Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Buenos dias y :borracho::borracho:

Hoy en el periódico aparece la siguiente noticia.

http://www.diarioinformacion.com/sec...nte-costa-Calp

A. PADILLA/V. CONTRERAS Más de 40 años de carrera en la televisión española daban vueltas ayer domingo en una embarcación con el motor averiado frente a las costas de Calp. Dentro del velero "Mandrágora" estaba el realizador Fernando Navarrete, un histórico de la televisión, y su esposa indispuesta por un fuerte mareo. Más de ocho horas de angustia, como el propio Navarrete describe, pasadas a la deriva en pleno mar, a 15 millas de la costa alicantina, hasta que Salvamento Marítimo acudió a su rescate la mañana de ayer.
Navarrete está en Calp preparando el rodaje de un documental que reconstruye las últimas 24 horas de un submarino alemán que naufragó en 1943 a nueve millas del Peñón de Ifach y que ahora está a unos 95 metros de profundidad.
El sábado por la mañana, Fernando y su mujer emprendieron una travesía con su velero hasta la isla de Formentera. Ya por la tarde, cuando se disponían a volver hacia Calp, un "cúmulo de circunstancias", según explicaba ayer el realizador, se enfrentó a la "Mandragora" y sus tripulantes. "Había un temporal bastante fuerte, mi mujer sufrió un fuerte mareo y tuvo que bajar al camarote. Me tocó llevar el velero a mí sólo, pero no podía manejarlo porque hacía mucho viento. Así que puse en marcha el motor y entonces comprobé que no funcionaba. Además, tenía una de las velas averiada". Navarrete intentó sin éxito primero acercar la "Mandragora" a la costa, y después controlarla y estabilizarla en un punto concreto para facilitar su localización en caso de rescate. La noche ya se había cerrado y el velero carecía de sistema GPS para determinar unas coordenadas sobre su situación. Así que Fernando decidió esperar a las primeras horas del día para pedir auxilio y pasar la noche en alta mar. "Nos habíamos quedado con una vela y pude dar vueltas sobre el mismo punto. Pero la noche ha sido un suplicio. Mi mujer cada vez estaba peor, yo estaba mareado y las olas golpeaban muy fuerte contra el barco". Al amanecer contactó con el Club Naútico de Calp y unas horas después pudieron ser rescatados sanos y salvos.

Final feliz para una desagradable situación.

:brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Al leer "Fernando Navarrete", pensé que se trataba de nuestro cofrade Ferdy (aunque su barco es el Rebeca lll). Me alegro del final feliz.


Saludos. :brindis: :brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

"[...]El velero carecia de sistema GPS[...]",... vaya, vaya,... que cosas ocurren.

:brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

La vela "averiada"
La mujer mareada.
Sin motor.
Sin GPS.
Y prefiere pasar la noche capeando a llamar a S.M.

¿Tan gordas son las multas? :cunao:

Saludos :borracho::borracho::borracho:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Coñe que susto, me ha ocurrido igual, Ferdy tiene mismo nombre y apellido y su hijo que corre rallys igual, menos mal que no tenia nada que ver con ellos.
Aunque lo de no llevar GPS y el resto de averias es pa darle una colleja al otro Fernando Navarrete, mal, muy mal :cool:
Me alegro de que todo se haya solventado buenamente.

Salud y :brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Cofrade goneva.

Mi velero careció de GPS en plena galerna frente a las costas sin refugio de la Sierra de Tramuntana (Mallorca) y no resulta nada tranquilizador, la verdad. La razón: se rompió la antena del cacharro al caerse por cubierta y no tuvo arreglo (o no fuimos capaces de arreglarlo).

No entiendo el tono irónico de tu mensaje.

Cofrade Urtzi.

Lo mismo digo. Y te lo diré a la cara dentro de poco.
Que lo sepas.

Mis respetos.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Pues la verdad, desde mi inexperiencia no entiendo la decisión de pasar la noche en el mar, y menos en esas circunstancias. ¿Tampoco llevaba radio?

Si algo había el sábado por la noche en alta mar y dirección a Calpe, era la regata Peñón de Ifach. Todos volvíamos de Formentera, y los barcos regatistas llegamos, algunos, a la una de la madrugada a Calpe, y otros, más tarde.

Así que supongo que una llamada por radio hubiera sido oída por muchas embarcaciones, que hubieran podido auxiliarles.

Una de las embarcaciones participantes rompió el palo y tuvo que ser remolcada por la zodiac del Club de Calpe.

Pues no sé, Marceolo, no creo que la multa le preocupe mucho a Navarrete, me da que habrían otras cosas que no se dicen.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Cofrade Capitan Barceló,... la ironia viene dada de que el velero carecia de sistema gps,... es decir, no estaba averiado, ni se le habia roto nada, simplemente "carecia de sistema gps",... de ahi la ironia.

Espero no haberte molestado en exceso mi tono ironico.

Un saludo

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Cofrade goneva.

Creo haber leído que el motor no funcionaba, y que también tenía una vela averiada... Pero bueno, tal vez es que le molaba la idea de estar por ahí viendo vomitar a su mujer mientras él daba vueltas en medio del maretón a oscuras para luego poder contarlo y así aparecer en un foro náutico, y exponerse a los juicios desenfadados de los que no hemos gozado de su aventura in situ.

No me molesta tu tono irónico, cofrade, (aunque imagino que al señor Navarrete no le haría mucha gracia leerlo, pero bueno, eso es otra cuestión) ya te he dicho alguna vez que la frase de Homer que aparece en tu firma es genial, pero creo que el pobre hombre ha tenido una muy mala experiencia y siento empatía hacia él.

Mis respetos.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Cofrade C. Barceló,... evidentemente yo tambien pienso que el Sr. Navarrete no es tan gil*****as de que le mole ver a su mujer vomitando, la vela rota (o averiada) y el motor fallón. Tambien pienso, como alguien ya ha manifestado, que la noticia probablemente esté sesgada. Solo digo que estaba navegando de manera irregular de acuerdo a las leyes que rigen en este pais. Gracias a Dios, no estamos lamentando la perdida de vidas,... lo cual no quita para que el señor Navarrete no haya estado muy fino, sobre todo en cuanto a equipamiento obligatorio se refiere.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Cofrade goneva.

"...la ironia viene dada de que el velero carecia de sistema gps,... es decir, no estaba averiado, ni se le habia roto nada, simplemente "carecia de sistema gps",... de ahi la ironia."

Entonces... era por eso, lo del tono irónico digo, o era ironía porque: "Solo digo que estaba navegando de manera irregular de acuerdo a las leyes que rigen en este pais."

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

:brindis:
Lo que yo no entiendo es que, a estas alturas, entremos a enjuiciar una situación y la conducta de un patrón, en base a las explicaciones de un periodista.
:brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

No, la ironia era unicamente por carecer de sistema gps, como así lo he manifestado en el mensaje que he colgado y porque precisamente mucho se esta hablando (y se hablará) sobre las obligaciones de llevar tal o cual chisme. El cómo gestione el señor Navarrete su velero, sus sistemas de seguridad, su motor, su velamen y su seguro me la trae al pairo. Me imagino que el sr. Navarrete habrá ido raudo y veloz a adquirir un sistema gps homologado, con su instalación homologada y habiendo pagado sus tasas... de manera que de ocurrirle de nuevo un incidente como el que desgraciadamente ha sufrido, podrá comunicar a SM, al menos, su posición.
No obstante, sigo pensando que la noticia está incompleta, ya que un tio "hecho y derecho" que esta investigando el hundimiendo de un U-Boot aleman indica al menos que al tio le gusta la mar y le gusta navegar, con lo que creo que:
a) no ha sido para tanto y todo se debe a que es una persona relativamente publica, y eso queda muy bien en las noticias.
b) el periodista no ha sabido expresarse correctamente.

aunque tambien puede ser la "c)" : el velero ha estado en desuso durante el invierno y al ir a utilizarlo ahora este sufre algunos desperfectos y no se ha revisado correctamente.

Un saludo.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Buenas tardes y :borracho::borracho:

El motivo de poner el hilo era simplemente a modo informativo, creo que no debemos sacar más conclusiones que las propias.

Solo me queda decir que espero este señor realice el trabajo que indica la noticia ya que ese submarino aparece en la relación de pecios de Alicante y siempre me habia llamado la atención y creado curiosidad como anécdota histórica dado el pasado de nuestra costa.

:brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Pues quizas tengas razon y me haya acelerado en enjuiciar a un hombre que seguro las paso canutas, pero leyendo el mensaje la idea que saco es que no llevaba GPS y por eso en principio intento acercarse a la costa para facilitar su localizacion, es por eso lo de darle simbolicamente una colleja o tiron de orejas.
Claro esta que la noticia puede ser imcompleta, pero insisto una cosa es que se rompa un aparato esencial como el GPS y otra no llevarlo directamente.
De cualquier manera me alegro de que ahora estemos discutiendo de esto y no de que no aparece ese barco con dos personas a bordo.
Nos vemos Capi.

Salud y :brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Efectivamente es muy interesante el momento histórico del hundimiento del submarino, ya que se trata del momento de la retirada de las tropas del "Afrika Korps" del norte de Africa y a punto del asalto aliado a las costas italianas.
Para entonces, los aliados ya habian dado con metodos de detección y destrucción de los temibles "lobos" alemanes que tantisimas toneladas habian mandado al fondo del mar atlántico. Diezmada la flota de submarinos, apenas quedaban unos pocos en uso patrullando el mediterraneo con el objeto de hacer el mayor daño posible a las lineas de suministro aliadas que aun combatian contra Rommel en Tunez. Pero ya era tarde, y los aliados tenian muy perfeccionado el sonar, asi como algunos aviones anti-submarino.
Se supone (no soy capaz de afirmarlo al 100%) que el regimen de Franco, a pesar de declararse neutral en la IIGM, algo tendría que ver a la hora de dar resguardo a estos submarinos, pues esta documentado de sobra que en las costas gallegas recaló alguno para hacer "viveres, agua y combustible".

Un saludo

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Gracias Goneva, debe ser el que aparece en http://www.hispamar.com/PAG_HISPAMAR...e_alicante.htm al igual que el avión.

:brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

El avión casi con toda seguridad es un Junkers de transporte de tres helices. Estos aviones a plena carga eran lentos de narices y lo mismo se usaron para evacuar al sexto ejercito de las inmediaciones de Stalingrado (con poco exito) que para evacuar a las tropas del norte de Africa,... lo cual no seria si no un tiro al "pato". Ahora bien, y por eso mi comentario anterior sobre la no imparcialidad del regimen de Franco, ¿a dónde iba ese avión sin la autonomia necesaria para volar hasta alemania o cualquier otro territorio ocupado?,... lo que daría por "bajar" alli para verlo.

Mis mejores deseos para el "docu" del sr. Navarrete,.... a pesar de todo.

(Excuseme el tabernero por este comentario tan,...tan,.. OT, por decirlo de alguna manera).

:brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

1º.-Deduzco por lo leído que el Sr. Navarrete posee al menos el título de Patrón de Yate.
2º.- Deduzco que al tener esa titulación sabe de sobra realizar esa ruta sin ayuda electrónica.
3º.-Deduzco que al no llevar Gps llevaría cartas de la zona y compás(obligatorio aunque lleve Gps).
4º.-Deduzco que algo mas o algo menos que lo que cuenta el periódico ha sucedido para llegar a esa situación.
Y no deduciré mas nada, en la mar se dan muchas circunstancias y cuando se acumulan varias negativas suceden los incidentes.
Me alegro de que terminara bien.
saludos :brindis::brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Cofrade goneva.

Al hilo de lo anterior, en la película alemana "Das Boot" de la que hace poco estuvimos hablando en el foro, aparece el puerto de Vigo donde donde al parecer los submarinos alemanes acudían con no poca frecuencia, que es lo que hace el buque protagonista de esa magnífica película.

Lo digo para desengrasar, y para agradecerte el buen tono que has empleado en nuestro particular intercambio de ideas, respecto al señor Navarrete, su GPS o la ausencia del mismo, la prolija legislación que nos ocupa y nos preocupa, y a su peripecia náutica en general.

Así da gusto.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Compañero tabernarios, no fiaros de noticias escritas por manos inexpertas que se basan en historias oídas por allá y por acullá.
Titular del lunes en 1ª pág. en el mismo periódico en una Semana Náutica con F6-7 en Alicante (año +- 94)
RESCATADOS POR CRUZ ROJA 70 NIÑOS EN SUS EMBARCACIONES EN LA BAHÍA DE ALICANTE
Realidad:
Remolque de los óptimist después de regatear con un par a su puerto base por medio de las zodiac disponibles
... a saber qué le pasó, yo creo que no quiso ver la costa de noche ni en pintura.
Salu2.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Pues...es caprichoso el azar y esta vez, estábamos allí.
Domingo 7 de Junio, Puerto de Calpe a las 10,30 de la mañana. Habíamos llegado a meta, en la regata Calpe-Formentera-Calpe, a la 1 de la mañana tras una vuelta complicada, con un 25% de barcos que se retiraron por motivos diversos y realmente era fácil marearse con una mar así.
Nos pidió permiso para abarloe, el barco de Salvamento Marítimo y tras echarles una mano, nos comentaron que venían de un rescate de un velero, que ya entraba remolcado por la neumática del puerto.
No sé si se verán bien las fotos, pero ese era... Su versión es que habían pasado una vuelta infernal y que todos los tripulantes estaban muy mareados, incluido el patrón, y con problemas en la mayor.
Creo que aventurarse a emitir juicios sobre por qué, o cómo pide ayuda un patrón, es como poco, arriesgado...con todos mis respetos.
Los chicos de Salvamento estaban contentos y os aseguro que daban la impresión de haber comprendido perfectamente la situación, fuera ésta la que fuera. Los tripulantes, lo cierto es que no tenían muy buena cara.Os dejo unas fotos

http://img189.imageshack.us/img189/4...unio20093h.jpg


http://img189.imageshack.us/img189/1...unio20092j.jpg

el velero al fondo...

http://img189.imageshack.us/img189/951/copiag.png

Y una foto que he cortado porque obviamente cuando la hicimos, no pretendíamos inmortalizar el velero, sino el momento que compartimos con la estupenda gente de Salvamento. Lo añado por si alguien piensa que estábamos frivolizando..que todo hay que aclararlo... Ahí creo que se aprecia un poco el estado de la mayor.


Lo importante, creo es que todo terminó bien para esa tripulación y que una vez más Salvamento Marítimo estaba allí.:cid5:


Alex

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Que razón tienes Barbagris :brindis:, si alguna vez presenciáis algún tipo de acontecimiento directamente y luego leeis las crónicas de la prensa, podreis comprobar la diferencia con la realidad, y mas en este caso que la crónica esta redactada por un periodista aparentemente no cercano a la náutica, ¿se os ha averiado alguna vez una vela?. Se habrá roto o desgarrado ¿pero averiado?.
Lo importante del tema es que todo ha quedado en un susto y ha tenido un final feliz, una ronda por los salvadores. :brindis:
P.D.: Digo esto sin menospreciar la profesionalidad y la gran labor que realizan los periodistas.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Ante este tipo de noticias solo me queda decir:
Felicidades a Salvamento Maritimo¡¡¡ una vez mas estaban alli.

www.reguluscyachtcharters.com

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Mis queridos amigos. Soy Fernando Navarrete, Patrón del Mandrágora.
He leído vuestros comentarios y el resultado de ellos es una gran alegría porque vuestras deducciones (en general)son marineramente sabias y muy atinadas.
Lo que pasó realmente fué:
1.- SI LLEVO GPS (llevo 3)
2.- EL CERTIFICADO DE NAVEGAVILIDAD TIENE SOLO UN MES DE ANTIGÜEDAD.
3.- EL MOTOR Y LAS VELAS ESTABAN EN PERFECTO ESTADO DE REVISIÓN
4.- EN TODO MOMENTO SUPE DONDE ESTABA Y A DONDE QUERÍA LLEGAR
5.- NO ME ACERQUÉ A LA COSTA POR RAZONES DE SEGURIDAD YA QUE EL MOTOR ROMPIÓ LA CORREA Y LA MAYOR SE ATASCÓ. COMO ESTABA SÓLO (MI MUJER MUY MAREADA) PARA CUALQUIER MANIOBRA Y EL VIENTO Y EL OLEAJE ERAN MUY GRANDES OPTÉ POR ESPERAR DE FORMA SEGURA A QUE AMAINARA.
6.- NO LLAMÉ AL SM PORQUE NO CREO QUE SEA OPORTUNO LLAMAR CUANDO NO LO NECESITAS , SIMPLEMENTE PORQUE LO PASES ALGO MAL.
7.- CUANDO LLAMÉ AL CLUB NÁUTICO DE CALPE (AL AMANECER), COMO ERA DOMINGO, ME DIJERON QUE AL MENOS EN TRES HORAS NO HABRÍA NADIE QUE PUDIERA SALIR A REMOLCARME Y ME PARECIÓ MUCHO ESPERAR, SOBRE TODO PORQUE MI MUJER LO PASABA MAL. ENTONCES DESDE EL MISMO CLUB LLAMARON PARA QUE ME REMOLCARAN (NO PARA QUE ME SALVARAN LA VIDA)
8.- EFECTIVAMENTE LA PRENSA A VECES VA (VAMOS) MUY DEPRISA E INFORMAMOS A MEDIAS. (NOSOTROS SALIMOS PARA FORMENTERA EL JUEVES CON LA REGATA Y VOLVÍAMOS CON ELLA)
9.- QUE SI QUEREIS OS EXPLICO CUALQUIER OTRA COSA
UN SALUDO CORDIAL A TODOS.
Fernando NAvarrete

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Estimado señor Fernando Navarrete. Ante todo bienvenido a este foro en el que compartimos experiencias y comentarios.
Como creador del hilo, únicamente fue la intención la de dar a conocer un hecho acaecido en el mar y en Alicante que es la provincia en la que vivo.
En ningún momento hemos querido cuestionar sus acciones y por supuesto nadie mejor que usted para decidir en cada momento y en una situación tan desagradable.
Le agradezco su aclaración y desde aqui le expreso mi más sincera enhorabuena por llegar a buen fin el suceso y mi admiración.
Espero ver algún dia el documental citado y del que comentaba en estas declaraciones http://www.levante-emv.com/secciones...aclarar-hechos y de nuevo me siento orgulloso de compartir este lugar virtual con personas de su valía.

Un saludo y bienvenido.

:cid5::cid5::cid5::cid5:

:brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Amigo TAMAMOANA: Me parece estupendo la creación de este hilo que creo es ejemplar. ¿Qué hacer ante una dificultad?....
Ya he visto que unos estaban de acuerdo y otros no con lo que "se suponía" que había hecho el patrón del Mandrágora..... y las críticas eran razonables. Pero hay que tener en cuenta que cada persona actúa como actúa ante una situación extrema ....Además, todos conocemos a muy buenos marinos "sin GPS"... Por cierto, cuando yo conseguí el título de Patrón de Yate NO EXISTÍAN LOS GPS....
Yo creo en el pricipio de que LOS BARCOS NO SE HUNDEN LEJOS DE LA COSTA... SINO CUANDO CHOCAN CON ELLA.......
Para mi es un honor participar en este Foro y espero hacerlo más de ahora en adelante
Un fuerte abrazo

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Cofrade acerogris.

Bienvenido a bordo.

No me quito el sombrero ante su larga y conocida carrera profesional; directamente me quito el cráneo.

Gracias por su aclaración en este hilo que por momentos ha estado, no caliente, pero sí algo templado por su causa.

Concluyo diciendo que si alguien merece una colleja ha sido el desinformador que ha dado pie a tanta conjetura.

Espero verle a menudo por la Taberna.

Mis respetos.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Sr. Navarrete (a partir de ahora "cofrade acerogris"). Te agradezco la aclaración de las circunstancia en que te viste envuelto. Una vez comprobado que todo ha quedado en un susto y algunas abolladuras en el "Mandrágora" (y en el alma de su patrón) quisiera aclarar mi comentario sobre la famosa "ausencia de gps" a la que se refería la noticia.
Si haces una busqueda de los temas que se han tratado últimamente en este foro, enseguida averigüarás que la mayoría de los foreros estamos a la que salta en cuanto a la legislación y su cumplimiento. Lejos de entrar a valorar las decisiones de cualquier patrón ante una situación más o menos dramática, solo era mi intención resaltar ese dato (falso, a tenor de los hechos) y que tantas preocupaciones nos estan causando con la administración.
Por todo ello reitero mi agradecimiento por tener la oportunidad de conocer los hechos "de primera mano" y así poder contrastar con la noticia publicada, que por otra parte no parece gozar de la veracidad exigible a cualquier medio de comunicación.
Espero, por otro lado, poder disfrutar proximamente del trabajo que estas desarrollando en torno al hundimiento del submarino aleman, como buen aficionado que soy a las "batallitas" que asolaron a la humanidad durante la IIGM.

Un saludo

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Apreciado Capitán Barcelo:

La palabra "apreciado" que encabeza esta nota, no es en este caso una fórmula educada de saludo sino mi sentimiento por lo acertado de su intervención en este hilo (sobre todo ante la poca información que existía ). Se nota que usted conoce mucho la mar.

Como desde hoy seré un asiduo de La Taberna,, espero poder aprender mucho de usted.

Un abrazo

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

:pirata:¡¡¡ Bienvenido Acerogris !!! :pirata:

Ante todo, muchisimas gracias por aclararnos en primera persona lo acontecido ese día y felicitarle por su actuación como Patrón del Mandrágora por devolverlo sano y salvo a el y a su tripulación.
Enhorabuena y que todo quede en una anécdota para poderla contar los días de mala mar.

:brindis: Ahí vá una ronda y buena proa.
*P.D.: Esperamos con ansiedad ese documental sobre el submarino hundido, a todos los que amamos el mar nos fascinan esos reportajes.

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Estimado Cofrade Goneva:

Entiendo tu intervención y los motivos.

Como "implicado" que soy en el tema de la Comunicación, tengo que reconocer que es cierto que se informa "regular". Las prisas. los cortes intermitentes de los móviles, a veces la poca profesionalidad.....

Pero este es un Foro de mar y me apetece preguntarte ¿que hubieras hecho tú en mi caso? (TE RECUERDO: Motor inutil, First 435 con palo de regata, 35-40 nudos de viento de proa, sin tripulación, llega la noche....)

Yo soy un amante de la mar aunque no sea todavía un navegante experto y me gustaría conocer tu opinión y la de los demás foreros...

Un abrazo y hasta siempre

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Estimado Cofrade Goneva:

Entiendo tu intervención y los motivos.

Como "implicado" que soy en el tema de la Comunicación, tengo que reconocer que es cierto que se informa "regular". Las prisas. los cortes intermitentes de los móviles, a veces la poca profesionalidad.....

Pero este es un Foro de mar y me apetece preguntarte ¿que hubieras hecho tú en mi caso? (TE RECUERDO: Motor inutil, First 435 con palo de regata, 35-40 nudos de viento de proa, sin tripulación, llega la noche....)

Yo soy un amante de la mar aunque no sea todavía un navegante experto y me gustaría conocer tu opinión y la de los demás foreros...

Un abrazo y hasta siempre

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

-- Edito: Antes de acabar de escribir, han entrado dos respuestas previas, así que igua está todo dicho... --

(Me perdonéis si tuteo, con respeto, pero esto es una taberna, no un congreso :cunao:)

Pues creo que alguien (periodista y/o periódico) debería dar una nota pública de disculpa y aclaración:
Queda muy poético y épico, pero esa situación es una ilegalidad (sancionable y "feo"), y no siendo cierto, debería aclararse. Por el "honor" por lo menos de los implicados y porque además es ilegal.

Y yo también he esbozado una sonrisa irónica, por lo que intentaba explicar Goneva, por la historia precisamente de que sea legal y los debates sobre si debe ser legal, y todo eso, si la Administración para aquí o para allá...

Para nada sobre la responsabilidad o no del armador o patrón del barco (allá cada cual, yo no juzgaré) y mucho menos sobre criticar una decisión de un patrón en una circunstancia que , encima, nunca he vivido ni por asomo...

De lo que sí me alegro es de que la cosa quedara en un mal trago y que se resolviera bien.

Y me siento muy cercano a tu mujer (uno que, pese a todo, de vez en cuando se marea :cunao:)

Un saludo y buena proa
:brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Estimado Cofrade Goneva:

Entiendo tu intervención y los motivos.

Como "implicado" que soy en el tema de la Comunicación, tengo que reconocer que es cierto que se informa "regular". Las prisas. los cortes intermitentes de los móviles, a veces la poca profesionalidad.....

Pero este es un Foro de mar y me apetece preguntarte ¿que hubieras hecho tú en mi caso? (TE RECUERDO: Motor inutil, First 435 con palo de regata, 35-40 nudos de viento de proa, sin tripulación, llega la noche....)

Yo soy un amante de la mar aunque no sea todavía un navegante experto y me gustaría conocer tu opinión y la de los demás foreros...

Un abrazo y hasta siempre

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Cofrade acerogris, sinceramente no se que hubiera hecho, y tampoco se si la decisión que hubiera tomado era la correcta o no. Gracias a Dios jamas he sufrido ninguna incidencia en la que una decision pueda cambiar el resto de mi vida.
En cualquier caso, repito que no valoro las decisiones que tome un patrón en una u otra circunstancia. No obstante y ante las circunstancias descritas yo tambien hubiera optado por seguir navegando (aún bailando la conga a bordo) en espera de una "ventana" con condiciones mas favorables para la recalada.
De haberse producido una desgracia, si que hubiera valorado negativamente la ausencia de un GPS o cualquier otro "chisme", de obligada instalación, y que hubiera ayudado al buen fin de la operación de salvamento.
Como antes has manifestado, queda comprobado el buen estado general de la embarcacion así como su correcta "equipación", que se ha demostrado tergiversada en la noticia publicada, que por otra parte es para mucha gente la única fuente de información.

Un saludo cordial de veras

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Perdón a todos por las repeticiones de mis mensajes. Me he liado. Espero que no se repita. Saludos

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Estimado Sr. Navarrete y, parafraseando a otro cofrade, a partir de ahora cofrade Acerogris (muy adecuado, por cierto, para quien anda haciendo un reportaje sobre un "lobo gris" hundido ante nuestras costas), intervengo en este hilo para decirte que, hace poco, yo también fui rescatado por SM en unas circunstancias muy similares a las tuyas, aunque con ligeras diferencias, la principal de ellas que no tuve que pasar la noche manteniendo posición con el génova, sino tan sólo unos cuarenta minutos desde que llamé a Salvamento. Te explico:

* El barco: un jeanneau selection 37.
* Un tripulante mareado y vomitando cada media hora desde hacia al menos cinco horas.
* Mayor rifada al arriarla debido a que se enganchó en una burda.
* Motor averiado
* Viento SW de fuerza 7/8
* No había una enorme marejada porque estaba a menos de media milla de la costa.
* Situación: frente a la entrada del Puerto de Sóller.
* Hora, las cinco de la tarde.

Decidimos entrar en Soller ante el mareo constante de un tripulante y que llegar a nuestro destino (Pto, Andratx) suponía seguir haciendo bordos contra un viento de fuerza 7 directamente de proa y que iba arreciando.

Al arriar la mayor, la enganchamos en una burda y la rifamos, arrancamos el motor y se dispara la alarma de temperatura, comprobamos que el cirucito de refrigeración no expulsa agua.

Desenrollamos génova y, mientras tratamos de reparar la avería primero buscando el impulsor de la bomba de agua que siemrpe hay como repuesto, resulta que no está porque se instaló el año pasado y no se repuso (el armador no soy yo, que conste). Luego intentamos soluciones tipo "Mc. Guiver", que no funcionaron.

Intentamos entrar en la Bahía de Sóller sólo con el génova, no fue posible, sólo podíamos mantener posición... arriar la vela y capear suponía derivar a 4/5 Kn hacia el NE a lo largo de la costa de Tramuntana... y empeoramiento del tripulante.

Así que llamé a SM, comuniqué lo que ocurría y que no había nadie en peligro de muerte, afortunadamente, en 40 minutos, una zodiac de Cruz Roja nos estaba remolcando y 15 minutos después estábamos felizmente amarrados.

En resumen, hubiera hecho exactamente lo que hiciste tú, es más fácil que un barco se hunda chocando contra la costa que permaneciendo lejos de ella.

Un abrazo, bienvenido y permíteme ofrecer unas :brindis::brindis::brindis: a tu salud.

P.D. También soy un apasionado de la II GM y, especialmente, del arma submarina alemana... así que espero con ansia tener ocasión de ver ese reportaje.

P.D. II. Disculpad el ladrillo, es que me he sentido totalmente identificado.... ;)

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Bienvenido al foro y dejando por sentanto que evidentemente no soy quien para contestar a esta pregunta tan compleja, así preguntado, yo creo que bastante antes de que llegara la noche e incluso sin tener el motor averiado, me hubiera puesto el viento y el mar por el través o la aleta y me hubira ido a Moraira, Javea o Denia, incluso a San Antonio, y le hubiera pagado a mi mujer la habitación de hotel mas cara de la ciudad y el día siguiente una mariscada de las de no olvidarse, regada con el mejor champán francés y sesión de spa, devolviendola a nuestro lugar de residencia en avión o taxi porque sino, se acabó lo de navegar en pareja (cosa que no practico de todos modos). A mi casi que me gusta sufrir en un barco pero si a ella no, ¿para que?

:brindis::brindis:

Re: Fernando Navarrete, su Mandrágora y un susto.
 

Estimados Cofrades, había seguido con interés este hilo y me alegro de que personas (conocidas o no) aporten sus experiencias personales en la Taberna. Es sinceramente lo que en mi humilde opinión aporta más valor a este magnífico sitio.

Yo vuelvo a reiterar lo que he comentado en muchas ocasiones, creo que es un error el enjuiciar las decisiones de otros patrones sin conocer todos los detalles, a "toro pasado" y desde la comodidad de un teclado de ordenador.

Adcionalmente para mi lo inetersante no es que decisión hubiera sido la más correcta si no que motivos, circustancias y reacciones personales han llevado a tomar las decisiones que se tomaron. De nuevo gracias por tu relato y por compartirlo con todos nosotros. Coronadobx