeña tendencia a orzar).

Por tanto cuando vas con una sola vela, te faltará lo que aporta la otra.
Si vas solo con génova te costará orzar y si vas solo con mayor te costará
arribar.

Esto en general. Luego además no es lo mismo un barco con un génova muy grande y una mayor pequeña, que un barco con un foque pequeño y una mayor grande.
Yendo solo con la más pequeña de las dos velas te costará hacer que ande por donde tu quieras.
Un barco con génova grande irá mejor solo con génova que solo con mayor, y viceversa.

En mi barco por ejemplo el que manda es el génova y la mayor sirve para poco más que timonear. Con mayor solo no consigo que ande decentemente, con poco viento apenas se menea.

Para conseguir orzar o arribar te puedes ayudar del timón, pero para que sea efectivo necesitas arrancada. A su vez con un poco de arrancada la orza también trabajará mejor, y las inercias te ayudarán a completar las maniobras, así que el primer objetivo es conseguir arrancada.

Practica en un día sin mucho ni poco viento, y mejor con mar plana. La ola lo complica todo. Con suficiente espacio a tu alrededor, saca la vela que quieras usar, y cázala un poco, y deja que el barco vaya cogiendo arrancada, hacia el rumbo que sea. Hacia el través o la aleta deberías conseguir arrancada con cualquier vela. Una vez que el barco coja velocidad, puedes ir intentando llevarle poco a poco hacia donde tú quieres, cazando las velas (o largando) poco a poco. El tema es que no se te pare. Si ves que no va, vuelves a donde estabas.
Una vez que hayas conseguido por ejemplo ceñir (aunque no sea a muerte) con solo el génova, si quieres virar debes aprovechar la inercia y hacerlo decididamente. Largas el génova un poco, que no porte (porque te hace arribar y tú quieres orzar) y con la inercia viras. Una vez que pases la proa por el viento puedes dejar que el génova se acuartele un poco y rápidamente arribarás al bordo que querías. Seguramente de mas, y tengas que cazar el génova por su lado, coger arrancada y orzar poco a poco de nuevo como al principio. Con un poco de práctica verás que puedes ceñir y virar con solo el génova, aunque no sea igual de fácil que con las dos velas.

Con la mayor parecido. En este caso tenerla cazada te ayudará a orzar, y por ello a virar.
Lo mismo. Dejas que el barco coja arrancada al rumbo que sea y poco a poco lo vas llevando a donde tu quieres, jugando con la escota.
Para virar cazas bien la mayor y, con arrancada, metes el timón a la otra banda y hacer que vire con la inercia. Largas un poco la mayor, para que no te haga orzar al otro bordo y te deshaga la virada, y cuando el viento ha pasado cláramente la proa, vas cazando poco a poco.

En fin, practica. Navegar con una sola vela te hará entender mejor la influencia que tiene cuando navegas con las dos.

:brindis:
Edu

Re: Navegar con una vela
 

Yo la verdad es que más que navegar con una sola vela te recomendaría que salgas con la mayor y el génova, si ves que es mucho trapo para ir iniciándote en solitario es mejor que rices ambas y te sientas cómodo.

Sólo con génova es complicado que puedas ceñir bien, quizá si tu barco tiene una quilla larga (fin keel, semicorrida o corrida) te aguante más sin abatir (es justo mi caso), pero con una orza estrecha, más o menos lo habitual, no te va a dar, y efectivamente un cambio de bordo requiere mucha arrancada (hasta el punto de obligarte a virar por redondo, que es una opción).

Sólo con la mayor ceñirás mejor, pero tampoco irás equilibrado, ten en cuenta que a portantes el génova irá relativamente bien solo, de ceñida la mayor te dará vidilla, pero realmente para navegar bien en todo rumbo necesitas que el plano vélico se equilibre (centro vélico adecuado) y el barco ni tenga tendencia a orzar ni a arribar (con la subsiguiente corrección a fuerza de pala de timón, que te frenará).

En, fin, espero haberte aportado algo.

:brindis:

Re: Navegar con una vela
 

Yo no tengo nada que añadir a lo bien que te han explicado los procedimientos que más o menos funcionan, pero si apuntar que las viradas en condiciones precarias como puede ser ir con una sola vela, se deben de hacer sin frenar el barco con la pala del timón. Es decir si llevas poca arrancada y metes toda la pala a una banda, es fácil que pares el barco. Pienso que es mejor ir metiendo el timón con decisión pero acompañando el giro.
De todos modos te animo a izar las dos velas aunque sean rizadas y si se te descompone la maniobra por algún motivo, pues con el motor te aproas, recoges y vuelta a empezar.

Vamos Bertie ánimo!!! leyendote me veo a mi mismo ahí "a ver que pasa":velero:; nunca navego en solitario :o

Navegar con una vela
 

Como me dijo una vez un gran
Marino :
“Confía en tu barco....y en tí”.
Lo demás ya lo tienes.
:brindis:

Respuesta: Navegar con una vela
 

Buena pregunta. Yo no puedo aportar mucho porque estoy en la misma situación :D
Y ando que si unas veces la mayor, otras un foque adelante solamente.
y si, veo difícil virar por avante, lo achaco al poco arranque, siempre sale uno con un viento que no acojone, que aquí es tela, y pasa lo que pasa. Pero bueno no es todo negativo, solo viendo la reacción del barco con cada vela, :cool:además el barco es más bien pesadito :velero:

Re: Navegar con una vela
 

No es q tenga una barbaridad de experiencia. Pero se diría q lo bueno es q estas conociendo tu barco.
Yo navego en pasrinaca, q es un vela ligera acrucerado. Y no me gusta nada ir con una sola vela. Prefiero tomar rizo en mayor y aguantar. Y si tampoco se puede a puerto. Uso eso si a veces mayor sola cuando voy a motor por q le da mas estabilidad al barco.
Lo q si te aconsejaría, es q en caso de ir con una, vayas muy atento a los catavientos de la vela. Siempre mantenerlos en buena posición te da una idea de q no estas perdiendo potencia. :brindis:

Re: Navegar con una vela
 

Pues muy buenos los consejos, creo que ya pillo la idea.
Lo de ir con una sola vela, más que por el viento (ya tengo cuidado de salir solo si hay buenas condiciones) es por no complicar la maniobra, porque si vas solo, al virar con dos velas tienes que ser un pulpo para largar y cazar escotas y no descuidar la caña, que además hay que hacerlo en cuestión de segundos.
Con la mayor el lío es arriarla antes volver a puerto, porque se queda colgando de mala manera (aunque intenté enrollarla en la botavara) y sigue ofreciendo bastante resistencia al viento, lo que para amarrar complica bastante la vida.
Pues nada, seguiremos practicando poquito a poco. Muchas gracias, y unas :brindis:

Respuesta: Navegar con una vela
 

En cuanto puedas instala un "Lazy Jack" o mejor aún "un lazy bag"
Lo de la maniobra para nada es complicado sobre todo si tienes un errollador, es cuestión de coger soltura desde luego pero nada. Aprender las técnicas básicas para desventar las velas . por ejemplo la mayor, soltando escota o dejando el arraigo de la escota a sotavento cuando el viento arrecia. eso va a misa. :velero:
Lo que no tengo claro todavía es lo de hacer un rizo (algo que en mi zona es importante), con un poco de oleaje y viento, no lo veo (mi barco no tiene ningún reenvio a bañera).

Re: Navegar con una vela
 

Si ves complicado poner el rizo, sal de puerto con el ya puesto, o al menos ya preparado, de forma que solo tengas que tirar de driza.

Después sacas un poco de génova, si es muy grande, por delante del palo. Así las maniobras son más sencillas, no te rozará en el palo, y el cambio de banda es más rápido y la vela es más manejable.

Como te han dicho, el barco irá mas equilibrado y a medida que vas cogiendo confianza en las maniobras ya vas soltando todo el génova y quitando el rizo.

Yo ante la duda, siempre lo pongo en puerto, prefiero sacarlo porque hay poco viento que ponerlo si hay mucho.
:brindis::brindis:

Respuesta: Navegar con una vela
 

Ya lo he pensado y hecho :D
Pues eso y si ven a algún barco para arriba y para abajo sin ir más lejos y en mismo sitio, sin avanzar, somo nosotros yo, y el cofrade Bertie :D

Re: Respuesta: Navegar con una vela
 

:meparto: Como si me hubieras visto este finde....

Navegar con una vela
 

Para rizar en estas esloras y en solitario, con oleaje , con viento, pairear es la mejor solución. Sencilla y barata. :brindis:

Navegar con una vela
 

Visto que lo que te disuade es la maniobra de izado y arriado (sobre todo el arriado), piensa que eso no va a mejorar con el tiempo, por lo que, antes o después, tendrás que darle solución. Te propongo dos sencillas:
Un lazy jack te lo puedes hacer tú mismo, y te cuesta cuatro duros. Cuando digo cuatro, es cuatro. Si no tienes, pones unos remaches en las crucetas, te fijas en el barco de al lado, y le copias el lazy, con cabos, fijándonos a la botavara por debajo. Aprovechas arraigos de la escota, etc, para que se queden fijos en la misma. Con un lazy de 3 cabos la mayor te caerá en el sitio, no se te desparramará, y te facilitará un arriado super cómodo.
La otra opción es ir amollando la driza poco a poco, de modo que te permita ir plegando la vela sobre la botavara, pero entiendo que eso requiere de cierto arte...
Yo me tiraba a la primera. Investiga, estudia como funciona un lazy jack, y anímate!!!!.
Unas cerves!

Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

Respuesta: Navegar con una vela
 

Hay un antes y un después del lazy, y más yendo solo...

Respuesta: Navegar con una vela
 

Cuando empecé a navegar, ya con unos añitos, y en una escuela de vela ligera, se me metió esa creencia de que para ganar barlovento necesitas la mayor, hasta que un día que se monta carajal veo un 470 que vuelve ciñendo casi planeando solo con el genova y la mayor arriada en bañera No podía creerlo, pero abierta la veda, empecé a probar con todo tipo de barco y condición de viento que se me ha puesto a tiro.

Con el Fortuna 9 que tengo ahora, el primer día que lo sacamos había 27-30 nudos y poca ola, y como nos estábamos conociendo, sólo izamos foque autovirante. Y nos bastó, te aseguro que se gana barlovento facilmente, siempre que la ola no sea muy grande, por que es lo que te frena y te falta potencia para mantener el barco andando, que como han dicho es lo que se necesita para ganar barlovento e incluso virar por avante sin problemas.

De todos modos, salvo por conocer como responde tu barco, mejor ambas velas. Con una sola y poco viento puede volverse ingobernable Si estas empezando a ir en solitario, como ya han dicho, lo primero lazy jack y si es con lazy bag mejor. La maniobra de mayor reenviada a bañera una gozada. El enrollador de génova un lujo Y manteniendo en todo momento la mayor con un rizo más del que llevarías no yendo en solitario, incluso arriandola cuando de normal irías con 2 rizos, para no meterte en problemas con la maniobra, a disfrutar. :D

Re: Navegar con una vela
 

Navegar a la francesa (solo con el génova), es para vientos portantes. Máximo
a un largo (120º). Y se pueden hacer muchas millas, pero cuando el aparente
se acerca al través, debes de ir también con la mayor. Y aún más, si vas de
ceñida o descuartelar.


Salud y :brindis:

Re: Navegar con una vela
 

Sí, supongo que si los barcos están diseñados para ir con dos velas, todo lo que no sea eso irá peor. La única razón para no llevarlo es simplificar la maniobra, y la perecilla que da izar/arriar mayor.
Me apunto lo del lazy a la lista de bricos, no parece complicado. Lo único, llegar a la altura de la cruceta para fijar el cabito. Otro tema es que mi botavara es giratoria (para enrollar la mayor) y tendría que inmovilizarla, aunque para eso basta un perno o una varilla.
Ya iré contando, muchas :gracias: otra vez!

Navegar con una vela
 

Bertie ¿tu modelo es biquilla?

Re: Navegar con una vela
 

Yo suelo navegar sólo casi siempre y, al menos con mi barco, es imprescindible un piloto automático o al menos algún mecanismo de control de la caña. Quizás con barcos de quilla corrida, o semi, se puede controlar la cosa, pero en los barcos modernos, de orza y planos ...:nosabo:
Es mi opinión.
Un saludo

Re: Navegar con una vela
 

Perdona : que barco tienes ???

He seguido el hilo y no lo he visto,tal vez se me ha colado .:santo:


Buen viento y mejor mar !!!

:brindis::brindis::brindis:

.

Re: Navegar con una vela
 

Para probar es fácil. Atas un cabito a una pelota de tenis por ejemplo (o te hechas una tarde haciendo un nudo de esos tan guapos para ello), lo lanzas por encima de la cruceta de estribor de popa a proa, y lego por la de babor de proa a popa, y ya tienes una cabo por encima de las crucetas para probar. Déjalo largo para poder ir ajustando la longitud. A partir de esos dos chicotes construyes el lazy. No hacen falta ni poleas. Cuando lo tengas bien medido, ya lo rematarás mejor.

:brindis:
Edu

Re: Navegar con una vela
 

@moryak, @anengra, es un Vivacity 20, de una quilla (es el Inerga, por lo visto los ingleses tienen dos).
@papaventos, el mío venía con un 'piloto automático' rupestre: un agujero en la caña que se traba con un pasador en posición centrada. Y si la sueltas, se va toda a una banda, así que estaba pensando en mejorar el sistema con un cabo elástico que la mantenga en el centro sin tener que quitar y poner el "dispositivo" a cada rato.
Y el truquillo de Edu ya me lo apunto, eso facilita mucho las cosas.

Re: Navegar con una vela
 

¿Y no la puedes aprovechar?. Si funciona bien, es una manera cómoda de
rizar y arriar. Ni lazy jack, ni lazy bag, ni vela desparramada por cubierta.


Salud y :brindis:

Respuesta: Navegar con una vela
 

También había pensado en eso. recoger la vela de una manera más controlada.
Aunque para rizar, acortar la vela necesitarías un especie de horquilla, o herradura sin cerrar que va a la botavara (un artilugio vamos) y al pie de mástil. no se si lo llevas.
Para acceder a la crucetas he visto gente que usa un escalera. me parece bastante sencillo y seguro. eso si tendrá que ser como de una cinco seis metros. la atas a todo lo largo del mástil y como seguridad te atas a la driza.

Re: Navegar con una vela
 

Birras para el personal!

Yo casi siempre salgo solo. Salgo también casi siempre a echar un par de horas. No voy a ningún sitio especial. No tengo que ir a ninguna velocidad mínima. No compito con nadie. Solo quiero disfrutar del deslizar del velero sobre el agua. Me vale igual ir a 2,5 nudos que a 5. Me da igual si ciño mucho o poco. Solo quiero que el viento embolse el trapo y haga avanzar el casco.

A veces me da pereza irme al palo a subir la mayor, y voy a la francesa, solo con el genova. Mi velero -Achilles 840- va bien solo con la mayor o solo con el genova. Pero lo más cómodo de maniobra es solo genova, siempre que tengas enrollador, claro.

Yo te aconsejo, si es que estás empezando, que vayas cogiendo práctica y habilidad poco a poco. Te será más sencillo ir solo con genova. No te preocupes si la ceñida es de más o menos grados. Es más. No enciendas el equipo de viento. Ve por sensaciones. Cuando vayas contra el viento, ve cazando genova. Cuando te abras al viento, ve soltando escota. Mira la vela y aprenderás lo que te pide: cazar o soltar. Así irás cogiendo el pulso a la vela. Ya depende del barco para la virada. En el mío, con un poco de arrancada me permite la virada solo con genova. También puedes trasluchar.

Una vez te muevas bien por el barco, le vayas cogiendo el pulso, ya puedes empezar a izar mayor. Hablo en el caso de ir solo, claro. Izas mayor bien aproado y después ya sacas genova. Eso sí. Busca un día poco complicado. Importa más que haya poca mar, que no haya ola incomoda, quw no el viento. Si hay poco viento, mejor. Solo quieres ir al palo e izar. Practicar.

En mi opinión, lo primero es habituarse a las izadas, arriadas, viradas, cazar, amollar, disfrutar del avance del velero sin ruido del motor. Más adelante ya te ocuparás de si tienes que subir o bajar carro, tensar más o menos la driza o el backestay, o liarte con los rizos. No te preocupes por no ser correcto o incorrecto. Sal a disfrutar y a practicar. Lo demás ya llegará.

Bueno. Cada uno te cuenta según le va y según le gusta disfrutar. Yo te he contado mi película, jeje.

Navega y disfruta!

Navegar con una vela
 

Hola cofrade.

Alguna vez, que yo recuerde dos veces, con viento de tierra y mucha rasca, he salido solo con un poco de Génova. Y se podía virar perfectamente.

Ahora bien, en tu caso... debes de acometer un par de mejoras en tu barco para poder navegar en solitario como tu barco merece.

Un piloto, o al menos poder fijar el timón. Ganarás comodidad, en los fondeos y te será más sencilla cualquier cosa que quieras hacer mientras navegas.

Un lazy bag, con sus lazy jacks. Es barato y una buena mejora.

Con estas dos cosas es imperdonable no izar mayor.

Saludos.

Jorge Sanchis.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Re: Navegar con una vela
 

Pues sí la uso, pero solo al recogerlo todo con calma tras amarrar. Ponerse a enrollarla estando en navegación (ya lo he intentado) es bastante engorroso sin ayuda: tienes que subirte a la cubierta y usar las dos manos, además de ir tirando de la vela hacia abajo. Poder se puede, pero si sopla un poco y hay algunas olitas da un poco de cosa. Igual con los 'mods' que tengo pendientes (la goma para mantener la caña, y un bloqueador para el 'enrollamiento' de la botavara igual la cosa mejora. Y la práctica, claro.

Y lo que comenta Troton25, 100% de acuerdo. La cosa es disfrutar e ir aprendiendo, prisa por llegar no hay. El único problema es que el ángulo 'prohibido' era demasiado grande y no había narices de volver a puerto a vela, ni dando bordos conseguía acercarme. Al final, motorcito y vuelta, otra no hay...

Respuesta: Re: Navegar con una vela
 

:brindis:

Tu lo que necesitas es un barco a motor. :burlon:

Saludos.

Re: Respuesta: Re: Navegar con una vela
 

Eso ha sido un golpe bajo... :D Nada, ya iremos aprendiendo
:brindis:

Re: Navegar con una vela
 

Bertie, se me ocurre que podrías intentar salir con alguien y que solo esté atento a tus necesidades mientras tu intentas hacerlo todo como si estuvieras en solitario pero con la garantía de que si algo va mal, puede gobernar o ayudar en la maniobra.
Quizá si no conoces a nadie para esa función, podrías contactar con algún profesional y hacer una salida de practicas. Estoy casi seguro que avanzarías más en un día, que tu solo en muchos.

:brindis:

Re: Navegar con una vela
 

Esacto! Es lo que siempre propongo yo cuando alguien quiere aprender de veras y no hay prisa. Que solo te ayude si es absolutamente necesario. Y que conste que te entiendo perfectamente, subir la vela no es tan complicado, aunque mantener el rumbo aproado y con rasca cuesta un poco. Cómo te comentan no te fuerces y el día que vayas a sacar todo el trapo que sea un día sin prisas y no es más complicado. Yo sí voy solo un par de horas y además hay bastante tráfico si me da palo sobre todo el enrollar la mayor aunque tenga lazy jack. He limpiado el carril con un tampón y fairy pero no baja a cuchillo, y es bien fácil que se enrede con Los Cabos del mismo lazy. Poner piloto no se tarda pero me da pereza y mantener el rumbo relajado mientras maniobró a veces precisa algo más de tiempo, y como he dicho si tráfico cuidadín.

Tanto al Izar cómo arriar, el motor presto y en punto muerto o poquito abante. iDEN hasta ganar barlovento y alejarte de las rocas para prevenir cualquier descuido aunque vayas solo con una vela.

Y otro detalle cuando navegas con el Génova tampoco te relajes demasiado y a la vez que cobras no dejes totalmente suelta la escota que ya no trabaja. Me explico no es la primera vez que he visto y solo una vez me paso qué de hacer tan lento la maniobra se quedó en bandera el Génova y Alcázar lo por la otra banda monte un lío decente. cuando lo tienes automatizado simplemente hacer la maniobra contraria que en este caso es trasluchar y desenredas el entuerto.. si no has montado la de San Quintín.:D

Y las primeras veces salir acompañado, por cierto me suena navegas por el Cantábrico como yo?

Ánimo y sin prisas!

Re: Navegar con una vela
 

No, si ya he salido varias veces con gente muy experta (el que me vendió el barco) y gracias a eso aprendí mucho. Itxasfree, navego por Santander, y la bahía tiene su aquel, entre bancos de arena, corrientes (que tiran lo suyo...) y viento bastante irregular que "encañona" en muchos sitios. Además de que los fines de semana hay bastante movimiento y no te puedes despistar.
Y ya digo, sin ser un experto, más o menos me manejo, pero el problema es que al ir solo no tienes manos para todo. Si voy con los "grumetes" ya es mucho más sencillo, porque le digo a mi hija que sujete la caña mientras recojo mayor, o que se encargue del génova y con eso ya es mucho más fácil.

Navegar con una vela
 

Yo, para arriar mayor, prefiero ponerme a ceñir a un awa 60, abrir carro, y la escota necesaria, hasta desventar la mayor, fijar la rueda (no necesariamente con piloto automático) y soltar driza. Baja perfectamente. Con el lazy jack, a muy mal dadas, la dejas recogida y ya la apañarás en puerto.


Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

Respuesta: Navegar con una vela
 

Alquien más arriba comentó lo de "pairear", dejarlo al pairo. En una circunstancia en la que tuve que arriar un pequeño foque al soltarse el as de guía (por lo visto es una asignatura pendiente). pues solte escota, me fije en que el barco al rato se paro pero se atraviesa al oleaje, pero casi no se movia, no me convenció que se atravesara, pero es otra opción desde luego.:velero:

Re: Navegar con una vela
 

El problema en la bahía de Santander, Peligros El Abra si no sales fuera es que los días de calor parce la Gran Vía. Si vas sin prisas sales un poco más y no hay problema pero cuándo vas para un par de horas.
Cuestión de tener como sujetar bien y facil la caña y automatizarlo todo.

Y si el mar está muy movido o hay follón línea de vida que es lo que no hacemos casi nunca.. a ver si solo vamos a copiar lo malo de los holandeses y franceses.:sip:

Re: Navegar con una vela
 

Yo habia salido sin Lazy ni piloto rn somitario y si bien se hace hay que tener inventiva. Para subir mayor ataba la caña con un cabo que pudiera ajustar y con eso mas o menos tiraba.
La bajada y plegado de mayor y atado con pulpossi que es algo coñazo pero también se hace.
Eso si te dire, mis dos grandes inversiones en mejoras el año pasado fueron un piloto automático y un lazy jack cuando renové la mayor.
El cambio es muy relevante, sobretodo el piloto, ahora puedo ir con dos velas solo leyendo un libro. No tiene color es otro mundo con o sin piloto automatico.

Re: Navegar con una vela
 

Aquí tienes ideas:

https://www.nauticadvisor.com/media/....width-800.png

:brindis::brindis::brindis:


.

Re: Navegar con una vela
 

Yo tambien salgo solo casi siempre y es cierto que el izado y arriado de la mayor es un rollo.

Pero se mejora mucho con un "piloto automatico" que me he hecho con una goma elastica que sujeta el timon a las dos bandas y mantiene el timon en crujia mas o menos.
Ademas me he hecho unos matafiones tambien de goma elastica con un sistema de cierre rapido con estos trincadrizas.

https://www.francobordo.com/trincadr...on-p-9835.html

https://www.francobordo.com/tomador-...as-p-9397.html

Tambien puedes usar un ciempies es mas completo, mientras pones lo mejor que son los Lazy.

https://www.francobordo.com/recoge-v...es-p-9400.html

Por cierto yo siempre tengo el motor arrancado con un poquito de arrancada que ayuda tambien a la maniobra, por si necesitas virar y no te responde con el motor siempre puedes o por si te vas a las piedras y tienes que salir como sea.

Re: Navegar con una vela
 

Pues muy buenas ideas... Lo del "piloto" lo estaba pensando, pero me he dado cuenta de que muchos de los problemas parecen venir de que mi barco tiene una pala de "aftermarket" con un diseño bastante diferente del original, y eso hace que al soltar la caña se vaya rápidamente a una banda, con todo lo que ello implica.
Aquí se ve el diseño original del timón: https://vivacity20.wordpress.com/201...gs-and-review/
Como se ve, el espejo de popa está inclinado pero la pala que tiene ahora cae verticalmente en la parte sumergida y eso hace que tenga bastante superficie por delante del eje de giro, y por eso se va a la banda. Creo que además es demasiado grande y la caña es muy sensible. Así que igual tiro de caladora y la intento dejar como la original, si es que se puede hacer solo quitando material.