VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Una ronda que hace calor :brindis:
El fin de semana pasado a un amigo trapero, entrando en puerto y con el motor encendido, le denunciaron por no escuchar una llamada para él en el canal 16.

La norma dice:
“En todos los buques españoles, mientras permanezcan en la
mar, se mantendrá una escucha continua en la frecuencia de socorro
de 156,800 MHz (canal 16 de VHF)”

Este es el enlace al BOE:
http://www.boe.es/boe/dias/2007/01/2...3233-03233.pdf

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

En la norma que citas en el enlace se prorroga la escucha hasta el 31 de diciembre de 2007 y menciona que se podría prorrogar más allá.

¿En 2008 se ha prorrogado?:brindis:

Saludos:pirata:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

con lo facil que es poner el dual... escuchar el canal 16 es poder atender a quien solicite ayuda, por lo tanto un gesto de compañerismo y buen hacer marinero, (que se dice) ... lo siento por tu amigo, pero se la merece... supongo.

un saludo

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

SÍ. Y además, por el momento, con carácter indefinido.

http://www.boe.es/g/es/bases_datos/d...354&txtlen=586

:brindis:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

¿En que puerto le ha pasado eso a tu amigo? Yo llevo siempre el canal 16 y mis hijas los 40 principales en dual.:cunao:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

:nop: :nop: :nop:
No si al final tenemos lo que nos merecemos, que nos manden a tomar pol real decreto...
No entiendo tu forma de pensar. Lo siento.

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

creo que se juzga muy a la ligera , un error lo tiene cualquiera o no
salut :brindis: kiqu

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Le ocurrió en Pluebla del Caramiñal, Ría de Arosa (Pontevedra)

Esta nota (VHF canal 16, ojo con la Heineken), la inserté como aviso a los cofrades que a veces no llevamos escucha en el canal 16, no porque esté de acuerdo :nosabo: o en desacuerdo con la norma:nosabo:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

A veces, con el motor en marcha, puede que lo oigas (porque llevas la radio encendida) PERO NO LA ESCUCHES...

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

No... si al final las normas habrá que hacerlas a la medida de cada uno de nosotros, sufridos españolitos... :nosabo:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Se agradece la intención Seixo.

:brindis: :brindis:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Hombre... yo creo, plenamente convencido, de que habria que hacer muchas menos de normas!!!... la verdad ... a mi, para vivir, me sobran miles de normas... es que ni me doy por aludido con muchas de ellas...

Mas educar y menos "normalizar"... cada vez que voy a paises desarrollados del extranjero, observo que estando los entornos mucho mas, y mejor, conservados que aquí, se observan muuuuchos menos anuncios de "prohibiciones" (ya sabes... prohibido pisar la hierba, o prohibido tal o cual).. cae por su propio peso

Mi comentario anterior no va en el sentido de que defienda el navegar sin llevar el canal 16 permanente (te aseguro que yo lo conecto ya en el pantalan, antes de zarpar, y lo apago cuando llego)... mi post anterior era un comentario como ATENUANTE a un error cometido por un patron (y el que este libre de pecados que tire la primera piedra...)

Saludos

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Yo lo llevo puesto pero no lo oigo o no se entiemnde si voy a motor, o si estoy apurado no puedo responder porque esta en cabina, de ahi a que me merezca una sancion, va un trecho.
QLDPC:burlon:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Coincido contigo, creo que en la mayor parte de los veleros se escucha perfectamente cuando estás navegando a vela, pero cuando estás llegando a puerto y enciendes el motor, no vas adentro de la cabina a elevar el volumen a la radio, si no tienes un altavoz en bañera y aún así, se escucha pero no se entiende a no ser que alguien pulse en otro barco el botón de sos que esa alarma si se oye.

A mi me parece bastante fuerte que vayan por nosotros como conejos :pirata:y por encima nosotros mismos estemos de acuerdo en que nos den.........:cagoento:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Yo creo que discrepo y estoy de acuerdo con que sancionen por navegar sin ir a la escucha del 16. Me parece muy bien. Es una norma que me parece muy importante y que todos tenemos que seguir. Me he encontrado con bastante gente que directamente ignora el canal 16 y en general ignoran la radio cuando no la usan para llamar al marinero.
Tampoco estoy de acuerdo con no poder escucharla por tener el motor encendido... o por tener música a bordo... o por que los niños hacen mucho ruido... o por lo que sea.
Si no se oye la radio cuando el motor está encendido desde el puesto de mando del barco es que esa radio está mal instalada. Se pone un altavoz en la bañera... se cambia de sitio la radio, o lo que sea necesario. Si admiten esos "es que..." al final ni sanción ni nada... "es que me dio un apretón y..."; "ah, entonces no pasa nada, Sr., no le sancionamos.".

No sé qué sanción aplican... eso sí, supongo que no te meten 5000€ por ello. Pero una pequeña sanción a todo aquel que pillen navegando si escuchar el 16 me parece muy bien. ¡Pero no me odieis por ello!
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

A este paso , cuando llueva y no lleves traje de agua homologado por DGMM, sanción porque podrías causar baja laboral por agarrar un catarro y costar dinero a la seguridad social...... se me ocurren un motón de chorradas . En otro hilo sobre seguridad se ha comentado ya el exceso de normativa que no tiene paralelismo en ningún estado que no sea "Bananero"

Sobran miles de normas como ha dicho Keith que se suplen con educación y que cada uno se arregle con su seguro.....

Yo no llevo el 16 puesto.....y soy sordo certificado ¿que legislación se me aplica ???:cunao::cunao::cunao::cunao:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Me parece bien la obligación de estar a la escucha del 16, pero cuantas denúncias se han hecho por hacer el gamberro por el 9?. Hay días en que dan ganas de apagar la radio.
Saludos desde Cala Moltó
:brindis::brindis::brindis:
Odin

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Hombre Pencroff,

Creo que un sordo no cumple con la resolución del 29 de diciembre del 96, y por lo tanto no puede obtener el título....


Aunque he visto decenas de certificados médicos falsificados ad-hoc..

Saludos de Gonzalino

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Estoy contigo cofrade. :brindis:

¿O es que el 16 solo sirve para cuando lo necesitemos nosotros? Si fuera así no serviría d enada.

Y por otra parte, ademas de conveniente es obligatorio y punto. Como también lo es no saltarse los semáforos y cosas así. :sip:

Y también coincido con Odin: leña al mal uso del 9. Ahí si que hace falta sancionar, a ver si así se enteran y dejan de incordiar al personal. :pirata:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Estoy totalmente de acuerdo contigo. No sé a qué viene ese sarpullido continuo que nos sale cuando nos vemos obligados a acatar normas que son de sentido común. Que algunas nos parezcan desorbitadas e innecesarias no quiere decir que esa opinión tenga que extenderse a toda la normativa. Y la de la escucha del 16 es precisamente una de las que no deberíamos prescindir...y menos nosotros, los miembros de esta taberna, donde uno de los valores más preciados es la solidaridad, demostrada no sólo a la hora de escribir.

:brindis:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Unas :brindis:
A mi amigo lo denunciaron estaba iniciando la maniobra de aproximación al pantalán. De hecho la denuncia se la hicieron atracados ellos (la heineken)en el pantalán de espera.
La norma dice:
“En todos los buques españoles, mientras permanezcan en la mar,........."

Como yo no me llevo el barco para casa :cunao::cunao::cunao:

¿Cuando termina la obligación de estar a la escucha,?
¿ :nosabo:cuando ya estás atracado,?
¿:nosabo:Si vas al barco a buscar algo tienes que encender la radio mientras estás abordo?
¿ :nosabo:cuando abandonas el barco en el pantalán.............?

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Bueno , pues soy sordo certificado , sobrevenido.... si es que me da envidia ver a los de la "red ensign" navegando como quieren , sin registrar el barco, sin necesidad de pabellón, sólo sabiendo navegar.

Y ahí es donde hay que llegar (volvemos a la educación)....

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Me parece un exceso de celo injustificado. En la maniobra de atraque me parece logico estar pendiente del canal del puerto (el 9) en el que se realizan todas las comunicaciones que pueden afectarte de modo inminente.

Me recuerda cuando en el barco de un cofrade, mientras cambiabamos el barco de proa a popa en el amarre sin alejarnos del mismo mas de una eslora , lo sancionaron por tener las bengalas caducadas de 2 semanas..... "Infraccion grave al trafico maritimo".:cagoento:

Me parece que llevar el cumplimiento de las leyes a su extremo no es la mejor forma de que se respeten por necesarias.

:brindis:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

¿Cuánto ha sido la multa? :nosabo:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Hola

En ningún momento he tratado de discutir la norma (con las que no estoy de acuerdo por norma :cunao:).
Lo que de verdad que no entiendo es ese pequeño sentimiento de victoria que nos invade cuando a alguien le caé el palo...pero que se pensaba el listillo este...se la tiene bien merecida...se la andaba buscando...

Creo que eso no nos lleva hacia esa solidadridad de la que hablas, sino a un encabronamiento generalizado contra las normas e instituciones, que son al fin las que dictan y hacen acatar las normas, y no hace falta Inspectorate que las hagan a la medida de cada uno de nosotros, es suficiente con que no las hagan de espaldas a todos.

Nadie se plantea si haciendo esto o aquello puedo perjudicar a los que tengo a mi alrededor, o si puedo ponerme en peligro yo mismo o a los demás...tan solo nos preocupamos ya de si nos van a denunciar y de cuanto va a ser el paquete. Creo que eso no es bueno.

Saludos :brindis: y siento que estemos así

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Independientemente de la obligacion de llevar escucha en el canal 16.Estoy entrando en puerto canal xxx.es que no lo llamaron por el canal del puerto?. Habia una emergencia?. o es una tocada de ....:nosabo:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

De momento no se sabe :nosabo: depende de Capitanía Marítima.

Yo estoy de acuerdo con Nelson :adoracion: "me parece un exceso de celo":cagoento:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

El estaba hablando con el marinero por el 9 para que le ayudara a amarrar, no le llamaron por el 9, se pusieron a su lado una neumática y le pidieron la documentación. No no había una emergencia. Luego fué a su barco donde lo denunciaron por no estar en el momento de su llamada a la escucha en el 16.
Si entiendo que simplemente es un "tocar los .........":cagoento:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Unas cañitas que hace:brindis: "musha calo". Sinceramente esto se esta poniendo que da miedo hay tal exeso de normativa que sencillamente se esta volviendo imposible cumplirlas todas y luego estan los miles de estomagos agradecidos ( lease funcionarios ) con exeso de celo para hacerte la vida imposible, porque desgraciadamente en este pais lo que no esta prohibido es obligatorio. Dentro de poco pediran salvoconducto para moverte previo pago de las tasas correstpondientes por supuesto:cagoento::cagoento:. Me voy al agua que me estoy asfixiando:meparto::velero:.

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Independientemente de que haya habido incumplimiento de una norma, creo ha habido exceso de celo. La GC propondrá la sanción a Capitanía y ésta, según se dice, se comenta,se oye...tiene instrucciones de arriba de aplicar la máxima sanción. Otra cosa es que el funcionario encargado también sea un c***ó* y trague con esas instrucciones ( nunca por escrito).Lo que le ha pasado a éste amigo es comparable a que te pique la nariz y para rascartela separes tu mano del volante y te pille un amargao.

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

La GC se limita a denunciar unos hechos presuntamente constitutivos de infracción no propone la sanción. El único que propone la sanción (si procede) es el órgano instructor al órgano competente para resolver.

La potestad sancionadora de la Administración debe ejercerse con total independencia entre el órgano instructor y el órgano que resuelve. Dudo que existan instrucciones por escrito de ningún tipo, y espero que ni siguiera verbales. A mí no me consta.

:brindis:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Despues de leer este hilo me sorprende que algunas personas se quejen de la norma de la escucha obligatoria por el canal 16.

Como ya se ha comentado me parece solidario llevar la escucha en el canal 16... para poder echar un cable a alguien en apuros. Así mismo me parece lo mas sensato ya que los avisos de partes meteorologicos, avisos a navegantes, avisos de seguridad a la navegación se transmiten en este canal. Me parece bastante insensato acercarse a un puerto sin una escucja en el canal 16, ya que en el caso de haber algún contenedor flotando a medias aguas nos avisarán por el canal 16. Sin una escucha en el canal 16 nunca nos enteraremos de un aviso de Galerna, un aviso de seguridad como lo del container, o alguien que está en apuros a los que podemos hechar una mano.

Por otro lado si nos cruzamos con un barco que aparentemente viene en rumbo de colisión y no lleva la escucha en el canal 16 ¿Porque canal nos podemos poner en contacto con ellos? ¿Llamamos por todos los posibles canales? Acepto como respuesta que podemos dar las pitadas correspondientes, aunque yo tengo mis serias dudas si se escucharan claramente en un dia de viento, con el ruido del motor, etc...

Personalmente creo que es una inconsciencia navegar sin la escucha en el canal 16 por los avisos de meteorología como los de seguridad para los navegantes... Así mismo me parece insolidario con el resto de los navegantes que pueden solicitar ayuda por dicho canal... y estoy a favor de que se multe si no se lleva una escucha en el canal 16.

Personalmente cuando entro en un puerto llevo la escucha en el canal 16... Si estoy en contacto con el puerto; es decir, si les he llamado por el canal 9 entonces suelo llevar escucha dual al 9 y 16.

Considero que es una norma correcta, pero a su vez me parece que no debería ser una norma sino que la gente debería ser lo suficientemente consciente para llevar esa escucha de forma voluntaria. Al menos yo iría a la escucha del canal 16 aunque no fuese obligatorio.

Por cierto, cuando decido alquilar un barco y no se que tal va a estar la instalación de la VHF... Que tal se oirá desde el puesto de gobierno, etc... Tiendo a llevarme de viaje la VHF portatil que llevo de emergencia en el barco. De esta forma estes donde estes en el barco podrás oir y responder a las llamadas.

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Referente a lo que se esta comentando creo que lo mas normal es que una vez que se salga del puerto lo normal es sintonizar el canal 16, que es lo que se debe hacer tanto por obligación como por sentido comun. Aunque creo que, una vez que entramos en el puerto lo lógico es sintonizar el canal 9.

Una ronda bien fresquita para todos.:brindis::brindis:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Estoy seguro que el amigo de Seixo si iba escuchando en dual en el 16 pero como emitía a la vez en el 9 no entendió bien una emisión entrecortada que no pudo identificar y por eso no respondió.
:rolleyes:

¿También es sancionable no responder a llamadas ininteligibles?:cunao:
Igual la GC estaba emitiendo con 25w dentro del puerto y por eso entraba tanto ruido:cunao:
O si entendió un poco pero el tono irrespetuoso le hizo pensar que ea una broma ¡hay tanto chorizo en el 16!:cunao:

Saludos:pirata:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

No es lo mismo el Respeto por TEMOR que el respeto por el simple hecho de respetar.

pensar un poco... vais en el barco con la familia, y uno de tus hijos tiene problemas y su vida depende de un personaje que navega muy cerca tuyo pero como no escucha tu llamada, no te presta la asistencia que le puede salvar la vida.

Como se sentirían????
a que le multarían y le impedirían volver a subir a un barco!!

Hay que tener en consideración que los derechos de uno terminan donde empiezan los de los demas, esa es la norma primordial que nos permitiría vivir mas en armonía.

El problema que hoy día nos preocupamos por nosotros mismos y no por el que tenemos a nuestro lado.

y parece que solo entendemos por el bolsillo no por el cerebro.

Tabernero, otra ronda pa los compis!!!:brindis::brindis:
Paga el que viene atras mio!!:meparto::meparto::meparto:
(ya empezamos a goronear)

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

La mayoria de las emisoras modernas tienen la opción "dual", eso permite estar en el canal 9 (o cualquier otro) y cada segundo comprueba si hay alguna comunicación por el canal 16, en caso de que se produzca una llamada en el canal 16 pasa automaticamente a la escucha en ese canal, por lo tanto se puede ir tranquilamente y sin temor a ser sancionados.

Tal vez el unico problema es que la mayoria no leemos los manuales, y disponemos de unas emisoras capaces de realizar muchas más cosas de las que habitualmente utilizamos.

Es que cada vez tendremos que dar la razón a la nueva normativa sobre las radiocomunicaciones y tendríamos que realizar unos cursillos más adecuados a los equipos que debemos de saber manejar....

:brindis::brindis:

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

No iba a intervenir, pues no solo no soy espanol sino no vivo alli, y por respeto preferi callarme, pero algo es indiscutible, aqui en USA la idea primero es educar y luego proceder, lo logico hubiera sido que se acerquen a la nave y le expliquen el por que y como debe proceder, luego si reitera la falta multarlo, asi es el sistema aqui, y les aseguro es mas efectivo. Mi pais es igual que el suyo, y al final uno actuo por miedo a sancion y no crea una responsabilidad, por algo aqui pueden sobrevivir sin ni siquiera dar licencias para navegar y les aseguro los resultados estan a la vista.

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

A las buenas noches



Desde que me dedico a la cosa esta observo, cada vez que se abre un hilo que se refiera a normativa, siendo muchos los juristas aquí presentes y muchos más los que por titulación "deberían" conocer e interpretar las normas, se organicen encontradas discusiones sobre los aspectos más básicos de las susodichas. La tradición reglamentista ibérica, -confusa, profusa y difusa- en nuestro campo se lleva la palma -Champions League de la burocracia- hasta los límites de lo ridículo. ¿quiero decir que no haya que cumplir las normas?, poz nó: ¿quiero decir que quiero mis propias normas?, poz tampoco. ¿soy un insolidario asocial? Menos todavía. En mi opinión, este delirio no sólo conduce a un agobio como ciudadano que no han conocido los tiempos, sino también, y mucho más gravemente, genera una inseguridad jurídica y una vulnerabilidad que nos obliga a rendir pleitesía ante el primer mindundi, con gorrilla o sin ella que mire el barco de reojo, con la certeza de que como "le caigamos mal" nos fríe,... y eso es de súbditos.

Sinceramente, me encantaría poder mirar de frente a la autoridad (Europea, Nacional, autonómica, municipal, agente de movilidad o aparcacoches, por ese órden) con la plena tranquilidad de que todo está en orden, y luego despedirme dándole las buenas tardes. ¿quien puede hacer eso? Pues me apuesto un café con churros a que, si me dejan suelto dentro del barco, barquito o barcazo de cada uno de los cofrades, no tardo más de diez minutos es sacarle un par de "graves", otras tantas "menos graves" y media docena de "leves"... vamos, que no paga las multas en cuatro reencarnaciones, y eso no tiene que ver con que nos parezca muy bien que se cumplan las normas, sino con su número, sistemática y contenido.

Y, que conste, nunca me ha faltado un elogio para la labor de la Guardia Civil.

Me voy a la cama.

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Pues, no es por nada, pero me da la sensación de que no habrá multa.

No creo que Capitanía tenga tan poco sentido común... salvo que los hechos no se hayan producido como has puesto y sí intentaran ponerse en contacto con él por el 16 por alguna situación grave o importante...

Ya nos contarás.

Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken
 

Buenos dias, antes de ir a la mar:

:meparto::meparto::meparto::meparto::meparto:

Gracias Windi, hacia tiempo que leia nada tan hilarante

Saludos y :brindis: