"Vivaquear" en una lancha rápida
 

Hola a todos.
Recientemente he tenido una discusión "a muerte" con un veterano de este foro y super amigo respecto a viajar en una lancha durante varias jornadas. Me encantaría conocer vuestras opiniones. Yo voto que SI mientras que mi amigo es tajante, NO.
Os planteo la situación:
Mi amigo "negacionista" es capitán, posee un velero de 10 metros con todas las comodidades y con atraque.
Yo, "hiperpositivista" tengo una lancha rápida ochentera de 5m, Glastron Laraya SSV163 con toldo y un motor nuevo de 50cv. Zona 6 y Titulín. Uso carro y rampa.
Como veis hay un abismo entre los dos.
Pero añado.... Mi amigo es de hotel y masaje....yo de moto con tienda de campaña bajo la lluvia de los Alpes, bañarme en pantanos y ríos, viajar en 4x4 por el desierto....

Floto mi lancha en el Mar Menor, mínima velocidad de planeo, mínimo consumo. Navego costeando, buscando calas, entrando en puertos, siesta, baños, dormir donde pueda... mi calado es ridículo...
Mi experiencia en navegación patroneando es cero pero he navegado en el velero de mi amigo y muchas horas en una menorquina para bucear por lo que algo entiendo; algún Lereche, solazo, olas, viento...
¿Hay alguien que me anime? ¿lo veis factible?

Por favor, no me mencionéis situaciones obvias como donde hacer las necesidades o como tener bebida fresca. Sin embargo os agradecería vuestra opinión sobre poseer un francobordo limitado, este tipo de casco para dormir aunque sea a resguardo....
Soy seguidor en youtube de Harry Dwyer. Comparto su filosofía de viaje en una pequeña lancha.
Gracias...:velero:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

buenas tardes y rondas de algo fresco
pues yo lo hice varios veranos con una quiksilver 630 comander
me refiero a camping nautico de fin de semana
saludos

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Pues como todo, depende. Ya dormí muchas noches en el interior de mi Seat 850 Sport pero claro, tenía veintipocos añitos. ¿Posible? si, ¿Incómodo? para los que cruzan el mar en patera, no.
:brindis:
Odin

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Y en un Simca 1000 se hacían también otras cosas, aunque era difícil.

Saludos.

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Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

SI se puede! pero tienes que escoger unos dias con unas noches excepcionalmente calmadas. Mejor aún si navegas por una costa con muchas calas y playas pequeñas. Tendras que prescindir de los lujos del mundo moderno viviendo en contacto con la naturaleza.

Ahora que tu amigo también tiene su razón ...... nada como tener la neverita con congelador ( que no falte el hielo para los gin tonics ) , la tele de 60 pulgadas, el aire acondicionado y un helicoptero en cubierta para poder ir a cenar fuera si apetece.... :cunao::cunao::cunao:

Entonces los dos teneis vuestra forma de ver y vivir la vida

Yo estoy entre los dos :meparto::meparto: admirando a los primeros y envidiando a los segundos :meparto::meparto::meparto:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Sin desviarse del tema. Un buen ejemplo es el Bahia de las islas que se puede ver en su canal de youtube. El hombre va viajando por todas partes y la mayor parte del tiempo solo.
Es mejor un velero por la estabilidad del barco y la autonomia.
Se puede fondear en todas partes menos en las zonas delimitadas para baño ni en entradas o dentro de puertos ni en zonas protegidas con prohibición expresa.
En la costa mediterranea no hay muchos sitios naturales bien protegidos del oleaje, pero si puedes dormir bien con el movimiento pues no pasa nada. Tambien se puede entrar a puerto.
Lo que no se puede es barar en la arena ni dormir en la playa que esto es España, o pagas puerto o te jodes con el oleaje.:brindis:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Zona 6: Navegación en la cual la embarcación no se aleje más de 2 millas de un abrigo o playa accesible.

Es decir, si sales de una playa, la siguiente playa, puerto o cala accesible debe de estar a menos de 2 millas de la anterior.

Te habría recomendado que tus primeras experiencias fueran en el mar menor, fondeando en la perdiguera o el barón, pero nos han prohibido el fondeo en las islas, incluso diría que en todo el mar menor.

Por otro lado, ¿estas marinizado? Piensa que tu lancha se va a mover mucho con el oleaje, aunque este sea mínimo.

Por poder se puede hacer, pero tienes que tener en cuenta esa limitación en la distancia navegada y por supuesto que haya una buena meteorología. Y también esas otras cosas obvias en las que no quieres entrar suelen ser muy limitantes, así como estar mojado todo el día, soportando el sol sin un buen resguardo, espacio para ropa, etc, etc.

Más vale ir poco a poco, no darse un atracón, pasarlo mal y terminar abandonando la afición.

Saludos, Oscar

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Muy interesantes vuestras opiniones. :pirata:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Tu idea de pasar unos días vivaquando no me parece descabellada, el problema que veo es que estas en una zona con muy pocos refugios para las condiciones habituales de la zona; normalmente por las tardes vientos y olas de componente Sur, tanto surestes como suroestes y no es facil encontrar protección.
Además con el bajo franco bordo de tu embarcación por la proa, si se te levanta viento y con ello olas que enseguida se van por encima del medio metro y muy cortas, me parece que no vas a poder casi navegar sin embarcar mucha agua y lo puede hacer peligroso

Si tienes interés en pasar unos días abordo, vete la las rías gallegas (atlántico) que siempre encontrarás fondeos y navegaciones a sotavento y playas idílicas casi solitarias.
:brindis:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Miles de autocaravanas haciendo lo mismo, cual es el problema?

Prueba y nos cuentas tu experiencia.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Desconsiderando problemas logísticos, que seguro que has analizado ya, por orden de importancia:
Oleaje: te lo han comentado ya. Donde hace bueno hay vientos térmicos, y los térmicos meten una ola corta que puede ser una tortura para tu barco. Necesitas un buen resguardo, muy cerca de costa, a sotavento del térmico habitual de la zona.
Distancia a la costa: en una zona con playas balizadas, en verano, no creas que te será tan sencillo llegar a la arena con la lancha. Necesitarás un medio auxiliar para tocar tierra. Yo en aguas cálidas lo he hecho nadando, de día es hasta agradable, pero de noche se hace bola. Así que suma un SUP o similar, del que tendrás que preocuparte cada vez que bajes a comer, al super, etc.
Y, finalmente, no menos importante, el tedio. Con esa lancha, en zona 6, es poco lo que puedes hacer, y lo harás muy rápido. No te visualices navegando todo el día de lado a lado. Van a ser 15 minutos de motor, y 23h 45 minutos flotando, al sol, viendo la vida pasar. Cuando vamos en velero es otra vaina, vas lento, vas muy lejos, tienes resguardo dentro, cosas que hacer...no desestimes este último punto.
Resuelto esto, adelante!!

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Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Personalmente y a mi edad,creo que es poca eslora para hacer travesias de mas de un dia,se me presentarian problemas de espacio,almacenaje y sanitarios,asi como de comida,todo el dia (latas y bocatas)? problema de bebida fresca y como se refresque el viento moverse mas que un garbanzo en una olla.
En fin,no me veo.
Pero con esto no quiero desanimarte ni mucho menos,todo lo contrario,la aventura es la aventura,pero prevee,los detalles
Saludos y ya contaras.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Lo suscribo tal cual, sin quitarle un punto, ni una coma.

Navegué bastante en una de esas y después de los primeros despeinados, a precio de 85cv de gasolina dos tiempos, lo que te queda es flotar ... con la cartera floja.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Siempre que no salgas de 2 millas de la costa y a menos de 2 millas de puerto , abrigo o playa accesible… como si quieres montar un apartamento turístico con estrecheces . Animo y “ pa lante “

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Hola. Muchísimas gracias por tu consejo. Muy técnico e interesante y más para un novato como yo. Efectivamente, le tengo respeto al Lereche, a ese viento tardío que comentas, a mi poco francobordo también. Creo que será más prudente conseguir algo de experiencia y seguir soñando mientras...

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Hola. Interesantes tus palabras que, aunque no comparto del todo, me plantean dudas. Me explico...
Zona refugio; Conozco la zona de Alicante. Imagina que salgo de Denia hacia el Sur. Hay montones de calas, puertecillos, refugios... Cala Granadella, Moraira, Bassetes, puerto Blanco (ahora en obras), CampoManes, Portosenso,... es que hay "parking" casi cada 2 millas!!! A mi no me parece demasiado problema para encontrar refugio si la cosa se pone tensa.
Por otro lado, mi lancha es una Glastron SSV163 de 5M. bastante pesada que puede sorprender cortando olas pero que, efectivamente, como indican más atrás, por su pequeño francobordo, puede introducir bastante agua con el viento. Su calado es mínimo y su quilla muy fuerte, en caso de emergencia puedo varar en la orilla.
El medio auxiliar puede ser perfectamente una hinchable del chino pequeñita. Me has dado una idea porque no pensaba llevar.
Sobre el tedio... eso es muy personal, hay quien se entretiene horas mirando las olas, observando el plotter o escuchando el viento. Pienso que costear a menos de 2 millas viendo calas, playas, acantilados, paisajes, puertos... me parece de lo más interesante.
He navegado en velero de 10 metros y dormido en él. Es una pasada y esa es la lucha con mi amigo... el viaja en autocaravana integral y yo quiero hacerlo en una pequeña furgo camperizada. El viaja en una Honda Goldwing y yo en una 125 sin carnet :cunao:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Buenas. El problema que veo es el tema seguridad. Soy autocaravanista, soy motero y he viajado a Cabo Norte y viajar en una lancha me parece infinitamente más peligroso en esta costa. Aquí las olas y el viento que aparecen de repente imponen.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Te entiendo. Pero los tiempos han cambiado... Una de estas lanchitas, en perfecto estado, puedes conseguirla casi regalada, costaría más un remolque. Mi motor es un Parsun nuevo, 4 tiempos, 1000cc y 4 cilindros. Puedo navegar una tarde entera a unos 6 nudos con 25 litros de gasolina. A esas mínimas rpm el motor ni se siente. Sinceramente me está resultando de lo más económico.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Hombre, esta lancha está pensada para planear rápido, no para navegar a seis nudos. Pero bueno, teniendo la lancha, nada como probar el concepto para ver si es el adecuado.

Para navegar a seis nudos gastando poco combustible y durmiendo dentro sin penurias la solución está inventada hace tiempo, un velero chiquitín. Con 25 litros de gasolina puedo estar navegando una semana.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Gracias a todos por vuestras respuestas.
Me voy a permitir el lujo de aburriros con mi experiencia, yo la veo de lo más normal pero mi amigo dice que es interesante. ya aparecerá por aquí si quiere.

Siempre me gustaron los barcos, las lanchas ochenteras me alucinan, su planeo, su manejabilidad, ligereza, línea... he buceado años en Menorquina, me encanta, en zodiac (super práctica pero estéticamente no me atraen). La moto de agua me resulta desagradable, demasiado física y con poca practicidad y la vela me flipa pero la veo demasiado costosa para mi en cuanto a mantenimientos, amarre...

Viajaba en mi moto el verano pasado por el interior de Denia y por el rabillo del ojo una proa afilada se me queda mirando, blanca y azul, con destellos metálicos. Frenazo. Una mirada rápida para ver su estado que aunque no tenga ni idea de barcos si la tengo de gel coat, fibras, resinas...
Apoyada en unas maderas, emparedada entre otras lanchas, solo pude observar su proa, quilla y obra viva. Al fondo se atisbaba una mole de dos tiempos, Mercury 90, con más óxido que un ancla hundida 100 años.
No parecía en mal estado, ni abandonada pero sí parecía estorbar. Me indican una eslora de 4m y que es una Glastron, nada más. Ni siquiera entendía en esos momentos como verificar su espejo de popa pero confié y la compré.
Motor al desguace, no lo quiero.
Por la noche, ya en casa, entro en wallapop y compro un carro náutico sin verlo. Cuidadín con este tema, es tan complicado como la lancha. Los carros náuticos se ajustan al barco. Con freno o sin freno, peso admisible por el eje, ¿tiene documentación?, ejes, luces estancas, conectores de distinto número de polos... ¿Qué peso puede remolcar tu coche?
A la mañana siguiente salgo desde Albacete con una autocaravana hasta Gandía, recojo el remolque. Continuo hasta Denia, Me cargan el barco.... Ni tenía 4 metros ni el carro estaba ajustado a sus más de 5 reales. Su peso no eras unos 350kg sino 450kg, sin motor. Pasé realmente miedo durante el regreso a casa, por comarcales y a 70km/h

Compré una preciosa Glastron LARAYA SSV163 del año 90 fabricada en Barcelona con patente americana; enfibrada a mano, en perfectas condiciones y con ganas de volver a la mar.

Llegó el invierno y tengo espacio para trabajar en ella. Le repaso su estética con pintura de poliuretano, instalo bomba de achique eléctrica, toldo, saneo sus bonitas maderas y metales, pulo, la acaricio :tequiero: y la dejo descansar porque lo que realmente me sacó loco fue el carro.
¿Sabéis que un +-10% del peso total debe apoyarse en la bola de remolque?
Aprendí a elevar casi media tonelada del carro, con mucha precaución y solo. Ahora carro y barco son uno. Tengo capacidad para renovar la patente del casco cuando desee y, por supuesto, transportar mi Glastron cuando desee sin ayuda.

Llegó el verano, ha pasado un año. No fui capaz de localizar un motor adecuado de ocasión pero Parsun lanza un ofertón y lo alcanzo. Si, ya se, un triste Parsun... hablemos de eso más tarde.
Selecciono un 4 tiempos, 4 cilindros y 1000cc. unos 110kg para alrededor de 50cv.
La opción económca era un motor de 4T 3 cil. 850cc y unos 40cv. Descartada.

El motor llegó. Dios!!!! Una caja inmensa, no podía moverla. No entendía nada, ni siquiera la estructura metálica que lo sostenía. Ese motor lo montaría yo... solo y sin conocimientos.
Localicé una grúa de automoción para levantar motores. Coincidían los anclajes del motor con los agujeros del espejo. El motor incluía la tornillería de calidad.
Conecto batería y el trim eléctrico funciona. Instalo relojes en el cuadro, todo encaja perfectamente, realizo conexiones eléctricas, bomba de achique funciona...:cid5: Me vengo arriba!!!! voy a arrancar el motor. Bidón de 200 litros, lo corto, relleno de agua y meto el motor. Gasolina, Contacto!!! chequeo del cuadro, todo en orden... giro la llave y... aquí no pasa nada... demasiado fácil. Motor cutre, a ver que hago ahora....
Tonto soy... descubro lo que es el sistema "hombre al agua" este era mi nivel de experiencia.
Giro de nuevo la lleve y arranca a la primera. :borracho: Qué sonido más bonito, super elegante.

Instalo dirección, muy sencillo para mi que soy aeromodelista. Paso al mando morse. Más sencillo aun pues el sistema es idéntico a las transmisiones de los aviones de aeromodelismo. Ajusto cableado de gas u cambio... compruebo avante, neutro y reversa... sin problemas. ¿Ya está? Ahora si que me acojono... un año de aprendizaje y trabajo, ¿flotará?

Si os interesa me lo decís y os cuento el resultado :eek:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Claro Flip. Yo no tengo referencias. La gente me decía en este este mismo foro que había que planear porque es una planeadora.... :cool:

Un velero chiquitín es como dices pero, sin tener experiencia, pienso que una embarcación se aprecia en conjunto; estética, amarre, maniobrabilidad, transporte, uso, vela o motor, tamaño... y personalidad del usuario.
Hay quien viaja en moto lloviendo y le encanta mientras que a otros les parecerá una locura.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

A ver, tenemos los mismos años, ambos viajamos en moto, yo ya lo he dejado, pero he ido a Escocia un par de veces, toda España, etc., lloviendo, claro, soy de al norte del norte y más de cardan que de cadena.

La cuestión es Glastron Laraya, depende del modelo, pero si es lo que tengo en mente yo la tuve un año allá por los 19, foliada en Alemania, con su remolque y su motor Mercury de 85cv, en mi casa había también un velero de 25 pies, un snipe y una Ducato de 3m y pico con su 6cv para pescar. Navegar he navegado siempre. No es adecuada para lo que planeas mirada desde ningún punto de vista. No tiene absolutamente ningún cobijo, ningún techo, los asientos son fijos, con lo que no podrás hacerte espacio para montar un catre y si, navega (preferiblemente planea rápido) y flota. A ritmo de casco, en desplazamiento, arrastra montón de agua y no tiene casi ningún puntal, ni francobordo. Busca sol y moscas. Falla el concepto.

Al velero se llega por convencimiento ..... o no. Es como la moto de trail o la GT, vas poco a poco llegando a ello, o lo mamas de pequeño y asumes que es lo que hay. A mi, como era recalcitrante, velocidad, ski acuático, etc, me la dejaron, precisamente ese casco, para que me convenciese por mi mismo que no era la idea y tardé cero coma. A partir de ahí velero. Por eso escribo en este hilo, porque tengo experiencia en ella. De otra forma mi ideal es que, dentro de la seguridad, que el mar parece tontería pero no lo es, cada cual llegue a sus propias conclusiones.

Lo que planteas está al nivel de ir a Cabo Norte en una R1, supongo que poder se puede ... yo a Escocia iba en una LT y a cabotear por ahí, preferiblemente en un velero, es lo que hace el 99% de la gente en ambos mundos, igual están equivocados, pero lo dudo. Tu amigo, el del velero, igual tiene algún mejillón en los sobacos, o no, igual optó por ver que hacía la gente, e hizo lo mismo.

De todas formas, prueba. No hay nada malo en ello. Asegura los meteos, ten una buena radio y disfruta, podrás huir del mal tiempo si se presenta. Si no te convence siempre puedes buscar otro casco y trasplantar el motor.

Seis nudos ... y los otros.

https://images.boatsgroup.com/resize...00&format=webp

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

:meparto::meparto:

Sigue por favor :pirata:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Si, esa es. Preciosa foto. Intentaré colgar unas cuantas de la mía.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Yo no lo haría, incómodo, 1 punto peligroso si hay viento y mar..

Pero si te apetece, adelante, llevate radio, móvil bien cargado,etc ...

Yo he hecho locuras peores, algunas salieron geniales y otras no tanto

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Perdonad por la mala calidad de las imágenes...
Esta es Joe.

Flotará?????

Me encamino hacia el Mar Menor. 80km/h y tranquilito. Toda esta zona Murciana es deliciosa y cuenta con todos los servicios. En una náutica cercana me montan una linea de amarre, adquiero todo el equipo de seguridad para mi zona 6 de navegación y me encamino a una rampa natural. Todo legal. El localizar esta rampa os lo tengo que agradecer, sin este foro habría sido muy complicado para mi.
Me ayudan a meter la lancha en el agua, realmente sencillo pero estaba acojonado....¿arrancará el motor? ¿Entrará agua en el casco? ¿El acelerador y el cambio se comportarán como deben? ¿Qué sensaciones tendré? ¿Será un año perdido? El momento de mi "botadura" ha sido un torbellino de sensaciones más cercanas al miedo que al placer.
Dos a bordo. Contacto!!! Arranca a la primera con suavidad y rapidez. He leído tanto malo de Parsun que me sentía inseguro. Inserto avante y entra la marcha con suavidad. ESTO SE MUEVE!!!! Os parecerá una gilipollez pero mi satisfacción era enorme. Yo solo, sin conocimientos ni ayuda.... Ahora a disfrutar y a ir conociendo lo que tengo.
El Mar Menor es simplemente perfecto para comenzar. Sin olas y siempre con tierra firme en el horizonte.
Acelero, giro, neutral, paro, arranco de nuevo, no entra ni una gota de agua. Muy estable, me encanta su estela, su planeo y su espacio interior. Pruebo el trim, no me aclaro. Creo que debo subir el motor, demasiado "pesado de atrás. Debo ajustar el cable de gas y poco más. Un baño en el centro de la laguna en mi propio barco 🤤 Una bebida fresca y el comienzo de una nueva afición repleta de posibilidades....
Gracias de nuevo a todo el foro por la info que he recibido de él. Parte de este proyecto ha salido adelante por muchos de vosotros 🥰

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Pues a disfrutarla, donde dormir cómodo tienes, no necesitas dormir en la lancha.

Remolcar el barco con la caravana ... hummmmmm, no es mala idea, esa parte no la habías contado, ja, ja, ja.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Jejejej, si flipk12, la autocaravana te da un plus con el remolque y en esta zona pues no se puede fondear. Disfrutas todo el día y una hora antes del anochecer tienes casa en la misma orilla con tu barco en el patio trasero. Frigo, cama y cocina, vistas espectaculares y movilidad casi total peeeero..... Son casi 12 metros de largo, 3500kg de tractor más 700 de remolque y cuando has vivido un simple pinchazo en este tipo de vehículos, rezas a todos los dioses. No es lo más ideal, eso si, pareces una feria ambulante, todos te miran. Yo preferiría dejarla en una amarre y transportarla en un 4x4 pero en este caso tampoco ha salido tan mal.

Por cierto, hoy he decidido subir el motor. Su anti cavitación está 2 centímetros por debajo de donde debe.... Poco a poco iremos mejorando....

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

y al final ..... que pasó ? seguiste adelante ? pudiste dormir ?

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Hola Martae.
Pues verás, en el estreno, en el Mar Menor, encalle en fango dos veces con la consecuente obstrucción del circuito de refrigeración. Ya está solucionado pero me limitó las rpm a 2500.
Antes de limitarse no conseguía el planeo con 4 personas y con dos a duras penas por lo que aventurarse solo fuera de la laguna con tan poco motor me parece peligroso.

Pero abrí este hilo:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=210733
Donde deslimito mi Parsun de 40 a 60 que es su potencia verdadera y aun no lo que probado. Por supuesto actualizaré estos dos hilos en unas dos semanas.

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Hola a todos.
Este hilo puede continuar :cid5:

Después de varias limitaciones que podéis leer en el hilo del motor Parsun que os pegué anteriormente, ya puedo contaros algunas peripecias....

Lo primero es deciros que todas las opiniones que habéis planteado tienen veracidad. Es posible pero también hay problemas... Os voy a contar mi experiencia.

En primer lugar la seguridad que me ofreció reencontrarme con un viejo amigo que, hace años, salía de Santa Pola y dormía en el puerto de Altea en una planeadora más pequeña que Joe y con 40hp de dos tiempos. también practicaba skí acuático y disfrutó muuuchos años.

En mi caso han sido tres viajes al Mar menor; el primero para ver si flotaba Joe y arrancar motor. El segundo ya para navegar pero no planeamos y lodé con cieno el circuito de refrigeración de mi motor nuevo Parsun.
La tercera ocasión ha sido la definitiva, motor con la potencia adecuada, deslimitado, funcionando perfectamente y tres dias seguidos de navegación. En total unas 20 horas. La premisa era aprender sin salir del Mar Menor. Lo que a priori parecía aburrido ha sido toda una experiencia placentera. Puedo decir que HE VIVIDO EL MAR MENOR y he entendido la filosofía de la navegación en una motora propia. En alguna jornada hemos superado las 20 millas seguidas de navegación y en total habré recorrido unas 80. He tenido mar plano pero también las típicas olas pequeñas y seguidas muy incómodas. Como me habíais advertido, con mi pequeño franco bordo entra agua pero aparte de mojarme no he visto mayor problema. El espacio interior, aun sin camarote, es suficiente y para el super sol el toldo ha sido más que suficiente. La Glastron SSV163 es muy rígida y estable, navega muy bien, corta perfecta las olas y el viento lateral no le afecta demasiado. Su proa cubierta es brande para "hacer vida" y el candelero modificado nos ofrece comodidad y seguridad. Todo super positivo.
Nuestro plan de navegación ha sido sencillo, aprender a bajar a Joe del carro, navegar a las 9.00 y regresar sobre las 19h para subirla de nuevo al carro.
Hemos perimetrado todo el Mar Menor, visitado sus pequeños puertos, bañándonos en su centro y en refugios de islas. Hemos atracado en amarres de cortesía para tomar un aperitivo, aprendido a convivir con otros barcos, motos y velas.... Lo hemos pasado genial.
El mar es más duro de lo que pensaba, es cansado. El sol machaca, las olas te van desgastando, a veces te mojas, el viento explota, las olas incomodan.... No es tan perfecto como imaginaba. Los que comentaste que vivaquear en una lancha no es posible tenéis algo de razón pero no me conocéis :p
Por ahora lo que tengo es algo más de experiencia y conocimiento de mi barco. Puedo decir que paso a la siguiente fase que es salir al mar Mayor. No se si será en La Manga, por la gola más al Sur con sus complicaciones para dirigirme hacia Cabo Palos... Cartagena y la Azohia :nosabo:
...o quizás salir desde algún puerto de Altea para disfrutar de sus preciosas calas....
Proximamente :brindis:

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Hola de nuevo.
Como os prometí voy a cerrar este capítulo contando como me ha ido.
:mono:
UNO DE MIS MEJORES VERANOS
Contraté un amarre en Portosenso, Altea. Mis prácticas en el Mar Menor resultaros todo un acierto; controlaba la rampa, maniobras y ni un problema. Además tenía la ayuda de los amables marineros con los que no había contado anteriormente.

Llegamos a Portosenso a media mañana, desde Albacete. El remolcar a "Joe" unos 250km tampoco supuso ningún problema.
Preguntamos si era seguro salir a navegar pues hacía viento y las olas mucho más altas que en el Mar Menor. Todos coinciden en que unos novatos como nosotros no deberíamos salir. Nadie salía.... pero como teníamos mono le preguntamos a un camarero...que era de los llanos de la mancha, vamos, un entendido en mareas :D y nos anima a probar... siempre podemos regresar a puerto si no lo vemos claro.
Pues salimos... le mejor decisión!!!!! Claro que había olas, nuestra Glastron se movía, si. A pesar del pequeño francobordo no entraban más que unas pocas gotas de agua de vez en cuando. Desde luego planear ni de broma pero a baja velocidad y atacando la mar como se debe resultó hasta divertido.
Éramos los únicos navegando y, aun así nos sentimos muy seguros. No nos alejamos del puerto y resultó una experiencia inolvidable. Como el primer amor.
A partir de ahí una locura duranta casi quince días seguidos. Zarpábamos sobre las 9 y regresábamos sobre las 6 de la tarde.
Cala, baño, planeo, tomar el sol, navegar despacio, unos giros cerrados, ahora un salto, descubrir paisajes, más locas calas, cuevas, aprender a fondear, sentir la velocidad....
Sobre el motor Parsun de 40hp deslimitado (hablo de él en otro hilo) todo un acierto. Podemos navegar toda una jornada con unos 24L, arranca siempre a la primera sin cebar y es una delicia. Potencia suficiente para planear con dos personas y algo de carga adicional, diría que es posible el esquí acuático :rolleyes:

Esta lancha, es pesada y muy dura, rígida y marinera, lo poco que puede ser una planeadora de poco más de 5m. Aguanta bien el oleaje aunque con un poco de ola ya no me atrevía a planear, mejor a unos 4 nudos.

El uso ha sido tan intenso que hemos destrozado uno de los asientos cama, moqueta de suelo despegada, un toque con el pantalán en proa pero no entra agua y poco más. Ha sido una elección perfecta. Su superficie en proa para tomar el sol dos personas es desahogado, su espacio interior más que de sobra; no hemos añorado nada, ha sido perfecta.
Tiene tan poco calado que, acostumbrados a un velero de 10m, nos hemos casi pegado a los mismísimos acantilados de Calpe.
Por cierto, nuestro plan de navegación muy variado. Nos ha sorprendido ver a gente con lanchas de 100.000€ salir de puerto y llagar a la cala más próxima, unos 500m!!!! nosotros hemos navegado desde Altea hasta más allá del Cabo de la Nao, casi en Jávea, y regreso. Unas 35 millas...

Y tras contaros un poco nuestra experiencia entro en el aspecto "VIVAQUEAR"
SI ES POSIBLE.
No lo hemos hecho porque lo hemos pasado tan bien durante el día a día que no hemos necesitado más. Hemos preferido conseguir experiencia... nuestro Parsun indica 50 horas de uso que es mucho tiempo en el mar, muchas anécdotas como la de lanzar el ancla sin atar y tener que zambullirme a recuperarla, encontrar un frigorífico inmenso flotando a nuestro lado, descubrir a la ley revisando si hemos anclado sobre posidonia o ayudando a otra embarcación a subir el ancla. Hemos descubierto fauna marina increíble y montones de vivencias que hay que vivir y no narrar.
No vemos descabellado viajar costeando nuestro Mediterráneo durante días. Unas garrafas de combustible, nevera y refugios cercanos por si las moscas. Nadar hasta un chiringuito, fondear en boyas, amarres de cortesía o gasolineras. Refugios naturales o grandes puertos. Creo que a nivel infraestructuras nuestra costa Blanca y Cálida son espectaculares.

Hemos finalizado esta temporada y "JOE" se encuentra bajo techo, con el motor endulzado. Puliremos casco, retapizaremos asientos cama, instalaremos una segunda línea 12v para accesorios y poco más.
Nos vemos el próximo año.
:pirata:

Respuesta: Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Muy buenas grasacadena, veo que os lo habeis pasado muy bien. Por cierto me alegra ver que no soy el único loco, navegar se aprende navegando y vosotros lo habeis hecho.
Ahora a pensar donde ir el año que viene, que soñar es gratis y quien sabe hasta donde llegareis.

Saludos :brindis:
Rafa

Respuesta: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Me encanta leer estas mini-aventuras náuticas, se ve que lo has disfrutado como un enano:cid5:
Sinceramente para lo que pretendes hacer no veo el barco mas adecuado esa Glastron, que fue diseñada como daily boat, hay muchas lanchas de 5m mas adecuadas, mismamente y por seguir con esos old timer, las Swift Craft o las Taylor de la época con una mini cabina cerrada te darían mas juego. Poder contar con una zona de almacenaje cerrado y dormir con un mínimo resguardo yo lo veo imprescindible, pero si eres habitual de la tienda de campaña nada te asustará. Un buen toldo, camping gas, inodoro plegable y una nevera con hielos te posibilitará pasar un fin de semana lejos de la autocaravana.
Si tienes que evolucionar de casco lo principal ya lo tienes que es el motor.
Ánimo y a disfrutarla

Re: Respuesta: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

:cid5::D

Re: "Vivaquear" en una lancha rápida
 

Solo un apunte más.
Al desconocer el mundo náutico, me ha sorprendido la filosofía que impera; se busca la comodidad y evitar las aglomeraciones en pleno verano como bañarse en una cala inaccesible por tierra.
En mi caso, lo anterior me gusta pero me atrae mucho más la mismísima navegación y como este mundillo es caro, no me apetece gastar demasiado pues no es mi hobby principal y es por eso que mi proyecto me dirige hacia una lancha clásica que aunque no es lo más apropiado me aporta muchísimo. Sería como viajar en un Land rover santana de 45 años o en un 2CV.
Navegando no hemos visto nada flotando como nuestra "JOE" y eso también aporta algo de exclusividad, romanticismo o yo que se... pero es agradable, es ecológico el dar nueva vida a un viejo barco y tampoco es descabellado adaptarse a él en vez de andar siempre buscando cosas nuevas y andar siempre cambiando.
Por ahora, como dice nostromo68, lo importante es el motor y, desde ahí, evolucionar el proyecto pero aun me queda mucho disfrute con lo que hay...

Y también a mi me queda mucho por aprender :barcopapel: