Laser Vago: dudas
 

Saludos a todos! este es mi primer mensaje en el foro, aunque he estado leyendo desde hace algún tiempo.

Estoy pensando en comprar un Laser Vago, pues me encanta navegar solo pero mi compañera también quiere apuntarse a veces. Por lo que he leído me ha parecido la opción que mas me interesa.

Las dudas que me surgen son a la hora de guardarlo y mantenerlo, porque no sé si se me puede disparar mucho el gasto.

Os pongo las dudas que tengo a ver si podéis solucionarme alguna:

1) Se puede transportar en la baca del coche? o hay que remolcarlo?
Me gustaria tenerlo en un garage que tengo cerca de la playa (pero no TAN cerca) para ahorrarme la varada

2) cuánto se tarda en aparejarlo y tenerlo listo para navegar?

3) por lo que sé no necesita mucho mantenimiento, pero cuanto os parece que puede costarme al año?

Muchas gracias por adelantado
:velero:

Re: Laser Vago: dudas
 

Estimado Nairobi,

Bienvenido a este local, seguro que has elegido el mejor sitio para que tus dudas sean resueltas... yo lo haría pero es que no tengo ni idea acerca de lo que preguntas.

Lo que sí sé es que parece que te has olvidado de leer las normas del foro, especialmente la 4ª ... con la mejor de las intenciones, te recomiendo que las leas y les des debido cumplimiento.

Bienvenido y :brindis::brindis: a tu salud.

Re: Laser Vago: dudas
 

Yo lo que te recomiendo es que preguntes en el foro de velaligera.com
Es un foro dedicado en exclusiva a la vela ligera.
:brindis:

Re: Laser Vago: dudas
 

Pues para llevar tiempo leyendo poca atención prestas :cunao:

Anda léete las normas del foro, especialmente, para empezar, la relativa a tu presentación en La Taberna, antes que te vea el portero, no le gusta la gente que entra por las ventanas, y menos si da a entender que conoce las puertas :cunao:

Venga que estamos sedientos

Re: Laser Vago: dudas
 

Hola: Yo tengo un laser vago, pregunta lo que quieras.
A ver, por lo que comentas....Si realmente vas a salir solo y ocasionalmente con alguien más.. lo suyo es un RS VAREO. Yo tambien me lo planteé pero me gustaba más el Vago: es más divertido por tener trapecio y foque (cosas que el vareo no tiene) y al final me compré un vago XD.
El vago XD puede ser demasiado para uno sólo a partir de 10- 12 nudos (tambien depende de tu experiencia, constitucion física etc). Lo que hice fué comprar aparte una vela mayor standard que te permite hacer un rizo. Y lo más importante: viciarle a un amigo en esto de la vela para que te acompañe casi siempre.

1. Llevarlo en la baca... Es físicamente posible pero no recomendable. Yo me lo traje desde Barcelona hasta Madrid en la baca de un seat cordoba... pero fué toda una odisea y no lo volvería a hacer. Además necesitas 4 personas para subirlo y bajarlo.
Lo ideal es que te compres un remolque "combi": es un remolque de carretera que permite montar un carro de varada y encima de este el barco.
2. Aparejarlo....Lo puedes hacer tú solo con un poco de ingenio: Colocar el mástil, obenques, obenques menores, trapecios, foque, mayor, genaker, timon....unos 45 min (media hora larga con bastante práctica). Pero sinceramente, con lo que te vas a gastar en el barco... te merece la pena pagar una plaza de varada y dejarte de líos. Si lo tienes en la plaza ya con el mástil, tardarías un cuarto de hora en ponerlo en marcha.
3. Mantenimiento.... casco= 0 €. El resto no sé que decirte, lo tengo hace ahora un año y lo compre usado del 2006. Lo que hago es cambiarle los cabos que se vayan quedando en mal estado. Pero vamos es muy poco dinero.

Si todavía no te has decidido mira este video http://www.youtube.com/watch?v=4lXdVS697DQ y algunos más de youtube

Pregunta, pregunta

Re: Laser Vago: dudas
 

Rayos y Truenos.....tenemos SED!!!!

Peparad la plancha que hay candidato!!!:pirata:

Re: Laser Vago: dudas
 

Pues vaya, nunca había visto un foro donde metieran tanta caña a la peña por no presentarse (y eso los usuarios, ni siquiera los moderadores), y eso que suelo frecuentar bastantes.

Mi costumbre es ser educado a la hora de preguntar, pero parece que algunos aquí preferís los ritos a la educación. Si me van a pasar por la plancha por eso, bienvenido sea.:off:

Pero como no me gusta entrar al trapo, me presento más detalladamente.

Nací en Barcelona hace unos veintitantos años, y desde pequeño me gustó el mar. Aprendí a navegar con optimist a lo largo de unos cuantos veranos, luego pasé al cadet con el que tuve los primeros vuelcos divertidos. Pasaron unos años sin que me acercara a una embarcación de vela, y por casualidad llevé un Holder en las aguas de un lago, que volvió a despertar mis ganas de navegar. Luego prové el Laser que me enamoró, y el 420. Y ahora, pues me apetece tener un barquito para poder ir con mi compañera a navegar libremente y viciarla un poquillo a esto de surcar las olas.

Salud y gracias por la bienvenida, señores.
:brindis:

Osinos, gracias por la info. Conozco esa página, pero el foro es un poco más incómodo que este. De todos modos le echaré un vistazo.

Urzay, mil gracias también. Me ocurre lo mismo que a ti, estuve mirando el RS Vareo pero el Vago me parece más divertido, y creo que mi compañera me acompañará bastante a menudo. Además seguro que algún colega también se apunta de vez en cuando.

La putada de la varada es que en el pueblo donde lo tendría vale bastante caro... con lo que me estaba planteando tenerlo en casa... pero 45minutos me parece un poquillo bastante para hacerlo cada vez... lo pensaré. Puedo preguntar cuanto os cuesta a vosotros??

Lo dicho, gracias por la info!

Re: Laser Vago: dudas
 

Ya que hablais de estos dos barquitos, podriais explicar las diferencias entre los dos? y las ventajas e inconvenientes de cada uno?

Yo tambien los tengo en mente.

Gracias y salud:brindis::brindis::brindis:

Re: Laser Vago: dudas
 

http://www.velaligera.com/html/artic...iculos0002.htm#

Aquí puedes encontrar una comparación bastante completa de ambos (busca el artículo en cuestión)

Luego en Clases puedes leer artículos sobre cada uno de ellos, que seguro que te aclararan muchas dudas.

a mi ya solo me faltaría poder probarlos :-p

Saludos!!

Re: Laser Vago: dudas
 

Gracias Nairobi, ya lo habia leido,
me refería a que me dierais mas opiniones, me gustaria saber lo que opina gente que suele navegar en este tipo de barcos.
Los artículos que escribe Eduard Rodes son buenos, pero tiene un punto de vista un poco especial.
Con todos mis respetos hacia el, siempre barre hacia barcos superiores y modernos, y hay gente que se conforma de sobra con barcos mas sencillos.

Salud:brindis::brindis::brindis:

Re: Laser Vago: dudas
 

En Valmayor (Madrid) primero te tienen que conceder la plaza de varada que es como una loteria, con listas de espera, etc. ..y tardas entre 3 y 5 anos en conseguirla. Luego tienes que pagar la plaza y el carnet del Canal Isabel II (unos 370 + 60 euros por ano).

El Vareo no lo he probado y no puedo hablar.
El Vago>
ventajas>
foque con enrrollador.
trapecio
mas divertido. Tienes mas cosas que hacer
Desventajas>
un fallo que no leeras en ningun articulo> la maniobra del genaker y el enrrollador del foque estan muy juntos (demasiado para mi gusto), de manera que, cuando llevas el genaker recogido tienes que tener mucho cuidado al enrrollar y desenrrollar el foque porque en seguida se enredan
Pesa mas que el vareo (vago 86 kg, vareo 68 kg)

Para mas info
www.rsveleros.com
www.lasersailing.com

Re: Laser Vago: dudas
 

Lo que se aprende. Yo pensaba que un laser vago era como el mío- el de toda la vida- que lleva 2 ó 3 años sin navegar
.
me doy por ilustrado. Salud

Re: Laser Vago: dudas
 

nairobi.....nairobi lee las normas del foro.RAPIDO:pirata::pirata: y repite el post

roncito para todos:brindis:

Re: Laser Vago: dudas
 

Jo*****errrrrrr qué pesaditos con las rondas!!
Ya las pago yo, leches, pero no interrumpáis el hilo, que está interesante.

:brindis::brindis::brindis:
Embat

Re: Laser Vago: dudas
 

A mi la cosa de las rondas empieza a parecerme un poquito infantil, la verdad...

y aprovechando que el pisuerga pasa por valladolid, digo yo...

¿alguien sabe algo del RS vision? He leido ya la publicidad en la pg web, y artículos sobre él. ¿alguna opinión de primera mano?

:brindis:

Re: Laser Vago: dudas
 

A ver señores, que igual de tanto aplicar las normas se os han olvidado a algunos:

En ningún lugar pone que sea obligatorio lo de las dichosas rondas.

No soy nadie para discutir las normas de una página que con tanto atino alguien se ha currado, pero cuando la mitad de los posts tratan sobre decirle a alguien que haga algo que no aparece en las normas, pues me parece que el asunto es excesivo.

Creo que me presenté con más detalles de los debidos y que lo hice con educación adecuada. De manera que ni voy a repetir el post ni voy a hacer algo porque sí. Los que estan siendo algo descorteses son algunos de ustedes.

Una cosa son las normas, otra las tradiciones y otra el savoir faire. Las primeras en casa de otro las acato, las segundas, si me parecen correctas las sigo y el tercero intento mantenerlo siempre.

Para todo lo demás, mastercard.

Por mi parte doy el tema por zanjado, porque estos off topics poco aportan al tema que nos gusta, que es la mar.:velero:

Y en cuanto a lo que nos refiere... he estado buscando mercado de segunda mano, pero no veo que haya mucho movimiento para este modelo, y de distribuidores oficiales de Laser solamente he encontrado uno en Vilassar de Mar (a través de la web de Laser). ¿Dónde soléis acercaros cuando queréis comprar un barco de vela??

thx!!

Re: Laser Vago: dudas
 

Buenas cofrades
Retomo este tema del año de maricastaña porque el título es de lo más apropiado y así quedan un poco todas las dudas al respecto del vago en el mismo tema.
Os cuento, mi nivel nivel de vela es medio-bajo y me pillé un laser vago se segunda mano para salir con él dos o tres semanas al año en el mar menor, que es lo que puedo ahora en verano-vacaciones, que aunque yo no soy de alli el sitio me parece ideal para la vela ligera y además puedo dejar el barco guardado en un garaje muy cerca el resto del año.
Con el barco a veces voy solo y a veces con alguno de mis hijos de 15 y 17 años.
Si vamos dos, salir al trapecio tanto ellos como yo, lo tenemos controlado, pero si voy solo me cuesta bastante, fijar la mayor y sin descontrolar el timón salir fuera se me hace chungo y me voy al agua o vuelco o alguna se lia, supongo que es cosa de probar y probar pero por preguntar si hay algún truquillo especial o consejo para este tema.
Luego un par de dudas sobre cosas que me traen de cabeza: la mordaza de la driza de la mayor es un asco, habría sido mejor colocar una cornamusa, es que hay días que cada 10min se me suelta ¿Será que tiene las estrias desgastadas? ¿La driza muy sobada? Porque con la del foque no me pasa ni con las de la botavara. ¿La cambio por otra igual original de laser al o le pongo una cornamusa?
Y otro tema que no me gusta nada es la fijación de la primera polea de la escota de la mayor con ese cabo de lado a lado que queda en forma de V invertida y que estorba mucho, le he hecho un ocho en medio y ahora es más una T invertida, pero aun así es un poco estorbo cuando te tienes que ir a buscar la driza del asimétrico
Por cierto ¿algún truco para fijar el timón cuando vas solo y tienes que izar el asimétrico?
Si alguien con un vago se pasea por la taberna le agradezco comentarios.
Chao y pasaros a a por unas rondas que deje pagadas para vosotros

Re: Laser Vago: dudas
 

Como bien dices es cosa de probar y probar y caerte unas cuantas veces. Lo que te recomiendo es que le pongas flotador al tope del mástil para que no se dé la vuelta entera cuando vuelques...tambien te puedes fabricar una escalera con un cabo y unos recortes de manguera para facilitarte el subir a la orza para adrizar. Y por supuesto tener un stick telescopico en la caña para poder tener una postura cómoda una vez colgado del trapecio..ah y que la escota del genaker sea lo suficientemente larga para poder ir estirado completamente. Si no te llega la escota la puedes alargar empalmando un cabo como hago yo.

Tienes razón, a mí tambien me pasa. El remedio más fácil es ponerle un cabito con un par de nudos simples abrazando el mástil y pisando justo en medio del mordedor para mantener la driza bien apretada contra él.

Sí es un asco. es cuestión de acostumbrarse


Yo me las apaño sujetándolo con la pierna. También te puedes poner de pie y con la caña entre las piernas.

Te recomiendo que te veas en youtube algunos videos de Dave Baxter. De este hombre aprendí yo algunos trucos como el foque autovirante para cuando vas solo y tambien tiene algún invento para fijar el timón.

Re: Laser Vago: dudas
 

Lo de la escalera esa lo vi en algún vídeo, ¿La atas a la base del palo no? Pero luego al volcar no te queda como dentro de la bañera? ¿Hay que lanzarla para la quilla? Vamos soltar escotas, aproar, colocar escalera y adrizar.

El flotador en el tope si lo tengo puesto, y a la orza me subo con relativa facilidad, pero claro con viento cañero y vuelca y desvuelca una y otra vez agota

Me apunto lo del stick telescópico

Que es más fácil para empezar a salir al trapecio uno solo: con el asimétrico a un largo-traves y poco viento o solo con la mayor y más cañero
Y luego es que es el rollo del viento uniforme que no suele darse que siempre hay algo de rachas, que ahí fuera a la mínima pal agua. Nada que a probar y probar.

Y otra cosa la altura del trapecio para empezar ¿Como es más fácil? Porque por los vídeo en general lo lleváis mucho más bajo que lo que lo ponemos nosotros, que vais con el cuerpo casi en horizontal. Así lo veo más difícil para entrar a la bañera cuando te baja un momento el viento

Re: Laser Vago: dudas
 

La escalera va enganchada con un mosquetón a la pieza que sujeta la polea del cunningham en el casco y luego la enrollas y la guardas debajo del banco azul atada con un elástico (el que ves en la foto superior). Esta ubicación creo que es la mejor porque te queda justo a la altura de la orza.
Cuando vuelcas...sacas la escalera del elástico y la lanzas por encima de la amura. luego te vas al otro lado del casco y te subes a la escalera por delante o por detrás de la orza...y de ahí a la orza.

https://imageshack.com/i/pnVXLVNHj


El stick telescopico es fundamental para colgarte si vas sólo. Bueno, siempre puedes hacerte un apaño con un palo y cinta americana... pero no es lo mismo

Aunque parezca raro para mí es mucho más fácil colgarme con el asimétrico a un largo-través que de ceñida sólo con el foque. Con el asimétrico es cuestión de timón...con el foque hay que hacer muchas piernas.

La altura del trapecio...cuanto más bajo ...mejor. Es el principal error del principiante, ir colgado muy arriba. Si vas más horizontal tienes más juego. Si te cuesta entrar a la bañera prueba a moverte hacia atrás, así acortas la distancia del cable y entras mejor. Tambien te recomiendo que metas un pie en las asas negras del casco, son para eso...así, aunque vuelques...muchas veces podrás volverte a subir sin desengancharte del trapecio.

Animo, que son 5 o 6 días completos de pruebas ...pero una vez dominado vas a flipar y no vas a querer bajarte del trapecio

Re: Laser Vago: dudas
 

Y si vas al trapecio y vuelcas o te vas al agua con el asimétrico fuera y la mayor mordida ¿Hay riesgo de que se vaya el barco solo? Y te quedes en el agua viendo cómo se larga poco a poco
Volcando a barlovento se ve en algún vídeo que la mayor se queda arriba cogiendo viento, no mola mucho
Y volcando con el asimétrico fuera ¿Lo metes antes de adrizar el barco no?

Re: Laser Vago: dudas
 

Si navegando al trapecio te caes el barco volcará por faltarle peso en la banda que equilibre el par de fuerzas del viento en las velas. Nadarás unos metros pero no se considerará qeu has cambiado de deporte :cunao::cunao:

Re: Laser Vago: dudas
 

Si vas al trapecio y vuelcas siempre te quedas enganchado por el arnes hasta que tu te desenganchas voluntariamente. Y sí, conviene recoger el asimetrico aunque sea paecialmente antes de adrizar.

Re: Laser Vago: dudas
 

Pues este año se me acaban ya las vacaciones, con un poco de suerte puedo volver a sacar el vago en Santa Pola dos o tres días a finales de agosto.
Mientras voy a pillar el stick telescópico y las cintas de los pies, que las tengo rotad
Muchas gracias por tus explicaciones urzay

Re: Laser Vago: dudas
 

Hola,

como propietario de un Vago, 0s cuento algunas cosas.
Mi plan es tranquilo normalmente: mañanitas con viento flojo (antes que aparezca
el furioso garbí, que para éste ya reservo el láser 4.7). Así voy con
los grumetes y aprenden poco a poco. La temporada pasada empezaron
con trapecio y ahora estamos en ello.

Tengo flotador de tope de palo, y además izo un balón de nivea, con lo
que es casi imposible que se invierta en caso de volcada. Además, aún que estoy ágil no peso lo bastante para desvolcarlo yo sólo(desde luego invertido ni de conia, ya lo probé con gran susto).
Por eso tengo dos cabos (uno para cada banda) con un mosquetón en el extremo
y varias gazas. En caso de vuelco (lo tengo probado) engancho el mosquetón
en el aro del trapecio y al tirar un poquitín ya se adriza, dado el par que se genera. Las gazas son a modo de escalera. Con el barco tumbado el cabo llega
al agua y permite trepar fácil hasta la orza.

Cuando los peques no controlaban tenia una polea en el ollao del foque para hacerlo autovirante. Ahora se encargan ellos.

Aunque tengo la vela estándar (con rizo), me hice otra aún más pequeña por encargo (y con un rizo)
para ir lento pero seguro con los grumetes (nunca se sabe cuando aparece el garbí).

En caso de vuelco (en esto tengo experiencia), dudo mucho que el barco vaya más allá de 5 o 6 brazadas. Eso sí, amollar todas las escotas que si no, luego
no hay forma de adrizar (también me pasó olvidar amollar el gennaker y no había forma hasta que nos dimos cuenta).

Para sacarlo del agua es pesado. Me puse una carraca de esas y mano de santo. Mi hijo puede con él.

Gran barco. Muchas posibilidades.
En fin, mucha suerte y a disfrutar.

Re: Laser Vago: dudas
 

[quote=Garbinet;2034850]Hola,


Por eso tengo dos cabos (uno para cada banda) con un mosquetón en el extremo
y varias gazas. En caso de vuelco (lo tengo probado) engancho el mosquetón
en el aro del trapecio y al tirar un poquitín ya se adriza, dado el par que se genera. Las gazas son a modo de escalera. Con el barco tumbado el cabo llega
al agua y permite trepar fácil hasta la orza.
/QUOTE],

Es buen sitio para engancharlo en el trapecio, probaré ahí y donde el cunningan, no entendí si lo adrizas metiendo peso en las gazas como pones al principio o si lo usas para subir a la orza como pones después

Y el arnés para trapecio que tenemos nosotros es baratillo del Decathlon y en el ganchito llevaba como un cierre para evitar que se suelte el aro del trapecio libremente haciéndolo como una especie de mosquetón raro. Nosotros se lo quitamos, pero para ir solo navegando y en caso de vuelco quizás sea prudente volverlo a poner no? Cómo lo veis?

Comparto contigo lo de que es un gran barco, yo estoy encantado, en mi caso que no puedo navegar mucho no creo que se me acabe.

Re: Laser Vago: dudas
 

Para adrizar en caso de vuelco, engancho el mosquetón en el aro del trapecio.
Las gazas son para poder asir el cabo con facilidad al estirar para adrizar.
Están forradas con tubo de plástico para no lastimar las manos. También son las gazas para trepar por ellas (pies y manos) y volver a subir al barco (esté o no volcado).



Respecto al arnés. No conozco el modelo del decathlón. Pero me extraña muchísimo que tenga un mosquetón (o algo parecido) para engancharlo al aro
del cable del trapecio. Lo veo *peligrosísimo*. Estar atado a un barco que puede volcar de lado o peor invertirse es temerario. Imagínate en el agua, sumergido, atado al cable del trapecio y no poder soltarse.


En UK, la RYA obliga (tengo entendido) a las lanchas de apoyo/socorristas para vela ligera a llevar tenazas para cortar cable (obenques) en caso de urgencia,
debido a algún lamentable accidente con resultado de muerte: vuelco de un láser bahía (hermano mayor del vago) la hija se enreda con un obenque y se ahoga. El padre tratando de salvarla muere de un ataque al corazón).

En fin, safety first.

Saludos

Re: Laser Vago: dudas
 

En julio con mi amigo Richard. Primera vez que navegaba. Ahora ya está enganchado. Laser vago + buen viento= diversión asegurada.

Re: Laser Vago: dudas
 

Te he visto varias veces navegando con tu Vago desde nuestro First Class 8. La próxima unas cañas!!:D

Re: Laser Vago: dudas
 

Eso está hecho!:brindis: Por cierto, bonito y cañero barco el First Class 8.

Re: Laser Vago: dudas
 

Bueno pues este año sí que he disfrutado a tope del laser vago y he aprovechado un poco lo que puede dar de si el barco, todavía queda aprender y practicar mucho.
Quería compartirlo por el foro, como no con unas :brindis::brindis:
Primero de todo agradecer a Urzay toda la tabarra que le he dado y esa clase práctica que tanto me ha servido a mi y tal mal resultó para el material de su vago.
Como otros años años volví en verano al Mar Menor y esta vez sí, navegando en solitario disfruté a tope del trapecio en ceñidas y al largo con el genaker, son unas sensaciones maravillosas.
EL genaker todavía se me atraganta un poco, quizás por poco viento que al principio me costaba salir fuera, pero bueno los últimos días pille unos largos de alucinar.
Estoy encantado con este barco, para mi nivel de vela es fabuloso, te exige un poco, pero es asumible, y te incita a querer mejorar, es una pena que no haya mas flota como en Inglaterra porque entonces sería mucho más fácil aprender unos de otros.
Trucos como el de la escalera para adrizarlo, que yo mido 1,70 y desde el agua y con la parafernalia del chaleco y el arnés del trapecio después de 3 o 4 vuelcos ya empieza a costar.
Al final toca ver vídeos y vas pillando detalles y vas aprendiendo, como la tontería de ponerse de pie para sacar y meter el genaker, que yo me volvía loco con la caña para mantener el rumbo y es o mas fácil del mundo sujetándola entre las piernas estando de pie y tienes los dos brazos completos libres para hacer la maniobra con movimientos amplios que es lo que interesa para que sea rápido, pues hasta que no lo vi en un vídeo no lo había entendido.
Bueno cofrades, unas rondas y buen viento.

Re: Laser Vago: dudas
 

:cid5:
Enhorabuena.

Por aquí también disfrutamos mucho con el barquito. Aunque
tengo que compartir con el láser (radial/4.7), no se enfada y espera fiel.

Re: Laser Vago: dudas
 

Me alegro un montón que te soltaras con el trapecio. Una vez que lo pruebas...quedas... "enganchado", es droga dura, jajaja. Lo que no sé, es como puedes aguantar tanto tiempo sin navegar. yo que tú me lo llevaba a Asturias.
Por cierto Garbinet, iré a Gandia a partir del 15 de septiembre pero no sé si me llevaré el barco, tengo una raja en el casco que quiero reparar primero y no sé si me dará tiempo. Alguna novedad en el puerto?

Re: Laser Vago: dudas
 

Urzay:

Buenas noticias, el nautico ha conseguido la renovación de la concesión.

Esta semana estamos de tormentas, a ver si pasa pronto.

Ven un sábado por la mañana que estamos toda "la tropa" navegado en
vaurien, sprinto, vago, laser, lo que se tercie. Seguro que encontramos un hueco para tí.

Saludos

Re: Laser Vago: dudas
 

Hola y rondas :brindis:

Buscando información del Laser Vago, tengo pensado comprar uno, he encontrado este hilo y vuestras opiniones y experiencias me está sirviendo para terminar de decidirme :adoracion:

Pero me asaltan un par de dudas...:confused:

1- Mido 1,70 y peso 63 kilos. Mayoritariamente voy a salir solo, dado mi bajo peso entiendo que evitando vientos fuertes y cogiendo algún rizo no debería ser problema, verdad? Cual es vuestra experiencia? Cual sería el limite de viento para poder salir?

Espero poco a poco que se vaya animando mi familia y algún amigo, pero de momento iré solo...

2- El barco pesa como 100Kg, es muy pesado para sacarlo una persona sola por la rampa de varada?? Mi constitución no es precisamente Mrs. Universo...

Gracias por vuestra ayuda y rondas para todos!!:borracho::borracho:

Re: Laser Vago: dudas
 

Hola.



Yo tengo más o menos la misma complexión que tú, he tenido un 470 (parecido al laser vago, foque, mayor, trapecio) y un Laser (estándar y 4.70). Soy una persona que le gusta la navegación tranquila, navegaciones con “fuerte” viento y oleaje, mejor desde tierra que se ve mejor, a no ser que tenga tripulación que sepa.

Por mi experiencia en Laser estándar, con que suba un poco el viento, ya iba vendido. No quiero imagniar lo que sería salir un 470. Estamos hablando de navegación en solitario.

Creo que no es tu balandro, yo me iría a balandros con un solo palo, y que la familia se vaya animando o algún amigo le pique el gusanillo ya me plantearía pillar algo para 2 tripulantes. Mi padre y yo hemos navegados juntos con el laser, con estrecheces, pero se puede.
Te puedes pasar que te compres algo para los demás y al final nadie quiere ir y tienes que salir tú solo y que posiblemente te viene grande. También es verdad que este verano he conocido a una persona que salía solo con una pastinaca, ahí es nada.

Mi consejo es que te compres algo que puedas manejar tú solo, y si familiares y amigos le gusta, ya te vas a balandros de mayor porte, por supuesto esto es una opinión muy personal (cada uno tiene la suya)

Re: Laser Vago: dudas
 

Gracias por el consejo!! lo tendré muy en cuenta.:cid5:

cervezaassss:brindis:

Re: Laser Vago: dudas
 

Yo soy de la misma complexión. He tenido uno muchos años y, excepto ir solo haciendo trapecio, he aprendido todos los trucos.

1. Si haces navegación traquila, evitando más de 9 nudos, y mejor con la vela rizada (yo me hice una a posta más pequeña, e incluso le puso rizos) es perfectamente posible. El foque lo puedes rizar fácilmente porque es con enrollador. Ponle una polea en el ollado de la escota y así lo tienes auto-virante.

2. Para sacarlo del agua al carro me puse un molinete en el asa del carro con un cable que enganchas con mosquetón en la proa y se saca sin problemas (sin esto, sin ayuda no podrás ni aunque seas Hulk, porque necesitas dos tirando de cada obenque, mientras que el molinete tira de proa y sale recto). Se me quedaba un poco torcido el barco al sacarlo, pero luego levantando de uno de los cantos de popa va al sitio.

Para subirlo por la rampa (hay rampas y rampas) pero con que sea un poco ancha vas haciendo eses como una carretera de montaña y sube fácil.

3. Hazte un cabo con gazas y un con mosquetón para, en caso de vuelco, desvolcarlo enganchando el mosquetón con el aro del trapecio y tirando desde el agua o desde la orza. Con esto, se desvuelca sin problemas porque tira de arriba del mástil estirando del cable del trapecio (incluso tienes que ir con cuidado de no tirar demasiado fuerte). Sin esto no podrás si no pesas más de 80 kilos (no es cuestión de fuerza, sino de peso).

4. Importantísimo: flotador en tope de palo. Solución fácil: balón de nivea dentro de una bolsa de tela fuerte. Pasas la driza por las asas de la bolsa y sube hasta arriba. Como se te quede orza al cielo mástil en el fondo, no lo desvuelcas sin ayuda.

Consejo si vas a salir siempre solo, mejor un laser. Si piensas llevar algún día uno o dos tripulantes, este barco o alguno equivalente de RS o Topper, porque en el laser no caben dos ni de casualidad. Recomiendo con trapecio, porque los peques se lo pasan genial.

Solución perfecta: un laser + un laser vago, que era lo que yo tenía.

Suerte.

Re: Laser Vago: dudas
 

Muchas gracias por toda esta información!:brindis: lo voy a tener todo muy en cuenta!

La idea es salir tranquilo si salgo en solitario, y si vas con alguien pues intentar sacar mas partido al barquito, por eso creo que como dices cogiendo rizos o incluso una vela más pequeña como tu si sería posible, siempre y cuando se eviten vientos fuertes.


La rampa es ancha, podría subirlo como dices haciendo eses como en un puerto... es algo que me preocupaba porque la rampa tiene como 25 metros de larga con marea baja, es un tramo...

Y muy importante lo de el cabo con gazas para adrizar el barco!! con peso pluma es complicado darle la vuelta uno solo.. jajaja me veo cual naufrago

La opción perfecta es combinar laser+ laser vago, pero la economía es la que es y los tiempos son los que son...:o

Es mas complicado comprarse un vela ligera que un crucero pequeño :meparto::meparto:


Voy a darle mas vueltas y si me surge alguna duda disculparme si os vuelvo a preguntar!

Ronda para todos, que no se sequen esas gargantas!!:borracho: