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Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Para aquellos que tenéis motores Volvo os puede interesar... es la primera vez que comparto un PDF a través de Drve... a ver qué tal sale... creo que hay un tiempo limite de descarga así que al que le interese que lo guarde lo antes posible
https://drive.google.com/file/d/1RdX...w?usp=drivesdk |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
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Es la rev. de 2017, la mas actual, creo Un cordial saludo. :brindis: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
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Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Hola Alex
Quiero agradecer tu generosidad con los demás tomándome una buena cerveza y leyendo este fantástico manual, el cual tenía muchas ganas de tener. :brindis: Mientras exista gente como tú que quiera compartir, podemos seguir teniendo fe en la humanidad. :velero: Quizás me he pasado, :nosabo: pero gracias de corazón. :adoracion: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Muchas gracias.
Ya lo tengo descargado y con la documentación del motor, Creo que le sacaremos un buen aprovechamiento a este manual, Saludos Suertudo |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Gracias por el esfuerzo! y una duda ,,,,, sirve ese manual para el motor volv0 2030. Como es del 2017 desconozco si sirve para motores más antiguos. :brindis:
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Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Gracias esta perfecto para mi d2 40
Roncito para todos:brindis: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
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Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Muchas gracias!
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Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Quizas es abusar,pero no tendra alguien el manual de taller del Volvo TAMD41.
Es que no lo encuentro por ninguna parte. Gracias y un saludo |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Muchas gracias, hermano!!
Barriles de ron para ti!! |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
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Por cierto el manual de usuario dice que al apagar el motor D2-40 con el stop tras 10 segundos se activa un pitido si no has presionado por descuido On/Of en mi caso no pita y veo luego que va gastando batería como si se quedarán las bujías con corriente. Alguien ha tenido este problema o sabe cómo solucionarlo? Solo oigo el pitido del encendido, descarto que sea el chivato en mal estado. Gracias |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Yo necesitaría el del Volvo d3 110 ic ya sé que es complicado pero si alguien lo tuviera y me lo pasase se lo agradecería...
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Respuesta: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
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Unas cervezas pues |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
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Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Subo el hilo pues me los estaban pidiendo por mensaje privado. Y como se acerca el verano puede que alguien no lo haya visto antes y los pueda necesitar
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Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
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La mayor parte sirve porque el D1-30 viene siendo una evolución del MD2030. Puede haber cambios de medidas en las piezas, pero la mayoría de las partes y mecanismos son similares al 2030 y funcionan exactamente igual (bomba de inyección, mecanismo de regulación, bombas de agua de mar y de refrigerante etc. etc.). Hay algunas modernizaciones como el solenoide de apagado del motor, pero en la parte mecánica son pocas las diferencias. |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Cita:
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Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Muchas gracias Alex por compartir!! :adoracion:
Ya lo tengo descargado :D Barriles de cerveza para ti :borracho: :brindis::brindis: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Nuevo agradecimiento ya que además acabo de colocarme un Volvo D1 -30:brindis: :cid5::cid5::cid5:
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Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Siendo tricilíndrico el tuyo también LSV, si bien llevo el d1-20 (con eje), serias tan amable de comentar como va de vibraciones al primer arranque en frio que le das cuando lo coges tras unos días?
Por lo demás creo que son unos motores bien fiables, aparte del tema que se ha comentado ampliamente sobre los repuestos. Bueno gracias :brindis: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Solo lo he puesto en marcha una vez:sip::D está recién estrenado.
Suena un poquito más que mi antiguo Westerbeke 30- de igual potencia, pero calculo que cuando se suavice un poco sonará algo menos. El mío anterior estaba todo el invierno parado y arrancaba en 10 segundos. Siempre le subo un poco las revoluciones, a este creo que a 1100-1200, para que vibre menos al ralentí mientras se calienta. Aún no sé mucho más. Aprovecho a preguntar de que motor hay que piezas compatibles más baratas :nosabo::nosabo::nosabo: Para ir haciendo mi archivo de repuestos:brindis::brindis::brindis: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Añadir que estoy encontrando muchas cosas para imprimir para los Volvo.
Lo iré colgando todo en el hilo de impresión 3d:brindis::brindis::brindis: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Si quieres ver que motor es compatible para tener localizados repuestos, que casi seguro es un perkins, tienes que mirar en la placa que lleva el motor y ahí te vendrá especificado, aunque en algunas tiendas, sobre todo inglesas, tienes piezas para tu motor ya denominado como volvo d1-30 y a un precio que compensa aun con los gastos de envío. Si no localizas, envíame un privado.
Suerte con tu nuevo motor, a mi haciendole un buen mantenimiento en 12 años muy poquita guerra. Cuando lo lleves mas rodao ya comentarás lo de las vibraciones por favor, es que efectivamente le tengo que subir a unas 1100-1200 al arrancar en frio y no se si es algo que les pasa a todos o no. Venga saludos :brindis: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Muchas gracias por la info.
Voy viendo que hay gente que cambia el enorme y caro filtro de aire por el de un coche por 10€ +- y con ahorro de espacio: https://www.youtube.com/watch?v=WgCjiOGmprU También hay un adaptador que se imprime en 3d para seguir utilizando la carcasa del filtro antiguo con un filtro plano de coche. Y voy encontrando cosas la mar de curiosas.:brindis::brindis::brindis: |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Gracias Alex por tu generosidad, y como dice el cofrade Lec en las primeras paginas estan las advertencias de peligro. Solo falta pedir que no se masquen las bielas como un Chupa Chup. Jarros de cerveza.:brindis:
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Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Cita:
El mío d1-20 arrancada en frío me vibra bastante como 20 segundos, si le subo revoluciones la vibración desaparece. Una vez caliente apago y vuelvo a encender y no vibra nada. Le he preguntado al mecánico a ver qué me dice… |
Re: Manual de taller Volvo D1-13, D1-20, D1-30, D2-40
Muchas gracias.Buena aportacion.
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