Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Muy buenas, hace años leí en esta taberna que algunos habían cambiado el sistema de pasacascos/vávila de bola de metal por otros de polímero de nylon

¿que tal os ha ido?

Estoy pensando muy seriamente cambiar lo del Rafni Kai y he preguntado por Galicia, pero de momento no he encontrado.

He visto que hay una empresa de Barcelona que se llama Nautric que tiene los de la marca Trudesign.

Por otro lado tengo el problema de saber las medidas de los que tengo instalados. Solo se ve los de vaciado del WC que son de 2", pero los de entrada de agua de mar del wc, de vaciado del lavamanos, de la admisión de agua de mar del motor y alguno mas que se me escapa, no se ve ningún mumero ni en pulgadas ni en métrica ¿como podría saber la medida sin quitarlo?¿sabeis de alguna forma?

Esto sería importante, ya que si tengo que esperar a varar el barco, para quitar los grifos, medirlo y pedirlos, el precio a pagar al varadero subira bastante....

Buenos espero a que los sabios del lugar me aclaren mis dudas.

Saludos
Rafa

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

:brindis:
Parece ser que no te vienen las medidas en el manual del barco.
Pide al astillero las medidas. Con dar el número de casco te las dirán.
Otra opción es hacerles una foto con un pié de rey y en cualquier náutica te los dan.
Buena proa.

Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Muchas gracias Kiro, con el calibre ¿donde mido?

Por cierto lo del astillero ya lo había pensado, pero me han dicho que mi barco tiene 11 años y que no saben que es lo que lleva.... demencial

Saludos
Rafa

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buenas noches, cofrades

Yo estoy en tu misma situación: en la próxima varada voy a cambiar válvulas y pasacascos, y ya tengo decidido que serán las Trudesign.

En las válvulas metálicas de bola, la medida nominal es la del diámetro de paso (el diámetro del taladro de la bola), expresada en pulgadas, y suele ir marcada en el cuerpo de la válvula. Si no, a lo mejor esto te sirve:

https://mi-fontaneria.es/llaves-de-p...-aisi-316.html

Saludos y :brindis:

Re: Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Mides en la rosca del pasacascos y donde entra la manguera en el grifo.
¿Quién te lo ha dicho? Porque mi barco tiene 16 años y, aunque ya no se fabrica, el astillero con mi núm de casco tiene todos los detalles.
Manda un e-mail directo al astillero.
Buena proa.

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Lo primero que cambie del barco cuando lo compré fueron los grifos de fondo, pasacascos y valvula. Y puse precisamente los Trudesign. Tras cinco años, perfectos. Su unico problema es que son un poco mas grandes externamente que su equivalente en metal y cuando los instalaron tuvieron que colocarlos de forma que sus manetas no se estorbasen por que en mi barco van bastante juntos.

Para ver las medidas tenía el mismo problema, así que les hice fotos desde diferentes angulos, hasta que conseguí ver primero donde llevaban la medida, y luego, con la iluminación adecuada conseguí leerla. El flash no permite leerla por que no genera una sombra que resalte lo suficiente el número.

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Para saber la medida de la valvula actual, si no la lleva marcada en el grifo, con un calibre o pie de rey se toma el diametro de la rosca y con este dato, en las tablas de roscas de la serie Gas te dira el tamaño. Si pones aqui la medida, te la daremos :pirata:.

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Muchas gracias Apagapenol por la web, voy a ver si tomo todas esas medidas (las que pueda), aunque para las de la rosca interior tendré que esperar a estar fuera del agua jejeje Gracias por tu ayuda

Hola Kiro, eso que dices creo que si lo puedo hacer, creía que era la interior.
Mandaré un correo a Dufour, pero he leido otras veces que otros armadores han escrito a este astillero y que no le han contestado. Gracias por tu ayuda.

Gracias Delas, creo que, en mi caso, tengo unos cuatro centímetros libres entre los agujeros ¿crees que es suficiente? Sobre los grifos actuales, en una primera revisión solo vi las 2" del grande, pero voy a ver si los limpio bien y con un poco de suerte, quizás salga algo a la luz. Gracias por tu ayuda

Hola port bo, muchas gracias por tu consejo, intentaré hacer todo lo que me estais diciendo y, con un poco de suerte y vuestra sabiduría..... Gracias por tu ayuda

Saludos
Rafa

Re: Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Para tomar la medida del diámetro interior de la rosca puedes hacer lo siguiente:

Con la válvula cerrada, desconecta el tubo. Verás que roscada a la válvula hay una boquilla. Pues bien, con un poco de maña y dos llaves inglesas, puedes desenroscar la boquilla y medir el diámetro de la rosca, bien el exterior de la rosca macho o bien el interior de la rosca hembra.

No hagas esto si el pasacascos o la válvula están en mal estado, o si sospechas que lo están. Corres el riesgo de quedarte con ella en la mano mientras sale un bonito chorro que te inunda el barco... :calavera::calavera::calavera:

Las tablas de roscas las tienes aquí:

http://www.verion.com.ar/images/prod.../rosca_BSP.pdf

Las que te interesan son las roscas BSP paralelas según norma ISO 228, que llamamos vulgarmente rosca gas. Los diámetros que tienes que medir son los marcados en los croquis como D (para las roscas macho) y D4 (para las roscas hembra).

Saludos y :brindis:

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buenos días y unos café para todos

Yo por dar una idea, puede que no sea igual en la náutica pero en la agricultura funciona así. Si los tubos que salen de la llaves no tienen ninguna reducción y se conectan directamente es fácil saber el tamaño de la llave. En las mangueras suelen venir serigrafiada los diámetros. Después es sencillo


1/2 Pulgada 20 mm
3/4 de pulgada 25 mm
1 pulgada 30 mm
1 pulgada y 1/4 40 mm
1 pulgada y 1/2 50 mm
2 pulgada 40 mm

Al menos así lo hago en tierra. Espero que te sirva

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

https://www.tyboat.com/achat/P-7527-...-renforce.html
https://www.tyboat.com/achat/C-670-v...-polymere.html

en el menú, busca compartimiento motor válvulas

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buena idea Apagapenol, pero yo no me atrevo a hacer eso porque seguro me voy al fondo :sip:

De todas formas se de alguien que seguro me lo hace, asi que me quedo con la tabla de roscas que me has pasado y ya te diré si la he utilizado. Me grabaré afuego lo de BSP para no equivocarme.


Hola tecnovinos, esta tarde voy al barco y limpiaré bien tanto las válvulas, como las mangueras y asi poder ver si tienen alguna numeración.


Gracias Alanca, miraré precios, aunque tal y como está la situación económica creo que se lo compraré a la empresa de Barcelona, hay que hacer patria para no quedarnos sin negocios :sip:

Muchas gracias por vuestras aportaciones, estar tarde/noche os contaré lo que he hecho en el barco y si he conseguido ver algún numero y asi tener las medidas.

Saludos
Rafa

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Muy buenas tardes. Vengo del barco bastante desilusionado.... Os pongo fotos de lo que me he encontrado y no tengo ni idea que medidas son. Os tengo que adelantar que es un Dufour, por si en Francia tienes medidas especiales

https://thumbs.subefotos.com/d9e39e4...dae11687fo.jpg

https://thumbs.subefotos.com/7e1dcd8...f32457889o.jpg

Mañana iré por la mañana otra vez con una camara pequeña que quepa mejor en esos agujeros :cagoento:

Saludos
Rafa

Re: Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

esperamos lo consigas por la inicial de la válvula parece ACS
ponte en contacto con este sitio, a ver,
https://www.google.com/search?rlz=1C...=isch&q=valvul

https://nautichandler.com/es/13019-t...o-twb18lx.html

Respuesta: Re: Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Muy buenas Alanca, los dos enlaces que me has puesto no veo válvulas de ACS, dame alguna pista mas jejeje.

Saludos
Rafa

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buena cofrade yo los cambié hace como 3 años y encantados.
La verdad que para mi fue fácil. Medi cada pasacasco dos veces con el calibre y los pedí igual, y también el collarín de refuerzo de la válvula.
Cuando los desmonte en el varadero todos me entraron sin mayor problema.
Ellos mismos me recomendaron una masilla epoxi y también un polímeros que hacía de sellante y de teflón para las roscas y es una maravillas.
Ya verás que cambio más positivo

Re: Respuesta: Re: Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

buenas noches en realidad ACS no es una marca, es una denominación que se emplea en los sistemas de Agua Caliente Sanitaria
en los dos enlaces al principio ponen en algun sitio ACS qe es el " sistema " y despues cada pieza puede ser de una marca u otra, en uno de los enlaces creo que el nauta, hay una ventanita que pone " marcas " si la abres veras decenas de marcas pero ninguna es ACS, te pongo otro enlace veras el principio de enunciado que pone " Válvulas ACS " pero eso es e sistema,

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Hola Royor,
No te puedo ayudar con las medidas de tus pasacascos, pero si te puedo decir que hace aproximadamente unos 7 años cambie todos loa pasacascos y valvulas de mi anterior Furia 332, por las Truedesing que venden en Nautric y hasta la venta este pasado setiembre han funcionado de fabula, incluso despues de años sin usarse funcionavan de maravilla y a la primera, totalmente recomendables

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

SALUD:brindis:SS

Ron para todos , :brindis:,
Con tu permiso ROyOR y suerte con las pesquisas,
Aprovecho este hilo para preguntar ya que estoy en proceso de sustituir los pasa cascos y grifos del Wispa , mi duda está en si cambiar o no los pasacasco de las salidas que no llevan grifo, que son las de escape y de la bomba de achique manual situadas una junto a otra en popa en la línea de flotación , me pregunto si las podría dejar, ya que aparentemente están bien , y no deberían tener corrosión galvánica al no tener grifo (??)
Y que me da pereza ya que están las roscas en fibradas y bastante jo&&do llegar al sitio:meparto::meparto:
https://fotos.subefotos.com/894fd22b...babfdaf67o.jpg

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

SALUD:brindis:SS
Me liao

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

No te sabría decir, en mi caso bastó con colocarlos de forma que los dos grifos de la pica(entrada de agua salada y desagüe) tuvieran las manetas opuestas, cuando antes una de ellas estaba entre los dos grifos, pero no los tengo en ninguna zona complicada o de poco espacio, y estaban suficientemente separadas, pero me llamó la atención la diferencia de tamaño, y si lo tienes pegado a algun manparo o dos grifos metalicos que ya esten separados por menos de 3 cm puede complicarse el ponerlos. Puede que sean casi un cm mas anchos que su equivalente metalico, y la maneta desde luego es mas grande, no creo que en la mayoría de casos sea realmente un problema, pero para grifos que ya tienen poco espacio alrededor, mejor medirlos bien y asegurarse.

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buenos días Acasimirocasper, hoy voy otra vez al barco y voy a ver si soy capaz de medir todo, pasacascos, valvulas (largo ancho, maneta, ....) y también los tubos. Con todo eso, llamaré a Nautric para ver que me dice. A malas, tendré que varar, quitar todo y medir roscas interiores.


Gracias por la aclaración Alanca, que haría sin vosotros... se ve que soy bastante torpe en estos temas :sip:


Gracias por tus ánimos robinson crusoe, espero poder cambiarlas el mes que viene y decir lo mismo que dentro de unos años


Hola leviño, yo no voy a cambiar esas salidas de agua, al no llevar válvulas y, al revisarlas, parecen que están bien.


Buenos días Delas, hoy voy a hacer un plano de la colocación de todas las válvulas para pasarselas a Nautric para que me digan si hay problemas.


Reitero las gracias a todos, me sirven de muchísima ayuda.

Saludos
Rafa

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

La conversion de pulgadas a milimetros no es correcta.

1/2 pulgada = 12,7 mm
1 pulgada = 25,4 mm
2 pulgada = 50,8 mm
3/4 pulgada = 19,1 mm

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Dicho así, parece que tienes razón, Lulumarlu, pero......

Una cosa es lineal y otra meterse con tubos....
".........

En la actualidad se toma como estándar la medida inglesa en la que 1″ equivale a 25,4 mm, el problema viene cuando cogemos una tubería de 1″ y no encontremos esos 25,4 mm por ningún lugar.

En un inicio se tomó como medida el interior de la tubería, de esta forma una que tuviera 25,4 mm como medida interior (útil para el paso de agua) era de 1″, pero fueron apareciendo nuevos materiales y la cosa se complicó un poco.

Ahora, supongamos que producto de la innovación hallamos un material que mejora al Hierro, por ejemplo el Cobre. ¿Hacemos tubos de cobre tomando como estándar la medida interior en Pulgadas? o ¿Hacemos tubos que puedan conectarse a los anteriores utilizando la medida de las roscas de estos? Puesto que sí, la segunda es opción mejor porque tu nuevo tubo podrá conectarse sin inconveniente a los que ya están instalados.

De esta forma la aparición de nuevos materiales no ha variado las roscas que se utilizan para las conexiones. Estas roscas no estaban en un inicio medidas en Pulgadas, de ahí que no coinciden con la equivalencia real de la medida (no cumplen que 1″ sean veinticinco,4 mm) mas se les prosiguió llamando de 1″, por servirnos de un ejemplo, a las roscas que antes iban en tubos de 1″, aunque ahora estos cilindros ya no tuviesen un interior de 25,4 mm


Para iniciar hay que decir que existen varios tipos de roscas y que no miden precisamente lo mismo. Están las interiores y las exteriores y las cónicas y cilíndricas.

Siendo de esta forma las cosas no es fácil hacer una equivalencia de la denominación en Pulgadas y los milímetros que mide la rosca de una pieza o cilindro.

Con lo que le planteamos la próxima tabla de equivalencias. Los valores son aproximados, por lo ya explicado, mas hay la suficiente diferencia a fin de que no nos confundamos:

Rosca
Equivalencia (mm)
1/2 Pulgada 20 mm
3/4 de pulgada 25 m
1 pulgada 30 mm
1 pulgada y 1/4 40 mm
1 pulgada y 1/2″ 50mm
2 pulgadas 60 mm
1/2 pulgada a mm

Como se ve nada que ver con la equivalencia real de las medidas originales de 1″ = 25,4 mm.


Las roscas de las piezas se miden generalmente en Pulgadas al paso que en los tubos (menos el de hierro para el que se sigue empleando esta) se utilizan los milímetros.

Por ejemplo podemos toparnos con:

Tubos de PVC: 20, 25, 32, 40, 50 y 63 mm. Diámetros exteriores.
Tubos de Cobre: 18, 22, 28, 42, 44 o 63 mm. Diámetros exteriores.
Tubos de Hierro: 1/2″, 3/4″, 1″, 1 1/4″, 1 1/2″ o 2″
Pero cuando precisamos una pieza para un tubo de PVC está puede ser de 20 mm, por ejemplo, o bien de 20 x 1/2″ si lleva entre los extremos roscados. En el caso del cobre una pieza de unión para soldar por ambos extremos sería un manguito de 18 mm, mas si esa pieza de unión lleva en uno de los lados una rosca, seguramente será de 18 x 1/2″ si bien también podría ser de 18 x 3/4″ puesto que como se ha dicho la medida en Pulgadas no hace referencia al cilindro sino más bien al diámetro de rosca que estamos usando para hacer las conexiones.......... "

:brindis:

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

A ver, que lo he dicho antes, pero conviene repetirlo:

En las válvulas metálicas de bola, la medida nominal sí existe físicamente, y es la del diámetro de paso de la válvula (el diámetro del taladro de la bola), expresada en pulgadas. Así, una válvula de 1” tiene un diámetro de paso de 1” (25,4 mm).

Saludos y :brindis:

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buenas tardes/noches. Hoy he estado en el barco otra vez. Lo primero es lo primero y he cogido una esponja y un desengrasante y ¡milagro! He empezado a ver las primeras cuatro válvula, una de 2”, vaciado de WC, esta ya lo sabía, una de 1”, entrada agua de mar del WC, y dos de 3/4”, desagüe de la ducha y desagüe del lavabo.
He ido a la válvula de agua salada del motor y :cagoento: después de limpiar, no se ve la medida, podría ser de 1”, pero no es seguro.
Después he ido a la cocina y tampoco se ve, la válvula la han colocado con la medida al lado del casco. La del desagüe parece mayor de 3/4, pero la de entrada de agua de mar para el fregadero es mas pequeña.
Por último, y como sabía las del baño de popa, he ido al baño de proa y otra vez han colocado las válvula de tal forma que las medidas entán de cara al casco, por lo que es imposible verlas. He hecho fotos y son muy parecidas a las del baño de popa, por lo que creo de es una de 2”, se ve perfectamente, otra tres que no consigo ver una de 1” y dos de 3/4” desagüe.

Después de hacer 9 fotografías y vídeos e intentar medir con un calibre los pasacascos, sin conseguirlo correctamente, he pensado que quizás se pueda ver con una cámara tipo endoscopio, asi que he llamado a un amigo y me ha conseguido para mañana una, asi que haber si es verdad que a la tercera va la vencida y con esa cámara puedo ver las medidas.

Ya os informaré.

Por cierto, los que habéis cambiado a Trudesing, ¿Que tengo que comprar? Pasacasco rosca BSP, válvula de bola BSP y ahora me entran las dudas... la unión de estos dos ¿se hace con un refuerzo para cascos? ¿Hay que unirlos con una racor macho hembra? Y por último la unión de la válvula con la manguera ¿se hace con un “entronque aquavalve?

Saludos y gracias a todos los que me estáis ayudando.
Rafa

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Cervezas para todos.
Con permiso me meto en el hilo y perdón si la pregunta está respondida por algún lado.
Se puede o mejor expresado sería un error mantener el pasacascos metálico ( bronce o cobre ) pues está impecable y colocar sobre este una válvula de fibra (Trudesign), pues supongo que entre metal y fibra no hay problema.
Saludos y :brindis:

Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buenas noches Magudo, yo prefiero cambiar todo y asi me quedo mas tranquilo.

Puede que haga una tontería, pero el pasacascos en la parte mas barata.

Saludos
Rafa

Re: Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Compra a Nautric ( Ramon ) tambien la llave correspondiente a cada medida. No las aprietes con una llave fija. :brindis:. Cuidado con poner teflon.:nop:.:brindis:

Re: Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buenos días, cofrade:

Por lo que yo he investigado, se necesita:

- Pasacascos (bien de los que quedan a ras de superficie (recessed, tal como los llaman en la web de Trudesign) o de los que sobresalen (domed). Si van a ir bajo la flotación, recessed; si no, estéticamente quedan mejor los domed, en mi opinión.

- Válvula, de la medida que corresponda. Si la situación lo aconseja, quizá sea el momento de unificar las dimensiones de todas las válvulas a bordo...

- El collarín de refuerzo (load bearing collar) es optativo; yo voy a instalarlo, me quedo más tranquilo... :sip:

- Conviene tener también las herramientas de instalación: ball valve spanner, como te ha dicho el cofrade port bo y, si no la tiene el varadero, skin fitting install tool.

- Boquillas para tubo (tails), bien rectas o en ángulo. Los entronques aquavalve parece que sólo son para la aquavalve; si - en aplicación del teorema del "poyaque" - vas a instalar esta última, tendrías que emplear estos entronques. Para cualquier otra aplicación, sirven las boquillas normales.

Saludos y :brindis:

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Aquí van dos videos, uno promocional de Trudesign y otro en el que muestra la instalación de pasacascos y válvulas:



https://vimeo.com/508236924

Saludos y :brindis:

Re: Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Un espejo y una linterna

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buenos días port bo, ya he decidido comprarlos en Nautric. Les he llamado ya para preguntar dudas... tiempo de transporte (48 horas) y si me cambiaban si me equivocaba de medida y me han dicho que sin problema.
¿No hay que poner nada en las roscas? ¿o solo se pone el sellador de polimero SM?


Hola Apagapenol, te voy a nombrar jefe de obra del cambio de válvulas y pasacascos. Te lo digo totalmente en serio, me estás aconsejando desde el minuto 1 y tus consejos son muy valioso para mi.

El pasacascos me acabas de abrir los ojos, todos van bajo de línea de flotación, asi me anoto pedir los que van a ras de superficie (recessed). Aunque veo que de este tipo no tienen en medida de 2".

Es una buena idea unificar las válvulas, aunque no se si es posible tecnicamente igualar las entradas y salidas de agua de mar. Seguro que hay en la Taberna gente que sepa esto.

Con el collarín de refuerzo (load bearing collar) me pasa lo mismo que a ti, me gustaría instalarlo para quedarme más tranquilo.

Tengo en mente pedir las herramientas de instalación (ball valve spanner), pero ahora lo haré seguro tras tu consejo. Incluso creía que también había que pedir, que si que la pediré, la herramienta skin fitting install tool, no se como se llama en español.

¿Qué boquillas para tubo (tails), vas a utilizar? Creía que los entronques aquavalve servían para todo tipo.

Muchas gracias por los videos, el de Sailing Sunday (el chico rubio) ya lo había visto, incluso lo tengo en el ordenador para acordarme cuando lo instale. Lo que si veo es que pone el pasacascos que sobresale (domed) ¿no es asi?.


En otros videos si que he visto que ponen los que tu me dices y veo que quedan mucho mejor. También veo que cuando presentan el pasacascos, hacen una marca en el casco para saber como tiene que quedar ¿esto es para dejar la llave interior como nos gustaría?


Muy buenas Capitanpol, perdona mi ignorancia, pero ¿para que un espejo y una linterna?


Muchas gracias y vuestra paciencia.

Saludos
Rafa

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Creo que en la rosca se tendria que poner un sellador tipo loctite desmontable en lugar de teflon. Lo del teflon es porque si te pasas con la cantidad, podrias forzar demasiado el material de la valvula rompiendola por dilatacion de la zona de aplicacion. Creo que en nautric te diran que sistema utilizan ellos. pregunta por Ramon. :brindis:

Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Hola port bo, según Trudesing te aconsejan el sellador MS-sellador que según dicen en su web "Sellador adhesivo elástico de polímero MS especialmente formulado para el sellado, pegado y roscas. Aplicable en superficies húmedas. Pintable y sin olor."

En los videos he visto que utilizan Sikaflex 291i, otros Silicone Tec 7, ....

Yo pediré la que tiene Nautric.

Saludos
Rafa

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Yo justo las cambié en mi barco hace dos semanas y en un barco anterior también las había cambiado todas por Trudesign. Un tranquilidad. Las pones y ya te olvidas de ellas para el resto de la vida del barco.

Los pasacascos nos los compres "recessed" a no ser que quieras hacer bastante trabajo extra. Para instarlos deberás avellanar la fibra del casco en el agujero donde tiene que entrar el pasacascos de modo que la cara exterior del pasacascos quede enrasada con la cara exterior del casco (a no ser que los que tengas ahora ya sean así, pero es raro). Compra los "domed" que son como los que llevas.

De los productos que Trudesign recomienda para el sellado de las roscas, yo te diría que lo hagas con uno de estos: 3M 5200 o 5200FC o Sikaflex 291i o 591. Los otros que Trudesign recomienda son también adecuados obviamente, pero estos que te digo además bloquearan las piezas de modo que no giren, ya que no las podrás llevar hasta el final de su roscado para apretarlas (por las posiciones que tendrás que conseguir para que los tubos y manetas estén en la posición correcta). Además esos que te digo son fáciles de conseguir en cualquier sitio.

Instalar los nuevos es fácil, solo monta todo completo pero SIN poner selladores para asegurarte de que las manetas de las válvulas estén en una posición que se puedan abrir y cerrar. Una vez te has asegurado de esto, por la parte de fuera haz una marca alineada entre el pasacascos y en el casco del barco para poder ponerlo en la misma posición de manera definitiva.

El sellador ponlo solo en las partes macho de las roscas (es decir en el pasacascos y el codo para el tubo). No lo pongas en la parte hembra (la válvula de bola). De lo contrarío al roscar empujas el sellador hasta la bola y ya te puedes imaginar el problema. Obviamente también pon sellador en la cara de la cabeza del pasacascos que se apoya en el casco.

Herramientas yo no gastaría dinero en las de Trudesign. Solo te hace falta unas tenazas de pico de loro (las válvulas son muy grandes) y que alguien te aguante el pasacascos desde fuera para que no se mueva de la posición que marcaste al tu roscar desde dentro.

Lo más difícil, según el barco, será sacar los que tienes ahora mismo. Depende como de bien puestos estén.

:brindis:

Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Hola !!!!
Yo compré, a esa empresa, hace 6 años el pasacascos y llave de la toma de agua de motor. Exactamente, les compré, para un Oceanis 323:
Rejilla eliptica ¾”
Pasa cascos rosca ¾” BSP Blanco
Valvula de bola ¾” BSP
Herramienta valvula de bola ¾” y 1”
Racor entronque 19mm ¾” BSP Angulo 90°
El sistema funciona perfectamente, sigue suave a la manipulación. Ten cuidado con la manipulación de la válvula antigua. Yo me quede con ella en la mano, rota,al empezar a aflojarla.
Eso si, la válvula, llave, es más grande que una convencional metálica, tenlo en cuenta si tienes poco espacio.
Un abrazo!!

Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Buenas tardes Neo!, muchas gracias por tus consejos.. Las que tengo en mi barco sobresalen del casco como bien dices. De hecho creo que es lo que me recomienda también Apagapenol. Además tienen el mimo precio, asi que no te ahorras nada de dinero y si algo de trabajo:D
Las herramientas, que en mi caso son 96,33€ me los financia una empresa náutica que se va a quedar con ellos, asi que los pediré :sip:
Muchas gracias por la recomentación del sellado de las roscas, en los videos no he visto a nadie que utilice los de Trudesing, pero preguntaré precios. Con Sikaflex estoy bastante cabreado, pero miraré los de 3M (5200 o 5200FC)

Con lo que me dices de la instalación comprendo lo de poner las marcas en la parte exterior y en el pasacascos, ahora lo entiendo :D
Y lo de poner el sellador dentro y fuera del pasacascos también lo he visto en los videos, asi que con lo que me dices, lo tengo claro.

Hola GermanR, que sorpresa. Tengo que ver lo de la rejilla de toma de agua del motor.
Podré las 4 válvulas para ver como abren y cierran mejor, porque las 2 de 3/4" tienen unos 4,5 cm de separación y la de 1" con la de 3/4" tienen unos 7 centímetros de separación.

Muchas gracias por vuestros sabios consejos.

Saludos
Rafa

Re: Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Jajaja, es que llevo ya bastante tiempo dándole vueltas al cambio de pasacascos y válvulas, y tengo el tema muy trillado. El problema es que entre confinamientos y otras cosas más urgentes, lo he ido postponiendo. Y tal como va la cosa, me temo que voy a tardar en cambiarlos, así que me va a venir bien tu experiencia.

Ya nos irás contando.

Saludos y :brindis:

Respuesta: Re: Respuesta: Cambio pasacascos/valvulas de bola
 

Por supuesto que te contaré como me ha ido e intentaré hacer un buen album de foros para recordar el trabajo realizado :bailando:
Espero poder hacerlo yo, aunque con estos confinamientos que tenemos, si no puedo, tengo una persona que me lo puede hacer,por supuesto, mucho mejor que yo :sip:

Saludos
Rafa