Originalmente publicado por robinson crusoe (Mensaje 624803)

Buenas tardes y unas :brindis: para todos.
Mi pregunta es de seguridad, si bien he cruzado dos veces por delante del puerto de BCN, como a 200m de las distintas bocanas que tiene y entre los barcos fondeados alli, me cabe la duda de si lo hago bien o lo deberia hacerlo más lejos.
Mi :velero: tiene 9m y es increible ver a la velocidad que se aproximan y salen de puerto los grandes barcos de pasajeros, y a mi parecer, si se cruza arrimadito (100 o 200m) estos "monstruos" van mas despacito.
Espero vuestras sugerencias.

Originalmente publicado por Capitan Barbosa (Mensaje 624837)

Yo diría que tienes que dejar un resguardo de unas 2,1 nM para cruzar por delante en cualquiera de las 2 bocanas y así respetar los canales de entrada. Mírate la carta nautica correspondiente. Cruzar a menos distancia es un peligro y una infracción del RIPA :cunao:

Salud

:brindis:

Originalmente publicado por robinson crusoe (Mensaje 624803)

Buenas tardes y unas :brindis: para todos.
Mi pregunta es de seguridad, si bien he cruzado dos veces por delante del puerto de BCN, como a 200m de las distintas bocanas que tiene y entre los barcos fondeados alli, me cabe la duda de si lo hago bien o lo deberia hacerlo más lejos.
Mi :velero: tiene 9m y es increible ver a la velocidad que se aproximan y salen de puerto los grandes barcos de pasajeros, y a mi parecer, si se cruza arrimadito (100 o 200m) estos "monstruos" van mas despacito.
Espero vuestras sugerencias.

Originalmente publicado por riskfactor (Mensaje 624848)

Perdona, la RIPA solo dice que el dispositivo lo has de cruzar perpendicularmente. Además el dispositivo no llega a la bocana misma. Ciertamente pasar por detrás (al este) de la boya sierra es buena idea, pero cruzar por la bocana cuando no hay tráfico no es ninguna infracción a la RIPA.

:brindis:

Originalmente publicado por Keith11 (Mensaje 624969)

¿un barco de recreo, de hasta 24 m de eslora, es un "buque"?

Originalmente publicado por Keith11 (Mensaje 624969)

¿un barco de recreo, de hasta 24 m de eslora, es un "buque"?

Regla N° 3 - Definiciones Generales

A los efectos de este Reglamento, excepto cuando se indique lo contrario:
a) La palabra "buque" designa a toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
b) La expresión "buque de propulsión mecánica" significa todo buque movido por una máquina.
c) La expresión "buque a vela" significa todo buque navegando a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando.

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Me parece que el RIPA considera buque hasta las tablas de windsurf si llevan a alguien encima.

Más birritas
:brindis:

Originalmente publicado por ObiBcn (Mensaje 625003)

Perdonar mi ignorancia ¿Que es la boya Sierra y November? En las cartas que tengo no existe ninguna con esos nombres.
Las coordenadas que da Robinson Crusoe me sale a la altura de Montgat, tiene que ser otro sistema, no el que yo conozco de l N00º 00,0' L E00º 00,0'

Originalmente publicado por ObiBcn (Mensaje 625050)

Gracias por la respuesta Robinson.
Por favor aclárame el sistema que usas de coordenadas porque las que diste me salen entre Badalona y Montgat (en el mar). Seguro que es una forma de anotación distinta a la que yo uso, algo parecido tiene el Google Earth, el cual no entiendo nada.

Originalmente publicado por riskfactor (Mensaje 624833)

De cualquier forma si has de cruzar, yo lo haría cerca de la bocana lo mas perpendicular al trafico o si no, por detrás del dispositivo de separación de tráfico. Ante la duda, tampoco titubearía en contactar barcelona tráfico por canal 16 para que te informen si es correcto cruzar en ese momento. Yo nunca he hecho esto último, pero estuve a punto de hacerlo hace como un mes. Te cuento: regresaba a Barcelona desde Calafell el domingo del puente de san juán. De camino comencé a tener fibre, bastante, y para cuando llegué a BCN me sentía fatal. Encima, había un tráfico de crucero literalmente "que te cagas". Entre cruceros y ferrys (que entran por la nueva bocana) yo conté 7 operaciones en el espacio de tiempo que tardé en cruzar la bocana comercial y entrar por la nueva. El punto es que entre el tráfico e ir de solitario sintiéndome fatal estaba bastante agobiado y estuve a punto de llamar a Barcelona Tráfico cuando estaba a un par de cables de la bocana para solicitar me indicara si había alguna operación que no tuviese controlada y estimara si podía cruzar sin molestar. Al final no llamé porque a un cable, el crucero, Intrepid creo recordar, notificó que estaba a dos millas esperando prácticos y vi el barco de los prácticos saliendo. Como obviamente no habría salida hasta que no entrara el crucero y los prácticos apenas salían tenía tiempo de sobras, y así fue.

:

Originalmente publicado por riskfactor (Mensaje 624833)

Yo lo que hago cuando me voy acercando es ir controlando todos los barcos. La bocana comercial, la grande a la que te refieres no tiene tanto tráfico y si vas escuchando la radio mas o menos los tienes controlados. Piensa que las salidas, los ves moverse y las entradas se han de detener a dos millas, a esperar a los prácticos.

De cualquier forma si has de cruzar, yo lo haría cerca de la bocana lo mas perpendicular al trafico o si no, por detrás del dispositivo de separación de tráfico. Ante la duda, tampoco titubearía en contactar barcelona tráfico por canal 16 para que te informen si es correcto cruzar en ese momento. Yo nunca he hecho esto último, pero estuve a punto de hacerlo hace como un mes. Te cuento: regresaba a Barcelona desde Calafell el domingo del puente de san juán. De camino comencé a tener fibre, bastante, y para cuando llegué a BCN me sentía fatal. Encima, había un tráfico de crucero literalmente "que te cagas". Entre cruceros y ferrys (que entran por la nueva bocana) yo conté 7 operaciones en el espacio de tiempo que tardé en cruzar la bocana comercial y entrar por la nueva. El punto es que entre el tráfico e ir de solitario sintiéndome fatal estaba bastante agobiado y estuve a punto de llamar a Barcelona Tráfico cuando estaba a un par de cables de la bocana para solicitar me indicara si había alguna operación que no tuviese controlada y estimara si podía cruzar sin molestar. Al final no llamé porque a un cable, el crucero, Intrepid creo recordar, notificó que estaba a dos millas esperando prácticos y vi el barco de los prácticos saliendo. Como obviamente no habría salida hasta que no entrara el crucero y los prácticos apenas salían tenía tiempo de sobras, y así fue.

Luego por la nueva bocana tuve que esperar al Ro-Ro de camiones que le ha dado por amarrar a un lado de las golondrinas, y después mantenerme muy a estribor para no estorbar al Grandi Navi Velocci, que entraba y luego al Balearia que llegó mientras esperaba la apertura del puente.

Pero ese día fue completamente atípico. El puerto estaba a tope, no cabía ni un ferry ni un crucero mas, literal.

Los fondeados, no tienen problema mientras estés atento, porque a veces corrigen su fondeo y si no estás al tanto, te pegas un susto de muerte al ver que la mole que estaba fondeando a un cable ahora la tienes en las narices!

:brindis:

Originalmente publicado por robinson crusoe (Mensaje 625624)

"solo se que no se nada"
3 añitos ya con el PER y lo que se puede aprender en este foro no tiene precio :sip:

Originalmente publicado por Inspectorate (Mensaje 625436)

:nosabo::nosabo: Lo normal es que el Práctico aborde al barco teniendo éste arrancada y sin necesidad de que se detenga... (en condiciones normales).

:brindis:

Originalmente publicado por Panxut (Mensaje 108939)

Originalmente publicado por Panxut

Panxut escribió:

Bbbuufffff......

Para mi la quedada acaba ahora mismo, Lunes 31 de octubre a leas 1.30 horas-
Despues de la fantastica Cena Quedada (gracia mpineda), cuando nos hecharon del local, fuimos hacia el Port Vell i pernocte en el Déjà Vu, el fantástico barco de IVES, bueno lo de pernoctar....... estuvimos Yves y Panxut de chachara hasta las seis de la madurgada, por Dios, hacia años que no hablaba en Frances y fue todo un repaso por Inmersión Lingüistica. Cuando ya no podíamos mas y al terminarse el Cardhú (con hielo, por favor), por fin me acosté en el camarote que Yves habia preparado para Bitxo ........... si dormi en la cama de Bitxo, pero sin Bitxo .
Sigue la Fiesta, sigue la quedada.
A las nueve de la mañana, si sólo dormimos tres horas, zumo de naranja Coisant y Café au lait, todavia era capaz de articular palabras en Frances.
Navegación del Déjà Vu (Yves) y del Tirsis (Joan, Patricia, Joan Jr e Irina), Próxima recalada: SITGES.
A las 14 horas llegamos a SUBUR y si , si, si .... alli estaba Bitxo esperándonos, que Mujer, con voz algo de cazalla, por la noche anterior, pero fresca como una Rosa .

Comida estupenda, sobremesa fantática y, a las 16.30 horas, regreso a Barcelona.....
Viento de Proa 16 nudos..... a motor, como la ida, qu epor falta de viento tambien hicimos de tractoristas
Anochece, cielo parcialmente cubierto, pocas estrellas, Tirsis detras nuestro a menos de 1/4 de milla con la mayor izada.
Al Cabo de unas dos horas, cuando estabamos a la altura del aeropuerto veo que Joan and famili se retrasan, se quedan atras, supongo que pararon para arriar velas al ser ya noche cerrada.
CO*O. se están quedando muy atras....
VHF canal 6

.- Joan, como estas?
.- GGRRRrxxXXXXGRRRRXXXXXXX
.- Joan Joan JOAN ¡¡¡¡¡¡¡¡
.- Sin motoGRRXXr, Si Motor GXXXRRRR
.- Mierda ¡¡¡¡¡¡¡
le llamamos por telefono por ser imposible oirlos correctamente por la Maldita VHF
.- Joan, Que Pasó??
.- La mie**a del motor que se ha parado y no quiere arrancar........
.- Mier*a
.- Hemos intentado llamaros pero no habeis contestado, hemos avisado a Barcelona Tráfico.......


Seguirá.....


Panxut escribió:

(Sigue)

.- No os preocupeis, volvemos para atras y os remolcaremos
Media vuelta y en menos de 20 minutos estabamos a su Socaire. Lanzamos un cabo y ........... Dirección Barcelona.
Nos ponemos en contacto otra vez con SAlvamento Maritimo para confirmar que los llevabamos a remolque sin problemas, velocidad 2.5 Knots.
Barcelona Tráfico nos comenta que nos pongamos en contacto con Practicos de Barcelona para tener presente el tráfico en la Bocana Sur de Barcelona.
Nos confirman que nos estan siguiendo con el Radar y que con nuestra velocidad, llegariamos a nivel del canal al mismo tiempo que un carguero portacontainers que hacia su entrada en el puerto.
Portacontainers ???? mierd*a, eso es un monstruo, tenemos que hacer una virada de 360º para no ser engullidos por esa masa de acero.....

Justo dejamos el canal de la bocana sur, cae una neblina, NEBLINA, y una mier*a, una niebla del Copo*, la visibilidad reducida a menos de 40 metros, las luces de barcelona desaparecen, empezmos a oir las bocinas de niebla de los barcos en espera fuera del puerto, parecia una obra de J.S. Bach TUUUUFFF, TUUIIIIIFF, TOOOOOOOZZZZZZ.
Segun el GPS nos faltaba menos de una milla para la bocana norte. Menos mal que Yves lleva Radar en el Déjà Vu, pero ni por estas, egun el Furuno de truno, la costa estaba a menos de 200 metros a nuestro Bavor, y no veíamos ni las luces. ¿Se habra quedado Barcelona a oscuras????. Po va sez que no. al cabo de unos 20 minutos percibimos una boya con tres destellos luminosos y al acercarnos a ella, nos parece avistar el destello de la luz verde de la bocana. Para ahi vanos que son pocos ¡¡¡¡¡ pues en lña mismisima entrada nos cruzamos con el Ferry Grimaldi, si, si ese de los turistas americanos, Otra masa de acero y carne humana.

Entramos a puerto y la maldita niebla se levanta. habiamos contactado con MArina Port Vell para que ayudase a Joan en el atraque de su barco, y........

Fin de fiesta y de la quedada, a las 23 horas.

Conclusiones:

1.- La Taberna, Lo mejor de internet.
2.- Los Cofrades de La Taberna, de lo mejor que te puedes encontrar en esta vida.
3.- La Quedada, que mas puedo decir. FANTASTICA, en todos los sentidos
4.- Yves: Buen profesor de repaso de Frances y un amestro navegando.
5.- Joan, Patricia, Joan jr e Irina, una fabulosa familia de navegantes
6.- Sitges, pues eso,como siempre, La Blanca Subur
7.- Bitxo .................. pues ............ aunque ahora sea la armadora de Canela, siempre será BITXO y por eso, con el permiso de la Taberna, y su canela
8.- SAlvamento MAritimo y Practicos de Barcelona CHAPEAU.
9.- Radar. Alucinante para navegar con mala visibilidad. Ha sido la práctica de navegación mas interesante en muchos años para mi.

Ya estoy algo recuperado, espero estar mañana al 100% para navegar o para seguir con mi Bricolaje en el YAGOS.
Saluditos a todos, , ron, Mirinda, Vichy y Cardú (para mi con hielo, por favor) para todos.
Y para Bitxo:

....

Originalmente publicado por ObiBcn (Mensaje 625003)

Perdonar mi ignorancia ¿Que es la boya Sierra y November? En las cartas que tengo no existe ninguna con esos nombres.
Las coordenadas que da Robinson Crusoe me sale a la altura de Montgat, tiene que ser otro sistema, no el que yo conozco de l N00º 00,0' L E00º 00,0'

Originalmente publicado por Panxut (Mensaje 626139)

Copio un post de la antigua taberna 2.0:

Tema 3 - PERDIDO EN LA NIEBLA y SIN MOTOR


Si vas a cruzar el canal y tienes dudas llama a Barcelona Trafico (creo que canal 14) y preguntas com esta el trafico

Originalmente publicado por riskfactor (Mensaje 626272)

Contactas a Barcelona Tráfico por 16 y te pasan al canal de trabajo.

:brindis: