Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Llevando los grifos de fondo repasados y en buen estado , que necesidad hay en llevarlos cerrados? No creéis que es un topico eso de cerrarlos cada dia?:nosabo:
conoceis a algun barco que haya tenido problemas por llevarlos abiertos?
Os comunico que nunca los he cerrado.
quiero opiniones fundadas...:brindis:
Saludos:gracias:. Mafaldo

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Entiendo que es una seguridad más cerrarlos cada vez que se abandona el barco, y en su caso a la hora de navegar, alguno que con la escora pueda dar lugar a entrada de agua.
Mi experiencia personal es que no los cierro casi nunca. Eso sí, reviso no solo los grifos, también mangueras y abarazaderas.

Saludos.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Yo los cierro cuando voy a vela, sobre todo si hay escora, y cuando dejo el barco cerrado por un tiempo. Es un coñazo habrir y cerrar grifos, pero te obliga a verlos muy a menudo.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Rondas, cofrades :borracho:

Yo lo veo al revés: me parece poco esfuerzo cerrar los 3 grifos de fondo que tengo en comparación con las posibles (que no probables) consecuencias de no hacerlo y de la tranquilidad que da saber que la flotabilidad del insigne Ocam no depende del buen hacer de un par de abrazaderas.

Más rondas :borracho:

Avante

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

En un barco mercante se revisan los fondos un par de veces por cada guardia de 4h. Pegarles un vistazo antes de salir o abrir/cerrar deberia ser parte fundamental de un check list antes de hacernos a la mar en cualquier barco independientemente de su actividad o eslora (junto a niveles y equipo)

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Cofrade, en mi caso (un 25') es evidente: si no cierro el grifo de fondo del fregadero cuando escoro a su banda (babor) el agua me entra a mitad del fregadero y si hay ola rebosa... no mucho pero para lo que cuesta cerrar el grifo... :D
Además, entre llevarlos en general abiertos o cerrados creo que es más lógico llevarlos cerrados ya que aseguras mejor la estanqueidad del barco. Y si los llevas cerrados te ves obligado a abrirlos cuando los usas con lo que evitas (abriendo y cerrando de vez en cuando) que se te pegue caracolillo y que, en definitiva, la pieza se inutilice; piensa que si los llevas eternamente abiertos y un día (por la causa que sea) necesitas cerrar un grifo te puedes a quedar con la palanca en la mano :sip:. El único que llevo siempre abierto es el de refrigeración del motor (que abro y cierro un par de veces de tanto en cuando) porque en ese caso los riesgos se invierten: puede ser mucho peor olvidarse de abrirlo que de cerrarlo.
En fin, que creo que tienes razón de fondo: no es tanto un tema de seguridad como de "buenas prácticas".
Salut i :brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Hay que hacerlo, aunque yo confieso que no lo hago
Pero el Sirocco me dio un susto. La válvula del wc no cerraba, y te ibas a Madrid, y se llenaba y llenaba, y un finde llegué y estaba hinundado
entiendo que es para esos menesteres
hay que cerrarlos cuando navegas. Verás como se llena el wc del lado de la escora mucho
Otra cosa es el del motor, que da más el coñazo hacerlo que no, porque se te olvida abrirlo y cascas el motor.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Yo en cinco años que tengo el barco, no los he cerrado nunca, y he llegado a alcanzar escoras importantes (una parte de la regala de babor en el agua), y repito, nunca los he cerrado. Sólo he probado que cierran y abren y que van suaves anualmente cuando he varado el barco para dar patente y esas cosas.
Tampoco conozco a nadie que hay tenido problemas por llevar los grifos de fondo abiertos, excepto un Bavaria 36 que embarrancó en unos bajos de arena y le entró arena al motor.

Un saludo.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

No puedo evitar contestar, ¿tanto cuesta cerrar un grifo de fondo? en fín... luego están los yo creía yo pensaba... joder! que no cuesta nada. Cerradlos, hombre!!

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Te cuento mi experiencia con el grifo de fondo del motor. Compré el barco hace un año, el anteior dueño no lo cerraba nunca porque le era inecesario y nunca tuvo problemas de entrada de agua. Cuando yo lo quise maniobrar la primera vez fue para cambiar el rodete, pero el grifo estaba agarrotado y tuve que ingeniármelas para cortar la entrada de agua de mar mientras cambiaba el rodete.
El mes pasado lo saqué a varadero para hacerle el primer mantenimiento y le cambié el grifo por uno de acero inoxidable, sin duda mucho mas caro, pero en los aspectos de seguridad no debe dolernos el bolsillo.
Ahora lo maniobro siempre que atraco en puerto o salgo a navegar. Con el resto de grifos aconsejo que se haga lo mismo.

Saludos.:brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Yo soy de los que no hacía mucho caso al tema hasta que por una avería he tenido que cerrar uno. Me ha costado mucho (He doblado la maneta...) mejor hacerte caso, Calavera.

Supongo que la cuestion es tomarlo como una rutina. Igual que conectamos baterías abrimos/cerramos grifos, aunque en mi caso no les afecte la escora.

Saludos y birras para todos:brindis::brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Opino lo mismo que Silvia esta discusión sólo es para hombres..., estamos hablando de cerrar grifos o de desmontar el motor???

Si lo que tienes es un velero yo lo recomiendo porque lo más probable es que si escoras se salga el agua en el baño o en el fregadero, pero tu mismo...

saludos

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Me he quedado blanco leyendo este post!
Quizá se deba a que hace dos años casi me hundo a 10 millas de la costa de Colombia por un p... grifo de fondo en mal estado (el barco no era mío, que conste! :P)
La verdad es que no entiendo que tiene de complicado abrir/cerrar un grifo de fondo cada vez que se entra/sale de un puerto, contando que son los únicos agujeros que llevamos bajo la línea de flotación. Luego, por el tiempo que se pasan inmóviles, se agarrotan y por forzarlos un poco conseguimos que la llave gire, pero resulta que la válvua no.
No es que tenga que hundirse un barco porque no hemos cerrado el grifo de fondo, es que cuando surge un problema, el haberlos cerrado antes nos puede salvar el barco!
Además de echar un vistazo a "los bajos" periódicamente, semanalmente, me parece una práctica de lo más razonable.

Una ronda en favor de los grifos de fondo!!!
:brindis::brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Aunque sólo sea por dos cosas: El grifo puede estar c*jonu**mente bien, pero ¿estamos tan seguros de que las abrazaderas, los manguitos y demás tubos y accesorios que hay detrás están igual? Una goma o un tubo de pvc se pueden echar a perder por cualquier chorrada en minutos - un roce, productos químicos, etc. con el grifo abierto puede que estemos confiando la integridad del barco entero a un trozo de caucho viejo de dos milímetros de espesor.

Segunda, y ya apuntada: La única forma de estar seguro-seguro de que los grifos funcionan es moverlos a menudo. Llegado el caso y en una emergencia un grifo de fondo abierto y bloqueado puede dar un disgusto.

Leñe... tampoco cuesta tanto y en lo que doblas el espinazo aprovechas para hacer un pequeño chequeo de lo que hay por ahí abajo:brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Mi experiencia es la siguiente. Siempre los abro y cierro, pero el sábado pasado un tripulante dejó el de entrada de agua al inodoro abierto y debido a la escora importante y cierta velocidad, se inundó el baño pues el agua rebosaba por el inodoro. Moraleja : cerrarlos cuando no se usen.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

vigiadeoccidente lo ha dicho perfectamente. El tema es que pasa si cede una abrazadera o se rompe la manguera ahí donde aprieta la abrazadera. Se te inundará el barco. Si tienes el grifo cerrado, no pasa nada.

:brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Yo nos los cierro nunca. Lo que si hago de vez en cuando es abrir y cerrarlos para que no se agarroten y para comprobar su funcionamiento.

Nunca he tenido problemas.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

¿Leyenda urbana? :nop::n,op: en mi caso
Soy de los que siempre que me voy del barco despues de pasar unos días en él compruebo que todos los grifos de fondo estan cerrados y ...menos mal.
Hace un año ibamos a salir a dar una vuelta y cuando abri el grifo de fondo de refrigeración del motor,simpre lo cierro despues de parar el motor, aparecio un surtidor de agua ... cerre inmediatamente el grifo e investigo la causa.... el origen de dicho surtidor venia de que el filtro de agua , que es de plastico, , se habia rajado por la mitad

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

yo los llevo abiertos desde siempre y ningun problema pero como bien dices las tomas en buen estado pero si conocco gente q lo cierra todos los dias y al salir
se lo han dejado cerrao y cuando se han dado cuenta ya era mu tarde motor abrasao y conocco unos cuantos casos si tienes las llaves y mangeras en perfecto estado no tienes q tener problemas un saludo y birras para todos

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Cofrade,con tu permiso ,un apunte: me da que tienes el filtro demasiado bajo,debe colocarse 15 cm por encima de la linea de flotación.
:brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

siempre tengo las exclusas cerradas, cuando saco turistas a navegar y quieren usar el baño,abro las mismas y las vuelvo a cerrar. he tenido la oportunidad de ver dos barcos hundidos por fallas del inodoro y las exclusas abiertas. prefiero no tentar a la suerte.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Grifos de fondo cerrados siempre y espiches del diámetro del tubo flexible fijados con cinta americana a dicho tubo.

:brindis::brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Buenas, es una medida más de SEGURIDAD que se use o no, dependerá del usuario. Saludos

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Hola a todos/as.
Yo los dejo siempre abiertos, es mas, estoy pensando en quitarlos ya que en mi caso, a parte del grifo de la toma de agua del motor, los otros dos son de los desagües de la bañera y no los puedo cerrar por que si no no se vaciaría. Lo que me parece muy bien es la idea de los espiches.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

En mi caso, va con mi manera de ser. Cuando salgo de casa cierro todos los magnetotérmicos, excepto uno, el de la nevera y el contestador automático (y tampoco el general ni el diferencial), y c¡erro la llave general del agua (y cuando tenía gas, la del gas; que me tomaron el pelo en una revisión y les dije adios.) Y las ventanas, lo miso, todas cerradas. Con los grifos de fondo no hace falta que os lo cuente, verdad.

La verdad es que cierro los que puedo porque tengo una accesibilidad muy mala. Tambien tengo los grifos de los imbornales, que esos no se pueden cerrar.

Y como decis, por lo que cuesta. Yo lo tengo por una rutina y no me cuesta ningún esfuerzo.

Eso sí, en la llave de arrancar el motor le tengo puesto un trozo de cabo muy grande para acordarme que debo abrir el grifo del agua.


Saludos,
Llan


.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Visto lo visto ,
Creo que hay que diferenciar dos cosas:
1.- que estén bien revisados y comprobados periodicamente es obvio
2.- que si entra agua en la escora pues tambien es obvio
3.- que si tienes un solo , pues bueno...
4.- en cuanto a la pregunta si los llevais cerrados o abiertos, hemos ganado ( o perdido) los que los llevamos abiertos
5.- lo que no ha quedado muy claro es si por llevarlos abiertos se ha hundido algun barco. teniendo en cuenta que es muy dificil averiguarlo una vez está bajo el agua..
Los

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Continuo .....
Los dos barcos que se han hundido y que he tenido cerca , por amistad con los propietarios , uno nunca se ha sabido , sigue en el fondo cerca de Tagomago , estaban an la bañera y cuando empezaron a notar una "escora rara" , estaba el barco con mas de 1 metro de agua ( era un 49" , pensaron que fue la corredera ) y el otro averiguaron que era por el tubo de salida de agua del motor que se habia soltado y les metió toda el agua del mundo hasta que se paró el motor , se quedaron sin luces, no habia viento y estaba tambien totalmente lleno.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Yo lo hago igual, pero tengo una duda, yo desconecto el 220, corto las fases y quito el cable que va al pantalán. También corto la llavecita del 12v, corto totalmente el 12. Logicamente, supongo que si el barco empieza a hundirse al estar cortado el 12 la bomba de achique no saltaría.

Esto es una duda que siempre tengo al irme del barco
¿Como lo haceis vosotros?

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Gracias por el consejo, la verdad es que estaba instalado así cuando lo compré, pero lo añado a la lista de cosas pendientes :brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Veo que es conveniente lo de cerrar los grifos de fondo, pero como no se pueden cerrar todos, yo en mi caso la nevera va refrigerada por agua del mar, no lo puedo cerrar, el del motor pues tampoco, para evitar lo que comenta el cofrade Mafaldo, me instale una alarma en la bomba de sentina, conecte los sensores de nivel de la sentina (la boyita que sube y baja que acciona la bomba) a un circuito impreso que venden con retardo que hace que cuando se acciona la bomba de achique todo normal, pero (es programable el tiempo) cuando pasa un minuto y la bomba continua en marcha vamos salta la sirena que despierta al mas dormilon, de esa manera sabes que esta entrando agua y hay que actuar rapido. Creo que es muy interesante el saber de inmediato cuando te entra agua no cuando ya tienes mas de 1 metro el barco lleno de agua y se ha parado el motor.
Un saludo y birras frescas :brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Pues la verdad es que en 10 años nunca los he cerrado ni me ha entrado gota de agua.
Tambien es cierto que con lo poco que cuesta hacerlo lo voy a tomar como algo habitual

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Yo en el tractor siempre los cierro. siempre. y a la hora de arrancar el motor miro por popa si expulsa agua correctamente el escape.

es cuestión de coger la rutina.

más de uno se ha encontrado el barco a pique por la chorrada asi que de leyenda urbana nada.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Los que no estéis acostumbrados a cerrarlos y por este post empecéis a hacerlo, POR DIOS!!! acordaros de abrir el del motor, a ver si va a ser peor el remedio que la enfermedad!!:brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

El automatico de la bomba de achique, se conecta directamente a las baterias.

Saludos.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

:D:D:D

Y conviene tener el cargador en marcha y enchufado a tierra, de esa forma
en caso de via de agua, las baterias siempre tendran carga y haran funcionar
las bombas de achique hasta que alguien se dé cuenta que el barco no para
de achicar y avisen a la marineria o al armador.

Me acabo de gastar una pasta en suavizar los grifos pues nunca los cierro.
3 motivos, que son muchos (No sé, como 10 o 12), pereza y que si cuando
voy un fin de semana tengo que estar levantando pesadas tapas de teca
y abriendo y cerrando grifos, se me iria bastante tiempo. Tal vez por eso
tengo el sistema arriba descrito.

"Recoñozco" que lo suyo seria abrilos y cerrarlos.

Que no nos pase nah. :cunao:

Saludos
Miahpaih

El 50% en la prevención de una colisión es que tu sepas lo que estas haciendo,
el otro 50% está en que el patron del otro barco entienda tu maniobra.
:D:D:D

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Insisto en la conveniencia de seguir un plan o protocolo antes de iniciar la salida , otro a la llegada al pantalan y abandono del barco.
Si seguimos unos pasos logicos en esos protocolos logramos chequear el estado de los sistemas antes de partir evitandonos sufrimientos a nosotros y perjuicio al barco. Lo mismo a la vuelta.
Aunque lo hagamos de memoria, los protocolos deben estar escrito y una vez realizados una breve ojeada nos aseguramos que no se nos han olvidado nada.
Soy un gran despistado y para solventar mi defectillo me he habituado a realizar esa tecnica.
Todo supone un esfuerzo y una disciplina pero el resultado final se llama seguridad.
:brindis::brindis:
LORDRAKE :velero:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Hola a todos:

Abrirlos y cerrarlos con frecuencia hace que se muevan con facilidad.
Por debajo de la flotación, siempre dos abrazaderas en cada tubo.
Especialmente los del WC, siempre cerrados, que se llena de agua cuando navegas escorado.
Cuando llego a puerto, vació totalmente el WC y cierro los grifos, evita el mal olor del agua de mar que se descompone con facilidad cuando lo dejo lleno de agua.

Y Ojo: alguna pólizas de seguro te obligan a mantener los grifos de fondo cerrados, si te inundas por un grifo sin cerrar, la compañía de seguros puede no hacerse cargo de los daños, convendría que cada uno mirará su póliza.

Saludos.

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Grifos cerrados cuando no se utiliza el sistema al que sirven y el grifo de entrada de agua al motor cerrado y la llave arranque se deja enganchada a la palanca del grifo, de modo que tienes forzosamente que abrirlo para cojer la llave y arrancar el motor.
:brindis:

Re: Grifos de fondo: leyenda urbana?
 

Holas .... yo soy de los de cerrar y abrir cada salida ... creo que es una cosa mas de la rutina del antes y el despues de venir de navegar.

Por cierto, en mi puerto base ya se fue a pìque algun barco debido (al parecer) a un grifo de fondo .... ¿Leyenda urbana? ... no se, pero por si las moscas yo los dejo cerraditos.

Por cierto, ayer le llevamos abierto y tras una hora de de ir bien escorados nos encontramos con el fregadero a rebosar .... hasta peces tenia :cunao:.
Saludos :brindis: