Burbuja en el sector náutico
 

:pirata: Amigos cofrades que los R.M. cumplan, ampliamente, vuestros deseos. Brindemos por ello:pirata: :brindis:

Tengo la sensación de que el sector náutico está afectado de cierta inflacción artificial de precios y que puede "pinchar" de un momento a otro, y me refiero especialmente al meracdo de segunda mano.

Me gustaría conocer vuestras opiniones sobre el particular.

un saludo

Re: Burbuja en el sector náutico
 

También podemos hablar de los Bavaria que es otro tema que en esta Taberna se toca poco :cunao:

:borracho:

Feliz y prospero año 2010 y buena proa a todos!!

Re: Burbuja en el sector náutico
 

No te confundas el barco no es una inversion es un juguete, y se le coje cariño una cosa es que se regatee y otra cosa es que se caiga todo eso es lo que se ve al menos yo
unas :brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Ya supongo que los que están en situación de vender pensarán lo contrario de los que están esperando comprar. ¿Y los que no están en ninguna de esas situaciones?

:brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Hola :brindis:
Ya lo hemos comentado. Estoy buscando barco y los propietarios utilizan precios abusivos en relación con la situación actual. Se siguen manteniendo los precios como si no hubiera una situación de crisis económica, laboral etc... EN FIN:nosabo:

Por otra parte, este año pinta mal todavía para vender. Vender coches, viviendas etc.

Aquellos que desean vender su barco deberían ser realistas con la situación actual, mientras...si no lo venden, pues seguiran pagando seguro de la embarcación, amarre, etc etc.

Directamente, cuando entro en negociación con un propietario y me contesta de mala manera, ya pierdo mi educación y le contesto mal igualmente diciéndole que no es realista y que no sabe negociar. NO LE COMPRO EL BARCO CABALLERO:burlon::burlon:

:brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Sencillamente, no estan en el mundo de la nautica.


Saludos y :brindis:.

Re: Burbuja en el sector náutico
 

el barco es "una querida" muy cara y dificil de mantener de la que se prescinde en estos momentos dificiles para todos.
No teneis mas que daros una vuelta por los pantalanes se vende de todo.
Ademas las nuevas tasas,tarifas de puerto y que se nos cobra por respirar no ayudan para nada a la gente que tenemos el barco con mucho sacrificio por que es lo que nos gusta
roncito para todos:brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Mi opinión es que sigas buscando, que encontrarás tu oportunidad.
El que no quiera negociar, se tacha de la lista y a por el siguiente.

Siempre encontrarás el barco ideal y al propietario que realmente lo quiere vender con alguna rebaja del precio.

El mejor consejo es que no tengas prisas.

Feliz Año 2009,

Javichi :brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

En otro hilo se llego a la conclusion que los barcos se vendian a mitad de precio de lo que estaba anunciado. Es por ello un buen consejo el insistir y hacer nuestra oferta, tal vez el vendedor se lo piense y la acepte. Si le ofreces calderilla posiblemente pierdas la oportunidad. Pero un precio razonable tirando a la baja es lo que yo haria.
:pirata:Si partes del precio anunciado hay muchos barcos que dejas de lado, si te interesa llama y ofrece , el NO ya lo tienes.

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Creo que la palabra mágica, "crisis" ha abierto la caja de Pandora de los precios de todo. En este punto conviene ser al menos realistas, que la economía esté pasando por un momento inédito no le ha quitado valor a las cosas. Nadie que no tenga una necesidad imperativa va a vender sus bienes a mitad de precio.
Si alcanzas una oportunidad de ese tipo, estupendo para ti. Cargar contra todos los vendedores explicandoles lo mal que estan las cosas, que eres el único comprador del mundo mundial y te dejen el barco, casa o vehículo por la mitad de su valor no te va a funcionar en el 99% de los casos.
Resumiendo, la crisis lo es mucho mas para unos que para otros, no determina de manera general que los precios tengan que derrumbarse. Si buscan una oportunidad tendran que buscar mucho, a alguien que necesite el dinero. Hay casos, seguro, pero de eso a generalizar va un abismo. Un poco de realismo para variar, nadie regala nada, ni con crisis ni sin ella.

Unas :brindis::brindis::brindis::brindis: y tomaroslo con calma si quereis un chollo, me temo que no abundan, :calavera:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Holasssss!!!!
Aporto una opinión personal. Personal, repito.
Independientemente de la crisis, de los problemas económicos que tengamos todos, el mercado náutico está "superhinchado". Yo pienso que, en general, los precios no se ajustan a la realidad. Todos queremos, cuando vendemos algo, un coche, un barco o cualquier cosa, recuperar la mayor parte del dinero que hemos puesto en dicho objeto sin pararnos a pensar en que, ese sobreprecio "emotivo", no tiene que ir en el precio final. Es parte de nuestra "diversión" y como tal tenemos que entenderlo. Cuando los barcos, los coches, los intentamos vender en su "precio", suelen venderse bastante rápido. Solo hace falta darse una vuelta, por ejemplo, por el puerto de El Masnou. La mayor tienda náutica al aire libre que podamos encontrar. Hay barcos que llevan años y años a la venta, barcos de segunda mano (o vete a saber que mano) a precios increíbles de altos, que no se venden. Ni se venderán. Creo que esta "crisis" va a poner muchas cosas en su sitio; y a muchos sectores. Tendríamos que ser realistas y cuando pensamos en vender nuestro barco, por las razones que sean, pensar en lo que vale realmente y no intentar que nos paguen el barco como si fuese nuevo.
Un barco es un capricho (en general) y tiene un valor y una depreciación y hay que aceptarlo. Solemos comprar los barcos, y otras cosas, pensando YA en lo que nos pagarán cuando lo queramos vender o cambiar. Lo que hay que hacer es comprarlo, disfrutarlo y, cuando nos tengamos que deshacer de él, darle las gracias por los buenísimos ratos que nos ha proporcionado.
saludos
Luis

Re: Burbuja en el sector náutico
 

En mi humilde opinión creo que de poco vale quejarse del precio de las cosas en un mercado de libre competencia. El mercado como siempre se ha demostrado se regula solo. Ya nos lo enseñaban en la facultad: cuando aumenta la oferta se reduce el precio, la elasticidad de la demanda, los productos de lujo, etc., etc.

Por el contrario si quisieramos poner límites a un mercado estaríamos influyendo sobre él y ya no sería perfecto.

En estos momentos de especial dificultad para muchos sectores seguro que exisitirán vendedores con más urgencia que otros, pero tan triste es no poder acceder por precio a comprar ese soñado barco, como lo es que aquel que se lo pudo comprar ahora tenga que venderselo.

Buenos vientos a todos,

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Nuevamente intervengo para aclarar que el que vende caro lo sabe .(Yo no soy vendedor)
El que quiere comprar tiene dos caminos ,esperar el chollo o pagar lo que quiera .
Nadie se pregunta si el que vende un barco muy caro le hace falta yo pienso que no ,lo bajara pero sobre los precios que ve al rededor.
Yo creo hablo por mi que hay que saber esperar, no nos podemos impacientar ala hora de comprar yo estuve 18 meses , pero llegar llega eso te lo aseguro en fin paciencia y unas :brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Hola y :brindis:
Segun mi opinion y mi esperiencia para mi un barco usado lo maximo que pagaria seria la mitad del precio de nuevo, porque si tengo que pagar mas ya hago un esfuerzo y lo estreno sin sorpresas y con garantia. Y para pagar el cincuenta por ciento deberia de verlo muy bien cuidado y mantenido (porque el cincuenta por ciento restante con un poco de mala suerte se quema rapido)
Estoy hablando de barcos de gran serie de astilleros reconocidos. Si hablamos de barcos construidos en los años 80, 90 por astilleros pequeños a la unidad o series cortas podemos encontrarnos con muy desagradables sorpresas, y es preferible contar con una buena prevision de gasto postcompra.
Ya digo esta es mi opinion y naturalmente respeto todas las otras opiniones, y naturalmente cada cual hace lo que quiere con su dinero o con su barco.
Saludos y :brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

No puedo dejar de entrar al trapo tendido en este hilo.

He comprado y vedido todos los barcos que he tenido (y son 8) en el mercado de segunda mano, así que he intervenido 15 veces a título personal en este tema.

Siempre he comprado y vendido en su justo precio. Nunca me he lucrado de una venta ni encontrado ningun chollo. Y es que...

Cuando vendía, vendía un barco bien cuidado, con todo funcionando y los papeles en regla y en un precio justo.
Cuando compraba, compraba un barco bien cuidado, con todo funcionando y los papeles en regla y en un precio justo.

Si al comprar me pedian mas de lo que era justo es que trataban de engañarme, si me lo rebajaban mas abajo de lo que era justo es que trataban de engañarme.
Si al vender me ofrecian mas alto de lo que era justo es que trataban de engañarme, si me rebajaban mas abajo de lo que era justo es que trataban de engañarme.

Tengo 15 amigos de las 15 operaciones.

Pero todo ello he tenido que hacerlo siempre rodeado de unos "buitres" que con el cuello pelado de estirarlo y las alas manchadas de las sucesivas cagadas me han rodeado en todas las operaciones. Algunos "broquers" de pacotilla, y muchos "caza chollos" o bulgarmente llamados " Matatias" formaban la manada de carroñeros.

A veces hacen alguna operación, y puede que a veces les salga " redonda". Pero son de los que luego nunca navegan.

Si miras al fondo de la taberna estan sentados en la oscuridad, hablan entre susurros y esperan hábidos a que se nos escurra algo de entre las manos, para venir a lamer los despojos en el suelo.

Su único placer en todo esto es poder aprovechar la desgracia de los demás para su propio beneficio.

Mientras tanto en su sordido coro se escuchan todo tipo de comentarios destructivos: Bavarias, Beneteaus, Mac Gregor ....

Hay que aislarlos.... son la parte mas fea de esta taberna.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Estimados cofrades. Unas :brindis: a vuestra salud.

El precio del barco de 2ª mano obedecerá, en gran medida, al precio del nuevo, a los años de este y el estado de conservación. A partir de ahí entra la componente de "necesidad de dinero" por parte del vendedor y situación de crisis, a nivel general.

Si yo pensase poner un barco en venta, ajustaría el precio desde su valor nuevo, restándole un porcentaje por cada año que tenga. El estado de conservación dirá si el porcentaje es mayor o menor.

Otro dato importante es el valor asegurado del barco. Venderlo un 15% ó 20% por debajo de ese valor sería el máximo razonable. Hacerlo en un 40% o más sería que nos han estado tomando el pelo: bien el astillero, cuando nos lo vendió; bien la aseguradora, durante todos esos años.


Saludos. :brindis: :brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Yo esperare al año que viene,aver si todos los que tienen esos barcazos se arruinan y los tengan que regalar porque nadie los compra y entonces me quedare dos o tres,ah y una Sunseeker Predattor 84 para probar...
:brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

33' tampoco puedo evitar entrar en el hilo aunque como parte, puesto que tengo mi barco en venta.
Es cierto que para cada uno hay un "precio justo", y en realidad el precio lo pondrá el mercado, como hace con todo.
Pero no te extrañe que te contesten mal si llamas a un anuncio y de entrada quieres negociar. Aún no has visto el barco, y por tanto, o crees que el vendedor ha puesto un precio alto para regatear (que no negociar), o esperas que esté muy desesperado y te encuentres con el chollo de tu vida. Imagino que se trata del primer caso porque, es verdad, muchas personas ponen el precio como en un mercadillo, para que sirva de punto de partida para la "negociación". En mi caso nunca he actuado así, ni como vendedor ni como comprador. Si veo algo cuyo precio me parece inadecuado ni siquiera llamo. Si el precio me parece interesante, y, una vez visto el producto, podemos negociar algo, y digo negociar, no regatear, pues bueno. La mejor negociaciónes aquella en que ninguna de las dos partes se siente engañada.
:brindis::brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Me parece acertado tu enfoque :sip:

Pero hay que tener en cuenta que el precio de lista de barco nuevo es falso: súmale el IVA y la matriculación más los extras para que sea navegable. Estos extras imprescindibles pueden llegar a ser del orden del 30% del precio de lista del barco nuevo... y eso también hay que pagarlo, me parece.

Unos gin-tonics :brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Solo dar mi apoyo absoluto al Capitan Tech.
Hay un componente emocional en la compra venta de un barco, que hace que las famosas leyes del mercado, No sean tan matematicas

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Perdonar la opinión de un "inculto" en el tema náutico.
Yo creo que un barco, al igual que una moto, un coche o un pico (por poner 3 ejemplos) no tienen un precio justo o injusto. Yo he comprado y vendido 12 motos y cada operación ha sido un mundo diferentes. Eso si he aprendido que los extras "no valen nada" hasta que le dices al listo del comprador que se los quitas, es entonces cuando empiezan a tener cierto valor. Esto lo digo porque siempre que se venden cosas el vendedor suelo ser un pirata que intenta vender muy caro para lucrarse, aunque casi siempre se pierda dinero con las ventas de cualquier artículo.
Yo siempre confío en intentar vender a precio de mercado, pero también considero "mi precio" pues hay compradores que, aun no siendo tontos, prefieren gastarse mas dinero en la moto que vendo yo que en otra que hay mas barata, quizás yo las cuidaba mejor o tenían mas extras que les gustaban a esos compradores.
Espero que cuando vaya a vender mi barco se haya acabado esto de la crisis que hay para los barcos usados, pues los nuevos no han bajado ni un centimo de euro, otra cosa es que pidas descuentos y te los hagan.

Saludos
Rafa

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Claro, esa es otra: normalmente quien vende quiere comprar otro... y si los precios no bajan en origen, los usados tampoco.

:brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

No es mi intencion proponer bajar el precio de venta de un barco el 50 % debido a la crisis. Mi comentario es, como he dicho resumen de otro hilo: "tan dificil es vender un barco?" y alli se dijo:
El precio por el que se vende un barco lo pone el comprador, no lo pone el vendedor.

Muchos barcos se llegan a vender por la mitad de lo que inicialmente se pedía. El otro día comentabamos uno que en cosasdebarcos.com estaba inicialmente a 30.000 y se vendió finalmente el 16.000.

Por cierto, el otoño es muy mala época. Baja un poco el precio en abril-mayo y ya verás.

El vendedor se desprende de una joya y el comprador compra un barco, que aun revisandolo con mil ojos puede darte una cara sorpresa, de la que nadie se responsabiliza, asi pues debe cubrirse un poco de posibles gastos añadidos.
Yo vendi un barco hace un par de años, por menos de la mitad de lo que al principio pedia, el precio lo puse guiado por los precios de los anuncios similares. Al final me pagaron poco para lo que yo creia que valia, pero de muchas llamadas solo 2 vieron y probaron el barco y uno de ellos ya traia el dinero y cerro el trato en 2 dias. Y no habia crisis
:cunao:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

:cid5::cid5::cid5:Bien, Captain. Lástima no haber hecho coincidir mi búsqueda con tu venta.

De todas formas, y tras el "punto y aparte", hoy todo depende del crédito bancario. La crisis, salvo para quien ya haya sido enviado al paro, (no podemos incluir todavía la los de los recientes sueldos congelados), todavía no es claramente notoria. Lo empezará a ser en el 2009 y sobre todo en el 2010, aunque todo apunta a que ese será el principio del fin. Aquel que pueda comprar hoy algo por un precio que le permita no pedir un crédito, lo podrá hacer, y aquel que necesite pedir un crédito, lo tendrá tanto más difícil cuanto mayor sea ese crédito. Es, hoy en día, muy fácil que esa necesidad de crédito, convierta cualquier deseo en imposible quimera. Los absolutamente impresentables bancos tienen la palabra.

En mi opinión, los compradores son los menos culpables; los vendedores, cuando pongan precio, deberán caer en la cuenta de lo que sucede con los bancos (financiación en general), aunque lamentablemente saldrán perdiendo. Los bancos, o agachan la cabeza y reconocen su completa estulticia durante estos últimos tiempos, o no tienen perdón. Han quedado simplemente como tontos. No me vale que en los buenos tiempos se forren (eso me parece legítimo) y en los malos lloriqueen pidiendo auxilio con cara de niños buenos (eso me parece repugnante). Si sus colegas extranjeros están aún peor, es sólo sólo gracias al buen hacer del Banco de España y sus Inspectores (a pesar del gobierno), y no por ellos mismos.

Salud y copas, cofrades, que es lo único que no nos debe faltar nunca.

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Debe ser muy triste que una persona por necesidad económica ponga o tenga que poner el barco a la venta, a veces, presionados por su familia y problemas económicos, y que ponga un precio...... y venga un supuesto comprador a rebajarselo tanto.....y aún encima le diga: oiga, que estamos en crisis.... que tiene usted que regalarme el barco!!si encima le hago un favor,se ahorrará usted el seguro,el amarre, y la patente.
vaya, No, sí aun hay que dar gracias, que te liberan de la esclavitud de mantener un barco!


Al buscador de chollos: No todo el mundo vende por desesperación, por lo que bastantes que yo conozco actualmente venden por.... CAMBIO de eslora MAYOR......, por lo que no estarán tan mal por la crisis, digo yo.

El que quiera un chollo que busque en el mercado de "barcos para restaurar", sabrá entonces lo que vale un barco!!! en dinero ,sudor y lagrimas.

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Cuando encuentras TU barco lo sientes nada más verlo. Si tienes que pagar algo más lo haces o esperas a disponer del dinero rezando para que no te lo quiten. ¿Chollos?, trato de encontrarlos en otras compras en algo que cuidará de mi en plena rasca lo que busco es fe ciega.

Es lo que pienso...


Potolito:barcopapel:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

No soy quien para opinar porque mi barco lleva 31 años en la familia y no tengo intención ni de venderlo ni de cambiarlo compando uno nuevo o de segunda mano.
Lo que si está claro es que muchos armadores piden mas de lo que vale el barco para entrar en una negociación con ventaja. Esto es una actitud típica de fenicio (compro barato pero vendo caro) muy arraigada en España y, sobre todo, en la costa de levante, donde los fenicios desarrollaron una gran actividad comercial.
Tambien me extraña la utilización de frases del estilo "su valor" o "lo que vale". No nos engañemos, un barco de segunda mano y, más si tiene unos años encima, NO VALE NADA.

Su precio, que no su valor, es lo que alguien quiera pagar por él. Si nadie quiere pagar, pues no vale nada.

Solo se puede vender un barco si alguien siente la absurda necesidad de poseer uno y, con los tiempos que corren, esa necesidad está cayendo en picado. Cuantos menos jugadores (compradores) hay en el mercado, menos "precio" tiene el producto.

Hay que plantearse la compra de un barco como "para toda la vida". Luego si me encapricho de otro, tengo dos opciones, o vendo el mío al precio que me paguen o lo mando al desguace. Debo estar dispuesto a asumir esto porque un barco no es una inversión, es un consumible. ¿No lo hacemos así con los coches o las autocaravanas?

Hablo en primera persona para que nadie se me ofenda. Esto es lo que yo pienso y lo qe yo haría. Los que han vendido y comprado muchos barcos han tenido mucha suerte y talento porque yo conozco muchos armdores que serian incapazes de ponerle un precio "vendible" a su barco. De hecho, no hay mas que ver la catidad de anuncios que hay en Cosas de Barco, casi mas que barcos amarrados en los puertos españoles.

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Buenos dias, y :brindis:krusky lo ha dicho de la forma mas clara posible, hay muchas maneras de autosugestionarnos o sentirnos necesitados de lo que a la postre no es mas que un capricho. Cuando se compra el barco es simplemente un gasto y nunca me he planteado que lo que me gasto en el sea inversion alguna, simplemente lo equipo o reparo para tenerlo y disfrutarlo a mi gusto, se de antemano que el posible comprador si es que algun dia lo vendo tendra otros gustos o necesidades. Probablemente muy diferentes de los mios. Y en cuanto a desmontar los extras francamente si se van con el barco te hacen un gran favor, asi no los tienes que almacenar y buscar otros compradores. Tambien cuando pretendas instalarlos en el siguiente barco resulta que ya estan obsoletos. En el tiempo que estamos a nadie se le ocurre comprar un auto de gama alta como inversion, al sacarlo del concesionario ya solo vale la mitad.
Salud y que la crisis nos sea leve :brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

sastamente, cuando pense cambiar, volvimos al primero de la lista ........

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Krusky: MUY BIEN , SI SEÑOR!!!
te felicito por tener un barco en la familia 31 años , sin haberlo malvendido por encapricharte por otro.
No sé los motivos de mantenerse fiel a un sólo barco, pero para mí es una idea muy bonita, sobretodo cuando el barco se convierte en algo más que un barco. Es parte de la familia, de sus recuerdos, de los veranos, los hijos crecen pisando su cubierta, cuando pasas tantos años y ese barco No te ha fallado..... ¿cómo cambiar a otro? Eso no es una "compra" es una "adopción".

A mí siempre me acosan con lo del cambio de eslora. Pero de hecho con toda la familia dentro incluido el perro, aún nos queda una cama libre.
Encontrar el barco ideal es un tesoro, por tanto, quien encuentre su tesoro .... que no lo mal venda.

Re: Burbuja en el sector náutico
 

:loco:Simplemente es un buen barco. Lo compró mi padre cuando yo tenía 11 años y hace un par de años me hice cargo de el. Aguanta todo, con sus 36 pies ha cruzado el Atlántico y se ha recorrido todo el Mediterráneo. No hay nada de eslora y manga equivalente que me aporte nada mejor y pasar a una eslora superior me dificultaría salir como y cuando me da la gana (solitario, con niños, con temporal o sin él, no poder subir el spi sólo o en familia (sin tripu experta), etc...), además, como se dice ahora, defiende bien su rateing (las cagadas son del patrón no del barco).

Conozco demasiado armador que al cambiar a más eslora no puede salir porque le falta tripulación.

En las regatas nadie espera que llegue primero pero muchos se acercan a preguntarme por él.

Acabo de termiar un restyling que lo ha dejado mejor que recién salido del astillero. Si lo vieras lo entenderías, es como preguntarle al dueño de un morgan los motivos por no cambiarlo por un serie 5. Te miraría con cara de que estas :loco:.

La verdad es que ya no lo considero como "mi" barco sino como "el" barco. Tiene su propia personalidad.

También soy realista y se que nadie me va a pagar por lo que siento por él ni lo que me he gastado en él.

La foto lo dice todo, pero claro, los demás no pueden ver lo que yo veo en ella, ni pido que lo paguen, claro.

:brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Krusky es precioso y veo que lo teneis super equipado, ¡felicidades :brindis:

Potolito:barcopapel:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

:brindis: Os cuento mi experiencia : tengo a la venta mi velero de 25´desde hace 18 meses con la sana intencion de adquirir uno de 28´tambien de segunda mano;sobre el precio de venta inicial (antes de la crisis ) 19000 euros rechace una oferta en firme de 16500, pasaron los meses y tuve que reducir el precio a 16000 ,me pasaron una oferta en firme de 12000 que rechace porque queria un minimo de 14000, pasaron mas meses , el barco que yo deseaba comprar se vendio ,y ahora el mio sigue esperando al precio de 13000 euros y apenas sin contactos con posibles interesados.
Y no estoy hablando de un"pecio".es un barco del año 1982, bien equipado y cuidado al detalle.
Atentos pues que cualquier situacion mala siempre es susceptible de poder empeorar.
Feliz año a todos.

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Cada persona le da un valor diferente a las cosas.

Una vez compré una cámara de fotos de placas de principios del SXX. El anciano dueño la vendía porque sabía que su familia no le daría importancia al morir y seguramente acabaría en el container. Cuando le fuí a ver me contó lo que os digo y me dijo que su padre se había ganado las lentejas con ella en tiempos difíciles y al hombre le dolía desprenderse de ella. Pienso que me la vendió por el amor que le dejé a entender que tenía yo por la fotografía y que me hacía mucha ilusión una cámara tan antigua. El hombre me la vendió, por esto y me dijo bien claro que con lo que ganaba solo tenía para un buen par de cenas y nada mas. Que mas hubiera querido este señor que tener un nieto que apreciara aquella máquina que era de la familia, como tu barco, Krusky. No fuí capaz de rebajarle un céntimo a ese señor y estoy contentísimo de la compra.

Esa cámara la he usado en contadas ocasiones, de la que he sacado intrañables imágenes. Desde siempre la he tenido en la vitrina del comedor y cuando viene alguien que se interesa por la cámara la saco y se la enseño, nos cubrimos la cabeza con el paño oscuro viendo alguna imagen al revés y le cuento su historia.

El barco que tengo fué el primero que vi y me encantó. Anteriormente me había informado de barcos por el estilo y los precios vas biendo cuales son. Le ofrecí al comprador lo máximo que me dejaba el banco y como era cercano a lo que pedía lo aceptó. Creo que los dos hemos quedado contentos y bien como personas.

Soy poco negociante, no me atrevo a vender y no me atrevo a regatear, es mi caracter. Lo que tengo lo doy antes que venderlo.

Conozco a un señor que le regalan cosas y las vende tan pancho, cosa que yo sería incapaz. Y me lo dijo bien claro, siempre he sido negociante y mi caracter es este. Y me lo creo porque es una bellísima persona y si lo hace se que es por esto.

Por ello os digo, que cada persona es un mundo.

Si me tocara vender mi barquito, creo que casi lo regalaría antes que sacar beneficio. Lo único que no quiero de esta vida son problemas y siempre me da la impresión que vender un coche o un barco es buscarte problemas, que si pasa algo vendrán a pedirte explicaciones y como me conozco y me sentiría muy mal, prefiero darlo a cuenta por lo que compre de nuevo o regalarlo que tener problemas.

En este mundo no hay dos cabezas iguales, es lo principal a tener en cuenta para poder convivir.


Un saludo,
Llan


.

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Queridos amigos unas cervecitas para todos incluidos esos que estan al fondo, hablando entre susurros como bien ha dicho ya algún cofrade.

Este mensaje va destinado a esos que vienen a ver los barcos con un euro en el bolsillo, pensando que como el otro está desangrandose, le venderá su barco y le devolvera 50 centimos, arrodillado en el pantalan, agradeciendole que gracias a su generosidad, le hayan solucionado la vida.

Como tengo dos barcos en venta, voy ha hablar desde esta parte del escenario, pero sin olvidarme de que tambien estamos de vez en cuando en la otra.

Para que venda alguno de mis barcos, al 50% de lo que me costo más o menos, aduciendo que hay guerra entre los israilitas y los palestinos, que ha bajado el petroleo, y nosequé otras cosas más, tengo que poder ir con su dinero y poder comprarme otro barco que este más o menos en las mismas condiciones que lo que vendo.

El precio del mercado de segunda mano lo marca sobretodo el precio del barco nuevo y en este sentido, después de visitar el salon nautico, esta claro que los constructores mejoran el precio alrededor de un 10% en terminos generales, pero que la gran bajada de pantalones que esperamos, no va a ocurrir, y si ocurre más nos vale ir con un calibre a medir el espesor del casco.

Yo creo que todos esos compradores que no consiguen el precio que buscan, deberian de ser conscientes de que practicamente todo el mundo que vende el barco usado, pierde dinero y que una cosa es perder el valor de depreciación y otra muy distinta es que te insulten el precio de compra.

Como hacen los chinos, verdaderos magos en la negociación, siempre estan abiertos al regateo y descuento hasta que cruzamos el humbral de lo indecente. Una vez cruzado no hay vuelta atras.

Algunas de las propuestas recibidas, como personas en situación de vender un barco, son absolutamente indecentes y el mero hecho de tenerlo en venta no es documento contractual que te obligue ha hacerlo si la oferta recibida no es de tu interés.

Somos muy libres de pensar que si el vendedor no quiere vender al precio que le hemos ofrecido, es por dos motivos: si es profesional por no ganar dinero, y tiene un negocio para ello, si es aficionado, como es mi caso, por no poder comprarse otra cosa con el dinero de la venta.

A proposito de la palabra negocio y lo que el diccionario dice de ella, nunca se hará si ambar partes no salen beneficiadas.

Un saludo

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Fruk: Lo que me parece raro es que malvendas tu barco para cambiarte de 25 pies a 28 pies, no le veo mucha diferencia de eslora.Yo de tí, disfrutaría mucho del 25´, y quita el cartel de En VENTA, porque con el asunto de que lo tienes en venta, es un poco.... que no lo sientes tan tuyo....., hazte un favor, y comprate a tí mismo tu propio barco..... ,si alguna vez quieres ir en barco más grande,seguro que no te faltan amigos que te inviten.

Y a todos los que quereis vender: a lo mejor sale a cuenta pasarle la gestión de la venta a una agencia o brooker, vale que se sacan un porcentaje, según lo que saque de precio final pero estoy segura que no los marean tanto como a los particulares.

-A una agencia o brooker la gente no se atreve tanto a pedir tanta rebaja como al particular.
-un brooker atiende las llamadas y enseña el barco las veces que hagan falta,por lo tanto nos ahorramos desplazamientos, tiempo, y dolores de cabeza.
-Enseña el barco y lo vende de manera más imparcial, explica técnicamente el estado del barco, sin componente emocional.
-El brooker no tiene por qué saber o no tiene por qué contestar a la pregunta que futuros compradores os pueden hacer: ¿por qué lo vende el propietario?
-Al venderlo a través de otra persona, os evitais prosibles reclamaciones posteriores, a lo mejor el comprador nuevo por desconocimiento se carga el motor, y dice que se lo habeis vendido en mal estado.
-Un brooker o agencia se lleva un porcentaje, a veces no es tan alto como uno piensa, hay algunos que cobran muy poco un 5 o un 10%, pero os sacan un buen precio al barco, por lo que al final, vale la pena.
-Y se encargan de todo el papeleo, redactar contrato compra-venta.,además de actuar como testigo de la venta.

Cuando la venta se hace de particular a particular, el futuro dueño se pregunta que si lo vendeis es "por algo", y que le ocultais algo, y más si le decis que es para comprar otro barco mejor, "entonces ,el barco que quiere quitarse de encima por algo será" , y a veces, contra más barato lo pongais, más barato os lo querrán comprar..... porque más desconfianza se crea..... ves un barco muy equipado, muy bien cuidado, y muy barato.... que lleva meses que no se vende........¿quién se fiaría?


En fin, son reflexiones mias....

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Re: Burbuja en el sector náutico
 

No estoy de acuerdo, los construtores la mayoria han subido precios,el descuento que dices lo hace el importador-distribuidor:santo::brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Me olvidé deciros que los brookers o agencias, si no venden: NO COBRAN NADA. Y además hacen fotos y os ponen una buena presentación en internet, ya que la mayoría tienen buenas páginas web.
Un ejemplo es esta , que es la que yo conozco como trabajan, al menos yo quedé contenta:
Ojo, que yo no me llevo nada de comisión!!!

http://barcelona.boatshed.com/templa...barcelona.html

además hablan muchos idiomas.

Suerte******************************************** ***************************************

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Ni mas ni menos:gracias::brindis:

Re: Burbuja en el sector náutico
 

Hoy en dia tal y como esta el sistema financiero mejor tener el dinero en forma de barco que en un banco o en un producto de inversion "sofisticado"