pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

buenos y tristes días cofrades...

no tengo unos buenos días en el trabajo, la Navidad me deprime (tengo mis motivos para ello, que no es plan ahora el contarlos), y la única via de escape que tengo, mi tractor, últimamente no me da alegrías

Hace unas cuantas semanas no arrancaba, le cargué las baterías...y seguía sin arrancar, se escuchaba un "clic" en el motor de arranque.

Como veréis en este hilo
http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=27169&highlight=motor+arranque

quité el motor de aranque, en un taller de automoción lo limpiaron, engrasaron y ajustaron...lo probé en el taller y funcionaba. Ayer le instalé el motor de arranque, le tiré lleno de ilusión...¡¡y no arrancó!!, culpé a las baterías de ello, las cargué al máximo...pero nada de nada.

El motor gira, osea, que el motor de arranque mueve el volante motor...hasta tal punto que al motor de arranque le salía humo (a los 15-20segundos de insistir en el arranque), era entonces cuando lo paraba para no quemarlo, y cuando se enfriaba, lo intentaba nuevamente. Como digo, es como si al girar el volante motor, y con ello todas las correas, del alternador etc, le faltase "un punto" para que se ponga en marcha, pero no lo hace, no pistonea. He vuisto que mientras le tiro para arrancar, por el escape tira un humillo blanco, muy denso pero en muy poca cantidad.

algún consejo para este triste cofrade????...que días me esperan, sin poder navegar, y victima de la navidad

Esta la pago yo amig@s :brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

venga esa ayuda!!!! :gracias::gracias:

:brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Como me dijo un mecánico en cierta ocasión parecida:

"Estoooo. Esto me parece a mí que va a ser del motor. Si. Yo creo que es del mismo motor."

Ahora en serio. Pueden ser muchas cosas y aquí hay cofrades mucho más duchos en motores que yo, pero empezaría mirando que no haya entrado aire (bien por falta de gasoil u otro motivo), o algo peor como es tener agua mezclada con el gasoil. Echa un vistazo a los filtros y purgalo a ver si te hace caso.
La otra es llamar a un profesional. Cuando la alternativa es no navegar y uno llega al límite de su conocimiento un profesional es de lo más útil.

Suerte y buen viento,

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

tomo nota cofrade...a ver si pasa la nochebuena y la navidad, y sus compromisos, y le dedico otro rato a mi tractor...a ver si hay suerte!!

Gracias por tu ayuda :brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

me comenta un cofrade que es por falta de compresión y debo añadirle aceite :nosabo::nosabo: en la parte superior del motor :nosabo::nosabo:
cito literalmente:"la unica manera de arrancarlo es tirando un poko de aceite en el tubo que ay encima de la tapa de los pistones ni eter ni na el eter lo aoga mas no te arranca por el frio es culpa de la compresion.lo siento"


:nosabo::nosabo:

:borracho::borracho:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Que un motor de arranque saque humo (no se si entendí bien) algo hay que falla. Un motor de ararnque no debe humear si está bien.
El éter va de coña (estoy harto de usarlo en un diesel viejito monocilíndrico y arranca en un segundo), pero cómo norma para arrancar un motor medio bueno, pues cómo que no.
Yo miraría calentadores, fugas de gasoil en el circuito de alta presión (suelen ser los latiguillos metálicos rígidos de la bomba hasta la culata, uno por cilindro). Si el motor funcionaba bien no hace mucho, no hay porque pensar que ha perdido compresión, pero se puede comprobar, echa unas gotitas de aceite dentro del cilindro (desmontando los inyectores -ya de paso, mira si están sucios y son limpiables-), para sellar los aros (lo hará momentáneamente), porque si tienes que enredar en los asientos de las válvulas tendrás que desmontar la culata y es un poco rollo y requiere de algo de experiencia, para no desfasar la distribución.

:brindis::brindis::brindis:

P.D.: Duplicado del otro hilo.

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Amosaver que te puede pasar.
¿Tiene calentadores el motor?
Si los tiene y su relé se ha averiado, no te arrancará de ninguna manera, tendrías que puentearlos y dejarlos calentar no menos de treinta segundos para conseguir que arranque.
Esta y el que tengas aire en el circuito son las primeras cosas que debes de descartar antes de pensar en averías más importantes.
El éter... bueno, usándolo consigues una rebaja importantísima del punto de inflamación del gas-oil, malo no es si no te acostumbras a usarlo, puede servir para cebar la bomba de combustible y conseguir que siga andando.
:brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

No sabía que había motores modernos diesel sin calentadores, pero haz caso a Choquero y comprueba que sus relés están bien. Para complicarnos la vida, siempre estamos a tiempo.
:brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

La tendencia es la vuelta al origen, a la inyección directa, sin precámaras y sin calentadores.

:brindis::brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Interesante. No te acostarás ....
:brindis::brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Para mi tiene pinta de que es por alimentación (Gas Oil)


Sigue la ruta del Gas oil desde el deposito, filtro (limpio, sin agua, etc), bomba, inyector/es... Soltar un tubo de alimentación a un inyector no es cosa complicada y al girar durante el arranque, deberías ver como fluye el gas-oil.Quizás tienes algo de aire en el circuito...algunos motores, entre el filtro y la bomba de gas-oil tienen una especie de cebador aunque suele ser necesario purgar la linea....

Calentadores: ¿Cuantos cilindros tienes? Si es uno, lo único que tardará un poco más en arrancar, si son más ya es casualidad de que esten todos KO.

El humo que ves por el escape no es más que condensación de la linea de escape mientras intentas arrancar el motor. El piston sube, comprime y el aire sube de temperatura, luego va por el escape y condensa la humedad

Algunos motores, tiene un pequeño orificio en la culata para echar un poquito de aceite (con una aceitera y muy poca cantidad). Este aceite va a la camara de combustion y mejora la compresión durante el arranque. Luego una vez arrancado, se quema y adios......

Espero que encuentres pronto el problema, pero no dudes que por lo menos te servirá como experiencia.

Saludos,

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

ok, eso haré :cid5:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

por partes:

• no tengo cebador en la línea de alimentación, lo que si tengo es un filtro que tocamos para poder acceder bien a las tuercas que acoplaban el motor de arranque y así quitarlo...igual el manipularlo hizo que entrase agua decantada o aire al circuito de alimentación :nosabo:
• es un bicilíndrico...para ser mas exactos, una reliquia solé diesel mini 18, de 17cv
• ok...vamos, que es normal porque al tirar el aire caliente condensa lo que enciuentra por el camino y sale por el escape, ¿no?
• ¿que aceite debe añadirse?¿el mismo que se aplica al carter y reductora?...mi motor sobre la culata tiene un tubito con un manguito de retorno de nuevo hacia l bloque motor, cerca del colector de escape adjunto fotos, la primera una vista gral del motor con el tubito superior, y la segunda con el detalle del retorno del tubito (el que aparece en la parte superior izquierda de la imagen)
• :cid5::cid5:

:brindis: muchisimas gracias por la ayuda, así como al resto de cofrades

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

hola cofrade,una ronda para todos:brindis:
antes de decirte nada me gustaria saber si ese clic te lo hace cuando le das a la llabe de contacto e inmediatamente se apagan las luces de contacto.es muy importante que me lo digas pues yo tuve un problema parecido o igual.espero noticias tullas y animo que las penas son menos si te rodeas de buenos taberneros como los que tenemos en esta:pirata::pirata::pirata::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Aceite de motor vale. Poquita cantidad, que sólo es para sellar momentáneamente los aros. Si echas mucho, subirá demasiado la compresión. Unos 5 cc serán suficientes.
:brindis::brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

¿ Porque no hablas con Solé Diesel ? , son muy amables y atentos , quizas si hablas con el departamento tecnico te lo solucionen . Aunque yo soy de la opinión que pueden ser los calentadores . Piensa que este motor por la edad que tiene , seguro que es de inyección indirecta con precamara . Yo hace años tuve un Citroen ZX 1,9 diesel con precamara y al morirse dos calentadores me ocurria lo mismo que tu

:brindis::brindis: SALUD Y BUEN VIENTO

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Yo tengo una reliquia parecida, Solé mini 9, pero con un cilindro! Las veces que se ha puesto "tontorron" ha sido por aire en el circuito del gasoil.

Por lo que dices, apuesto a que tienes aire ya que te has visto obligado a "tocar" el filtro...

Yo en el mio, aflojo la conexion de gasoil al inyector, le doy al arranque y veo como tira burbujitas de aire. Cuando ya no sale aire, aprieto la conexión y arranca a la perfección.

Te marco, donde deberia ser en el tuyo:

http://img511.imageshack.us/img511/6628/solede9.jpg


Los manguitos que dices, son para el retorno de los vapores de aceite de la camara de valancines.

Lo del humo, no le des más importancia; Otra cosa es que lo eche en marcha.

Negro: Sobrecarga, exceso de gasoil, inyección, colector escape.

Azul: Aceite.

Blanco: Refrigeración. (El agua entra en la camara de combustion)

Lo del aceite, para facilitar el arranque....En mi caso un "culin" que me queda cuando hago el cambio.


Seguro que te arranca pronto!

Saludos!

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Buenas noches bona nit

Es to me huele a motor descebado....

TUVE TU MISMO MOTOR SÓLO 23 AÑITOS...


Se ceba en un plis plas si no sabes como ponme un privado

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

te agradecería que me explicases como lo hiciste...toda información es bienvenida cofrade!! :brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Buenos dias bon dia

Ronda de ibuprofenos para todos!!!!!!!!!!!!

Cebar este motor es super fàcil,normalmente no hay que llegar a los inyectores ,basta con la bomba de inyección
Delante de la bomba ,por donde llega el tubo de Gasoil,hay una cabeza de tornillo hexagonal,se afloja un poco sin soltarla.Encima de la bomba de gasoil de alimentación,que está sobre el inversor,hay una palanquita que permite accionar directamente la bomba a mano.
Se bombea hasta que primero salen burbujas por el lado del tornillo que hemos soltado y,al final sale gasoil con alegria.Cerramos el tornillo y ya està
Si no fuera suficiente ,cosa muy rara se afloja ligeramente la tuerca que fija el tubo de gasoil al primer inyector y se da un golpe con el arranque,hasta que salga gasoil,apretar y prou.Repito esto es poco frecuente

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Si no te arranca después de purgarlo seguro que van a ser los calentadores, yo tuve uno exactamente igual que el tuyo y si no le dabas a los calentadores no arrancaba ni a tiros.
Saludos :brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

probaremos la solución del cebado que con tanto detalle me han descrito los amigos cofrades...y de no ser el problema, pues tiraremos a por los calentadores :sip::sip:

:gracias:

:brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

con explicaciones tan buenas como esta, a uno se le quita el miedo de la mecánica!! gracias cofrade :cid5:
:brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

En los días fríos de invierno, como hoy, 2º esta mañana, y en motores sin calentadores, a mi me funciona muy bien ayudar al motor "calentándolo" antes.
Como suena. Cojo el calentador de aire caliente que tengo en el barco, y levantando la tapa del motor le aplico el aire caliente. Con cuidado, claro. Cuando se anda a la vez con gasoil (con gasolina no lo haría), electricad y resistencias calientes hay qe andar siempre con mucho cuidado.
Pero eso, que le pongo el calentador al motor, un ratito, mientras hago otras cosas, y cuando voy a arrancar lo pongo de manera que eche el aire caliente lo mas cerca posible de la toma de aire del motor, de manera que aspire aire caliente (que en el fondo es lo que hacen los calentadores, calentar el aire de admisión).
Mano de santo, oiga. El motor arranca como en un precioso día de Julio!
( osea, que si en Julio no arrancaba, ahora tampoco lo hará :cunao: )
Aun no siendo cosa de los calentadores, puede ayudar con motores que arrancan mal en invierno, o les cuesta por alguna otra causa.

:brindis:
Edu.

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

upp :brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Feliz año nuevo. Por donde llevamos el tema ? que comprobaciones se han hecho ?

:brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

pues poco he avanzado en el tema :cagoento::cagoento:
entre compromisos navideños, y la avalancha de curro que ahora llevo voy a estar al menos un par de semanas alejado del pantalán :eek:

espero al menos seguir aportar en el foro en la medida de lo posible, y en cuanto pueda, retomo este hilo...que eso de estar en el dique seco tanto tiempo no se lleva bien

:brindis: gracias por estar siempre ahí!! :sip: :brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

No se si me he perdido, pero realmente le llega chicha al borne del arranque, Has comprbado la masa, es que si te lo han probado tenia que funcionar:nosabo:

Salud y :brindis::brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Puesto que el motor de arranque funciona y hace girar el motor, y eso no es, entonces, o no llega el gas oil, y hay que purgar o comprobar la bomba. Fácil, aflojas tornillo y verificas que salga cuando le das al arranque, o bien los calentadores no calientan y hay que revisarlos.

Problemas por baja compresión: Prueba a echarle a la admisión con un spray de eter. Un chorro de un segundo nada más, y de inmediato le das al arranque. Suele funcionar con motores que, por viejos, les falla la compresión. En verano seguramente no hará falta.

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

sip. el motor de arranque si que funciona, mueve el volante de inercia y todas las partes del motor...pero el muy canalla no arranca, ese es el problema :nosabo:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

acabo de pedir un juego de calentadores, mañana me comentan los de Solé que llegan.
Por los síntomas todos los cofrades coinciden en que no parece ser una avería grave, se barajan las alternativas de:

• falta de amperaje en las baterías
• purgado del circuito de alimentación
• revisión / cambio de los calentadores
• falta de compresión, y uso de spray de eter o un poquito de aceite en la admisión

si el tiempo acompaña, y no surgen imprevistos de última hora (veréis como es decirlo...y liarse el fin de semana jeje) me escaparé la mañana del sábado a cambiar los calentadores, purgar e intentar nuevamente el arranque :pirata:

os mantengo informados :brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Yo insistiría en calentadores y purgado, mira también el relé que manda los calentadores, a veces se avería y no les da corriente, por lo que en tiempo frío se hace casi imposible el arranque.
:brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

uppsss...importante consideración!!! :cid5:

lo tendré muy en cuenta...aunque como siga este frio...que poco apetece estar en el pantalán :meparto:


:brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Buenas noches bona nit

Mi ex-motor ,incluso casi sin calentar arrancaba,eso si gas a fondo.¿seguro que lo has purgado bien?:confused:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

aun no he podido purgarlo lo bien que desearía

un cofrade tb me recomienda hacerme de un bote de spray de autoarranque y meterle una pulverización por donde toma el aire e inmediatamente tirarle para arrancar...¿que os parece?

por cierto, acabo de recibir los calentadores nuevos

:brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Como ayuda puntual está bien, pero no te acostumbres. En este tiempo frío, la batería te lo agradecerá, pero si noestá bien purgado el motor no te servirá más que para arrancarle algunas toses al motor.

:brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Buenas noches bona nit

Mi Mini 18 jamas en la vida necesitó éter ni nada parecido para arrancar.Cambia las bujías ,CON CUIDADO CON LA ROSCA DE LA CULATA!!!!!;y sobretodo purga con ganas

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Bueno, hay algun cofrade cerca de este hombre que vaya y le arranque el motor de una p......a vez:meparto::meparto::meparto:

Saludos:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

El cofrade del éter soy yo, que parece que lo vendo:cunao:

Juro que no vuelvo a mentarlo, (aunque con el nevadón de hoy en Madrid un vecino me ha hecho la ola). El éter es como pone cataplasmas a la abuela; te puede sacar de un apuro, incluso de los gordos, cuando no pasa nada más. Si no, y como dice en Maestro Choquero, solo consegirás pedporretas. Pienso que es un elemento muy aconsejable a bordo, pero no deja de parecerse , valga el ejemplo, a un tío que neesitase un desfibrilador para despertarse cada mañana.

PD: Mañana, Deo Volente, intentaré navegar en el pantano si consigo llegar. La previsión, menos ocho grados y un vetusto Mercury 80 que lleva tres meses sin arrancar. .....¿quien va a llevar éterrrrrrr?:cunao:

Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!
 

Hola amigo Tartana vamos a ver si puedo ayudarte:
1º Asegurate como te ha indicado otro amigo forero de que bien al manipular, o por agua o aire en el circuito no te llega el combustible a los cilindros, que llegue.
2ºNo mantengas mucho tiempo el motor de arranque en marcha el humillo es señal de que se calienta excesivamente para antes del humillo o te lo cargaras, euros al canto.
3º El eter el recurso desesperado puedes romper algún segmento y muchos eurillos al canto.
4º Mi explicacion el motor de arranque no consigue hacer girar al motor lo suficientemente rapido como para que el gasoil alcance la temperatura de combustión y simplemente no se produce acite apelmazado en los cilindros remperatura del bloque muy fria aceite del año anterior demasiado denso.....
5º Mi solución (experimentada) cambia el aceite motor ponle un aceite muy fluido 15/50 te irá bien en verano y en invierno, dale con prudencia y sin pasarte al motor de arranque ARRANCARA, quitate el sudor de la frente, tomate sosegadamente el mejor refresco de tu vida y despues de escuchar el alegre sonido del motor y deleitarte con el invitanos a todos con unas birritas con olivitas hombre que la ocasión lo vale.
Que tengas buenos vientos