Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Buenos días y una ronda todos!!
Hace 15 meses compre 2 baterias de gel para servicio, las instale correctamente en paralelo y una de ellas se ha estropeado, carga bien pero se descarga enseguida, tras las comprobaciones de toda la instalación, identifico el problema y la empresa donde las compré me dice que sus baterías si se conectan en serie o paralelo pierden la garantía

A alguien le ha pasado algo parecido? A mi me ha sonado a cuento chino, y eso que la empresa es nacional y muy grande

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Hacer bancos de baterías es lo más normal, y con frecuencia obligado, del mundo. ¿Lo has comprobado? Si es verdad que eso invalida la garantía, tendrán que especificarlo por escrito en la documentación (más allá de que sea legal hacerlo o no).

A mí me suena a «le vendemos estos cuatro neumáticos, pero si los monta a la vez en su coche se queda sin garantía». Una chorrada.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Si, la pierdes:brindis:
Edito, para ponerte el ejemplo más claro:

Copio y pego este parrafo de la página web de auto solar :


Garantía de las baterías de GEL

Las baterías de GEL cuenta con garantía de fabricante de dos años desde el momento de adquisición de la batería de GEL y siempre que el uso de la batería de GEL haya sido correcto y se hayan seguido las especificaciones del fabricante. Entre las especificaciones más importantes destaca que las baterías de GEL no se deben conectar en paralelo, pues la conexión en paralelo debilita la vida útil de las baterías solares y reduce su eficiencia de forma irreparable.


Este párrafo lo podrás leer en la página web de autosolar.es

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

¿Pero tu has informado en algún momento al distribuidor de que las has conectado en paralelo?

:brindis:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

en las instalaciones solares no se conectan en paralelo ?

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

:nosabo::nosabo::nosabo:
NO CONECTAR BATERÍAS DE GEL EN PARALELO
https://www.monsolar.com/blog/no-con...s-en-paralelo/
:nosabo::nosabo::nosabo:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Hola a mi me a pasado lo mismo eso que dicen las tiendas es una chorrada y siempre pasa con sus baterías le hechan la culpa a la instalación o ponerlas en serie o paralelo pero las baterías no tienen nunca defectos .?



Saludos

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Me parece que se lo han sacado de la manga !! Es una grandísima estupidez, ya que hay cientos de baterías monobloc o de vasos, conectadas en paralelo, tanto en barcos como en tierra. Y mejor no decir nada al vendedor de como están montadas.

Eso sí, debe cablearse el paralelo como indica Victron o en el enlace que ha puesto "LSV" en el que las conexiones que se ven originalmente son de Victron.


Aquí tenéis un ejemplo de la garantía de sus baterías del fabricante americano TROJAN.... y este fabricante, NO DICE NADA DE SI LAS CONECTAS EN SERIE O EN PARALELO !!!


Y que te muestren el texto original de la garantía.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Si es necesario si.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Solo para el futuro... ¿Qué significa "correctamente en paralelo"?

¿Has hecho alguna de las conexiones indicadas por Victron?

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Tal cual!!! Exactamente, una chorrada para escabullirse, ellos no lo notarán, pero no seré más cliente

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Por supuesto, y además he comprobado todo el circuito hasta que he localizado el problema en 1 de las 2 baterías, la otra está perfecta

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Lo primero que me dijeron es que lo ponía en las características, le recalqué que no ponía nada de eso y luego que lo ponía en sus condiciones, chorradas para evadirse de la garantía porque saben que tanto en campers como en barcos se montan en paralelo siempre

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Por cierto "Lagerfly" de qué marca son???

Y... se puede decir donde las compraste, para que nadie lo haga allí??

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Las compré en autosolar de su marca, las 2 iguales por supuesto

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Eso mismo me paso a mí con esas baterías como te han dicho pon las otras verás que no problemas llevo 10 años con unas baterías en paralelo y en serie y las cambié por esas y 4 años la culpa de la instalación siempre igual .

Saludos

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

A sé me olvidaba de las 8 baterías 4 arrugadas y las otras cuatro me duran un año más


Saludos

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Afirmar que "siempre" se montan en paralelo, no es correcto. Personalmente
no soy partidario de ponerlas en paralelo, lo suyo en en serie.

Si no las hay del tamaño que se necesita, una solución es poner 2 batarías de
6 voltios. Incluso mejor poner 6 vasos de 2 voltios. Pero esta solución suele
ser algo más cara.

Otra opción, muy habitual en la náutica, es montar 2 baterías de 12 voltios
una independiente de la otra e ir alternando su uso. Con una llave de tres
vías (A, B o A+B), podremos utilizar la A o la B indistintamente. Y en casos
puntuales (por ejemplo, para el molinete del ancla), podremos poner la
posición "A + B" por el más corto espacio de tiempo posible.


Salud y :brindis:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

¿Su marca es Tensite, por casualidad?.


Salud y :brindis:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Ultracell

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Algo que no has dicho, es el sistema de carga que llevas. Tal y como dice el documento de garantía de TROJAN, una mala carga puede destruir una batería.

Ultracell, en principio es una marca de prestigio.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Aquí tienes la garantía para Ultracell https://drive.google.com/file/d/1fE8...w?usp=drivesdk de otro vendedor

En ningún momento habla de paralelo, pero si de otros condicionantes...

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

:gracias: por la info.

Como apunta el cofrade Eien, la manera de cargarlas es muy imortante. La
fuente de carga principal de mi barco, es fotovoltáica (610w en dos paneles),
con un regulador MPPT. Y la segunda es el motor, pero le he intercaldo una
especie de regulador de alternador, 12/12, que ajusta las etapas de manera
similar a como las hace el MPPT. Los dos reguladores son de la marca Victron.


Salud y :brindis:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

En general siempre se ha dicho que es malo conectar baterías en paralelo, sobre todo si son de diferente fabricante, edad, o estado de conservación. La explicación es que si una de ellas tiene una tensión de carga (o de servicio) mayor que la otra (aunque sea solamente unas décimas de voltio), simplificando un poco, hará trabajar más a la que tiene la tensión más baja, acelerando su degradación. Además, la más nueva no podrá llegar su tensión de trabajo original ni a la tensión flotante de carga (cuando esté cargando), con lo que será menos eficiente.
La solución correcta será la que comenta El Temido II, un conmutador para elegir una u otra, y muy puntualmente las dos en paralelo.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Solo como comentario.

Llevo 2 baterías, antes llevaba 3.
1clásica sin mantenimiento 120a para servicios
1 bateria= 55a bluetop AGM arranque

Tengo el interrupror circular de A - B y A+B.
Un controlador de la placa solar.
Un cargador inteligente grande, CTEK M200 y pone "para baterías de plomo?, así que no sé qué cosa carga a qué batería.

Comprobé que si ponía en A, la placa solar solo cargaba A, y cuando ponía B solo cargaba la B.
Así que lo puse en A+B y lleva más de 10 años sin tocarse ese interruptor, cargando las dos perfectamente y un cambio de baterías a los 6-7 años.

Prácticamente solo he enchufado algo en puertos en verano cuando navego.

No sé si estará del todo correcto, pero "si funciona no lo toques". :brindis::brindis::brindis:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Yo normalmente conecto las cargas de diferentes componentes (cargador de red, regulador solar, alternador) directamente a la/las baterías que debo cargar, sin necesidad de pasar por el conmutador, así se diferencia la carga de la descarga.

También es cierto que si funciona... ¡¡ NO LO TOQUES !!!

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

En ello estoy, la marca y la distribuidora quedaran en el olvido :pirata::pirata:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Como ya he dicho, he revisado toda la instalación, incluyendo por supuesto el cargador, la marca no le veo ningun prestigio y al distribuidor menos, si fueran de prestigio la hubieran cambiado sin excusas.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

A ver, que me repito mas que el ajo, compre las 2 baterias juntas, hace año y medio, iguales, marca, potencia, antiguedad, juntas en la misma factura, por si eso tambien influye, el banco es de esas 2 baterias solamente, estan conectadas correctamente "conexion optima de 2 baterias en paralelo", y una de ellas está mal, se carga pero no mantienen el amperaje, en cuanto empieza el consumo se va a 8v. y, claro, la otra bateria al estar en paralelo, se descarga también porque lleva su energia a la bateria dañada, las opciones son faciles, volver a comprar otra bateria igual a la buena y tirar la estropeada, pero como no me sale del pozo de anclas que me vuelvan a estafar, pues voy a cambiar las dos por otra marca y otro distribuidor. Antes de llevarlas al distribuidor comprobé todo, instalacion, cargador, y los aparatos de mayor consumo, hasta que identifique el problema en la bateria, una semana a ratos claro, me lleve al distribuidor las 2 para que lo comprobara, pero lo unico que hizo fue darme excusas, primero que si se conectaban en paralelo perdian la garantia, y le dije que cuando las compre no me indico nada, ... lo pone en las caracteristicas tecnicas..., no es cierto, no pone nada, ... lo pone en nuestras condiciones de compra, y eso si es cierto, igual tambien pone que si las paredes son blancas tampoco lo cubre, a saber que se pueden ingeniar, tampoco se si el año pasado lo ponia, desde luego fue dando patadas hasta que pillo balon. Y, ahi es donde se ven las buenas marcas, en la garantia, ya jode bastante sacar y poner las baterias, donde casi no te cabe el cuerpo, no tengo precisamente un 50 pies, y el tiempo perdido, encima que se escaqueen me :cagoento::cagoento:. Lo dicho, ellos no notaran un cliente menos, pero yo estaré mas tranquilo sin ese tipo de proveedores.:velero:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Con esas referencias puede que noten un montón de clientes menos:brindis:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Así que TROJAN , me lo apunto.:santo:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Coincido con tu opinion, en mi caso siempre que he montado en paralelo(compradas a la vez,misma marca,modelo y caracteristicas) siempre he tenido problemas en uno-dos años. En serie(con su llave de 3 vias y su rele separador)las ultimas las cambie hace 6 años y aun estan al 100x100.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Efectivamente, abundando en el tema de la conexión en paralelo, se ve mejor con un ejemplo:

Tenemos dos baterías, una nueva y otra con unos añitos. Las cargamos (por separado) a tope con un cargador. La nueva llega a una tensión de 12,4V, y la vieja se queda en 12,1V.
Es poca diferencia ¿no?.

Ahora las conectamos en paralelo, y lo que ocurre es que la vieja, al tener menor voltaje, se carga a costa de la nueva. La diferencia de tensión es pequeña, pero al haber una resistencia despreciable, la corriente puede ser importante. Más todavía: como la batería vieja ya está en su tensión máxima, no se puede cargar más, y la corriente que 'chupa' lo que hace es circular entre ánodo y cátodo convirtiéndose en calor y degradándola aún más.

Este proceso sólo se detendrá cuando la batería nueva se descargue hasta llegar a la misma tensión de la vieja. Con lo cual tenemos que la tensión máxima suministrada por el 'pack' nunca podrá ser mayor que la menor de todas las baterías.

Si añadimos un cargador al sistema, el problema empeora, ya que las baterías más viejas estarán absorbiendo carga y disipándola en forma de calor, y las nuevas no llegarán a su tensión máxima.

Evidentemente, este inconveniente puede ser despreciable si son dos baterías idénticas y de la misma edad, pero aún así puede haber pequeñas diferencias que con el tiempo se van agrandando y acabarán dando problemas.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Como comentario decir que yo compre hace tiempo en autosolar una AGM pequeña. Cuando tenía 1 año y 11 meses se me murió, se fue a 6 volt. , la llevé a autosolar y me la cambiaron por una nueva sin poner ni media pega. Aunque es batería única, no me preguntaron si estaba en paralelo.

En mi caso, atención excelente

Unas birras :brindis::brindis:

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Pues yo pienso, que a pesar de todos los comentarios negativos acerca de conectar en paralelo varias baterías, y no ser la conexión ideal, debéis reconocer que hay cientos de miles de embarciones de tierra y mar que las llevan, eso si, en las condiciones de:

-Idéntica fecha de fabricación y compra.
-Conexión correcta entre ellas.
-Carga óptima y descarga poco profunda.

Cumpliendo estos requisitos mínimos, no tiene porqué haber problemas con ellas.
¿Cómo creéis que se alimentan las centrales telefónicas? Aquí tenéis una imagen que las ilustra...

También se deben elegir, si puede ser, capacidades altas en una sola batería, en vez de varias de menor capacidad, así, es mejor una sola batería de 200Ah que 2 de 100Ah.

Inserto una imagen con las posibilidades de conexión correctas.

Espero de "Lagerfly" haya hecho alguna de ellas.

Por cierto "Mediterraneo vlc" al montar un relé, supongo que del tipo Cyrix, cada vez que se cierra conecta en paralelo ambas baterías, la principal y la secundaria.

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Correctamente, 2 baterias conexion en diagonal

Re: Baterias en paralelo pierden la garantia
 

Correcto,cuando apago el motor las separa y consume la de servicios y cuando arranco une y carga las dos baterias. Asi no he tenido ningun problema en años, siendo la misma marca y modelo que las que puse en paralelo y me duraron tan poco.