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Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Pues ando a la búsqueda de un first 285 o un feeling 286 que esté más o menos bien y que necesite algo de cariño del que requiera mano de obra pero tampoco cambiar muchas cosas caras, había encontrado uno que estuve a punto de firmar el contrato de CV y pagarlo, pero en el momento el dueño me dice que no tiene los papeles y que me los enviara cuando los encuentre, a lo que le digo que no, pero me pongo a recapitular los hechos y veo que realmente tengo que meterle una nevera nueva, que son ya unos 1000 con la tontería y luego cosas que le salgan, además de que reviso todo un poco más y solo empiezo a ver inconvenientes, por no decir que el aseguraba que no tenía osmosis pero no quería que lo subiéramos a una grúa, me dijo que si quería verlo por debajo que me echase al agua con unas gafas y un tubo.
El barco se veía que lleva tiempo parado y sin sacarse por la cantidad de suciedad en el casco Así que a pesar de que le había dado mi palabra me he echado atrás y me siento mal, pero tenía una sensación de angustia con respecto al barco y a las alturas de año que estamos, además de que ya tengo unas vacaciones planificadas para este verano que no tienen que ver con la náutica, he decidido decirle que no me interesa y esperaré al final del verano a ver qué sale al mercado que en el invierno habrá más oportunidades. Me siento mal por haber faltado a mi palabra, pero tampoco quería comprar un barco teniendo una mala sensación por el, igual me he perdido un buen barco, pero ya está hecho. |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
No se puede concebir que un armador no sepa dónde están los papeles del barco, ya ni te cuento si está en proceso de venta. Da muy mala espina, con independencia del resto de cuestiones que mencionas, ya para mi has hecho pero que muy bien.
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Cuidado con el que "aseguraba que no tenía osmosis pero no quería que lo subiéramos a una grúa". Siempre hay que ver la obra viva, aunque si llevaba tiempo parado quizá poco hubieses visto de la cantidad de caracolillo que podría tener acumulada. Aún así hay que ver la obrar viva que es lo más importante, aunque tengas que pagar tú la grúa vale la pena.
No has faltado a tu palabra, es él quien ha faltado a sus responsabilidades como vendedor, no te tortures por ello ya que has hecho lo correcto. Ya habrán más barcos que podrás ver con más garantías. |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
A parte, creo (quizá me equivoco) que no está permitido bucear en los puertos, así que descarta esa opción.
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Sin poder revisar la documentacion, lo mejor que podias hacer era tirar atras. Quizas lo que hubieras comprado es un problema
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Muy bien hecho, no tengas ningún remordimiento, el que ha faltado ha sido el vendedor.
Mucha suerte para el próximo, y piensa que esto te ha servido de aprendizaje!!! :brindis::brindis: |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Un barco sin papeles , " que ya los buscare" para el , es mi opinión .:brindis::brindis:
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Por dentro si es verdad que estaba muy cuidado |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
has hecho bien, puede que no estuviera mal, pero lo de los papeles ya suena raro, no pintaba bien :nop: te has ahorrado posibles disgustos
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
no es de recibo, el barco puede estar bien o mal pero sin papeles no se va ninguna parte, podrías preguntar si hay algún problema, no ha pasado la ITB, o que se yo, tampoco pierdas la perspectiva por el hecho de que el barco esté a buen precio,
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
un barco sin papeles no se puede vender y punto. Es como comprar un coche sin los papeles. Podría ser hasta robado porque el que te lo vende no te puede demostrar que es suyo.
Has hecho muy bien... luego lo de bucear o no o si las bengalas están caducadas pues eso ya se podría negociar segun el precio al que te lo pongan. Pero comprar un barco sin la documentación no se debe hacer por nada del mundo. :brindis: |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Por no hablar de salir a navegar sin mirarlas. Lo que cuesten es lo de menos. Tenerlos se supone que los tenía pero no sabía dónde, me enseñó una foto |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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De motor más o menos ok... Pero que no quisiera hacer suspensión ni tuviera los papeles encima... Pues me ha hecho replantearme todo que era demasiado deprisa |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Que el barco esté descuidado, pues bueno, si el precio se corresponde a lo que te vende igual te lo podrías pensar (lo digo en hipotesis) pero sin papeles ni se te ocurra, aunque te enseñe 1000 fotos de los papeles... y que no falte ni uno! :brindis: |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Si ya sabía que es un follón, por eso le dije que los buscase y ya hablaríamos. Pero al juntarse eso y lo de la grúa he decidido pasar y esperar a otro Además barco con bandera extranjera |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Lo mejor estará por venir, después del verano. No creo que el sector náutico esté tan bien como para que no haya ofertas invernales. Se verá. Suerte. . |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
hola tengo un amigo que vende uno en perfecto estado esta en tarragona sobre 27000 eu esta en tarragona
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Madre mía... no solo no debes torturarte, sino que yo celebraría con una buena mariscada el haberte librado, probablemente, de un disgusto bien gordo.
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
HAS HECHO MUY BIEN.
Primero que los papeles esten en regla, ya este abanderado en el polo norte, de hecho harian falta para poner los datos en el contrato de compra venta. El suspender el barco para revisar obra viva pagandolo tu, no le veo inconveniente. Yo tengo el mio en venta y mientras pague el comprador suspender el barco, como si quiere suspenderlo 10 veces............. |
Respuesta: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Comparto la opinión de 99% de los cofrades. HAS HECHO MUY BIEN DE NO AVANZAR EN LA COMPRA DE ESE BARCO.
Además de todo lo dicho, te hubiera sido imposible hacer la prueba de navegación, ni siquiera salir del oueeto, sin la documentación del barco. Imaginate que por una de esas casualidades, os pilla la GC. Pon tu punto de mira en otro barco que oportunidades no te faltarán. Salud y suerte |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Que encuentre los papeles o solicite duplicado en capitania, que acepte subir el barco en grua para ver casco, que venda el barco con los elementos de seguridad en vigor. Si no acepta, pues hay muchos 285 o 286 disponibles. Saludos! |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
¿........?........ :nosabo:.
En fin...... Lo mejor, olvidarse del individuo ese. La forma de proceder no es la de un vendedor honorable. En toda venta tiene que haber una transparencia, no un ocultismo como el que practica. Busca otro...... :velero:..... Los hay. |
Re: Respuesta: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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No, si dimos una mini vuelta a motor a media milla del puerto. Y el tío tan tranquilo con todo lo de seguridad caducado y sin papeles |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Para comprar algo, en éste caso un velero. Has de poder mirar y ver todo lo que consideres necesario.
Si está en el agua tienes todo el derecho del mundo a poder inspeccionar obra viva, orza, timón, grifos de fondo, hélice...... Para ello hay que ponerlo en seco. Se le comenta al vendedor y ha de permitir hacerlo y no poner ningún inconveniente. Cómo el interesado eres tú, los costes de la varada los asumes. Ves que tiene deficiencias, al agua nuevamente y tan amigos. Sí llegas a un acuerdo de compra y se materializa la venta. Los costes de varada los ha de, asumir el vendedor. Se descuentan del precio de venta, o te los abona. Es práctica habitual, no se comentó nada al respecto. Pero es lo que se suele hacer. Ese armador tan especial, no merece ni la más mínima consideración. Olvídalo y dormirás tranquilo. Suerte....... :velero: Un saludo :brindis::brindis: |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Como el resto de cofrades, creo que has hecho bien. eso de no mostrar los papeles es una clara falta de cuidado del barco, por lo que con toda seguridad, te ibas a encontrar más sorpresas.
He comprado tres barcos, y participado en varias compras y ventas, y al menos en el primero me engañó un supuesto gestor, con los papeles, en el segundo, que lo conté aquí, el vendedor tenía papeles algo deficientes, pero se podía resolver, aunque me costó algún tiempo. En otros he visto de todo. Respecto de los papeles, de menos malo a peor: No suele ser un grave problema que tenga la pirotecnia, la balsa o los extintores caducados, sobretodo porque se puede evaluar el coste de su revisión. Lo mismo con la ITB. (*) Algo más problemático es que tenga elementos obligatorios o no instalados (radio, la radiobaliza, un AIS, un transpondedor...) sin papeles o modificados y no pases por ello la ITB. Puede que tengas que cambiar ese elemento, y claro, montar uno homologado. Mucho peor es que haya hecho un cambio no notificado del motor (es lo que a mi me pasó en mi primer barco), es importantísimo que coincida el motor instalado con el de los papeles. Qué decir de la coincidencia del número de casco o de la placa con el de los papeles. Por cierto, muchos errores o defectos en los papeles pueden ser trasladados desde antes, a veces como fue mi caso, por un 'gestor' nefasto, o a lo mejor por la propia capitanía, lo que hace que te comas tu el error que el propietario arrastra, y los hay. (*) La ITB se puede pasar casi siempre, pero si no la tiene pasada, que por lo que cuentas, no la tendrá, incluiría una clausula en el contrato de arras que mantenga una cantidad hasta que se pase, y ahí si, exigiría una seria, no una mandanga de las habituales en España. Puede que te digan que no pasaría nada si lo cambias de bandera, mmmm. Me reservo la opinión, pues aunque hay mucho gestor chapucero, y mucho registro que no mira demasiado y muy poco escrupuloso, que además sostendrá que '¡yo te lo arreglo!', generalmente solo trasladas el problema existente a un momento posterior. En conclusión, en mi opinión has hecho bien, pues si el barco no tiene bien los papeles, seguro que tiene muchas más trampas. Añado que no es momento para la compra de un barco. Los meses buenos son los frrrríos entre septiembre y febrero... como las mandarinas. |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Me sumo a la opinión del resto de cofrades sobre tu desistimiento a la hora de comprar esa unidad.
El hecho de no disponer de los papeles puede ser por diferentes motivos (problemas, pérdida o un simple despiste de no saber dónde lo tiene), y puedes comprobarlo tú mismo fácilmente. Consiste en solicitar una copia de asiento en capitanía. Se hace online y en unos días te la envían. En ella puedes ver los datos del barco desde que se registró, incluido los número de serie del casco y motor. Es altamente recomendable que todos los que vamos a comprar un barco pidamos este documento antes de firmar nada. En el caso de que el vendedor los haya perdido debe hacer una notificación en capitanía marítima, y hasta que no le emitan la copia de la documentación no debe poder vender el barco. |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
:cid5:
Has hecho perfectamente, nada de lo que arrepentirte. A mí me ocurrió igual que a ti con un Manzanita 1/4 ton que por líneas e historia me tenía enamorado, pero el armador no tenía los papeles, el barco estaba para desguace y, para colmo, el día que me desplacé a verlo no se presentó sino que envió a su padre que no tenía ni idea de náutica para que me enseñase el barco. Descartado en el acto, intentó bajármelo de precio, pero ni tenía papeles, el mástil estaba modificado, no tenía instalación eléctrica, bandera holandesa sin papeles holandeses ni españoles... un desastre, y una lástima. |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Sin papeles ordenados y al dia no hay dinero, así de simple.
Has hecho bien. :brindis: |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Cita:
Asi pues, a mi me vale a la hora de visitar el barco que me enseñen los papeles en foto porque igual no los guardan en el propio barco... pero antes de firmar nada y de dar dinero hay que tener TODA la documentación original en la mano y además comprobar con el DNI que realmente está a nombre del vendedor y en caso contrario no comprarlo. :brindis: |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Si cuando tienes los papeles en regla ya es una odisea despacharlo, no quiero ni pensar que puede derivar de no tenerlos, solicitud de certificados al astillero, posible homologació, intervenció de un Ingeniero…y gastos extra asegurados, amén de un período indefinido de trámites.
Parece que quien quiera vender un barco y no encuentra los papeles ha de poder solicitar como mínimo, aún sea para entablar conversaciones con posibles compradores, un certificado del registro naval donde tenga inscrito el barco para poder cuando menos acreditar su titularidad y la condición de vendedor de un bien propio. La compraventa es un contrato bilateral en que contra la entrega del precio debes recibir la cosa objeto de contratación en condiciones de poder utilizarla para el uso o utilidad a que se destina, y si no hay simultánea entrega de la documentación en regla es evidente que el vendedor no cumple con su parte, por lo que no se justifica el menor remordimiento, ya que nadie puede compeler a cumplir a la otra parte sin cumplir lo que a ella le corresponde, ni nadie puede entender que ha dado su palabra de pagar el orecio si no es contra entrega del bien objeto de compraventa en condiciones de poder utilizarlo cumpliendo todos los requisitos legales. Pretender comprobar si un casco tiene bien la obra viva buceando es imposible aunque la obra viva se halle inmaculada, lo que es harto improbable si el barco lleva meses en el agua y con evidentes síntomas de abandono en su mantenimiento. Finalmente, creo que en la naútica nada produce mayor desgaste ni puede originar más problemas juntos que el abandono. Un barco con signos de abandono se cae a trozos. Instalación elécrica con fallos, jarcia de labor arruinada, velas enmohecidas cuando no quemadas, toldos deshechos, motor ranqueante, depósitos con agua de condensación, combustible deteriorado, baterias en mal estado, cadena de fondeo oxidada,gel coat totalmente mate…etc etc Un barco entretenido no suma todos esos posibles defectos, y encontrártelos juntos y solucionarlos es un gasto que puede hacer palidecer al precio de la propia compraventa. Creo que has hecho lo correcto. Suerte en tu búsqueda :brindis: |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Buenos dias a los taberneros y yo, ya como ex-patrón de barco, que llevaba toda la vida encima de alguno, quiero comentar mi última experiencia con la venta de mi velero 28 pies. Resulta que tenía en Noviembre pasado un interesado que ya había venido a ver el barco tres veces. En la prueba de navegación perfecto, y cuando llegamos a puerto se rompe algo y me quedo sin maniobra entrando al amarre. Bien, se para la operación, se arregla la avería, que era el embrague y se comunica a todos los interesados toda la operación. Llega Navidad, me voy de viaje y me contacta uno que quiere el barco y me obliga a quedar el dia que llego de viaje en Enero. Aviso al anterior de las visitas y no me dice nada. Llega el de Enero, ve el barco, y me da la entrada tras una breve negociación. Tras comunicarselo al anterior, se agarra un cabreo de la ostia y me dice que esa era la cantidad que él me iba a pagar, (pero que no me había ofrecido).Así que se quedó sin barco. Todavía me estoy descojonando, porque además le avisé de que los otros querían el barco.
Conclusión, si quieres algo tienes que ir a por ello. |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
Cita:
Cuando compras un barco siempre te encuentras alguna sorpresa, como para empezar sin papeles o con los papeles poco claros. |
Re: Me he echado atrás en la compra de un barco, no sé si hice bien
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