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poblemas en velero segunda mano
Buenas, tardes, soy novato en todos los aspectos, compre un velero el año pasado (tes 678 BT) y tiene varios problemillas que debo solucionar y no se como, a ver si me podéis ayudar.
1) Enchufado en el puerto funciona todo, pero cuando lo desconecto no tengo corriente en el interior con la batería de servicio. 2) El enrollador de Génova esta estropeado, pero no veo la marca y no se cual monta este velero de fabrica. |
Re: poblemas en velero segunda mano
Hola.
1 revisa el voltaje de la bateria 2 empieza por una foto |
Re: poblemas en velero segunda mano
1. No lo desenchufes.
2. No lo desenrrollles |
poblemas en velero segunda mano
Para la batería prueba a ver si es que no estás conectandola con el selector de baterías...
Con el enrollador como no des más pistas es imposible saber a qué te refieres. Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk |
Re: poblemas en velero segunda mano
pues eso, pon una foto del enrrollador, a ver si alguien reconoce el enrrollador, describe cual es el problema.
lo del sistema electrico, curioso, no conozco un sistema con toma a pantalan, pero de primeras comprueba la batería, cargada debería tener 12,7 volts, por debajo de 12,2 volts malo, si no tienes un tester deberías tenerlo ya. imprescindible en un barco. :velero: |
Re: poblemas en velero segunda mano
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Esto es lo más habitual y lo más sencillo de hacer uno mismo. A partir de ahi puede haber muchas cosas más que pueden influir, como si el cargador de puerto funciona o no funciona , si hay algun consumo que te está descargando la bateria sin que te des cuenta, la instalación, etc... pero vamos, yo que tu empezaría por lo básico. Respecto al enrollador, como ya te han dicho, sin foto es muy dificil. |
Re: poblemas en velero segunda mano
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¿ Cuando te conectas al pantalán funciona a 12v y al desconectar no? batería muerta.,,,,,,o ¿es que tienes 220 v al estar conectado? Si lo que tienes son 220v en algún enchufe, mira a ver si hay un fusible fundido en la salida de la batería para dar a 12v. Del enrollador si no das más datos o fotos......es dificil. |
Re: poblemas en velero segunda mano
Problemas:
1. Si estás conectado en el pantalán estás tirando de 230v, en caso de querer tirar de las baterías (12v corriente continua) seguramente tienes un selector. Si tienes un multímetro puedes mirar el voltaje para saber aproximadamente la carga que tienen. https://i0.wp.com/navegantesoceanico...80%2C661&ssl=1 2. Comprueba bien el mecanismo.... busca la marca y el manual. * Quizás lo más fácil sea hablar con el armador que te vendió el barco. Un saludo y ánimo. |
Re: poblemas en velero segunda mano
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se puede comprar un cable de varias millas y a navegar sin problemas :meparto: |
Re: poblemas en velero segunda mano
Creo que quiere decir que en el puerto tiene corriente de 220 v en los enchufes y cuando sale a navegar no hay corriente. Cuando vuelve al puerto vuelve a funcionar y tiene 220 v.
Es un fallo intermitente que pensaba que solo me pasaba a mi..... :meparto::meparto: |
Re: poblemas en velero segunda mano
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Si estás muy cerca me acerco y lo miro, a ver algún otro te ofrece lo mismo. Estoy en Puerto de mazarron |
Re: poblemas en velero segunda mano
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Suerte |
Re: poblemas en velero segunda mano
Es un velero de los astilleros Tes Sailboats de Polonia. 7,40 x 2,54. Se venden con quilla abatible o fija, motor intraborda o fueraborda. estan chulos sobre todo el que tiene plataforma de baño.
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Re: poblemas en velero segunda mano
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:meparto::meparto: |
Re: poblemas en velero segunda mano
Parece que todo el mundo nacio enseñado... No brindo.
Deberias especificar un poco mas el problema electrico. Del enrollador lo mejor seria una foto. |
Re: poblemas en velero segunda mano
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2/Mira el tambor donde se enrolla el cabo. ¿Dónde estás? Si estás cerca de Vinaroz te puedo echar una mano. Salud y Ron |
Re: poblemas en velero segunda mano
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Re: poblemas en velero segunda mano
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Si enchufado en puerto hay electricidad a bordo es evidente que el conversor 220/12V funciona y la instalación eléctrica desde él hacia las cargas (los artefactos de consumo) están bien. Habrá que ver luego que tan bien están (porque podrían haber otros problemillas) Pero... si ni bien se desenchufa del la toma de 220V NO hay electricidad es evidente que hay una falla que podría estar en: batería agotada, cargador en mal estado o cableado defectuoso. Fíjate primero en la batería. SI está con carga más baja que 12 o 10 V y es de plomo ácido hay que reemplazarla porque la baterías de plomo ácido (abiertas, GEL, AGM) con baja carga se estropean y quedan inutilizables en la práctica. Luego fíjate como está el cargador de baterías y luego el cableado. Por el enrollador... no sé que marca será... pero para evitar problemas mayores, hasta que no lo arregles NO desenrrolles porque después no vais a poner enrollar la vela y te quedará flameando salvo que la sujetes con un cabo. |
Re: poblemas en velero segunda mano
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Respuesta: poblemas en velero segunda mano
Parece que tienes mucho camino por delante para aprender y sobre todo, descubrir de tu barco. Pero es normal, nadie nace enseñado.
¿En qué puerto estás? Si estás cerca podría echarte una mano en lo que pueda y sepa :pirata: |
Re: poblemas en velero segunda mano
Creo que lo habéis asustado ...... :cunao::cunao: :meparto::meparto::meparto:
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Respuesta: poblemas en velero segunda mano
Pero si seréis... pandilla de malandrines!!:meparto:
Hay que Reconocer que has sido bien conciso. Como bien dices di por dónde estás y seguro que algún cofrade se anima. Incluidos ésos que no saben ni hacer garzas.:D Animooo,,! |
Re: Respuesta: poblemas en velero segunda mano
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Yo soy hábil para ciertas cosas pero para otras soy un completo desastre. ¡Qué se le va a hacer! El día que un as de guía me salga prolijito te aviso y vienes a la fiesta pues un evento como ese merece una buena fiesta. |
Re: poblemas en velero segunda mano
bueno, pues para los que no conozcais los TES es un astillero polaco que como por lo visto en Polonia hay muchos rios navegables pero que tienen puentes por donde no pasa el palo de un velero hace unos años sacaron un velero con mastil abatible que lo puede hacer uno solito.
Os dejo el video. Hay uno en mi puerto y yo he visto hacer la maniobra y es muy sencilla. Lo que no sé luego si eso afecta en la navegación o no, pero vamos, en principio por lo que veo no tiene por qué porque aparte del sistema de abatirlo el mastil y la vela son como las de cualquier otro velero. No sé si el del cofrade que pregunta es de esos. Os paso el video. https://www.youtube.com/watch?v=4r2XnxaYtSY |
Respuesta: poblemas en velero segunda mano
Milesker Jonam. Hace años estuve mirando uno que tenía ésa posibilidad. Es posible que no lo utilices mucho pero tiene su punto, o puede tenerlo si como apuntas no afecta a la navegabilidad ni con zurra fuerte.
Egis, respecto a lo que dices me defraudas.:eek: Todo buen marinero debe saber hacer buenas Garzas. O en su caso pato (Ó cualquier otra Ave) a la naranja. Máxime si además es mal pescador.:meparto: A ver; La verdad es que en lo respective segundo punto, creo que soy bastante fino y pienso aprender a hacerlas. Me apetece. Pero lo reconozco, no sé si será fruto de alguna maldición, mas con el puñetero As de guía me ocurre que lo aprendo y lo desaprendo como por arte de magia. Vamos, más o menos como la fecha de cumpleaños de la pareja. Y claro, no es cosa menor, en cualquiera de los dos casos puede devenir en graves consecuencias.:sip: |
Re: poblemas en velero segunda mano
hablando de as de guias, yo suelo olvidar si la gaza pasa por delante o por detras, detalles así, al final hago los nudos como me suenan.
Pero como comenté en otro hilo el que no sepa hacer una gaza a un cabo de tres torones debería ser expulsado de la taberna. |
Re: poblemas en velero segunda mano
Durante tres años y hasta el año pasado tuve un magnífico Tes 720 BT, con el cual estuve muy contento y sin ningún problema. El año pasado lo cambié por un Bavaria 30 (de momento, contentísimo con él).
No recuerdo la marca del enrollador. No describes el problema que tienes con el enrollador, pero te diré que el de un amigo se atascaba y era simplemente que había cogido mucha sal. Es muy importante baldear bien el tambor de vez en cuando con abundante agua dulce. Si quieres información sobre este barco, mándame un MP. He intentado subir aquí documentación pero mis archivos exceden el tamaño admitido en este foro. |
Respuesta: poblemas en velero segunda mano
Respecto al enrollador yo estuve mucho tiempo con problemas, y te aseguro que casi todos coincidirán que como el enrollador no funcione bien es una historia y es desde donde seguramente más malos rollos te pueden suceder navegando.
Incluso soltamos el tambor para que saliera el stay, que al estar prensado abajo tenía graves problemas para sacar y había que desmontar absolutamente todo el enrollador. Teóricamente era la mejor de las soluciones revisar absolutamente todo parte por parte. Habíamos cambiado el cabo y había mejorado sensiblemente. También la posición de la roldana que hace que entre a 90 grados. En realidad todas las partes tienen que estar sí o sí perfectamente situadas y en funcionamiento. Dado que teníamos problemas para incluso ataladrando soltar y desmontar totalmente el enrollador, aunque no parecía lo óptimo uno de los socios optó por engrasar también el Tuf luf arriba. Ya lo habíamos hecho abajo y también había mejorado un poco, p pero en cuanto cargaba el viento volvía a reproducir prácticamente los mismos problemas. Había leído que no era conveniente engrasar porque luego con la arenilla y la salitre se hace como un barrillo. Seguro que es verdad, de hecho uno de los marineros con más experiencia decía de no engrasar el giratorio de la parte de arriba. Yo acordaba con él sin embargo al ceder y engrasar el giratorio empezó todo a ir prácticamente de cine. Yo creo que lo ideal sería que algún cofrade te echara un ojo, e incluso una mano. Hay que tenerlo todo a Son, está claro. Pero en ocasiones hay soluciones sencillas que funcionan. Como ejemplo la que estoy comentando y mira que nos volvemos locos durante casi un año y medio. (La de veces que jugamos dando más tensión a la derecha del Génova aflojando en distintas condiciones de viento más o menos duro etcétera) Nos vas contando |
Re: Respuesta: poblemas en velero segunda mano
Cita:
Bueh... Entonces debo ser un marinero deplorable. :eek: Mira... los nudos que se hacer son éstos: Nudo moñito para los zapatos, a éste lo hago prolijito en menos de un minuto. Nudo de la corbata, otro nudo que me sale bien. Demando un minuto... o dos si lo tengo que reajustar. Nudo en la garganta. Este se hace en forma instantánea y automática en ciertas ocasiones por ejemplo cuando mi hermana me sorprende terminando de comer la última porción de pizza. Embrollo de guía Es mi versión del as de guía. Lo hago en más de 5 minutos, para desatarlo suelo tardar 30 minutos que es el tiempo límite en donde cojo la navaja. Maraña marinera. Es mi versión de todos los otros nudos marineros. Lo suelo hacer en más tiempo pero suele ser más eterno que el gordiano y no hay Espada de Alejandro que lo haya desenmarañado. |
Re: poblemas en velero segunda mano
coincido en que el enrrollador puede dar problemas. algún susto que otro, como quedarse atascado con viento fuerte, que es lo que me pasó a mi. y más cosillas.
Parece un aritilugio sencillo, pero como se dice no le coges el "rollo", así de primeras. :nosabo: |
Re: Respuesta: poblemas en velero segunda mano
[quote=Itxasfree;2401618
Egis, respecto a lo que dices me defraudas.:eek: Todo buen marinero debe saber hacer buenas Garzas. O en su caso pato (Ó cualquier otra Ave) a la naranja. Máxime si además es mal pescador.:meparto: :[/QUOTE] La garza parece ser que es un poco dura para comer, pero dicen que si la pones a cocer en la cazuela con una llave inglesa, vas sacando la llave cada media hora y cuando veas que la llave se pone blanda es que la garza ya esta tambien :cunao: luego ya le pones la naranja y lo que quieras para la salsa :meparto: |
Respuesta: poblemas en velero segunda mano
:meparto::meparto: Ahí le has dado! Y si lo del enrollador haciéndolo todo no funciona.. Probar esta misma técnica!:cunao:
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Re: Respuesta: poblemas en velero segunda mano
Cita:
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