Delher quiebra (otra vez)
 

Hola a todos,

Parece ser que la suerte de este prestigioso astillero no está de su lado, ya que a lo largo de su historia ha sufrido varias situaciones similares.

Hoy se ha hecho oficial la suspensión de pagos y se encuentra bajo administración judicial.

Lástima, porque sus modelos más recientes tienen muy muy buena pinta.

Ojo que varios astilleros de gran prestigio y producción reducida pueden seguir sus pasos....

Saludos de Gonzalino

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Triste noticia para el sector.
Buenas construcciones sin lugar a dudas.
Mal pinta el 2009.

Gracias.
No lo celebramos.

.

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Que pena.
Espero que renazca de nuevo como el ave fénix.

Saludos
Rafa

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Es una pena ...
Con la buena pinta que tienen los últimos 34 y 44
¿quien lo había comprado la ultima vez ...?

Por que resurjan ...
:brindis::brindis::brindis:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Pues es una pena... aunque igual les pasa como a Moody y los compra un grupo grande del estilo de Hanse, Jeanneau, BAvaria, Beneteau o alguien por el estilo... o consiguen salir adelante con una buena administración judicial de la suspensión...

Mejor no brindo por esto.. la verdad. :cagoento::cagoento::cagoento:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Lástima de noticia

Y hace poco que habian comprado Moody :eek:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

es una lastima, a ver si aguantan y en algun momento vuelven a reflotar, lo malo es que probablemente no seran los unicos...

:confused::confused:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Malos tiempos para la lirica, lineas de credito dificiles y enfriamiento de la economia.

Buenos barcos pero mala situación.
Hoy no brindo:nop:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Es una pena. Hoy por hoy, junto con x, beneteau y grand soleil, el mejor astillero en crucero-regata y el mejor en cuanto a calidad de construcción (pienso que por encima de x-yachts)
:llorica:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Creo que el comprador de Moody ha sido Hanse, que por ahora parece que no va tan mal.

Saludos de Gonzalino

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Que pena porque es un gran barco, pero me pregunto: ¿que pasa con quien haya comprado ya un delher y esté esperandolo de astillero. Como ocurra como con las casas de inmobiliarias en quiebra lo llevan claro hasta que vean el barco, o el dinero.

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Es verdad Gonzalino. Lapsus.

:brindis:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Está todo echo una mierda, perdón por la palabra, pero es que me afecta en 1ª persona y no quiero poner un sinónimo, ni puntos suspensivos. Van a ir muchos detrás.

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Esperemos que alguien la compre, pero no parece el mejor momento para invertir en veleros. :ancla:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Pues nada, que se deshagan de las existencias:D:D

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Si a mí me regalaran un Delher seguiría teniendo los mismos problemas para navegar... por falta de amarre cerca de la zona donde vivo.

No deja de sorprenderme que en un pais con tanta costa se le pongan tantas trabas a la náutica:
-Una administración que administra en plan "snob" sin tener ni idea y, lo que es peor, sin escuchar a los que conocen el tema o sin fijarse en lo que hacen los vecinos "mayores".
-Y tantos envidiosillos que, como el perro del hortelano, ni comen ni dejan comer (si no fuese así habrían más puertos deportivos).

En fin.
Bebamos... :borracho:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Moody no se. Me suena que ETAP

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Creo que efectivamente Dehler compro Etap hace poco tiempo.

Hanse ???? Ayer vi en el varadero de Marina Alicante un Hanse 331 del 2000 que parecía que le habian escopeteado el casco de los agujeros que tenía por la osmosis.

Bon vent

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Suerte. No te desanimes.
(Buena facturación para AC Náutica)


.

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Desgraciadamente hay algun astillero mas con los mismos problemas y alguno Italiano de solera que cierran la produccion unos meses ........

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

No True, no quiero decir que trabaje con Dehler, me refería a la crisis de la náutica en general.:brindis:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Alguien sabe algo de como esta Grand Soleil ??

:brindis::brindis: SALUD Y BUEN VIENTO

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Va a ser la próxima

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Una lastima

hacian unos barcos preciosos

el Dehler 39 SQ (qué bueno... SQ... Speed and Quality:tequiero:) con diseño Judel-Vrolik era una de las niñas de mi ojos

Pero el fantastico Dehler 47 era la repanocha... mi barco favorito junto al X46

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Pues si que está la cosa graciosilla :cagoento:

Una pena, son unos barcos fantásticos.

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Efectivamente, al cerrar los astilleros ingleses Marine Projects que fabricaban el Moody, se lo ha quedado Hanse. En el SN BCN-2008 en Octubre conecté con los representantes de Hanse (Marina Estrella), quienes me comentaron que continuarían con los repuestos de Moody y su posventa. Yo contento, que mi Moody 336 no se quede sin alpiste, que falta le hace.
A los implicados muy directamente por la recesión en la náutica, solo me resta darles ánimos y recordarles que esto no deja de ser un ciclo económico, que seguro que mejorará. Estoy convencido. Y para todos,

http://imgcash1.imageshack.us/img115...avridadus7.jpg

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

:brindis: y los trabajaores directos indirectos una pena, espero que salga adelante.

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Es una pena que cierren astilleros de prestigio, pero quiero insistir en un detalle, una suspensión de pagos no supone el cierre, sino una medida de protección ante una falta de liquidez.

Si la empresa y sus bienes valen más de lo que debe y los administradores judiciales que, sin duda trabajan conjuntamente con los miembros del consejo de administración de la empresa, ven la más mínima posibilidad de salvarla... lo harán. Otra cosa es que la situación haga que barcos buenos pero que cuestan una pasta sean ahora muy difíciles de vender, lo que afectará a los futuros ingresos...

Sólo queda cruzar los dedos y esperar a ver si desaparece o no la marca... o si alguien compra la empresa,

Lo único bueno de las crisis es que las empresas que sobreviven a ellas son las más saneadas y competentes... al menos en teoría.

Suerte a todos... que la necesitaremos.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Ahora mismo el sector esta a los niveles de perdidas de la automocion y construccion. Para la mayoria de Astilleros vender un 50% supone entrar en perdidas, lo que significa que por desgracia caeran bastantes mas. Una empresa tiene unos costes minimos que hay que cubrir, y ahora mismo es muy dificil cubrirlos en el sector, la cuestion es cuanto tiempo se puede aguantar con esta situacion..:nosabo:

Solo espero que vengan pronto nuevos vientos que nos dejen ver el sol otra vez..........

Saludos y buena mar

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Hola y una ronda :brindis:
Es una situación complicada para los trabajadores. Espero que puedan de alguna manera cubrir sus necesidades personales familiares etc.

En cuanto a los empresarios o los integrantes del consejo de administración y demás, decirles que deben dar solución viable. Los jefes de las empresas son los responsables en parte de que una empresa quiebre. Por falta de previsión.

No es cuestión de hacer leña del árbol caido pero los precios son abusivos en todo: Barcos, viviendas, automoviles, impuestos, etc. Es una barbaridad:pirata:

El próximo año y lo comentaba a alguien del foro en privado, será peor para las ventas. Si un astillero o particular desea vender debe bajar los precios. Seguro que le compran el producto. Y no es cuestión de hacer leña del arbol caido.

ÁNIMO:brindis:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

No es tan facil la cosa como la pintas.

Los trabajadores de los astilleros son especialistas que no es tan fácil despedirlos en tiempos de bonanza económica, cuando llega el momento de hacerlos fijos, porque contratar a otros no formados, cuesta mucho dinero hasta que dominen la profesión. Ahora sí encuentras todos los que quieras, debido a las reducciones de plantilla y cierres de astilleros.

Por lo anteriormente dicho, suelen ser empledos con muchos años de trabajo lo que supone un desembolso considerable a la hora de despedirlos. Si a esta descapitalización de la empresa se une que los bancos cierran el grifo de los prestamos y las ventas han disminuyen catastróficamente, se aboca al desastre.

Normalmente no hay ningun empresario que se abstenga de dar una solución viable, si existe.

En todas las crisis las empresas que quiebran antes, son las que se dedican a la manufactura o comercialización de bienes que no son de primera necesidad y los astilleros capitanean a las susodichas. Recordemos los casos de Puma, Furia, Taylor, Solma, etc, que cayeron en antariores crisis.

Quien haya visto construir un barco de fibra de vidrio sabrá que la cantidad de mano de obra que se emplea es enorme. Hay algunos astilleros que emplean el sistema de fibra proyectada pero los resultados en cuanto a resistencia y grosor de la pieza no son tan fiables como los estratificados a mano.

Si hablamos de la superficie edificada que necesita un astillero, no hay nada más que pensar que un barco desmoldeado, sin montar, ocupa cinco veces la supercicie que un barco montado: Molde del casco, molde de la cubierta, casco, cubierta y tapas con sus moldes.

Se pueden recorrer las instalaciones sin ver un trozo de suelo libre (exageración) y a los pocos días observar que sobra bastante sitio.

Por todo lo anteriormente dicho, no es tan fácil abaratar los precios de los barcos, para vender, sin entrar en pérdidas.

Empresas, externas a la náutica, que al deslumbrarse por las aparentes superganancias de los astilleros, compraron algunos de ellos, tuvieron que deshacerse de los mismos al cabo de dos años.

Ejemplos: Corpfin Capital con Faeton, Lamarca con Playamar y otra empresa, que no recuerdo el nombre, con Felco; ejemplos sólo de Almería. En el resto de España el patio no está mejor.

Rebe

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

A mi entender, has bordado el tema.:brindis::brindis::brindis:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Muy bien ilustrado Rebellin, es la realidad de la situacion:brindis:
Saludos y buena mar

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Antes de quebrar por primera vez, en Dehler hacían este tipo de pruebas con sus barcos:

http://es.youtube.com/watch?v=rvxhQO4pw2E

Como diría Jesulín, en dos palabras: A - lucinante!! :eek:
Desde luego, un astillero que hace esto para conocer su nivel de calidad merece sobrevivir.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Esperemos que, aunque sea 'in extremis', un acuerdo con la polaca Delphia pueda salvar algo. Aunque eso parece que no salvaría los 180 puestos de trabajo de los trabajadores en Alemania.

La noticia en alemán en Yacht.de:

http://www.yacht.de/yo/yo_news/power...nodeid,30.html

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Por cierto, ¿alguien ha visto la última maravilla de Dehler antes de la suspensión de pagos? El Dehler 38 R, enfocado más a la regata que sus hermanos y con una carena inspirada en los Vor 70, Imoca 60 y Mini 650, con los pantoques bien marcados. A ver que os parece, os dejo alguna foto.
:brindis::brindis:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Una lastima de marca:confused:

el Dehler 47 era un barco que me fascinaba:pirata:

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

No hay mal que cien años dure... me jugaría algo a que antes o después, alguien compra la marca y los moldes y, si puede, el astillero y vuelve a la aventura de construir y vender barcos que, en este caso, tienen una base de calidad más que probada.... Otra cosa es que ese alguien sea capaz de mantener los niveles de calidad que han hecho apreciado a los Dehler.

Sin copas... que el tema no es como para brindar... a menos que brindemos por un pronto resurgimiento...

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Tenías que ver el Dehler 44. Es una auténtica maravilla. En Coruña hay uno que da gusto verle navegar:velero:.

Re: Delher quiebra (otra vez)
 

Es precioso, pero en Valencia hay uno con unos problemas de quilla espantosos... tal vez Pakito o Indiana que suelen estar por ese club os puedan explicar algo más de lo que yo sé... tengo unas fotos que en cuanto las pase al ordenador pienso subir.

Yo vi el que creo que está en Coruña este verano en el Náutico de Vigo, mientras lo estaban armando... y la pinta de pepino es impresionante, además de que me impresionó cuando lo pude visitar en el Salón de Palma hace dos años.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!!