Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

:brindis::brindis:

Muy buenas piratas.

Ya estamos de vuelta en esta querida España, habiendo transcurrido más de la mitad de las vacaciones marineras. Voy a compartir con vosotros las aventuras y desventuras de esta navegada hasta este momento que como ya os he dicho estoy de nuevo en España y puedo usar mi tarjeta PCMCIA sin sorpresas de un montón de leuros en las próximas facturas como ya me pasó el pasado año.

El itinerario de la navegada era Dénia – Marbella – Cádiz – Lanzarote – Madeira – Cádiz – Dénia.

Lo realmente realizado hasta la fecha ha sido Dénia – Málaga – Marbella – Barbate – Cádiz – Lagos – Vilamaura – Ayamonte. Que es dónde me encuentra ahora, después de 23 días de salir de Dénia.

Ya antes de salir el 29 de Julio de Dénia, el Universo me lanza un aviso de lo que iba a ser la travesía veraniega aún inacabada. Había que colocar unas argollas en el espejo de la flamante patera (Zodiac) que estrenaba para esta travesía. Había que colocar seis tornillos pasantes y éramos tres tíos, a cada cuál mas especialista en estas artes por lo que decidimos poner dos cada uno. ¡ Craso error ¡ con el lío que montamos, el que suscribe dejó las gafas de cerca en el pantalan, llego el siguiente especialista y las pisó, por lo que se torció una de las patillas.

El otro se empeñó en arreglarla para lo que se sentó en el carro donde llevamos las provisiones al barco, y encima del carro estaba un tubo de inox. Que había encargado para poner el toldo y un taladrador Bosch a pilas maravilloso de la muerte.

Le advertí que no merecía la pena perder tiempo con las gafas que eran de farmacia y compraría otras nuevas por 12 leuros.

El tío erre que erre, y mientras hacia otras cosas oigo un “PLOFF”, me vuelvo y veo a mi amigo sacando los brazos desde el agua al pantalan, el carro colgando de una amarra del barco de enfrente del mío encima de su cabeza y por supuesto sin barra de inox. Ni el taladro. ¡Toda una advertencia!.

Para no cansaros con ladrillo imposible de leer os lo contaré por fascículos


Os mando un saludo:velero::velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Hola, sigue contando, por aqui os estabamos esperando.

Te sigue apeteciendo ir a Madeira?

Saludos:brindis:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Murphy existe...

Venga, no seas perezoso y cuenta mássss

:brindis:
Embat

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Pues sí que empiezas con buen pié!. Sigue, sigue.... aun que me sorprende que el relato no esté escrito por tus herederos, con la traza que lleva.....:cunao:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

passsa na!

que todo lo malo que nos tengas que contar sea lo del taladro...
y lo demás solo disfrutación

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Y aún no habíais soltado amarras... la cosa promete :cunao::cunao::cunao:

Más, porfa, más :cid5::cid5::cid5:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

:brindis::brindis:

Bueno os cuento más, no os impacienteis que la cosa es larga.

2º Fascículo:

El día 30 de Julio después de aprovisionar debidamente el barco con 30 galones de ron por tripulante, sañimos con rumbo a Marbella dónde había quedado con el cofrade Olaje para rematar la instalación de la BLU. La navegación hasta 40 millas antes de Marbella fue buena y plácida, incluso nos acompañaron delfines durante más de 2 horas para disfrute de mi perro Lucas. Pedro a esta distancia de Marbella se metió como de repente un viento del Suroeste con una intensidad de fuerza 6 al principio que fue arreciando rápidamente a fuerza 7 y como había flech suficiente se empezó a montar mar llegando rápidamente a estar entre fuerte marejada a mar gruesa. Esto nos imposibilitaba seguir al rumbo propuesto al tener el mar y el viento prácticamente de proa, lo que nos hizo cambiar de rumbo al puerto de Málaga. Cuando por fin cruzamos la bocana del puerto nos dio la sensación de entrar en un horno del enorme calor que hacía.

Puesto al habla con nuestro ángel de la guarda particular y asesor meteorológico, el cofrade Al_Tanllaui, me informa de que según las predicciones del Ugrib, en horas bajaría sensiblemente el viento y se pondría de levante suave, por lo que decidimos largas amarras nuevamente después de tres horas en Málaga, y poner rumbo a Marbella. Increíblemente no había mar y el viento había bajado a 15 nudos. De esta forma arribamos a Marbella sobre las doce de la noche, aunque ya no ibamos cuatro tripulantes y un perro, en Málaga había embarcado “el fantasma de las baterias”. El muy simpático juguetea con ellas cuando le dá la gana y a pesar de que realmente las baterias estan con un voltaje de 26,5 voltios, en el voltímetro del cuadro se ponen en 22 v. y lo más gracioso es que con ese voltaje la nevera se desconecta por autoprotección, cosa sin mayor importancia al estar en verano.

Cuando se cansa de jugar pués todo vuelve a su estado normal y el voltímetro del cuadro marca lo que realmente sale de los bornes de las baterias.

Y fijaros que casualidad, siempre deja de jugar cuando llega un electricista bordo, el que se vuelve a ir como ha venido pero pensando que en este barco se bebe más de la cuenta.

Al día siguiente sube a bordo el cofrade Olaje y terminamos (más bien termina él) con las labores objetivo de la quedada rápida e incluso al comentarle lo del Fantasma , ojea las baterías y se da cuenta de que dos de ellas tenín las conexiones de los bornes muy flojas, las aprieta y parece que nos hemos librado del incómodo polizón (craso error).

Al día siguiente largamos amarras a las 6 de la mañana y ponemos rumbo a Gibraltar para enfilar el estrecho y seguir hasta Cádiz dónde gracias a las buenas gestiones de Al_Tanllaui me esperaba un amarre en Puerto América.

Cuando tenía La Roca por el través de estribor me llama mi angel protector y me dice que ojito que en Cai hay ricitos en la mar y que según su experiencia en la zona eso siempre indica vientos de más de 20 nudos de levante. Yo le informo que en mi situación los vientos eran de 12 nudos y el mar estaba plano por lo que desoí su consejo de esperar al día siguiente para cruzar el estrecho. Al llegar a Punta Carnero llamo por el canal 10 a Tarifa Tráfico para comunicarles mis intenciones, me piden mi situación y me informan que el tiempo en el estrecho es viento de levante fuerza 6 y fuerte marejada. Rápidamente me digo a mí mismo que eso para mi Eva no es nada y menos de empopada así que ahí vamos viento en popa a toda vela. A unas 3 millas del faro de Tarifa el viento arrecia rápidamente y en menos de media hora está establecido en fuerza 8 con rachas de 52 nudos, lo que me obliga a dejar nada más que tres metros cuadrados de Génova y en esas condiciones hago 9 nudos y de paso practico el surf sobre las olas. Esto nos hace cambiar nuevamente de planes y decidimos refugiarnos en Barbate a dónde arribamos sobre las 19 horas.

Bueno chicos, unas birras y mañana más. Os anticipo que a partir de este momento, Murphi se puso a trabajar en plan huelga a la japonesa

Saludos

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Hola ONE:

No me esperes, motivos de fuerza mayor nos han hecho cambiar el plan de viaje. Los motivos los leerás mañana en este hilo. Naturalmente tambien se ha cancelado la regata a Madeira. Una pena, pero a veces no se puede luchar contra los elementos.

Saludos:brindis:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Embat, Wily Coyote, Jazz, Ktrauma gracias por vuestro interés, espero no defraudaros, os aseguro que nunca en mi vida me ha pasado nada igual, ha habido momentos en que he pensado hacer una falla valenciana con el barco:cunao::cunao::cunao:

Saludos

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Por mi madre que en vez de leer "Aventuras y desventuras de la travesia del EVA " lei "Aventuras y desventuras de la traviesa de la EVA " y ya me estaba yo pensando lo mas divertido...

tranqui, cuando una singladura empieza asi, como agotais todas las posibles contingencias antes de zarpar, luego la singladura va como la seda aunque se eche a faltar tal herramienta o tal especia que yacen actualmente en el fondo, bajo el pantalan del puerto de partida

...como me gustaria poder hacer una singladura de varios dias

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Espero con impaciencia la siguiente entrega :velero:.cuando ya se ha tocado fondo no se puede ir a peor solo cabe subir y disfrutar. espero de todo corazon que se trate de esto ultimo, pero segun va la intriga de la historia va a ser que no. lo dicho espero con impaciencia la tercera entrega.

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Dejadme sitio, por favor, que esto está muy interesante...

tabernero: rellenar vasos, s.v.p. :borracho:

Mientras recibimos la siguiente entrega, os comento que, por motivos laborales, estuve residiendo unos tres años en Arroyo de la Miel (el Arroyo, para los locales), lo que me dio la oportunidad de aprender lo que es un "levante":

montañas de mar saltando limpiamente el espigón exterior del puerto deportivo, y la playa completa desaparecida hasta la mitad del paseo...:eek:

(Joé, como en Donosti, pensaba yo)

Después, vinieron las lluvias de otoño... ¡ahora se el origen del nombre del pueblo!

Bueno, vale, ya me callo y atento a la próxima entrega :o

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

pues como estás relatándonos la aventura con esa chispita de buen humor (por lo tanto has llegado a buen puerto :capitan:) puedo decir sin que suene feo que esto es mejor que ver una peli en pantalla de alta resolución... ya estamos esperando la siguiente entrega !!!! :brindis:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Gracias por el relato, es muy bueno.
Envidio ese humor, esa fina ironia , ante situaciones que te pueden sacar de quicio. Mi chica dice que yo a la menor me pongo a dar voces, y debe tener razon, como siempre :cunao:
Me tienes enganchao asi que espero nueva entrega con impaciencia.


Salud y :brindis:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Uy! Que interesante... taladros en el agua,fantasma, electricista, voltios, nudos, Barbates... sigue, sigue...

Tabernero, llena que yo pago...
:brindis:
Gracias por esta hermosa velada

:borracho:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

yo tambien espero ansioso e impaciente, la nueva entrega de la travesia del EVA...

¿52 nudos debe ser mucho, no...? :eek:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

:brindis::brindis:

Bueno piratas, todo llega y ahí va la tercera parte de la serie.

Como en Cádiz me estaba esperando el cofrade Al_Tanllaui, me parecio oportuno llamarle para que no se preocupara al ver que no llegábamos y como él dice “..tu cambiar dirjans y morito te busca bueno bonito y barato. Paisa la prisa mata” inmediatamente me dio todas las coordenadas del mejor restaurante de Barbate y de otros dos más por si las moscas. No se si habeis comido atún en Barbate, es excelente, es más yo diría que inigualable. Nos dimos un buen atracón de morrillo, ventresca y barriga de atún rojo de almadraba y mas contentos que un San Luis nos volvimos al barco para empiltrarnos hasta el siguiente día.

Por la mañana descubrimos que con el viento del día anterior, el protector solar del Génova se había rajado en la zona del puño de escota así que pensamos en hacer un cosido ya que tenía todos los útiles en el barco, pero antes fui a buscar un electricista para ver si tirábamos por la borda al maldito polizón de las baterias. M edijeron que tardarían un par de días por lo que pensé que en esta travesía iba a llegar a Madrid con algún que otro kilito de más y es que sabeis, estamos en Agosto, maravilloso Agosto caracterizado por lo bien que te atienden al haber poco personal de vacances y además barato, barato.

Con el nuevo plan de reposo vuelvo a llamar a mi angel de la guarda y Al_Tanllaui me dice que por la tarde vendrían a Barbate los cofrades Gratil, MikeAlfaCharlie y él mismo para darnos otro disgusto de atún o lo que se tercie. Así las cosas arriamos el Génova y al levantar la banda protectora solar aparece Murphi (el muy cábr-n) y descubrimos que no sólo era la banda protectora solar sino que todos los refuerzos y la propia vela estaban destrozados. Inmediatamente comprendí que eso podría significar el fin de la travesía planeada a Lanzarote y Madeira, todo iba a depender del morito y sus influencias en velas Hood. Nueva llamada (vaya factura que me va a venir) le cuento a Miguel lo que sucede y me dice que hablará con su representado para ver la posiblidad de enviarle la vela por Seur que la arreglen (si tiene arreglo) y nos la reenvíen por el mismo medio. Además tomará medidas del barco para hacer un Génova nuevo y que me lo envíen a Lanzarote. Todo está en el aire. Ya veo clarito que el problema ya no es la tardanza del electricista y que la cosa va para varios días ¡¡ Qué bien ¡!.

En ese preciso instante me acuerdo que en Dénia había comprado una antena exterior y una base fija para el Thuraya que llevo en el barco, así que sacamos las herramientas (eso supone cerca de 3 minutos de sacar cajas, cajitas y cajones hasta llegar a la de las herramientas), las subimos a cubieryta y nos ponemos manos a la obra. Mi invitado se apoya en la caña de pescar de fibra que sirve de antena de BLU que me instaló Olaje en Marbella y, ¡Oh cielos, se parte ¡ maravilloso, de nuevo el joputa del Murphi. Ya me dá igual, como llevo el Thuraya sigo el plan y una vez colocada la antena provisionalmente en el balcón de popa y conectada la base fija al circuito de 12 v. llega la hora de probar el invento y así son de cabezotas las cosas y la put- realidad, no reconoce la antena exterior de los satélites de la red Thuraya por lo que no queda otra que acordarme del padre de mi proveedor de cacharros electrónicos de Dénia.

A estas alturas ya empiezo a mirar de reojo los mecheros que llevan a bordo los que fuman por si al final decido quemar el barquito de los cojon--.

Bueno piratotes, seguro que no habeis pasado por una igual, os aseguro que el que suscribe tampoco. No penseis que se ha acabado, esto es sólo el aperitivo, mañana más.

Os envío un cariñoso saludo a todos y tomaros un par de barriles de rom, que eso quita las penas y te da una risita que pa qué.:borracho::p:velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Joer BarryGon, ya veo que eres un pirata entoda regla con el parche en el ojo y todo, pero debes cuidar la vista del otro ojo, jajaja.

Pués mira, más que traviesa, mi Eva, es bastante guapa y de cara, carríiiisimaaaa.

Saludos.:velero::velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

:brindis::brindis:

Si señor, tienes toda la razón, el problema es saber a que distancia estás del fondo y así empezar a subir:cunao::cunao:

Un saludo

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Gracias por seguir la serie. Ya ves que el Mediterraneo también se cabrea y además es bastante traicionero, se cabrea o se calma en pocos minutos.

Un saludo:velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Gracias Alea, me alegro que te guste. ¿que tal llevais la restauración? Öjala que largueis amarras pronto y veais cumplido vuestro suelo.

Te mando un afectuosos saludo:velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Hola Urtzi, para mí es un honor que te guste el relato. Para tú tranquilidad te diré que por educación os oculto los verdaderos sapos, culebras y juramentos que salen por mi boca según se van sucediendo los acontecimientos y estoy contigo que las chicas siempre tienen razón aunque no se la digamos jajaja.

Un cordial saludo:velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Hola Keith. Pués sí 52 nudos es muchísimo viento, hasta ese día lo mas que había tenido fueron rachas de hasta 43 nudos en el canal de Cerdeña.

Saludos:velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Gracias por contarlo tan bien y por compartirlo con nosotros.

Yo lo más que he vivido han sido 38 nudos pero con poco mar (marejada), 52 debe ser demasié pa mi body.

Espero ansioso el siguiente capítulo.

MUCHAS GRACIAS. Estos relatos son lo que más me gusta de este antro y taberna.
:cid5:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

La cosa promete. Con menos se han escrito gloriosas paginas de la narrativa universal. Copazo para ir calentando.

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

ACOMODADOR, ACOMODADOR, que se siente la peña y que siga el cofrade NUNKI10 contando.

:cid5::cid5:

Venga, sigue, sigue que ya se han sentado.

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Y que ademas, sirven de ejemplo de lo que nos puede pasar algun dia, asi no nos coje desprevenido.....si es que cuando el Murphy se pone jugueton....:cagoento::cagoento:

:brindis::brindis:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Vaya, vaya... Carlos leyéndote (muy entretenenido, aunque me rio por no llorar, claro) me dan ganas de regalar a Malandrín y poner un puestecito de pipas enfrente de mi casa :cunao:. Ya me lo dijistes: a más aparatos en el barco ... más "entretenido" vas a estar¡¡ Pues te he hecho caso y no tengo ni veleta todavía. Saludos... y por favor sigue contándonos

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Que siga por favor, que siga. :cid5::cid5:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

:brindis::brindis:

Hola piratas, serviros algo para engrasar la garganta mientras leeis otro ladrillo.

El cofrade Al_Tanllaui se encargó de todos los pormenores del génova roto y tal como dijo, en tres días tenía la vela reparada en el barco, aunque con el aviso de que estaba bastante gastada y no se podía garantizar que aguantase 1.600 millas de Atlántico. La vela nueva no podría estar antes del 10 de Septiembre, por lo que definitivamente cancelamos de nuestros planes de ir a Lanzarote y Madeira y los cambiamos por ir hasta Lisboa costeando y luego regreso a Dénia en plan tranquilo. Siempre se agradece la profesionalidad de las personas y una información veraz de la situación por todo ello te doy las gracias Al Tanllaui.

Durante los días de espera en Barbate no sucedio nada especial a no ser que la chica de mi amigo e invitado no conoce muy bien el funcionamiento de los barcos y le inyectó al inodoro, directamente en vena, unas píldoras de colesterol puro en forma de papel higienico, lo que provocó un infarto en el inodoro que hubo que operar a corazón abierto. Estas operaciones son una de las cosas que más me gusta hacer como os podeis imaginar, pero....

Ya resueltos a su manera los diferentes problemas, preparamos el barco para navegar con rumbo a Cádiz. Antes de salir, como soy previsor decido mirar el nivel de aceite del motor por lo que cojo un trozo de papel de cocina y tiro de la varilla del aceite como tantas veces he hecho. Cuál será mi sorpresa que el motor, agradecido por los cuidados que le dispenso, me regala con la varilla del nivel el tubo por dónde ésta se aloja. ¡¡¡Traerme el mechero, traerme el mechero !! ¡¡ Lo quemo, lo quemo, la put- madre que lo parió!! Otra vez a tierra y a buscar un tubo que nos sirva para arreglar la nueva avería. Dos horas de caminata con la fresquita a las 4 de la tarde por todo Barbate hasta que conseguimos el dichoso tubito. La chapucilla funcionó.

Por fin largamos amarras del Puerto de Barbate con rumbo a Cádiz dónde ya habían arribado con sus barcos los cofrades Ralf y Josera y quedamos en vernos allí en Puerto América.

Continuará.

Saludos para todos:velero::velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Gracias Bandit. En este caso tampoco había mala mar, como mucho olas de 1,5 m. a 2,00 m. ello se debe a que al ser levante, al doblar el faro de Tarifa la costa te proteje y no vas nunca a más de 3 millas de la misma por lo que no puede haber una mar grande.

Te mando un cordial saludo.

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

:brindis::brindis:

Gracias Churri, DUDU, Perseo 56 Aroceisa por vuestros comentarios

Os mando un cordial saludo:velero:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Encantado de verte (leerte) de nuevo Jdarellano.

Veo que recuerdas nuestra conversación en San Antoni en Ibiza. Como has comprobado era cierto, cuántos más chiches le pones al barco, más averias y caro te sale jajaja.

Un abrazo
Carlos

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Bueno.... !!! ¿Qué queda... ¿El Nautilus y el capitán Nemo ? ¿El calamar gigante de las Azores? ¿Un torpedo por Babor? ¿El Holandes errante?... :cagoento:

Sigue, Sigue...

:cid5:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Que siiiiiiiga que siiiiiiga!.

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

:cunao:

Pssssssssssssssssssss no hableis muy alto... cruzad los dedos ... que creo que alquiló un coche para pasearse por la provincia y, con la racha que lleva, tiene muchas posibilidades de que se le vaya la junta de culata ...

:meparto::meparto::meparto:

:brindis: ... por ese valeroso navegante y su perro, Lucas, que les susurra a los delfines.

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Si señor, divertida travesía y muy interesante vivirla aquí sentaditos delante del ordenata, :rolleyes:
Pero algunos conocemos demasiado al cabr... de Murphy ese y al duende que todos llevamos abordo; :cagoento: (un consejo, para este lo mejor es descubrir el zulo donde esconde las más diversas cosillas y para el otro no, queda más remedio que recordar nuestras imperiosas necesidades en honor a su santa madre)
Feliz fin de travesía. por decir algo
Saludos:brindis:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

Sigue, sigue.

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

¡¡¡Bravo, bravo!!! :cid5: Esta descripción es de antología.

Un relato buenísimo y contado con tanto humor (las desventuras son tantas y tan variadas que parece un caso de esos, que dicen los superticiosos, de "mal de ojo" o algo parecido) que a ratos lloro de risa.

:brindis::pirata::brindis:

Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA
 

:cunao:

Pues hace escasos diez minutos me cuentan que han salido de "Yibraltá" (como pronuncian los "llanitos") y, esquivando infinidad de mercantes fondeados al E de "la piedra", van hacia Caleta de Velez con un cómodo viento portante.

Yo no quería hacer "la pregunta". Antes de despedirnos escuché que me decían: "Ah, no hay novedades !!!" ... :meparto:

:brindis: