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motoras crucero
primero unas rondas a los cofrades:brindis::brindis:
bueno,he estado mirando barcos a motor de 7 a 9 metros de eslora en cosas de barcos,he visto los coronet (que me han gustado mucho)pero en el buscador de la taberna he leido unos hilos donde se dice que las colas pueden dar muchos problemas,total que me doi cuenta que no tengo ni idea de esto y pido opinion.:gracias: la idea es un tractor para salidas tranquilas,pesca,calas... que tenga cama,cocinita,aseo y todo lo que se pueda para esas esloras:D y si puede ser bajo consumo de gas-oil. la idea es ir conociendo modelos y marcas para cuando decida dar el paso.:brindis:mas ron tabernero:borracho: |
Re: motoras crucero
bueno empiezo yo con esta fotito,pros y contras:cunao::brindis::brindis:
rones a vuestra salud pd.se admiten esloras mas pequeñas:pirata: http://foro.latabernadelpuerto.com/C...557[2].jpg |
Re: motoras crucero
:nosabo: y por que no podre ver la foto?
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Re: motoras crucero
Hoooola
Si puedes evitar las colas, evítalas. Solo dan disgustos económicos. Tienen un mantenimiento caro, más si son barcos "viejos". En 7-9 metros tienes infinidad de marcas y modelos en pesca-paseo. Búscalo con eje(s), diesel y motor(es) moderno(s). Aunque te resulten un poco más caros, a la larga, te saldrá más rentable. Busca alguna Rodman, Starfisher, Astinor (no me gustan), Beneteau, Ocqueteau, hay montones. En las revistas salen a puñados y, ahora con la crisis, con buenos precios. Saludos Luis |
Re: motoras crucero
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Re: motoras crucero
Hola botarate
Yo vendo mi motora que por tamaño y equipamiento te podria ir bien. Con lo parado que está el mercado ya lo voy dando por imposible y en breve lo hibernaré en el jardín de mi casa así que si te interesa verlo dímelo pronto. Está en Torredembarra (Tarragona) Echale un vistazo aquí: http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...168554556.html Es de transmisión en Z y de gasolina pero no lo descartes por eso en principio. El precio tambien es importante. Algo así de eje y de gasoil te costará el doble. Yo lo dejaria ahora por 15000 euros. Debido al precio del combustible yo me he acostumbrado a salir de paseo-pesca al curri a una marcha de 6 a 8 nudos (unas 1500 RPM) y te aseguro que así apenas gasta 5 litros a la hora. La transmisión en Z tiene varias ventajas y un solo inconveniente. El inconveniente es que cada 2 años hay que hacerle un mantenimiento que cuesta 500 euros. Las ventajas: maniobra tan fácil como un coche, gira practicamente en redondo, el trimado de la hélice es casi imprescindible para una embarcación rápida, se puede reemplazar la hélice sin mojarte, etc... Si fuera tan problemática como dicen no se fabricaría. Más aun siendo más costoso de fabricar un barco así que con eje. Pues nada más. Saludos y suerte con la compra Angel |
Re: motoras crucero
Si buscas nuevo no te pierdas la oportunidad de ver el salon nautico de barcelona ahora en noviembre.
Y yo creo que aunque lo que quieras es usado lo veras en nuevo para hacerte una idea de lo que quieres y luego buscarlo en usado. Yo llevo meses mirando,ya tengo casi decidido y lo que observo es que las nuevas ofrecen buenos descuentos y las financieras nauticas estan bastante ajustadas y por contra en el mercado usado apenas se ajustaron los precios a la situacion actual,de hecho yo he visto en internet embarcaciones usadas que pedian lo mismo que nuevas. El salon es una vez al año y merece la pena. :capitan: |
Re: motoras crucero
Cita:
De todas formas, yo soy un enamorado de los Coronet, aunque buscaría uno con ejes, con la edad del barco que has visto, las colas seguramente te darán dolor de cabeza primero y de bolsillo después, aunque nunca se sabe, si han estado bien mantenidas y cada dos años les han cambiado los fuelles... . Yo estuve hace años a punto de comprar una como la que comentas, al final desistí cuando me enteré que se usaba como vivienda de verano y vi las fotos que le pedí de los motores. De todas formas, si el barco ha estado bien mantenido en cuanto a mecánica, el casco no presenta problemas y el precio es adecuado... repito, nunca se sabe. Y a mi esa línea me encanta. |
Re: motoras crucero
Botarate, creo que en primer lugar debes tener claro que tipo de casco necesitas para el uso principal que vas a dar al barco. Para pesca y paseo yo prefiero una bañera amplia con buena manga. Un modelo de referencia es la Starfisher 840 a la que no falta competidores. En segundo lugar la motorización; El eje o ejes com motor de gasoil es la apuesta más segura...y cara. Las colas si haces el debido mantenimiento CADA AÑO (500 ó 600 Euros x cola) tampoco deben dar problemas.
Yo me daría una vuelta por el próximo salón de Barcelona y no tendría excesiva prisa. Un barco con 2 o 3 años de antiguedad ofrece buenas garantias, mejor equipamiento que de serie y en este momento un 40% del valor de uno nuevo. :brindis: Odin |
Re: motoras crucero
1 Archivo(s) adjunto(s)
yo tengo una glastron coral de 8 mts con 2 colas, los motores en teoria volvo pero son unos viejos perkins de 6 cil atmosfericos (sin turbo) y las colas la verdad que revisarlas la primera vez creo que me salio por unos 2300€ las dos ya que estaban llenas de agua y me lo hizo un amiguete, la ventaja que les veo es que puedes levantarlas y acercarte a playas, calas..en mi caso me lo quede por el sitio al que me gusta pasarme alguna semanita en verano.
para entrar aqui por ejemplo como cales mas de 90 cm y conociendo el camino ni lo intentes, y volviendo a lo de antes...los ejes menos mantenimiento y sobre todo con un motor menos maniobra y fueraborda...descarta el diesel hay algunos motores pero no se lo probados que estan y ademas pesados y poca potencia. saludos y buena mar |
Re: motoras crucero
Con las colas, pocas bromas...:meparto:
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Re: motoras crucero
:santo:ah, se me olvidada si eres un poco manitas el cambiar fuelles y aceite de colas puedes hacerlo tu, no es tan complicado, los fuelles originales de mis colas(volvo 280) salen por 180€ los 4 (escape y cardan) mas unos 4 litros de aceite espesisimo por cola(sae 90) si la haces tu no es tan caro, pero la mano de obra de fuera...agarrate que vienen curvas
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Re: motoras crucero
Cita:
unos cafes para tod@s y gracias:adoracion: bueno garfiel no es que sea un manitas pero por tal de ahorrarme 400€ por cola soy capaz de cambiarle los fuelles con los dientes:sip: |
Re: motoras crucero
Cita:
hola aculla :brindis: tienes un gran barco pero de momento estoy informandome sobre las ventajas y desventajas de unos u otros:sorry: suerte en la venta,gracias. |
Re: motoras crucero
:brindis: madreña,odin,choquero
estoy viendo si puedo hacer un hueco y subir al salon nautico,aunque en estos momentos no me puedo permitir una enbarcacion nueva y como esta la cosa no tengo muchas ganas de endeudarme:o,pero como dice madreña podre ver lo que ahi y buscarlo en segunda mano despues. gracias |
Re: motoras crucero
Cita:
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Re: motoras crucero
http://imagenes.cosasdebarcos.com/me...4965674556.jpg
que os parece el bayliner 2655 :brindis::brindis:luis felipes para todos |
Re: motoras crucero
Hoooola!!!
No voy a decir yo si es buen o mal barco, lo que si te puedo decir es que no pasaréis a proa ni en puerto, os dará yuyú, pues no tiene pasillos laterales, poco calado, cola o colas, y gasolina. Eso si, como en todo ese tipo de barquitos, muchísima habitabilidad. saludos Luis |
Re: motoras crucero
Cita:
cafetitos para todos:brindis: gracias mirabras,todas esas cosas se me escapan a mi,no tengo ni idea:cagoento: sigo aprendiendo:sip: |
Re: motoras crucero
En un momento dado te vendo yo el mio, que es un poco mas grande y si tiene pasillos laterales para ir a proa.
son 9 metros y es del año 96 con solo 450 horas de motor. por cierto con un casco y unos acabados mejores que el bayliner. si te pudiera interesar hazmelo saber. saludos |
Re: motoras crucero
Cita:
Es posible que las colas tengan mala fama sin embargo yo tuve una motora durante 6 años con cola y jamás me dió un problema, ahora 2 años más tarde con otro armador sigue sin dar problema alguno, a lo mejor es una excepción, no lo sé. En caso de engancharse algo en la hélice lo puedes quitar con suma facilidad, con el eje hay que mojarse o llamar a SM. Hay otro dato a favor, la hélice en las colas empuja con angulo 0 respecto a la quilla, para que nos entendamos, solo hacia adelante (o atrás) y el eje empuja hacía arriba y hacia adelante (o atrás), en un velero puede ser, según he oído, no soy experto en el tema, 1 nudo más si lleva cola. Un saludo y buena proa. |
Re: motoras crucero
Por aqui te han dado muy buenos consejos, yo tambien soy de la opinion de tu mejor que nadie sabes el barco que necesitas.
Primero ten claro tu programa de navegacion, meses que vas a navegar y tipo de actividad que piensas realizar con el barco, muy importante tambien con quien vas a utilizar el barco. Si vas a navegar todo el año, mejor cabinada Si vas a pescar, mejor con bañera Si solo navegare los meses calidos, mejor open Si a la Almiranta le gusta tomar el sol, con solarium Si voy con niños o familia, con pasillos y bordas altas. Etc Etc.......... Si vas respondiendote y descartando te saldra el tipo de barco que quieres, ya veras. El tema colas o ejes, pues con las colas. a mas piezas mas mantenimiento y mayor riesgo de averias mas caras, a favor pues la sensacion de gobernar un barco con cola es mas alegre que un eje. En definitiva en un barco de motor lo mas importante es el motor como no, yo te aconsejaria que compres colas, ejes o fuera te dejes aconsejar por un buen mecanico ajeno a la venta, que te va a costar poco y te puede ahorrar muchos disgustos. Doy fe de que el barco de Quim esta muy bien, conozco a los mecanicos que le han tocado la colita:burlon: Salu2 y buena mar |
Re: motoras crucero
Cita:
como ves mi ignorancia sobre el tema me hace pedir bastante:meparto::meparto: rones para todos:brindis::brindis: pd. quim:de momento me informo de lo que es un barco:sip: |
Re: motoras crucero
Cita:
hola cofrade. compruebo que lo de las colas cada uno lo cuenta como le va o le a ido,pero lo mas probable es que me compre algo de segunda mano con lo cual, cuanto menos componentes con probabilidad de averia mejor. de todas formas si me enamoro de un barco con colas:tequiero: tu post me da animos. :brindis::brindis: |
Re: motoras crucero
Hola Botarate.
Mírate por "intenné" la Ocqueteau625 pues Servimar, en El masnou, tiene una. Es un barquito pesca-paseo, lo encuentras con motor intraborda, o fuera borda gasolina, son anchos, tienen cabina, bañera, pasillos, etc. y son económicos de mantener. Saludos Luis PD: no se donde estás pero, si quieres, quedamos un fin de semana y damos una vuelta por los "tenderos" de El Masnou y te haces una idea. Una vuelta sin compromiso y viendo todo lo que se te ocurra. |
Re: motoras crucero
Echale un vistazo a las cap camarat reunen un poco de todo, cabinadas, bañera, solarium, casco contrastado y fueraborda, van de cine
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Re: motoras crucero
Cita:
Eje es más lento y de peor maniobra, mucho cuidado con la bocina (no la de pitar) y la estopada , si te entra agua por muy floja "la caguem". Por lo demás bien .Si además llevas un auxiliar F.B. en "perfecto estado de revista" y no de adorno popero, pues p.m. Yo tengo F.B. y te podía contar tambien historias, requieren muuucho mimo, y muuuucho cuidado con los ánodos,o te harán bujerets. Llevan una parte sumergida siempre que es la sujeción al espejo de popa,y un power trim idem del lienzo, al que hay que protejer tambien con ánodos . No se que barco tienes ahora,pero los hay de seis y pico a 7 mts,si no tienes mucha "tropa", no te embarques en mucha eslora. Lo de pasar noches en calas con playa cerca, tiene su aquel y puedes tener sorpresas a las tres de la mañana con un levante de la leche. Con los barcos se tienen siempre muchas iusiones,pero ten siempre "la metá de la metá", son unos "hijo puchis":brindis::brindis: |
Re: motoras crucero
Cita:
te agradezco enormemente tu ofrecimiento mirabras:adoracion::adoracion::cid5::cid5: pero no quiero hacer perder el tiempo a nadie,estoy aprendiendo y esperando mi momento,pero anoto tu ofrecimiento para el futuro u te lo vuelvo a agradecer:adoracion::adoracion: ocqueteau 625 apuntado vinitos para todos que hoy hace frio:brindis::brindis: pd.soy de sevilla(provincia):pirata: |
Re: motoras crucero
Cita:
una cosita asi queria mi madre para mi cofrade:sip: gracias por la imformacion:tequiero: apuntado :brindis::brindis: |
Re: motoras crucero
Bueno, puestos a hacer publicidad, y ya que vives en la provincia de Sevilla igual que yo, te dejo este enlace que te llevará a la provincia de Huelva, donde podrás visitar el astillero donde los construyen. Son barcos robustos, los pescadores que se dedican a la pesca artesanal son sus principales clientes y de esos botes, derivan los barcos que venden como de recreo.
:brindis::brindis: |
Re: motoras crucero
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cafetitos para tod@s:brindis::brindis: ¿cual seria el calado para este tipo de barcos?:nosabo: |
Re: motoras crucero
Hooola
No es una cuestión de poco calado o de cual es el ideal, me refería a las Bayliner, Maxum y cosas así. Son barcos con mucha obra muerta para el calado que tienen con lo que el viento te juega malas pasadas. Saludos Luis |
Re: motoras crucero
Cita:
En parte porque algunos modelos de estos astilleros estan orientados al gran mercado de navegacion en aguas interiores que hay en USA. Saludos y buena mar:brindis: |
Re: motoras crucero
Cita:
Cita:
ron que ya es hora:borracho2::borracho2::borracho2: gracias cofrades,anda que no sabeis na':sip: :adoracion::adoracion: |
Re: motoras crucero
has tenido en cuenta este modelo?
Astromar 707 año 2004 en adelante. Linea moderna y deportiva y un solarium en popa de los que no se ven hoy en día (1.8 por 2.2 metros). un saludo |
Re: motoras crucero
http://img123.imageshack.us/img123/1...arls707rl7.jpg
hola cofrade :brindis: es esta? no he podido encontrar fotitos de los interiores.he comprobado que eres armador de una de estas preciosidades:sip: pirata :burlon: |
Re: motoras crucero
Cita:
Pues no, en realidad ese es el modelo anterior al 2004, el modelo del que te hablo es mas moderno y personalmente mucho más bonito. No se porque, pero no se vendieron muchos pese al precio tan competitivo que tenían. yo estoy encantado con el, y si lo que quieres es tomar el sol, e ir de cala en cala sin muchas más pretensiones, yo te lo aconsejo. |
Re: motoras crucero
Yo tengo una chaparral 2335 Xl Ltd y también estoy encantado con ella. Ahora bien, piensa en los amarres. si mide mas de 7m te da igual que sean casi 8 porque pagarás lo mismo de amarre. Si mide mas de 6 te dará igual que sea de 6,95 porque pagarás de 6 a 7. Esto que parece una chorrada puede significarte 1000 euros o mas al año. En cuanto a lo de las colas, pues todo es cuestión del mantenimiento y el uso que vayas a darle y el cuidado que tengas. Si arrancas y sales a toda leche sin calentamiento (esto yo lo veo muchas veces en vecinos de pantalán) lo mas probable es que pete pronto.
Lo que está claro es que tener camarote, sirve sobretodo para poder estibar las cosas mejor yo creo que es lo mejor. Un amigo dice que el mantenimiento de un barco supone anualmente un mínimo de 10% de su valor de nuevo. Y a mi me cuadra bastante. En mi caso son 2000 de mantenimiento e ivernaje, otros 2000 de pantalán (y soy afortunado), 500 de seguro, y entre 500 y 1000 de imprevistos varios. Imprevistos último año: Cambiar latiguillo trim (sacandola del agua) 500 euros, ancla y cadena (por enroque a mas de 40m) 300 euros, productos de limpieza, mantenimiento y alguna cosilla mas 200 euros.Para lo demás ....mastercard Ah, reponer la bandera:calavera: que me había robado algún cabr**azo. 10 euros. Gasolina aparte claro. :nosabo:¿te lo has pensado bien? Hoy venía pensando que con lo que me cuesta al mes tener el barco podría mantener un cayenne todo el año.... |
Re: motoras crucero
Jambalabaya, porque no te marcas una foto de tu lanchita ?? que parece que este foro soy hay vela !!!!
ahi va una mía conmigo durmiendo la siesta dentro (dale al zoom), a ver si salen los de las motoras del foro, que seguro que somos mas de uno. |
Re: motoras crucero
Cita:
bueno cofrade,eso estoy haciendo,pensar y pensar y pensar:cunao: gracias por la informacion:adoracion::brindis: pd. pon las fotitos,asi el cofrade woqr se anima y pone las suyas tambien:D |
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