Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

cuanto más leo menos entiendo,os cuento:
despues de mi pregunta sobre las emisoras y en concreto la mía,leí todos los comentarios de los cofrades en mi post y en muchos más que están en éste foro y ya tenía decidido gastarme 210 euros y comprarme una portactil icom m33 y quedar exento de dudas,pare despues de leer en otro post el comentario del paisano y tabernero CHOLLO que dice que en Capitanía de Vigo exigen mas homologaciones para esa emisora se me cayó el mundo encima,!mi gozo en un pozo¡.
mi velero tiene 5.90 de eslora ,está en zona 5,no tiene electricidad de ningún tipo.
Por favor ,si hay en éste digno foro algún Guardia Civil del mar y a ser posible de la Ría de Vigo que es el que me puede parar y decidir se estoy en regla ó no(pues el inspector de la Capitanía no creo que vaya parando barcos para ver si van en regla),que me diga que me diría cuando me pare y vea mi barquito con una emisora ICOM M33 y nada más
rondas para todos:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

De barcos no entiendo mucho, de emisoras en tierra algo. Cuando hablais de homolagación no entiendo a que os referis. Es el fabricante el que homologa y el equipo al que te refieres está homologado, de hecho si no lo estuviese no podria comercializarse en España.

RESOLUCIÓN de 23 de agosto de 2007, de la Dirección
General de la Marina Mercante, por la que se declara la
homologación del equipo radioteléfono portátil de VHF
No-Solas, marca ICOM, modelo IC-M33, para su uso en
buques y embarcaciones de bandera española.

Visto el expediente incoado a instancia de la empresa Icom Spain, S. L.,
con domicilio Edif. Can Castanyer Ctra. de Rubí, 88 Ba –08190– Sant Cugat
del Valle, solicitando la homologación del equipo radioteléfono portátil de
VHF No-Solas, marca Icom modelo IC-M33, para su uso en buques y
embarcaciones de bandera española, de acuerdo con las normas:
R.D. 1837/2000 de 10 denoviembre de 2000.
R.D. 1890/2000 Cap. II del Título III, Ministerio de Ciencia y Tecnología.
Reglamento de Radiocomunicaciones.
Esta Dirección General ha resuelto declarar homologado el siguiente
equipo radioeléctrico:
Equipo: Radioteléfono portátil de VHF No-Solas.
Marca: Icom/Modelo: IC-M33.
N.º homologación: 52.0088.
La presente homologación es válida hasta el 31 de enero de 2012.
Madrid, 23 de agosto de 2007.–El Director General de la Marina Mercante,

Felipe Martínez Martínez.

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Perdona,pero me expliqué mal.
Lo que me comentan unos es que con el portactil y la factura de compra llega,otros me dicen que en Vigo exigen que tenga licencia(leb),es decir papeles oficiales etc:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Arroas con el icom ic-m33 cumples con la ley para zona 5 digan los inspectores lo que digan, lo unico que pagar 210€ es tirar 50€ por la borda ya que los tengo a 160€.

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Hay equipos de radio, balsas salvavidas... no homologados que se venden de forma totalmente legal.Y después no te sirven para los certificados de
navegabilidad. No debiera ocurrir, pero ocurre.
:brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

De balsas no se nada. Respecto a los equipos radioelectricos:

Ley 32/2003, de 3 de noviembre, General de Telecomunicaciones.

Artículo 54. Infracciones graves.
Se consideran infracciones graves:

• j. La distribución, venta o exposición para la venta de equipos o aparatos cuya conformidad con los requisitos esenciales aplicables no haya sido evaluada de acuerdo con lo dispuesto en el título IV de esta Ley o con los acuerdos o convenios internacionales celebrados por el Estado español.

:brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

A mi entender has de mirar esto:

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm

Ahí veras que en la zona de navegación 5 te dice lo siguiente:

VHF con LSD --> 1, o VHF portátil

Con lo cual entiendo que has de tener una emisora "vhf con lsd" o una emisora "vhf portatil".

Como tu elección es una emisora portatil, te vas a la página de "RADIOTELEFONO PORTATIL DE VHF NO-SOLAS" homologadas y te compras la que te vaya mejor.

http://www.fomento.es/dgmmradio/Equi...?Tipoequipo=52


Creo que nadie te puede decir nada por ir equipado así, pues creo que es lo correcto.

De todas maneras si algún guardiacivil del mar te lo corrabora, pues nos aseguraremos mas.



Isalnautica, quizá piensas tú que el hombre va a tirar los 50 Euros por no comprártelo a ti (que cansino eres, la de veces que intervienes con el único interés de vender algo).

Pero como le hagas como a mi que aún estoy esperando tu factura despues de mas de diez mensajes privados pidiéndotela y despues de hace mas de dos meses de la compra, previo pago por adelantado, quizas mejor será pagar los 210 Euros a quien le de factura que 160 Euros a tí y estar sin factura, con lo cual no sirve para nada un aparato homologado si no se tiene factura.


Un cordial saludo,
Llan


.

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Hola, puedes hablar con Elisa: 986 44 65 78 Inspeccion de radio, en la Capitania de Vigo.

salud :brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Mi querido Arroas, eso es exactamente lo que tienes que hacer, y con lo que te digan, pues actuar en consecuencia. Que te dicen que te vale cualquier talkie, pues fenomenal. Que te dicen que lo quieren GMDSS, pues se me ocurren estas posibilidades (igual hay más):

1.- Pasar por el aro y comprar lo que te mandan.

2.- Meterlos en el juzgado y esperar la resolución navegando con papeles caducados.

3.-Esperar la resolución al escrito de ANAVRE.

Un saludo.

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Unas Cañas para todos.
Arroas, sigo con especial interes este tema , porque estoy exactamente en el mismo caso que tu, aunque esperaba al verano para preocuparme, as conseguido que ya lo esté. Si algun dia deja de llover, y tengo tiempo espero acerrcarme a Capitania y preguntarlo yo mismo.
En todo caso si has llegado a alguna conclusión, espero que la dejes caer por aquí, para irme poniendo al dia.
Salud

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

¿Pedirlo en otra Capitanía más... razonable? :cool:

(NO afirmo, sugiero y pregunto)

Suerte :brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

DE momento es la solución más práctica hasta que nos contesten de la DGMM...

Suerte y :brindis::brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Hay otra solución, que no te cuesta nada.

En el Foro de ANAVRE tienes el escrito a presentar en la Capitanía Marítima de tu zona.

Lo imprimes, rellenas con tus datos, lo firmas y lo presentas por registro a Capitanía.

Sugiero.

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

[quote=martinsabo;479075]De balsas no se nada. Respecto a los equipos radioelectricos:

Ley 32/2003, de 3 de noviembre, General de Telecomunicaciones.

Artículo 54. Infracciones graves.

Se consideran infracciones graves:

• j. La distribución, venta o exposición para la venta de equipos o aparatos cuya conformidad con los requisitos esenciales aplicables no haya sido evaluada de acuerdo con lo dispuesto en el título IV de esta Ley o con los acuerdos o convenios internacionales celebrados por el Estado español.

En parte llevas razón, pero el significado de ..."conformidad con los requisitos esenciales aplicables"...no significa que "obligatoria y previamente deben estar autorizados por la Dirección General de Comunicaciones.." que es lo que debería decir.Por eso hay equipamientos que se venden legalmente (¿?) y no están en la famosa lista de la Dirección General. Sólo hay que consultar los catálogos de algunas de las firmas de distribución de artículos náuticos ( seguridad, salvamento, comunicaciones etc)para comprobarlo Es muy lamentable pero es así. Y algo se debería hacer.
:brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Amigos cofrades:
como decis algunos(CHOLLO,CAPITAN NECORA ETC.)hice lo que creía más conveniente:preguntar a la administración
el pasado viernes me dirigí a la Capitanía de Vigo y pedí que me atendiera el inspector,me concedió "audiencia",por cierto un señor muy amable y le conté mi caso:Don.........tengo un barquito de vela de 6'9 mts.de eslora y zona 5,quiero ponerle un portactil para pedir ayuda si me quedo tirado en la ría,por que le tengo respecto al mar,y me quierocomprar un ICOM M33,que tengo que hacer para estar en la legalidad?
RESPUESTA DEL INSPECTOR:
VOY A VER EN EL ORDENADOR SI ESE EQUIPO ESTA HOMOLOGADO,
pues no,ya que se le exige que sea SOLAS,con batería de repuesto,así pues ,se compra un portactil SOLAS,y me lo trae aquí para inspeccionarlo con su factura correspondiente,lo probamos y una vez inspeccionado,lo damos de alta en Capitanía y lo asociamos a su barco.La inspección le vale 90 euros.
SOLUCION:
Mañana lunes volveré otra vez a capitanía para pasar mi barco de zona 5 a zona 6 y meteré el portactil que me de la gana ya que me dijeron que en zona 6 no se obliga a llevar nada y puedes llevar el portactil que quieras sin ningún tipo de documento mas que la factura po si acaso,con lo cual mañana se me acaba el problema.
graciñas a todos y rondas:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Estimado ARROAS:

Antes de tomar esa drástica decisión, ¿por qué no le enseñas el escrito que desde ANAVRE hemos confeccionado para este caso en concreto?

¿Te vas a dar por vencido, sin siquiera presentar este documentado escrito en tu Capitanía?.

En fin, tú mismo.

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Creo que TINGIS lleva razón. Así, sin mas a "las primeras de cambio"...
quizá si presentas el documento de ANAVRE estés ayudando a la siguiente persona que esté en el mismo caso o en uno similar. Quizá puedas ser tu mismo...
Saludos amigos.
:brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Con el debido respeto (o sea, sin ganas de tocar las narices...) en este caso, los funcionarios (que algunos foreros tienden a asimilar a tocapelotas) están cumpliendo su trabajo. Les guste o no.

Si desde la DGMM (hablo desde alguien con mando jerárquico) les ha dicho que hay que entender que el famoso artículo 23 es aplicable...
donde hay que "atacar" es a la cabeza.

Puede que consigas una palmadita y mucha comprensión del inspector, pero seguriá siendo SOLAS...

Deseo que vuestra/nuestra iniciativa surta efecto... pero no es en los mostradores donde se va a ganar...

Entiendo la postura de ARROAS... Probablemente, en su caso, haría lo mismo...
:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Yo me pierdo con todo este tema de homologaciones, pero me gustaría plantear una idea.
Si suponemos que es necesario exigir un mínimo de requisitos al material náutico (para evitar que los chinos vendan radios de juguete), puesto que existe dicha homologación internacional (SOLAS) admitida en la mayoría de países europeos, ¿no os parece que habría que luchar porque se permitan estos equipamientos sin necesidad de ninguna homologación de la DGMM? Esto permitiría comprar el material más libremente, y probablemente además supondría una bajada de precios. En algunos países como Holanda donde la legislación es mucho menos exigente, las compañías de seguros te exigen que el material a bordo sea SOLAS.
:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Pik, el problema es que un no solas te cuesta 150-250 euros y un portátil SOLAS son 600-700.
Y no son de la "Sta. Pepis", son aparatos de garantia y que funcionan bien...
Y si, en zona 5, "permites" sustituir el montaje de una VHF con DSC, que con proyecto instalador, GPS y todo, se te pone en 400 €, por un portátil con menor alcance de 700 € (con igual proyecto de instalador, batería de repuesto... si aplican el artículo 23), pues gracias DGMM. Porque se supone que el "permiso" era para facilitar el tener un aparato de VHF (que son 5 millas) no para complicarlo.

Vale, vale, ya me callo :cunao::cunao:
:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

hay un par de cosas muy importantes en este tema:

- La primera es que no se puede ayudar a quien no quiere ser ayudado.

- La segunda es que los "inspectores" se basan en una tabla sin razon.
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm

Adjuntos 11822

Veamos si sabemos leer:

Esas tablas son solamente resúmenes, y describen casos generales para buques nuevos. Para los detalles de instalación y para los casos particulares es necesario referirse a la reglamentación antes citada ( Real Decreto 1185/2006) y a sus modificaciones o actualizaciones.

Efectivamente para vhf portatil solo aparece el grupo 53 (aqui es donde se acojen) pero si nos fijamos en el apartado GPS solo aparece el grupo 97, y que yo sepa nadie en zona 3, 4 y 5 llevamos gps del grupo 97, por la misma regla de 3 deberiamos cambiar todos nuestros gps.

El que un inspector sea "cabezon" no quiere decir que lleve razon, pero lo peor no es eso, lo peor es los propios usuarios se "encabezonen" con lo mismo.

Voy a mandar un escrito a la DGMM para que no obliguen a todos a llevar gps del grupo 97 !!!

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Islanautica, si todo el problema es ese, entonces no necesitamos un escrito del ANAVRE, lo que necesitamos es un ¡¡HACKER!! QUE CAMBIE EL 53 POR 52 :burlon::burlon:
(no te enfades, es broma...)

En serio, no creo que el problema sea ese, y si lo fuera, merecerían una opinión muy pobre de los inspectores radioeléctricos....

prometo no volver a encabezonarme...
:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

No había leído todo...
Pues igual mejor no tocarlo y dejarlo como está, a ver si también se van a poner cabezones con eso... :cagoento::cagoento:

:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Te puedo asegurar que el problema es ese, si te lees el Real Decreto 1185/2006 como yo y otros ya han hecho no pone en ningun sitio que el vhf portatil tenga que ser del grupo 53, en el unico sitio que aparece es en la famosa tabla.

Ahora yo me voy a encabezonar en que nos obliguen a todos el gps del grupo 97, me hace ilusion vender alguno. :pirata:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Querido cofrade, ¿qué quieres decir con la segunda opción? ¿Podrías ser más explícito?
Gracias.
:brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Hombre, INSPECTORATE, aprovecho que estás en línea para solicitar tu opinión profesional sobre este candente tema.

¿Es obligatorio según tus conocimientos y experiencia que el equipo de radiocomunicación portátil sea GDMSS?.

Nos vendría muy bien conocer tu postura "oficiosa".

Un cordial saludo

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Hola Inspectorate. Claro que puedo ser más explícito. Es posible que haya sonado un tanto brusca la expresión, pero es que este tema está ya siendo un tanto reiterativo de más en mi humilde opinión, y uno también se va cansando.

Traduzco las alternativas:

1.- Cumplir con los requisitos exigidos en la capitanía de la que dependas.

2.- Utilizar los medios legales a tu alcance, para cuando no estás de acuerdo con la Administración, es decir, presentar una reclamación sobre dicho trámite, alegando lo que creas que debes alegar y mientras tanto, o no navegas, o lo haces con documentación caducada.

3.- Esperar a que la DGMM resuelva, si tiene a bien, el escrito presentado por ANAVRE.

Bueno, qué, suena mejor ahora?.:brindis:

Entiendo y comparto el sentimiento de frustración que tiene un armador de un barco en zona 5 cuando depende de una capitanía en la que te exigen el equipo SOLAS, sabiendo que en otras no es así. Pero también tengo claro que, si un inspector radioeléctrico, el cual se ha reunido con otros compañeros, tal y como me han comentado en Galicia que se ha hecho, lo han entendido de esa forma, no por ir a su despacho a pretender enseñarle a "leer bien" el RD vayamos a conseguir nada.

Creo que la iniciativa de ANAVRE es el camino a seguir, y el problema obviamente se presenta mientras se da tramite a ese escrito.

Un saludo.:brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Voy a ser un poco brusco, pero al tiempo educado:

Ayer estuve en la Capitanía Marítima de Cádiz, hablando con el Capitán Marítimo y con el Inspector de Radiocomunicaciones.
El Capitán convencido de que estaban haciendo las cosas bien, es decir, no exigir equipos de radiocomunicación portátiles GDMSS.

El Inspector Radioeléctrico, con el que tuve que bajar el "tono" porque me salía espuma por la boca, me "confirmó" que TODOS los equipos de radiocomunicaciones utilizados a bordo de las embarcaciones de recreo deben ser SOLAS o GDMSS.

Pregunta: Entonces ¿por qué no se está exigiendo en esta Capitanía?.

Respuesta: Porque me parece INMORAL hacer comprar a los PESQUEROS, con la crisis que hay, equipos que valen diez veces más.

¡¡¡TÓCATE LOS COJONES!!!

A esto se llama ESTADO DE DERECHO. :cagoento:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

(Eso no impide hacer pagar diez veces más a los señoritos del recreo ¿no? :rolleyes:)

A eso me refería cuando en este o en otro hilo, decía (más o menos) que
"ya puestos no se puede hablar de prevaricación para el inspector que dice que tienen que ser SOLAS ... porque la ley (con la lectura famosa incluida) dice que ... sino al inspector que a sabiendas de que la ley dice... no lo aplica porque no le parece razonable".

(Habrá quien me lea y piense que a mí me parece d'abuten que sean SOLAS de los caros, y ya puestos, con DSC y salida para conexiones satelitales, que a lo mejor una corriente aviesa te saca de tus 5 millas y sin quererlo te encuentras en mitad del Atlántico... Pues no. Pero sinceramente, si me tocara a mí interpretar y aplicar el Reglamento dichoso... no lo tendría tan claro... Y pediría un criterio a la Dirección, a ver si hay suerte y se llega a algo razonable. Y parece que va a ser que no)

A ver lo que os contestan. Y si no, ¿Se podrían juntar 500.000 firmas para que se modifique el Reglamento dichoso, a fin de que NO se aplique en ningún caso el artículo 23 a las embarcaciones del Capítulo... no me acuerdo?

:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Vamos a ver:aquí algo falla y ésto ya está pasando la barrera de la insensatez,después del comentario del cofrade TINGIS,me da que pensar que ahora resulta que los inspectores de Vigo,saben por donde andan y aunque muchos han colgado la normativa oficial en éste foro,algo dice que la interpretan mal o hay algo que no leen y ahí está el intringulis de la ley.
Si ésto es esí la solicitud enviada a Madrid por la asociación de navegantes,carece de fundamento ó es que los inspectores,capitanes etc,de Cadiz y Vigo no se saben o no saben interpretar la ley,me parece patético que después de tantas dudas sobre éste asunto y que seguramente llegó nuestra inquietud por el tema a los inspectores de Capitanía por comentarios de algun amigo de los inspectores que estén en éste foro ó por algún inspector(solo joderia que fuese de vigo)que también pertenezca a éste foro y se esté "escarallando de risa" de leer nuestras conclusiones.:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Hablando de este tema con el instalador que nos está haciendo los trámites en mi puerto, me dejó claro que, en general, a nivel de capitanías la naútica de recreo además de importarles un cara*o les es un grano en el culo.

Las reivindicaciones de ANAVRE en el sentido de tratar de conseguir una dependencia diferenciada de Marina Mercante, creo que son el núcleo central de esta guerra.

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

¿Y pq a mí en Cádiz y no soy pescador me han pedido un VHF no solas para mi embarcación?

SALUDOS

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Manuel:

¡¡ Que he puesto la respuesta del Inspector !!.

Más arriba, ya había comentado que en la Capitanía, te despachan la embarcación de recreo en Zona 5 con un "walkie" normal, ya que el Capitán Marítimo le ha dado el Visto Bueno a esa práctica.

Otro día, os contaré el rifirrafe que tuve a cuenta de haberme pasado dicha Capitanía "de oficio" a Zona 6 por no constar que llevaba equipo de radiocomunicaciones.

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Vamos a ver ARROAS, si soy capaz de explicarme:

Las Capitanías hacen una interpretación de la Ley (tienen la sartén por el mango.Ya sabemos que son "Virreinatos de la Náutica").
ANAVRE entiende y fundamenta una solicitud a la DGMM para ver qué nos contestan y,en el supuesto que nos den la razón, si envía una Circular de aplicación del Reglamento a TODAS las Capitanías Marítimas.

Tienes un problema en la Capitanía de Vigo. Adaptamos el texto para que los propios interesados, presenten un escrito en SU Capitanía Marítima y ver qué contesta dicha Capitanía sobre el tema en cuestión.

Te aportamos casos para que puedas defender tu postura (la más lógica, queda por ver si la más legal) y.....

Pregunto....¿Has presentado el escrito?. ¿Has hablado con el Capitán Marítimo?...¿Has argumentado que en "otras" Capitanías no están exigiendo el tan manido SOLAS?. ¿Has preguntado por qué no se sigue un "criterio uniforme" en toda España?.

Yo lo he intentado en la mía y me ha salido bien. Me han despachado HOY MISMO el velero en Zona 5 con un "walkie" normal y sin Licencia de Estación de Barco (LEB). ¡¡ LO HE PELEADO, coño !!

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Tingis, mi experiencia con la Capitanía Marítima de Valencia te da la razón. Cuando he tenido algún problema respecto a la interpretación de los reglamentos he ido allí, he argumentado con algo sólido, y siempre he conseguido que "entrasen en razón". Evidentemente esto implica cierto grado de diplomacia (y a algunos nos cuesta mucho :cunao:) pero nunca se han mostrado cerrados u obtusos ante argumentos lógicos.
:brindis::brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

¡¡ Y que lo digas, PIK !!.

Nos cuesta...Nos cuesta....:cunao:

Unas cervecillas a todos. :brindis:

Re: Hay algún Guardia Civil del mar por aquí.....
 

Me temo que la ley es bastante farragosa pero que en zona 5, es obligatorio cumplir SOLAS aunque no lo es el DSC para portatiles

Artículo 14.

La aprobación de equipos radioeléctricos para su instalación
a bordo de los buques se regirá por las normas
siguientes:
a) El Real Decreto 809/1999, de 14 de mayo, la Orden
del Ministro de Fomento de 12 de diciembre de 2001 y la
Orden FOM/599/2003, de 11 de marzo, por las que se
actualizan las condiciones técnicas establecidas en el Real
Decreto 809/1999, que regulan los equipos radioeléctricos
marinos destinados a los siguientes fines:
1.º Formar parte de la instalación de radiocomunicaciones
según lo establecido en las disposiciones del capítulo
IV del Convenio SOLAS.
2.º Ser utilizados como ayuda a la radionavegación
según establece el capítulo V del Convenio SOLAS anteriormente
mencionado.
3.º Ser utilizados como dispositivos radioeléctricos
de salvamento, tal como establece la regla 6 del capítulo

III del Convenio SOLAS.

El articulo 14 se incluye en el capitulo I, obligatorio para las embarcaciones de recreo:

CAPITULO IV

Otros buques

S

ECCIÓN 1.ª PRECEPTOS COMUNES

Artículo 49.

Ámbito de aplicación y normativa aplicable.

1. Los buques no incluidos en el ámbito de aplicación
de los anteriores capítulos II y III se regirán, además
de por los preceptos técnicos comunes del capítulo I que

les sean de aplicación, por lo dispuesto en este capítulo.

Artículo 60.

Zona de navegación 5.

Las embarcaciones autorizadas a realizar navegaciones
por la zona 5 deben ir provistas de una instalación
radioeléctrica de VHF, fija o portátil, a partir del 1 de enero
de 2007. Si la instalación es de tipo fijo, deberá ser apta
para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir

del 1 de enero de 2009.

Me temo lo peor.....