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¿Son necesarias las titulaciones?
¿Son necesarias las titulaciones para darse un garbeo por el mar océano?
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Si hubiese más sentido común, seguramente no, pero ya se sabe que ese no es el más común de los sentidos.
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Pues si, son necesarias aunque muy pocas veces te las piden.
Viendo como se comportan algunos, deberian ser mucho mas necesarias. Salud:brindis: |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Es necesario el carnet de conducir para llevar un coche? Pues es lo mismo. Ademas, si te sirve la experiencia, me han parado más veces en el mar que con el coche. Tal vez el que mi barco se llame "El Alegre Narcotraficante" tenga algo que ver, juas juas juas. En serio, sin titulo, no hay seguro, sin titulo la responsabilidad penal entra de pleno.... si quieres te puedo operar de la vista, medico no soy, pero aficionado un rato. eh? que tengo tres enciclopedias y un montón de fascículos, y le pondre toda mi buena fe y mi buena intención, y total, lo que se aprende en la facultad de medicina no debe ser tan importante, y en caso de duda, me llevo el portatil y cuando te opere, miro internet, o sigo paso a paso una operación en yutuve ... también te puedo operar de fimosis o vasectomía, jajajaj, pero como eso me da un poco de grima, me tomare antes unos gintonics, si alguno quiere hacer de ayudante, barra libre de cardhu.... jajajajajaj. Mira un barco es tan o mas serio que un coche, llevaras a tus amigos o a tu familia, el titulo no es que garantice nada, pero al menos te habras leido un temario,y poco a poco intentaras aprender algo más, y además, puedes poner en riesgo la vida o al menos sustos de bañistas, surfistas y otros barcos... y la ley esta para cumplirla, si es discutible o no, para eso esta el congreso y ....pero mientras, a cumplirla. Y disculpa el sarcasmo pero es que me he quedado un poco ojiplatico. ( con los ojos desmesuradamente abiertos, como platos).
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Al menos para que te cubra el seguro. Evidentemente no hay patrulleras de la GC tan lejos y nadie te va a pedir el plastiquito.
Pero debes llevar buena provisión de :brindis: |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Buena pregunta. ¿Son necesarias? Legalmente sí.
¿Aportan seguridad? En mi opinión NO. Los temarios tienen poca relación con la realidad práctica (eso sí, saber lo que es un tapacete queda muy bien). Se repiten una y otra vez de un título para otro. Es una opinión, nada más, pero en Francia no hay titulación (para vela, para motor sí porque se considera mucho más peligroso -para los demás-) y la verdad es que me parece que nos dan ciento y vuelta en navegación. No contesto para crear polémica, solamente expreso mi opinón. |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Enseña el carnet de conducir a conducir? Probablemente tampoco. Las titulaciones náuticas a mi entender están un poco desfasadas de lo que es la navegación aunque te enseñan una serie de cosas que están muy bien (y que debes complementar con el sentido común claro....). El conocimiento del RIPA no es ninguna tontería. Tener unos conocimientos de radiocomunicaciones tampoco está nada mal (cosa que si no has estudiado ni te suenan ni se te ocurren). Algunos otros conocimientos sobre maniobras y seguridad tampoco sobran.
Quizá los conocimientos del temario y la parte práctica debieran aumentar o cambiar. Debería aumentar probablemente la mecánica, sin duda la parte de electrónica (Uso del GPS, Radar, etc, etc) y alguna cosa más. Yo personalmente antes del PER no tenía ni idea de la mar ni de la navegación a pesar de que había salido unas cuantas veces en barco (con otra gente). El PER me abrió la puerta de unos conocimientos que creo que son imprescindibles. No me enseñó a navegar pero me ha ayudado bastante. Apunte final: La GC puede no pedirte los papeles, especialente si sales lejos, pero si sales por encima de lo que te habilita tu título y tienes el más mínimo incidente vas a tener un problema de cohone con el seguro |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Lo que me refiero es a la titulación pero en el sentido ""titulitis"", porque lo que se ve y se oye por aquí y seguro que por todas partes tanto en la nautica como en la automoción, es que están dirigidos preferentemente al negocio antes que a la enseñanza.
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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En mi caso me parece un absurdo que asignaturas como meteorologia, legislación y comunicaciones te las expliquen en un dia cada una de ellas, muy insuficiente. No se si me he ido del tema, pero es que me pone.....:cagoento: Salud:brindis: |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Pues en mi humilde opinión yo creo que las cosas estan más o menos bien como estan.
Por supuesto que es insuficiente el temario que dan, pero pararos a pensar que pasaria si el PER en vez de darlo en 40-50 horas de teoria más 12 de prácticas fueran 100 horas de teoria con su correspondiente examen más dificil y muchas más horas de prácticas. Yo creo que... Al aumentar considerablemente el precio de la titulación y la dificultad para sacarselo mucha menos gente se presentaría. las academias tendrían que subir aún más el precio y la nautica se haria menos popular subiendo el precio de todo lo que le acompaña (amarres, barcos, repuestos,....) Por contra no soy partidario de que se quiten las titulaciones ya que un mínimo hay que saber para hacerse a la mar. Repito para mi esta en su justa medida para adquirir unos conocimientos muy básicos y después ya cada uno se preocupe de aprender un poco (bastante) más |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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La verdad, hay gente navegando con titulación que no tiene ni idea, luego pasan las cosas que pasan. Salud:brindis: |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Pues yo creo que sí es necesario. El temario es más o menos adecuado. No se me ocurriria dejar salir a nadie que no conozca el ripa, las balizas es mejor conocerlas, unas ideillas de fondeo, dos cositas de pata de banco sobre motores, situarse a grosso modo.....etc. Luego tú pules lo que veas más necesario o más útil.
En mi opinión falla por insuficiente en las prácticas: o bien las prácticas son prácticas -en la academia de vivero eran prácticas de verdad, ya sabes, atracar así, andando, viento por aquí viento por allá, ahora desatracas, das la vuelta y lo metes de popa...no eran ninguna fiesta- o se hace un examen en condiciones. |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Buenos días....yo voy ha aportar mi opinión....:o Para evitar accidentes, hay que conocer la legislación o las ordenanzas que lo regula...en el caso de los automóviles está claro.... miedo me daría a mi saber que algún ciudadano extranjero ( no hay nada en contra...) pueda circular por las carreteras sin tener ni pijotera idea de las normas de circulación ya que en su país no es obligatório ...:confused: y en ese caso egoistamente no pienso en el... pienso en el que se cruce con el o contra el......l:calavera:. Para mi en la mar es exactamente igual o debería ser....no creo que se deba alquilar o poder circulau con una embarcación sin saber las bases mínimas navegación... luces, balizas, evitar abordajes...en este caso pienso egoistamente....no por el gracioso que sale de la playa con la Zodiac a todo gas entre bañistas ( que me ha pasado este verano con guiris.....) y sin chalecos que se van hasta casa chin dando botes o el motonáutico que va a todo gas....sino en mi o en los demas mortales que no queremos el remedio de unas disculpas tras el accidente....No se si acertadamente el PER,PY o CY nos aporta esas báses mínimas de conocimiénto para poder gobernar estas embarcaciónes:capitan: pero es lo que hay....para mi mas que por el seguro, me intereso por la seguridad y el poder navegar con la suficiente confianza por el mar y pensar que el barco que viene por mi amura de babor sabe que tiene que maniobrar ya que yo tengo prefencia...quiero pensar....quiero pensar....:confused: Me molesta mucho el ver que hay personas que se toman el tema de la navegación como mera diversión sin leyes ni respeto a nadie...hablo de que las naves a motor pareces que son juguetes...motos náuticas, zodiacs etc y la verdad es que según como y donde se usen, son muy peligrosas....:barcopapel: Creo que me he salido del tiesto.......:o
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
No creo que te hayas salido del tiesto. En la costa es evidente que las titulaciones son necesarias pero no suficientes. En teoría el que gobierna cualquier embarcación debe saber las normas básicas de seguridad (no se puede ir a motor en zona de bañistas ni a más de tres nudos en la zona costera.
Esto se lo pasan por el forro: La práctica de deportes náuticos en embarcaciones a vela, surf, motor y esquí náutico, quedan prohibidas a menos de 200 metros de las playas y a 50 metros del resto del litoral. Las embarcaciones menores de 4 metros de eslora a motor o vela que se dirijan hacia la costa, lo harán lo más perpendicularmente posible e igualmente al mínimo de velocidad, que en ningún caso sobrepasará los 3 nudos. Este verano he vuelto a ver cenutrios en zodiacs a motor hasta la orilla con sus propios hijos merodeando por el agua a popa. Les he reconvenido y me miraban como si fuera un marciano, ni me contestaban. La pena es que se enterarán cuando un hijo suyo pierda una mano o algo peor. Lo mismo algunos macarras con motos de agua pasando por zonas de fondeo con niños nadando y si les dices algo educadamente te contestan de mala manera. Los maleducados e indeseables que tanto abundan en tierra, abundan también cada vez más eb el mar. |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
A eso me refería con lo de los conocimientos necesarios y demás. Me da la sensación (si no la seguridad) de que algunas titulaciones únicamente se mantienen por motivo recaudatorio porque el nivel de exigencia es cero. Me refiero al titulín o a las titulaciones para llevar motos de agua o trastos de ese pelaje.
Sin ir más lejos, el último día que salimos a la mar, a la hora de amarrar, ya de vuelta, nos encontramos con una gente con una moto de agua a toda pastilla, por medio de la ría entre los barcos fondeados. Y eso que está indicado en una señal en la misma rampa (prohibido motos de agua, no ir a más de 3 nudos, etc, etc). Únicamente demostraban un desconocimiento absoluto acerca de las normas (aparte de no haberse fijado en la señal). Cuando llegamos a la rampa se lo advertimos y la verdad es que fueron buena gente. Les dijimos lo de las normas, lo de la señal (fueron entonces a mirarla) y les dijimos tb. que la Heineken por estos pagos no anda con bromas y que las multas son de órdago. Nos dieron las gracias por el aviso, dijeron que no sabían nada y dejaron de andar con la moto. Desconocimiento absoluto. Si como digo el nivel de exigencia para sacar esos "títulos" es el que es pues mejor que los quiten (aunquye el Estado entonces deja de recaudar claro....). De PNB hacia arriba el nivel de exigencia es mayor, por lo menos nos hace estudiar (y conocer) el RIPA, la normativa, el balizamiento y algunas cosas más. Otra cosa es que en un país como éste, con una justicia de tipo mediterráneo, donde lo que importa no es saber sino tener un papel que dice que sabes, hay un exceso de "titulitis". Probablemente debería revisarse el tema aunque como le dejes a la Administración revisarlo ya sabes que eso se traduce siempre en más exigencia y más pasta, normalmente con poco criterio. |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
En mi opinion deberian de haber menos titulaciones y ser mas exigentes a la hora de concederlas.
No puede ser que gente sin un minimo de "cultura marinera" vaya gamberreando por las costas en moto de agua, cometas, tablas con vela y demas trastos por el estilo sin un minimo de control, mientras que a un PER no se le permita ir a Baleares, creo que la titulación minima para salir a la mar deberia ser el PER y dotarlo de mas atribuciones (mas millas y metros de eslora) eso si con temarios actualizados a la relidad y mas horas de practicas y la siguiente CY y con dos titulaciones ya nos da para todo. |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Gracia me hacía a mi que en Cerdeñpa para alquilar una semirígida me pedían el carnét de conducir.......:sip: ya ves....igualito que ir por carretera....una semrígida que tenía su caña e íbamos a las calas y playas....:barcopapel: peeerrrroooo plantear a las empresas de alquiler de embarcaciónes o motos de agua que es obligatorio el PER para poder alquilar y se te hechan al cuello......:cagoento: al final donde hay negocio y hay pasta, tanto la administración como algunas empresas miran para otro lado...mientras no pase nada.....
:confused: una preguntita....si una persona tras alquilar una moto de agua o una neumatica ( sin título naútico) se salta alguna norma y causa un accidente grave???? que pasa????:confused: me imagino que las aseguradoras pasarán del tema por imprudencia.....no? Mas me jo...de a mi que teniendo el barco despachado a 12 millas y salgo a por bonitos y estoy a 16 me vengan a tocar los anzuelos.....los de la Heynekeing....:cool: |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Pues lo que dice patadehierro no sería mala solución. A mariñel le arreglaría el problema. No entiendo la diferencia entre navegar a 12 millas o a 20. La mayor diferencia está entre navegar y no navegar.
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
La triste diferencia está en despachar el barco a 60 millas y gastarte un dineral para salir 5 o 6 veces a por bonitos.....y mantener todo el eño el barco y todas las revisiónes de toods los equipas.....:cool: dcaro sale el pescado...siempre que se pesque.....:D
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Yo me hago la siguiente pregunta, Por qué en EEUU no es necesario?, ¿por qué en francia no es necesario? ¿por qué en GB no es necesario? ... etc.:nosabo:
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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La diferencia es que en el PER solo se da navegación costera y se estima que en condiciones normales a mas de 12 millas se pierde el contacto visual con costa. Por ese motico en PY se da la estima |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
El problema mayor esta en la educacion y en el temario de ninguna titulacion viene la asignatura de urbanidad,el remedio no esta en mas o menos titulacion,si no en el respeto al resto de las personas que en la mar estamos y para navegar prudencia y sentido comun.:brindis: y frutos secos
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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Si te empeñas en ser español, sí son necesarias las tipulaciones. :brindis: |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Aunque es un tema ya muy debatido esta es mi opinión por si aporta algo
¿Son necesarias las titulaciones? SI, aportan conocimiento indudablemente, aparte de tener un dato objetivo importante para las aseguradoras, puertos....etc . También dan una satisfacción personal muy grande cuando apruebas ¿Se puede considerar uno capacitado para navegar por tener un titulo? NO, a navegar se aprende navegando, como pasa en aviación o con el carnet de conducir.... ¿Estan bien determinados los contenidos? NO, aunque tampoco están tan mal, pensar que es dificil reglamentar un contenido, tomo por ejemplo el hilo de como virar con viento que hay ahora mismo abierto, te das cuenta que no existe una sola forma. ¿Haciendo más duros su obtención mejorará la calidad de los navegantes? NO por un lado desincentivará a las personas que opten a los mismos, menos gente navegando, menos riesgo. Pero por otro lado puede causar que determinadas personas naveguen sin titulación, es decir sin seguro......... ¿Cuales son para mi los principales problemas en las titulaciones? 1.-Mala estructura administartiva; Las transferencias (tal y como se han hecho) han supuesto complicar el tema de su obtención y desde luego no ayuda al ciudadano. Cada CCAA va adaptando los examenes, depende de consejerias diferentes....un lio 2.-Cambios Constantes en las normativas. Cambiamos temarios, atribuciones, pasamos de no regular nada al todo....etc 3.-Pensar que cuando obtienes un titulo ya debes saber hacer una cosa. Me remito a mi segundo punto. De todas formas en España partimos de dos premisas que en mi opinión son erroneas; . Primera pensamos que la formación empieza y acaba con un titulo y segundo que aprobar un examen ya te habilta para hacer algo. 4.-Falta de consideración de algunos tribunales , poniendo preguntas mal planteadas o mal intencionadas (a pillar), un trato algo descortes (por ser positivo) a personas que han pagado una tasa, malas instalaciones, lentitud en las correcciones...etc. Aunque también tengo que decir que al final después de varios examenes les tomas cariño!!!!! Saludos. Coronadobx |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Estimados cofrades, saludos y :brindis:
Al asunto, vaya por delante que no siento cátedra, solo es mi opinión, tan mala como la de cualquiera. El asunto de si las titulaciones si o no se ha debatido muchas veces en este foro, y al final, no se saca ninguna conclusión. Estamos los que creemos que si se debe justificar un mínimo de conocimientos, y el título me parece una forma como otra cualquiera de poder hacerlo y los que no quieren ni oir hablar de ello. Lamentablemente, al parecer no hay término medio. Siempre hay alguien que dice que no es suficiente con lo que se aprende en el temario (no entro si te lo aprendes por libre o vas a una academia) pero nadie se moja diciendo, para su criterio, cual deberia ser exactamente el temario de cada titulación. Desconozco si es mucho o poco lo que se aprende teóricamente en los temarios, pero según palabras de un profesor de la Nautico Pesquera de Vigo, un CY adquiere (si estudia, por supuesto) los conocimientos de navegación al nivel de casi un Capitán de Pesca. Esto no son palabras mías, ya os digo la fuente, con lo cual, no creo que sea poco lo que se aprende. Ahora bien, por motivos que no vienen al caso, conozco algo de la problemática de las titulaciones sacadas desde una academia (recordemos que los examenes se hacen en un organismo oficial y a la academia solo vas a estudiar) y así como hay personas que hincan los codos y procuran aprender y comprender el temario, otros pagarían el triple de lo que pagan porque les facilitasen el orden de respuestas (ya no las preguntas) del exámen y sería únicamente lo que se aprenderían de memoria. Con respecto a la picaresca, siempre habrá quien se saque de la manga algún chanchullo para poder llevar el barco màs o menos legalmente, con el mínimo esfuerzo. Eso sí, luego vienen el llanto y el crujir de dientes, cuando por ejemplo, Capitanía no le convalida lo que ha conseguido. Otro ejemplo, es el que se saca el titulín y se sube en un crucero de 6m de eslora sin tener ni puñetera idea de navegación, pero claro, ¿para que voy a ir a estudiar si con esto me sirve para llevar un peassso barco?, luego la culpa es de la administración, de las academias, de quien no te ha dado las prácticas... de cualquiera menos nuestra, nosotros controlamos y no necesitamos tonterias de plastiquitos ni pagar un capital por una tarjetita que no sirve para nada. Por cierto, el PER, sacado todo por libre, sale tirado de precio, eso sí, aqui en Galicia, si lo apruebas todo a la primera, casi 80 lereles son tasas de exámen y petición de la tarjeta, no todo lo que se paga en una academia es para la academia. En fin otro ladrillo que os he largado, vayan otras :brindis: como petición de disculpa. |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Si estamos de acuerdo en que no por tener una titulación sabes andar por la mar (vemos ejemplos a diario) concluyo que las titulaciones no son necesarias, pues estas no garantizan conocimientos para salir a la mar.
Al final todo queda en un sacaperras y unos cuantos euros para la administracion Saludos y :brindis: |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Yo no entiendo como en otras partes se las arreglan para navegar sin titulaciones y no tienen complicaciones con seguros,legislaciones,practicas,examenes,limitacio nes etc, etc,resulta que todas esas personas navegan,hacen cruceros mas o menos largos,algunos cruzan atlantico,pacifico,circundean el globo sin tener que obtener ningun permiso o titulo para que te habiliten ha hacerlo,no lo entiendo.
En algunos de esos paises nos cuadruplican en embarcaciones,nadie les obliga ha tener eso o aquello para poder navegar y quizas eso hace mas facil el acceso a lo que realmente interesa,el mar,navegar,moverse cambiando de pais y conocer otras costas y no por eso tienen mas percances. Pienso que tener un titulo no te da sabiduria sobre como gobernar un barco,puede ser que si te de derecho,legalidad,covertura y puedas ir donde te permite tu titulo,muchos incluso se creeran superiores por tener uno mas habilitado que otro,pero solo tienen una cartulina,nada mas. En otros,donde si se pide unos dias de clases teoricas y practicas bastante durillas,en navegacion se exige los perfectos conocimientos de la electronica y su funcion,esencial es el sog el cog y radar y quedan obsoletas las estimas,orto,loxo,apartamientos etc,son mejores que nosotros?estan ellos equivocados?las aseguradoras son tontas? El caso es que nosotros estamos aqui y tenemos que cumplir una legislacion nos guste o no,¿es necesaria?esa es otra cuestion que tienen que dilucidar otros...mientras tanto hay que apretarse los machos SALUD:brindis::brindis: |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Hay veces que me da la risa o la tristeza cuando escucho ciertas conversaciónes en el canal: 9 VHF.... Petición de pantalén.... respuestas de algunos puertos deportivos..... :eek: como decirle a un guiri que con poco conocimiento del idioma peninsular le suelta eso de Pantalán "A" "A" de Alicante..... y el giri¿¿¿¿ Perdone no le entiendo????? las misma voz pero 50 decibelios mas fuerte le gritra "A"de Alicante!!!!!!
Creo que hay cosas que que tenemos que respetar, yo como aficionado a la navegación y en cierto modo al mundillo que lo rodea intento cuidar un poco las formas, por lo menos llevar el alfabeto náutico cerca de la radio y usar lo que creo es importante y un día tuve que estudiar y me gustó y lo intento usar para eso, para que no se me olvide....y también por respeto a los demás navegantes peninsulares o extranjeros....creo que el temario de PY está bien, yo disfruté mucho con este título. Coincido con muchos de mis compañeros de academia que fué un título muy bonito y didáctico.... Al título de CY le sobra la mitad o mas y le falta todo lo que le sobra de otras materias mas actuales y prácticas.....:cool: creo yo.....o por lo menos lo pienso...... |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Cito a Mariñel creo que el temario de PY está bien, yo disfruté mucho con este título. Coincido con muchos de mis compañeros de academia que fué un título muy bonito y didáctico....
Coincido en que el temario de PY esta "casi" bien y es muy util, pero el PER lo encontre algo flojo, para ser el primer titulo que me autorizaba a navegar (tema economico aparte) le faltan horas de practica |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Cita:
http://www.paris-nautique.com/permis-bateau.htm Y si nunca tuviste un susto por que alguien olvida el ripa, considérate afortunado. En cuanto a las estimas y esas cosas primitivas.... joer, si son la salsa de la cosa!. Y en cuanto a accidentes, en el golfo de vizcaya se la pasan yendo a buscar veleros varios, pero no sé si proporcionalmente son más españoles o franchutes. |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Cita:
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Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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Saludos, Tropelio |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Cita:
Es posible, pero a "bonito" (como tú dices) no se queda atras respecto al de PY... Pero, reconozco que es cierto... en mi opinion habria que darle una vuelta de tuerca a la titulacion de CY |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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Yo creo que Patrón de Yate es necesario. Hay gente que alega que lo que enseñan es poco, pero ¡imagínate si ni eso tubieras! Con CY sabrás reconocer hielo en formación, sabrás como andará tu barco si desplazas un peso de diez toneladas 20m a proa, 10m a Er y 8m para arriba y, al ocaso, despues de dejarte la vista en un sextante y entrar 6 veces en el Almanaque, sabrás donde estás con una aproximación de 2 millas mientras que con el GPS lo sabrías al instante con un error 40 veces menor. Ah, y sabrás como gobernar en un huracán, tanbien. En mi humilde opinión, una pérdida de tiempo. Pero hasta el patrón de yate, yo estudiaría. PD ¿Que los franceses no aprenden las normas para llevar veleros? Joder... |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
Siiiiiii |
Re: ¿Son necesarias las titulaciones?
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A ninguna empresa de chárter española se le ocurriría alquilar una embarcación a un fletador sin titulación por muchos motivos. Entre ellos que si pasa algo, Capitanía te mete un puro que te dobla, porque la empresa es responsable de que el contrato se firme con un patrón con título. Yo creo que ya está bien de los clichés fáciles de "la pasta", "donde hay pasta" o "lo que les gusta la pasta". Personalmente no conozco a ningún navegante de recreo que no apreciaría tener más pasta para dedicarla a su afición, o a lo que gustase dedicarla, de modo que va siendo hora ya de que pongamos sobre la mesa argumentos con cierto sesgo de inteligencia, de verdad, aunque a veces duela eso de la inteligencia. A las empresas nos gusta la pasta tanto como a tí, y a veces bastante menos, porque sabemos perderla cuando toca. Es decir, cuando el que alquila, aunque tenga título, es manifiestamente un peligro para la navegación. Muchos ni se lo imaginan, pero es así. El problema de las titulaciones en España es que estamos en el país de los listorros, y todos somos Cum Laude en lo que sea (en la barra del bar), luego salimos por la bocana, soplan quince nudos y nos entra la diarrea. O fondeamos en un lugar donde nos llevamos la línea de fondeo de cuatro o cinco y encima nos garrea a la mínima brisa. Como somos un país de pandereta y chuflas, pues tenemos una administración que actúa para chuflas y previene las panderetas. Con lo que no da pié con bola. Pero como no tenemos arreglo, y no hay más que leer algunos posts sobre este particular para darnos cuenta, seguiremos siendo un país de chuflas y teniendo una administración para chuflas. No tenemos remedio, ni en los clichés que tanto nos gusta creernos para echarle siempre la culpa al de al lado. País. Rog |
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