![]() |
Inicio con un Bavaria 49
Como comenté en mi presentación, nunca he pilotado un velero que no sea ligero y, mi experiencia en los últimos tiempos se ha limitado a a motoras de pequeño/mediano porte (6-8 metros).
Ante esta "presentación" os cuento : tengo la magnífica posibilidad de quedarme un Bavaria 49, pero la verdad me da miedo. Como ando desligado de este mundo, tal y como acabo de comentar, y la "jefa" en la maniobra, suele aplicar la norma de brazos náuticos caidos me veo aprendiendo solo y con un barco, para mi, de bastante porte y la verdad me da miedo. Por otro lado, la oportunidad es excelente y, aunque en su enunciado no parezca muy marinero, siempre he pensado que en la mar "burro grande ande o no ande". Con toda sinceridad y por supuesto sin exigiros responsabilidades ¿ creeis los viejos lobos de mar que puedo liarme la manta a la cabeza emprendiendo esta singladura?.:nosabo: o por el contrario vuestra opinión es la de iniciarme con un 30 pies, por ejemplo. Un brindis :brindis: anticìpado por vuestro consejos. |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Adelante, si es una oportunidad no te lo pieneses y en vez de invertir en un barco de 30 pies y luego ir subiendo.... Invierte en alguien que te enseñe bien. Saldrás ganando...
|
Re: Inicio con un Bavaria 49
Saludos Cofrade:
cuestión de tiempo, y poco a poco. Tendrá hélice de proa y para amarrarlo las podrás pasar más o menos "canutas" pero es sólo al principio... Animo y no lo pienses, que si no... no lo harás el brujo |
Re: Inicio con un Bavaria 49
El amarre es lo de menos. Un rasponazo se arregla con masilla.
El problema es que a vela, las cargas ya son altas. Por ejemplo, una escota enrollada en el sentido contrario a las agujas del reloj en el winche, significa dedos rotos. Y este es un error muy habitual... Un trasluchon de mayor, y puedes romper cosas... O una simple vela que se rasga y hay que arriar... Es como sacarse el carnet de autobus, sin haber conducido un turismo. En la 1ª frenada pasas a varios coches por encima... |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Personalmente yo empezaría con un 30-34 pies...... y sobre todo porque casi siempre iras tu solo con la parienta.........te lo digo por experiencia......luego al cabo de unos años podras cambiar de eslora....y no te preocupes porque el mercado DE SEGUNDA MANO ESTARA A TOPE...tendrás donde elegir y a buen precio........
un saludo desde ibiza y buen viento..:pirata::pirata::pirata: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Aunque soy incluso más novato que tú, yo empezaría por un 30 pies.
Con una excepción, que estudies bastante antes y que el Bavaría 49 tenga mayor enrollable o al menos rizos automáticos. En este supuesto no tiene que ser más difícil, incluso puede ser más fácil. Si quieres estudias, algo que no viene mal tampoco con un 30 pies, te recomiendo varias obras: - El curso de navegación de Glènans (Tutor, 99 eurillos de nada, jaja). - Manual completo de vela, de Steve Leight (Blume). - Teoría y práctica de las Velas, de Joachin Schult (Tutor). El primero tiene mucha fama. Y es bueno. Pero yo, puestos a elegir, me quedo con los otros dos juntos, y no por el precio (unos 70 euros los dos). Muchas felicidades futuro armador. Y unas :brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Cita:
Cuanto tiempo sin leerte, cofrade..... me alegro de verte de nuevo por aquí. SALUD y :brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Hola cofrades. Unas :brindis: a vuestra salud.
Para aprender creo que es más oportuno empezar por esloras pequeñas. De hecho, si te decidieses por un 49’ (una eslora muy buena), deberás salir en barcos de amigos y vecinos de pantalán (de menor eslora) para iniciarte. Al mismo tiempo, tus primeras salidas (con el 49’) hazlas con una tripulación experimentada. Cuando lleves muchas millas y te encuentres seguro, podrás empezar a salir con personal inexperto. Pero no antes!. Saludos. :brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
danos mas detalles sobreel barco, equipamiento y porque tienes oportunidad de quedartelo.
ah y te recomiendoleas las normas del foro que como aparezca el tabernero te la vas a cargar. un saludo :brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
En primer lugar, gracias a todos los que me vais respondiendo. En segundo pediros perdón porque no se como se ponen los "recortes" de vuestros comentarios, tal y como muchos haceis y que facilita enormemente la lectura y, finalmente en tercero, comentaros alguna característica del barco, punto que a todas luces os ayudará en aconsejarme.
Tiene hélice de proa, mayor y génova enrollable y por supuesto electrónonica completa : radar, etc., lo que no tiene son gïnches eléctricos ( lo digo por aquello de acabar facilitando la maniobra y más a un inexperto sesentán) Optimista, conozco, tengo y he leido el Glenans no así el resto te haré caso. Ola me lo puedo quedar porque de hecho ya es mío, está en chárter que empecé con un amigo y a los 2 años me vendió su parte y ahora cumple los 4 años para poderlo pasar a lista 7ª. Por cierto gracias por el consejo sobre el tabernero, pero no se (con perdón) en que contravengo las normas. De ser así perdón Tabernero, no lo haré más y ahora me las repaso. |
Re: Inicio con un Bavaria 49
:brindis:Mi consejo (por los detalles que das) es que esperes, empieces por algo más pequeño y veas si te compensa el trabajo que lleva tener un barco bien armado. Luego piensa cómo sería con 4 metros más de eslora. Como bien te apuntan, no tendrás problema de compra en el futuro.
Como dice Questionsailing, la cargas son ya importantes en un barco de ese porte. Si además no tienes experiencia, y sueles ir casi solo, parece un poco desproporcionado. Piensa en las maniobras, en sacar una vela de 60 kg del enrollador, plegarla, guardarla, repararla, etc. O la vela mayor. Piensa, en escotas, drizas, amarras, su longitud, precio, etc. O piensa en el baldeo del barco. Limpiar candeleros, fregar cubierta....También en sacarlo para limpiar fondos, etc. Atraques... Es decir todo sube exponencialmente, el trabajo y el presupuesto. Por otro lado, ganas en comodidad, velocidad, seguridad. Yo me preguntaría para que quieres el barco. Yo me compraría un barco grande para navegar mucho, o para vivir en él o para las dos cosas... Piensa, que si empiezas por algo más pequeño: 1. Puedes optar a mejor barco o ahorrar una pasta. 2. Puedes ver si te interesa el tema, antes de quedarte pillado. Yo opté por un Bavaria 46, después de haber armado un First 27.7 durante tres años y haber navegado mucho en un Sunshine 38 de la familia. Navego 45 días al año, más de la mitad en invierno, con distintos programas (algunas regatas de altura, de club, con familia o/y amigos pasando varios días en el barco). Creo que me compensa. Vivo a 450km de él. Lo "amortizo". Suerte en tu decisión:brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Evidentemente, lo de empezar con un 49' no es lo más aconsejable.
Sin embargo, tampoco quiere decir que sea imposible, siempre y cuando tomes dos medidas: - Hacerte con alguien(es) que sepa de que va la cosa y te acompañen hasta que vayas tomando el pulso. - Muchiiiiiiiisima prudencia. La gran diferencia entre un barco grande y uno chico está en que cuando se enfada, cuesta mucho más de hacerle entrar en vereda. Los errores se pagan mucho más. A cambio, tienes más porte y estabilidad. Yo también soy del parecer del que ande o no ande..., pero cuidadín. Pero si no tienes ni idea, vas a ir siempre solo, etc., piénsatelo 2 veces. |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Hola cofrades. Unas :brindis: a vuestra salud.
Si el barco ya es tuyo, la cosa toma otro aspecto. Yo lo enfocaría más hacia: como aprender de inicio en un 49'. Como el tema de la venta está complicada, lo primero que debes hacer es pasarlo a lista 7ª e ir probando. Y lo que te comentaba en otro post, sal en otros barcos más pequeños y cuando lo hagas en el tuyo, lleva gente experta. Al cabo de un año verás las cosas de manera diferente. Al mismo tiempo, puedes tener el barco en venta, por si te sale algún cliente. No te marques nada como definitivo y actua siguiendo tu instinto y tus gustos. Mucha suerte. Saludos. :brindis: PD:Para insertar "un recorte" con la intervención de otro cofrade, pica en "CITAR". Sobre el comentario de Ola, no debe haberse dado cuenta de que tienes un post con tu presentación y la correspondiente invitación a :brindis:. Pienso que es solo un lapsus. |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Pues yo me sumo a los que dicen que empezar asi no es lo mas adecuado, y aun diria mas, diria que hay que valorar algunos detalles mas como por ejemplo la edad que pones ahi que tienes, ton todos los respetos pero no se tiene la misma fuerza con 40 que con 60 ni la misma resistencia.
Por muy enrollable que fuera la mayor una de las cosas tipicas de bavaria es que los winches que montan son justisimos, lo que se traduce en que hay que hacer una fuerza de narices a la que hay un pelin de viento,se pueden motorizar todos los winches pero eso no te salva de que sepas manejarlo todo con la celeridad que requiere esa eslora etc etc. mi opinion es que mas vale empezar con algo pequeño (hasta 36 pies) y a partir de ahi pues uno mismo. Ten presente que a mas grande es el barco mas gordos son los sustos. un 30~33 lo manejas como nada pero a la que pasas de los 35 pies hay que empezar a currar y a partir de los 42 ya no vale con currar sino que hay que currar duro. si el plan de navegacion es ir con la señora tranquilamente de paseo vigila porque es facil acojonarse con las reacciones de un barco se esa eslora. saludos |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Cita:
Cita:
Cita:
Siempre puedes venderlo. ¿ Te sientes capacitado para llevar una motora de QUINCE METROS ? Con buen tiempo uno puede comprobar sus aptitudes y capacidades. Si refresca.....enrollador. (Vamos, si no hay nada oculto por parte del nuevo cofrade " abc " y Bavaria....El tema está claro.....) :brindis::brindis::brindis::brindis: . |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Veo que como me pasa a mí, la opinión de los lobos de mar está muy dividida.
Por un lado me hace gracia seguir con los planes que en su día inicié con un amigo, él es un buen navegante, pero hace 2 años se fue a trabajar al extranjero y allí sigue y, era sencillamente, comprar un barco grande, ponerlo en charter, recuperar así una parte importante de la inversión, y a los 4 años "recuperarlo" y disfrutar los dos con algun amigo más invitado cuando se terciara y por supuesto con nuestras respectivas comandantas. En la actualidad ¿ qué es lo que se me plantea ?. A) Seguir con el barco en régimen de charter , B) venderlo (si encuentro comprador) y comprarme un 30 pies o C) aprender a llevarlo. Ese es todo el misterio (va por TRUE :brindis:) sobre el barco y mi persona. No lo he pilotado en parte por las razones expuestas, estuvimos con él unos días al principio de tenerlo, pero yo solo era el grumete. Posteriormente bien por el trabajo, bien por el miedo a las inspecciones de Hacienda no he vuelto a subir al barco. Ahora estoy prejubilado y...¡es el momento de navegar!. Gracias de nuevo a todos los que me estais orientando. Por cierto ( ya he dicho que soy un zote con la informática) ¿dónde puedo leer de nuevo las instrucciones del foro ?, el amigo OLA me ha asustado con la bronca del Tabernero |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Cita:
Te pones a darle al botoncito, y rompes medio barco, hacen mucha fuerza, sin darte cuenta de un enganchón. De hecho, cuando navego con winches motorizados, las viradas las hago mal queriendo. Largo tardecito la escota, la voy recuperando A MANO poco a poco, y cuando la vela esta de la nueva amura, flameando tranquilamente, entonces una vueltecita mas, al selftailing, y a darle al botoncito. Conozco algunos casos de querer virar dandole al boton, y romper radares, velas, babystay, etc... Otro error es enrollar la genova usando el winche electrico, en caso de "coca" dentro del tambor, puedes romper como mínimo el cabo... si no rompes o deformas medio enrollador. O cazar en exceso una driza, y romper los desviadrizas de cubierta... :brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Cita:
Salu2 |
Re: Inicio con un Bavaria 49
yo creo que debo tener la misma experiencia que tu (lancha a motor de 7 metros).
Si pudiera contar con un Bavaria 49, el último de mis problemas sería el saber como manejarlo. Mi consejo es: Primero: hazte con él (si puedes). Segundo: una vez el barco en tus manos y amarrado en puerto, busca un marinero con experiencia para que te enseñe, y se acabo el problema. Que te lleva 6 meses hacerte con el ??? bueno y que pasa ??? al cabo de 6 meses saldras de puerto con tu flamante 49 pies como quien sale con una lancha de 7 metros. saludos y ni te lo pienses |
Re: Inicio con un Bavaria 49
ABC, te da miedo (según tu primera intervención), pero también te hace ilusión (tu segunda intervención).
No eres un novato absoluto (vela ligera y motora) y además te interesa la teoría. Y el barco, además de las dos velas enrollables tiene hélice de proa, y doy por supuesto que piloto automático. Lógicamente no vas a salir sólo con tu comandanta los primeros días. Pero como ha dicho un cofrade con 4 días que salgas con un marinero profesional (o con amigos o conocidos con experiencia) lo tendrás dominado. Ánimo y al toro, que es novillo, y estoy seguro que tú serás un buen torero. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Buenos días y felicidades de antemano.
La edad no es un handicap: No lo fue para ninguno de los navegantes que he tenido la suerte de leer (y vosotros también), y eso que no había electrónica ni enrollables. Tampoco el tamaño. Ya sabemos todos que el tamaño no importa. Para los que no llegamos siempre ha sido un consuelo decir que lo importante es que fuese "Juguetón"... pero no nos llamemos a engaño; imaginaos si fuese grande y juguetón...:cunao: ...Hablo de un velero. El problema es tener un velero de 49 pies... ese sí que es el problema: lo demás son coñas marineras. ...A pesar de la transmisión sail drive. |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Cita:
Para nada :pirata:. Pincha y mira esto: NORMAS DEL FORO: LEER ANTES DE EMPEZAR Como eres nuevo, igual no sabes que el tema Bavaria a veces....... :pirata: Que disfrutes del barco :brindis::brindis: . |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Nuevo amigo (espero) TRUE ahora ya si que me has dejado totalmente :nosabo::nosabo::nosabo:, aunque me estoy desviando del tema ¿ te sabría mal decirme algo sobre el al parecer "mal rollo" o si prefieres "misterio" Bavaria?.
Mientras y para no variar, lo malo es que personalmente sigo estos predicados, sigamos :brindis::brindis:. Gracias |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Pues como en botica. Hay quien opina que son unos barcazos y hay quien dice lo contrario. Precio y calidades es algo que cada uno analiza, valora y en definitiva opina.......
Una misma eslora y una diferencia de precio considerable entre los distintos astilleros.....Es lo que hay.... Se ha comentado recientemente que el astillero ha sido vendido. También he leido que van a establecer unos descuentos importantes para el Salón Náutico. ¿ Qué hay de cierto ? :nosabo: A priori que entre alguien nuevo hablando de Bavaria o como ya ocurrió en muchas ocasiones de Mc Gregor y acabo de nombrar algo también polémico deja las puertas abiertas a la batalla.... Nunca entré en las "opiniones" y no lo voy a hacer hoy/ahora. Espero que ahora entiendas más el asunto y perdona si te he molestado. Un saludo y amigos por descontado :brindis::brindis::brindis:. . . |
Re: Inicio con un Bavaria 49
¡ Molestar nada de nada! simplemente tras tu amable exposición inicial con su coletilla y la posterior intervención me dejaste algo perplejo :sorry:. Pero como bien dices eso pasa por novato. :tequiero:
|
Re: Inicio con un Bavaria 49
Hace cuatro años,cuando todo iba con portantes,habia el que en bolsas de e- c---e i----s traia pasta de la larga(spaguetis)y despues de visionar, adquiria las cosas que le hacian falta para navegar entre ellas un Bava49,yo me dedicaba ha enseñarles en las artes y la verdad que me sorprendian con que rapidez se hacian con el gobierno del artefacto,ni que decir tiene que dicho artefacto ponia mucho de su parte para ayudar ya que son muy maniobrables,despues en navegacion supongo que se arreglaron bien solos,pues jamas volvieron para desacerse del producto.
Yo creo que con unas clases en gobierno y saliendo con alguien adecuado podras hacerte con el en un principio,luego la experiencia te ayudara en tus aptitudes,no he creido nunca que se ha de empezar con algo pequeño,todo tiene su tiempo y en los modernos es mas facil que con los antiguos,si no hay problemas economicos no importa el tamaño SUERTE:brindis::brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
mira, ABC, yo creo que no te va a costar nada encontrar dos o tres coleguillas de la LSB (liga de los sin barco) para quedar, salir y soltarte
yo he sido monitor de vela, de eso hace un monton de tiempo, y te puedo decir que no es tanto la talla del barco como la paciencia del piloto simplemente tomate las cosas con tranquilidad incluso, y a riesgo de que me apedreen, los primeros dias deja el motor en marcha, asi, si al virar te quedas sin arrancada, le das unas paladitas avante y listo sera que me gustan los bavaria, que yo me lo quedaba aunque fuera para tenerlo atracado y solo dar paseitos a motor |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Deshacerme de un 49 pies???? Ni jarto...!!!!!
O aprendo o me hundo con el!!!!:cunao::cunao::cunao: Animo y al toro!!!!!!:brindis::brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Antes de nada darte la bienvenida al antro y la enhorabuena. Jo que envidia.
Yo no soy ningún lobo de mar, estoy aprendiendo, por suerte o por desgracia con un 30 pies. Que 49 pìes es demasiado para empezar, bueno no se que decirte. así que citaré al amigo Slater Cita:
:brindis::brindis::brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Teniendo un 49 quieres un 30 pies? Mi no comprender:cagoento:
Deberías estar ya en el agua navegando y si te da un poco de reparo al principio, pregunta en tu puerto, que seguro que alguien habrá con experiencia que quiera salir a navegar contigo. :brindis: pa todos. |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Yo creo que casi todo te lo han dicho ya. Mi opinión es sencilla: adelante con prudencia (y no qiere decir miedo). Alguien con experiencia te dará en las primeras salidas la seguridad que ahora no tienes, pero en 5 o 10 salidas, seguro que lo dominas suficiente para empezar a hace pinitos cuidando mucho el parte meteorológico para no verte en dificultades innecesarias.
Y en cuanto a las opiniones, ya sabes: cada uno opina que su barco es el mejor del mundo... Suerte y que disfrutes :pirata::pirata::pirata: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Unas copichuelas de licor cafe del casero.
Yo tengo un lema, no te metas en barcos que no puedas manejar solo. Al final siempre dependeras de tripulantes y la cosa siempre se complica , y te quedas sin navegar. O tienes tripulantes que en un apuro no puedan hecharte una mano. Creo que el barco que te planteas es demasiado grande, es mejor algo mas pequeño, diria un mas de 40 pies, que suponga subir al barco solo y largar amarras y a navegar. creo que todo lo que pase de ahi no te dara muchas satisfacciones de navegacion. Pero claro es solo mi opinion. Suerte |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Pues me uno a los cofrades que te animan. Adelante!!
Según entiendo el barco es tuyo. A tiempo de venderlo estás ahora y dentro de un año. Con prudencia y ayuda dentro de un año tienes el barco dominado. Lo que dice Question es cierto: ojito con las cargas. Un génova de un 40 pesa mucho, el de un 49 mucho más. Si tienes problemas, que te cojan acompañado de gente con experiencia. O que te cojan cuando tu ya tengas tu propia experiencia. A navegar se aprende navegando, y si estás prejubilado y tienes ganas aprenderás. Tienes tiempo y barco. ¿Que más quieres? Yo me plantearía seriamente contratar a alguien para empezar y organizarte con un grupete de amigos que sepan. Primero aprendes lo básico de un profesional y luego vas haciendo millas acompañado de gente más experta que tú. En cada salida aprenderás cosas. :brindis::brindis: |
Re: Inicio con un Bavaria 49
Hola, Intenta que alguien con un 30 te saque para desasnarte, y despues lo sacas tu a el, :meparto:, ante esa promesa no creo que tengas problemas.
salud :brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 21:18. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto