A vueltas con las emisoras..
 

Ante todo como siempre unos chupitos de orujo para todos:brindis:
Perdonar por la insistencia sobre las emisora pero mi caso no sé como resolverlo.
Me vendió una emisora marina un proveedor de ellas,con su factura correspondiente,pués bién;como mi velerín no tiene nada electrico ya que carece de batería y de instalación elèctrica,por medio de una bateria portáctil comprada en Lidl hace varios años y con toma de mechero,pues la conecto y me dura lo suficiente para estar a la escucha todo un día ,pués llevo la emisora de poner y quitar para una emergencia,en el pasamanos de popa instalé una antena de mastil y pita de maravilla.
pregunto en capitanía que tengo que hacer para legalizarla y me piden un certificado de instalador,la unica instalación que hay es meter el enchufe de mechero en la bateria portactil que os comenté.
Os pido un consejo de como hacer y que pasa si me pillan con éste artilugio.
gracias a todos

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Depende de en que zona tengas despachado el barco. Si solo necesitas una portátil, es de locos exigir instalación, paro claro, vete a saber si consideran que la tuya es fija.
pregunta en la Capitanía de tu zona, reo que es lo mejor

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Me olvidé de decir que estoy hablando de un cruceriti de 5'90 mts.de eslora y nevegación dentro de la ría de Vigo:brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Seguramente tengas tu embarcacion en zona 6 (2 millas de la costa) y si no lo esta es lo mejor que puedes hacer, con estar la emisora homologada ya no te hace falta nada mas.

Re: A vueltas con las emisoras..
 

hola cofrade,...
cuando te hablan de certificado de instalación, además de la propia instalación fisica de la emisora, tambien se refieren a que el distribuidor/instalador te ha debido aleccionar sobre su uso, capacidades y posibilidades. Y de hecho debe proporcionarte un documento sellado que manifiesta que te ha dado "la leccion" de uso y que tu lo has comprendido.

saludos:brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Desde el 1 de enero de 2009:
a partir de zona 5 debes tener instalación fija con DSC+GPS homologado
o VHF portatíl con DSC y GPS incorporado (homologado por supuesto).

:brindis::brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Eso es de aplicación únicamente si tienes el barco en zona 5, y puede ser fija o portátil, artículo 60 del RD 1185/2006 de 16 de octubre... pero en zona 6 no te hace falta nada...

:brindis::brindis::brindis: a tu salud!!!

Re: A vueltas con las emisoras..
 

como siempre unas rondas para todos y muchas gracias para los cofrades que contestaron a mí duda,me gustaría leer más comentarios como si se tratase de una pregunta formulada por la famosa cofrade POLEN.........
Según entiendo,si no es así decirmelo;si estoy en zona 6 (tengo que ver la documentación)puedo seguir como hasta ahora sin temor a nada?
:brindis::brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Incorrecto, los vhf portatiles ni llevan dsc ni gps, solo ha de estar homologado en el grupo 52 (osea los normales).

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Correcto, yo tengo el barco en zona 5 y llevo un vhf homologado normal que fué el que me exigio la capitania maritima de Cadíz.

SALUDOS A TODOS

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Insinuas que hay cofrades de primera y de segunda ?:burlon:


:brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Unas rondas para todos:brindis::brindis:
Arroas, hay otros hilos al respecto. Creo que en la zona 6 no hace falta emisora. Yo pregunté en Pontevedra y me dijeron que, desde el momento que la llevas en el barco (sea obligatoria o no) tiene que ser homologada y tienes que tener certificado de instalación. Comentario generalizado de que la instalación es cosa de tontos (con todo el respeto) pero te lo tiene que emitir un instalador homologado. Y ahi viene el problema...
Como ya dije, hay varios hilos al respecto:brindis::brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

por partes:

• si que existen vhf portátiles con GPS y DSC...de hecho yo tengo una, esta concretamente: http://www.standardhorizon.com/index...3&isArchived=0
• en caso de valerte una portátil para tu zona, efectivamente, no te exigen que lleve GPS ni estas historias...según el caso, claro
• efectivamente, no está de momento homologada...pero tiempo al tiempo, y para mi zona de navegación cumple a las mil maravillas, pese a que no he solicitado MMSI...el tener un cacharro de estos, flotante, con autonomia correcta, y que te dice donde estás en cada momento, tiene sus beneficios :sip:

:brindis::brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Riskfactor:no hay cofrades de 1ª ó de 2ª lo que veo que hay es mucho "mamoneo" con algunos cofrades y según quien haga la pregunta se toma en serio ó se pasa,creo que cuando alguien tiene una duda nos debemos de volcar los que sabemos sobre la pregunta realizada sea ó no una chorrada para el que la lee,pues el que hace la consulta supongo que le gusta que se den opiniones,y lo que para tí es una tontería para un neofiito que está empezando es un descubrimiento,yo que soy un inexperto estoy aprendiendo mucho de los cofrades que contestan sin fijarse en otra cosa que el buscar buen rollito.
Una vez más,gracias a los cofrades que responden a mis dudas "chorras"y que para mí son importantes:brindis::brindis::brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Para mi no hay duda chorra alguna, y es mas, . Hoy por ti, y mañana por mi.
Veeenga, buen rollito en esta taberna, y una ronda para apaciguar los ánimos :brindis::brindis:

Retomando tu pregunta...¿para que zona tienes despachado tu barco?. Lo de la eslora no es significativo, aunque si orientativo...en mi caso concreto, tengo un tractor de 5 metros (una rodman trancha). Consulté en capitanía lo de la vhf...por teléfono me dijeron lo mismo que a ti, pero plantado con la documentación alló mismo, recularon y dijeron que no me hacía falta, y de ponerla, puers con que fuese portátil sobraba, o de ser fija, pues entonces si con dhc etc... Evalué las prestaciones que quería en una emisora, y me decanté por la que te comento debido a:

• es flotante
• integra gps, por lo que en caso de dificultad o emergencia, puedes transmitir siempre, aunque sea verbalmente, donde estas (ya sea por la vhf, o por la 27 mhz que también tengo instalada)
• integra dsc...puedo incluso meterle el mmsi si lo solicitas
• tiene mucha autonomía
• dispone de luz SOS...y no veas como tira!!, por lo que en caso de navegar por la noche y caerte al agua...Dios no quiera :santo: te permite saber donde esas, transmitirlo por radio, y avisar a otros buques mediante destellos
• puedes cargarla en casa, en el pantalán, o con la toma de mechero del coche cuando vas camino del puerto
• tiene toma para acoplarle una antena externa tipo a la que tu tienes, y con ello ampliar aun mas la potencia
• de momento no etá homologada...pero tiempo al tiempo
• en relación calidad/prestaciones/precio creo sinceramente que es la mejor portátil

Y lo dicho, mira en la documentación tu zona, y seguro que en un poeriquete salimos de dudas con el equipo de radio que debes o puees llevar :sip:

En esta web tienes mucha info: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...OMUNICACIONES/

:brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Tartana yo no he dicho que no existan, digo que no tenemos que llevarlo como afirmaba otro cofrade.

Buena Rodman si señor, 45 metros, igual el walkie se queda pequeño para esa eslora, bueno ya sin coñas, tu walkie es una maravilla pero mientras no lo homologuen te podrian incluso multar 2 veces por llevarlo a bordo.

Re: A vueltas con las emisoras..
 

jeje, gracias Isla náutica, ya lo he corregido :cunao::cunao::cunao: si sabes que barco es yna rodman trancha sabrás también que de 45 metros de eslora nada de nada (ojalá!!!) :meparto: 5 metros y servido voy jeje
gracias por el aviso!!!:sip:
Del resto de comentarios que haces, totalmente de acuerdo

:brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Tartana,estoy de acuerdo con lo que dices,yo creo que de las preguntas chorras como yo digo,los neofitos o inexpertos aprendemos mucho y que reyne el buen rollito.
Esta duda que tenia me llevó a tomarme en serio el problema,pues bien,he visto la documentación del barco y está para zona 5,por tanto he decidido poner a la venta mi emisora y comprarme una portactil que según me comentan algunos cofrades que veo que controlan como Islanauta(si me equivoco con el nombre perdón)no necetito más que comprarla y llevarla conmigo,me gustaria que me dierais algún consejo sobre alguna que no fuera muy cara y sirva para lo que yo quiero:usarla en caso de emergencia.
gracias y anas:brindis::brindis:para todos

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Es correcto, yo tengo mi barco en zona 5 y llevo un portatil VHF homologado 52 y con el visto bueno de la Capitania Maritima del Puerto de Santa Maria

SALUDOS A TODOS

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Hola
Te Comentare Que Por Llevar Un Euipo En Tu Nave, Aunque No Este Homologado, No Te Pueden Multar, Ni Siquiera Amonestar , Pues Cualquier Equipo De Transmisiones, Son De Libre Venta Y Libre Tenencia.

Otra Cosa Es Que Te Multen Por No Llevar Uno Homologado, Pero Sea Homologado O No Lo Sea, Por Tu Seguridad Lleva Uno O Mejor Dos.

Yo Personalmente Llevaria Lo Mas Barato Homologado Y Luego Un Buen Equipo Portatil, Sin Homologar, Son Muchisimo Mas Baratos Y Ademas Puedes Darle Utilidad Fuera Del Barco.

Un Saludo A Todos

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Hola a todos,

...sin embargo:

REGLAMENTO POR EL QUE SE REGULAN LAS RADIOCOMUNICACIONES
MARÍTIMAS A BORDO DE LOS BUQUES
CIVILES ESPAÑOLES

Artículo 12.

1. Todos los equipos radioeléctricos que se instalen en
los buques españoles, sea cual sea su clasificación, deberán
ser registrados por la Administración marítima y precisan
de autorización previa para su instalación a bordo.

5. Cualquier equipo radioeléctrico que se instale en
un buque, aun cuando no exista la obligación de su instalación,
se considerará, a los efectos de registro, reconocimiento

e inspección como si fuera obligatorio y deberá
cumplir con las normas exigidas para cada equipo.
Los equipos que se instalen sin la preceptiva autorización
serán considerados como no autorizados, con las
consecuencias jurídicas que de ello se deriven.

Cervezas :brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

No me explico como en un tema, que ya esta mas visto que el tebeo, todavia sale algun listo asegurando cosas que no son.

¿tan dificil es de entender que todos los equipos de radio y navegacion que lleves a bordo tienen que estar homologados por la DGMM?

Este o no obligado a llevarlo !!!

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Y además os estais olvidando de la Licencia de Estación de Barco, obligatoria para cualquier aparato de radiocomunicación a bordo, aunque sea portatil.

Saludos y :brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Mi barco esta en zona 5 y llevo un vhf portatil. Y no esta como estación radio.

Capitania de Cádiz dijo que un portatil no es necesario

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Ahí le has dao. :o Tómate lo que quieras.

Una ronda general que estoy a punto de cobrar, apúntamela tabernero.

(nunca he visto una barralibre más llena que ésta)

:borracho:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

alguien puede decirme que tipo de radio se necesit apara la zona 2 de navegacion
una ronda para todos

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Pampano, para vhf portatil en zona 5 no necesitas LEB.

Re: A vueltas con las emisoras..
 

En principio se supone que tiene que ser solas (grupo 51) pero me consta que hay quien tiene legalizada no solas (grupo 54) en zona 2.

Lo mejor preguntar al inspector de turno. (Cuando digo inspector me refiero siempre al de capitania, no al de la ITB)

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Buenas madrugadas,

Sin embargo...:

REGLAMENTO POR EL QUE SE REGULAN LAS RADIOCOMUNICACIONES
MARÍTIMAS A BORDO DE LOS BUQUES
CIVILES ESPAÑOLES (R.D. 1185/2006)

Artículo 7.

1. Los buques españoles que dispongan de algún
equipo transmisor de radiocomunicaciones de uso marítimo,
ya sea de uso obligatorio o de instalación voluntaria,
deberán disponer obligatoriamente de la licencia de
estación de barco (LEB) expedida por la Dirección General
de la Marina Mercante. Esta licencia deberá estar situada
en un lugar fácilmente visible de la estación radioeléctrica
del buque para el que fue expedida y ampara y autoriza,
exclusivamente, los equipos, frecuencias o canales reseñados
en ella.
No estarán obligados a disponer de licencia los
buques que dispongan solo de equipos radiotelefónicos
portátiles de ondas métricas cuyo uso se destine exclusivamente
a servicios de emergencias marítimas.
Tampoco se incluirán en la licencia equipos emisores
tales como radares, sondas u otros que no sean los considerados
como equipos transmisores utilizados para las
radiocomunicaciones marítimas.

Quizás sería una buena idea que se imprimiera el citado R.D. y darle un repaso...:cool:

¿Os apetece un güisquito?:borracho:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

hola (y me voy para la cama después de esta :cunao:)

Artículo 57.

1. Las embarcaciones autorizadas a realizar navegaciones
por la zona 2 deben ir provistas del siguiente equipamiento
radioeléctrico mínimo:
a) Una instalación radioeléctrica de VHF.
b) Una radiobaliza de 406 MHz, de activación automática
y manual.
2. La instalación de VHF deberá ser apta para utilizar
las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de
enero de 2008, o transcurridos tres meses desde la
entrada en vigor de este reglamento, si se trata de embarcaciones
que se exploten con fines lucrativos (de la lista
sexta).
3. A partir del 1 de enero de 2008, estas embarcaciones
deberán disponer, además, de un equipo portátil bidireccional
de VHF o un respondedor de radar de 9 GHz.

seguimos

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Conclusión:

ARROAS, si tienes el barco despachado para zona 5 y quieres llevar esa radio (que será DSC también, supongo, si no chungo): certificado instalador (unos 100 €, habla con el que te lo vendió), conectar un GPS, solicitar en capitanía MMSI y LEB, tasas otros 50€.

Si lo tienes para zona 6, mi opinión personal no profesional, no hacer nada. Sigue llevándola como la llevas.
Si tienes factura y está (o estuvo) homologada cuando la compraste, mejor.
Si te para la GC, le cuentas que en Zona 6 no es obligatorio (por lo que cuentas intuyo que tu barco no tiene que pasar ITB, por lo que "que no aparezca" en el certificado de navegación tampoco es problema), que la llevas por seguridad y le sacas fotocopia de la factura. Todo eso con calma, respetuosamente y cruzas los dedos de la otra mano y los de los pies, a ver si te toca alguien con sentido común y dos dedos de frente.

Creo que lo que digo no es correcto legalmente, pues opino, viendo los reglamentos y lo que otras veces se ha comentado, que una radio que se lleva de forma voluntaria, tiene que cumplir los mismos requisitos que si la llevaras por obligación. Legalmente, aunque no sea razonable.
Y esto nos lleva a pensar cómo puede ser que algo que llevas de forma voluntaria y para "mejorar" te pueda llevar a tantos quebraderos de cabeza que sea mejor no ponerla o ir de ilegal... contra lo que dicta el sentido común... pero así es la vida, al menos por aquí.

Otra posibilidad es cambiarla por una funda estanca para el móvil y unos anzuelos, por ejemplo... :cool:
Salud :brindis::brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

¡Buen día! ¿café o té...?

mmmmmmm... discrepo ligeramente :D

quizás, de entrada, no parezca muy razonable, peeero... cuando utilizas aparatos que emplean el Espectro Radioeléctrico, debemos estar seguros de no "molestar" (interferir) a los otros aparatos/usuarios del Espectro (esto es básico en seguridad). Tenemos que considerar los aparatos como una "caja negra": no sabemos sus características. Por ejemplo: ¿cuál es la atenuación de armónicos?¿cuál es la estabilidad de frecuencia?¿cuál es la asíntota del filtro pasabanda?... y, así, bastantes más parámetros que el fabricante tiene que cumplir de acuerdo a las cifras que establecen los convenios internacionales (que se traducen en normas locales). Así, el fabricante somete a la Administración su aparato y, si pasa todas las pruebas, la Admón. lo "marca" como OK ("marcado CE" = homologado).
En este momento, ya sabemos las características de "la caja negra".
(Y lo sabemos, ademas, porque el proceso de homologación establece un mismo lenguaje para todos. Ej.: un fabricante te da una cifra en dbW. Otro en dbrn. Se puede traducir pero, ¿sabemos?)
Así que, es fácil ahora llegar a la conclusión de que, aunque no sea "obligatorio" el equipo, en caso de usarse tendrá que ser "homologado".

Bueno, es mi opinión :D

Saludos

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Me parece muy bien, para eso estamos, así que no lo pongas en pequeñito...
Y, efectivamente, tiene que ser homologada, aunque....

Cuando escribía eso, no pensaba en la homologación.
Pensaba en el certificado de instalador, MMSI, y todo eso.

En casa utilizo una plancha de ropa (de vez en cuando :burlon:).
Tiene marcado CE.
Pero no me parecería lógico que "Industria" me exigiera un certificado de instalador, que acredite haber pasado un examen o un curso en una academia de marujos que acredite que sé manejar una plancha, que sólo pueda usar los de la marca tal o cual, porque son las que "Industria" tiene homologadas específicamente y a las que le añade una pegatinitia numerada que lo acredita, y que si dentro de 4 años se estropea, no se me ocurra arreglarla, que ya ha caducado la homologación...

Vale, no es lo mismo el uso de una plancha que una VHF.
Pero el símil me vale.

Para alguien que quiera poner una VHF voluntariamente, me parece que lo razonable sería que fuera un aparato con marcado CE (o sea, homologado para la CE) y que lleve, como mucho, unas instrucciones de uso de radiocomunicación (hay colgados en la web, y son 1 pág en pdf).
Vale, acepto que sea un aparato homologado (normalito) por la DGMM, si se ponen pelmas (lo cual implica que lo tienes que comprar en España, para que lleve la pegatinita de la DGMM, y eso ¿iría en contra de la libertad de circulación de personas y capitales y todo eso? ¿Por qué no puedo comprar la radio en Alemania si es más barata? Porque no lleva la pegatinita de la DGMM)

Siempre acabamos igual. :cagoento:

Si te vas a mover en 2 millas, piénsate lo de la funda estanca para el móvil, funcionan muy bien... :burlon:

Saludos :brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Hola...


Pues sí, otoio, en eso pienso como tú. Si yo te contara la que tuve que pasar para "legalizar" mi emisora de radioaficionado y poner una simple antena de hilo en la azotea...:cagoento:(de momento, me tardaron cerca del año entre todo el papeleo).

sobre lo segundo también estoy de acuerdo contigo. Es una "libertad restringida" la que tenemos...

Saludos

Re: A vueltas con las emisoras..
 

otoio.
mi velero está en zona 5,tiene 5,9 de eslora y carece de electricidad.
me había decidido a comprar una portactil icom 33 pero leí que para la capitanía de Vigo tampoco es legal sin legalizar.
mañana iré a capitanía para ver que me cuentan y si me aclaran el tema os lo comento:brindis::brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Comenta lo que te dicen los de Vigo.

Aquí en Cádiz yo llevo una VHF miland y no me pusierón problemas y de ponerla como estación no hacia falta. Eso si me pidierón una factura de compra, solo eso.
Ni siquiera aunque yo lo presente, era necesario en manual de instrucciones en castellano (Cosa que me sorprendio)

SALUDOS Y SUERTE

Re: A vueltas con las emisoras..
 

No...... yo como radioaficionado y amparandome en mi licencia llevo una emisora que no esta homologada por la DGMM. Una yaeusu FT897D toda banda.

Y como yo...... creo que más de uno ...... ¿o no?.
:brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Amigo Manuel:precesamente siguiendo tus comentarios y los de algunos cofrades como Islanautica,tenia en mente comprar este finde la portactil pero despues del comentario del cofrade Chollo en otro post relativo a las emisoras he puesto una nueva discusión que la verás en el foro,y mañana me acercaré a la Capitania para ver si me sacan de una puñetera vez de la duda:brindis:

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Arroas si me compras el m33, te lo legalizo aqui en Cádiz.

Re: A vueltas con las emisoras..
 

Yo te aseguro que en Cádiz con la m33 no hay ningún problema, puedes llamar a la capitania y te lo pueden confirmar.

SALUDOS