Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Buenas tardes y unas cervezas para todos.

Llevo varias semanas mirando barcos entre los 37 y 40 pies pues estoy interesado en comprar uno. El barco que busco debe de ser un regata-crucero. Ya se que al final no será ni una cosa ni la otra, pero lo quiero para participar en alguna regata de club y poder hacer algún crucero.

Los barcos que más me gustan son: Dufour 40 performance, Hanse 400e, y los Jeanneau Sun Odyssey 39i Performance, 37.9, y 40.3

Me gustaría que me dierais opiniones de estos barcos, sobre todo en cuanto a la navegación se refiere

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Pues yo añadiría a tu lista como barcos crucero/ragata, rápidos y también habitables en este orden
Italia 11,98
J 112
x yachts xp38
Ninguno de ellos sobrepasa los 12m

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Gracias, echaré un vistazo a esos barcos.

Otros que también me gustan es el Hanse 37 y el Elan 40, y el Grand Soleil, pero este último se me va de precio.

De todos estos, yo pondría como más regata que crucero el Dufour 40, Hanse 400 e, el Elan 40, Hanse 37 y Grand Soleil 40, y como más cruceros los Jeanneau 39i, 37.9 y 40.3

Bueno, no se si estoy equivocado. A ver si alguien que haya navegado en algunos de ellos me puede iluminar

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Sin acritud, pero si 1 GS40 se te va de precio,como vas a mantener cualquiera de los otros?

No creo que baje de 25k€ anuales.

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Por lo que hay anunciado ,( que no es mucho) , en venta en el mercado nacional va a ser elección fácil.

Traerlo de fuera ( un añadido al transporte y los gastos de valorarlos) el impuesto de matriculación, así que no se ve muy factible y materializado el proyecto.

Los 25.000 anuales........


Suerte
:brindis:

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Todo depende del presupuesto :brindis:

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Hablamos de 1 40 pies

Que valen unas velas y cuanto duran?
Cuanto dura 1 motor? 20 años?
Cabulleria, electrónica , baterías..

Antifouling y varada anual..

La perdida de valor del barco...
No todo es amarre y seguro..

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

A ver, yo tengo un presupuesto para la compra, y otro para el mantenimiento, amarre, revisiones motor, patente, etc.

He tenido muchos años un velero de 20 pies y ahora tengo un velero de 28 pies, y salvando las distancias, se que tiene unos costes.

El barco lo estoy buscando en el Mediterráneo, además de España, Francia e Italia, que lo podría traer navegando

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Presupuesto?

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Pues eso.

:brindis:

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

El presupuesto son unos 90.000 €. Lo que yo preguntaba es si alguien ha navegado en estos barcos, y puede comentar un poco las diferencias entre unos y otros, cuales son más rápidos, aguantan mejor un mar fuerte, etc

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Creo que hay que borrar algunos de los posibles candidatos de la lista....... :velero:.......
Y traerlos de Francia, Italia, Croacia, Grecia..... ( Navegando podría ser) me parece complicado de cuadrar números.

Suerte
:brindis:

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Yo navegué bastante en un Dufour 385 Grand Largue de un familiar mío. Era más "crucero" que "regata", pero navegaba muy bien, y hacíamos un buen papel en regatas de club, hasta ganamos alguna.

No me gustaba mucho la distribución interior, pero nadie es perfecto...

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Echo en falta en la lista el que posiblemente sea el mejor regatero, el First 40.7; por cierto, el de 3 crucetas. Los hay muy castigados, pero como se hicieron 500 también los hay en muy buen estado.
Y mejor todavía, aunque se pasa un pelo de 12m, el IMX40
Ambos ciertamente dentro de los 90 k€

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Tengo desde hace casi 10 años un Jeanneau Sun Odyssey 39i Performance y estoy muy contento con él. Es un crucero rápido que se mueve muy bien con brisas ligeras.
He hecho bastantes regatas y de mueve al nivel de los Dufour 40E performance.
No sé que información necesitas, pero aqui tienes a un armador contento.
Para mantenerlo bien hay que desembolsar unos cuantos miles de euros anuales.
Un saludo y:brindis:

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Muchas gracias por vuestras aportaciones; J.R. he visto el Dufour 385 Grand Largue y lo pondré en la lista.

En cuanto al First 40.7 le tenía al principio en la lista, pero la mayoría de ellos tienen más de 2,15 de calado y la mayoría están muy castigados. Disculpar que no había puesto este condicionante. Pero si viera alguno que no superara los 2,15 y estuviese en buen estado, no lo descartaría.

El Jeanneau 39i Performance es uno de mis favoritos junto con el Dufour 40 Performance, pero no encuentro ninguno a tiro, aunque si encontrara alguno interesante podría subir algo el presupuesto.

Me falta información de alguien que haya navegado en los Hanse 37, y 40 e, el Dufour 40 performance y el Elan 40

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

En esta vida todo es relativo.... Si quieres un barco para ganar regatas busca eso... un regata con buen rating, tripulacion...y no falles.


Para pasar el rato casi lo mismo te da quedar 5 que 6... busca algo que te guste, tenga precio razonable te sirva para todo el año uso que le vayas a dar.


Yo tengo un barco nada regatero, Sun Odyssey 37, crucero que se fabricaron muchos para "charter" etc por lo que hay algo de oferta razoble. No es el mejor en nada pero va bien en todo. Si lo que te ahorras en la compra lo dedicas a unas velas decentes y llevarlo limpio.. pues eso estaras en la mitad tabla y tendras barco para todo el año, con sombra... pescantes... apartamento y dormir en el cuando vayas a las regatas.

Puedes gastar 10 veces mas pero ya con objetivo de ser el 1 en las regatas.... pero entonces no pienses ni llevar cerveza porque pesa.

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Los 4 barcos que dices son más crucero que regata. El Dufour en concreto no anda mucho, sobre todo con poco viento.
¿has pensado en el X37? Muy bonito pero posiblemente más caro.
Los F40.7 calan 2,40, como los IMX40 y los X40 y la mayoría de los que tienen orientación regatera; un 40 con menos calado no ciñe, me temo.

Respuesta: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Tengo un Dufour 40 y va como un tiro. Muy previsible . Cómodo y fácil de llevar. Suelo navegar solo o con mi mujer y sin problema

Re: Respuesta: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Has podido compararlo con un Hanse 40 e?

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

He mirado los que comentas, pero efectivamente son más caros y con una orientación mas regatera, y como dices con un calado, que me condiciona.

Busco algo algo mas crucero de los que me propones, a pesar de perder prestaciones. Mi objetivo navegar en solitario, con la familia y participar en algunas regatas de club, sin más pretensiones

Respuesta: Re: Respuesta: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

No llegué a probar el hanse, aunque era otro barco que también me gustaba mucho. Pregúntale a Ángel, del bahía las islas.
Creo que ambos mejor fabricados que lo que nos venden ahora como nuevos.
Saludos y buen viento!

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Gracias por la información.

A ver si alguien puede dar información sobre Hanse 37 / 40 e, y el Elan 40

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

El First 36.7 también es un buen barco. No tan bueno como el 40.7 pero bueno.

Respuesta: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

No se vendieron muchas unidades en España pero los Sun Fast 37 y 40 sin buenas opciones crucero-regata sin pasar de los 12 m. Igualitos en todo a los Sun Odyssey 37 y 40 menos en el calado y el palo que son superiores en los Sun Fast.

Saludos

Re: Respuesta: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Una ventaja y un inconveniente.. llevan barra escota de mayor en medio de bañera y eso para verano… botavaras largas incompatibles con biminis grandes y sombra..

Hay que valorar la agilidad frente la comodidad.

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Gracias, los Sun fast son grandes barcos, y los he valorado, pero los que he visto estaban bastante curados, y efectivamente, la barra de la escota de la mayor queda en medio, y obstaculiza mucho, pero es una opinión.

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Bajo el concepto crucero regata se entiende un barco que ande bien con ventolina, que sea estable navegando dentro de sus líneas de agua, y que transmita a la caña la sensación de reaccionar a la mínima alteración de rumbo o de de accionamiento sobre las escotas.
Asimismo un barco rápido permite disfrutar el paso de ola en ceñidas y apreciar sus aceleraciones el la bajada de ola en rumos abiertos y en largos
Ello acostumbra a traducirse en una inferior comodidad en crucero, y en el equipamiento de una orza más profunda.
En función de la utilización que vayas a darle priorizas unos modelos u otros.
Personalmente después de dos Pumas llevo treinta y siete años apegado a los First, y sinceramente me han dado grandes satisfacciones en navegación y una confortabilidad muy razonable en crucero.
En 40" no me importaría nada elegir un First 40.3, por bien que efectivamente procede revisar muy bien su estado. El Elan 38 es otro barco que me gusta especialmente; y por descontado los X- Yatch.
Suerte en tu elección.:pirata:

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Una ronda a todos.

Yo estoy pensando en cambiar de Eslora. Tengo un Hanse 371, reciéntenlo revisado (pintura de fondo este Mayo). si quieres te paso mi contacto y hablamos.
El hanse 371 /(2005) es un barco rápido y muy seguro, buena construcción.
Dame un toque por wasp (682489515 Nacho)

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Buenas noches y una ronda para todos.

Sigo con la búsqueda de barco.
Me han hablado muy bien del Hanse 411, pero no encuentro la eslora del casco. Solo encuentro la eslora total y la de flotación, pero no la del casco, que supongo que será la que debe aparecer en el permiso de navegación, y en el certificado de navegabilidad.

Alguien sabe esa medida?

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Length Overall 12.233 m
Maximum Beam 4.014 m
Draft 2.027 m
Displacement 9,401 kg

https://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/178586

https://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/0344000138M

Creo que mas o menos coinciden las mediciones, la manga 4,01... ya se pasa en documentacion para amarres de 12x4.

Es barco rapido, lleva palo y mayor grande.

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Muchas gracias por la información.

Agradecería algo de información sobre el Hanse 370, tanto cosas a favor como en contra. Por lo que he visto, en cuanto a metros de vela con Génova y peso, debe ser un barco rápido

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Frangct, si puedes conseguir la misma información del Hanse 400 e, te lo agradecería

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Barco rapido.

Con foque
https://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/181505


Con Genova
https://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/04140001DDC.pdf

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Muchas gracias

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

El first 40.7 de 2 crucetas cala 1.90
He tenido uno mucho años y muy alegre.

Y mucho mas fácil de domar con viento que la fama que tiene
Atento a largar mayor y solucionado

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Gracia por la información

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Buenas tardes; una ronda para todos.

Hace unos días fui a ver un barco, y todo me gustó, excepto que cuando vi el motor me encontré que el depósito del refrigerante estaba casi vacío, y en la sentina del motor, había algo de líquido refrigerante muy poco, pero había algo. Me dice el dueño, que va a rellenar el depósito y que lo va tener en marcha 30 minutos para comprobar que no pierde.

No creo que siga adelante con la compra si no lo revisa un mecánico, pero me gustaría que me dierais ideas sobre posible fuga o problemas que puede tener el motor

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Más datos, horas del motor 900, y el depósito del refrigerante no estaba fijado al motor, sino al mamparo de popa.

El motor arranco bien y no echaba humo y se le oía perfecto. Yo tengo en mi barco un Yanmar de 20 caballos y este era de 30, pero sonaba igual que el mío

Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m
 

Como siempre digo, ciñéndome a la verdad, soy un ignorante náutico, pero un motor es un motor


Si el bote expansor está vacío, que el líquido esté en la sentina es "lo menos malo"
Bastante peor sería que lo hubiera evaporado (fisura o poro en la culata con fuga hacia la cámara de combustión) o que estuviera en el cárter junto al aceite (comunicación entre circuito refrigeración y lubricación) También podría ser una fuga del motor al exterior por una fisura o poro, pero posiblemente ni ronronearía, ni olería bien


Si además el motor y el bote expansor no vibran solidariamente, llevan a imaginar una fisura en manguito, tubo o incluso bote


Evidentemente, hay que revisar hasta encontrar y solucionar esa fuga, pero no perdería el sueño, ni la compra de un barco, por ese motivo


Suerte! :brindis: